„Formulė 1“ yra populiariausia kasmetinė automobilių lenktynių serija pasaulyje. Jo pasaulinis pasiekiamumas leidžia žmonėms iš viso pasaulio dalyvauti jo lenktynėse. Dalyvavimas lenktynėse gali būti savaime nuotykis, o lenktynių dalyvis gali tikėtis patirti naują šalį ir kultūrą bei bendrauti su žmonėmis iš viso pasaulio. „Formulė 1“ aplanko 19 šalių 5 žemynuose.
Suprask
„Formulės-1“ lenktynių vietos ištisus metus išlieka gana statiškos, tik kiekvienais metais keičiasi tik lenktynių datos. „Grand Prix“ rengia daugiau šalių, ypač Azijoje. Nuo 2008 m Singapūras, Abu Dabis, Indija, Jungtinės Valstijos, Rusijair Azerbaidžanas buvo įtraukti į kalendorių, nors Indijos nebuvo 2016 m. Dėl padidėjusio lenktynių skaičiaus Vokiečių kalba „Grand Prix“ sukasi kasmet tarp dviejų grandinių. Lenktynės Turkija, Pietų Korėja, o Indija buvo nutraukta 2010-ųjų pradžioje.
Savaitgalio struktūra
„Formulės 1“ turnyrai vyksta tris dienas, vadinamus „savaitgaliais“, pradedant penktadienio treniruotėmis, šeštadienio atrankos varžybomis ir baigiantis sekmadienio varžybomis. Monakas yra tik išimtis, kai treniruotės pagal tradiciją rengiamos vieną dieną anksčiau ketvirtadienį, paliekant penktadienį laisvą.
- Penktadienis (Ketvirtadienis Monake) savaitgalis prasideda dviem 90 minučių trukmės treniruotėmis: viena ryte ir kita ankstyvą popietę. Kvalifikacija į kai kuriuos palaikymo čempionatus taip pat gali įvykti tarp sesijų ar po jų.
- Šeštadienis funkcijos pratybose ryte prieš oficialų atrankos užsiėmimą, kuris dažniausiai prasideda 13 val. vietos laiku. Kvalifikacija trunka 60 minučių, o po to palaikymo čempionatai grįžta į savo kelią su kvalifikacinėmis sesijomis arba lenktynėmis, priklausomai nuo kategorijos.
- Sekmadienis yra judriausia savaitgalio diena, kurią sudaro tik lenktynės. Paramos čempionato varžybos baigsis dieną, o „Formulės-1“ lenktynės prasidės bet kur nuo 13:00 iki 15:00 vietos laiku, priklausomai nuo vietos (Australijos ir Abu Dabio „Grand Prix“ varžybos prasideda vėlai popietę, Singapūro „Grand Prix“ - 20:00). . „Formulės-1“ lenktynės paprastai truks 90 minučių, neleisdamos vėlavimo ar šlapio oro.
Palaikymo lenktynės
Vos per šešias valandas trunkančias tris valandas minia gali tapti nerami, kai „Formulės-1“ automobiliai nevažinėja aplink trasą. Vis dėlto, norint išlaikyti trasą gyvą, savaitgalį prie „Formulės 1“ čempionato prisijungia ir daugelis kitų palaikančiųjų čempionatų. Lenktynės gali būti trumpesnės, o mašinos gali būti lėtesnės, tačiau neatmeskite jų keliamo jaudulio (ir skerdimo).
- „Formulė 2“ yra „Formulės-1“ tiekėjų serija ir dalyvauja vienuolikoje „Formulės-1“ lenktynių (2015 m. sezonas). „Formulės 2“ automobiliai atrodo kaip mažesnės „F1“ automobilių versijos, o jų vairuotojai nekantrauja sukirpti dantis į pasaulinės klasės lenktynes, žinodami, kad laimėjęs sezonas gali paskatinti juos patekti į didžiąsias lygas. „Formulėje 2“ numatytos 30 minučių treniruotės ir kvalifikacinės sesijos atitinkamai penktadienį ir šeštadienį, o po vieną varžybą - šeštadienį ir sekmadienį. Serija turi reputaciją tiekdama būsimas lenktynių žvaigždes, ir keletas dabartinių F1 vairuotojų, tokių kaip Nico Rosbergas, Lewisas Hamiltonas, Nico Hülkenburgas ir Romainas Grosjeanas, kadaise buvo „Formulės 2“ vairuotojai.
- 3 formulė yra laiptelis žemyn iš „Formulės 2“, o jaunieji vairuotojai pirmą kartą paragauja tarptautinių lenktynių. Serialas dalyvauja devyniose „Formulės-1“ lenktynėse (2015 m. Sezonas). Kaip ir „Formulėje 2“, penktadienį ir šeštadienį prieš dvi varžybas šeštadienį ir sekmadienį vyksta 30 minučių treniruotės ir atrankos sesijos.
- „Porsche Supercup“ yra sportinių automobilių serija, kurioje visi vairuotojai varžosi vienodais „Porsche 911 GT3 Cup“ automobiliais. Dauguma dabartinių „Porsche“ gamyklos vairuotojų varžėsi „Porsche Supercup“.
„Grand Prix“ vietos
Amerika
Kanada
Kanados „Grand Prix“ - Trasa Gilles Villeneuve, Monrealis
- Data: birželio vidurys
- Bilietai (2014 m.): Bendrasis priėmimas: 45,45 USD (F), 70,50 USD (Sa), 95,75 USD (Su), 126,00 USD (savaitgalis); Tribūna: 267,50–560,00 USD; 1 vaikas iki 11 metų kiekvienam bilietą turinčiam suaugusiajam: nemokamai
- Žinoma, viena iš geriausių vietų kalendoriuje Gilles Villeneuve trasa dažnai gamina geriausias sezono lenktynes. Trasa yra Žano Drapo parke Notle Notre-Dame saloje, tiesiai per Monrealio centrą. Populiarios sėdimosios zonos yra palei startą / finišą tiesiai, pirmojo žvilgsnio metu ir žemyn ties plaukų segtuku. Nors dauguma pastarųjų lenktynių buvo sausos, drėgnas oras yra tikėtina, nes gausūs krituliai 2011 m. Vėluos lenktynes dviem valandomis. Tikėkitės pamatyti artimas lenktynes ir daugybę aplenkimų.
- kontaktas: [email protected], 1 514-350-4731 ext 230
Jungtinės Valstijos
Jungtinių Valstijų „Grand Prix“ - Amerikos kontūras, Ostinas, Teksasas
- Data: spalio pabaiga
- Bilietai: Bendrasis priėmimas: 59 USD (F), 79 USD (Sa), 99 USD (Su), 169 USD (savaitgalis); Rezervuota vieta: 79 USD (F), 149 USD (Sa), 249 USD (Su), 299–499 USD, priklausomai nuo vietos (savaitgalis)
- Specialiai sukurtas „Formulės 1“ cirko takelis „Circuit of the Americas“ pasižymi didelėmis banguotėmis, kurios siūlo puikias daugelio tribūnų apžvalgos vietas. Trasa yra netoli Ostino Bergstromo tarptautinio oro uosto, todėl trasą lengva pasiekti iš daugumos Ostino vietų.
- kontaktas: [email protected], 1 512-301-6600
Meksika
Meksikos „Grand Prix“ - Autódromo Hermanos RodríguezMeksikas
- Data: spalio pabaiga
- TBA
- „Autodromo Hermanos Rodríguez“ grįžo į kalendorių 2015 m., Nes nebūdamas nuo 1992 m., Įvertino entuziastingus Meksikos gerbėjus, kurie turi Sergio Perezą. Grandinė yra ilgų tiesių ir vingiuotų esų mišinys.
- kontaktas:
Brazilija
Brazilijos „Grand Prix“ - „Autódromo José Carlos Pace“ (Interlagos), San Paulas
- Data: lapkričio vidurys
- Bilietai: Tribūna: R $ 995 – R 320 R $ (savaitgalis)
- Brazilija F1 kalendoriuje buvo atstovaujama Autódromo José Carlos Pace nuo 1991 m., o 2006 m., 2007 m., 2008 m. ir 2012 m. jis buvo čempionato sprendimas. Trumpa ir greita trasa suteikia geras aplenkimo galimybes. Brazilijos sirgaliai yra vieni aistringiausių F1 ir neslėps džiaugsmo ar nusivylimo vietos vairuotojų likimais. Tikėkitės sausų sąlygų, tačiau neatimkite trumpų dušų galimybės.
- kontaktas: [email protected], 55 011 5666-8822
Azija
Bahreinas
Bahreino „Grand Prix“ - Bahreino tarptautinė trasa, Sakhiras
- Data: balandžio pradžia
- Bilietai: Nėra informacijos
- Bahreino tarptautinė trasa tapo pirmąja trasa Vidurio Rytuose, kurioje 2004 m. Vyko „Formulės-1“ lenktynės. Lenktynės buvo surengtos kovo ir balandžio mėnesiais visą bėgimą, kad būtų išvengta karštojo vasaros dykumos karščio. Tačiau lenktynės dažniausiai būna karščiausios per metus. Tribūnos suteikia saulės atleidimą, tačiau vaikščiodami aplink aptvarą būtinai palaikykite hidrataciją. Būdamas dykumos viduryje, kraštovaizdis yra nederlingas ir nuobodus, nepanašus į daugelį čia vykstančių lenktynių. Vietiniai pilietiniai neramumai gali trukdyti.
- kontaktas: [email protected], 973 1745 0000
Kinija
Kinijos „Grand Prix“ - Šanchajaus tarptautinė trasa, Šanchajus
- Data: balandžio vidurys
- Bilietai[mirusi nuoroda]: Nėra informacijos
- Šanchajaus tarptautinė trasa yra modernus autodromas, pastatytas pirmajam Kinijos didžiajam prizui 2004 m. Geri apžvalgos taškai yra plaukų smeigtukas 1 km tiesiosios pabaigoje, kuri visada turi lenkimo veiksmą, ir pagrindinė tribūna palei starto / finišo tiesią liniją, iš kurios galima pamatyti 80% grandinės. Susirinkimas niekada nėra problema, o renginys paprastai parduodamas mažiau, todėl atsiranda daug tuščių vietų. Bendras įėjimas yra labai pigus, palyginti su įvažiavimu į tribūnas, tačiau nėra matomų vaizdo ekranų.
- kontaktas: 86 216 956 8888
Japonija
Japonijos „Grand Prix“ - Suzuka tarptautiniai lenktynių kursai (arba paprasčiausiai Suzukos trasa), Suzuka
- Data: spalio pradžia
- Bilietai[mirusi nuoroda]: Tribūna: 15 568–98 592 ((savaitgalis)
- Vienintelis ilgą laiką Azijoje vykęs „Grand Prix“ lenktynes „Suzuka Circuit“ pasižymi tuo, kad 1990-aisiais buvo daugybė čempionų sprendėjų. Japonijos gerbėjai yra entuziastingi būriai ir retai palieka aikštelę prieš saulei nusileidžiant. Geriausia vieta aplenkti apvažiavimą yra pagrindinėje tiesėje, kur galima pamatyti judėjimą į paskutinį šikaną ir pirmąjį kampą. Tylesnėms savaitgalio vietoms yra pramogų parkas.
- kontaktas:
Singapūras
Singapūro „Grand Prix“ - Marinos įlankos gatvės trasa, Singapūras
- Data: rugsėjo vidurys
- Bilietai[mirusi nuoroda]: Tribūna: 698–1288 USD (savaitgalis); Kelionė: 68 USD (F), 148 USD (Sa), 178 USD (Su), 228–498 USD (savaitgalis)
- Singapūro „Grand Prix“ yra vienintelės F1 lenktynės, rengiamos naktį, o Singapūro miesto fone šis renginys tampa vizualia švente, kurios negalima praleisti. Marinos įlankos gatvės trasa vingiuoja uosto priekiu, praeina pro vietinius lankytinus objektus, tokius kaip „Singapore Flyer“, „Fullerton“ viešbutis ir Merlion parkas.
- kontaktas: [email protected], 65 6738 6738
Jungtiniai Arabų Emyratai
Abu Dabio „Grand Prix“ - „Yas Marina“ trasa, Abu Dabisِ Abu Dabio „Grand Prix“ naujienos - Abu Dabio „Grand Prix“ naujienos, Abu Dabis
- Data: lapkričio pabaiga
- BilietaiBendrasis priėmimas: AED545 (Sa Su); Tribūna: 1875 AED („Sa Su“), 2 080 – AED2 600 AED (savaitės)
- „Yas Marina“ trasoje vyksta vienintelis grand prix, kuris prasideda popietę ir baigiasi saulei leidžiantis. Trasa nenumato ypatingai įdomių lenktynių, tačiau dviejų ilgų tiesiųjų tribūnos suteikia galimybę stebėti, kaip automobiliai važiuoja iki 200 mylių per valandą greičiu. Grandinės įrenginiai aplink aptvarą yra pats gausybės apibrėžimas, tačiau už prieigą tikisi mokėti labai dideles kainas. Dienos metu temperatūra taip pat gali pakilti gana aukšta, tačiau varžyboms įsibėgėjus, ji turėtų atvėsti. Čia yra „Ferrari World“ pramogų parkas.
- kontaktas: [email protected], 971 2659 9800
Europa
Austrija
Austrijos „Grand Prix“ - „Red Bull Ring“, Spielbergas, Štirija
- Data: liepos pradžia
- Bilietai: Nėra informacijos
- Vaizdingame Austrijos kaime.
- kontaktas:
Azerbaidžanas
Azerbaidžano „Grand Prix“ - Baku miesto trasa, Baku
- Data: birželio vidurys
- Bilietai: Nėra informacijos
- kontaktas:
Belgija
Belgijos „Grand Prix“ - „Circuit de Spa-Francorchamps“, Valonija
- Data: rugpjūčio pabaiga
- Bilietai: Nėra informacijos
- Galbūt geriausia lenktynių trasa pasaulyje „Circuit de Spa-Francorchamps“ pasižymi viskuo, kas daro trasą puikią: iššūkį keliantys dideliu greičiu posūkiai, dideli aukščio pokyčiai, daugybė aplenkimo galimybių ir ilga istorija gaminant įdomias lenktynes. The Eau Rouge kampas yra bene garsiausias F1, ir Blanchimont ir „Stavelot“ yra gerai žinomi automobilių sporto ratuose. Geriausios žiūrėjimo galimybės yra pirmajame kampe (La Šaltinis) ir lipti į viršų „Les Combes“. Trasa garsėja savo mikroklimatu, kuris kiekviename trasos gale gali pamatyti kardinaliai skirtingas sąlygas, todėl būkite pasiruošę viskam.
- kontaktas: 32 8729 3700
Prancūzija
Prancūzijos „Grand Prix“ - Grandinė Paul Ricard, Le Castellet, Var.
- Data: birželio pabaiga.
- Bilietai: Nėra informacijos
- Prancūzijos „Grand Prix“ klubas po dešimtmetį trukusio nedalyvavimo grįžo į „Formulės 1“ 2018 metų „Formulės-1“ čempionato kalendorių. „Grand Prix“ lenktynės kilusios iš netoliese esančio 1906 m Le Mans.
- kontaktas: 33 0494 983 666
Vokietija
Vokietijos „Grand Prix“ - Hockenheimring Badenas-Viurtembergas (arba Hockenheimringas), Hockenheimas, Badenas-Viurtembergas
- Data: liepos pabaiga
- Bilietai: Tribūna: suaugusiesiems: 229–279 EUR (penktadienis), 99–499 eurai (savaitgalis), jaunesni nei 16 metų: 114–139 eurai (penktadienis), 49–174 eurai (savaitgalis)
- Kadaise Hockenheimringe gyveno ilgos tiesiosios linijos, kurias skyrė chikanai. Seną trasą dabar atkuria aplink trasą esantys miškai, o dabartinė trasos iteracija yra kompaktiškesnė, siūlanti didesnį žiūrėjimo pajėgumą. Trasa yra labai plokščia, todėl tik pastatai ir kitos konstrukcijos užstos tolimesnes trasos atkarpas. Didžioji dalis sėdimų vietų yra tiesiai prie starto / finišo; vis dėlto tai yra geriausia apžvalgos zona. Netoliese yra Hockenheimring ir Nurburgring Niurburge, turi priėmimo susitarimą, pagal kurį takeliai pakaitomis priima pareigas, Hockenheimringo priegloba poriniais metais ir Niurburgringe - nelyginiais metais.
- kontaktas:
Vengrija
Vengrijos „Grand Prix“ - Hungaroring, Mogyoród, Peštas apskrityje, netoli Budapeštas
- Data: liepos pabaiga
- Bilietai: Bendrasis priėmimas: Suaugusiems: 68 EUR (Su), 77 € (savaitgaliui), Junior: 34 € (Su), 38 € (savaitgaliui); Tribūna: Suaugusiųjų: 191–381 € (Su), 99–423 € (savaitgalis), „Junior“: 50–169 € (savaitgalis)
- „Hungaroring“ yra labai įsisukęs ir labai apsunkina aplenkimą. Pirmasis posūkis ir šikanas yra geriausi statymai norint pamatyti kai kuriuos lenktynių veiksmus. Esant Vidurio Europoje vasaros įkarštyje, temperatūra gali labai įkaisti, o šešėliai mažai. Tribūnos palei startą / finišą suteikia tam tikrą atspalvį. Drėgnas oras per daugiau nei 25 metus paveikė tik vieną Vengrijos „Grand Prix“, todėl skėtis būtų reikalingas tik apsaugai nuo saulės.
- kontaktas:
Italija
Italijos „Grand Prix“ - „Autodromo Nazionale Monza“, Monza
- Data: rugsėjo pradžia
- Bilietai: Bendras įėjimas: Suaugusiems: 45 € (F), 60 € (Sa) 80 € (Su), 90-95 € (savaitgalis); Tribūna: Suaugusiųjų: 100–150 EUR (Sa) 155–590 € (Su), 110–600 € (savaitgalis)
- Italijos „Grand Prix“ yra vienas klasikinių renginių „Formulės-1“ kalendoriuje ir jame gyvena „Ferrari“ komanda, kur jų aistruoliai yra labiausiai aistringi. The „Autodromo Nazionale Monza“ yra didžiulio uždaro parko viduje „Parco di Monza“, kuris taip pat yra gamtos draustinis. Geriausios žiūrėjimo vietos yra prie šikanų ir prie „Curva Parabolica“. Turėkite omenyje kišenvagius ir nelegalių bilietų pardavimą sausakimšose vietose šalia trasos vartų.
- kontaktas:
Monakas
.JPG/220px-Circuito_de_monaco_F-1-2009_(2).JPG)
Monako „Grand Prix“ - Monako trasa, Monte Karlas
- Data: gegužės pabaiga
- Bilietai: Nėra informacijos
- Įsikūręs Gatvės gatvėse Monte Karlas, „Monaco Grand Prix“ yra viena prestižiškiausių automobilių lenktynių pasaulyje. Aplenkimas nėra labai svarbus Monako trasa. Žiūrėjimas tribūnose dažniausiai ribojamas; buvimas mieste reiškia, kad pastatai užblokuoja didžiąją dalį likusios trasos, nors tai suteikia puikią galimybę gerbėjams priartėti prie veiksmo nei bet kurioje kitoje vietoje. Skirtingai nei kiekviename kitame „Grand Prix“ turnyre, penktadienis yra laisvadienis, o automobiliai į trasą važiuoja ketvirtadienį.
- kontaktas:
Rusija
Rusijos „Grand Prix“ - Sočio „Autodrom“, Sočis
- Data: rugsėjo pabaiga – spalio pradžia
- Bilietai: Nėra informacijos
- Sočio „Autodrom“ (iš pradžių Sočio tarptautinė gatvių trasa) yra aplink 2014 m. Žiemos olimpinių žaidynių olimpinį parką Sočis, ir yra trečia ilgiausia grandinė kalendoriuje.
- kontaktas: 7 495 197 7726
Ispanija
Ispanijos „Grand Prix“ - Barselonos – Katalonijos trasa, Montmeló (netoli Barselona)
- Data: gegužės vidurys
- Bilietai: Nėra informacijos
- „Circuit de Barcelona-Catalunya“ lenktynės su ilgomis tiesiomis linijomis ir įvairiais kampais yra vertinamos kaip visureigių trasa, turinti daug galimybių aplenkti. Buvo sudaryta bendro naudojimo sutartis su gatvės trasa Valensija, tačiau pastarasis miestas iškrito 2013 m., o Ispanijos „Grand Prix“ lenktynės vyko nuo tada. F1 vairuotojai ir mechanikai yra nepaprastai susipažinęs su trasa, nes tai yra viena iš pagrindinių F1 bandymų vietų.
- kontaktas: 34 93 571 9700
Jungtinė Karalystė
Didžiosios Britanijos „Grand Prix“ - „Silverstone Circuit“, Silverstone
- Data: liepos vidurys
- Bilietai (2014 m.): Bendras priėmimas: Suaugusiems: £ 58 (F), £ 76 (Sa), £ 150 (Su), vaikui: £ 29 (F), £ 38 (Sa), 75 £ (Su); Tribūna: Suaugusysis: £ 171-295 (Su), vaikas: £ 85-295 (Su)
- Istorinė trasa, kurioje vyko pirmosios F1 lenktynės 1950 m., „Silverstone“ yra viena greičiausių kalendoriuje ir suteikia daugybę puikių galimybių žiūrėti. Stovyklauti leidžiama vietoje turint leidimą. Eismas į įvykio vietą gali būti labai intensyvus ne tik automobiliams, bet ir sraigtasparniams, o lenktynių dieną trasa tampa judriausiu sraigtasparnių centru Europoje. Imkitės atsargumo priemonių, kad susidorotumėte su nenuspėjamais vasaros orais. Nepaisant modernaus išdėstymo ir brangių bilietų kainų, grandinė vis tiek išlaiko senamadišką atmosferą ir vis dar yra įvykis gerbėjams.
- kontaktas: 44 844 3750 740
Zandvoortas
Olandijos „Grand Prix“ - Zandvoorto grandinė, Zandvoortas
- Data: Gegužė
- Bilietai kainos dar neskelbtos
- Istorinė trasa, kurioje surengtos pirmosios F1 lenktynės 1952 m. „Formulė 1“ iš trasos pasitraukė 1985 m., Tačiau turėtų grįžti 2021 m. Eismas į vietą gali būti labai intensyvus ne tik lengviesiems automobiliams, bet ir viešajam transportui.
- kontaktas: 31 23 5 740 740
Okeanija
Australija
Australijos „Grand Prix“ - Melburno „Grand Prix“ trasa, Alberto parkas, Melburnas
- Data: kovo vidurys
- Bilietai: Tribūna: suaugęs: 320–655 USD (4 dienos)
- Australijos „Grand Prix“ varžybos vyksta Melburno Grand Prix trasoje Alberto parke, kuris paprastai yra viešasis parkas likusius metus. Daugybė gerų žiūrėjimo vietų ir, palyginti su daugeliu takelių, yra gana arti trasos krašto. Bendras įėjimas yra geros vertės, o populiariausia vieta yra Brocky's Hill galinėje trasos dalyje. Patartina pasiimti iškylos kilimėlį arba sulankstomą kėdę, jei pasirinksite ten sėdėti.
- kontaktas: <
Patekti
Bilietai
Įvažiavimui į trasą reikia bilieto. Bilietus galima nusipirkti visam savaitgaliui (visoms trims dienoms) arba vienai konkrečiai dienai (savaitgaliui jie brangsta). Paprastai parduodamos dvi rūšys:
- Bendras priėmimas bilietai yra pigiausi ir lengviausiai prieinami, ir jie neapriboja bilieto turėtojo tam tikru takelio ruožu. Daugelyje grandinių yra stebėjimo bankai, kuriais gali naudotis bendro įėjimo bilietų turėtojai, nors jie užpildomi labai greitai, todėl iš anksto pasiekite gerą vietą. Jei žiūrėjimo zonos yra pilnos, yra daug vietų, kur galima stovėti. Šie bilietai nesuteikia tribūnoje esančių bilietų patogumo, todėl įsitikinkite, kad yra tinkamai apsaugota nuo elementų. Žemė gali būti nelygi arba šlapia po kojomis, todėl pasiimkite tinkamą avalynę ir ką nors atsisėsti.
- Tribūna bilietai geriausiai parodo tam tikrą takelio atkarpą ir dažnai turi didelį ekraną, todėl nepraleidžiamas nė vienas veiksmas. Bilietų kainos yra keičiamos, o brangiausi stendai suteikia didžiausią apsaugą nuo elementų ir geriausią vaizdą. Bilietai į tribūnas dažniausiai rezervuojami iš anksto, todėl pirkėjas gali pasirinkti konkrečią vietą, nors kelios gali būti prieinamos. Kai kuriose grandinėse gali būti keletas tribūnų, kuriose nėra vietų, nors jos ne visada suteikia geriausią vaizdą.
Eismas
Automobiliu
„Formulės 1“ „Grand Prix“ yra populiarūs renginiai, todėl reikėtų ruoštis intensyviam eismui. Jei atvykstate automobiliu, penktadieniai dažnai būna pati geriausia diena, tačiau nesitikėkite, kad tiesiog praplauksite. Eismo eilės savaitgalį gali būti juokingai ilgos, ir nebent esate atsidavusi siela, atvykstanti prieš saulėtekį, tikitės laukti pusvalandį aukštyn. Tą patį galima pasakyti ir apie išvykimą. Didžioji dauguma minios yra linkę bandyti ir išvykti tuo pačiu metu, todėl būkite pasirengę laukti, nebent norite anksti išvykti (ir praleisti lenktynes) arba palaukti iki vėlaus vakaro (kai nevyksta lenktynės). . Automobilių stovėjimo aikštelės paprastai būna itin didelės, todėl užsirašykite viską, kas gali padėti lengviau identifikuoti vietą, kurioje stovėjote. Niekas nenori ieškoti savo automobilio varginančios dienos pabaigoje.
Važiuojant
Kai kuriose grandinėse gali būti teikiamos pervežimo paslaugos, skirtos eismo problemoms palengvinti. Automobiliai stovi tam tikru keliu nuo trasos, o autobusai dažnai važiuoja į trasą savo paskirta juosta, todėl tai gali padaryti žymiai greitesnį įvažiavimą.
Sraigtasparniu
Atvykimas sraigtasparniu yra pats stilingiausias ventiliatoriaus įėjimo būdas, jei pasiseka būti VIP. Daugelyje bėgių takų yra tam tikras sraigtasparnių uostas, jei ne specialiai sukurtas, tada naudojamas grandinės perimetre esantis laukas. Visi rūpesčiai, susiję su eilėmis ir laukimu, iš esmės yra užmiršti, o sraigtasparnis tikrai yra be streso įlipimo būdas.
Apeiti
Ėjimas paprastai yra geriausias pasirinkimas (o kartais ir vienintelis variantas) norint patekti iš vienos vietovės į kitą. Grandinių žemėlapiai spausdinami oficialiose programose ir lentose, pažymėtose aplink trasą. Jei neturite spausdintos grandinės žemėlapio versijos, apsvarstykite galimybę nufotografuoti vieną iš lentų telefonu ar fotoaparatu. Tiltai ir aptarnavimo tuneliai sujungia grandinės vidų su išorine dalimi.
Pirk
Prie pat apžvalgos aikštelių bus daugybė prekystalių, kuriuose bus prekiaujama visomis F1 ir automobilių sporto atminimo dovanomis. Į atsargas paprastai įeina oficialios komandos / vairuotojo prekės ir drabužiai; paveikslai ir paveikslai; firminiai įrankiai, tokie kaip skėčiai, žiūronai ir vėliavos; DVD ir kitos laikmenos; ir kolekcinius lenktyninių automobilių modelius. Oficialios programos taip pat bus parduodamos. Būkite pasirengę mokėti dideles kainas (atminkite, kad daugiausia mokate už prekės ženklą), tačiau jie gali pagaminti puikių suvenyrų iš renginio, o įrankius vėl galima naudoti būsimiems renginiams.
Miegoti
Viešbučiai netoli daugelio grandinių gali būti išparduoti prieš metus, taigi, jei ketinate apsistoti netoliese, užsisakykite anksčiau. Kai kurios vietos, pavyzdžiui, Silverstone, leidžia stovyklauti laukuose, esančiuose šalia trasos. Norėdami pasinaudoti tuo, greičiausiai turėsite užsisakyti kempingo bilietą, ir šie taip pat paprastai greitai išparduodami, todėl užsisakykite anksčiau, jei norite pasinaudoti šia galimybe.
Lik saugus
Nepaisant didelio pastebimumo „automobilių sportas yra pavojingas“, „Formulės 1“ žiūrovų saugumo rekordai yra gana geri. Nepaisant to, kokia saugi gali atrodyti ribota trasos dalis, neturėtumėte leistis į šias zonas, nes jos gali būti gana pavojingos. Ankstesni „Formulės-1“ lenktynių žiūrovai žuvo dėl to, kad žiūrovai buvo ribotoje trasos dalyje. Laikymasis tinkamose vietose smarkiai sumažina tikimybę būti sužeistam per avariją. Judančios transporto priemonės važiuoja aptvare ir palei tarnybinius kelius, todėl atidarykite akis ir ausis. Jei kas nors sužeistas, įvairiose trasos vietose yra medicinos palapinės su apmokytais darbuotojais; jie aiškiai pažymėti grandinės schemose.
Taip pat reikėtų imtis šių bendrųjų atsargumo priemonių:
- Ausų kamštukai yra ypač rekomenduojami mažiems vaikams ir tiems, kurie eina pirmą kartą. „Formulės 1“ automobiliai yra žalingi ausims, o turėdami 20 automobilių per 90 minučių, galite pakenkti. Ausų kamštelius greičiausiai bus galima įsigyti trasoje, o kai kuriose grandinėse pagrindinės versijos siūlomos nemokamai. Jei ketinate klausytis radijo komentarų, naudokite radiją, naudodamiesi pora ausyse esančiuose monitoriuose, kurie gali būti dvigubi kaip ausų kištukai.
- Apsauga nuo saulės patariama, nes daugybė lenktynių vyksta vasarą, o tik tribūnose esančios sėdynės gauna reikšmingą atspalvį. Platus kraštų dangteliai yra patogu, o saulės akiniai yra neprivalomi.
- Neperšlampami drabužiai yra būtinybė tiems, kurie nėra prieglobsčio vietovėse. Net jei prognozė sausa, kai kuriose vietovėse (pavyzdžiui, „Spa-Francorchamps“) mažame plote gali kilti dideli sąlygų pokyčiai. Paimkite tvirtą skėtį, kad susidorotumėte su vėjuotu oru, kitaip pasiimkite neperšlampamą paltą.