Hanedos oro uostas - Flughafen Haneda

Tokijo Hanedos oro uostas

ūgio

21 pėda

IATA kodas

HND

ICAO kodas

RJTT

Keleivių skaičius

87.337.479 (2018)

Hanedos oro uostas

Atsižvelgiant į smogą Tokijuje, gana retai įmanomas vaizdas į Hanedą Fudži (2013).

The Hanedos oro uostas(東京国際空港, Tōkyō Kokusai Kūkō) yra vyresnis iš dviejų oro uostų Japonų Sostinė Tokijas.

fonas

Išplėsto aerodromo planas.

Atidarius ginčijamą Naritos oro uostasGerai septyniasdešimt kilometrų nuo miesto centro esanti „Haneda“ maždaug trisdešimt metų buvo naudojama beveik vien vidaus skrydžiams. Nuo tarptautinio terminalo atidarymo 2010 m. Ir ketvirtojo kilimo ir tūpimo tako jis vis dažniau artėja prie užjūrio. Jei turėtumėte nusipirkti bilietą į Tokiją, užuot spėję nuskristi į Hanedą į Naritą (NRT), tai vis dėlto pageidautina dėl daug geresnio pasiekiamumo.

Vykstu ten

(Kainos 2017 m. Vasara.)

Traukiniu

The Tōkyō vienbėgis(東京モノレール; 5: 30-0: 00; numatytas 13-20 minučių) yra vienbėgis bėgis, einantis tarp Hamamatsuchō (Yamanote žiedo linija) Minato rajonas ir Hanedos oro uostas. The Kaina yra 0 490, tarp 2 terminalo ir „International“ mokate brangų 200 ¥ Suica-Vertos kortele galima nusipirkti bilietus.

Kelionės laikas „Yamanote“ linija į / iš Hamamatsuchō yra: 6 minutės iki Shinagawa arba Tokijo centrinės stoties (iš viso ¥ 650), Ueno 14 minučių (jei reikia, pakeiskite į Narita), Šibuja 18 min., Šinjuku 25 minutės (¥ 690) ir Ikebukoro 30 minučių (¥ 750). Savaitgaliais ir valstybinių švenčių dienomis yra kombinuoti bilietai, leidžiantys keliauti iš visų „Yamanote“ linijos stočių į visus terminalus už 500 ¥.

Keltus į skardinę galima pasiekti iš Hamamatsuchō traukinių stoties Izu salosiš doko (竹芝客船ターミナル) prie „Vaivorykštės tilto“ (planas).

Autobusu

Tuo važiuoja dauguma autobusų TCAT (Tokijo miesto oro terminalas,東京シティエアターミナル; 35 ° 40 ′ 55,45 ″ šiaurės platumos, 139 ° 47 ′ 15,5 ″ rytų ilgumos) su registracijos galimybėmis, valiutos keitykla ir paštu. Jį galima pasiekti per „Suitengūmae“ metro stotis (水天宮前; Judantis takas), Kayabachō (茅場町; 4b išėjimas) ir Ningyōchō (人形町; Išvažiavimas iš A3) arba tiesioginis autobusas į Tokijo centrinę stotį. Taip pat galėtumėte persėsti į autobusus į Naritą, ilgą kelionę, palyginti su traukiniu.

Autobusų maršrutų apžvalga į apylinkes. Veikiančios įmonės yra Oro uosto limuzinas ir Keikyu autobusas.

Įmonių autobusai Enodes ir Keihin Kyukō Dentetsu veikti iš / į Fujisawą (藤沢駅; Ri. Kamakura) ir Ofuna 大船駅Tvarkaraštis (kas pusvalandį maždaug 5.00-21.00).

Kursuoja oro uosto autobusai Jokohama uosto teritorijoje.

Su taksi

Taksi iš miesto zonos ties Yamanote linija ar aplink ją, pvz., Iš Shinjuku, turėtų kainuoti mažiau kaip 6000 ¥.

Gatvėje

Paprastai per Tokijo miesto greitkelį.

Iš pietų (Jokohamos) naudokitės išėjimais Kanpachi arba Hanedos oro uostas.

Automobilių statymas prieš vidaus terminalus yra draudžiamas; priešais tarptautinį galima trumpam sustoti tam skirtoje juostoje, kad įvažiuotumėte ir išliptumėte.

Oro linijos ir kelionės tikslai

Dominuokite vidaus rinkoje ANA ir YAL.Persikas tiesiog skrenda į Taipėjus. Daugybė užsienio kompanijų, aptarnaujančių Tokiją, daugiausia skraido į „Narita“, tačiau dažnai savo programose yra atskiri skrydžiai į „Haneda“.

Terminalai

Viduje „Haneda“, čia yra 1 pietų terminalas, mažai kuo skiriasi nuo kitų tokių įrenginių (2010 m.).

Vietinės Japonijos bendrovės skrenda iš 1 terminalo YAL-Grupa, „Skymark Airways“ ir Žvaigždžių skrajutė (į Kitakjušu).

Iš 2 terminalo galite skristi Japonijoje ANA (išskyrus Kitakyushu), Air Thu,Solasuotas oras ir Žvaigždžių skrajutė (išskyrus Kitakjušu).

Tarptautiniai skrydžiai kyla iš tarptautinio terminalo.

Atvykimai

Paprastai japonai? „Prašau palaukti už ženklo“ ant bagažo karuselės - ir visi jos laikosi.

Tarptautinis Atvykimo zonos planas. 3 ir 4 vartai yra automatizuoti biometrinių pasų turėtojams (atkreipkite dėmesį, kad „Japan Rail Pass“ negalima padaryti).

išvykimas

Procedūra nesiskiria nuo tarptautinio standarto.

Keisti

Viena vertus, galite naudoti Vienbėgis kita vertus, nemokami autobusai kursuoja kas 6 minutes (5.00–24.00). 1 išvykimo terminalas: 8 stotelė; 2 terminalas Nr. 9. Autobusai, vykstantys į tarptautinį terminalą, yra šviesiai mėlyni, kiti - balti.

Jei norite persėsti iš dviejų oro uostų (Haneda ↔ Narita), turėtumėte skirti bent 3½ valandos, geriau dar valandą daugiau, tarp nusileidimo ir registracijos, kai naudojatės traukiniu.

Bagažo saugykla ima 200, 500 arba 800 jenų, atsižvelgiant į lagamino dydį, taip pat yra spintelės, skirtos 300 ar 500 jenų.

Poilsio kambariai

ANA svetainė vidaus skrydžiams (2013 m.).

JAL, ANA ir Cathay Pacfic turi savo poilsio kambarius, be to, yra „public“: Apžvalga ir kainos.

Plokščių pastebėjimas

Nuo visų terminalų stogo terasų.

parduotuvė

Visuose terminaluose yra banko kasos ir valiutos keityklos, kurių dauguma dirba visą parą. Tarptautiniame išvykimo rajone buvo sumontuoti du monetų keitimo įrenginiai („Savitarnos monetų mainų kioskas“).

Parduotuvė be mokesčių- Straipsniai taip pat gali užsakytas iš anksto tapti. Palyginti su kitomis Azijos šalimis, kainos vargu ar yra patrauklios, išskyrus galbūt japonų gamybos cigaretes.

virtuvė

Terminaluose yra apie 40 vietų pavalgyti.

apgyvendinimas

The

„Royal Park“ viešbutis. Tel.: 81-3-6830-1111. Kaina: (Svetainė sukurta taip, kad kuo labiau suklaidintų klientą naudodama daugybę galimybių. Pagrįsta kainos užklausa neįmanoma.).

turi savo teritoriją, skirtą tarptautinio tranzito keleiviams (3F int. prie 114 vartų), kuriems viešnagės metu nereikia atlikti imigracijos kontrolės. „Laisvalaikio kambarys“ be lovos, bet su dušu gali būti naudojamas už pagrindinį 2000 basic mokestį už pirmą valandą ¥ 1000 už kiekvieną pusvalandį ar jo dalį.

Tarptautinio terminalo atvykimo zonoje (2F) yra dušai 1030 / / 30 min., Įskaitant gėrimų čekį.

sveikata

Specialus autobusas, skirtas pritraukti neįgaliųjų vežimėliais važiuojančius asmenis prie mašinų.

Oro uostas suprojektuotas taip, kad perspėjus cunamiui, rizikingą 1 terminalą būtų galima evakuoti per dešimt minučių. Kitos sritys yra virš 10 m aukščio žymos, kuri laikoma saugia.

108, 110 ir 112 vartų srityje yra prekystaliai (5.00-22-00) ir mašinos, kuriose kelionių draudimą galima greitai įsigyti iš įvairių draudimo bendrovių. Tai yra 2-ojo terminalo pirmame aukšte Toho universiteto Haneda oro uosto klinika.

Radioaktyvioji tarša, net jei ji ne visuomet yra aktuali, gali būti klausiama.

Praktiniai patarimai

Ženklų pakanka romanizuotakad nekeltų problemų vakarų keleiviams, jei jie turi elementarias anglų kalbos žinias. Tai taip pat taikoma bilietų automatams, kuriuos dabar galima perjungti.

Tarptautiniame terminale veikia nemokamas belaidis internetas. Taip pat yra specialūs darbo stalai su maitinimo šaltiniu ir interneto kavinė (¥ 100/10 min).

Įvairios SIM korteles „nuomojančios“ įmonės turi parduotuves (ar aparatus), kurios paprastai dirba nuo 6.00 / 8.00-22.00 / 24.00.

Interneto nuorodos

https://tokyo-haneda.com/ (Taip) - Tokijo „Haneda“ oro uosto oficiali svetainė
Hanedos oro uostas (angl.), ypač tarptautinis terminalas
Galimos stovėjimo vietos (realiuoju laiku; jp.)
Karantino taisyklės: augalų ir gyvūninės kilmės produktai (angl.)

Tai naudingas straipsnis. Vis dar yra vietų, kuriose trūksta informacijos. Jei turite ką pridėti Būk drąsus ir juos užbaigti.