Bogota - Bogotá

Bogota yra didžiulis miestas su keletu rajonas straipsniai, kuriuose yra informacijos apie konkrečias lankytinas vietas, restoranus ir apgyvendinimo įstaigas.

BogotaDidžiulis dydis ir ankstesnė smurto reputacija gąsdina lankytojus, tačiau miestas atsiveria nuovokiam keliautojui, turintis neįtikėtinų turtų, tinkančių sostinei Kolumbija, ir vienas didžiausių miestų Lotynų Amerika.

Istoriniai turtai - jo gerai išsilaikęs istorinis kvartalas turi tvirtą pagrindinę Ispanijos kolonijinės Pietų Amerikos sostinės, kaip didžiulės Naujosios Granados karalystės, esančios strategiškai arti mitinio El Dorado, sostinę. Meninis turtas - vien mažame istoriniame kvartale gyvena dešimtys eksperimentinių teatrų, o įvairios meno galerijos pažymi populiariausias apylinkes, prispaustas prie dramatiškų Rytų Andų viršūnių. Kulinariniai turtai - keliuose jo maitinimo rajonuose veikia pasaulinės klasės restoranai, atstovaujantys visoms tradicinėms ir modernioms pasaulio virtuvėms, kurias lanko vietinis reaktyvinis rinkinys. Turiningas naktiniu gyvenimu vakarėlis tęsiasi iki pat nakties prakaituojančiuose salsos klubuose, Anglijos užeigose, kofeino turinčiuose indie roko šou, kokteilių salonuose, kepsnių namuose-cum-dance vakarėliuose ir tarp užsitęsusių pokalbių kavinėse ir kampinėse kavinėse šiame neabejotinai intelektualiame universitete miestas žinomas kaip Pietų Amerikos Atėnai. Per kelias dienas galėjai pamatyti lankytinas vietas arba mėnesį užtrukti, kad galėtum gyventi kosmopolitišką gyvenimą.

Rajonai

Bogotos miestas yra suskirstytas į 20 skirtingų vietovių arba rajonų, ir kiekvienas apsilankymas šiame mieste turėtų apimti mažiausiai trijų ar keturių jų apžiūrą, atsižvelgiant į jūsų kelionės tikslą ir apimtį. „Būtina pamatyti“ yra „La Candelaria“, „Chapinero-Zona T“ ir „Zona Rosa“. Truputis papildomo laiko tyrinėti La Macarena mieste Santa Fe, Parketas 93ir Usaquénkolonijinis centras būtų gerai praleistas laikas.

Suprask

Bogota, kurioje gyvena apie 8,8 milijono žmonių, yra maždaug 2640 m (8660 pėdų) virš jūros lygio Kolumbijos Andai regione. Orientuotis yra gana lengva, nes kalnai į rytus paprastai matomi iš daugumos miesto vietų.

Norėdami suprasti didžiulį miesto dydį, apsvarstykite tai Meksikas, Los Andželas ir Niujorkas yra vieninteliai Šiaurės Amerikietis miestų, didesnių už Bogotą. Tiesą sakant, 2008 m. Pasaulio miestų tyrimo grupė ir tinklas (GaWC) iš Jungtinė Karalystė įvertino Bogotą kaip pasaulio miestą, palyginamą su San Franciskas, Vašingtonas, Dubajus, Buenos Airės arba Berlynas, sugrupuoti pagal jų ekonominę, politinę ir kultūrinę raidą. Tai, ką keliautojui reiškia, yra pasaulinės klasės miestų tikslas.

Bogota yra kontrastų miestas, todėl savo lankytojams jis siūlo unikalią patirtį. Pasiruoškite rasti drąsų balansą tarp naujo ir seno; taikus ir pasiutęs. Susipažinkite su šimtametėmis aikštėmis ir bažnyčiomis, kurias šešėliuoja aukšti dangoraižiai. Raskite ramius medžių dviračių maršrutus, kuriuos nuvažiuoja laukinio eismo keliai. Bogota yra daug sluoksnių turintis miestas. Nuo tarptautiniu mastu pripažintų universitetų iki tarptautinių kompanijų regioninių biurų Bogota yra Kolumbijos sostinė oficialiems verslo sandoriams. Tai miestas, patenkinantis gyventojus, patyrusius Europos ir Šiaurės Amerikos įtaką, užtikrinantį, kad galima rasti bet ką, pradedant tradiciniais patiekalais (Ajiaco), baigiant suši ar greito maisto restoranais. Tai vienas moderniausių ir kosmopolitiškiausių Lotynų Amerikos miestų.

Bogota padalinta iš 4 skyrių: Pietūs daugiausia skurdžiausia miesto dalis, jo gyventojai yra daugiausia darbininkų klasės gyventojai; Centras, yra originalus miesto centras, kuriame yra dauguma tradicinio paveldo vietų, miesto ir viešosios įstaigos bei finansų būstinė. Rajone gyvena nedaug žmonių. Vakarai, kuriame yra pagrindinės Bogotos sporto vietos ir lauko parkai, taip pat gyvenamieji rajonai, kuriuose gyvena pagrindinės vidurinės klasės gyventojai; ir Šiaurė tai yra vieta, kur įvyko moderniausias vystymasis, ir sujungia daugybę prabangių gyvenamųjų patalpų su turtingais prekybos centrais, butikais, kavinėmis, naktiniais klubais ir daugybe naujų verslo rajonų, siūlančių būstinę daugybei tarptautinių korporacijų ir mikrorajonų viršutinės ir vidurinės klasės gyventojams.

Per pastaruosius dešimtmečius dėl eksponentinio miesto augimo kai kurie kaimyniniai miestai buvo įsisavinti ir dabar laikomi didžiosios Bogotos metropolinėje zonoje, pavyzdžiui, Čia, Soacha ir Mosquera.

Bogota turėjo keletą merų, kurie tapo tarptautinės „urbanistinės“ bendruomenės numylėtiniais, pasižymėdami aiškiai cituojamomis linijomis ir proporcingu dviračių transporto viešajam transportui ir, be abejo, anti-automobilių politika. Visų pirma svarbiausias buvo Enrique Peñalosa (meras 1998–2001 ir 2016–2019 m.), Kuris garsėja sakydamas: „Pažangus miestas yra ne tas, kur net vargšai juda automobiliais, o tas, kuriame net turtingieji naudojasi viešuoju transportu“. Pagal jo įgaliojimus buvo atidaryta „TransMilenio“ BRT ir „TransMiCable“ gondolų keltuvo sistema. Dabartinė merė Claudia López Hernández, pradėjusi eiti pareigas 2020 m. Sausio 1 d., Vėl yra kairiosios-žaliosios vingio link. Ji bėgo ant „metro, metro ir dar daugiau metro“ platformos, žadėdama įgyvendinti dešimtmečius ilgai planuotą Bogotos metro. Ji tęsė Peñalosa politiką uždaryti pagrindines gatves automobilių eismui valstybinėmis šventėmis ir sekmadieniais ar net visą savaitę pagal projektą „Ciclovía“ („dviračių kelias“), kuris yra populiarus poilsio ir susisiekimo būdas milijonams piliečių. iš Bogotos. Vykdant 2019–2020 m. Koronaviruso pandemija, Lópezas Hernándezas dar labiau išplėtė Ciclovía ir sulaukė didelio visuomenės pripažinimo.

Patekti

Lėktuvu

Miestą aptarnauja 4.6984-74.14211 El Dorado tarptautinis oro uostas (RABA ^IATA) (~ 20 minučių nuo miesto centro taksi), kuris kiekvieną dieną gauna kelis skrydžius iš Niujorko, Vašingtono DC, Atlantos oro uostas, Hiustonas, Majamio oro uostas, Orlando oro uostas, Fort Loderdeilas, Paryžius Šarlis de Golis, San Paulas, Madrido Barajas, „Barcelona El Prat“, Frankfurto oro uostas, Meksikas Benito Juarezas, San Chosė (CR) / Alajuela, Lima, Buenos Airės, Panamos miesto Tocumeno oro uostas, Kitas, Gvajakilis, Oranjestadas (Aruba), Vilemstade (Kiurasao) ir Torontas tarp kitų. Turistai taip pat gali pasinaudoti patogiais susisiekimais ir tiesioginiais skrydžiais iš Los Andželo, Vašingtono, Santo Domingo, San Chuano, Punta Kanos, Valensijos (Venesuela), La Habanos, Montego įlankos, Londono, Frankfurto ir Orlando. Tarp tarptautinių oro linijų yra „JetBlue“, „United“, „Delta“, „Iberia“, „Air France“, „Lufthansa“, „Air Canada“, „American Airlines“, LATAM, „Avianca“, „Copa Airlines“, „Aerolíneas Argentinas“, „Spirit“, „Aeromexico“, „Air Europa“, „Albatros Airlines“, „Interjet“, „JetSmart“, „LASER Airlines“, „Sky“ Oro linijos, „Turkish Airlines“, „Viva Air Peru“ ir „Wingo“.

Vidaus skrydžius aptarnauja daugybė oro linijų, įskaitant „Avianca“ (pagrindinė Kolumbijos oro linijų bendrovė), LATAM, „EasyFly“, „Satena“ ir „VivaColombia“ (pigių skrydžių bendrovė). Avianca vidaus skrydžiai vykdomi iš Puente Aéreo terminalas, šalia „El Dorado“ terminalo, ir jame veikia belaidis internetas iš beveik visų vietų. Iš 2 oro uostų kasdien yra daugiau nei 20 skrydžių Medeljinas, daugiau nei 15 kasdieninių skrydžių iš Kalis ir daugiau nei 10 iš Kartachena. Vietiniai skrydžiai į Bogotą yra tarp 50 judriausių skrydžių maršrutų žemėje, o didelė konkurencija gali padėti jums įsigyti pigias kainas. Taksi yra reguliuojami, priimtinos kainos ir saugūs nuo oro uosto. El Dorado taip pat yra trečias pagal užimtumą Lotynų Amerikos oro uostas ir didžiausias pagal krovinių judėjimą.

Į išlipk iš oro uosto į miestą yra keletas variantų:

1. Reguliuojami taksi. Pirmiausia turite ieškoti stendo, kuriame turėsite nurodyti savo kelionės tikslą, tada jie atspausdins bilietą, kuriame bus nurodyta kaina, kurią turėsite sumokėti. Tada pasiimkite taksi iš linijos ir paaiškinkite vairuotojui savo kelionės tikslą. Kelionės pabaigoje turėsite sumokėti tik kas atspausdinta biliete. Tipiška kaina svyruos nuo 15 000 iki 25 000 COP.
2. Autobusas. Eidami tik keletą metrų už pagrindinių durų įėjimo, rasite „paradero“ (autobusų stotelė), kur dažnai važiuoja autobusai. Nors tai yra pats pigiausias variantas (maždaug 1 500 COP), jis gali būti drąsus, jei dar nepažįstate miesto, nes autobusas nurodo tik pagrindines vietas, kur jis važiuoja. Tačiau autobusų vairuotojai yra draugiški ir gana paslaugūs, todėl galite paprašyti jų nurodyti jus, kai autobusas pravažiuoja tam tikrą miesto tašką. Geras variantas yra paprašyti, kad jis jus nuleistų šalia „Transmilenio“ stoties ir tęstų kelionę iš ten.
3. „Transmilenio“. Bogotos greitojo tranzito autobusų (BRT) sistema tęsiasi iki El Dorado prospekto, todėl naudodamiesi šia sistema galite patekti į oro uostą ir iš jo. Sistema galite naudotis tik tuo atveju, jei turite mažą bagažą - gali būti neįleidžiami į stotis, jei nešiojate didelius lagaminus. Norėdami išlipti, suraskite „Alimentador“ (tiektuvų) stoteles priešais pagrindinį terminalą arba Puente Aéreo (jei keliaujate su Avianca) - tai žalias autobusas, kurio šone yra „Transmilenio“. Šis autobusas jus nemokamai nuveš į pagrindinę „Portal El Dorado“ stotį. Prieš įvažiuodami į stotį nusipirkite „Tullave“ kortelę ir važiuokite jums reikalingu autobusu. Žmonės su „Transmilenio“ arba mėlynomis „SITP“ striukėmis yra pasirengę padėti (nors dauguma jų nekalba angliškai - atsineškite savo Ispanų frazės).

Autobusu

Kolumbijos autobusų saugumas labai pagerėjo. Tačiau užsieniečiai turėtų būti atsargūs, kad nevyktų į neramumus ir keliautų tik dieną. Nesineškite su savimi didelių grynųjų pinigų, nes žinoma, kad kai kuriais maršrutais vyksta apiplėšimai. Aptarnavimas „aukščiausios klasės“ autobusuose yra labai geras ir labai patogus. Pasirinkite brangiausią paslaugą (tik porą dolerių papildomai), nes šie autobusai paprastai būna naujesni ir geresnės mechaninės būklės.

Autobusai važiuoja į pagrindinę Bogotos stotį ir iš jos, 4.6543-74.11552 „El Terminal de Transporte de Bogotá“ (Salitre terminalas). Stotis yra švari ir turi standartinius patogumus. Kelios autobusų kompanijos, esančios Dg 23, Nr. 69-59, reguliariai vykdo maršrutus į šalis. Norėdami nuvykti iš oro uosto, galite greitai nuvažiuoti taksi.

Atsižvelkite į tai, kad dauguma Kolumbijos standartais dirbančių restoranų gali būti brangūs, tačiau gerai aptarnaujami. Esant poreikiui, gali būti patartina užsisakyti patiekalą 2 žmonėms arba tiesiog patikrinti vietas aplink stotį.

Terminalas yra padalintas į keletą spalvų koduotų sričių, nurodančių paskirties vietas, į kurias keliauja tos srities įmonės: geltona = pietūs, mėlyna = rytai ir vakarai, raudona = šiaurinė ir tarptautinė, purpurinė = atvykimai.

Be to, kas išdėstyta pirmiau, ta pati vyriausybinė agentūra, valdanti pagrindinę autobusų stotį („Terminal La Salitre“), taip pat valdo palydovines stotis šiaurinėje miesto dalyje ir kitą miesto pietinėje dalyje, kurios gali būti arčiau jūsų kilmės vietos ar galutinės vietos paskirties vieta Bogotoje:

• 4.59733-74.17623 La Terminal del Sur (Pietų terminalas) palei „Autopista Sur“, adresu Carrera 59, La Bosa mieste, pietinėje miesto pusėje.
• 4.7703-74.04224 „Satelite del Norte“ terminalas (šiaurinis terminalas) Calle 192, Nr. 19-43 nuo Ave Carrera 45 į šiaurę nuo miesto.

„El Terminal de Transporte de Bogotá“ („Salitre“ terminalas) yra kelios autobusų linijos ir viena ar abi kitos stotys šiaurinėje ar pietinėje miesto dalyje. Žemiau yra pagrindinės autobusų linijos, jungiančios Bogotą su Medeljinu ir su kitais šiaurės ir rytų miestais (Kartachena, Santa Marta, Monterija, Bucaramanga ir kt.) Karibų jūros pakrantės ir Venesuelos sienos link:

• „Expreso Brasilia“, nemokama: 01 8000 51 8001. Iš „Tigo“ ir „Movistar“ telefonų skambinkite Nr. 501 arba Nr. 502 (atnaujinta 2015 m. liepos mėn)
• „Copetran“, ☏ 57 7 644-81-67 (Bucaramanga), nemokama: 01 8000 114 164. # 567 arba # 568 iš „Claro“ mobiliųjų telefonų (atnaujinta 2015 m. liepos mėn)
• „Berlinas del Fonce“. Kelionės tarp Bogotá, Bucaramanga, Cartagena, Cucuta, Santa Marta ir taškai tarp jų (atnaujinta 2015 m. liepos mėn)
• Rapido Ochoa, ☏ 57 4 444-88-88. Kelionės iš Medeljino ir Bogotos į Arboletesą, Barracajermecą, Monteriją, Barankiliją, Santa Martą, Tolu ir taškus tarp kelių kelių derinių (atnaujinta 2015 m. liepos mėn)

Kitos įmonės, vykstančios į kelis pietinės šalies dalies miestus, jungiančius Bogotą su Medeljinu ir su kitais miestais į vakarus ir pietus (Armėnija, Kalis, Manizalesas, Florencija, Ipiales, Neiva, Palmira ir kt.) Link Ekvadoro sienos ir Ramiojo vandenyno pakrantėje. Kai kurie gali pasiūlyti tolimesnes tarptautines paslaugas į Ekvadorą ir Peru:

• Empresa Arauca, nemokama: 01 8000 42-87-37. (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)
• Expreso Bolivariano, ☏ 57 1 424-90-90 (Bogotos numeris). Siūlo plačius maršrutus iš Bogotos ir Medeljino į Manizalesą, Armėniją, Medeljiną, Kalį, Ipialesą, Popayaną ir kitas vietas į pietus. Jie taip pat siūlo tarptautines paslaugas Peru. (atnaujinta 2015 m. liepos mėn)
• „Expreso Palmira“, ☏ 57 321 890-35-97 (iš mobiliojo telefono), nemokama: 01 8000 936-662. (atnaujinta 2015 m. liepos mėn)
• „Fronteras“ - kontinentinis autobusas. (atnaujinta 2015 m. liepos mėn)
• Komotorius. (atnaujinta 2015 m. liepos mėn)

Be to, kas išdėstyta pirmiau, taip pat yra daugybė kitų autobusų linijų, jungiančių Bogotą su kitais miestais skirtingu atstumu.

Automobiliu

Žemiau pateikiama atstumo diagrama, kiek ir kiek laiko reikia keliauti tarp Bogotos ir kitų didžiųjų miestų automobiliu ar autobusu pagrindinėmis magistralėmis:

Atstumas ir kelionės laikas iš Bogotos:

Kelionės tikslas	Atstumas (km)	Laikas (h)
Armėnija	296	8
Barankilja	985	20
Bucaramanga	429	10
Kalis	511	12
Kartachena	1090	23
Kučuta	630	16
Ipiales	948	24
Manizales	278	8
Medeljinas	440	9
Neiva	309	6
Pasto	865	22
Pereira	360	9
Popayán	646	15
San Agustín	529	12
Santa Marta	952	19
Tunja	147	3

Traukiniu

Nėra tinkamų tarpmiestinių traukinių Kolumbija. Tačiau turistiniai garo traukiniai, kuriuos valdo Turistren, jungia Bogotą su Malaizijos miestu Zipaquirá kelis kartus per savaitę.

Regioninė geležinkelių sistema turėtų pradėti veikti iki 2022 m.

• 4.607278-74.0832225 Bogotá La Sabana geležinkelio stotis (Estación de la Sabana), Calle 13. Įsikūręs Los Mártires rajone, neoklasikinė „Estación de la Sabana“ yra buvusios geležinkelio šlovės priminimas. (atnaujinta 2019 m. birželio mėn)

Apeiti

Bogotos miestas yra pastatytas ant tinklų sistemos. Iš tikrųjų gana netobulas. Chaotiškas miesto išsiplėtimas XX a. Antroje pusėje, daugiausia dėl smurto kaime ir kilusios imigracijos, privertė miestą vystytis be jokio efektyvaus ilgalaikio miesto planavimo (arba kai kuriais atvejais tiesiog blogo miesto planavimo). . Dėl to daug netaisyklingų blokų, gatvių sukimasis ir įstrižainės, kertančios neva tobulą tinklelį. Todėl akivaizdžiai nesudėtinga gatvių adresų sistema istoriškai buvo daugiau gairė, kur viskas yra, nei tikslus būdas patekti į vietas. Daugumoje miesto gatvių adresų atnaujinimas buvo nukreiptas į kai kurių ryškių nenuoseklumų išsprendimą. Daugumą vietų, kuriose lankosi turistai, šiais laikais lengva rasti, bet jūs buvote perspėtas.

Carreras (keliai) yra sutrumpinti kaip Cr., Kra. Ir Cra. ir eikite lygiagrečiai su kalnais iš pietų į šiaurę. „Carrera“ skaičius didėja iš rytų į vakarus, toli nuo kalnų - taigi „Carrera 7“ yra netoli kalnų, o „Carrera 100“ yra toli nuo jų - išskyrus labai keletą karererų šalia kalnų, kurios didėja atvirkštine tvarka ir kurių pavadinimai yra „Carrera 1“. E “(„ E “reiškia Rytus).

Skambučiai (gatvės) kerta carreras ir eina iš rytų į vakarus. Skambučiai sutrumpinti kaip Cll. ir Cl. Pusėje miesto (šiaurinėje pusėje greičiausiai lankosi turistai) kalio skaičius didėja iš pietų į šiaurę - taigi „Calle 13“ yra netoli miesto centro, o „Calle 250“ yra viena iš paskutinių gatvių prieš išvažiuojant iš Bogotos šiaurinėje pusėje. . Skambučiai pietinėje pusėje veikia panašiai kaip „rytinės“ karereros šalia kalnų: pietų veršelių skaičius didėja iš šiaurės į pietus, atspindėdamas gatves šiaurinėje pusėje. Tai vadinama „Calle 85 S“ („S“ reiškia pietus).

Be skambučių ir užrašų, yra „įstrižainės“ ir „skersinės“. Kaip rodo jų pavadinimai, jie nėra visiškai lygiagrečiai skambučiams ir karererams. Tačiau jiems taikoma ta pati numeravimo sistema. Manoma, kad įstrižainės yra nukrypimai nuo iškvietimų, o skersinės - nukrypimai nuo carreras. Pavyzdžiui, „Diagonal 107“ eina tarsi į rytus – vakarus ir yra kažkur aplink „Calle 106“ arba „108“.

Avenidas, sutrumpintai kaip Av. arba pr., paprastai yra didesnės, pagrindinės gatvės. Geografiškai kalbant, dauguma avenidų kažkaip priskiriami vienai iš keturių aukščiau paminėtų kategorijų, nors kai kurios avenidos sukasi aplink. Paprastai jie turi klasifikaciją ir numerį, kaip aprašyta aukščiau, tačiau jie taip pat turi atskirą pavadinimą, pvz., „Avenida Suba“, „Avenida Boyacá“ ir dar ne ką. Pavyzdžiui, Avenida Jiménez yra pagrindinė gatvė ir, skaičiaus sistemoje, dar vadinama Calle 13.

Kiekvieną adresą sudaro gatvė ir skaičių eilė. Pvz., Calle 45 Nr. 24-15 (kartais parašyta kaip CL 45 # 24 - 15 arba CL 45 24 15) reiškia (1) vieta yra Calle 45, (2) šalia yra dvi vabzdžių karetros, viena su mažesniu skaičiumi yra Carrera 24 (kadangi šiuo atveju kalbame apie carreras, tai reiškia artimiausią carrera į rytus nuo vietos; jei mes kalbėtume apie calles, tai būtų artimiausias calle į pietus nuo vietos) ir (3) vieta yra maždaug 15 metrų nuo Calle 45 ir Carrera 24 sankirtos. Be to, kadangi paskutinis skaičius 15 yra nelyginis, vieta yra Calle 24 pietinėje pusėje (jei vieta būtų carrera, ji būtų vakarinėje jos pusėje). Pora skaičiai pabaigoje turi priešingą reikšmę.

Taksi

Nors taksi yra visur ir už prieinamą kainą, neabejotinai jis yra labiausiai matomas Bogotos blogiausios pusės atstovas. Keliautojai, kuriuos taksistai apgaudinėjo, tikriausiai dar nėra susipažinę su paseo millionario, arba „Milijonierių važiavimas“, kur taksi vairuotojas pasisuka pasiimti gerai ginkluotų bendrininkų, kurie tada tave apiplėšia, galbūt narkotikais, ir beveik neabejotinai nusiveda į kelis bankomatus, kad priverstinai atsiimtų dideles pinigų sumas. Ši gana ekstremali praktika iš tikrųjų yra gana įprasta. Taksi negalima girti iš gatvės - kviesti tik per išsiuntimą. Gražūs restoranai ir visos nakvynės vietos mielai tai padarys už jus ir išreikš nuoširdų susirūpinimą, jei manys, kad bandysite pasisveikinti. Kitu atveju paskambinkite patys telefonu 599-9999, 311-1111 arba 411-1111. Tačiau kartais ją gauti gali užtrukti, todėl gerai turėti atsarginę kopiją. Jei viešasis transportas nėra jūsų reikalas, apsvarstykite galimybę naudotis privačių automobilių paslaugomis. Kai viskas apsvarstyta, jie yra gana geri pinigai, todėl jūsų viešbutis ar verslas turėtų galėti jį rekomenduoti.

Kabinos pranešimų programa „Uber“ yra saugi ir nebrangi galimybė Bogotoje, tačiau jums reikės interneto prieigos iš savo telefono. „Uber“ važiavimai gali užtrukti, kol jus pasieks, ypač jei esate La Candelaria rajone.

Skambindamas taksi, vairuotojas norės patvirtinti, kad paskambinote būtent jūs, paprašydami „klavo“ (rakto), kuris visada yra du paskutiniai telefono skaitmenys, iš kurių skambinote, kad paprašytumėte taksi. Kiekvienas taksi turi skaitiklį, kuris turėtų padidinti po vieną varnelę kas 1/10 km arba 30 sekundžių ir prasideda nuo 25 erkių. Įkainių diagrama atspausdinta ant taksi esančios kortelės. Beveik visi taksistai bandys vienaip ar kitaip jumis pasinaudoti; įsitikinkite, kad taksi skaitiklis įjungtas, kai pradedate kelionę. Arbatpinigių niekada nereikia - būtinai suskaičiuokite pakeitimus ir ieškokite tiek padirbtų monetų, tiek banknotų. Yra papildomi mokesčiai už oro uostą, atostogas ir naktis (po 20:00). Antkainio informacija išspausdinta ant bilieto kainos. Priemoka už taksi, atvykstančio į jūsų namus, užsakymą yra 600 COP, papildomas mokestis po 20:00 yra 1 600 COP, net jei kelionę pradedate iki to laiko. Šventės ir sekmadieniai taip pat yra papildomi 1 600 JAV dolerių. Užrakinkite taksi duris, ypač sutemus. Jei susiduriate su taksi ar vairuotojo problema, surinkite 123, kad praneštumėte apie skundą policijai. Taip pat turėtumėte paskambinti į įmonę, kurioje registruotas taksi.

Kita vertus, jei jus domina labiau privatus ir profesionalus pasirinkimas, galite išsinuomoti Pervežimo paslauga. Tokios paslaugos dažnai turi platų transporto priemonių asortimentą ir jas galima apmokėti kreditine kortele, todėl jums nereikės jaudintis dėl grynųjų pinigų nešiojimo visą laiką.

Autorius Transmilenio

Greitas Bogotos autobusų susisiekimas „Transmilenio“ yra nepaprastai prieinama, švari ir efektyvi. Jis važiuoja keliaujančius asmenis į daugybę miesto kampelių išskirtinėmis juostomis, aplenkdamas garsų miesto eismą. Bilietų kaina yra 2400 COP (kortelę turite iš anksto nusipirkti už 3 000 COP). Tačiau minusas yra jos pačios sėkmės rezultatas siaubingai piko metu, o kartais ir per likusį dienos kampą. Vairuotojai turėtų atidžiai stebėti savo kišenes ir vengti mirksinčių brangių daiktų, nes yra vidutinė kišenių rizika, ypač piko metu ar naktį.

Tose sistemose naudojamos transporto priemonės yra šarnyriniai autobusai; jie greiti ir saugūs, tačiau popietės metu jų gali būti pilna. Sistema taip pat naudoja įvairių tipų stotis: pavyzdžiai siūlo autobusų paslaugas dešinėje ir kairėje (šiaurės – pietų; rytų – vakarų) pusėse ir tarpiniai paprastai yra viduriniuose taškuose ir turi visas paslaugas, tokias kaip liftai, stočių bibliotekos, dviračių parkai, tualetai. Alimentadores paslaugos (autobusai, pasiekiantys sujungtas autobusų zonas), ir portalai, devynios autobusų atvykimo ir išvykimo vietos, yra netoli įėjimų į miestą. Paslauga baigiasi 22–11 val., Priklausomai nuo stoties. Į šias stotis atvažiuoja ir tarpmiestiniai autobusai iš metropolinės zonos.

Didelis autobusų numerių skaičius yra gana bauginantis, tačiau turi paprastą logiką. Iš tikrųjų yra tik dešimt maršrutų, atskirta raidėmis (ir vardais, bet dėl ​​to nesijaudinkite). Dž ir L maršrutais pateksite į istorinį / politinį centrą, o „J“ autobusai net sustos tiesiai prie Aukso muziejaus. B autobusai nuves jus per šiaurę, o „Calle 85“ yra artimiausia populiariosios Zona Rosa stotelė, B autobusai nuves jus į „Portal del Norte“, kur galite važiuoti tarpmiestiniais autobusais iki Zipaquirá (druskos katedrai). K. autobusai eina link oro uosto.

Jei turite „WiFi“ ar duomenų planą, lengviausias būdas naudoti „Transmilenio“ yra naudoti tokią programą kaip Moovit (taip pat galima įsigyti anglų kalba) arba „Transmilenio y SITP“ (turi šiek tiek daugiau informacijos).

Galvos liftu

The „TransMiCable“ atidarytas 2018 m. yra 3 340 m (10 960 pėdų) gondolos keltuvas, kuris keleivius veža iš „TransMilenio“ stotelės 4.569169-74.1396786 „Portal del Tunal“.   į 4.550389-74.1587227 Mirador del Paraíso.   Ciudad Bolivar rajone.

Kitas visų pirma turistinės transporto vertės keltuvas yra „Teleférico de Monserrate“.

Autobusu

Privačiai priklausantys autobusai važiuoja visomis pagrindinėmis kainomis ir daugeliu šalutinių gatvių, ir yra pagrindinė transporto klasės darbininkų ir studentų klasei. Nors jie važiuoja konkrečiais maršrutais, jie neturi autobusų „stotelių“; jūs tiesiog skambinate į juos kaip taksi, ir jie sustos už jus, kur jūs stovite. Dideliuose priekiniuose languose esančiose lentelėse nurodomi miestų rajonai arba pagrindinių gatvių pavadinimai. Įėjus jums bus paprašyta kainos; jei keliaujate ne vienas, jūsų gali paprašyti, pavyzdžiui, „Para ambos?“, reiškiančio „Už abu?“, kad sužinotumėte, ar mokate tik už save, ar už savo kompanioną. Tada jūs einate pro turniketą prie sėdimų vietų. Autobusai būna trijų dydžių, paprastai, ilgi (kaip mokyklinis), vidutiniai ir maži (vadinami busetomis). Visi turi vartus. Norėdami išvažiuoti iš šių autobusų, einate prie užpakalinių durų ir paspauskite mygtuką, paprastai esantį ant vieno iš bėgių bėgių arba šalia išėjimo, arba tiesiog pašaukite „Aqui, por favor!“. (Čia, prašau!) Arba „Pare!“ (Sustabdyti!). Manoma, kad keleiviai įlipa ir išlipa net iš vidurio gatvės.

Kartais pardavėjams leidžiama įvažiuoti į autobusus parduoti saldainių ar mažų dovanų (kartais paaukodama vieną vairuotojui dėl privilegijos). Arba galite rasti pramogautojų, tokių kaip dainininkai ar gitaristai, ir dar kūrybingesnių gatvės elgetų, kurie prieš prašydami aukoti jus pamalonins ilga, poetine istorija apie savo liūdną situaciją. Net mažiausiuose autobusuose, ankštose pilnose stovinčių ir sėdinčių žmonių, tai yra įprastas vaizdas. „Grammy“ nominuota dainininkė, vardu Ilona, ​​pradėjo koncertuoti autobusuose aplink Bogotą.

Galite iš anksto suplanuoti, kuriuo autobusu jums reikia važiuoti, naudodami „Google maps“ (kuriame rodomos stotelės ir autobusų linijos) ir SITP svetainę, nors tai tinka tik SITP autobusams.

Važiavimo privačiu autobusu kaina paprastai kainuoja 1450 COP USD dieną ir 1500 COP naktį.

Iki colectivo

Colectivos apima praktiškai kiekvieną pagrindinį miesto maršrutą ir paprastai gali būti pažymėtas bet kuriame pagrindinio kelio taške. Stebėkite šiuos mažus autobusus, kur rasite priekinių langų vietų sąrašus, arba paklauskite vairuotojo (ispanų kalba), ar jis pravažiuoja kaimynystę ar sankryžą, į kurią einate. Nelabai patogu, tačiau jie yra greitesni už įprastą autobusą, be to, jis naudojamas kaip maršrutas maršrutams, kuriuose nėra tiek gausos, kad jis gali nuvesti jus beveik bet kur.

Dviračiu

Bogota turi didžiausią Lotynų Amerikos tinklą dviratis maršrutais, vadinamais „Ciclorutas“. Sekmadienio ir valstybinių švenčių dienomis daugelis pagrindinių ir šalutinių kelių yra uždaryti automobiliams Ciclovia nuo 7:00 iki 14:00 - tai ypatinga Bogotos funkcija, kur žmonės gali bėgti, važiuoti dviračiu, riedučiais ar tiesiog stebėti iš šono. Kelyje yra atsigaivinimo stendų, o daugumoje parkų vyksta tam tikri renginiai, tokie kaip joga, šokiai, tempimas, verpimas ir kt. Norėdami įsigyti dviratį, galite išsinuomoti dviratį arba vykti į ekskursiją po dviratį Bogotos Ciclorutas mieste arba dalyvauti renginyje. Ciclovia yra įdomus ir sveikas būdas pažinti miestą ir suartėti su žmonėmis.

Matyti

Įvyko daug žymių įvykių Kolumbijos ir Pietų Amerikos nepriklausomybės istorijoje „La Candelaria“, istorinė XVI amžiaus vidurio kolonijinė kaimynystė, kurioje įsikūrusi nacionalinė vyriausybė, įskaitant Simono Bolivaro beveik nužudymą ir pabėgimą, revoliucinės herojės Policarpa Salavarrieta, žinomos kaip „La Pola“, ir Grito de Libertad, žinomos kaip regiono revoliucijos pradžia. Rajonas iš tiesų knibžda istorijos, ir yra daug įdomių muziejų (be abejo, geriausia tai yra Aukso muziejus ir Botero muziejus) ir senos bažnyčios. Kai kurios gražios jo gatvės yra skirtos tik pėstiesiems. Svarbiausios vietos yra Catedral Primada ir Palacio de Nariño on Plaza de Bolívar, Iglesia del Carmen, „Biblioteca Luis A Arango“, Kolonijinio meno muziejus ir namų bei pastatų kolonijinė architektūra. Beveik visi muziejai yra nemokami. „La Candelaria“ taip pat yra daugybė katalikų bažnyčių, iš kurių daugelis yra šimtmečių senumo. Kolumbijos ir Amerikos bei Kolumbijos ir Prancūzijos kultūros centrai yra La Candelaria mieste, statomas Kolumbijos ir Ispanijos kultūros centras.

Už La Candelaria garsiausia vieta yra kalnai Santa Fe prie Monserrato šventovė, kurį galite pamatyti praktiškai iš bet kurios miesto vietos. Važiuokite funikulieriumi į viršų arba, jei jaučiatės drąsus ir sportiškas, leiskitės į jį. Santa Fé taip pat yra Nacionalinis muziejus ir Modernaus meno muziejus.

Šiauriniai rajonai, kurie yra tokie populiarūs vakarienėms ir naktiniam gyvenimui, iš tikrųjų neturi tiek daug ką pamatyti, kalbant apie tradicines lankytinas vietas, išskyrus mažą kolonijinį centrą Usaquén. Parkas žinomas kaip Parketas 93 vis dėlto yra gana graži.

Yra keletas įdomių lankytinų vietų Siudadas Salitre, tiems, kurie ten apsistoja, ar tiems, kurie turi daug laiko, pamatę žymesnius miesto lankytinus objektus, įskaitant botanikos sodus ir Malokos mokslo centrą.

Kelionės programos

Dienos ekskursija po miesto centrą

Nė vienas Bogotos lankytojas nepraleidžia istorinio Centras ir La Candelaria kaimynystėje. Tiesą sakant, labiausiai prieinamos nakvynės ir maitinimo vietos galima rasti šioje miesto pusėje, todėl labai pageidautina mažo biudžeto keliautojams ir turistams, atsižvelgiant į tai, kad yra daugybė miesto lankytinų vietų. Pradėkite kelią „Carrera Septima“ (7) ir „Calle 16“, tik atvažiuodami į Parque Santander. Pasinaudokite proga apsilankyti visame pasaulyje žinomame „Museo del Oro“ arba Aukso muziejus už savo legendines „El Dorado“ kolekcijas. Tada tęskite pietus vienu kvartalu iki Avenida Jimenez leiskite fotoaparatui treniruotis vienoje garsiausių ir istorinių Bogotos sankryžų, kur susiduria pora senovinių bažnyčių ir XIX a. pastatų. Pasukite į rytus (link kalnų) ir eikite aukštyn Avenida Jimenez šalia garsiojo miesto centro Eje Ambiental arba Aplinkos ašis, kuri yra kelio dalis, kuri buvo uždaryta transporto priemonėms, išskyrus „Transmilenio“, kad būtų sukurta dosni medžių išklota pėsčiųjų šaligatvis ir uždara vandens srovė. Daugybė istorinių ir garsių pastatų yra šalia „Eje Ambiental“, kuriame įsikūrusios garsiausios ir tradicinės Bogotos įmonės, tokios kaip „El Tiempo“ ir Respublikos bankas. Keli kvartalai į rytus tik pro Parque de los Periodistas „Eje Ambiental“ pradeda lenktis į šiaurės kryptį, todėl palikite ašį ir verčiau pasukite į pietus viena iš mažų gatvelių, kurios išsišakoja į kaimynystę, ir eikite į Calle 12b ir Carrera 2, el Chorro de Quevedo, neoficialus La Candelaria centras, kuriame teigiama, kad Bogotos miestas buvo įkurtas dar 1538 m. Šiandien bohemos gyvenimas susitinka norint mėgautis menu, kultūra ir muzika šioje vietoje. Kelyje įsitikinkite, kad apylinkių gatvėse ir kolonijiniuose namuose yra kaprizinga spalva ir architektūra. Toliau važiuokite Carrera 2 į pietus keliais kvartalais iki Calle 11 ir dar kartą pasukite į vakarus priešais La Salle universitetą: džiaugsitės, kad tai darote, nes nuolat kopėte į rytus, todėl mėgaukitės savo pėsčiomis atgal. Make sure to notice the eccentric street names found on picturesque signs at every corner. Make your way down west on Calle 11 and you will pass by the Museo Botero, museum showcasing some of famous Colombian painter Botero's private art collection and work. Another block down is the Centro Cultural Garcia Marquez, modern cultural center and venue that includes Library, Art Galleries, concert halls and lesson rooms, with year-round events and displays for all tastes and audiences interested in culture and the arts. Continue down west and reach the Plaza de Bolivar, the city's overwhelming main square surrounded by neoclasic government palaces and the Catedral Primada, largest church in the country. After taking in the many sights, you might want to leave the square southbound for a couple of blocks on Carrera Septima to check out the Prezidento rūmai and its Presidential Guard. Finally turn around back Carrera Septima northward until you find Transmilenio, just about where you started!

Daryk

Outside of Bogota

Consider an excursion to Zipaquirá with its impressive Catedral de Sal. Shared or private guided tours can be booked in hotels/hostels or you can go there by bus or train.

Performances and festivals

• On some Friday nights, parts of Avenida Septima are closed in the Centro and you can see all sorts of street performers, live music, magic shows, buy crafts and street food. If you don't mind crowds its worth a visit.
• Check out the Iberoamerican Theater Festival, the biggest theater festival in the world (occurs every two years during Easter Week).

Kita veikla

• Catch a football (soccer) game at El Campin Stadium. Easily accessible by Transmillenio and with a capacity of 48,000 spectators, it hosts games for the Colombian international squad as well as for professional league home teams Millionarios and Santa Fe. Avoid the north and south section for these home games which are populated by rival supporter groups; instead get a ticket for the eastern or western wings. International game tickets start at COP$20,000 and home games at COP$16,000.
• Take a cab or Transmilenio to a working-class neighborhood in the southside. Sit down in a 'panaderia' (bakery), order a "colombiana" brand soda and some good bread. Sit down and breathe the environment of the regular Colombian. Don't narrow yourself to the upscale Norte. Since picking out one of these neighborhoods can be dangerous, the best ones to do so: Santa Isabel, 20 de Julio, The Tunal area.
• Eiti į Parque Simon Bolivar and chill like rolos (Bogota citizens) do, walk around the city's biggest park or ride the train.
• Ciclovía. Every Sunday and national holiday from 7AM-2PM, major avenues are closed to cars and thousands of people turn out to bike, skate, jog and walk. You can join on foot or by renting a bicycle in the Candelaria neighborhood with Bogotravel tours. 
• Sabana de Bogotá. Who would have imagined that there exists a fascinating natural wonder right in the heart of Bogotá? The wetlands of the Sabana (savannah) de Bogotá is where the rivers slow down a bit to rest on the plateau and “clean up” after flowing down from mountains. The water then continues to flow into the valleys to rejoin with the rivers below, including the Bogotá and Magdalena rivers. 

Mokytis

Bogotá has numerous educational institutions. Some of the top universities include the Nacionalinis universitetas, Universidad de los Andes, Pontificia Universidad Javeriana, Universidad del Rosario, Universidad Externado, Universidad Santo Tomas, Universidad de la Sabana ir Universidad de la Salle. However, there are many privately and publicly funded universities and schools.

If you want to learn Spanish, universities are a good option since they have all inclusive plans. They not only offer Spanish courses but also Mandarin, Japanese, French, German, Italian, etc. Also, many embassies have institutions that teach languages, such as the Centro Colombo Americano, the British Council, The Italian Institute, Goethe Institut, The French Alliance and the Brazil-Colombia Cultural Institute (IBRACO).

If you are looking for a more personalized education you can look for some of the Spanish schools in Bogota. Some of them are: Relato, Whee Institute (non-profit) ir Spanish World Institute Bogota.

Talk

The Spanish spoken in Bogotá is considered among the most neutral and clear in the world. If you know the basics, you'll probably be fine. Bogotá is full of English academies and bilingual schools, so English is spoken by many people. The most "touristy" areas are full of young students who go to bilingual schools, and generally, they will help you translate. Colombians love to show off the best of their country to reduce the negative image it has among foreigners.

Darbas

It is illegal to work in Colombia without a proper working visa. Visas can be obtained by employers on your behalf.

There is also a significant market for English and other language teachers.

Pirk

Local products worth bringing home include :

• Inexpensive handicrafts and silver jewelry from vendors. One of the cheapest and picturesque places to buy handicrafts is Pasaje Rivas (Calle 9 no. 9). You can access the narrow hall filled with small stores crossing Plaza de Bolívar, where de Major's and president's office is located.
• Coffee-based products
• Leather handbags, shoes, and wallets.
• Uncut and cut emeralds brought in from the world's best emerald mines

Į Usaquen you can find a huge flea market on Sundays.

Prekybos centrai

The nicest malls in town are generally in the North,į Usaquén and the east of Suba: Unicentro, Hacienda Santa Barbara, Santa Ana, Palatino, Cedritos, Santafé and Parque la Colina, Iserra 100, Bulevar Niza.

The chicest area of Bogota, Zona T in the district of Chapinero, is surrounded by the upscale malls of Andino, Atlantis Plaza ir El Retiro which holds various upscale boutiques such as Lacoste, Louis Vuitton, Versace, Gucci, Loewe and many more.

More Affordable Shopping Malls : Downtown: San Martín, Calima. West and Northwest: Gran Estación, Salitre Plaza, Hayuelos, Metrópolis, Plaza Imperial, Unicentro de Occidente, Titán Plaza. South: Plaza de las Américas, Centro Mayor.

Valgyk

Vietinis maistas

Arepas: Corn flour based pancakes, sometimes made with cheese or slightly salted.

Empanadas: The closest comparison would be pastries. These are popular all over South America, so generally each country/region has their own recipe. The filling usually consists of meat, potato, vegetables and rice wrapped in a corn flour crust.

Tamal: Usually eaten for breakfast. A mixture of meat, chicken, potato, vegetables and yellow corn wrapped in plantain leaves and then boiled. Should be accompanied by a large mug of hot chocolate.

Ajiaco: Traditional thick soup based on three kinds of potatoes, chicken, avocado, dairy cream, herbs, corn, among others, usually eaten for Christmas and other important festivals. Typically from the altiplano region, and considered the city's official dish.

pica ir burgers. OK, can we really call these traditional Bogotá meals? One could surmise they're from here, seeing their omnipresence. The city does both quite well, and you just need to do a 360° turn to find some.

Atsitiktinis valgymas

Options are many for casual dining, unsurprisingly for a Latin American city of seven million people. Bogotanos love food from all over, so you'll find a good mix of Colombian food, as well as cheap food from North America (especially pizza and burgers!) and Asia. Note that the Chinese food is almost always Colombianized, which can be pretty good anyway, but is almost never the real deal. Sushi is likewise easy to find, but usually of below-average quality. The clear exception is (upscale) Wok, which has several locations, and for a North American-price will serve you top-notch sushi and other authentic East and Southeast Asian dishes.

For lunch, definitely try a corrientazo—a small eatery that is only open for lunch, serving people on their lunch break a delicious full meal, with soup, fresh squeezed fruit juice, a meat dish, several starch offerings, and usually additional fruit on the side. You'll know corrientazos by their well-advertised and extremely limited menu, which often consists of only one available main course! Best options are usually traditional ajiaco, bandeja paisa, or fish. Sometimes the advertisement is just "almuerzo" (lunch) on a cardboard sign. Prices are astoundingly low: around COP$3,500-10,000/meal.

Rotisserie chicken is usually not far away, often called chicken "broaster," and is just fabulous. They'll pass you plastic gloves to wear while you eat it to keep your fingers clean.

If constant meat and starch isn't your thing, the more popular neighborhoods have lots of places just selling fruit and fruit juice/smoothies, often selling ice cream too. The fruit in Colombia is outstanding, and the juice bars are unbelievably cheap.

And there's always Crepes & Waffles, a ubiquitous Bogotá chain that—with such a focus—can't help but be great.

Restoranai

There are a few dedicated gourmet zone, the most impressive of which is Zona G (G for Gourmet). It's a quiet, residential-looking neighborhood jam packed with absolutely incredible, world-class restaurants. Other places to look for high-end dining are (naturally) the Zona Rosa, taip pat Parque 93, the La Macarena neighborhood of Santa Fé, and a little further afield in Usaquén.

For dining with a view, there are two restaurants up at Monserrate that are not at all tourist traps—they are excellent, modern, high-end restaurants. Just outside the city on the road to La Calera is Tramonti, another mountaintop restaurant less-known to tourists, but done up like a Swiss mountain chalet and perfect for watching the sunset and the lights come on.

Gerti

Nightlife in Bogotá is very diverse, and you can almost certainly find whatever experience it is you are looking for. There are English pubs, Latin dance halls, electronic music clubs, quiet storefront bars, wacky themed clubs, salsa clubs, a huge indie-rock scene (if Cali is salsa, Bogotá is rock n' roll), megaclubs, cocktail lounges, etc.

The cosmopolitan side of Bogotá nightlife is overwhelmingly to be found in Zona Rosa ir Bogotá/Parque 93. It's a little more spread out and sparse, but you'll find similar places in Chapinero Central, Usaquén, and even Santa Fé ir La Candelaria. Chapinero Central and La Candelaria tend to be more bohemian/hipster/artsy/young. Chapinero is also the center of gay nightlife.

Miegoti

If you are going to stay in Bogota, keep in mind the location; Most low-budget visitors choose to stay in La Candelaria, the colonial neighborhood in the center of the city. There are many cheap, nice hostels where you can meet travelers from all around the world. The historic district as well as all the major museums and some nightlife options are within walking distance. The deserted neighborhood streets are unsafe after dark on weeknights, though. Pressure from neighborhood groups to oust the remaining criminals has caused police presence to increase but you must always remain cautious. Check the location very carefully before you choose a place to stay, security is worse in the tiny deserted streets uphill and closer to Egypto neighborhood.

You'll find several hotels in the upscale northern districts kaip Zona Rosa, Parque 93, as well as in Ciudad Salitre on the airport highway. Security won't be such an issue but prices are much higher. Nevertheless, you won't have any problem hailing a taxi at 6AM in the morning in the northern districts, because your hotel would be just around the corner from nightclub, or on the way to the airport. On the other hand, you can find low to medium priced hotels and hostels more expensive than La Candelaria's around downtown or near universities, especially in Chapinero Central.

Note than most hostels carry a strict no drugs due to the negative effects that these activities have on Colombians and their way of life. Cocaine use not only supports the violent conflict that has ravaged this country and this city, but also promotes the destruction of the Amazon Rainforest both through its production and subsequent eradication efforts. Child prostitution is also a current issue for many hostels and hotels who are fighting to prevent this from becoming a way of earning an income for young Colombians.

Lik saugus

Bogotá is not as dangerous as it is perceived to be, but still a little crazy. Its once insanely high murder rate, which was the highest in the world, has dropped to a rate comfortably below most major Latin American cities, like Rio de Janeiro, São Paulo, and Mexico City. Bombings and kidnappings are a thing of the past, and should not be a concern to visitors at all—this is no war zone.

The principal safety concerns for travelers are muggings and taxi crime. Muggers are usually high on drugs and armed with knives or guns, and you should simply give them what they ask for without a fight—it's never anything worth dying over. Neighborhoods that are frequented by travelers that have a significant problem with muggings include La Candelaria (after dark on weeknights—daytime walks and F-Sa nights are fine), most parts of Santa Fé, and to a much lesser extent the more southern parts of Chapinero close to Avenida Caracas. Los Mártires is a place to be on guard any time of day.

Taxi crime is a weird problem here (see "Million Dollar Ride" below). While longer-term visitors will find themselves lazily hailing cabs now and then, it is best to call cabs and not hail them off the street. Any cab dispatched will be safe, while hailed cabs are infrequently, but a little too frequently for comfort, dangerous. It may take a bit longer, but your safety is worth an extra wait. Hotels and nicer restaurants will always be happy to call one for you, and often offer to unprompted.

Oh, the Million Dollar Ride (Ispanų k. Paseo Millonario). It happens frequently enough where in most social situations with Bogotanos, at least someone or someone close to them has had an experience. It occurs when you hail a taxi on the street, the taxi stops, you get in, then someone else gets in with you, and they take you for a ride until you have taken an important sum out of your bank accounts. This is usually accomplished with legitimate threats of violence.

ATM muggings. Pay attention when using cash machines that nobody follows you after you have withdrawn the money. It's a precaution foreign visitors aren't always used to taking, but it's not hard—look around as you step up to the machine to see if anyone's paying too much attention, then do the same afterwards. If someone is, abort and/or go into a store or eatery and stay put. Try to use ATMs that are viduje (the supermarket Éxito always has them), while still paying attention to your surroundings.

Išlikti sveikiems

Bogotá's tap water is safe to drink and of high quality. Beware of street foods that may cause an upset stomach. Bogotá has no tropical diseases like malaria because of its altitude. Altitude sickness is, in fact, the largest health problem affecting foreigners—expect to be panting while going uphill or up stairs at first! Generally, a few days without hard physical activity or time spent in a mid-altitude city like Medellín will do the trick. If you have heart disease or a respiratory condition, talk to your doctor. El Dorado Airport provides wheelchairs for travelers with special needs. Private hospitals offer excellent health care.

Cope

Embassies

• Argentina, Carrera 12 Nº 97-80, 5a piso, ☏ 51 7 2880900, ✉[email protected]. (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)
• Australija, Edificio Tierra Firme, Avenida Carrera 9 Nº 115-06/30, oficina 2003, ☏ 57 1 6578030. M-Th 8:30AM-12:30PM. Australian Embassy in Bogota is also accredited as a non-resident embassy to Venezuela (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)
• Austrija, Carrera 9 Nº 73-44, Oficina 402, Edificio Fiducafé, ☏ 57 1 7452086, 57 1 7458189, faksu: 57 1 317-7639, ✉[email protected]. M-Th 10AM-noon. (atnaujinta 2018 m. liepos mėn)
• Belgium (Belgica), Calle 92 Nº 11-51, Oficina 503, Barrio Chico, ☏ 57 1 328-7180. M-Th 8:30AM-12:30PM & 1:30-4:30PM; F 8AM-noon. Emergency number is 57 317 661-1516 
• Bolivija, Carrera 10 Nº 113-36, Barrio Santa Barbara, ☏ 57 1 6126700. (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)
• Brazil (Brasil), Calle 93 Nº 14-20 piso 8º, ☏ 57 1 218-0800. M-F 9–17 val. 
• Kanada, Carrera 7 Nº 114-33, Piso 14, ☏ 57 1 657-9800, faksu: 57 1 657-9912, ✉[email protected]. M-Th 8AM-12:30PM, 1:30-5PM, F 8AM-1:30PM. 
• Čilė, Calle 100 Nº 11 B-44, ☏ 57 1 1-7427874, 57 1 7427875. M-F 8AM-noon. (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)
• Kinija, Carrera 16 No 98-30, Santa Fe de Bogota, ☏ 57 1 6223235, 57 1 6223126 (consular office), faksu: 57 1 6223114, ✉[email protected]. 
• Kuba, Carrera 9a Nº 92-54, Chicó, Bogotá D.C., ☏ 57 1 6217054, 57 1 6216116, 57 1 6216120. M-F 9AM-noon. (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)
• Ekvadoras, Calle 89, Nº 13-07, ☏ 57 1 252-6512, faksu: 57 1 317-5324, ✉[email protected]. (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)
• France (Francia), Carrera 11, n° 93-12; Apartado Aéreo-29611, ☏ 57 1 618-0511, ✉[email protected]. French Guiana, Guadeloupe and Martinique are overseas departments (territories) of France and therefore, are represented by the French Embassy. 
• Germany (Alemania), Edificio Torre Empresarial Pacífic, P.H., Calle 110 Nº 9-25, piso 11, ☏ 57 1 4232600, faksu: 57 1 4232615. (consular section by phone) M & Th 2-4PM; (switchboard) M-Th 8PM-noon & M-4PM; F 8PM-noon. Hours given are for phone inquiries only. Open hours to go see them are by appointment only. 
• Japan (Japon), Carrera 7 Nº 71-21, Torre B Piso 11, ☏ 57 1 317-5001, faksu: 57 1 317-4956, ✉[email protected]. M-F 9-11:30AM & 1:30-2:30PM; Passport & document issuance 3-5PM. 
• Indonezija, Calle 70 Nº 8-19, ☏ 57 1 217-2404, 57 1 211-1023, faksu: 57 1 345-5730, ✉[email protected]. 
• Italy (Italia), Calle 93B Nº 9-92, ☏ 57 1 2187206, 57 315 3474107 (emergencies only), faksu: 57 1 2187206, ✉[email protected]. 
• Meksika, Edificio Teleport, Calle 113 Nº 7-21, Torre A Oficina 204, ☏ 57 1 747-7160. M-F 11:30AM-3PM; Passport & document issuance 3-3:30PM; by phone 11:30AM-4PM. The consular section is the Mezzanine level of the building. (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)
• Netherlands (Los Paises Bajos), Carrera 13 Nº 93-40, Piso 5, ☏ 57 1 6384200, faksu: 57 1 6233020, ✉[email protected]. M-F 8AM-4PM. 
• New Zealand (Nueva Zelanda), Edifico ING Barings, Carrera 9 Nº 76-49, Chapinero 110221, ☏ 57 1 439-1666. (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)
• Panama, Calle 92 Nº 7A-40; Apartado Aéreo-90094, ☏ 57 1 257 5067, 57 1 257 5068. M-F 9AM-3:30PM. (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)
• Paragvajus, Calle 72 Nº 4-17, ☏ 57 1 212-7552, 57 1 235-6987, faksu: 57 1 235-6987. M-F 8AM-4PM. Paraguay's Embassy in Bogota is also accredited as a non-resident embassy to El Salvador (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)
• Peru, Calle 80A Nº 6-50, ☏ 57 1 746-0295, faksu: 57 1 218-7073. M-F 8AM-1:30PM; Last Sa of the month 8AM-noon. (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)
• Spain (España), Calle 92 Nº 12-68; Apartado Aéreo-90355 12-68, ☏ 57 1 622-0090, ✉[email protected]. The consulate is in a separate location at Calle 94A Nº 11A-70 Bogotá, Tel 57 1 6283910. 
• Sweden (Suecia), Calle 72 No 5-83, Piso 8, ☏ 57 1 325 61 00, faksu: 57 1 325 61 01, ✉[email protected]. Office hours M-F 10AM-noon; by phone M-Th 8AM-12:30PM & 1:30-5PM; F 8AM-1:30PM. 
• Surinamas, 5th Floor, Tatil Building, 11 Maraval Road, Port of Spain, Trinidad-Tobago, ☏ 1 868 628-0704, faksu: 1 868 628-0086, ✉[email protected]. Suriname does not have a diplomatic mission in Colombia so the nearest ones are in Port of Spain, Vašingtonas ir Karakasas. Listing provides embassy information from the one in Port of Spain while the website link is from the one in Washington DC.  
• Switzerland (Suiza), Cra. 9 No 74-08, Piso 11, Edificio Profinanzas, ☏ 57 1 349 72 30, faksu: 57 1 349 71 95, ✉[email protected]. 
• United Kingdom (Reino Unido), Carrera 9 No 76-49, Piso 8, ☏ 57 1 326-8300, ✉[email protected]. 
• United States (Estados Unidos), Calle 24 Bis No 48-50, ☏ 57 1 275-2000, faksu: 57 1 275-4600. 
• Venesuela, Carrera 11 Nº 87-51, piso 5º, Edificio Horizonte Bogota, ☏ 57 1 644-5555, 57 1 519-0659. M-F 8:30AM-12:30PM. The consulate could be on Autopista Norte Nº 103-16, a separate location, verify. (atnaujinta 2019 m. rugpjūčio mėn)

News outlets

The most important media for Bogotá are:

• El Tiempo is the country's largest daily with a heavy focus on the capital.
• El Espectador has a liberal point of view and also a heavy focus on Bogotá.

For news and travel information on Bogotá in English:

• Colombia Reports
• The City Paper

Eik toliau

• Visit nearby towns like Chia (for Andrés Carne de Res restaurant), La Calera, Cajica, Tabio, Zipaquira ir La Vega. You can find cheap and fast transportation to any of this destinations either from the Terminal de transportes or the Transmilenio North Portal. From most, you can return the same day. But it's a good idea to get out, Bogotá is a chaotic city surrounded by lots of relaxed and peaceful places.
• Choachí is the best kept secret in town. This small village 50 min. East of Bogotá is reached after climbing up and down a tall mountain, so tall you can see Monserrate at your feet. Local cooking, hot springs and a great Swiss restaurant await for you at your destination.
• Parque Nacional Sumapaz to the south of Bogota to see the Paramo. It is closed due to improvements of guides and infrastructure. (2016 m. Rugpjūtis)
• Parque Nacional Chingaza to the east of the town Calera is a different place to see the Paramo. You'll need a 4x4 vehicle or go by a tour. Entrance fee is COP$13,500 for Colombians, COP$39,500 for foreigners and includes an obligatory guide. There are trails up to around 4 hours. Better to start early as you have to leave the parque at 3PM. Apart from the vegetation it's possible to see bears, deers and other animals.
• Laguna del Cacique Guatavita, ☏ 57 1 2826313. Closed every Monday if Monday is a holiday. This spiritual lake is where the legend of El Dorado originated. The Muisca Indian King used to have religious ceremony in the middle of the lake, painted all his body with gold dust, and threw gold things offered in sacrifice into the lake. English/Spanish guided tour is available. The journey will take little more time than to Zipaquirá. Go to Transmilenio's North Portal and find the intermunicipal route to Sesquilé/Guatavita. Let the driver know that you intend to go to the Lagoon and he'll drop you off at a point where you have to walk - it's quite a hike on a steep hill, but people going by car will often pick you up and take you to the entrance if you ask. Foreigners COP$15,000, Colombians COP$10,000. (atnaujinta 2016 m. rugpjūčio mėn)
• Bogotá as a hub to visit other places in Colombia As the capital city is centrally located you can easily visit many distinct destinations as the Amazon Jungle (1½ hr by plane), Spanish colonial cities Kartachena arba Popayán (1-hr flight), modern cities like Medellín located in an impressive Andean valley or Cali at the foothills of the Andes.

To get to the airport from the city, you may use taxi or a public buseta (van). A way to get by public transport is either to go to the Calle 19, which from the Candelaria where most foreigners tend to stay, is only 4-5 blocks away. Catch a bus that says "Aeropuerto". Or go the Avenida 26 which is the street that goes directly to the airport. Also look for buses that state "Aeropuerto" there. This journey may take around 45 Minutes from the city center depending on the traffic conditions, but is significantly cheaper than taking a taxi anywhere in the city (COP$1,300 vs. around COP$25,000). The Transmilenio K10 route will drop you off at Portal El Dorado, and you can board a green Alimentador bus from there to the Airport and the Puente Aéreo.