Stokholmas, sostinė Švedija, buvo aplinkosaugininkų judėjimo pirmtakas ir tvarų vystymąsi.
Suprask
Švedija gamtos mokslų srityje vaidino svarbų vaidmenį nuo XVIII a Carlas Linnaeusas įkūręs sistemingą biologiją, o Andersas Celsijaus - 100 laipsnių temperatūros skalę. 1896 m. Fizikas Svante Arrhenius apibūdino šiltnamio efektą. Stokholme nuo 1901 m Nobelio premija ceremonija. Šiaurės šalių nacionalizmo iškilimas XIX a. Apėmė gamtos vertinimą ir gyvenimas lauke kaip pramoga; o negausi populiacija leido teisė klajoti. Naturvårdsverket (Švedijos aplinkos apsaugos agentūra) buvo įkurta 1967 m., kaip pirmoji tokio pobūdžio įmonė.
Dideliais atstumais Švedija turėjo meilės istoriją su automobiliu (žr važiuodamas Švedijoje), su „Volvo“, „Saab“ ir „Scania“ kaip gerai žinomais prekių ženklais. Nors švediški lengvieji automobiliai ir sunkvežimiai tradiciškai buvo sunkesni ir sunkesni nei kitų Europos prekių ženklų, gamintojai dabar pirmauja degalų vartojimo srityje. Stokholmas buvo pertvarkytas septintajame dešimtmetyje, kur buvo įdiegta plati greitkelių ir besiplečiančių priemiesčių sistema. Aštuntojo dešimtmečio pradžioje jis buvo sustabdytas augant aplinkosaugininkų judėjimui ir 1973 m. Naftos krizei. Nuo 2010-ųjų automobilių juostos ir automobilių stovėjimo aikštelės buvo sumažintos, kad atsirastų vietos dviratininkams ir pėstiesiems.
Švedija neturi vietinio iškastinio kuro (išskyrus durpes) ir dėl strateginių priežasčių nuo 20-ojo amžiaus vidurio atsisako anglies ir naftos. Kadangi klimato darbotvarkė tapo svarbi, Švedija turi realų tikslą sukurti ekonomiką be anglies dioksido.
Stokholmą, kaip ir kitus didžiuosius miestus, 20-ojo amžiaus viduryje vargino nuotekos, vėliau - pramonės tarša ir transporto priemonių išmetimai. Šiandien oras yra nepaprastai švarus, o Mälaren ežero vanduo yra pakankamai geras gerti.
Patekti
Nors netoliese Stokholmo yra keli oro uostai, ekologiškesnis požiūris būtų traukiniu Oslas arba Kopenhaga; matyti Kelionė geležinkeliu ir autobusu Švedijoje. Traukiniai iš vakarų ir pietų šlovingai įvažiuoja į Stokholmą, per tiltus, iš kurių atsiveria stulbinantis vaizdas į Mälaren ežerą.
Stokholmą taip pat galima pasiekti burine valtimi Stokholmo salynas; matyti plaukioti valtimis Baltijos jūroje.
Apeiti
Stokholmas turi platų viešasis transportas sistema (žr Stokholmo apskritis išsamesnės informacijos). Nuo 2018 m autobusai yra be fosilijos.
Dviračių sportas mieste yra geras būdas apvažiuoti Stokholmą, bent jau tada, kai oras yra pakankamai šiltas; matyti Dviračių sportas Švedijoje. Dviračių juostų sistema buvo išplėsta per 2010-uosius. Mieste buvo dviračių nuomos sistema, taip pat elektrinių motorolerių operatoriai; nuo 2020 m. jų perspektyva yra neaiški.
Automobiliams taikomas grūsčių mokestis, o kai kuriose miesto vietose reikia Euro 5 ar aukštesnio taršos normų (žr Vairavimas Švedijoje). Taksi yra gana brangūs ir nesilaiko fiksuotos kainos. Bet kokiu atveju važiuoti Stokholme reikia retai.
Paskirties vietos
- 1 Slussenas. Slussen pažodžiui reiškia „šliuzą“; turėdamas omenyje spyną, nutekančią gėlavandenį Mälaren ežerą 70 centimetrų žemyn į sūrų Baltijos jūrą ir kuris anksčiau buvo vienas svarbiausių Švedijos prekybos centrų. Per daugelį amžių Slussenas išaugo į sudėtingą laivų, traukinių, automobilių ir viešojo transporto mazgą, o pirmasis Europos dobilų lapų mainai vyko 1930-aisiais. 2010 m. Sankryža buvo išardyta, o nuo 2020 m. Žingsnis po žingsnio atsidaro naujas transporto mazgas, kuriame daugiau vietos pėstiesiems ir dviračiams.
- 2 Mynttorget (Gamla stan). Aikštėje šalia parlamento pastato vyksta viešieji protestai, įskaitant Gretos Thunberg klimato streiką.
- 3 Karališkieji rūmai („Kungliga Slottet“). 1697–1754 metais pastatyti karališkieji rūmai yra oficiali Švedijos karaliaus rezidencija. Valdantis karalius Carlas XVI Gustafas (gyvenantis Drottningholme 2005 m.) Ekerö) turi För Sverige i tiden („Už Švediją su laikais“) kaip jo šūkį; būdamas aistringas aplinkosaugininkas, jis ant rūmų stogo sumontavo saulės baterijas.
- 4 Kungsträdgården. Pavadinimas „Karaliaus sodas“ liudija apie pradinę uždaro karališkojo parko funkciją, atvirą visuomenei tik nuo XVIII a. Šiandien jis naudojamas festivaliams ir kitiems viešiems renginiams. Iš kelių parko pertvarkymų labiausiai ginčytinas buvo metro išėjimas, kuris turėjo būti pastatytas 1971 m., Reikalaujantis sunaikinti trylika guobų. Vieši protestai privertė vyriausybę atsitraukti ir išėjimą į šalia esantį pastatą.
- 5 Aplinkos obeliskai (Miljöobelisker). Nuo 1994 m. Šie obeliskai pateikia tiesioginę oro ir vandens taršos ir kitų oro ir vandens parametrų lentelę Stokholme.
- 6 Skansenas. Įkurtas 1891 m., „Skansen“ yra seniausias pasaulyje muziejus po atviru dangumi, kuriame yra a zoologijos sodas specializuojasi Šiaurės šalių faunoje, tokioje kaip briedžiai, elniai, šernai, lokiai, vilkai, lūšys ir wolverine, pateikiant informaciją apie jų apsaugos būklę. Jame yra per 150 istorinių pastatų iš ankstesnių amžių, perkelti iš visų Švedijos vietų. Skansenas buvo svarbiausias išsaugant rūšis, ypač Europos bizonams. 2018 m. Papildymas yra akvariumas, rodantis grėsmę aplinkai Baltijos jūrai.
- 7 „Nordiska Museet“ (Šiaurės muziejus), Djurgårdsvägen 6-16 (Djurgården, šalia Djurgården tilto. 44, 69 ir 76 autobusai. Tramvajus nuo Sergels Torg.), ☏ 46 8 519 546 00. Kasdien 10: 00-17: 00 ištisus metus; Rugsėjis – gegužė: taip pat P 10: 00–20: 00. Kultūros istorijos muziejus nuo 1520 m. Iki mūsų dienų įspūdingame 1907 m. Katedros tipo pastate Djurgården. Parodose daugiausia dėmesio skiriama švedų rankdarbiams, papročiams ir tradicijoms. Muziejuje taip pat parodomas globalinio atšilimo poveikis Arktika ir čiabuvių tautos, įskaitant Samių kultūra. 100 kr (visi vyresni nei 18 m.). Nemokamas įėjimas rugsėjo – gegužės antradieniais 13: 00–17: 00.
- 8 Stokholmo dujų gamykla (Östermalm). Kadaise purvinas pramonės objektas, perdirbęs importuotas anglis ir naftą į angliavandenilių kuro dujas. 2010-aisiais užteršta gruntas buvo išvalytas, užimant vietą naujam miesto rajonui. Kai kurie pramoniniai mūriniai pastatai išlieka, įskaitant du dujų laikiklius.
- 9 „Värtaverket“ (Östermalm). Jėgainė atidaryta 1903 m. Ji naudojo anglį didelėje savo istorijos dalyje, kol anglies katilai galutinai buvo uždaryti 2020 m. Šiandien visas kuras yra atsinaujinantis.
- 10 Henriksdal nuotekų valymo įrenginiai. Čia pastatyta nuotekų valymo įrenginys. Dešimtmečiais išplėstas, tai moderniausias objektas, iš kurio išgaunamos biodujos transporto priemonėms. Dūmtraukis matomas aplink didžiąją Stokholmo dalį. Ant kalvos yra apartamentų kompleksas, kuriame 1980 m. Rugsėjo 30 d. Sociologo ir politiko Pero Gahrtono namuose buvo įkurta „Miljöpartiet“ (Žaliųjų partija).
- 11 Hammarby Sjöstad (Södermalm). Buvęs pramoninis lūšnynas, kuris buvo nugriautas 2002 m., Kad atsirastų vieta naujam rajonui, turėtų būti energijos vartojimo efektyvumo ir perdirbimo požymis.
- Stokholmo transporto muziejus (Stockholms spårvägsmuseum). Stokholmo muziejus viešasis transportas sistema, daugiausia dėmesio skiriant tramvajams, bus atidaryta 2021 m. pradžioje.
- 12 Švedijos gamtos istorijos muziejus (Naturhistoriska riksmuseet), Frescativägen 40 (T Universitetet ir tada 40 arba 540 autobusas), ✉[email protected]. Tu-W F 10: 00-19: 00, Th 10: 00-20: 00, Sa Su 11: 00-19: 00. Muziejaus eksponuojami gyvūnai, augalai, grybai, mineralai ir fosilijos iš visų žemynų, kai kurie jų įsigyti Jameso Cooko reisai. Vaizduoja evoliucijos, poliarinių zonų ir Skandinavijos gamtos eksponatus.
- 13 R1 reaktoriaus salė. Pirmasis Švedijos eksperimentinis branduolinis reaktorius. Kaip ir kitose šalyse, branduolinės technologijos buvo prieštaringai vertinamas Švedijoje. Švedijos Šaltasis karas nesilaikymo politika paskatino branduolinių ginklų programą, kuriai iki gyvo bombos bandymo trūko kelių gramų plutonio; tačiau nuo 1960-ųjų šalis laikėsi neplatinimo sutarties. 1980 m. Įvykęs nacionalinis referendumas paskatino vienareikšmišką rezultatą atsisakyti branduolinės energijos Švedijoje; siūlomas terminas buvo 2010 m., tačiau 2020 m. šalis vis dar turi tris veikiančias atomines elektrines, kurios tiekia beveik pusę šalies elektros energijos. Prieiga tik per specialius renginius.
Eik toliau
- Älvkarleby turi vieną seniausių Švedijos hidroelektrinių.
- Stokholmo istorijos turas