Riau salos - Riau Islands

Riau salos (Indoneziečių k .: Kepulauan Riau, sutrumpintai Kepri) yra Salyno salos Indonezija, esančią į rytus nuo Sumatra ir į pietus nuo Singapūras.

Salos

Riau salų žemėlapis
Riau centro žemėlapis: Batamas ir Bintanas
  • 1 Bintanas - didžiausia sala, kurioje gyvena provincijos sostinė Tanjungas Pinangas ir į didelę kurorto teritorija
  • 2 Batamas - sala su sparčiai augančiu miestu, pramoninėmis zonomis, kurorto zona ir tarptautiniu oro uostu
  • 3 Karimunas - sala į vakarus nuo Batamo, populiari dėl granito kasyklos. Saloje taip pat yra keli gražūs paplūdimiai.
  • 4 Kunduras
  • 5 Linggos salos
  • 6 Anambas
  • 7 Natuna
  • Moro (iš tikrųjų Sugibawah salos kaimo pavadinimas)

Suprask

Tai taip pat yra naujosios Indonezijos provincijos, kuri buvo sukurta 2004 m., Išraižyta iš Riau provincijos, pavadinimas. Į provinciją įeina visos salos prie Sumatros pakrantės, kurios anksčiau buvo provincijos dalis, būtent Karimunas, Riau, Singkep-Lingga, Anambas ir Natuna Pietų Kinijos jūroje.

Likusi Riau provincijos dalis Sumatros žemyne ​​išlaiko pavadinimą Riau provincija su sostine Pekanbaru.

Daugiau nei 3000 salų salynas provincijai labai naudingas dėl savo vietos - vos 40 minučių nuo Singapūro. Jos dvi pagrindinės salos Batamas ir Bintanas yra vienos iš labiausiai išsivysčiusių ir turtingiausių Indonezijos dalių.

Nors Bintanas ir Batamas pritraukti daug lankytojų iš Singapūras ir Malaizija per Džohor Baru, likusios provincijos salos yra labai nutolusios nuo kelio, siūlančios begales įdomių kelionių į nuotykių ieškotojus.

Salos taip pat tapo mėgstamiausia dviračių entuziastų iš Singapūro kryptimi.

Kalbėk

Indoneziečių bahasa kalba yra sukurta pagal Malajiečių kuris kilęs iš Riau salų. Tiesą sakant, Riau malajų kalba yra laikoma gryniausia malajų kalbos forma ir lankytojais iš Malaizija ras čia kalbamą malajų kalbą labai panašią į malajiečių „Bahasa“, kuri yra malajiečių kalba, kalbėta namuose.

Daugelis salų, ypač Batamas, Bintanas, Karimunas ir Kunduras, turi didžiulę kalbančių kinų populiaciją Hokkienas ir Teochew taip pat Mandarinų.

Patekti

Riau salos yra pagrindiniai vartai į Indoneziją dėl gerų keltų susisiekimo su netoliese esančiais keliais Singapūras ir Malaizija. Išsamios informacijos apie vizas ieškokite Indonezija puslapis. Daugelis jūrų uostų Riau salose ir pagrindiniame oro uoste Batamas yra beviziai ir atvykimo vizos atvykimo taškai. Prašome peržiūrėti atskirų salų ar miestų puslapius apie konkretaus uosto vizos statusą.

Lėktuvu

Batamas's Hang Nadimo oro uostas (BTH IATA) yra pagrindinis oro uostas provincijoje ir vykdo skrydžius iš įvairių Indonezijos miestų. Oro linijos, tokios kaip „Garuda-Indonesia“, „Sriwijaya Air“, „Merpati“, „Kartika Airlines“ ir „Mandala Airlines“, skraido į tokius miestus kaip: Medanas, Džakarta, Surabaja, Makasaras ir Banjarmasinas. Žr Batamas ir atskiruose miesto puslapiuose, kuriuose pateikiama išsami informacija apie susisiekimą.

Bintanas turi mažesnį oro uostą, vadinamą Raja Haji Fisabilillah oro uostas (TNJ IATA) netoli Kijango Tanjungpinangwith skrydžiai iš Džakartos Sriwijaya aviakompanijomis arba Riau-avialinijomis iš Džakarta ir Pekanbaru

Ranai oro uostas (NTX IATA)

Keltu

Keltai yra pagrindinis būdas patekti į Riau salas. Išsamesnės informacijos ieškokite atskiruose salos ar miesto puslapiuose.

Iš Singapūro: Jungiasi dažni keltai Singapūras su Batamas ir Bintanas. Išsamesnės informacijos apie keltų aptarnaujamus uostus rasite dviejų salų puslapiuose. Keltai taip pat jungia Singapūrą su Tanjung Balai Karimunas Sala ir Tanjung Batu Kunduras Sala. Atkreipkite dėmesį, kad Tanjung Batu nėra įtrauktas į bevizį ar atvykimo vizos punktą, nors vizos neturintiems piliečiams, atrodo, nėra jokių problemų įvažiuojant per šį uostą.

Iš Malaizijos: Dažnas keltų ryšys Džohor Baru su Batamas ir Bintanas. Keltai taip pat kursuoja tarp pietinės vakarinės Kukupo dalies Johoras valstija, o Tanjungas Balai toliau Karimunas Sala. Nuo 2007 m. Vidurio Batu Pahat mieste planuojama keltų paslauga Johoras ir Tanjungas Balai Karimunas bet dar nepakilo.

Iš kitų Indonezijos vietų: Daugybė keltų jungia žemyninius Sumatros miestus, tokius kaip Pekanbaru, Dumai, Palembangas, Kvala Tungkal Džambis ir kiti mažesni uostai su Batamas, Bintanas, Karimunas ir kitose salose. Indonezijos keleivių gabenimo bendrovei „Pelni“ priklausantys laivai užsuka į „Bintan“ Kijang uostas, Batamo „Sekupang“ vidaus keltų terminalas ir Natuna salos, siejantys juos su Džakarta, Medanas, Pontianakas ir kiti pagrindiniai uostai.

Apeiti

Valtimi

Valtys yra vienintelė praktinė priemonė keliaujant po salyną. Tarp jų dažnai vyksta keltai Batamas ir Bintanas. Dažnas keltas jungia abi salas su kitomis provincijos salomis Karimunas, Singkepas ir Lingga. Anambaso salos yra susijusios su Bintanas kasdien keltu [1] ir du kartus per mėnesį „Pelni“ laivą. Norėdami gauti daugiau informacijos, žiūrėkite atskirų salų puslapius.

Lėktuvu

Yra oro uostai Batamas, Bintanas ir nuošaliose Natuna salose, kur ant Natuna ir Matak yra nusileidimo takai.

Vietinis transportas

Kalbant apie sausumos transportą, vietinis transportas taksi, autobusų, furgonų (angkut, bemo) ir motociklų taksi (ojek) yra daugumoje salų. Tai kainavo dolerį ar du, tai priklauso nuo kelionės trukmės. Jei norite dar labiau mėgautis sala, pabandykite išsinuomoti savo motociklą („nuoma moto“). Jis prasideda nuo 50 000 rupijų (3,2 euro uro) per dieną, kai yra vietos derėtis, tačiau mažesnėse salose jie žino, kad gali imkite daugiau, iki 100 000 rupijų per dieną.

Matyti

Riau provincijos sostinėje Tanjungas Pinangas ar rasite daug istorinių lankytinų vietų. Garsioji budistų šventykla ir Penyengat sala. Su garsiąja kiaušinio pagaminta Mesjid Raya mečete. Įtraukite unikalų pastatą, tai yra daugybė dvasinių salų. Norėdami būti ten, užuodžiate šlovingą Indonezijos istoriją, jūs galite rasti karalių rūmų dalis. Keli honorarų mauzoliejus ir senosios religijos dvasia. Paslaptingoji Indonezija, tai galbūt čia. Gėris / blogis, juoda / šviesa, animizmas. Tarp Riau sultonato paliktų palikimų yra ir senojo valdovo rūmai bei karalių kapai, tarp jų - gerbiamo sultono Haji, kuris taip pat buvo pirmosios malajiečių kalbos gramatikos knygos kūrėjas ir autorius, kapas. Vis dar naudojama senoji vicekarališkoji mečetė Mesjid Raya.

Daryk

Paplūdimio kurortas Trikora, Bintanas
  • Riau turi daug fantastiškų paplūdimių.
  • Įsikūręs Malajų muzikos ir šokių sceninių pasirodymų kultūros centras Tanjungas Pinangas. Centre organizuojami reguliarūs festivaliai ir kiti kultūriniai pasirodymai, tokie kaip muzika ir šokiai.

Valgyk

Provincija garsėja jūros gėrybių restoranais, sostinėje rasite daug aukščiausios klasės jūros gėrybių restoranų už labai žemą kainą, palyginti su vakarų pasauliu ir Singapūru.

Gerti

Indonezija garsėja kava ir arbata. Avokado sultis taip pat būtina išbandyti!

Riau neturi naktinio gyvenimo kaip vakarų pasaulis, tačiau žmonės naktį kabinėjasi gatvėje. Taigi tiesiog eikite ir pažiūrėkite, kaip vietiniai mėgaujasi savo vakaru.

Batamo saloje gyvena daugybė klubų ir barų, kuriuose maitinasi daugybė Vakarų emigrantų, dirbančių inžinerijos kompanijose, ir jaunesni vietiniai gyventojai. Žinokite apie kainas, kurios yra gana aukštos viešbučio baruose ir klubuose, ir apie nelegalius narkotikus, kurie yra plačiai prieinami, bet pavojingi.

Miegoti

Pagrindiniuose miestuose, pavyzdžiui, yra įvairių biudžetų viešbučiai Tanjungas Pinangas ant Bintanas, Nagoja ant Batamas, Tanjung Balai on Karimunas ir Tanjung Batu Kunduras, nors apatiniame gale esantys žmonės dažnai būna niekingi ir nemalonūs. Penkių žvaigždučių paplūdimio ir golfo kurortai, daugiausia maitinantys singapūriečius, taip pat populiarūs šioje Indonezijos dalyje, daugiausia Bintano kurortai plotas šiaurinėje salos dalyje. Taip pat yra kurortų kitose salose, pvz. Nongsa įjungta Batamas. Žiūrėkite atskirus miesto / salos puslapius.

Turėkite omenyje, kad dėl ekonomikos pakilimo nakvynė Riau salose tapo brangesnė nei kitose Indonezijos dalyse.

Lik saugus

Riau provincija yra saugi vieta, jos nusikalstamumas labai žemas. Provincijoje nėra terorizmo.

Eik toliau

Šio regiono kelionių vadovas Riau salos yra kontūras ir gali reikėti daugiau turinio. Jame yra šablonas, bet nėra pakankamai informacijos. Jei yra Miestai ir Kitos paskirties vietos išvardytų, jie gali būti ne visi tinkamas naudoti statusas arba gali nebūti galiojančios regioninės struktūros ir skiltyje „Patekti“ aprašomi visi būdingi būdai, kaip čia patekti. Prašau pasinerti į priekį ir padėti jam augti!