Kitakjušu ((ja)北九州) | |
![]() | |
Informacija | |
Šalis | ![]() |
---|---|
Regionas | Kyushu |
Plotas | 491,95 km² |
Gyventojai | 958 015 hab. (2016) |
Tankis | 1 947,38 gyven./km² |
Suklys | UTC 09:00 |
Vieta | |
![]() 33 ° 53 ′ 11 ″ šiaurės platumos, 130 ° 52 ′ 26 ″ rytų ilgumos | |
Oficiali svetainė | |
Kitakjušu (litt. "į šiaurę nuo Kyūshū") yra didelis miestas Kipro prefektūroje Fukuoka, Salos saloje Kyushu prie Japonija. Jos ir Šimonoseki yra Kanmono sąsiaurio teritorijos dalis. Pagal plotą tai didžiausias Kjušu miestas, nors ir Fukuoka turi daugiausia gyventojų. Kitakyūshū gyvena apie milijonas gyventojų (arba 1,3 milijono su Šimonoseki). Nepaisant savo, kaip plieno miesto, reputacijos, išlaikomas kaimo vietovės, kurioje gausu įvairovės ir gražios gamtos, jausmas.
Suprask
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Kokura_castle_from_the_Japanese_garden.jpg/250px-Kokura_castle_from_the_Japanese_garden.jpg)
Kokura, Kitakyūshū širdis, yra senovinis feodalinis pilies miestas, saugantis Šimonoseki sąsiaurį. Manoma, kad Kokura buvo antrosios branduolinės bombos taikinys per Antrąjį pasaulinį karą. Tačiau dėl debesuoto oro atakos dieną planas buvo pakeistas Nagasakis vietoje.
Šiuolaikinis Kitakyushu miestas datuojamas tik 1963 m., Kai Kokura, Moji, Tobata, Wakamatsu ir Yahata sujungtas administraciniu dekretu.
Kaimynystės
- Moji (門 司) yra labiausiai turistų lankoma miesto zona dėl savo žavingo istorinio centro, kuriame yra keli pastatai nuo miesto pabaigos XIXe amžiaus ir XXe amžiaus. Iš jo atsiveria puikus vaizdas į imponuojantį Kanmonkyō tiltą, vedantį link Šimonoseki.
- Kokura (小 倉) yra pagrindinis Kitakyushu transporto, parduotuvių ir naktinio gyvenimo centras, taip pat malonus upės pakrantės rajonas, kuriame yra Kokuros pilis.
- Tobata (戸 畑) yra priemiesčio ir pramonės rajonas, kuriame veikia geros kokybės ir nebrangūs restoranai, taip pat svarbiausias miesto kultūrinis renginys - „Gion Tobata Yamagasa“ festivalis.
- Yahata (八 幡) yra visiškai pertvarkyta buvusi apleistų teritorijų teritorija, kurioje dabar yra puikūs muziejai.
- Wakamatsu (若 松), esančią saloje, sujungtoje su žemynube reikalo milžiniškas Wakato tiltas yra populiarus tarp vietinių gyventojų dėl paplūdimių ir malonių žaliųjų zonų.
Eiti
Lėktuvu
- 1 Kitakjušu oro uostas (北九州 空港, Kitakyūshū-kūkō, IATA : KKJ) – Pastatyta dirbtinėje saloje jūroje Suo Nada, vakariausiai į vakarus nutolusioje Suo Nada dalyje Seto vidaus jūra, atidarytas 2006 m. kovo mėn. Naujasis Kitakyushu oro uostas, kurio dydis buvo daug didesnis nei pakeisto oro uosto, tikėjosi smarkiai padidinti turizmą ir prekybą.
Oro uostą aptarnauja kelios nacionalinės oro linijos, įskaitant JAL, ANA ir pigių skrydžių bendroves „StarFlyer“. Dauguma skrydžių į Haneda oro uostus jungiasi iš Tokijas ir Komaki iš Nagoja, tačiau yra ir keli savaitiniai skrydžiai į Kaohsiungas (paskambino Takao japonų kalba) Taivane.
Tarp oro uosto ir Kokura stoties kasdien važiuoja daugiau nei 30 autobusų, iš kurių keli yra tiesioginiai, tačiau dauguma jų sustoja kiekvienoje pakeliui esančioje traukinių stotyje. Pirkti bilieta (620 JPY) prieš lipant. Pirmasis autobusas iš Kokuros stoties išvyksta 4 h o paskutinis išvyksta iš oro uosto 0 h 55, po paskutinio skrydžio iš Tokijo. Autobusai taip pat važiuoja į / iš traukinių stoties Šimonoseki aštuonis kartus per dieną (1 h 10, 1 000 JPY). Jei atvyksite iš pietinės Kyushu dalies, užuot važiavę iki Kokura, galite išlipti 2 Kusami stotis (朽 網 駅), kuris turi pervežimus kiekvieną kartą 30 min apie oro uostą ir paėmimą 20 min. Kusami mieste stoja tik vietiniai traukiniai, o ne greitieji.
Traukiniu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Kokurasta.jpg/220px-Kokurasta.jpg)
- 3 Kokuros stotis (小 倉 駅, kokura-eki) – Tai pagrindinė Kitakyūshū stotis. Čia sustoja visi Shinkansen San'yō linijos traukiniai. Traukiniai Nozomi, Mizuho, Sakura ir „Hikari Rail Star“ pateikti dažnai ryšius su Hirošima, Okayama ir Osaka. Kai kurie traukiniai Nozomi taip pat cirkuliuoti iš Kiotas, Nagoja ir Tokijas. Traukiniai Sakura taip pat cirkuliuoja nuo / iki Kumamoto ir Kagoshima.
„Shinkansen San'yō“ linija ir Kagoshima pagrindinė linija (鹿 児 島 本 線Kagoshima honsen) prijunkite Kitakyūshū prie Hataka stoties Fukuoka. Su „Shinkansen“ galite pasiekti Kokurą iš Hakata 15-20 min dėl 2 050 JPY už vietą be išlygų. Traukiniai „Kodama“ piko metu dažnai sujunkite dvi stotis.
Keltu
Per keltų terminalą galite nuo Kokura, vėl prisijungti Matsuyama į Ehime prefektūra, Šikoku.
Keltų terminalas Shin moji turi valtis Osaka, Kobe ir Tokijas.
- „Ocean Tokyu“ keltas (オ ー シ ャ ン 東 九 フ ェ リ ー) ,
81 3-5148-0109
14 000 JPY antroje klasėje, 26 600 JPY Pirmas. – Siūlo susisiekimą su Tokiju.
Cirkuliuoti
Traukiniu
Turistams JR traukiniai yra lengviausia ir galbūt patogiausia susisiekimo forma (išskyrus oro uostą), nes jie suteikia galimybę pasiekti daugelį nenatūralių miesto lankytinų vietų. Pirkti „JR North-Kyūshū Pass“ nebus verta, jei norite tiesiog važiuoti aplink Kitakyūshū, tačiau tai yra geras pasirinkimas, jei taip pat planuojate vykti į netoliese esančius miestus, tokius kaip Fukuoka ir Beppu. Atkreipkite dėmesį, kad JR Kyūshū North ir JR Kyūshū leidimai neleidžia ne paimti Šinkanseną iš Kokuros į Hakatą (o tai leidžia įprastas JR leidimas).
Autobusu
- Nishitetsu autobusas (西 鉄 バ ス) – „Nishitetsu Bus“ kursuoja vietiniai autobusai, taip pat greitkelių autobusai į netoliese esančius miestelius. Jie priima daugumą japoniškų transporto išmaniųjų kortelių („Suica“, „PASMO“, „Sugoca“ ir kt.), Kurios sutaupys daug rūpesčių ir sutaupys pinigų, jei persėssite į traukinį ar kitą autobusą, kad pasiektumėte tikslą. Autobusų stotelėse yra visa linijų ir tvarkaraščių informacija, nors jums reikės suprasti kanjus ir vėlavimą iki 05 min yra paplitę.
Vienbėgiu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Kitakyushu_Urban_Monorail_Type1000.jpg/220px-Kitakyushu_Urban_Monorail_Type1000.jpg)
- Kitakyūshū Monorail (北九州 モ ノ レ ー ル, Kitakyūshū Monorēru) – Kiekvienas palieka monorailį 10 min nuo JR Kokura stoties iki Kikugaoka Kokura Minami palatoje. Vienvėžis geležinkelis yra malonus važiuoti ir siūlo įdomius miesto vaizdus, tačiau jo naudingumą riboja tai, kad jis nepriima transporto išmaniųjų kortelių (bilietus galima įsigyti tik grynaisiais) ir nesiūlo nuolaidos persėdimui į traukinius. ar autobusai. Tik keli pranešimai stotyse pateikiami anglų kalba (įskaitant sustojimus Kitakyushu Media Dome ir Kitakyushu universitete).
Pasivaikščiojimas
Vaikščiojimas po Kokura stotį yra vėjelis, nes yra daug dengtų takų ir pėsčiųjų pasažų. Taip pat patogiau aplankyti Mojiko ir Yahata pėsčiomis.
Matyti
Miestas garsėja kaip tik pramoninis rajonas, tačiau tai tiesa tik dalyje pakrantės. Miestas užima labai didelę teritoriją (daug didesnę nei Fukuoka, 486 km² prieš 340 km²), ir yra daugybė gražių vietų apžiūrėti lankytinas vietas ir laisvalaikį.
Kokura
- 1 Kokuros pilis (小 倉, kokura-jō) (Į 10 min pėsčiomis nuo JR Kokura stoties)
Įėjimas į pilį, kad būtų išsaugota: 350 JPY; Japoniškas sodas: 300 JPY; Matsumoto Seichō muziejus: 400 JPY; Bendras bilietas visiems trims: 700 JPY. – Hosokawa Tadaoki pastatytas 1602 m., Nuo 1632 iki 1860 m. Tai buvo Ogasawaros klano, kilusio iš Harimos (netoli Himeji). Pilis sudegė 1865 metais per karą tarp „Kokura“ ir „Chōshū“ klanų. Saugykla buvo atstatyta 1959 m., O pilis buvo visiškai restauruota 1990 m. Matsumoto Seichō muziejus ir pilies sodas atidarytas 1998 m.
Laikykloje yra modernus liaudies buities muziejus. Pilies viduje galite pamatyti vaizdo laidą apie tai, kas buvo Kokura Edo laikotarpiu, Kokuros pilies ir jos apylinkių maketą Edo laikotarpiu su daugybe mažyčių ir tikroviškų popierinių lėlių, taip pat galite užlipti palankine kaip viešpatie pilies būtų padaręs savo kelionėse. Dėžutė siūbuoja pirmyn ir atgal, kad atkurtų judesį. Tai smagu ir nemokama, todėl mėgaukitės minutę būdami daimyō. Taip pat galėsite pamatyti du gražius tigrų paveikslus su aukso lapais. Viename aukšte pilies viduje yra draugiškas pagyvenęs džentelmenas, kuris yra ten, kad sveikintų turistus. Japonijoje jis gamina pilių modelius su dantų krapštukais ir ten eksponuojami jo modeliai. Jei mokate šiek tiek japoniškai, galėsite įsitikinti, kad su juo tikrai malonu ir įdomu kalbėtis. Viršutiniame aukšte yra suvenyrų parduotuvė ir taikomieji taikikliai (be bankomato, atsineškite grynųjų!) Kur pilies viduje galite nusipirkti paveikslų suvenyrų. Yra keltuvas neįgaliesiems (reikia patikrinti). - Morio Ōgai namas (森 鴎 外 旧 mori ōgai kyūkyo) – Literatūros milžinas Ōgai čia parašė savo „Kokura Nikki“ („Kokuros dienoraštis“). Pabaigoje Ōgai gyveno pilyje XIXe amžius ir pradžia XXe amžiuje, kai tai buvo karinė bazė. Jis gimė Tsuwano prefektūroje Shimane.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Hiraodai_karst_plateau.jpg/180px-Hiraodai_karst_plateau.jpg)
- 2 Hiraodai (平 尾 台) (Kokuros rajone, 30-40 min nuo Kokuros stoties) – Žoliniai šios retos karstinės plokščiakalnio kalnai yra padengti didelėmis, apvaliomis pilkomis uolomis, kurias vietiniai gyventojai apibūdins kaip panašias į ganomas avis. Idealiai tinka pasivaikščiojimams, žygiams ir stovyklavimui. Urvus taip pat galima aplankyti ir Shōnyūdō negalima praleisti - vidurvasarį galite bristi lediniame vandenyje. Hiraodai mieste nėra viešojo transporto, tačiau yra prieinamos taksi paslaugos. Taksi išvyksta iš Nakatani Nishitetsu autobusų stoties (中 谷 車庫) ir sustoja 05 min vėliau 1 JR Ishiharamachi stotis (石 原 町 駅) Hita-Hikosan linijoje (日 田 彦 山 線). Jis išvyksta iš autobusų terminalo du kartus per dieną darbo dienomis (9 h 40 ir 16 h 05) ir keturis kartus per dieną savaitgaliais ir valstybinių švenčių dienomis (9 h 40, 10 h 45, 13 h 40, 14 h 50). Norėdami gauti daugiau informacijos apie taksi, skambinkite „Hiraodai Kankō“ taksi telefonu 451-0201 arba paprašykite „Kokura Station“ informacijos centro 3e etapas.
- Sugao no taki krioklys (菅 生 の 滝) (Autobusas iš Kokuros stoties.) – Gaivus ir populiarus vasarą tarp Japonijos gyventojų. Saugokitės šernų kūdikių (uribo), kurie, kaip žinia, graužia kojas ieškodami maisto. Galite išsinuomoti dviračius iš Dobaru dviračių terminalo ir apvažiuoti dviračius aplink visas vietoves už kelis šimtus jenų.
- 3 Kitakyushu miesto dailės muziejaus priestatas (北九州 市立 美術館 分 館, Kitakyūshū Shiritsu Bijutsukan bunkanas) (prekybos komplekse „Riverwalk“)
- 4 Zenrino kartografijos muziejus (ゼ ン リ ン 地 図 の 資料 館, zenrin no chizu no shiryōkan) (prekybos centre „Riverwalk“, pagrindinėje „Zenrin“ buveinėje, 14 vale juodo „Zenrin-Asahi Shinbun“ pastato aukštas)
10 h - 17 h darbo dienomis, savaitgaliais ir švenčių dienomis nedirba.
100 JPY. – „Zenrin Company“ yra pagrindinis vietos darbdavys, kuris Japonijoje pradėjo naudoti žemėlapių programinę įrangą. Ši vieta pasirinkta todėl, kad garsus Edo laikotarpio kartografas Ino Tadataka čia pradėjo savo Kyūshū žemėlapį. Muziejaus vaizdas į miestą ir Kanmono sąsiaurį yra puikus esant geram orui.
Moji
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Moji_customs.jpg/180px-Moji_customs.jpg)
- „Moji-ko Retro“ (門 司 港 レ ト ロ) (kelios minutės pėsčiomis nuo Moji-ko stoties) – Ši sritis, taip pat patraukli, skirta būtent turizmo pramonei. Galite išsinuomoti rikšą, apžiūrėti senus pastatus (įskaitant kambarį, kuriame Albertas Einšteinas nakvojo 1922 m. „Mitsui“ klube) ir nusipirkti suvenyrų. Taip pat būtinai užeikite į „Moji Port Retro“ apžvalgos punktą, ten saulėtomis dienomis puikus 180 laipsnių vaizdas iš 31e etapas. „Moji-ko“ yra prijungtas prie Šimonoseki, per Kanmono sąsiaurį, mažu greitu keltu. Taip pat yra požeminė promenada, kertanti Kanmono sąsiaurį ir sujungianti Kyūshū su pagrindine Honshū sala. Moji-ko garsėja savo jakikuras, ryžiai su japonišku kariu, aplieti sūriu ir kiaušiniu ir virti. Apylinkėse yra keletas restoranų, kuriuose patiekiami šio patiekalo variantai. Rygos restoranas šabu šabu Moji-ko stotyje taip pat verta aplankyti. Neva Moji buvo bananų importo vieta, o dabar turistinėse vietose galite valgyti įvairius bananų skonio patiekalus (ledus ...). Tiems, kurie turi šiek tiek pinigų ir mėgsta nuotykius, jie taip pat garsėja savo fugu (pūkinė žuvis).
- 5 Kaikyo Dramašipas (海峡 ド ラ マ シ ッ プ) (vakarinė Moji-ko pakrantė) – Jame yra muziejus, garso ir šviesos šou apie Kanmono sąsiaurio istoriją, puikios jūrinės atminimo dovanos ir reguliarūs koncertai.
- 6 Kyushu geležinkelio istorijos muziejus (九州 鉄 道 記念 館, kyūshū tsetsudō kinenkan) (Moji-ko šalia stoties)
- 7 Idemitsu meno muziejus (出 光 美, Idemitsu bijutsukan)
Wakamatsu
- Iwaya paplūdimys (岩 屋, iwaya) (savivaldybės 41 autobusas iš JR Kokura ir Orio stočių. Išlipk paskutinėje stotelėje, Iwaya. Tiesioginis autobusas iš Kokuros stoties į 12 h 09 per savaitę ir 10 h 16 savaitgaliais ir valstybinių švenčių dienomis (440 JPY).) – Nuo rugpjūčio vidurio saugokitės medūzų.
Yahata
- 8 „Kawachi“ vandens rezervuaras (河内 貯 水池) (Yahata Higashi rajone nemokamas pervežimas iš 2 „Yahata“ stotis ) – Yra onsenas (karštas šaltinis) su rotenburo (vonia po atviru dangumi). Aplink rezervuarą, kurį suformavo to paties pavadinimo užtvanka, galite pasivaikščioti 1 h apytiksliai, arba išsinuomoti dviratį.
- 9 Sarakuros kalnas (皿 倉山, sarakura-san) – Prieinama iki 3 Hobashira keltuvas , iš jo atsiveria puikus miesto vaizdas, ypač naktį.
- 10 Gamtos ir žmonijos istorijos muziejus (北九州 市立 い の ち の た び 博物館, kitakyūshū shiritsu inochi no tabi hakubutsukan) (netoli „Space World“ stoties)
- 11 Aplinkos muziejus (環境 ミ ュ ー ジ ア ム, kankyō myūjiamu) (netoli „Space World“ stoties)
- 12 Šiuolaikinio meno centras (CCA 北九州, CCA Kitakyushu) 2-6-1 3F Ogura Yahata-Higashi-ku (Yahatahigashi-ku) – CCA rengia kasmetinę tarptautinę rezidentų menininkų programą, studijas ir įdomią šiuolaikinio meno galeriją.
Tobata
- 13 Kitakjušu miesto dailės muziejus (北九州 市立 美術館, Kitakyūshū Shiritsu Bijutsukan)
Daryk
- Aukštakrosnė (炉 史, kōro) (netoli „Space World“ stoties) – Japonijos plieno pramonė čia prasidėjo 1901 m., O originali krosnis buvo išsaugota atsižvelgiant į plieno pramonės svarbą Japonijai ir į Kitakyūshū plėtrą XXe amžiaus. Netoliese taip pat yra naturalus istorijos muziejus ir aplinkos muziejus nuo miesto.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Kanmon_Tunnel_entrance_in_Kitakyushu,_Fukuoka.jpg/220px-Kanmon_Tunnel_entrance_in_Kitakyushu,_Fukuoka.jpg)
- 1 Kanmon pėsčiųjų tunelis (関門 国 道 ト ン ネ ル, kanmon kokudō tonneru) – Per tunelį, esantį po jūra, galite pasiekti Honshū pėsčiomis 10 min pėsčiomis atvyksite į Shimonoseki Honshū, kur keltuvu galėsite pasiekti Hinoyama viršūnę ir mėgautis nuostabiu Kanmono sąsiaurio bei Kitakyūshū vaizdu (ypač giedrą dieną).
- 2 ChaCha miestas (チ ャ チ ャ タ ウ ン) (iš autobusų platformos po Kokura stotimi važiuokite autobusu iki 100 JPY pažymėta „Sunatsu / Chacha Town“.) – Tai prekybos ir pramogų centras, kuriame yra kino teatras, žaidimų centras, maisto parduotuvė, drabužių parduotuvės, maisto prekių parduotuvė ir labai didelė parduotuvė. 100 JPY. Jis yra populiarus tarp šeimų ir jaunų paauglių. Savaitgaliais amfiteatre vyksta koncertai ir kitos atrakcijos, dažniausiai vaikų šokių grupė, magas ar vietos muzikantas. Prekybos centro raudonasis apžvalgos ratas nėra pats didžiausias, tačiau šiek tiek smagus būdas pamatyti miestą naktį.
- 3 Aru Aru miestas (あ る あ る Miestas) (sujungtas pėsčiųjų tiltu su Kokuros stotimi šiauriniame išvažiavime) – Aru Aru miestas yra otaku kultūros centras Kitakjušu, dažnai rengiantis renginius ir kuriame yra keli anime, mangai ir žaidimams skirtų parduotuvių aukštai, žaidimų kambariai, manga kissa ir Kitakyūshū Mangos muziejus. Akivaizdu, kad ne toks didžiulis kaipAkihabara Į Tokijas Kur Den Den Town Į Osaka, jis yra daug labiau specializuotas nei šie du ir turi pranašumą, kad visos parduotuvės yra po vienu stogu.
Vidurvasario festivaliai
- Kokura Gion (小 倉 祇 園 太 鼓, kokura gion daiko)
3e Liepos savaitgalis.
- Tobata Gion (戸 畑 祇 園 大 山 笠, tobata gion yamagasa)
4e Liepos savaitgalis. – Paskirtas svarbiu nematerialiu Japonijos kultūriniu turtu, jis datuojamas 1802 m. Jame yra dideli tankai, vadinami „Yamagasa“, kuriuos gabena maždaug 100 ritmingai šaukiančių vyrų "Joitosa».
- Kurosaki Gionas (黒 崎 祇 園 山 笠, kurāaki gion yamagasa)
Liepos 20–24 d.
- Wakamatsu vasaros festivalis (若 松 み な と 祭 り wakamatsu minuto matsuri)
Liepos 20 ir 21 d.
- Vasaros Hyakumano vasaros festivalis (わ っ し ょ い 百万 夏 祭 り, Wasshoi Hyakuman Matsuri)
Rugpjūčio 6–7 d. (2005 m.). – Daugybė šokių grupių. Baigiasi paradu ir fejerverkais.
Vasaros fejerverkai
Fejerverkai (hanabi taikai) taip pat rengiami įvairiose vietose ir aplink Kitakyushu liepos ir rugpjūčio mėnesiais. Paprastai šaudoma mažiausiai 3000 fejerverkų.
Svarbiausias, turintis ne mažiau kaip 13 000 fejerverkų (!), Yra Kanmono sąsiaurio tarp Kitakjušu ir Šimonoseki (2005 m. ). Būkite pasirengę susidurti su didele minia, ypač traukiniuose tarp Kokuros ir Moji-ko.
Žydintys vyšnios (hanamis) pavasarį
Viena iš geriausių ir populiariausių vietų hanami yra aplink Kokuros pilį, tačiau jų yra daug daugiau.
Pirkti
- 1 „Riverwalk“ prekybos centras (リ バ ー ウ ォ ー ク) – Erdvus ir itin modernus kurortas šalia Murasaki upės ir netoli pilies
- Didelės parduotuvės Colet ir Izutsuya
- 2 Uomachi parduotuvių rajonas (魚 町)
- Tangos turgus (旦 過 市場, tangi ichiba) – Šiame nedideliame tradiciniame turguje gausu šviežios žuvies, vaisių ir daržovių. Tai seniausia Japonijos prekybos pasažas.
Valgyk
Specialybės
Tarp populiarių Kitakyushu patiekalų: karashi mentaiko (辛子明 太子, aštrus marinuotas menkės ikras), tonkotsu ramen (smirdantis, tuo geriau, matyt), ir jaki-udonas (kaip jakisoba bet naudojant makaronus udonas). chanponas, yakinikuir korėjietiško maisto bibimba taip pat atrodo labai populiarus.
Galite nusipirkti „Yahata“ jūros sausainiai (sausi blynai) nuo 1920 m. Būkite atsargūs su dantimis.
Žodžiu, „Kokura“ yra tam tikro tipo sinonimas raudonųjų pupelių uogienė smulkiai filtruojamas žinomas kaip ogura-an (小 倉 餡, kurį taip pat galima perskaityti kokura-an) randama visokiuose japoniškuose kepiniuose ir desertuose. Bet iš tikrųjųogura-an kilęs iš Ogurayamos, Sakyō-ku, į Kiotas, irogura-pan (raudonųjų pupelių uogienė bandelė) pirmą kartą buvo padaryta Tokijas.
Restoranai
- Uomachi rajone netoli Kokura stoties ir Izetano bei Izutsuya universalinių parduotuvių viršuje yra daugybė restoranų, tinkančių visiems biudžetams. Taip pat išbandykite 6e aukšto „Amu Plaza“ pastato virš Kokuros stoties.
- „Amu Plaza Kaiten-zushi“ (iki 6e „Amu Plaza“ aukštas, virš Kokura stoties) – Šiame restorane kaiten-zushi (konvejerio juostos suši), virėjai gamins sušius pagal pareikalavimą, pagal poreikį pakeisdami arba praleisdami vasabį. Jie taip pat daro ant grotelių keptą / keptuvėje keptą žuvį sušį - skanu! Jie turi keletą vegetariškų pasirinkimų, tokių kaip kappamaki (agurkų), taip pat galite turėti šviežių vaisių ir keptos vištienos bei kitų patiekalų, išskyrus suši. Tačiau paslauga kartais gali skirtis: padavėjos kartais gali būti labai naudingos arba jūsų nepaisyti.
- Izetano ir Izutsuya rūsiuose – Dėl nebrangių dalykų ar išsineštinis maitintojas, galite eiti į jo universalinių parduotuvių rūsį.
- Himawari gatvė (link Kokuros stoties galo, priešais Šinkanseno vartus) – Šio prekybos rajono apačioje rasite daugybę vietų pavalgyti, įskaitant sporto barą iš Jakitori, iš'oden, iš'okonomiyaki, iš jakisoba, a Ringerio trobelė (Japonų tinklas, kurio specializacija - makaronų patiekalai), skirtas greitam maistui ir retro stiliaus 1950–60 m tonkotsu ramen.
Pigūs
- Netoli Kokuros stoties yra „McDonalds“ ir „Lotteria Burger“ alkaniems ir beviltiškiems.
Vidutinė kaina
Prabanga
- „Rihga Royal“ viešbutis – Apima keletą brangių restoranų.
Išgerti / išeiti
Būstas
Yra įvairių pasirinkimų, nuo prabangiausių iki nebrangių ryokanų. Klauskite informacijos punkte 3e Kokuros stoties aukštas.
Pigūs
- „MediaCafe“ 802-0001, Fukuoka Prefecture, Kitakyūshū, Kokurakita Ward, Asano1 丁目 -1- (Šiaurinis išėjimas pirmame aukšte)
priklausomai nuo trukmės. Nuo 100 JPY laikas. Mėnesio planas mažesnis nei 40 000 JPY. – Bendras kambarys, atviros ir privačios kajutės. Jie turi tarifų sąrašą anglų kalba, kurio apačioje galite rasti mėnesio tarifą.
Vidutinė kaina
Prabanga
Aplink
- Šimonoseki tikras Honshū yra trumpas traukinys nuo Kokuros. Be to, „StarFlyer“ siūlo akciją, kurios metu, jei atvyksite iš Tokijo ar nuvyksite ten su vienu iš jų skrydžių, jie jums parduos taksi tarp Kitakyushu oro uosto ir Šimonoseki tik už tai 1 000 JPY.
- Hakata stotis Fukuoka yra 20 min Shinkanseno traukiniu iš Kokuros stoties arba maždaug 1 h greituoju traukiniu.
Maršrutai per Kitakyūshū |
![]() | O ![]() | → Shin-shimonoseki → Hirošima |
GALAS ← | NE ![]() | → Nogata → Čikushino |
![]() | NE ![]() | → Fukuoka → Kumamoto |
GALAS ← | NE ![]() | → Beppu → Ōita |
![]() | O ![]() | → Šimonoseki → Yamaguchi |
Kumamoto ← Hakata ← | O ![]() | → Šimonoseki → ![]() |
Šiame straipsnyje naudojamas turinys iš Vikipedijos 北九州 市 straipsnio (ja). Autorių sąrašą rasite šio puslapio istorijoje. |