 Viaduktas Klausmarbachas iš šono |
 Ant Klausmarbacho viaduko |
Kegelspielradweg yra gerai išvystytas geležinkelio dviračių takas Heseno regione Kuppenrhön. Jis jungiasi Hünfeldas Haunetalyje su Wenigentaft Tiuringijos Ulstertalyje. „Kuppenrhön“ yra pagrindinis aktorius vaizdingu keliu.
Maršrutas buvo atidarytas 2007 m. Balandžio 27 d. Nuo to laiko dviračių taką Hessian Rhön mieste kiek nustelbė jo vyresnysis brolis - 2003 m. Atidarytas Milseburgradweg su savo garsiuoju geležinkelio tuneliu. Bet priešingai: „Kegelspielradweg“ nereikia slėptis: pakanka atrasti maršrute ir jo vietoje. Kiekvienas sportuojantis žmogus be problemų gali per vieną dieną pasiimti kepsnius ir „Milseburgradweg“.
Maršruto profilis
- Ilgis: 27 km
- Ženklai: Galima naudoti standartus atitinkančius, su maršrutu susijusius ženklus.
- Šlaitai: yra mažesnių, ilgesnių geležinkelio linijos nuolydžių (maždaug nuo 2 iki daugiausiai 4%). Nors maršrutas yra geležinkelio dviračių takas, takas taip pat turi keletą kalvų (kai kurių nuolydis apytikriai siekia 6–8%), nes gamtos atkūrimo sumetimais kai kurie gabalai nebuvo įtraukti į trasos pratęsimą. Tačiau šio maršruto pranašumas yra tas, kad važiuojate geležinkelio linijos puse palei saulėtą lauką, o ne vėsioje, šešėlinėje atkarpoje. Šios kalvos nėra įtrauktos į oficialų maršruto aukščio profilį. Kita vertus, informacinių lentų profilis rodo „pavyzdinį“ geležinkelio dviračių tako, kurio aukštis nuo Hünfeldo yra apie 100 metrų, aukščio profilį.
- Kelio sąlyga: Didžioji kelio dalis turi dailią asfalto dangą. Trumpas ruožas tarp Wenigentaft ir Grüsselbach yra tik suskaldytas žemės kelias.
- Eismo apkrova: eismas nemokamas
- Tinkamas dviratis: Pakanka kasdienio dviračio su 7 greičių stebule.
- Tinkamumas šeimai: Taip
- Tinkamas tinkamumas: taip, bet turi stabdymas gali būti visiškai saugiai įvaldytas, nes maršrute yra stačios kalvos su dalimis kreivėmis.
fonas
26,4 km ilgio geležinkelis Hünfeld - Wenigentaft-Mansbach buvo nutiestas 1901–1906 m. Inauguracija įvyko 1906 m. Gruodžio 1 d. Trečiajame dešimtmetyje buvo planuojama liniją išplėsti dviem takeliais. Tačiau tai buvo nutraukta per Antrąjį pasaulinį karą 1942 m.
Šaltojo karo metu dalijant Vokietiją, geležinkelio linijos likimas iš esmės jau buvo užplombuotas. 1945 m. Buvo nutrauktas eismas tarp Wenigentaft ir Treischfeld buvusios Vokietijos vidinės sienos srityje.
Hesijos maršruto dalyje tarp Hünfeldo ir Treischfeldo keleiviniai traukiniai iki 1972 m. Gegužės 28 d. Važiavo 21,6 km maršruto. Krovinių eismas buvo vykdomas šiek tiek ilgiau. 1992 m. Geležinkelio linija buvo galutinai uždaryta.
Buvusios geležinkelio linijos, iš kurios gaunami pirmiau nurodyti duomenys, dokumentai yra privačioje pusėje www.vergessene-bahnen.de autorius dr. Grynas niekšas rasti. Maršrutas parodytas paveikslėlio dokumentacijoje, kurią, be kita ko, verta pamatyti. 2001 m. Nenaudojama valstybė vis dar be dviračių tako.
2002–2007 m. Kegelspielradweg buvo pastatytas palei maršruto vietas. Kegelspielradweg darbo grupės nariai yra Hünfeldo miestas ir Burghauno, Eiterfeldo ir Rasdorfo bendruomenės. Pagal maršruto pusę statybų išlaidos siekė 5,3 mln. Eurų. Didelę šios sumos dalį Heseno valstybė prisiėmė kaip finansavimą. Fuldos rajonas taip pat rėmė projektą finansavimu.
Beje, dr. Achimo Bartoscheko „standartiniame darbe“ Bahnrassenradeln.de maršrutas pasiekė maksimalų įmanomą „taškų“ skaičių (4 iš 4 raudonų dviračių -> "Absoliutūs geležinkelio dviračių takų akcentai, kuriais paprasčiausiai reikia važiuoti vieną kartą.Taigi maršrutas gavo labai gerą vieno iš pirmaujančių šios srities ekspertų rekomendaciją (Paziurek cia).
Vykstu ten
Viešasis transportas
- Su regioniniu traukiniu į Hünfeldas maršrutu Fulda - Kaselis. The RMV - NVV Beje, siena yra tarp Burghauno ir Haunetal-Neukircheno. Jei keliaujate per Heseną grupėje iki 5 žmonių, geriausia naudoti Hessenticket bilietą. Dviračių pasiėmimas su savimi yra nemokamas tiek RMV, tiek NVV. Nuo traukinių stoties yra dviračių takas, vedantis į dviračių tako pradžią pramoninėje zonoje į šiaurę nuo miesto.
Dviračiu
Gatvėje
- Išvažiuokite iš A 7 greitkelio (Kaselis - Fulda) prie Hünfeld / Schlitz išvažiavimo (Nr. 90). Iš čia kryptis Hünfeldas vairuoti. Hünfelde persukite į B 27 ir važiuokite į vakarus pro miestą. Išvažiuokite atšakoje į B 84 ir iškart pasukite į pramoninę zoną. Pramonės rajone yra automobilių stovėjimo aikštelė maršruto pradžioje (rasite adresu 50 ° 41 '24 "šiaurės platumos9 ° 45 ′ 17 ″ rytų ilgumos „Wellastrasse“.)
Maršruto aprašymas su lankytinomis vietomis
Kilometras nurodo Hünfeldo traukinių stotį ir nėra tapatus mažiems, baltos spalvos kilometro ženklams tiesiai maršrute.
- Km 0: traukinių stotis Hünfeldas - Tiesiai traukinių stotyje rasite pirmąją boulingo dviračių tako informacinę lentą, taip pat dviračių taką, kuris veda į dviračių tako pradžią pramoniniame rajone, esančiame už 1,1 km. Stoties salėje galite rasti viešieji tualetaikurios yra laisvai prieinamos, jei traukinių stotis yra atvira. Hünfelde taip pat yra ryšys su Haunetalio dviračių takas.
~ 
~> Nuo traukinių stoties miesto centre esančiame pagrindiniame kelyje esantys ženklai veda į šiaurę iki pramoninės zonos. Dalis maršruto eina siaurais šaligatvio dviračių takais.
- Km 2.0: „Kegelspielradweg automobilių stovėjimo aikštelė“: Faktinė dviračių tako pradžia geležinkelio linijoje pramoninėje zonoje su automobilių stovėjimo aikštele ir viena Prieglobstis kūgio formos.
~ ~> Perėję po šiaurinį Hünfeldo aplinkkelį pirmiausia pajusite tipišką vairavimo patirtį geležinkelio dviračių taku. Maršrutas šiek tiek pakyla iki buvusio Ostbahnhofo Burghaune. Iš čia jau atsiveria patrauklus Haunetal slėnio vaizdas.
- 4,3 km: Poilsio zona "Ostbahnhof" Burghaunas" - Prie buvusio Ostbahnhofo yra istorinis automobilis. Tai vadinama Kavinė su gretimu alaus sodu naudotas (gražus vaizdas į Burghauną). Jei oras yra geras, jis dirba nuo balandžio iki lapkričio: pirmadieniais - sekmadieniais nuo 11 val. (Vietinė svetainė).
~ ~> Tai nėra toli iki kito žvilgsnio:
- 6,0 km: Klausmarbacho viadukas - didžiausias maršruto tiltas. Įspūdingas smiltainio arkos tiltas yra 130 m ilgio ir iki 32 m aukščio. Pastatas įdėtas miškingame slėnyje. Ant tilto yra poilsio zona. Lentoje su istorinėmis nuotraukomis pateikiama informacija apie pastatą. Smiltainio arkos tiltas yra 32 m aukščio ir turi 5 arkas, kurių kiekvienas yra 18 m pločio. Prie tilto galite pamatyti dvigubos linijos sekimo planą. 1938 m. Tiltas iš šono buvo pratęstas smiltainio formos betoniniu arkos tiltu. Iš viršaus struktūros matmenys iš tikrųjų neatitinka savo. Pažvelgus iš tilto galų į vidų išlenktą pusę, galite bent jau atspėti konstrukcijos dydį.
~ ~> Toliau į kalną važiuojate per mišką link Steinbach.
- 7,4 km: „Steinbach barbecue area“ nuotykių poilsio zona - Siegels-Steinbruch-Steinbach bičiulių mielai įrengta poilsio zona sename smiltainio karjere. Yra įvairių sėdimų vietų, medinė boulingo aikštelė ir žaidimų aikštelė. Kepsninę viešai prieinamoje vietoje taip pat gali išsinuomoti grupės. Norėdami gauti daugiau informacijos ir susisiekti, žr Šašlykinės dalis.
- 8,8 km: Steinbacho poilsio zona - Poilsio zona su pastoge ir sėdimomis vietomis rytiniame Steinbacho pakraštyje.
~ ~> Į rytus nuo Steinbacho maršrutas palieka geležinkelio liniją maždaug vienam kilometrui. Ilgesnis kirtimas nebuvo padarytas dėl gamtos apsaugos priežasčių. Maršrutas čia turi dėmesio vertą kalvą, kurios aukštis siekia apie 20 metrų. Lauko viršuje ant kalvos viršūnės pasiekėte 360 m aukštį. Dėmesio nusileidimui:Po greito nusileidimo maršrutas siauriau kabo atgal į maršrutą! Toliau einame pylimu link Eiterfeldo.
- Km 12.0: Eiterfeldo požiūris - Dviračių takas čia aplenkia nedidelį pjūvį. Tai sukuria gražų apžvalgos tašką, kur du suolai kviečia jus pailsėti. Oficialiame ūgio profilyje dviračių tako, orchidėjų vieta yra maždaug šioje srityje. Tiksli maršruto vieta yra neaiški.
~ ~> Maršrutas dabar apskrieja kūgį, 465 m Lichtbergą.
- 14,8 km: poilsio vieta Pūlių laukas-Leibolz - Poilsio zona su prieglobsčiu yra gana niūri maršruto automobilių aikštelės zonoje. Prieš tai pravažiuoji gražiai atnaujintą Eiterfeldo traukinių stotį. Pastatas naudojamas privačiai, todėl suprantamas nuo dviračių tako yra atskirtas nuo griuvėsių akmenimis. Leibolce verta pamatyti bazalto bažnyčią su gotikiniu altorium ir medinėmis skulptūromis nuo 1509 m. (Atidarymo laikas?).
~ ~> Perėjus gatvę Leibolce, dar vienas maršruto pjūvis aplenkiamas su kalva. Čia aukštyn Kegelspielradweg pasiekia aukščiausią maršruto tašką, kurio aukštis yra 370 m. Dabar beveik viskas nuokalnė link Ulstertal. Po kalvos atsiveria kraštovaizdis. Matomas 522 m aukščio Kleinbergo kūgis. Dešinėje yra pagrindinė Heseno kėglių žaidimo grandinė (taip pat žiūrėkite panoramą aukščiau). Prieš Großentaft trasa kerta kaimo kelią tilteliu, kurį verta paminėti.
- Km 18.8: Großentaft poilsio zona - Prieglobstis, sėdimos vietos ir nedidelė automobilių stovėjimo aikštelė. Keli metrai toliau pravažiuojate buvusią Großentaft traukinių stotį. Gražiai atnaujintas stoties pastatas taip pat naudojamas privačiai. Kaip speciali „pavėsinė“ nuosavybėje yra senas prekinis vagonas (matomas iš maršruto).
~ ~> Už „Großentaft“ kairėje matomas Heseno boulingo žaidimo karalius: 630 m aukščio Soisbergas didingai iškilęs virš aplinkinio kraštovaizdžio. Ant kalno, be kita ko, yra apžvalgos bokštas su panoraminiu vaizdu. dėl kėglių žaidimo. Kitos rūšies kūgiai patraukia dėmesį kairėje maršruto dalyje prieš pat Treischfeldą: jie yra biodujų gamyklos dalys. Fermentatorių dangteliai (= fermentacijos reaktoriai, kuriuose bakterijos biomasę paverčia dujomis) turi kūgio formą.
- 21,6 km: Treischfeld traukinių stotis - Prieš pat buvusią Treischfeld traukinių stotį yra geras išvykimo taškas į Soisbergą. Nuo 10–2011 m. Nėra informacijos apie dviračių ženklus ant kalno. Norėdami gauti daugiau informacijos apie Soisbergo tikslą, taip pat žiūrėkite kelionių pasiūlymus čia straipsnyje. Pati Treischfeldo stotis naudojama komerciškai. Maršrutas veda tiesiai pro pastatą. Čia trūksta kelio ženklo:Važiuokite tiesiai nuožulnia šakute. (nuo 10-2011)
~ ~> Po Treischfeldo daugiausiai yra nuokalnė. Čia maršrutas dažniausiai eina šalia geležinkelio pylimo, kuris greičiausiai nebuvo išplėstas ir dėl gamtos apsaugos. Tai sukuria porą mažesnių kalvų.
- 25 km: poilsio zona prie tilto priešais Wenigentaft - Tiltas stovi tiesiai ant Heseno ir Tiuringijos sienos. Maršrutas čia turi spiralę (virš ir po tiltu). Žemiau yra ryšys su Ulstertalinis dviračių takas arba. Rhön dviračių takas. Poilsio zona su pastoge ir sėdynėmis tilto apačioje.
- → Po tiltu yra trumpas kopimas į kalną. Kelias žvyruotas apie 300 m, nes veda per gamtos draustinį. Kelio kairėje yra stačias kadagio viržius. Tačiau netrukus slėnis vėl atsidaro ir kelias praranda savo nuolydį. Greitai pasiekiamas Grüsselsbachas.
- Km 27.5: „Grüsselsbach“ „Schulstrasse“ - Atgalinio ciklo kelio pabaiga. Čia esate „sugadintas dėl pasirinkimo“:
1. Rasdorfo apsilankymas ir ekskursija į bazalto kūgį „Gehilfersberg“
Jei Kegelspielradweg pavadinimas turėtų būti programinis, turėtumėte pasirinkti šį variantą kelionei atgal. Norėdami tai padaryti, vykdykite ryšio nurodymus Rasdorfas padarinius. Trasa veda šiek tiek į kalną per asfaltuotą gruntinį kelią į kaimą. Gehilfersbergas atsiduria dėmesio centre. Rasdorfe verta pamatyti didelę kaimo žalumą (kaimo aikštę), kolegialią bažnyčią ir karių kapines su aukšta apsaugine siena. Rasdorfe taip pat yra užkandžių stotelių. Nuo Rasdorfo dabar kopiate į 453 m aukščio Gehilfersbergą su jo piligrimų bažnyčia. Beje, anot Vikipedijos, Gehilfersbergas geografiškai nepriklauso Heseno kėglių žaidimui. Bet tai keliautojams iš esmės nesvarbu. Nuo gyvenvietės centro yra maždaug 80 stačių metrų (10–12%) iki miško pakraštyje esančios automobilių stovėjimo aikštelės, esančios apie 400 m virš jūros lygio, per „Gehilfersbergweg“ ir asfaltuotu privažiavimo keliu. Čia pastatykite dviratį, nes likusius metrus aukštyje galima įveikti tik pėsčiomis (dviračiams takas uždarytas).
2012 m. Birželio mėn. Piligrimų bažnyčia su nuostabiu interjeru buvo baigta. Tačiau pro įstiklintas duris viduje galima pamatyti ką nors. Bažnyčios padegimas buvo įvykdytas 1996 m. Tačiau tik po vienerių metų pastatas vėl sužibėjo nauju spindesiu. Jei norite šiek tiek pasivaikščioti, mes rekomenduojame pasivaikščioti aplink kūgį nuo automobilių stovėjimo aikštelės miško pakraštyje esančiu „vaizdingu taku“. Čia atsiveria gražūs vaizdai Hohe Rhön ir, visų pirma, pagrindinės kėglių žaidimo grandinės kryptimi. Apsilankius Gehilfersberg, yra dvi galimybės grįžti:
- A variantas (ilgesnis, bet mažesnis nuolydis): Arba grįšite į Kegelspielradweg šalia Großentaft žvyrkeliais. Šis 2,5 km ilgio žvyrkelis atsišakoja 50 ° 43 '36 "šiaurės platumos9 ° 53 ′ 18 ″ rytų ilgumos privažiuojamojo kelio kreivėje į Gehilfesberg automobilių stovėjimo aikštelę. Ant kito Purvo kelias pro Kleinbergą visada galite apžiūrėti Pagrindinė Heseno kėglių žaidimo grandinė. Pavojus: Staigus nusileidimas grubiu, biriu žvyru priešais Großentaft.
- Bendri A varianto kilometrai nuo Hünfeld traukinių stoties: apie 55 km su maždaug 270–360 metrų aukščio (suskaičiuota ant Gehilfersbergo į automobilių stovėjimo aikštelę).
- B variantas (trumpesnis, bet labiau nuožulnus): Arba galite važiuoti dviračiu nuo Kegelspielradweg „Via Regia“ dviračių maršrutas tiesiai atgal į Hünfeldą. Maršrutą galima pasiekti Rasdorfe pagrindiniu miesto keliu (laikykitės dešinės ties pagrindinio kelio šviesoforais, tada vėl vėl kairiuoju kampu). Iš čia ženklai veda jus atgal į Hünfeldą. Iš Rasdorfo išvažiuojate vadovaudamiesi ženklais ant asfaltuoto purvo kelio pagrindinės Heseno kėglių grandinės kryptimi. Miško rajone trasa virsta žvyrkeliais (iš dalies šiurkščiu žvyru; Rassdorfo perėjos pakilimas apie 120 metrų aukštyje). Maždaug 440 m aukštyje pasiekėte neoficialų „Pass am Hübelsberg“. Nusileidimo srityje žvyrkeliais lengva važiuoti, nes kelio danga yra smulkesnė. Hünfeldo miesto centrą vėl galima pasiekti per kalvotą vietovę per Großenbach. Traukinių stotis yra pažymėta nuo vienuolyno bažnyčios miesto žiede, kurią verta pamatyti. Jei norite, galite iš anksto atsipalaiduoti miesto parke.
- Bendri B varianto kilometrai nuo Hünfeld traukinių stoties: apie 48 km su maždaug 400–500 metrų aukščio (įskaitant apvažiavimą iki automobilių stovėjimo aikštelės Gehilfersberg mieste prie Rasdorfo).
2. „Endschleife“ taškas Alpha - Geisa - Ulstertal per Buttlar - Wenigentaft
Nuo Grüsselsbach staigiai važiuokite įkalne Taškas Alfa sekite (2,5 km su maždaug 120 metrų aukščio ir iki 12–20% nuolydžiu). Kelias yra visiškai išasfaltuotas iki maždaug 100 m. Geriausia trumpą, labai statų žvyro gabalą stumti perėjus pagrindinį kelią. Šaltąjį karą primenančio paminklo viršuje atsiveria gražus vaizdas į Ulstertalį į Geisą. Norintys sužinoti daugiau apie „Point Alpha Memorial“ gali apsilankyti muziejuje ir pasienio namuose. Nuo Point Alpha galite staigiai eiti per duobėtą Grenzweg sunkiai parduodamu kaimo keliu. Geisa Nusileiskite į Ultertalį. Geisoje galite trumpai apvažiuoti senamiestį. Iš čia galite eiti į ekskursiją z. B. Toliau važiuokite link Milseburgradweg. Kitu atveju slėnyje važiuojate Ulstertal dviračių taku nuo Geisa per Buttlar ir Wenigentaft atgal į boulingo žaidimų dviračių taką.
- Visi kilometrai nuo Hünfeld traukinių stoties: apie 67 km su maždaug 420–450 metrų aukščio.
Su maršrutu susijusių kelionių pasiūlymai
Ekskursija nuo Hünfeldo / Burghauno iki Soisbergo
„Soisberg“ yra patrauklus, bet neabejotinai iššūkis rytinių kėglių dviračių taku. Ant aukščiausiojo Hessian Kuppenrhön „kūgio“, esančio 629,9 m, 25 m aukščio Soisberg bokštas su plačiu panoraminiu vaizdu stovi nuo 2003 m. (Nuotraukų ir papildomos informacijos apie kalną taip pat žr. Vikipedijos straipsnį "Soisbergas").
- Nuo Hünfeldo boulingo dviračių taku iki buvusios Treischfeld traukinių stoties (19 km geležinkelio dviračių taku).
- Iš čia ūkio keliais į Unterufhauseną Soisbergo papėdėje.
- Nuo Unterufhauseno stačios važiuojamosios kelio ūkio keliais segtukų vingiuose į mišką.
- Pagal „Openstreetmap“ (nuo 10-2011 m.) Iki bokšto turite nueiti keletą paskutinių metrų. Iki bokšto nubrėžtas tik vienas pėsčiųjų takas. Išsamių žinių apie būdą nėra nuo 10–2011 m.
- Maršruto ilgis: apie 28 km į vieną pusę Hünfeldo traukinių stotyje. Tie, kurie naudojasi Ufhausen-Leibolz rajono keliu atgal, gali sutrumpinti kelią atgal 7 km. Iš Burghaun traukinių stoties (vis dar RMV rajonas) kelionė su nuoroda grįžtant yra tik apie 41 - 42 km.
Kelionė pirmyn ir atgal iš Fuldos boulingu, Ulstertal ir Milseburgradweg
.
Turas pirmyn ir atgal tinka ir patrauklioms savaitgalio kelionėms su trumpesniais etapais. Tada lieka daugiau laiko lankytinoms vietoms, pvz. B. Apsilankymas Point Alpha muziejuje, senuosiuose Geisa ir Tann miestuose bei Rhön muziejuje po atviru dangumi Tanne. Jaukus Röno miestas Eglė pusiaukelėje idealiai tinka nakvynei. Arba taip pat galite naudoti Geisa nakvynei, kurią rasite už 30 km nuo Hünfeldo.
- Kelionė traukiniu iš Fuldos į Hünfeldą
- Važiuokite kėglių dviračių taku iki Ulstertal
- Prieš tai galite pasirinkti Taškas Alfa apsilankymas (tada geriausia važiuoti per Grüsselsbach į Point Alpha, kaip aprašyta aukščiau maršruto aprašyme).
- Geisa su senamiesčiu aplink turgaus aikštę kviečia sustoti (senamiestis šiek tiek nuo maršruto).
- jis tęsiasi palei Ulsteris per Schleid ir Motzlar į Tanną.
- Istorinis Rėno miestas kviečia jus čia Eglė maždaug pusiaukelėje aplankyti. Gaivieji gėrimai ir gaivieji gėrimai pusiaukelėje: „Tann“ taip pat yra maršruto centre esantis prekybos centras (tegut St. Nikolaus Weg 13, dirba pirmadieniais – šeštadieniais nuo 8 iki 22 val.). Gaiviųjų gėrimų galima rasti Tanno senamiestyje, kuris yra šiek tiek aukščiau maršruto ant kalno. Trumpas apvažiavimas iki turgaus aikštės su bažnyčia ir muziejumi po atviru dangumi tikrai vertas be sustojimo.
- Grįžti per Milseburgradweg ilgiausiu dviračių tuneliu Vokietijoje iki Fuldos.
- Nuo Milseburgradweg galo važiuokite R 3 per paskutinį mažą kalvą į Fuldos centrą. Miesto centro rajone yra sankryža nuo R 3 iki pagrindinės stoties.
- PSO Fulda dar nežinau ir ar dar yra šiek tiek laiko: apvažiavimas iki katedros, pilies ir istorinio miesto centro.
- Maršruto ilgis: apie 83 km, maždaug 450–500 metrų aukštyje; beveik ištisai asfaltuoti keliai; 2/3 trasos yra geležinkelio dviračių takai.
- -> baigti ratą atgal į Hünfeldą: Iš Milseburgradweg persėsti į Haunetalradweg prieš pat Götzenhofą. Tai sugrįš į Hünfeldą po 14 km. Eidami pro Haunestausee. Tada apie 95 km maždaug tokiu pat aukščiu.
„Pliusas“ sportiškiems žmonėms: kelionė pirmyn ir atgal nuo Ulstertal iki Oechsenbahn ar Emberg dviračių tako
10 km ilgio Oechsenbahn dviračių takas atsišakoja nuo Ulstertal dviračių tako netoli Buttlar (Tiuringija) Ulstertalyje. Gana nežinomas geležinkelio dviračių takas yra Embergo dviračių tako, jungiančio Ulstertalį su Feldatal, dalis. Jis yra už pagrindinio turistinio tako. Taip yra ne tik dėl to, kad jo Ostendė maršruto atžvilgiu yra šiek tiek ore. Asfaltuota trasa įveikiama nuo Buttlaro, esančio 260 m virš jūros lygio, maždaug 150 metrų aukštyje, iki 410 m aukščio taško Niederoechsen. Norėdami gauti daugiau informacijos su kelio nuotraukomis, žiūrėkite čia, privačiame puslapyje www.bahntrassenradwege.de autorius Karlas Schlemmeris.
Grįžimui Karlas Schlemmeris, inter alia, rekomenduoja savo pusėje. kelionė atgal per Lenders, Gerstengrund, Zitters, Kranlücken kaimelius į Schleid Ulstertalyje. Maršrutas yra vaizdingas z. Iš dalies ūkio keliais, bet daugiausia kaimo keliais, kuriuose mažai eismo. Nuo Niederoscheno maršrutas kyla į 650 m aukštį į pietus nuo Lenderso. Po to eina ilgas, 10 km ilgio nusileidimas per minėtus kaimus žemyn į Ulstertalį iki Schleid. Galima grįžti per Ultertalį per Geisa į kėglių dviračių taką šalia Wenigentaft. Remiantis „Google Earth“ aerofotografija, atrodo, kad visas maršrutas yra asfaltuotas. Tačiau vietoje nėra žinių apie tai. Visi, kurie kada nors važiavo ratą, čia gali pateikti daugiau informacijos (pvz., Paveikslėlius).
Ekskursijos į abi puses atstumas nuo poilsio zonos „Brücke bei Wenigenhaft“: nuo 35 iki 36 km. Su „Kegelspielradweg“ iš Hünfeldo jūs iš viso esate 85 km, maždaug apytiksliai įvertinus 650–700 metrų aukštį.
saugumas
Kaip ir Milseburgradweg, Kegelspielradweg yra įvairių barų. Tačiau juos daug lengviau pervažiuoti nei siaurus Milseburgradweg.
keliones
- Ant Ulsterio dviračių takas arba. Rhön dviračių takas į „Werra“ ar aukštumas Rhön
Literatūros ir žemėlapių nuorodos
- Oficialus maršruto žemėlapis su aukščio profiliu kaip PDF failas. Pastaba: Oficialus maršruto aukštis po žemėlapiu nerodo „kitų kalvų“. Profilyje, kaip ir informacinėse lentose, rodomas „pavyzdinis“ geležinkelio dviračių tako, kurio aukštis nuo Hünfeldo yra apie 100 metrų, aukščio profilis.
- Maršrutas Heseno dviračių trasų planuoklyje - Dviračių trasų planavimo priemonė rodo maršrutą į Rasdorfą. Pagal oficialų žemėlapį maršrutas baigiasi Grüsselsbach.
- ADFC regioninis žemėlapis „Rhön“ 1: 75000, ISBN 3-87073-222-9 (5-asis leidimas nuo 2010 m. Kovo mėn.), 6,80 €; Žiūrėti daugiau „Bielefelder Verlag“
Taip pat žiūrėkite
Ar norėtumėte daugiau važinėti dviračiu geležinkelio linijomis? Kiti geležinkelio dviračių takai yra išvardyti čia.
Interneto nuorodos
- www.kegelspielradweg.de - oficiali dviračių tako svetainė
- Kegelspielradweg svetainėje www.bahntrassenradwege.de - šiek tiek informacijos apie maršrutą ir paveikslėlių dokumentai, kuriuos verta pamatyti, taip pat iš maršruto statybos. Tiksliame Karlo Schlemmerio aukščio profilyje galite lengvai pamatyti „kitas kalvas“.
- Kegelspielradweg onbahnrassenradeln.de - Achimo Bartoscheko privatus geležinkelio linijų archyvas
