Hesiano ilgų nuotolių dviračių maršrutas R4 yra 414 km ilgio dviračių takas tarp Blogas Karlshafenas ir Hirschhornas (Neckaras)kad kartą visiškai Hesenas kirto iš šiaurės į pietus. Jis ne visada seka upių kelią per didesnius upių slėnius, bet ypač renkasi Šiaurės Hesenas, viduje konors Vogelsbergas ir į Odenvaldas kelių metrų aukštyje, iš dalies taip pat prastai valdomais takais. Tačiau jei užkariavote kalnus, būsite apdovanoti gražiais vaizdais.
Maršruto profilis
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Dornröschen.jpg/250px-Dornröschen.jpg)
- Ilgis: Hesijos ilgų nuotolių dviračių maršrutas R4, einantis 414 km, yra ilgiausias iš devynių tolimųjų dviračių maršrutų Hesene.
- Ženklai: Visi ženklai atitinka Hesiano tolimųjų dviračių takų standartą. Paprastai pasiklysti tikimybė yra labai maža.
- Šlaitai: Didžiausias ir ilgiausias Hessian ilgų nuotolių dviračių maršruto R4 nuolydis gali būti Šiaurės Hesenas, viduje konors Vogelsbergas ir į Odenvaldas. Be kita ko, privalo Ulrichšteinas, aukščiausias miestas Hesenas būti užkariautam.
- Kelio sąlyga: Daugiausia Hesijos ilgų nuotolių dviračių maršrutas R4 eina asfaltuotais takais (daugiau nei 70 proc.), Bet ir žvyrkeliais, todėl dviračių trasa ne visada pasiekiama lenktyniniu dviračiu.
- Eismo apkrova: Yra etapų, kai beveik niekada nereikia važiuoti apskrities ar valstybiniais keliais, tačiau yra ir etapų, kai reikia važiuoti dviračiais ilgesniais atstumais. Dažniausiai šiais keliais automobiliai važiuoja retai.
- Tinkamas dviratis: Pakanka turistinio dviračio su 7 greičių pavarų stebule, tačiau geriau yra daugiau pavarų. Kai kuriais etapais gali būti naudinga nevažiuoti su ploniausiomis dviračių padangomis.
- Tinkamumas šeimai: Dauguma skyrių taip pat tinka šeimoms su mažais vaikais. Išsamesnės informacijos ieškokite atskirų etapų maršruto aprašyme.
- Tinkamas tinkamumas Deja, dviračių maršruto negalima nuolat naudoti su riedučiais ar lenktyniniais dviračiais. Ilgesni asfaltuoti ruožai nurodyti maršruto aprašyme.
fonas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Siegfriedbrunnen.png/250px-Siegfriedbrunnen.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Hessen_topografisch_Relief_Karte.png/250px-Hessen_topografisch_Relief_Karte.png)
Miegančioji gražuolė yra viena iš garsiausių brolių Grimų pasakų ir sakoma, kad ji yra Sababurgas viduje konors Reinhardswaldas grojo, kuri populiariai vadinama Miegančio grožio pilimi. Nors pasaka „Miegančioji gražuolė“ pasirodo Hessian ilgų distancijų dviračių maršruto R4 vardu, ji neperžengia Sababurgo kelio. Bet tu gali palikti Trendelburgas-Wülmersen ant žvyro Reinhardsvaldo dviračių takas apvažiavimas į Reinhardswaldas ir taip pat Sababurgas su Miegančio grožio pilimi, zoologijos sodu ir džiunglės padaryti. Trys lankytinos vietos yra iš Autobuso maršrutas 190 sujungtas su savaitgaliu ir per Hessian atostogas su dviračių laikikliu (daugiausiai 5 dviračiais) tarp Hannas. Miunchenas ir Hofgeismaras neteisinga.
Nibelungeno legenda yra ypatingas Vokiečių kalba ir Skandinaviškas plačiai paplitusi didvyriška germanų genčių legenda, kuri tikriausiai atsirado maždaug nuo 1200 toje vietoje Pasau Nibelungenlied ir kiti viduramžių šaltiniai. Nuo Hessian ilgų nuotolių dviračių maršruto R4 m Odenvaldas prie Hirschhornas (Neckaras) pabaigos, jo vardu atsiranda ir Nibelungai. Tačiau jis vaidina Odenvaldas „Nibelungenlied“ leidinyje vaidino tik vieną vaidmenį, lemiantį tolesnius veiksmus, būtent drakono žudiko Siegfriedo von Hageno von Tronje nužudymą šaltinyje. Dėl to, kad tiksli šio šaltinio vieta nebuvo užfiksuota, kelios parapijos Odenvaldas apie „originalų“ Siegfriedbrunnen valdymą.
Vykstu ten
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Coat_of_arms_of_Hesse.svg/250px-Coat_of_arms_of_Hesse.svg.png)
Su viešuoju transportu
Hesiano tolimųjų dviračių trasa R4 viešuoju transportu galima pasiekti gana lengvai. Čia pateikiamas visų traukinių maršrutų ir dviračių autobusų sąrašas Šiaurės Hesenas, su kuria galite atvykti ir išvykti į dviračių kelionę Hessian tolimųjų dviračių maršrutu R4.
- Ottbergeno - Getingeno geležinkelio linija - Nuo 2013 m. Gruodžio 15 d „NordWestBahn“. Nors traukinių stotis Blogas Karlshafenas vis dar viduje Hesenas jums reikia bilieto iš Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen, kad galėtumėte keliauti Sollingbahn VSN įsigyti. Dviračių atvežimas į VSN traukinius kainuoja (KBS 356).
- Reinhardswald dviračių autobusai - Autobusų maršrutai kursuoja vasarą 140 (Hofgeismaras - Trendelburgas - Warburg), 180 (Hofgeismaras - Trendelburgas - Blogas Karlshafenas) ir 190 (Hofgeismaras - Reinhardswaldas - Hannas. Miunchenas) savaitgaliais ir per Hessian mokyklines atostogas su dviračių laikikliu (maks. 5 dviračiai). Dviračių pasiėmimas su savimi yra nemokamas (Skrajutės ekskursijos autobusas).
- Geležinkelio linija Kaselis - Warburg - Geležinkelio stočių ir šios geležinkelio linijos stotelių Heseno tolimųjų dviračių taku R4 galima rasti Hofgeismaras ir Hofgeismaras-Hümme. „RegionalExpress“ (RE) metu tik Hofgeismaras sustoja, „Hümme“ veikia ir „RegioTram“ (RT). Tačiau į „RegioTram“ be kliūčių įlipti galite tik su dviračiais, kaip „RegionalExpress“ kassel-Hagenas aptarnauja 612 klasės DB dyzeliniai vagonai su laipteliais prie įėjimo (KBS 430).
- Volkmarsen - Obervellmar geležinkelio linija - Be „RegioTram“ (RT), ši vienos vėžės geležinkelio linija važiuoja tarp kassel ir Wolfhagenas taip pat „RegionalExpress“ (RE) Kurhessenbahn tarp kassel ir Korbachas, tačiau pastaroji, paprastai naudojama be barjerinių 646 DB klasės dyzelinių agregatų, ne visur sustoja (KBS 612).
- Geležinkelio linija Kaselis - Naumburgas - Pirmasis važiuoja šia vienvėže geležinkelio linija nuo 1992 m Hesianas Muziejų geležinkelis, Hessencourrier. Paprastai kartą per mėnesį savaitgalį galite pasivažinėti dviračiais Heseno tolimųjų dviračių maršrutu R4, važiuodami senaisiais garvežiais ir geležinkelio vagonais. Hessencourriers Prisijungti (Tvarkaraštis).
- Geležinkelio linija Wabern - Brilon Wald - Šiandien liko tik šios geležinkelio linijos atkarpos Brilon-Korbachas ir Blogas Wildungenas-Drebėti operacijoje. Hesiano ilgų nuotolių dviračių maršrutas R4 eina kartu su Ederio dviračių takas tarp Fritzlar ir Drebėti lygiagrečiai pastarajai, kurią, kaip ir kitą, varo dyzeliniai keli 646 DB klasės dyzeliniai agregatai Kurhessenbahn patiekiamas. Stotis Drebėti- „Zennern“ dabar yra tik reikalinga stotelė (žr. Tvarkaraštį) (KBS 621).
- Geležinkelio linija Kaselis - Frankfurtas prie Maino - Be „RegionalExpress“ (RE 30), kuris ne visur sustoja, važiuokite „Main-Weser-Bahn“. kassel-Frankfurtas prie Maino visur sustojantis regioninis traukinys (R 38) kassel-Treysa ir „RegionalExpress“ (RE 98) sustojimas visose stotyse kassel-Frankfurtas prie Maino. Daugybė geležinkelio stočių ir stotelių šioje geležinkelio linijoje yra tiesiai Hessian tolimųjų dviračių maršrute R4; paskutinis miestas / savivaldybė su traukinių stotimi NVV yra Treysa (KBS 620).
- Geležinkelio linija Giessen - Fulda - Vogelsbergbahn regioniniai traukiniai be kliūčių, kuriuos valdo Hessische Landesbahn (HLB); vietoj NVV geležinkelio linija jau priklauso Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) Pakeitus 2011–2012 m. Tvarkaraštį, yra tik traukinių stotis Alsfeldas Hesiano tolimųjų dviračių maršrutu R4, kaip traukinių stotis arba stotelė Schwalmtal-Renzendorfas buvo uždarytas 2011 m. Gruodžio 10 d. Dėl mažo keleivių skaičiaus (KBS 635).
- Vogelsberg dviračių autobusai - Kadangi im Vogelsbergas šiandien nebevykdo traukinių traukinių, yra geras „Vogelsberger Vulkan-Express“, kurį valdo Verkehrsgesellschaft Oberhessen mbH, tinklas su dviračių autobusais (VGO) yra valdomas. Du autobusų maršrutai važiuoja Hesiano tolimųjų dviračių maršrutu R4 VB-92 (Grünbergas - uodas - Ulrichšteinas - Hoherodskopf - Pertvaros - Laubachas - Alkis) ir VB-93 (Nidda - Pertvaros - Hoherodskopf) kiekviena su dviračių priekabomis pagal Rhein-Main-Verkehrsverbund tarifus (RMV) ir susisiekimas su Hessische Landesbahn regioniniais traukiniais.
Maršruto aprašyme tvarkaraštis visada susietas su kursų knygos numeriu (KBS). Tolimesni geležinkelio maršrutai ir dviračių autobusai į ir iš pietų Vogelsbergas yra išvardyti kitame skyriuje.
Dviračiu
Viskas su Hesu. Dviračių maršrutai, liečiantys tolimųjų dviračių R4 maršrutą, yra išvardyti maršruto aprašyme, todėl ne visi čia vėl išvardyti. Heseno dviračių maršruto planuotojas būti.
Maršruto aprašymas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Bad_Karlshafen_Bahnhof_2.jpg/250px-Bad_Karlshafen_Bahnhof_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Schloss_wuelmersen_ds_wv_08_2007.jpg/250px-Schloss_wuelmersen_ds_wv_08_2007.jpg)
1 etapas: Blogas Karlshafenas - Hofgeismaras: 29 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Carlsbahn_Bahnwaerterhaus.jpg/250px-Carlsbahn_Bahnwaerterhaus.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Trendelburg_von_Nah.jpg/250px-Trendelburg_von_Nah.jpg)
Pirmasis Hesijos tolimųjų dviračių maršruto R4 etapas eina per Diemelio ir Esės slėnius ir iš dalies buvusiu Carlsbahn, seniausiu geležinkeliu HesenasSvarbiausias akcentas buvo „Deiseler“ tunelis, seniausias geležinkelio tunelis, kuris žygeiviams ir dviratininkams buvo atidarytas 2014 m. Rugsėjo mėn. Hesenas, yra. Tačiau buvusi geležinkelio linija yra tik žvyruota ir netinka lenktyniniams dviračiams, tik pirmojo etapo atkarpa tarp Hümme ir Hofgeismaras yra išasfaltuotas visame. Tarp Blogas Karlshafenas ir Trendelburgas-Deiselis valdo Vienuolyno sodo maršrutas identiška Hessian ilgų nuotolių dviračių trasai R4, tarp Blogas Karlshafenas ir Trendelburgas- Ateina iš Diemelio dviračių takas ir visoje Pasakų krašto dviračių takas. Norėdami gauti išsamų dviračių žemėlapį, tiesiog spustelėkite LV, kuri iškart nukreips jus į aprašytą padėtį.
Aukščio matuokliai yra važiavimo kryptimi Blogas Karlshafenas-Hofgeismaras apie 185 m, priešinga kryptimi apie 130 m.
- 1 Blogas Karlshafenas (100 m) - kurortinis miestas tolimiausioje šiaurėje Hesenas geležinkelio linijoje turi apie 3530 gyventojų ir savo traukinių stotį Ottbergenas-Getingenas (KBS 356). Taip pat startas traukinių stotyje Fuldos dviračių takas, arba Hesas. Tolimųjų dviračių maršrutas R1; kuris dviračių maršruto pradžioje atsiveria gražus vaizdas Blogas Karlshafenas ir norite turėti Wesertal, galite apvažiuoti „Weser Skywalk“ į Hanoverio uolos padaryti. Autobusų maršrutai kursuoja 180 (su dviračių laikikliu), 193 ir 220, taip pat Stumbrų linija su dviračio priekaba (po Warburg).
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~> Perėję Vezerį, jūs važiuojate pro uosto baseiną iki Marie-Durand-Schule, priešais kurį stoja 971 665-5 magistralė ir primena apie Carlsbahn, kurio galinė vieta buvo čia. Žvyruotoje Sonnenweg, buvusioje Carlsbahn geležinkelio linijoje, toliau dideliu lanku einate toliau nuo automobilių eismo iki Helmarshausen, kur verta apvažiuoti kelią iki Krukenburgo.
- 2 Helmarshauzenas (110 m) - Sveikatingumo kurortas, oficialiai pripažintas nuo 1929 m., Yra viena iš seniausių gyvenviečių ir miestų Šiaurės Hesenas ir šiandien turi kaip Blogas Karlshafenas geras 1480 gyventojų. Didžiausios lankytinos vietos yra benediktinų vienuolynas Helmarshausenas ir Krukenburgas; Helmarshauzeną pasiekia autobusų maršrutas 180 (su dviračio bagažine) priėjo.
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~> Toliau, dažniausiai žvyruota buvusia Karlsbahno geležinkelio linija, neskubėdami važiuodami tipišku labai žemu geležinkelio linijos nuolydžiu į kalną, eikite vingiuota „Diemel“ trasa.
- 3 Wülmersen (115 m) - mažo miestelio kaimelyje Trendelburgas yra buvęs Gutas Wülmersenas (šnekamojoje kalboje dar vadinamas Wasserschloss Wülmersen), kuriame yra du muziejai. Prasideda Wülmersene Reinhardsvaldo dviračių takas kryptis Trendelburgas-Gottsbüren ir į Sababurgas; Autobusų linija sustoja Bundesstraße 83 180 (su dviračių laikikliu).
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~> Už Wülmerseno žvyras buvusioje Carlsbahn geležinkelio linijoje dabar yra labai šiurkštus (blogiausia pravažiuojama atkarpa), prieš pasiekiant Deiseler tunelio šiaurinį portalą už geležinkelio sargo namo, prieš kurį senoji trasa išsišakoja į į vakarus nuo tunelio (link Deisel). Jei važiuojate tuneliu (žiemą uždarytas nuo lapkričio pradžios iki kovo pabaigos, kad apsaugotumėte šikšnosparnius), iš pradžių neturėtumėte erzinti tamsos, nes apšvietimą viduje judesio detektorius įjungia tik tada, kai važiuoji į tunelį. Be to, turėtumėte įjungti dviračio žibintus, nes žibintai neapšviečia viso tunelio, o tik žemę (gražus efektas). Nuo pietinio portalo pėsčiųjų takas su laiptais ir slenkančia rampa (taip pat pasiekiamas dviračiu) veda atgal į seną dviračių tako trasą.
- 4 Deisel (115 m) - Trendelburgo rajone gyvena apie 1110 gyventojų, jis yra geras kilometras į vakarus nuo Hessian ilgų nuotolių dviračių maršruto R4. Jis apie tai Vienuolyno sodo maršrutas pasiekti, kuris išsišakoja į vakarus prieš pat Deiseler tunelį ir toliau Borgentreichas bėga. Autobusų maršrutai veikia kaimo centre 180 (su dviračių laikikliu) ir 181.
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~> Už gamtos draustinio jūs važiuojate atgal nedideliu žvyrkeliu atgal į buvusią Carlsbahn geležinkelio liniją ir važiuojate per Diemelauen, kol netrukus prieš tai Trendelburgas, kur vėl paliekate Carlsbahn ir einate į rytus nuo pradinės mokyklos ir pasiekiate senąją traukinių stotį.
- 5 Trendelburgas (120 m) - maždaug 5065 gyventojai Šiaurės Hesianas Mažame miestelyje vyrauja nepaprastas to paties pavadinimo Trendelburgas su XIII a. Apžvalgos bokštu, kuriame sakoma, kad kilo brolių Grimų pasaka „Rapunzel“. Žemupyje žemiau pilies Diemelio dviračių takas ir Hessischer Radfernweg R4 yra apvažiuotas, yra Trendelburgo kempingas. Autobusų maršrutai kursuoja 140, 180 (tiek su dviračių laikikliu), tiek 181.
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~> Už buvusios Rygos traukinių stoties Trendelburgas Hesiano ilgų nuotolių dviračių maršrutas R4 ir Diemelio dviračių takas. Pastarojo metu tiesioginiu būdu Trendelburgas baigsis, R4 apvažiuoja senojo žemės kapo malūną muziejus ir du kartus kirsti Diemelį.
- 6 Ateiti (125 m) - nedidelis rajonas, kuriame gyvena apie 415 gyventojų Trendelburgas daugiausia dėl XVIII a. dvaro rūmų (Stammeno pilis), kurie buvo išsaugoti dabartine forma, ir buvusių jiems priklausančių Hofgutas Stamenas žinoma, kur šiandien galite rasti alaus sodą ir ekskursijas baidarėmis „Diemel“. Autobusų linijos kas valandą sustoja federaliniame greitkelyje 83 140 ir 180 (abu su dviračių laikikliu).
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~> Netrukus po Stammeno pilies, Hesiano tolimųjų dviračių maršruto R4 ir Diemelio dviračių takas ir toliau važiuojate dviračiu palei buvusį Landgraf-Carl kanalą, pirmiausia žvyrkeliu, vėliau už savivaldybės ribos Trendelburgas/Hofgeismaras asfaltuotu ūkio keliuku pro Hümmer Bruch gamtos draustinį. Arba galite važiuoti dviračiu iki Hümme per buvusią Carlsbahn geležinkelio liniją.
- 7 Hümme (130 m) - buvusi nepriklausoma savivaldybė dabar yra Hofgeismaras su geru 1600 gyventojų. Hümme tampa viena seniausių gyvenviečių rajone Hofgeismaras suskaičiavo ir anksčiau buvo naujų geležinkelio linijų į Vestfaliją ir Vezerį sankryža, nei 1848 m. kovo 30 d. su Karlsbahnu (po Blogas Karlshafenas) ir Friedrich-Wilhelms-Nordbahn (po Grebenšteinas) seniausi geležinkeliai Hesenas buvo atidaryti. Šiandien „RegioTram“ baigiasi Hümme kassel (KBS 430) ir yra autobusų maršrutai 140 ir 180 su dviračių laikikliais.
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~> Kartu su Pasakų krašto dviračių takas asfaltuotais ūkio keliais aplink miškingą Schönebergą važiuokite Esse, kuri jau nėra ištiesinta į Landgraf-Karlo kanalą. Hofgeismaras galima pasiekti kitu negyvu tiesiu asfalto ūkio keliu ir buvusiu SPA Hofgeismarsas, Gesundbrunnen su Brunnenpark ir Schönburg pilimi.
- 8 Hofgeismaras (160 m) - mažo miestelio miesto teritorija Šiaurės Hesenas gyveno maždaug 7000 metų ir dabar ypač verta pamatyti dėl senovinio senamiesčio su pėsčiųjų zona. Be rotušės glockenspiel, visoje šalyje žinomi Gesundbrunnen su Schönburg pilimi (anksčiau vadinta Montcheri), kurioje nuo 1952 m. Įsikūrusi evangelikų akademija. Be „RegioTram“ ir „RegionalExpress“ (KBS 430) autobusų maršrutai 140 (Dviračio stovas), 141, 180 (Dviračio stovas), 185, 190 (Dviračio stovas), 191 ir 192; naujas stoties pastatas, šiuo metu priešais senąjį, skirtas „Hessentag 2015“. Į Hofgeismaras išsišakoja Pasakų krašto dviračių takas į Grebenšteinas, Immenhauzenas ir Hannas. Miunchenas nuo.
2 etapas: Hofgeismaras - Wolfhagenas: 37 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Doernberg_blick_zierenberg_von_den_helfensteinen_ds_wv_07_2009.jpg/250px-Doernberg_blick_zierenberg_von_den_helfensteinen_ds_wv_07_2009.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Wolfhagen_Burg.jpg/250px-Wolfhagen_Burg.jpg)
Antrasis Hesso etapas. Didelio nuotolio dviračių maršrutas R4, deja, pasižymi daugeliu rajonų ir užmiesčio kelių, todėl taip pat tinka lenktynių dviračiams. Tačiau tai nerekomenduojama šeimoms su mažais vaikais, nes naudojami keliai kartais intensyviai nuvažiuojami ir jų negalima apeiti be didelių aplinkkelių (žr. Maršruto aprašymą). Apie Liebenau- Gnomai arti Gut Bodenhausen Habichtswaldas-Ehlen, dviračių maršrutas yra identiškas vietiniam Warmetalweg, nuo žarnos Bodenhauseno iki Wolfhagenas-Mažas bendravimas su vietiniu Kaselio-Edersee dviračių takas. Norėdami gauti išsamų dviračių žemėlapį, tiesiog spustelėkite LV, kuri iškart nukreips jus į aprašytą padėtį.
Aukščio matuokliai yra važiavimo kryptimi Hofgeismaras-Wolfhagenas apie 540 m, priešinga kryptimi apie 430 m.
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~> Nuo traukinių stoties be kliūčių Hofgeismaras (KBS 430) važiuojama pro įdomų vidinį miestą, kuriam būdingi fachverkiniai namai Hofgeismaras. Jei Hofgeismaras paliekamas, Hesas bėga. Didelio nuotolio dviračių takas R4 pirmiausia asfalto ūkio keliais aukštyn Mittelberg (278 m). Į pietus šlaite yra kadagio viržius.
- 1 Friedrichsdorfas (285 m) nevažiuojama, pati dviračių trasa eina apie 1 km į pietus nuo Hugenoto įkurto Hofgeismaras iš kur miesto autobusas Hofgeismaras (185 eilutė) neteisinga.
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~> Gražus, šešėlinis nusileidimas per mišką asfaltuotu miško taku veda į Warmetal. Prieš pat „Zwergen“ yra tiesiai ant dviračių tako Kempingo nykštukai.
- 2 Nykštukai (160 m) - mažame Rygos rajone Liebenau Yra apie 400 gyventojų, pravarde „Schröggekoken“ (schröggen = sudegti). Toliau veikia 141 autobuso maršrutas į Liebenau ir Hofgeismaras, šiek tiek lauko baseinas galima atvėsti.
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~> Nuo Zwergeno bėga Hessas. Tolimųjų dviračių maršrutas R4 identiškas vietiniam dviračių maršrutui Warmetalweg. Dviračiu važiuojate asfaltuotu ūkio keliu be didesnių nuolydžių.
- 3 Niedermeiseris (170 m), kuriame gyvena apie 785 gyventojai, turi autobusų maršrutai 130, 131, 132 ir 141 geras susisiekimas autobusu Hofgeismaras (Geležinkelio jungtis), Grebenšteinas (Geležinkelio jungtis), Calden (Oro uostas), Breuna ir Volkmarsenas (Geležinkelio jungtis). Kaimas yra daugiausiai gyventojų turintis rajonas Liebenau.
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~> Tarp Niedermeiserio ir Zierenbergas Dviračių maršrutas eina valstybiniu keliu 3211, kuris ypač užimtas piko metu. Pietiniame Niedermeiser gale turite derėtis dėl nedidelio kalno.
- 4 Obermeiseris (180 m) - Nors abu kaimai Niedermeiser ir Obermeiser turi tą pačią pabaigą, Obermeiser jau yra Calden taigi ir tarifų srityje „KasselPlus“. Iš čia taip pat yra geras (taigi ir pigus) autobusų susisiekimas.
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~> Už „Obermeiser“ pravažiuojate 7 federalinį greitkelį prie važiuojamosios kelio dalies ir kalvotai važiuojate pro Berghof valstybiniu keliu 3211.
- 5 Hohenbornas (200 m) - labai nedidelis rajonas Zierenbergas tik su maždaug 20 gyventojų yra prie pat 3211 valstybinio kelio, tačiau nėra važiuojamas.
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~> Dėl daugybės medžių, esančių tiesiai kelkraštyje, 3211 kelias tampa siauresnis, tai yra papildomas pavojaus taškas, kurio negalima išvengti. Tik labai siauras ir gražus „Warmetal“ čia pateisina šį maršrutą.
- 6 Laaras (210 m) yra kita vieta „Warmetal“, kurią sudaro keli „Gutshof Laar“ namai, „Senasis malūnas“, Laar pilis su parku ir turi 20 gyventojų. Netoliese taip pat yra Eschebergo pilis, taip pat su parku.
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~> Tarp Gut Laar ir Zierenbergas valstybinės reikšmės kelią 3211, šioje blogos būklės atkarpoje, galima apvažiuoti be didesnių apvažiavimų. Žr Warmetalweg. „Warmetal“ vėl atsiveria pro Strippelmann ir Rangen fermas.
- 7 Zierenbergas (280 m) - nuo traukinių stoties (KBS 612; Kurhessenbahn) gali būti naudojamas valstybės patvirtinto kurorto, kuriame iš viso yra 6700 gyventojų 117 autobuso maršrutas kas dvi valandas į gražią aukštą plynaukštę Hohenas Dörnbergas važiuoti, ant kurio taip pat yra keli restoranai. Iš čia atsiveria gražus vaizdas į Habichtswald gamtos parkasJei pasiseks, galite stebėti, kaip kai kurie sklandytojų pilotai pakyla ir nusileidžia. Tada galite eiti į kalną per Heilerbachtal atgal į Warmetal į Hess. Važiuokite R4 tolimųjų dviračių maršrutu. Kitas taip pat turi Zierenbergas mažas lauko baseinas ir į rytus nuo miesto labai arti dviračių tako yra Kempingas Zierenberg.
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~> Už Zierenbergas važiuoji dviračiu nuostabiu asfaltuotu ūkio keliuku per platųjį „Warmetal“. Prieš pat Gut Bodenhausen atsišakojimą Warmetalweg nuo Heso. Didelio atstumo dviračių takas R4 iš krypties Habichtswaldas ir Šauenburgas.
- 8 Bodenhausenas (310 m) - Buvęs dvaras dabar yra sodybų grupė į šiaurę nuo Ehleno. Čia yra gražus nedidelis parkas su tvenkiniais, tačiau visa teritorija nėra atvira visuomenei. Iš dviračių tako galite pažvelgti į vidinį kiemą; stotelė gatvėje nebenaudojama
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~> Kitoje sankryžoje sutinkate vietinę Kaselio-Edersee dviračių takas, kuris iš čia į Wenigenhasungen su Hesu. Tolimųjų dviračių maršrutas R4 važiuos identiškai. Vis dėlto pirmiausia reikia važiuoti įkalne valstybiniu keliu 3390 iki kalvagūbrio arba nedidelio perėjos į šiaurę nuo Burghasungen, aukščiausio Hesso taško. Tolimųjų dviračių maršrutas R4 Šiaurės Hesenas.
- 9 Burghasungen (425 m) - Zierenbergeris Apytiksliai 925 gyventojų turintis rajonas yra tik 1 km į pietus nuo dviračių trasos ir verta apvažiuoti. Be kita ko, dėl gražaus Hasungerio Bergo, kur kadaise stovėjo Hasungeno vienuolynas, taip pat Vienuolyno muziejus kaimo centre. Burghasungene vis dar yra geras susisiekimas autobusu kassel, Zierenbergas ir Wolfhagenas su autobusų maršrutais 110 ir 117.
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~> Už „Sollberg“ pėsčiųjų automobilių stovėjimo aikštelės, kur galite atsikvėpti po įtempto pakilimo, galite tiesiog pasivažinėti žemyn 3390 valstybiniu keliu, prieš palikdami 3390 valstybinį kelią prieš pat Wenigenhasungen pietų kryptimi.
- 10 Nedaug maišų (300 m) yra nedidelis Rygos rajonas Wolfhagenas, kuris buvo naujo miesto autobusų tinklo dalis Wolfhagenas (111 eilutė) prijungtas. Gretimame Altenhasungeno mieste taip pat yra traukinių stotis KBS 612, kurį daugiausia aptarnauja „RegioTram“, su kuriuo galite nuvykti į miesto centrą kassel gali vairuoti. Norėdami tai padaryti, tiesiog laikykitės dviejų vietų Kaselio-Edersee dviračių takas.
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~> Jūs važiuojate mažai važinėtais rajoniniais keliais per Wolfhagerio žemę. 2014 m. Jie buvo atnaujinti daugelyje vietų ir dabar juos galima naudoti daug geriau net dviračiu. Taip pat verta apvažiuoti vos 1 km nuo Hesso. Nuotolinis dviračių maršrutas R4 Festberg gamtos draustinis netoli Philippinenthal, kalkų kalvagūbris, apaugęs kalkakmenio žole, su nuostabiu vaizdu.
- 11 Filipinenburgas (325 m) susidaro kartu su netoliese esančiu Filipinenthalio rajonu Wolfhagenas. Buvusios kolonijos yra miesto autobusų tinklo dalis nuo Wolfhagenas (111 eilutė) prijungtas.
- ~
~> Iki Wolfhagenas Galų gale, jūs važiuojate pirmuoju lygiu, tada šiek tiek vingiuojate žemyn. Jei norite iš anksto pasiimti gražų panoraminį vaizdą, turėtumėte 1 km apvažiuoti nuo Wolfhagen rajono klinikos iki Ofenberg bokšto.
- 12 Wolfhagenas (280 m) - Už 63,7 km (nuo Blogas Karlshafenas pasibaigė Wolfhagenas labai gera scenos vieta viduryje Wolfhagerio žemės. Ypač verta pamatyti senamiestį su fachvertais namais ir jaukią turgaus aikštę. Nuo traukinių stoties (KBS 612) miesto šiaurėje galite važiuoti „RegioTram“ arba greitesniu regioniniu greitkeliu Kurhessenbahn į kassel važiuoti arba priešinga kryptimi Korbachas.
3 etapas: Wolfhagenas - Fritzlar: 31 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Wolfhagen_von_sueden_ds_wv_07_2009.jpg/250px-Wolfhagen_von_sueden_ds_wv_07_2009.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Naumburg_stadtmitte_wv_ds_07_2009.jpg/250px-Naumburg_stadtmitte_wv_ds_07_2009.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/R_4_naumburg_elberberg_blick_vom_huegel_ds_wv_11_04_2011.jpg/250px-R_4_naumburg_elberberg_blick_vom_huegel_ds_wv_11_04_2011.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Geismar_Wehrkirche.jpg/250px-Geismar_Wehrkirche.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Fritzlar_marktplatz_d_schmidt_wv_06_2006.jpg/250px-Fritzlar_marktplatz_d_schmidt_wv_06_2006.jpg)
Antrojo Heso etapo metu. Tolimųjų dviračių maršrutas R4 pasižymėjo daugybe rajoninių ir užmiesčio kelių, trečiasis etapas yra pirmoje dalyje Naumburgas-Elbenbergui būdingi žvyrkeliai. Tarp Naumburgas-Altendorfas ir Fritzlar-Züschen tada važiuojate dviračiu 6 km užmiestyje 3214, kuris paprastai nėra labai užimtas. Tačiau tai kompensuoja keletas lankytinų vietų, pavyzdžiui, senieji fachverkiniai namai miesto centre, taip pat Weidelsburgas, Elbenberger Türmchen ir Garvensburgo pilis, esanti visai šalia dviračių trasos, ir nepamiršti gražaus tipiško Šiaurės Hesianas Peizažas. Tarp Wolfhagenas o Ippinghausenas bėga Kaselio-Edersee dviračių takas su Hesu. Tolimųjų dviračių maršrutas R4 identiškas, Naumburgas, paskirties stotis Hessencourriers, yra ryšys su Hessencourrierradweg. Norėdami gauti išsamų dviračių žemėlapį, tiesiog spustelėkite LV, kuri iškart nukreips jus į aprašytą padėtį.
Aukščio matuokliai yra važiavimo kryptimi Wolfhagenas-Fritzlar apie 258 m ir priešinga kryptimi apie 350 m.
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~> Wolfhagenas išvykstate iš kaimo kelio 3214, netrukus po to, kai dviračiu asfalto ūkio keliais keliausite į keletą persikėlėjų ūkių. Vietoj greitai važiuojamo valstybinio kelio 3214 lenktynininkai dviratininkai pirmenybę naudojo rečiau važiuojančiam ir lygiagrečiam rajoniniam keliui 105 per Leckringhausen. Hesas. Didelio atstumo dviračių takas idiliškai eina žvyrkeliu, vos pastebimas aukštyn palei Ofensteinwasser.
- 1 Leckringhausen (305 m) - nedidelis rajonas Wolfhagenas su tik 50 gyventojų, iš pradžių įkūrė hugenotai ir yra 500 metrų nuo kalvos dviračių tako. Autobuso ryšys su Wolfhagenas ir kassel (110 eilutė).
- ~
~> Toliau važiuokite žvyrkeliais į vakarus išilgai aukštos įtampos linijos, prieš pat Ippinghauseno atšakas Kaselio-Edersee dviračių takas į Valdekas-Fiegenhagen. Hesas. Pats ilgų nuotolių dviračių maršrutas R4 veda į rytus iki Wolfhagenas praeitis.
- 2 Ippinghausen (320 m) mit 1135 Einwohnern ist ein kleiner Pass für Radfahrer, da vom Ort auf dem Hess. Radfernweg R4 nach Norden oder Süden immer bergab fährt. Südlich des Ortes, der gute Busverbindungen nach Wolfhagen und Kassel (Linie 110) besitzt, befindet sich die Weidelsburg, vom deren begehbaren Bergfried man eine schöne Rundumsicht in den Naturpark Habichtswald und das Wolfhager Land hat.
- ~
~> Hinter Ippinghausen überquert man die Bundesstraße 251 und fährt auf einem geschotterten Waldweg durch das Elbetal (Rennradfahrer müssen die teilweise stärker befahrene Landesstraße 3214 benutzen), nördlich von Naumburg dann über asphaltierte Wege durch die offene Landschaft. Zwischendurch verläuft der Habichtswaldsteig von der Weidelsburg her ein kurzes Stück identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 durch das Elbetal, führt dann aber hinauf zur Warte nördlich von Naumburg.
- 3 Naumburg (Hessen) (280 m) - Der staatlich anerkannte Kneippkurort mit vielen Fachwerkhäusern und gut 5230 Einwohnern ist Endpunkt der Bahnstrecke des Hessencourriers, der ersten hessischen Museumseisenbahn zwischen Naumburg und Kassel und ein mögliches Etappenziel des Hess. Radfernweg R4. Es bestehen Busverbindungen nach Wolfhagen, Kassel und Fritzlar (Linien 144, 152 und 154). Weiter beginnt in Naumburg der Hessencourrierradweg Richtung Bad Emstal und nach Kassel.
- ~
~> Ebenfalls eine Schotterpiste ist die Radroute zwischen Naumburg und dem Stadtteil Elberberg mit einer für ungeübte nicht unproblematischen Schotterabfahrt von einem steilen Hügel in Fahrtrichtung Naumburg. Diese Hügel kann notfalls über die nahe Landesstraße 3214 und die Kreisstraße 111 umfahren werden.
- 4 Elbenberg (255 m) - Der Naumburger Stadtteil bildete sich aus den beiden Orten Elben und Elberberg und hat 1300 Einwohner; sehenswert sind vor allem das Elberberger Türmchen mit schöner Aussicht und das Schloss Elberberg. In Elbenberg halten die Buslinien 144, 152 und 154.
- ~
~> Zwischen Elbenberg und Altendorf führt die Radroute auf direktem Wege über einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der auch für Rennräder geeignet ist.
- 5 Altendorf (245 m) ist ein weiterer Stadtteil von Naumburg im Elbetal, in welchem 240 Einwohner leben. Wie in Elbenberg verkehren hier die Buslinien 144, 152 und 154.
- ~
~> Nachdem man Altendorf durchfahren hat, radelt man weiter auf der hier gut befahrbaren Landesstraße 3214. Nach 3,5 km erreicht man den Abzweig nach Heimarshausen.
- 6 Heimarshausen (255 m) liegt einen guten Kilometer westlich des Hess. Radfernweg R4. Größte Sehenswürdigkeit des Naumburger Stadtteils mit 440 Einwohnern ist wohl die achteckige Kirche von 1835. Auch Heimarshausen ist gut an das regionale Busnetz angeschlossen (Linien 144, 152 und 154).
- ~
~> Kurz darauf ist nach einer langen Kurve des Elbetals über die Landesstraße 3214 (circa 2 km) auch Züschen erreicht; man hat den Landkreis Kassel verlassen und befindet sich nun im Schwalm-Eder-Kreis.
- 7 Züschen (205 m) - Die ehemals selbstständige waldeckische Stadt im Elbetal ist heute ein Stadtteil von Fritzlar. Unweit des Hess. Radfernweg R4 befindet sich das Schloss Garvensburg, welches von 1894 bis 1898 erbaut wurde. Die Elbe wird auf einer alten Flussbrücke aus dem 18. Jahrhundert überquert (kurzes Stück Kopfsteinpflaster). In Züschen verkehren die Buslinien 154 und 514 nach Naumburg, Fritzlar und Bad Wildungen.
- ~
~> Hinter Züschen radelt man zunächst über asphaltierte Wirtschaftswege einen Bergrücken hinauf und wieder hinunter zurück in das Elbetal, bevor der Hess. Radfernweg R4 kurz vor der hier schon nur noch wenig befahrenen Landesstraße 3214 für 200 Meter über einen Wiesenweg ausgeschildert ist, was recht selten für den eigentlich hohen Standard der Hessischen Radfernwege ist. Kurz darauf hat man dann die Wahl zwischen zwei offiziellen Wegstrecken: Der Landesstraße 3214 oder einem mit groben Schotter befestigten Wirtschaftsweg am Waldrand entlang, der vor Ort als "sehr schlechter Wegezustand" ausgewiesen ist. In Wirklichkeit ist dieser angeblich sehr schlechte Wegezustand aber problemlos mit Tourenrädern passierbar.
- 8 Geismar (190 m) - Der Stadtteil von Fritzlar hat 1000 Einwohner, liegt kurz vor Fritzlar und ist mit der Linie 154 an das Busnetz angeschlossen. Der Hess. Radfernweg R4 folgt der Haupstraße durch den Ort; in Geismar beginnt die circa 50 Höhenmeter starke Steigung hinauf nach Fritzlar, bzw. endet in die Gegenrichtung als schöne Abfahrt.
- ~
~> Nachdem Geismar durchfahren wurde, überquert man vorsichtig über eine Fußgängerinsel die Landesstraße 3383 und fährt auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg an der Landesstraße 3214 entlang bergauf am Neuen Friedhof vorbei nach Fritzlar, wo man der Geismarstraße in die kleine durch Fachwerkhäuser geprägte Innenstadt zum Marktplatz folgt.
- 9 Fritzlar (220 m) ist eine der größeren Städte am Hess. Radfernweg R4. Die schöne Fachwerkaltstadt mit dem Marktplatz und dem Fritzlarer Dom St. Peter ist ein ideales Etappenziel, das auch einen Bahnhof (KBS 621; Kurhessenbahn) unten im Edertal besitzt, der circa 50 Höhenmeter tiefer gelegen als der Marktplatz liegt. Durch die um die 14.000 Einwohner große Stadt verlaufen auch der Eder-Radweg und der Chattengauweg Richtung Gudensberg und nach Baunatal.
4. Etappe: Fritzlar - Bad Zwesten: 31 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Singliser_See_Segler.jpg/250px-Singliser_See_Segler.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Sw-08_Gombether_See.jpg/250px-Sw-08_Gombether_See.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Brunnentempel_Zwesten.jpg/250px-Brunnentempel_Zwesten.jpg)
Obwohl die Luftlinie zwischen Fritzlar und Bad Zwesten nur 11 km beträgt, beträgt die Länge des Hess. Radfernweg R4 zwischen den beiden Städten gut 31 km, da die Radroute einen Schwenker entlang der Eder nach Wabern und von dort entlang der Schwalm über Borken zurück nach Bad Zwesten macht. So verläuft der Hess. Radfernweg R4 zwischen Fritzlar und Wabern identisch mit dem Eder-Radweg und zwischen Singlis und Bad Zwesten identisch mit dem Schwalm-Radweg und dem Hess. Radfernweg R5 , weitestgehend autofrei und familienfreundlich. Der Abschnitt Fritzlar-Wabern ist zudem durchgehend für Rennräder geeignet. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.
Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Fritzlar-Bad Zwesten um die 110 m und in die Gegenrichtung rund 130 m.
- ~
~> Vom Marktplatz in Fritzlar fährt man zunächst südlich des Fritzlarer Doms bergab zur Eder, wo man auf den Eder-Radweg trifft. Zusammen dann am Bahnhof vorbei durch ein Industriegebiet, immer auf asphaltierten Wirtschaftswegen entlang der Bahnstrecke und der Kreisstraße 13 unter der Bundesautobahn 49 hindurch durch die weite Ederniederung.
- 1 Zennern (170 m) - Der Ortsteil der Gemeinde Wabern mit gut 860 Einwohnern wird nördlich tangiert und besitzt einen eigenen Bahnhof an der KBS 621 (Kurhessenbahn), sowie einen Busanschluss durch die Linien 400, 413 und 457.
- ~
~> Nun kann man schon die Zuckerfabrik von Wabern ausmachen, auf die man nun relativ direkt zufährt über asphaltierte Wirtschaftswege und einen Plattenweg direkt an der Bahnstrecke.
- 2 Wabern (165 m) - Die 7190 Einwohner fassende Gemeinde besitzt einen größeren Bahnhof an der Eisenbahnstrecke Kassel-Marburg-Frankfurt am Main (KBS 620), sowie der Nebenbahn Wabern-Fritzlar-Bad Wildungen (KBS 621), der allerdings nicht barrierefrei ausgebaut ist. Die einzelnen Bahnsteige werden nur durch Treppen verbunden. Neben mehreren Buslinien halten hier stündlich RegioTrams nach Kassel und Schwalmstadt, sowie alle zwei Stunden Regional-Expresszüge nach Kassel und Frankfurt am Main und InterCitys nach Karlsruhe und Hannover.
- ~
~> Man verlässt Wabern südlich auf der Landgrafenstraße, unterquert die Bundesstraße 253 und radelt auf einem separaten asphaltierten Fuß- und Radweg neben der neben der Landesstraße 3148 entlang.
- 3 Uttershausen (170 m) mit circa 660 Einwohnern ist ein Ortsteil von Wabern und besitzt, obwohl direkt an der Main-Weser-Bahn gelegen, keinen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Stattdessen verkehren die Buslinien 424, 450 und 457.
- ~
~> Kurz hinter Uttershausen überquert man die Main-Weser-Bahn mit Hilfe einer Anrufschranke, die man über einen unbefestigten Weg erreicht. Hier kann man auch schon einmal fünf Minuten warten, bevor der zuständige Mitarbeiter der Deutschen Bahn nach einem Anruf die Schranken öffnet, da auf der Main-Weser-Bahn reger Zugverkehr herrscht. Direkt hinter der Bahnschranke trifft man dann auf den Schwalm-Radweg, mit welchem man zusammen entlang der Bahnstrecke wieder die Landesstraße 3148 erreicht. Dieser folgt man für 400 Meter, alternativ kann man 200 Meter über Wiesenwege parallel zur Straße zurücklegen (als schlechte Wegstrecke ausgeschildert), bevor man in einen Schotterweg abzweigt und diesem entlang der Main-Weser-Bahn schattig folgt.
- 4 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort macht die Radroute einen kleinen Schlenker, wer diesen abkürzen will folgt der Main-Weser-Straße (siehe Karte). Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
- ~
~> Südlich von Singlis trifft der Hess. Radfernweg R5 (von Homberg (Efze) auf den Hess. Radfernweg R4. Zusammen mit diesem und dem Schwalm-Radweg fährt man durch Singlis hindurch und auf einem geschotterten Weg über ein paar Brücken. Wer weiter den Radwegen folgt, wird den schönen Singliser See leider nicht zu Gesicht bekommen. Dazu muss man ab Singlis ein Stück der Landesstraße 3149 folgen. Am See findet man neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer). Auf den Radroute radelt man weiter auf geschotterten Wegen in unmittelbarer Nähe zur Schwalm.
- 5 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
- ~
~> Hinter Gombeth verlaufen die drei Fernradwege auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether See mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege. Wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, zweigt unmittelbar hinter dem Gombether See von den den ausgeschilderten Radwegen ab. Die Radwege aber überqueren zunächst die Schwalm und führen dann über asphaltierte Wirtschaftswege einen Hügel hinauf zu einer lokalen Straße. Dieser folgt man dann nach Westen und erreicht nach Unterquerung der Landesstraße 3150 den Ortseingang von Kleinenglis.
- 6 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der Sankt-Michaelskirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
- ~
~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg erreicht man an Obstbäumen vorbei die Landesstraße 3223, die man mit einer Ampelanlage leicht überqueren kann und neben welcher sich der Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) befindet. Nachdem man die Schwalm über eine Holzbrücke überquert hat weiter auf asphaltierten Wegen am Waldrand entlang.
- 7 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
- ~
~> Vom Friedhof Arnsbach muss man für 2 km die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng, sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
- 8 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
- ~
~> Schnurgerade verläuft der asphaltierte Wirtschaftsweg westlich von Kerstenhausen, auf welchem die drei Fernradwege ausgeschildert sind. Hinter einer Hecke radelt man dann im Zick-Zack weiter durch die Felder und kann über einen Wiesenweg einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert). Schließlich sieht man Bad Zwesten vor sich liegen. Wer zum Campingplatz will (bietet auch "Bed and Bike" an) folgt einfach den drei Fernradwegen, da dieser direkt an ihnen liegt.
- 9 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.
5. Etappe: Bad Zwesten - Ziegenhain: 24 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Sw-r4-04_Bischhausen.jpg/250px-Sw-r4-04_Bischhausen.jpg)
Die fünfte Etappe des Hess. Radfernweg R4 verläuft von Bad Zwesten bis zum Wiesenhof bei Schwalmstadt-Allendorf an der Landsburg identisch mit dem Schwalm-Radweg, sowie bis Bad Zwesten-Niederurff identisch mit dem Hess. Radfernweg R5 . Bis auf einen circa drei Kilometer langen Abschnitt auf der Landesstraße 3074 zwischen Niederurff und Bischhausen führt dieser Streckenabschnitt abseits der Straßen autofrei durch die Schwalm. Das Etappenziel dieser fünften Etappe befindet sich in Schwalmstadt-Ziegenhain, Schwalmstadt-Treysa mit seinem Bahnhof an der (KBS 620, u. a. IC und RE) ist nur über den Schwalm-Radweg oder den Bahnradweg Rotkäppchenland erreichbar. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.
Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten-Ziegenhain um die 185 m und in Gegenrichtung rund 175 m.
- ~
~> Vorbei am Waldcampingplatz erreicht man den Waldrand. An diesem radelt man dann erst auf einem Schotterweg, später dann auf einem Lehmweg (nur noch teilweise geschottert) entlang. Diesen teilweise sehr schlecht befahrbaren Weg mit Spurrinnen kann man alternativ nur über die Landesstraße 3074 umfahren.
- 1 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Hess. Radfernweg R4 und den Schwalm-Radweg trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
- ~
~> Hinter Niederurff verlaufen der Schwalm-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 auf einer Strecke von circa 3 km auf der Landesstraße 3074. Problematisch für Kleinkinder kann der gut zehn Meter hohe Hügel sein, welchen man auf der Landesstraße 3074 überwinden muss.
- 2 Bischhausen (200 m) - Mit gut 380 Einwohnern liegt der Ortsteil der Gemeinde Neuental zwischen Gilsa und Schwalm. Der Nachbarort Zimmersrode, circa einen Kilometer vom Hess. Radfernweg R4 entfernt, besitzt einen eigenen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). In Bischhausen verkehren die Buslinien 411 und 419.
- ~
~> An der Schwalmmühle vorbei und unter der Bundesautobahn 49 hindurch erreicht man Bischhausen-Siedlung (Abzweig Zimmersrode), um dann auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf und entlang der Main-Weser-Bahn an einem größeren Rastplatz mit Schutzhütte vorbei nach Waltersbrück zu radeln.
- 3 Waltersbrück (200 m) - Der um die 450 Einwohner zählender Ortsteil von Neuental wird einmal von der Main-Weser-Bahn durchquert, besaß aber nie einen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt an dieser. Es verkehren im Ort die Buslinien 411 und 419.
- ~
~> Am kleinen Friedhof von Waltersbrück vorbei folgt man auf geschotterten Wegen dem Verlauf der Main-Weser-Bahn sowohl rechts-, als auch linksseitig unweit der Schwalm entlang.
- 4 Schlierbach (205 m) - Mit gut 335 Einwohnern liegt der kleine Ortsteil von Neuental mit eigenem Bahnhof, bzw. Haltepunkt (620) inmitten des Schwalmtals. Zusätzlich zum Bahnanschluss wird Schlierbach noch von der Linie 419 angefahren.
- ~
~> Über die Straße Am Loh verlässt man steil bergauf Schlierbach und fährt dann für circa 100 Meter über einen schlecht befahrbaren geschotterten Wirtschaftsweg. An dessen Ende hat man eine schöne Aussicht zurück auf Schlierbach, bevor man nun auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg den Bergrücken überquert und auf dessen anderer Seite hinunter zum Wiesenhof radelt. Hier trennen sich Schwalm-Radweg und Hess. Radfernweg R4, während erster über Treysa und einige schlecht befahrbare Wege nach Ziegenhain führt, verläuft letzterer über Allendorf an der Landsburg mit einer kleinen Steigung durch ein Waldgebiet auf wesentlich besser befahrbaren Wegen.
- 5 Allendorf an der Landsburg (210 m) - Knapp unter 600 Einwohner großer Stadtteil von Schwalmstadt direkt an Schwalm und Main-Weser-Bahn, allerdings ohne eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Es verkehrt nur mit wenigen Fahrten am Tag die Linie 471.
- ~
~> Von Allendorf an der Landsburg radelt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen zunächst langsam bergauf, bevor man dann am ehemaligen Sonderwaffenlager nach Süden abzweigt und auf geschotterten Wirtschaftswegen ein kleines Waldgebiet durchfährt. Vorbei am Hotel & Restaurant Hof Weidelbach und dem ehemaligen Nordbahnhof von Ziegenhain erreicht man dann ein Gewerbegebiet, welches man ebenfalls durchfährt und zudem die Bundesstraße 454 überquert. Später radelt man auf dem Damm des Rückhaltebeckens am Rand von Ziegenhain entlang bis zum Schwalm-Radweg.
- 6 Ziegenhain (215 m) − Die ehemalige Residenz- und Kreisstadt ist heute ein Stadtteil von Schwalmstadt mit circa 4175 Einwohnern und überregional vor allem durch die barocke Wasserfestung bekannt, welche im Dreißigjährigen Krieg die viertgrößte Befestigungsanlage in Hessen war und nicht eingenommen werden konnte. Mehrere Buslinien verkehren unter anderem nach Schwalmstadt-Treysa, wo sich ein Bahnhof der Main-Weser-Bahn (KBS 620) befindet.
6. Etappe: Ziegenhain - Alsfeld: 25 km
- → 25 km flache Strecke mit nur kurzen Steigungen entlang der Schwalm nach Alsfeld. Bis zur B 254 verläuft die Route auf Landstraßen und Wirtschaftswegen. Achtung: Die Route verläuft teilweise im Hochwasserbereich der Schwalm. Falls dies eintritt müssen parallel verlaufende Straßen genutzt werden.
- Loshausen (215 m) – Wer am Ortseingang von Loshausen an der Schwarzen Brücke nach rechts in den Bahnradweg Rotkäppchenland einbiegt, findet hier eine Holzskulptur zum Märchen vom Rotkäppchen und dem Wolf, das in einem Skulpturenprojekt der Malerkolonie Willingshausen, der ältesten Malerkolonie Europas, entstand. Ebenfalls am Ortseingang neben der Kläranlage liegt eines der drei Storchennester des Ortes, ein weiteres auf dem Schornstein der alten Molkerei in der Ortsmitte. Mit aktuell drei Nestern ist der Ort das Storchendorf in der Schwalm. In der Friedenskirche Loshausen wirkte Kurt Reuber, Schöpfer der Madonna von Stalingrad. Man will es kaum glauben, aber am Ortsende steht das Loshäuser Schloss mit einem angrenzenden Parkgelände, die heute vorwiegend für Kulturveranstaltungen und größere Open-Air-Feste wie das World Music Festival genutzt werden.
- ~
~> Entlang des Segelflugplatzes und vorbei am alten Schwimmbad geht es weiter auf durchgehend asphaltierten Wegen durch das hier weit ausladende Tal der Schwalm. Der Schwalm-Radweg kreuzt den Bahnradweg Rotkäppchenland und führt durch das Dorf. Am Ende der Straße Zur Schwarzen Brücke biegt man auf die L 3263 nach links. Nach abermaligem Überqueren der Schwalm biegt man am Ortsende rechts auf die K 106 nach Zella ab.
- Zella (215 m) - Am Orteingang warten die Fleischerei und der Landgasthof Bechtel mit Schwälmer Spezialitäten auf. Westlich des Ortes gelegen und mit schöner Aussicht liegt die Zellaer Koppe, etwas abseits die Wippchensteine, eine frühere Kult- und Opferstätte.
- ~
~> Am Ortsausgang von Zella haben Anwohner eine vor Regen schützende ein- und ausklappbare Sitzmöglichkeit am Ufer der Schwalm errichtet. Hier lohnt es sich durchaus eine Pause einzulegen. Es gibt Sitzgelegenheiten und einen Tisch für etwa sechs Personen. Im Feld muss man einmal links abbiegen, ansonsten kann man sich nicht verfahren.
- Salmshausen (220 m) - Wer das Geocachen zu seinen Hobbies zählt, sollte in jedem Fall das Hotel zur Einsamkeit und den Löschzug Salmshausen besuchen. Es lohnt sich.
- ~
~> Aus dem Ort hinaus führt ein weiterer asphaltierter Wirtschaftsweg zielsicher in das nächste Dorf.
- Röllshausen (220 m) – Vor dem Ortseingang säht ein Einwohner jedes Jahr eine Vielzahl von Sonnenblumen aus, die sein Grundstück einrahmen. Östlich des Ortes liegt die etwa 1000 Jahre alte Kapelle Schönberg im Ort gleichen Namens, erbaut und weithin sichtbar gelegen auf einem steilen, terrassenartig ansteigenden Basaltkegel über dem Schwalmtal.
- ~
~> Über die Salmshäuser Straße gelangt man in den Ort und wendet sich nach links in die Schwalmtalstraße. Auf dieser fährt man stur geradeaus und lässt sich nicht verunsichern, dass man meint, man hätte die Abfahrt verpasst. An der letzten Abzweigung, bevor man die B 254 erreicht, fährt man nach rechts in die Schrecksbacher Straße und folgt dem Straßenverlauf bis zur Bundesstraße. Beim Überqueren muss man an dieser unübersichtlichen Stelle höllisch aufpassen, dass man keines der sich schnell nähernden Fahrzeuge übersieht, deren Fahrer sich nicht unbedingt immer an die Geschwindigkeitsbeschränkungen halten. Nach Passieren der Bundesstraße schwenkt man nach rechts in den parallel zur Straße verlaufenden Radweg.
- Schrecksbach (230 m) - Mit etwa 3000 Einwohnern ist der Ort der größte in der Gemeinde gleichen Namens. Heutzutage vergessen landete in den 1960er und frühen 1970er Jahren die deutsche Beat- und Rockband The Petards eine Reihe von Hits und Die Knallfrösche waren zeitweise fast so populär wie die Beatles. Ihre ersten Konzerte gaben sie unter anderem in der noch heute existierenden Kneipe Mylord. Wer die bäuerliche Schwälmer Kultur kennenlernen will, sollte am einen kleinen Abstecher in das Dorfmuseum Holzburg machen. Schrecksbach ist der südlichste am Radweg gelegene im Schwalm-Eder-Kreis. Am nördlichen Ortseingang von Schrecksbach liegt ein tegut-Supermarkt direkt an der Strecke.
- ~
~> Im Ort hält man sich immer geradeaus. Am Ortsende biegt man rechts ab und unterquert die Brücke der B 254, um 50 Meter weiter nach links weiter zu fahren. In der Mitte des Abschnitts überquert man im Zickzack - erst rechts, dann links - die Schwalm. Am Ende des Wegs wendet man sich nach links eine kleine Steigung hinauf, oben angekommen nach rechts.
- Heidelbach (230 m) - In Heidelbach beginnt der Vogelsbergkreis. Im Ort gibt es einen Motorrad und Fahrradladen.
- ~
~> Vor Heidelbach hat man die Möglichkeit, dem offiziellen Verlauf zu folgen oder durch Heidelbach zu fahren. Den Weg durch den Ort muss man in jedem Fall nehmen, wenn das Hochwasserrückhaltebecken Heidelbach eingestaut und der dort verlaufende Schwalm-Radweg überflutet ist. Diese Variante führt über die L 3156 und ist wegen des KFZ-Verkehrs und der kurvigen Straßenführung durchaus nicht ungefährlich. Es gibt keine Beschilderung, wenn eingestaut wurde! Wählt man dagegen die ausgewiesene Route, hat man die Gelegenheit, das wohl schlechteste Stück R4 ever zu befahren: Von Schleppern ausgefahrene Fahrspuren und verschlammte Pfützen machen das Radfahren nur für Hardcore-MTBler zum Vergnügen, alle anderen sind froh, wenn sie diese Zumutung hinter sich gelassen haben. Durchs Rückhaltebecken führt ein vor Kurzem erneuerter Weg komfortabel durchs Tal. Am Ende des Wegs biegt man hinter einer Eiche rechts ab, den Anstieg hoch und hält sich vor der L 3156 links. Im weiteren Verlauf ist der Weg abschüssig, unten vor dem Damm lenkt man scharf links.
- Münch-Leusel (240 m)
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~> Entlang des Damms, der den Ort vor dem Hochwasser des Erlenbachs schützen soll, überquert man das Gewässer nach einem Rechtsschwenk, um gleich darauf wieder links zu schwenken. Etwas abschüssig fährt man durch eine unübersichtlich Rechtskurve, hier sollte man in jedem Fall auf Gegenverkehr gefasst sein. Weiter geht es geradeaus und in einem Linksschwenk hinunter zur Schwalm, an dessen Ufer der Radweg bis in den nächsten Ort verläuft.
- Eudorf (240 m)
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~> Links des Sportplatzes fährt man in den Ort hinein. Über die Schwalmbrücke am Sportplatz vorbei hält man sich rechts, um gleich wieder links in den teilweise alleeartig wirkenden Feldweg einzubiegen. Linke Hand befinden sich Feuchtgebiete. An der Kläranlage steigt es durch ein baumbestandenes Gelände ein wenig an, bevor man ein Kleingartengelände durchquert. Bergab rollt man in die Stadt.
- Alsfeld km 171,6 auf 260 m Höhe - Aufgrund der vielen, in geschlossener Formation erhaltenen Fachwerkbauten wurde die Stadt vom Europarat zur „Europäischen Modellstadt“ erklärt. Infolgedessen wurden viele Fachwerkhäuser aufwändig restauriert. Weithin bekannt ist das Rathaus. Wegen des besonderen Ambientes und der vielen Einkaufsmöglichkeiten und gastronomischen Betriebe lädt die Stadt zum entspannten Bummeln ein. Ein tegut-Supermarkt liegt am nördlichen Eingang zur Stadt direkt an der Route.
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~> Die Wegführung durch die Stadt ist etwas verwinkelt. Um sich nicht zu verfahren, sollte man gut auf die Beschilderung acht geben. Im Ort gibt es mehrere Radläden.
7. Etappe: Alsfeld - Ulrichstein: 27 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Schwalmquelle,_Sw-00.jpg/300px-Schwalmquelle,_Sw-00.jpg)
"Hoch zur Schwalmquelle" lautet die Devise auf den ersten 19 km. Nach einem Blick auf die Quelle geht es weiter auf dunklen Waldwegen.Diese Etappe ist recht kurz damit nachmittags noch Zeit für eine Tour zum Taufstein bzw. Hoherodskopf im Hohen Vogelsberg bleibt. Aber Achtung: auf den gerade mal 27 km müssen mehr als 400 Höhenmeter überwunden werden:Addierte Höhenmeter: Alsfeld - Ulrichstein 419 m · Ulrichstein - Alsfeld: 135 m, · max. Steigung: 5%
Wer sportlich ist, kann an einem Tag über den kompletten Vogelsberg unter Einbeziehung des Taufstein und Hoherodskopf bis nach Nidda fahren (dann etwa 75 - 80 km mit etwa 700 hm).
- Scheitelpunkt vor Ulrichstein: 600 m
- Ulrichstein - gelegen auf 565 m Höhe im Vogelsberg - Von hier bietet sich ein Abstecher Richtung Taufstein und Hoherodskopf an.
- - Fahrradbus-Anbindung vom Bahnhof Mücke-Flensungen an Wochenenden. VB-92: Hungen - Laubach - Grünberg - Mücke - Ulrichstein - Hoherodskopf, siehe Radroute Hoherodskopfsteig
8. Etappe: Ulrichstein - Nidda: 30 km
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Hoherodskopf_suedblick_an_der_sommerrodelbahn_ds_06_2066.jpg/300px-Hoherodskopf_suedblick_an_der_sommerrodelbahn_ds_06_2066.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Vogelsberg-Hoherodskopf-1b.png/400px-Vogelsberg-Hoherodskopf-1b.png)
Zwischen Ulrichstein und Schotten erwarten einen mehrere Auf- und Abfahrten mit bis zu 10 % Steigung und etwa 200 verlorenen Höhenmetern.
Addierte Höhenmeter Gesamtetappe:
- Ulrichstein - Nidda: 230 hm,
- Nidda - Ullrichstein: 661 hm
Addierte Höhenmeter Teiletappen:
- Ulrichstein - Schotten: 213 hm (13,8 km), mit Abkürzung bei Petershainer Hof über Straße: 175 hm (12,9 km) ·
- Schotten - Ulrichstein: 512 hm, (Abkürzung: 471hm) und
- Schotten - Nidda: 24 hm (15,3 km),
- Nidda - Schotten: 159 hm
Zur Strecke:
- Betzenrod auf 390m Höhe - schöne Aussicht nach Süden und Südwesten
- Schotten auf 289m Höhe - einige schöne Fachwerkhäuser in der Altstadt, → Abzweig des Hoherodskopfsteig
- Niddastausee auf 257m Höhe
- Nidda - auf 130m Höhe
9. Etappe: Nidda - Maintal: 52,4 km
R4: Addierte Höhenmeter: Nidda - Maintal (Main): 217 hm,
R4 a: Nidda - Maintal: 53 km - 146 hm, -> Alternativradweg mit flacherer Strecke
- Florstadt
- Niddatal
- Karben
- Gronau bei Niederdorffelden · bis hierher, am Zufluss der Nidder begleitet der Hess. Radfernweg R4 die Nidda. Der Nidda-Radweg führt weiter nach Bad Vilbel und Frankfurt. Dieser ist ab Frankfurt-Berkersheim bis Frankfurt-Höchst als GrünGürtel-Radrundweg ausgeschildert.
- Maintal Fähre Rumpenheim · am Main-Radweg zwischen Frankfurt und Hanau
10. Etappe: Maintal - Höchst: 62 km
addierte Höhenmeter: Rumpenheim (Fähre) - Höchst im Odenwald: 278 m · Bis Groß-Umstadt bleibt es flach, hinter Lengfeld geht es mit bis zu 10% Steigung aufwärts auf 326 m.
- Rumpenheim (Stadtteil von Offenbach am Main) (97 m) · Schloss → bis Mühlheim am Main auf dem Main-Radweg
- Mühlheim am Main
- Heusenstamm
- Nieder-Roden bei Rodgau
- Babenhausen → Fahrradweg-Anschluss Hess. Radfernweg R8 Richtung Heidelberg (Umgehung der Steigungen im Odenwald)
- Groß-Umstadt
- Lengfeld · Bahnhof
- Otzberg - Feste Otzberg
- Höchst im Odenwald (157 m) → Fahrrad-Anschlüsse: Hess. Radfernweg R9: Vom Rhein ins Land der Nibelungen und Drei-Länder-Radweg
11. Abschnitt: Höchst - Hirschhorn: 59 km
addierte Höhenmeter: Höchst - Erbach: 103 m bei 18,7 km · Erbach - Höchst: 39 m
addierte Höhenmeter: Erbach - Hirschhorn: 705 m bei 41,6 km · Hirschhorn - Erbach: 801 m
- Michelstadt · Fachwerkaltstadt
- Erbach (Odenwald) (227 m) · Schloss
- → Bis Rothenberg führt der R 4 leicht hügelig auf meist geschotterten Waldweg in Kammlage bis Rothenberg
- Rothenberg - aussichtsreiches Dorf auf der Höhe.
- → Von Rothenberg geht es auf geschotterten Waldwegen 300 Höhenmeter teilweise steil zum Neckartal hinab. Wer gerne schnell talwärts fährt nutzt am besten ab Rothenberg die Landstraße (7 km lange Abfahrt). Die Straße wird an schönen Tagen allerdings auch gerne von Motorradfahrern genutzt, die die Kurvenfahrt bergab ebenfalls gerne genießen.
- Hirschhorn (Neckar) (122 m) - Altstadt mit Schloss
Ausflüge
Mit der Bahn
ab Bahnhof Bad Karlshafen
ab Bahnhof Hofgeismar
ab Bahnhof Wolfhagen
- Bahnstrecke Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (– Kassel)
ab Bahnhof Fritzlar
- R39: (Kassel –) Wabern – Bad Wildungen; Busse mit Fahrradträgern fahren während der Sommersaison ab Bad Wildungen
ab Bahnhof Wabern
- Main-Weser-Bahn: zwischen Frankfurt – Kassel durch die Wetterau und die Täler der Lahn, der Ohm, der Schwalm, der Eder und der Fulda über Friedberg – Gießen – Marburg – Kirchhain – Stadtallendorf – Treysa – Wabern
- R39: (Kassel –) Wabern – Bad Wildungen (– Edersee) über Fritzlar; Busse mit Fahrradträgern fahren während der Sommersaison ab Bad Wildungen
ab Bahnhof Schwalmstadt-Treysa
- Main-Weser-Bahn: zwischen Frankfurt – Kassel durch die Wetterau und die Täler der Lahn, der Ohm, der Schwalm, der Eder und der Fulda über Friedberg – Gießen – Marburg – Kirchhain – Stadtallendorf – Treysa – Wabern
ab Bahnhof Alsfeld/Hessen
- Vogelsbergbahn: Gießen – Fulda vom Lahntal durch den Vogelsberg in die Rhön
ab Bahnhof Hirschhorn
- Neckartalbahn: Heidelberg – Heilbronn
- S-Bahn-Linie 1 des VRN zwischen Homburg und Osterburken über Mannheim – Heidelberg – Mosbach
Bus mit Fahrradanhänger
- Schwalmstadt: Auf dem Bahnradweg Rotkäppchenland zwischen Schwalmstadt und Bad Hersfeld durch den Knüll und das Fuldatal/Hessischer Radfernweg R1 – auf den Fahrradträger am Bus passen maximal fünf Räder
- Vogelsberg: Komplette Broschüre zum Vulkan-Express 2012 - mit allen Fahrplänen und vielen Freizeittipps
- NaTourBusse Linien 40N...: Eberbach - Beerfelden - Erbach - Michelstadt - Eulbach - Amorbach - Miltenberg in beiden Richtungen jeweils im 2-Stunden-Takt, vom 2. April bis zum 31. Oktober 2012 an Wochenenden und Feiertagen.
Mit dem Fahrrad
Literatur- und Kartenhinweise
Weblinks
- Radroutenplaner Hessen - offizielle Seite des Landes Hessen. Die Route ist im Menue links unter "Themenrouten" zu finden.
- Streckenverlauf
- Carlsbahn-Radweg - Der Abschnitt 1 des R4 und Diemelradweg von Bad Karlshafen nach Hümme bei Bahntrassenradwege.de
- offizielle Fahrradinformationen zu R4 auf www.hessen-tourismus.de