Regioninis akcentas yra Rotkäppchenradweg, kuris buvo baigtas 2013 m. Gegužės 26 d Schwalmstadt-Treysa virš Ziegenhain ir Neukirchenas iki po to Viršutinė auditorija-Wahlshausen Knülle. Ši dalis eina buvusia Knüllwaldbahn geležinkelio linija tarp Treysa ir Bad Hersfeld ir yra dviračių tako pagrindas. Kartu su sekcijomis Neustadt-Treysa ir Viršutinė auditorijaRinkimų namaiBlogas Hersfeldas jis sudaro visą maršrutą ir yra reklamuojamas kaip turistų traukos centras.
Prie 2013 m. Gegužės 26 d., Sekmadienis buvo oficialiai patvirtintas trečiasis ir paskutinis buvusio Knüllwaldbahn maršruto ties Treysa statybos etapas. Taigi pagrindinė linija pasiekė galutinį 36 km ilgį.
Ekskursijos maršrutas, beje, nuolat yra nacionalinio maršruto D4 / Mittelland maršruto dalis.
Maršruto profilis
- Ilgis: 76 km bendras ilgis, 11 km nuo Neustadt į Schwalmstadt-Treysa, 50 km nuo Schwalmstadt-Treysa po Niederaula, 15 km nuo Niederaula į Blogas Hersfeldas, 36 km nuo Schwalmstadt-Treysa po Viršutinė auditorija-Wahlshausen buvusioje geležinkelio linijoje
- Ženklai: Nuolatinis ir Hesiano reikalavimus atitinkantis savo logotipas, bet taip pat kaip Mittelland maršrutas D4 ir tarp Neustadt ir Niederaula kaip dalis Vokietijos vienybės dviračių maršruto. Skyrius tarp Wahlshausen ir Niederaula taip pat pažymėtas R11. Pagrindiniame plote numatytas kilometro žymėjimas, padengtas asfaltu.
- Šlaitai: Nors per Knüll yra daugybė vertikalių metrų, kuriuos reikia įveikti, pačioje geležinkelio linijoje nėra didesnių nuolydžių (daugiausia 2,8%). Jei nenorite daug važiuoti į kalną Niederaula-Wahlshausen ruože (kartais labai kalvotame), kelionę pradėkite Schwalmstadt. Tarp jų turite eiti stačią atkarpą Neustadt ir Momberg, ypač priešinga kryptimi.
- Kelio sąlyga: Keliai yra 95% asfaltuoti arba, mažesniuose plotuose, taip pat betonuoti. Geležinkelio dviračių takas yra puikios kokybės, 3 m pločio, asfaltas!
- Eismo apkrova: Daugiau nei 90% diapazono nuo Neustadt atitinkamai Schwalmstadt-Treysa aukštyn Blogas Hersfeldas nėra visiškai transporto priemonių (geležinkelio dviračių takas baigtas). Į vakarus nuo Neukircheno turite pereiti federalinį greitkelį 254 (šviesoforai). Dėl tako patrauklumo daugelis žmonių dviračių taku naudojasi saulėtu oru pavasarį ir vasarą, ypač savaitgaliais.
- Tinkamas dviratis: Dviračio su trimis 3 pavaromis pakanka vien geležinkelio dviračių kelyje, tolesniame maršrute tarp jų Viršutinė auditorija-Wahlhausen ir Niederaula-Kleba jums tikrai reikia 7 kursų, nes jis iš dalies yra labai kalvotas ir labai trumpais stačiais lipimais.
- Tinkamumas šeimai: Jei bendras 68 km ilgis (Treysa-Bad Hersfeld) nėra per ilgas, šeimos gali lengvai važiuoti Rotkäppchenland geležinkelio dviračių taku.
- Tinkamas tinkamumas: Jei vis dar nesate tikri dėl čiuožimo riedučiais, turėtumėte važiuoti tik geležinkelio dviračių taku. Teoriškai, tačiau galima būtų atlikti visą ruožą nuo Treysos iki Blogas Hersfeldas važiuoti su riedučiais be jokių problemų.
fonas
Maršrutas oficialiai vadinamas Rotkäppchenland geležinkelio dviračių takas. Šiuo pavadinimu taip pat buvo įrengtos informacinės lentos, pastatytos 2012 m. Kadangi dviračių takas eina buvusio Knüllbahn maršrutu, jis taip pat kartais vadinamas Knüllbahntrassenradweg paskirta.
Pirmieji du projekto etapai Geležinkelio dviračių takas buvo baigti gana greitai iki 2009 m. rugsėjo mėn. (Riebelsdorf-Wahlshausen). Tada kilo neaiškumų dėl trečiojo ir paskutinio statybų etapo finansavimo. Todėl paskutinė atkarpa nuo Treysa iki Riebelsdorf negalėjo būti baigta iki 2013 m. Gegužės pabaigos. Paskutinės spragos buvo pašalintos tiesiant ruožus tarp Treysa ir Wiera 2018 ir 2019 m.
Vykstu ten
Su viešuoju transportu
Main-Weser-Bahn stotys (KBS 620) galima rasti Neustadt (Hesenas) (RMV), Schwalmstadt-Wiera (NVV) ir Schwalmstadt-Treysa (NVV), taip pat geležinkelio linijoje Bebra-Fulda į Blogas Hersfeldas (KBS 610).
Ten, kur anksčiau važiavo Knüllwaldbahn, šiandien ji maždaug seka savo kelią 470 autobuso maršrutas, kuris kursuoja nuo pirmadienio iki šeštadienio ir, kaip ir visos kitos autobusų linijos Rotkäppchenland geležinkelio dviračių maršrutu, jei tik leidžia eksploatacijos situacija. Pagal vasaros tvarkaraštį penkis dviračius galima nemokamai pasiimti ant dviračių bagažinės.
Dviračiu
Rotkäppchenland geležinkelio dviračių tako kampiniai taškai yra gerai sujungti su nacionaliniu dviračių tinklu. Taip Hesas eina per Neustadtą. Radfernweg R2 ir Vokietijos vienybės dviračių maršrutas, pateikė Schwalmstadt šalia Schwalm dviračių takas Hessischer Radfernweg R4 ir per Niederaula Hesas. Tolimųjų dviračių maršrutas R1 (Fulda dviračių maršrutas). Į Blogas Hersfeldas taip pat yra ryšys su BahnRadweg Hessen.
Automobiliu
Tiesiai maršruto pradžioje yra gana didelis, nemokamas 1 Haaßehügel automobilių stovėjimo aikštelė ties Treysa.
Nacionalinis „Kirchheim“ variantas: tai žino daugelis vairuotojų Kirchheimo trikampis. Ten kerta ne tik greitkeliai, bet ir viena pirmųjų ir didžiausių sunkvežimių stotelių Vokietijoje su viešbučiais, restoranais ir degalinėmis. Kirchheimas taip pat pravažiuojamas iš R11 dviračių tako (pvz., priešais AGIP degalinę), kurį turite važiuoti dviračiu iki Oberaula (ženklai!). Maršrutas yra gana gražus, o takų kokybė yra aukšta. Dėmesio: nesilaikykite R18!
Maršruto aprašymas
1 etapas: Neustadt (Hesenas) - Treysa: 11 km
Pirmasis Rotkäppchenland geležinkelio dviračių tako etapas eina tarp Neustadt ir Wiera, daugiausia nuo kelių (tik šiek tiek į rytus nuo Momberg 15 apskrities kelyje), kol jis eis dviračių taku tarp Wiera ir Treysa palei federalinį kelią 454. Kelias buvo nuolat pravažiuojamas nuo 2019 m., Buvo pridėti ženklai ir žymėjimai, o apsauginiai bėgiai techniškai pritaikyti dviračių keliams.
Aukščių skirtumas yra apie 80 m Neustadt-Treysa kryptimi ir apie 45 m priešinga kryptimi.
- 1 Neustadt (Hesenas) (240 m) - traukinių stotis (KBS 620)
- ~
~> Tie, kurie startuoja traukinių stotyje, taip pat turėtų naudoti atskaitos tašką 2 Junkerio Hanseno bokštas pasirinkti. Jos bendras aukštis viršija 50 m, o skersmuo - apie 13 m, tai yra didžiausia fachverkinė konstrukcija pasaulyje. Iš čia galite važiuoti Hindenburgstraße ir Ringstraße keliais In der Aue keliu iš kaimo palei Wiera upę. Už nuotekų valymo įrenginio pasukite kairėn, tada vėl į dešinę aukštyn. Prieš pat aukštį kairėje pusėje galite pamatyti medžių grupę su žydų kapinėmis. Pravažiavę sankryžą Riedstrauch (su svetainės erdve), ji stačiai nusileidžia iki Riedmühle ir Trimpermühle.
~> Tie, kurie startuoja traukinių stotyje, taip pat turėtų naudoti atskaitos tašką 
- 3 Mombergas (235 m)
- ~ ~> Momberge pasukite dešinėn į K 15. Gamtos rezervatas „Momberger Bruchwiesen“ tęsiasi į kairę nuo nuotekų valymo įrenginių. Jei pasisekė, gamtos apsaugos tikslais galite stebėti čia besiganančius vandens stumbrus. Perėję Hardwasser už kelių metrų miško taku, kuris veda kairėn tiesiai už jo, rasite Klauseborną 4 . Kiekvieną minutę iš šaltinio išteka apie 40 litrų geriamojo vandens. Toliau važiuokite K 15 ir pasukite į kairę prieš pagrindinę Weser-Bahn pervažą.
- 5 Wiera (235 m) - traukinių stotis (KBS 620)
- ~ ~> Prieš keletą metų naujai nutiestame dviračių take per lauką yra keletas vingių ir aklųjų zonų. Todėl važiuokite atsargiai. Leisitės į miestą per Mengsberger Straße / L 3342. Dešinėje yra traukinių stotis su prieiga prie platformos Marburgo-Frankfurto kryptimi. Jei norite važiuoti Treysa-Kaselio kryptimi, patekate po tiltu kitoje bėgių pusėje iki platformos. Dviračių takas į Treysa veda palei B 454 į kitą miestą. Pakeliui ji eina dalį kelio per buvusią automobilių stovėjimo aikštelę. Prieš pat Treysa pereinate atkurtą tiltą per Silberbachą ir pereinate pagrindinį kelią.
- 6 Treysa (225 m) yra Rygos rajonas Schwalmstadt su savo traukinių stotimi (KBS 620), kur traukiniai su nemokamais dviračiais sustoja bent kas valandą, bet ir ICE kas dvi valandas. Dažnai klaidingai skambinama Schwalmstadt Paskirta vieta yra tikrasis Rotkäppchenland geležinkelio dviračių tako pradinis taškas, nes čia prasideda ir atkarpa Knüllwaldbahn. Treysa centras pasižymi daugybe medinių namų ir yra tik trumpas apvažiavimas į šiaurę nuo traukinių stoties. Čia galite pasivaikščioti ar pavalgyti viename iš daugelio restoranų, maisto prekių parduotuvių ar kepyklų.
- ~ ~> Į miestą galite patekti dviračių taku, esančiu greitkelio B 454a dešinėje. Priešingai nei oficialus maršrutas per Horschmühlenweg ir Ulrichsweg, rekomenduojama važiuoti tiesiai į priekį per Wierastraße į miestą. Važiuokite tiesiai žiedine sankryža ir, pervažiavę Wiera dešinėje pusėje, šiek tiek įkopsite į Bahnhofstrasse. Kairėje pusėje galite mėgautis geriausiu „Schwalm“ currywurstu „Wiegand's Imbiss“. Aukštyn į Bahnhofstrasse važiuokite dviračių juosta, prasidedančia dešinėje. Jei nenorite toliau važiuoti per Mainzerio tiltą ir kairėje gale į Bahnradweg, turėtumėte pasinaudoti proga apsilankyti senamiestyje su istorine fachvertu rotuše ir 7 Aplankykite mirusiųjų bažnyčios griuvėsius.
2 etapas: Treysa - Wahlshausen: 36 km
Antrasis Rotkäppchenland geležinkelio dviračių tako etapas 95% laiko trunka Knüllwaldbahn geležinkelio linija, kuri dviratininkams ir riedutininkams iš viso buvo išplėsta iki 36 km ir yra asfaltuota 3 m. Išskyrus kelių gatvių, tokių kaip federalinis 254 greitkelis (šviesoforai), perėjimą, šiame etape visiškai nėra eismo. Tarp jų kirsti Schwalm dviračių takas ir Hesą. Tolimųjų dviračių maršrutas R4 Rotkäppchenland geležinkelio dviračių maršrutas. Nors aukštyn Neukirchenas Autobusai važiuoja net šeštadieniais, važiuoja tarp Neukirchenas ir Olberode, išskyrus keletą mokyklinių autobusų kelionių, jokių autobusų nėra, todėl važiuodami šiuo maršrutu visada turėtumėte pasiimti įrankius avarinės situacijos atveju.
Aukščių skirtumas yra apie 230 m Treysa-Wahlshausen kryptimi ir apie 150 m priešinga kryptimi.
- ~ ~> Treysa paliekama trumpam atstumui į šiaurės rytus nuo dviračių kelio. Netrukus jūs palikote paskutinius namus už savęs geležinkelio linijoje per Schwalmwiesen; į šiaurę yra didelis Schwalm sulaikymo baseinas.
- 1 Ašerode (215 m) - iš 250 gyventojų turinčio Plungės rajono Schwalmstadt daug nepastebi, nes važiuoji pro ją į šiaurę. Reikia kirsti tik Schwalmtalstrasse; geras susisiekimas autobusu su Schwalmstadt.
- ~ ~> Pravažiavę Schwalmtalstrasse, po nedidelio vingio netrukus po to pasieksite Ziegenhain. Šiandien senojoje traukinių stotyje yra alaus sodas.
- 2 Ožkų giraitė (215 m) - buvusioje gyvenamojoje vietoje ir rajono mieste šiandien gyvena apie 4175 gyventojų, be to, jis lengvai pasiekiamas autobusais. Kitame potvynių sulaikymo baseine, tiesiai ant geležinkelio linijos, yra sklandytuvų skraidymo vieta „Der Ring“.
- ~ ~> Į pietvakarius nuo jau minėto sklandytuvo aerodromo toliau važiuojate dviračiais netoli nuo „Schwalm“ per kitą ilgą tiesiai pro pasakų skulptūrą.
- 3 Loshauzenas (215 m) yra kita Rotkäppchenland geležinkelio dviračių tako vieta, turi gerą 970 gyventojų ir priklauso savivaldybei Vilingshauzenas. Visai netoli geležinkelio linijos yra gražus senas tiltas per Schwalm, kurį taip pat galima pamatyti tiesiai iš geležinkelio linijos. Loshauzene kirsti Schwalm dviračių takas ir Hesą. Tolimojo susisiekimo dviračių maršrutas R4 veikia geležinkelio dviračių maršrutu Rotkäppchenland ir autobusų maršrutais 470 ir 481.
- ~ ~> Už pilies parko ir pervažiuodami valstybinį kelią 3263, pro Grenfftal važiuojate pro Zella traukinių stotį, kur per šviesoforų rinkinį turite kirsti federalinį kelią 254 ir toliau važiuoti dviračiu tiesiai su dviem įdubomis netoli Grenffo, palei 21,9 km ilgio Schwalm dešinįjį intaką. Taip pat pravažiuojamas rajoninis kelias 111 ir pasiekia Riebelsdorf traukinių stotį.
- 4 Riebelsdorfas (235 m) - 785 gyventojai Neukirchenas Grenfftal federaliniame kelyje 454. Autobusų maršrutai veikia 470, 478 ir 479 kaimo centre.
- ~ ~> Toliau važiuodami geležinkelio linija, pasiekiate nedidelio miškingo ploto pakraštį ir važiuojate į pietus nuo Rückershausen tvenkinio, kuris tikrai vertas trumpo apvažiavimo.
- 5 Rückershausen (240 m) - daug mažesnis rajonas Neukirchenas su mažiau nei 200 gyventojų turinčiu Rückershauseno tvenkiniu netoli geležinkelio linijos. Naudoja autobusų maršrutai 470, 478 ir 479 priėjo.
- ~ ~> Paliktas šešėlinis miško kraštas ir pasieksite miesto parką į pietus nuo pievų malūno ir į šiaurę nuo kapinių Neukirchenas, nuo kurios iki senosios traukinių stoties yra vos keli metrai.
- 6 Neukirchenas (Knullas) (250 m) - 7175 gyventojų didelis klimatinis kurortas ir Kneipo SPA viduryje Knülls, Senamiestis, pasižymintis gražiais fachverkiniais namais. Taip pat geras galimas etapas, nes yra paskutinės apsipirkimo galimybės Viršutinė auditorija. Geras autobusų susisiekimas beveik visomis kryptimis ir kaimyninėmis bendruomenėmis.
- ~ ~> Praėjus Kurto Makowskio auditorijai, jūs laisvai važiuojate į kalną per Grenfftal, kuris čia yra daugiausia atvirame kraštovaizdyje.
- 7 Nausis (280 m) - idiliškas rajonas Neukirchenas turi kiek daugiau nei 300 gyventojų. Vieta yra tik atsitiktinai nuo autobusų maršrutų 476 ir 479 privažiavus, geležinkelio linijoje yra suoliukai, iš kurių atsiveria gražus miesto vaizdas.
- ~ ~> Pirma, geležinkelio linija eina miško pakraščiu, prieš pereidama valstybinį kelią 3158 į pietus nuo pjovimo malūno ir lėtai važiuodama aukštyn.
- 8 Kleinropperhausen (290 m) - gana nedidelis rajonas Ottrau su gerais 65 gyventojais, kurie netgi turėjo savo mažą traukinių stotį ar stotelę. Šiandien ta vieta retai naudojama 479 autobuso maršrutas priėjo.
- ~ ~> Jei tęsite Rotkäppchenland geležinkelio dviračių taką, jau gerokai mažesnio šiaurėje esančio Grenff slėnyje galite pamatyti Lenzenmühle ir Steinmühle, o netoli nuo geležinkelio linijos yra kelios autobusų stotelės. Graži poilsio vieta geležinkelio linijoje šalia akmens malūno.
- 9 Ottrau stotis (330 m) - mažiausias savivaldybės rajonas Ottrau ir apie 2 km nuo šio, kuriame gyvena apie 30 gyventojų. Autobusų maršrutai kursuoja 474 ir 479.
- ~ ~> Jūs tęsiate pjūvį, dabar stipriau įkalnėje per ilgesnę kreivę; piečiausias geležinkelio linijos taškas.
- 10 Gorizia (350 m) yra dar vienas rajonas Ottrau Turėdamas 370 gyventojų netoli Grenff am Rimberg ištakų, jis niekada neturėjo savo traukinių stoties ir nesustojo Knüllwaldbahn mieste, nors eina tiesiai į šiaurę nuo miesto. Autobusų maršrutai kursuoja ir čia 474 ir 479.
- ~ ~> Geležinkelio dviračių takas yra gerai pritvirtintas turėklais iš abiejų pusių, o kitą miestą galite pasiekti lėtai į kalną pro suolus; tarpu paskutinį kartą pereini Grenffą.
- 11 Veisenenbornas (385 m), kuriame gyvena apie 375 gyventojai, turėjo savo traukinių stotį arba stotelę Knüllwaldbahn, ir dabar ja naudojasi autobusų maršrutai 474 ir 479 priėjo. Tikriausiai seniausia bažnyčia yra kaimo centre Ottraus.
- ~ ~> Nuo geležinkelio linijos dabar galite pažvelgti į ką tik įveiktą trasą ir kirsti valstybinį kelią 3161 miško pakraštyje, kur sukurta didelė nauja poilsio zona. Visada gražus vaizdas į Krizė.
- 12 Schorbachas (400 m) - paskutinė savivaldybės dalis Otrrau geležinkelio linijoje yra daugiau nei kilometras nuo jos. Autobusų maršrutai kursuoja 474 ir 479.
- ~ ~> Daugiausia per šešėlinį mišką pasiekiate aukščiausią geležinkelio dviračių tako tašką 420 metrų aukštyje Olberode traukinių stotyje, pažymėtą paprastu ženklu ant medžio. Tuo pačiu metu čia yra vandens nutyrimo tarp Schwalm ir Fulda.
- 13 Olberode (420 m) - aukštas imas turi beveik 400 gyventojų Krizė esančiame savivaldybės rajone Viršutinė auditorija laikinai valdant stotį tiesiai senojoje geležinkelio linijoje. Šalia autobusų linijos, kuri kurį laiką važiavo lygiagrečiai geležinkelio linijai 479 Čia kursuoja ir dažnai kursuojanti autobusų linija 470.
- ~ ~> Galiausiai nuokalnėn važiuojate apie 80 metrų aukščio iki Hauseno (kurį vieną kartą apvažiavę ratą), ilgiausią nusileidimą Treysa-Niederaula kryptimi ir gražų vaizdą iki Eizenbergas.
- 14 Hausenas (345 m) - valstybės patvirtintas kurortas Krizė turi šiek tiek mažiau nei 650 gyventojų ir yra aptarnaujamas autobusų maršrutais 383, 470 ir 474. „Schloss Hausen“ nėra netoli nuo geležinkelio linijos.
- ~ ~> Jei norite sujungti dviračių turą su mažu golfu, galite tai padaryti „Oberaula“ golfo klubas daryti. Priešingu atveju kitą vietą galima pasiekti greitai.
- 15 Viršutinė auditorija (325 m) yra pirmoji vieta (savivaldybėje iš viso 3200 gyventojų) už nugaros Neukirchenas, kuriame taip pat būtų galima vėl apsipirkti. Kelios autobusų linijos čia kursuoja skirtingomis kryptimis.
- ~ ~> Dar viena tiesė veda į Wahlshausen, galinį geležinkelio dviračių tako tašką. Iš jo išvažiuojama stačiu asfaltuotu privažiavimu. Galbūt tam tikru metu bus tęsiamas geležinkelio dviračių takas, kas žino ...
- 16 Rinkimų namai (305 m) - savivaldybės rajonas, kuriame gyvena kiek daugiau nei 360 gyventojų Viršutinė auditorija. Geras susisiekimas autobusu, taip pat atgal Schwalmstadt-Treysa.
3 etapas: Wahlshausen - Bad Hersfeld: 30 km
Trečiasis ir paskutinis Rotkäppchenland geležinkelio dviračių tako etapas paprastai yra gerai pažymėtas kaip R11. Tai yra geras 145 metrų nuokalnė nuo Wahlshausen iki Fuldos slėnio iki Niederaula arba įkalnė priešinga kryptimi. Visa sekcija taip pat tinka lenktyniniams dviračiams Blogas Hersfeldas tinka, nes važiuojate tik asfaltuotais ūkio keliais. Tarp Niederaulos ir Blogas Hersfeldas tada važiuojate taip pat labai gerai išvystytu Hesas. Tolimųjų dviračių maršrutas R1 (Fulda dviračių maršrutas) / Hesas. R7 tolimojo susisiekimo dviračių takas prie pat geležinkelio linijos, kurį čia dar gali naudoti traukiniai. Į Blogas Hersfeldas net turėtumėte ryšį su kitu geležinkelio dviračių taku Solztalradweg į Schenklengsfeld.
Vertikalūs metrai Wahlshaus-Blogas Hersfeldas apie 75 m ir priešinga kryptimi apie 180 m.
- ~ ~> Nuo Wahlshausen, iš kurio atsiveria gražus tolesnio R11 maršruto vaizdas dabar nuo kalno asfalto ūkio keliu palei auditoriją; paliekate Schwalm-Eder rajoną ir dabar važiuojate per Hersfeld-Rotenburg rajoną.
- 1 Gersdorfas (280 m) - 150 gyventojų didelis rajonas Kirchheimas. R10a pradžioje iki Eizenbergas; Miesto centre veikia keli autobusų maršrutai, įskaitant Piliečių autobusas* į Blogas Hersfeldas.
- ~ ~> Toliau važiuojate dviračiais tam tikruose vingiuose į Frielingeną, pro sporto aikštelę šalia auditorijos.
- 2 Frielingenas (270 m) - 385 gyventojai Kirchheimas, taip pat veikia čia šalia Piliečių autobusas* keli autobusų maršrutai į aplinkinius kaimus ir miestelius.
- ~ ~> Pro ūkį, tiesiai palei auditoriją, nuokalnėn per savivaldybės teritoriją Kirchheimas.
- 3 Heddersdorfas (260 m) - tiesiai dviračių taku yra „Backfreunde Heddersdorf“ Radcafe, esantis 200 gyventojų rajone Kirchheimas Gyvenimas. Keli autobusų maršrutai po Viršutinė auditorija, Niederaula ir Blogas Hersfeldas.
- ~ ~> Nors vis dar galite važiuoti be eismo palei auditoriją po Heddersdorfo, turite eiti į priekį Kirchheimas pereikite prie pėsčiųjų ir dviračių tako palei 454 federalinį greitkelį.
- 4 Kirchheimas (Hesenas) (240 m), kuriame iš viso yra 3760 gyventojų (savivaldybė), yra gera pietų stotelė, nes keletą greito maisto restoranų ir kavinių rasite ties Rotkäppchenland geležinkelio dviračių taku per netoliese esantį Kirchheimer Dreieick. Iš dalies geras susisiekimas autobusu su aplinkiniais miestais ir bendruomenėmis.
- ~ ~> Per pramoninę zoną vėl greitai pasieksite auditoriją, su kuria kertate 7 federalinį greitkelį ir pasiekiate kitą miestą.
- 5 Kleba (230 m) - šiauriausia savivaldybės dalis Niederaula turi 240 gyventojų ir savo kaimo bendruomenės centrą. Per kaimą kursuoja keli autobusų maršrutai.
- ~ ~> Už Klebos važiuokite vingiuota asfalto ūkio kelio eiga ir greitkeliu pasiekite 880 m ilgio Aula slėnio tiltą Hanoveris-Wurzburg o kiek vėliau ir Fuldos slėnis.
- 6 Niederaula (210 m) - bendruomenė Niederaula iš viso turi apie 5460 gyventojų ir yra Fuldos slėnio viduryje. Kaime susitinka keli tolimojo susisiekimo dviračių takai, todėl yra geras autobusų susisiekimas su aplinkiniais kaimais ir bendruomenėmis.
- ~ ~> Labai nauja Hesas. Tolimųjų dviračių maršrutas R1 (Fulda dviračių maršrutas) važiuojate dviračiu per kalną ir pirmiausia per asfaltuotą, paskui per betoninius ūkio kelius palei geležinkelio liniją.
- 7 Beiershausen (210 m) - 275 gyventojų rajonas Blogas Hersfeldas nėra važiuojama per save, bet jūs važiuojate tiesiai pro buvusią traukinių stotį arba sustojate. Autobusų maršrutai kursuoja 380 ir 390.
- ~ ~> Toliau be nuolydžių link Asbach, visada tiesiai geležinkelio linija. Kartais stiprus vėjas gali trukdyti greičiau važiuoti dviračiu.
- 8 Asbachas (205 m) yra 1455 gyventojų rajonas Blogas Hersfeldas. Verta pamatyti vandens malūną su senu vandens ratu Mühlestrasse. Autobusų linijos sustoja kaimo centre 380 ir 390.
- ~ ~> Valstybinio kelio 3431 šaligatviu (saugokitės artėjančio eismo) važiuojate link Fuldos.
- 9 Kohlhausenas (205 m) turi 340 gyventojų, taip pat yra netoliese esantis rajonas Blogas Hersfeldas. Nuo vadinamosios „žąsų vejos“ atsiveria gražus vaizdas į pro šalį tekantį vandenį Fuldoje; į Blogas Hersfeldas, Niederaula ir Kirchheimas iškreipia Autobusų linija 380.
- ~ ~> Šiek tiek išlenktas palei Fulda krantą išklotais takais per Eichhofo žemės ūkio centro bandymų laukus. Važiuojant per Eichhofo rūmų teritoriją, verta pažvelgti į fachverkinį kiemą, kurį verta pamatyti.
- 10 Eichhofas (205 m), taip pat Eichhofsiedlung, yra 1065 gyventojų rajonas Blogas Hersfeldas. Didžiausia atrakcija yra tiesiai ant dviračių tako esanti Eichhofo pilis, kuri nuo 1965 m. Yra „Landesbetriebes Landwirtschaft Hessen (LLH)“ filialas pavadinimu „Landwirtschaftszentrum Eichhof“, taip pat Fraunhoferio vėjo energijos instituto filialas. ir energetikos sistemų technologija nuo 2010 m. Nuo 1986 m. Antrojoje Bad Hersfeldo festivalio lauko scenoje daugiausia vaidinamos komiškos pjesės.
- ~ ~> Palei Fuldą kertama po federaliniu greitkeliu 4 ir federaline magistrale 62, prieš pereinant Fuldą į pietus nuo SPA parko ir važiuojant dviračiu per Fuldaaue. The Bad Hersfeld traukinių stotis (KBS 610) pagaliau galima pasiekti per vietinį dviračių maršruto tinklą.
- 11 Blogas Hersfeldas (200 m) - festivalis ir kurortinis miestas Blogas Hersfeldas, taip pat Zalcburgas iš šiaurės yra Rotkäppchenland geležinkelio dviračių tako galas. Ypač verta pamatyti vienuolyno griuvėsius mieste, kuriame gyvena iš viso 28 770 gyventojų, didžiausias romaninės bažnyčios griuvėsiai. Europa taikoma ir kurioje atliekamas kasmetinis Bad Hersfeldo festivalis.
* Kirchheimo miesto autobusas: atskiras tarifas; Dviračių transportas neaiškus.
saugumas
Kaip dviratininkas, jūs turite pirmumo teisę beveik visose dviračių tako pagrindo sankryžose. Tai neįtraukia sankryžų su federaliniais, valstybiniais ir rajoniniais keliais bei sankryžos „Freudenberg“ įmonėje Treysoje.
Čia buvo rastas geras perėjimo problemos sprendimas atsisakius šurmuliuojančių barų: sustojimo ženklas ir atskiros juostos saugo perėją. Jei kas nors tęsis tiesiai į priekį, pasimiršęs, viduryje kelio jį „pažadins“ trinkelės. Asfaltuota sala yra pakankamai ilga, kad būtų galima pakankamai laiko stabdyti, kol ji nebus kirsta. Be to, už paveikslėlio yra „įspėjamasis ženklas“ su užrašu „Sustok per 50 m“. Čia netrukdomi panevėžiečiams, įstrigusiems ant grūmojančių grotelių, ir dviratininkas gali visiškai sutelkti dėmesį į perėjos eismą!
literatūra
- KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - topografinis laisvalaikio žemėlapis 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, kartu išleido „Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V.“, Schwalm-Eder rajono apygardos komitetas ir Heseno valstybinė dirvožemio valdymo ir geoinformacinė tarnyba (2008). Pastaba: Kadangi geležinkelio dviračių takas dar nebuvo baigtas statyti 2008 m., Jis nėra rodomas šiaip labai gerame žemėlapyje, o greičiau - geležinkelio linijoje, kurią lengvai rasite.
Taip pat žiūrėkite
Ar norėtumėte daugiau važinėti dviračiu geležinkelio linijomis? Kiti geležinkelio dviračių takai yra išvardyti čia.
Interneto nuorodos
- išsami maršruto informacija su nuotraukomis Bahnrassenradeln.de
- Rotkäppchenland turizmo tarnybos informacija ir lankstinukas į kelią
- Plati maršruto informacija (įskaitant restoranus, GPS failus, didinamus žemėlapius) ADFC Schwalmstadt
- geležinkelio linija Pamiršti keliai
- Maršruto portretas HR televizijos filme „Patirk Heseną: dviračiu per„ Schwalm “
