The Hessencourrier yra pirmasis muziejaus geležinkelis Hesenas. Garbės nariai senus lengvuosius automobilius ir lokomotyvus priima nuo 1970 m. Ir nuo 1992 m. Galėjo pristatyti juos savo maršrutu, buvusiu mažuoju geležinkeliu. kassel-Naumburgas.
istorija
Hessencourrier istorija prasideda 1970 m., Kai geležinkelio draugai iš kassel du keleiviniai „Kleinbahn“ automobiliai kassel-Naumburgas nusipirkau. Flotilė greitai augo, o iš pradžių ją išsinuomoti dyzeliniai lokomotyvai traukė iki 1977 m., Kai buvo įsigytas pirmasis bendrovės garvežys „HC 5“. 1982 m. Buvo pridėtas HC 206, dar vadinamas „šešetu“. Po kelių valandų darbo ir beveik trejus metus lokomotyvas, kuris trylika metų tarnavo kaip memorialas, galėjo vėl pradėti veikti. Ji perėmė beveik visas „Hessencourrier“ keliones, kurios dabar važiavo vis reguliariau. Taip pat padidėjo keleivių skaičius, todėl vis sunkesniems traukiniams prireikė galingesnio garvežio, 1990 m. Pasirodė 52 4544 Lenkija į Hessencourrier.
Norėdami uždaryti maršrutą Baunatal-Naumburgas Norėdami to išvengti, šio maršruto savivaldybės susivienijo su „Hessencourrier“ ir įkūrė asociaciją „Regioninis muziejus„ Naumburger Kleinbahn e.V. ““, kuri kelia ir suteikia finansines galimybes maršruto išlaikymui. Po to, kai tapo žinoma, kad naujas Hessische Landesbahn (HLB) sandėlis ir cantus transporto įmonė būtų pastatyta, asociacija 2007 m. persikėlė į Johanna-Waescher-Strasse netoli nuo senosios aikštelės. „Hessencourrier“ nariai kruopščiai pastatė ten naują Kaselio-Vilhelmshöhe Süd traukinių stotį.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie istoriją, žr Regiowiki ir, žinoma, Hessencourriers.
laivyno
- HC 5: Henschel 1952 m kassel pastatytas, jį buvo galima įsigyti 1977 m. Jo galia siekia 350 AG, o didžiausias greitis - 35 km / h. Jo svoris yra 38 t. Tai mažiausias lokomotyvas Hessencourrier parke.
- HC 206: Krauss-Maffei 1941 m Miunchenas pastatytas ir įsigytas 1982 m. Tai paskutinis išlikęs iš šešių buvusio Kaselio-Naumburgerio-Eisenbahno lokomotyvų, kurių galia siekia 750 AG, maksimalus greitis 60 km / h ir svoris 64 t.
- 52 4544: 1944 m. Kaip krovininis lokomotyvas iš Cegielski Pozuoja pastatytas, jis buvo įsigytas 1989 m. Šiuo metu jis yra galingiausias „Hessencourrier“ lokomotyvas, turintis 1620 AG, maksimalų 80 km / h greitį ir 130 t svorį.
- 81 004: Seniausias lokomotyvas, pastatytas „Hanomag“ nuo 1928 m., Įsigytas 1986 m. Lokomotyvas neveikia, jo variklis yra 860 AG, maksimalus greitis - 45 km / h, o svoris - 67,5 t.
- V 15: 1958 m. Iš MAK Kylis pastatytas dyzelinis lokomotyvas. Jis turi 650 AG, pasiekia maksimalų 70 km / h greitį ir sveria 54 t. Šis lokomotyvas buvo įsigytas 2001 m.
- 50 3691: Šis lokomotyvas 1993–2003 m. Priklausė „Hessencourrier“. Atvykęs tiesiai iš „Deutsche Reichsbahn“, jis buvo parduotas Altenbekenui 2003 m. Šiandien jis priklauso garvežių kolekcijai „Falkenberg“.
- „VW Bulli Draisine“: Oficialus pavadinimas „Draisine Klv 20-5022“ su 24 AG, didžiausiu greičiu 65 km / h, o tuščiu svoriu - 1,5 t. 1955 m. Iš MNG Donauwörth Pastatytą draisiną netrukus vėl galės įsigyti suinteresuoti asmenys.
Daugiau informacijos Hessencourriers.
Maršruto tinklas
Hessencourrier traukiniai daugiausia važiuoja buvusiu mažu geležinkeliu kassel-Naumburgas kelyje. Ši 33,4 km ilgio geležinkelio linija eina nuo stoties Kaselis-Vilhelmshöhe pietūs aukščiau Baunatal, Šauenburgas ir Blogas Emstalas į Naumburgas (Hesenas) taigi didele dalimi per Habichtswald gamtos parkas. Aukščiausias taškas yra vadinamasis „Hoofer Pforte“ šalia Šauenburgo griuvėsių, 403,3 m virš jūros lygio. Tvarkaraštis galima pamatyti, buvusios stotelės buvo Kaselis-Vilhelmshöhe Vakarai, Kaselis-Niederzwehrenas Vakarai, Kaselis-Nordshausenas, Altenbauna, Großenritte, Elgershausenas, Hofas, Breitenbachas, Breitenbacho karjerai, Bad Emstal-Sand, Balhornas, Altenstädtas ir galiausiai Naumburgas. Traukiniai truko apie 1 1/2 valandos šiuo maršrutu.
Šiandien muziejaus geležinkelis sustoja ties Kassel-Wilhelmshöhe Süd, Altenbauna, Großenritte, Elgershausen, Hoof, Breitenbach, Bad Emstal-Sand, Bad Emstal-Kurpark, Balhorn, Altenstädt ir Naumburg. Būtinos stotelės yra Breitenbachas, Balhornas ir Altenstädtas, taip pat žiūrėkite dabartinį Tvarkaraštis.
Lydi maršrutą Hesenkūrerio dviračių takas ir Habichtswaldsteig. Šiuos užsiėmimus galima derinti su traukiniu su „Hessencourrier“.
Interneto nuorodos
- Oficialus Pagrindinis puslapis Hessencourrier.
- Hesenkourjeras įjungtas Vikipedija.
- Hessencourrier im Regiowiki HNA.
- Tvarkaraštis nuo 1944 m. Hesenkūrerio.
