Dviračių transportas - Fahrradtransport

Dviračiai vietiniame traukinyje

traukinys

Vokietija

Konvertuotas Dviračių vežimėlis Kurhessenbahn (iki 65 dviračių)
Dviračio skyrius viename ICE 4
Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) dviračių žemėlapis

Vietinis transportas

„Deutsche Bahn“ dviračių ekspresas
Apmokestinamų ar nemokamų dviračių vietiniuose traukiniuose apžvalga pagal federalinę valstiją arba transporto asociaciją / tarifų bendruomenę, statusas: 2015 07 07

Beveik visi vietiniai traukiniai Vokietijoje pasiima dviračius. Jei yra vietos, galite paprasčiausiai įeiti. A rezervacija dviračių stovėjimo vietų yra vietinis eismas neįmanoma. Jei dviračių skyrius yra pilnas, turite laukti kito traukinio.

Vietiniuose traukiniuose, kuriuos valdo „Deutsche Bahn AG“ (IRE, RE, RB ir S-Bahn), dviračius galima pasiimti kartu su DB dviračių dienos abonementas vietiniam transportui įmanoma, tai kainuoja 5,50 euro ir galioja pasirinktą dieną iki kitos dienos 3 valandos ryto. Vis dėlto Reino krašte-Pfalcoje, Saro žemėje, Hesene, Tiuringijoje ir Saksonijoje-Anhalte dviračius galima nemokamai pasiimti pirmadieniais – penktadieniais nuo kitos dienos 9 iki 3 val. Ir visą dieną šeštadieniais, sekmadieniais ir valstybinių švenčių dienomis. Dviračio bilietas vietiniam transportui pagal NRW tarifą kainuoja 4,80 euro, o Žemutinės Saksonijos tarifas - 4,50 euro. Iš esmės galioja: dviračio kortelė turi atitikti dviračio savininko bilieto tarifą, jei dviračio savininkas keliauja su bilietu Asociacijos tarifai, jei turite mokėti už dviračio pasiėmimą su savimi, turite įsigyti dviračio kortelę, kuri yra vietinė Transporto tinklas pasiūlymai.

Šios transporto asociacijos straipsniai apie „Wikivoyage“:

  • Dviračių grupės vietiniame transporte: 6 ar daugiau asmenų kartu keliaujančios grupės taip pat turi užsiregistruoti vietiniam transportui. Registracija turi būti atlikta likus ne mažiau kaip šešioms dienoms iki išvykimo (taip pat žr Dviračių grupės prie geležinkelio. Dėmesio: registracija yra nėra teisiškai privalomos išlygos, bet vis tiek įsipareigojimas. Galite užsiregistruoti DB prekybos vietose arba paskambinę į DB: 01806 - 99 66 33 (20 centų / skambutis iš Vokietijos fiksuoto ryšio tinklo, maks. 60 centų / skambutis iš Vokietijos mobiliojo ryšio tinklo).

At Geležinkelio keitimo paslaugos (SEV) dviračių transportavimas priklauso nuo vietos sąlygų, t. Naudojamos transporto priemonės, vairuotojo darbo krūvis ir kartais nuotaika - bet kokiu atveju dviračių gabenimas bėgių pakeitimo tarnyboje nėra garantuotas. Visi, kurie priklauso nuo dviračių transporto, prieš išvykdami turėtų įsitikinti, kad nebuvo sukurtas SEV.

Dviračių traukiniai Badenas-Viurtembergas

  • iš Štutgarto: „Enztäler“
  • iš Hechingeno arba Eyacho: „Eyachtäler“

Tolimojo susisiekimo transportas

Tarpmiestiniuose traukiniuose (IC / EB) ir Naktiniai traukiniai„Euronight“ (EN) ir „ÖBB Nightjet“, kurią taip pat galima užsisakyti kelionėms Vokietijoje, su savimi galima pasiimti dviračius. Aikštelės yra būtina rezervacija. Tai reiškia, kad esate pasiryžęs naudotis atitinkamu traukiniu ir turite savo asmeninę dviračių stovėjimo vietą. Galite sužinoti, kurioje platformos dalyje priskirtas vagonas sustoja ant platformos vagono indikatoriaus lentos. Paprastai dviračių skyrius yra traukinio gale arba pradžioje. Šveicarijos ir Austrijos traukiniuose šalia durų yra dvi dviračių stovėjimo vietos, kuriose dviračiai turi būti pakabinti vertikaliai. Tolimojo susisiekimo dviračio kortelės kaina su rezervacija: 9 €, su „Bahncard“: 6 € už vieną kelionę (2015 m. Sausio 1 d. Duomenys).

viduje konors LEDAS 1-3 kartų yra dviračių transportas neįmanoma (Išskyrus sulankstomus dviračius), ICE 4 septynių dalių sudėtiniai vienetai siūlo dviračių zoną su 8 stovėjimo vietomis.

Tarptautinis transportas

Tarptautiniams dviračiams reikalinga tarptautinė dviračių kortelė. Vokietijoje tai kainuoja 10 eurų ir į ją įskaičiuota nemokama stovėjimo vietos rezervacija. Jis galioja iki paskirties stoties be papildomo mokesčio. Tačiau keičiantis į vietinius kaimyninių geležinkelių traukinius reikia laikytis tam tikrų naudojimo apribojimų. Kortelėje nėra vietos rezervavimo. Mes nerekomenduojame atskiros, nes erdvė gali būti kitame juostos gale.

Tarptautinius dviračių žemėlapius taip pat galima įsigyti kelionėms pirmyn ir atgal. Tarptautinių dviračių žemėlapių nėra Italijoje ir Lenkijoje. DB informacija

Naktiniai traukiniai

Dviračio skyrius viename naktinis traukinys viduje konors Hamburgo Altona traukinių stotis

Naktiniai traukiniai dažniausiai turi dviračių skyrių, kuriame dviračius reikia rezervuoti. „Deutsche Bahn“ neturi naktinių traukinių, tačiau traukiniai veikia Vokietijoje „Nightjet“ ÖBB ir kaip „Euronight“ Naktiniai traukiniai iš kitų užsienio geležinkelių kompanijų, kurie taip pat gali būti naudojami kelionėms Vokietijoje, o bilietus taip pat gali išduoti „Deutsche Bahn“.

Sulankstomi ir sulankstomi dviračiai neišpakuoti

DB vežimo sąlygos išskiria didelius dviračius nuo sulankstytų ar sulankstytų dviračių. Taigi dabar lengvai galima išpakuoti sulankstomus ir sulankstomus dviračius LEDAS pasiimti su savimi, net be dangtelio ar pakuotės. Tačiau jis neturi sukelti jokios žalos ar užteršimo. Bet kokiu atveju tai niekada nebuvo problema vietiniuose traukiniuose.

Su naktiniais DB traukiniais taip pat galima pasiimti sulankstytus dviračius. Kaip ir įprastą bagažo vienetą, juos galima stumti po žemiausiomis lovomis („Brompton“ modelis tam yra pakankamai mažas; su didesniais modeliais turėtų būti sunku).

Prekyboje esančius dviračius galima nemokamai pasiimti kaip rankinį bagažą, jei jie buvo išmontuoti ir supakuoti. Sulankstyti dviračiai (taip pat supakuotas) galima pasiimti nemokamai, atsižvelgiant į DB atsakymą į užklausą el. paštu.

Gulintieji

Nuolatinių dviračių vežimas vietiniu transportu šiuolaikiškesniuose traukiniuose paprastai be problemų. Kai kuriuose traukiniuose draudžiama su savimi pasiimti „specialius dviračius“. Dažniausiai dirigentai patys apie tai nieko nežino.

Važiuojant tolimais atstumais (IC) geriausia tai padaryti iš anksto skambutisir prisijunkite. Tada gausite dviejų dviračių stovėjimo vietų rezervaciją už vienos kainą.

Problemų gali kilti dėl per siaurų durų (senesniuose vietiniuose traukiniuose ir IC) su plačiais gulimaisiais dviračiais. Žiupsneliu turite pasukti ratą pro duris.

Visada verta važiuoti, kai kelyje yra mažai kitų žmonių. Tai labai palengvina kelionę traukiniu.

Papildoma informacija

  • Informacijos taip pat galima gauti iš DB telefono informacijos: 01805 - 996633 (Kainuoja 14 centų už minutę)

Šveicarija

Dienos dviračio bilietas į traukinį ir pašto autobusą kainuoja 18 CHF (Šveicarijos frankų). Trumpoms kelionėms reikia įsigyti antrą visos kainos bilietą.

Tarptautinė dviračio kortelė kainuoja 20 CHF plius 5 CHF už rezervavimo užsienyje sujungimą.

Austrija

Vietinis geležinkelių transportas

Austrijos federalinių geležinkelių (ÖBB) traukiniuose dviračius galima nemokamai pasiimti vietiniu Schnellbahn (S), regioniniu traukiniu (R) ir regioniniu greituoju (REX) transportu.

SPFV

Tolimojo susisiekimo traukiniuose („D-Zug“, IC ir EC, taip pat „Railjet“ (RJ) ir „Nightjet“ (NJ)), kuriuos galima mokėti, taip pat privačių geležinkelio kompanijų „Westbahn“ ir „Regiojet“ valdomuose traukiniuose, taip pat užsienio geležinkelio traukiniuose. bendrovių Austrijoje. Remiantis Europos Parlamento sprendimu, „Deutsche Bahn“ privalo modifikuoti ICE traukinius su dviračių skyriais; kai kuriuose ICE traukiniuose, važiuojančiuose maršrutu Viena – Lincas – Pasau – Niurnbergas – Frankfurtas, jau yra dviračių skyrius.

Tolimųjų autobusų transportas

Kai kurie iš tų, kurie veikia Austrijoje Tolimojo susisiekimo autobusai siūlo dviračius, už kuriuos mokama ir kuriuos reikia rezervuoti, kurie dažniausiai tinka su galine dviračių bagažine. Informacijos apie tai galite rasti tolimojo susisiekimo autobusų kompanijų tinklalapiuose, informacijos centruose ir paslaugų numeriuose.

miesto eismas

Viena

Į Viena Dviračius galima nemokamai pasiimti „Wiener Linien“ metro nuo pirmadienio iki penktadienio nuo 9 iki 15.30 ir nuo 18.30 iki kitos darbo dienos pabaigos, šeštadieniais, sekmadieniais ir valstybinių švenčių dienomis, be greitojo susisiekimo traukinių, regioniniai ir regioniniai greitieji traukiniai visą dieną.

Tačiau negalima pasiimti dviračių su savimi autobusais, tramvajais ar vietiniais traukiniais.

Regioninis autobusų transportas

Rytų regionas

Rytiniame regione (Viena, Žemutinė Austrija ir Burgenlandas), be tolimojo ir vietinio geležinkelio transporto, kai kuriais regioniniais autobusais, kurie yra prieinami, galima pasiimti dviračius. PRIEŠ dviračių autostopininkus yra leidžiami. Dviračio kortelė kainuoja 2 eurus keliautojams nuo 16 metų ir 1 eurą keliautojams iki 15 metų.

Autobuse

Stovėtas dviračių autobusas Taunus mieste: Schläferskopf terminalas virš Vysbadeno.

Vokietija

Miesto ir regioniniai autobusai

Viduje konors Miesto ir regioniniai autobusai Yra skirtingos dviračių pasiėmimo su savimi taisyklės, atsižvelgiant į tai, ar dviračiai yra nemokami, ar mokami, ir nuo galimo blokavimo laiko, per kurį dviračiai neleidžiami dėl didelio keleivių užimtumo, dažniausiai tai būna nuo pirmadienio iki penktadienio tarp 6–9 ryto, o kartais nuo pirmadienio iki penktadienio nuo 15 iki 18 val., taisykles parengia vietos transporto įmonė arba transporto asociacijos. Tačiau, jei vežimėliai ar neįgaliųjų vežimėlių vartotojai nori įlipti, jūs turite padaryti vietą. Dažnai gali atsitikti taip, kad išlipate ir laukiate kito autobuso, arba patys turite sukti pedalus.

Tolimojo susisiekimo autobusai

Dviračių transportas „Flixbus“

Su daugeliu Tolimųjų autobusų jungtys su savimi galima pasiimti dviratį. Bet kokiu atveju tai reikia rezervuoti ir sumokėti. Kadangi transporto pajėgumas yra ribotas, dviratį reikia užsisakyti užsisakant savo vietą.

Laisvalaikio autobusai su dviračių priekabomis

„Velo“ autobusai Juodasis miškas

Austrija

Dviračių važiavimo miesto ir regioniniais autobusais, taip pat transporto priemonių, naudojamų miesto eisme (tramvajai, lengvojo geležinkelio transporto priemonės, požeminiai ir vietiniai traukiniai), taisykles įgyvendina Transporto asociacijos reguliuojamas.

  • Verkehrsverbund Ost-Region (VOR): (Viena, Žemutinė Austrija ir Burgenlandas: Visą dieną galite nemokamai pasiimti visus vietinius traukinius, kuriuos valdo ÖBB (Schnellbahn, regioniniai traukiniai ir regioniniai greitieji). Galite nemokamai pasiimti su savimi „Wiener Linien“ metro traukiniuose, tačiau piko valandomis darbo dienomis (pirmadieniais – penktadieniais, išskyrus valstybines šventes) tarp 6–9 ir 15.30–18.30 val. Ne leidžiama. Paprastai neįmanoma pasiimti dviračių miesto autobusais, tramvajais ir Vienos-Badeno vietiniu traukiniu. Kai kurie regioniniai autobusai turi dviračių skyrius, tai yra Dviračių autostopininkas pažymėtas, imamas mokestis: dviračio kortelė 2 € (viena kelionė).

Laive

Vokietija

Paprastai vietiniais ir tolimais viešaisiais keltais galima pasiimti dviračius. Tolimojo susisiekimo keltuose (pvz., Baltijos keltai), taip pat regioniniame eisme, pvz., keltuose tarp Rytų frizas Žemyninė dalis ir Rytų Frizijos salos būtina nusipirkti keltų kompanijos siūlomą dviračio kortelę. Miesto keltams, kurie veikia transporto asociacijoje, pvz. B. įėjus Hamburgas Veikiantys HADAG keltai, taikomos vietinio tarifo tarifų nuostatos Transporto asociacijosNorėdami gauti daugiau informacijos, žr. Pagrindinį straipsnį Keltai Vokietijoje.

Lėktuve

Skrydžio užsakymas

Oro linijose galioja didelių gabaritų bagažo vežimo taisyklės: dviračiai visada pasiimami su savimi, skiriasi tik dviračių gabenimo sąlygos.

  • Kai kuriose oro linijose dviračio svoris atskaitomas už leidžiamą bagažą. Jei dviračio ir įrangos (drabužių, įrankių, kortelių) svoris viršija nemokamą bagažo normą, reikia sumokėti už bagažo perteklių.
  • Užsakomaisiais skrydžiais ir, pvz., Su „Lufthansa“, imamas mokestis už dviračių gabenimą.
  • Kitos oro linijos dviratį gabena nemokamai.

Užsakant keleivių skrydį, dviratis turi būti registruotas. Užsisakę skrydį kelionių agentūroje ar internete, paskambinkite oro linijoms ir praneškite apie dviratį.

Patarimas:Jei užsisakėte oro linijų bendrovėje, kuri dviratį gabena tik per bagažo normą, registruodamiesi į dviračių transportą galite pabandyti perskaityti bagažą. Jei aviakompanija golfo įrangą veža nemokamai, kartais galima padidinti bagažo normą 8–10 kg. Jei registruodamas dviračio transportą aviakompanijos darbuotojas registruoja šį pratęsto ​​nemokamo bagažo kiekį keleivių duomenyse, registruojantis oro uoste paprastai nekyla jokių problemų. Šios sutartos sąlygos paprastai netaikomos skrydžiui atgal. Tačiau aviakompanijos darbuotojai čia yra kur kas palankesni nei Vokietijoje.

Paruoškite dviratį skrydžiui

Bendrosios dviračio gabenimo lėktuvu taisyklės yra: Nuimkite dviračio laisvas dalis, atsukite pedalus, vairą pastatykite į šoną. Dėl fizinių priežasčių nereikia leisti oro iš padangų, net jei erdvėje slėgis padangose padidinti tik viena juosta. Deja, daugelis oro linijų darbuotojų to nežino. Jei reikia, mes apsimetame, kad defliauojame.

Dviračio pakuotė:

  • Specialių dėklų ir krepšių galima įsigyti parduotuvėse. Dviračiai nuimami nuo dviračio ir laikomi specialiuose skyriuose. Atsukite arba pasukite vairą, ištraukite sėdynės stulpą. Įdėkite rėmą į specialų skyrių, apvyniokite visas kitas dalis pakavimo medžiaga.
    Privalumas: dviratis saugiai transportuojamas.
    Trūkumas: pirkimo kaina, lagaminą / krepšį reikia laikyti paskirties oro uoste.
  • Iš dviračių parduotuvės įsigykite seną dviračių dėžę. Nuleiskite vairą ir balną. Karkasiniai vamzdžiai taip pat gali būti apsaugoti vandens vamzdžių izoliacine medžiaga iš techninės įrangos parduotuvės. Apvyniokite visas jautrias dalis pakavimo medžiagomis.
    Privalumas: vargu ar galima bet kur išmesti kartoną ir pakavimo medžiagas.
    Trūkumas: nėra optimalios apsaugos, didelių gabaritų kartoninės dėžės negalima gabenti mažais orlaiviais (pvz., Padavimo lėktuvais), o į paskirties vietą jis atvyksta tik vėlai. (Dviratis po 1-2 dienų bus gabenamas didesniu orlaiviu. Jei galite nurodyti paskirties adresą, jis ten bus pristatytas nemokamai.), Gali būti, kad nėra galimybės grąžinti atgal.
  • PATARIMAS: jautriąsias dviračio dalis (krumpliaračius, balnus, stabdžius) suvyniokite į maistinę plėvelę, gana gerai apsaugo ir nereikalauja jokių pastangų, filmą radome iki šiol kiekvienoje šalyje. Trūkumas: žalos atveju draudimo nėra, tačiau iki šiol mums nieko nenutiko.

Bagažinių gabenimas:

Lengviausias būdas tai padaryti yra maišelyje su spyna. Tai galima sulankstyti dviračių turo metu.

Įsiregistruoti

Su bagažu ir dviračiu prie prekystalio. Pritvirtinus bagažo etiketę prie dviračio, ją reikia atiduoti į didelių gabaritų bagažą. (Registruojantis darbuotojas paskambina į bagažo tarnybą)

Paskirties oro uostas

Bagažo tarnybos darbuotojas atveža dviratį ten, kur keleiviai gauna savo bagažą.

Interneto nuorodos

Ši svetainė yra bandymas surinkti esamą šimtų dviračių turistų, kurie tam tikru būdu keliauja į paskirties vietą, patirtį, kad galėtų pradėti savo turą. Ar tai būtų autobusas, traukinys, lėktuvas ar kita transporto priemonė.

Naudojamas straipsnisTai naudingas straipsnis. Vis dar yra vietų, kuriose trūksta informacijos. Jei turite ką pridėti Būk drąsus ir juos užbaigti.