Vairavimas Lenkijoje - Driving in Poland

Lenkijos valstybinis kelių tinklas
Lenkijos greitkelių tinklas

Jei keliaujate tarp didžiųjų Lenkijos miestų, nereikia važiuoti, tačiau norint aplankyti vietas, kurios nėra užmuštos kelio, turėti automobilį gali būti gera mintis. Nors keliai nuolat tobulinami, o pagrindiniai keliai yra geros būklės, daugelio mažesnių kelių ir šalutinių gatvių atveju taip nėra.

Kelių tinklas

Nors kelių tinklas yra Lenkija vis dar atsilieka nuo daugelio savo vakarinių kaimynų Vokietija, 2010-aisiais buvo toliau žymiai pagerinta atidarius daug naujų greitkelių segmentų ir atnaujinus kai kurias seniai užleistas magistrales, kurios buvo naudojamos gerokai viršijant pajėgumą.

Visų pirma keliauti į rytus ir vakarus dabar yra daug lengviau Berlynas, Poznanė ir Varšuva sujungtas su A2 (E30) ir pietiniais didžiaisiais didmiesčiais Žemutinė Silezija, Silezija, Mažoji Lenkija ir Podkarpackie sujungtas A4 (kuris tęsiasi kaip E40 į Vokietiją iki pat Kelnasir tada toliau į Briuselis ir baigiasi Kalė į Prancūzija).

Keliauti šiaurės – pietų kryptimi visoje šalyje vis dar nėra taip patogu, nes pagrindiniai maršrutai vis dar tiesiami arba nuo 2014 m. Vyksta kapitalinis remontas. Daugumoje didelių ir vidutinių miestų yra žiediniai keliai, leidžiantys juos apeiti net žemesnio lygio keliais , kaip ir dar mažesni miesteliai, esantys prie pagrindinių kelių. Tačiau vis dar yra nemažai kelių, kurie nėra tinkami užkirsti kelią eismui, kurį jie turėtų važiuoti, ir sutvarkyti.

Eismas

Lenkų agresyvus vairavimo elgesys yra legendinis, tačiau reputacija gana perdėta. Nors vairuotojai gali atrodyti nepagrįstai nekantrūs, greičio gaudyklės nuramino situaciją nuo laukinių dienų, kai keliai buvo atviri ir automobilių nedaug. Kitas greičio viršijimą stabdantis veiksnys yra dažnai prasta antrinių kelių kokybė ir tiesiog spūstys - lenkai vienam gyventojui turi daugiau automobilių nei kai kurios Vakarų Europos tautos. Visada skirkite šiek tiek papildomo laiko esant nepalankioms vairavimo sąlygoms.

Greičio apribojimai

Greičio apribojimai Lenkijoje

Greičio apribojimai yra:

  • 50 km / val mieste (60 km / val 23:00-05:00),
  • 90 km / val už miesto ribų,
  • 100 km / val jei juostos yra atskirtos,
  • 100 km / val vienkartiniais keliais, skirtais tik automobiliams (baltas automobilis ant mėlynos spalvos ženklas),
  • 120 km / val dvejose važiuojamosiose dalyse tik lengvųjų automobilių keliuose ir
  • 140 km / val greitkeliuose / greitkeliuose (autostrada).

Keliai pažymėti droga szybkiego ruchu (greitojo tranzito kelias) dažnai yra kas kita. Kelių, einančių per miestus, o ne aplink juos, taisyklė vis dar galioja, o greičio apribojimai greitai keičiasi nuo leistino 90 km / h greičio iki 70, žemyn iki 40, o vėliau vėl iki 70 per kelis šimtus metrų. Greičio matavimo kameros (tamsiai pilkose arba geltonose stulpuose pritvirtintose dėžėse, paprastai pažymėtose tinkamu ženklu) yra įprastos (o pajamos iš jų tenka vietos tarybai ar vyriausybei). Radarų įrengta kelių policija taip pat yra dažna, tačiau tai, matyt, mažai kuo sulaikyti greitį viršijančius vairuotojus. CB radijas vėl populiarėjo, vairuotojai jį naudojo perspėdami vieni kitus apie eismo pavojus ir greičio spąstus.

Lenkų vairuotojai dažnai važiuoja greičiau, nei yra leistinas greitis. Net sunkvežimių vairuotojai matė važiuodami 70-80 km / h virš kaimų, o kaimo vietovėse kiti vairuotojai galėjo važiuoti net 110 km / h, jei danga tai leidžia. Nenustebk tuo. Retais atvejais jus gali užklupti ar apšviesti tolimųjų šviesų žiburiai, reikalaujantys važiuoti greičiau arba pasitraukti kelio pakraštyje.

Eismo kodo ypatumai

Greitkelis S7 link Krokuva

Keli Lenkijos vairavimo ypatumai:

  • Vairavimas apsvaigus nuo alkoholio yra sunkus nusižengimas. BAC ribos yra: iki 0.025% - nėra baudžiamas pagal įstatymą, iki 0.05% - nusikaltimas, aukščiau 0.05% - Kriminalinis nusikaltimas (iki 2 metų kalėjimo). Nuobaudos už vairavimą esant neblaiviam yra itin griežtos. Jūsų vairuotojo pažymėjimas taip pat gali būti atimtas, kai esate neblaivus, vairuodamas automobilį (pvz., Jei važiuojate dviračiu girtas). Nepaisant griežtų įstatymų, neblaivūs vairuotojai yra rimta problema Lenkijoje, be to, yra daugybė anekdotinių įrodymų, kad policijos pareigūnai priima kyšius, užuot įteikę pranešimus apie kelių eismo taisyklių pažeidimus. Būkite ypač atsargūs per valstybines šventes (ir po jų) bei vėlyvą savaitgalio naktį mažuose kaimo keliuose, nes vairuotojai dažniausiai važiuoja į kelią nepriešdami. Alkoholio vartojimas dažnai yra nelaimingų atsitikimų veiksnys.
  • Dešiniuoju posūkiu degant raudonai šviesai nėra. Išimtis yra tada, kai yra žalios rodyklės signalas, tokiu atveju jūs vis tiek turite visiškai sustoti ir nusileisti pėstiesiems bei kryžminiam eismui (nors lenkų vairuotojai retai kada gerbia stabdymo taisyklę). Visa tai netaikoma, jei eismas nukreiptas į dešinę atskirai (raudona-geltona-žalia) signalai.
  • „T sankryžoje“ arba sankryžoje be eismo ženklų eismas dešinėje turi pirmumą, nebent jūsų kelias yra prioritetinis maršrutas, kurį rodo kelio ženklas, kuriame pavaizduotas geltonas deimantas su baltu kontūru arba geltonas ženklas su juodu perėjos schema paryškintu šriftu. Tai gali būti labai painu, todėl laikykite atmerktas akis, nes tai ne visada aišku iš perėjos struktūros (t. Y. Prastesnės kokybės, siauresnis ir lėtesnis kelias, įvažiuojantis iš kairės, gali turėti kelią į priekį).
  • Visada privaloma važiuoti su įjungtais artimaisiais žibintais.
  • Įspėjamasis trikampis yra privaloma automobilio įrangos dalis, jį reikia parodyti tam tikru atstumu nuo bet kokio įvykio ar kada, pvz. padangos keitimas. Tai nereiškia, kad jie būtinai naudojami kiekvieną kartą, kai turėtų būti.
  • Sankryžoje, kurioje nėra šviesoforų ar specialių ženklų, dešinėje pusėje esanti transporto priemonė visada turi pirmumo teisę. Automobilius leidžiama statyti ant šaligatvių, jei kelio ženklai to nevaržo. Todėl turėtumėte įsitikinti, kad pėstiesiems liko bent 1,5 metro pravažiavimas, ir visada patikrinkite, ar automobilis yra mažiausiai 10 metrų atstumu nuo bet kurios pėsčiųjų, geležinkelio ar kelių perėjos. Jei nesilaikysite taisyklių, galite pastebėti, kad jūsų automobilis yra nutemptas.
  • Visų amžių vaikai, kurių ūgis yra mažesnis nei 150 cm (4’11 ”), išskyrus kai kurias išimtis, privalo važiuoti vaikiška kėdute.
  • Žibintus privalote naudoti ištisus metus, visą dieną, naktį.
  • Vairuoti draudžiama naudoti mobiliuosius / mobiliuosius telefonus, išskyrus modelius su laisvų rankų įranga.

Vairavimas miestuose

Eismo spūstis Gdanskas

Lenkai dirba ilgas valandas, todėl piko laikas didžiuosiuose miestuose dažnai tęsiasi iki 20 val. Kelių darbai yra įprasti, nes vyksta daugybė naujų kelių plėtros ir kelius reikia dažnai prižiūrėti.

Miestuose ir miesteliuose dažnai leidžiama stovėti ant šaligatvių, nebent, žinoma, nėra stovėjimo ženklo. Paprastai nėra galimybės statyti automobilį degute užplombuotoje gatvės dalyje, todėl nepalikite savo automobilio stovėti kelkraštyje, nebent tai aiškiai yra automobilių stovėjimo aikštelė. Miestų ir net mažesnių miestelių automobilių stovėjimo aikštelės yra plačiai naudojamos.

Bendravimas su kitais vairuotojais

Kai kurie vairuotojai mirksi priekiniais žibintais, kad įspėtų artėjančius iš priešingos policijos kontrolės krypties netoliese (tikėtina, kad su šiuo papročiu susidursite daugelyje kitų šalių). Tai taip pat gali reikšti, kad reikia įjungti žibintus, nes artimi priekiniai žibintai turi būti įjungti visada. „Ačiū“ tarp vairuotojų galima išreikšti mojuojant ranka arba, kai atstumas per didelis, įjungiant mirksinčius ar pavojaus žibintus - dažniausiai mirksi mirksi kairė, dešinė ir kairė; pavojaus lemputei mirksi vienas ar du.

Avariniai žibintai gali būti naudojami gedimams nurodyti, taip pat kaip būdas parodyti, kad transporto priemonė greitai lėtėja arba jau sustoja spūstyje greitkelyje.

CB radijas yra populiarus tarp kelių karių, kurie keičiasi įspėjimais dėl eismo sąlygų ir greičio spąstų. Kitas įprastas įspėjimas yra tai, kad iš priešingos pusės važiuojančio automobilio mirksi vieni priekiniai žibintai, rodantys, kad kelyje yra greičio matuoklis.

Degalinės ir degalinės

Orlen degalinė Legionowo, į šiaurę nuo Varšuva

Degalinėse Pb reiškia bešvinį benziną (Pb yra periodinės lentelės simbolis slyvinėarba švinas) ir ON (olej napędowy lenkiškai) reiškia dyzelinį kurą. Benzinas ir dyzelinas kainuoja maždaug ta pačia kaina ir visiškai atitinka kainas visoje Europos Sąjungoje, o Lenkija šiuo atžvilgiu yra viena iš pigesnių ES šalių. SND yra plačiai prieinama tiek „firminėse“ degalinėse, tiek nepriklausomuose platintojams ir yra maždaug pusė benzino kainos. SGD nėra gana populiarus, tačiau SGD degalinių galima rasti didžiuosiuose miestuose ir kai kuriose kitose vietose, kur yra SGD kurą naudojančių parkų arba išgaunamos ar saugomos gamtinės dujos. Etanolio pagrindu pagamintas kuras (E85 arba E100), įprastas Švedija, pavyzdžiui, beveik niekur nėra.

Elektra varomų transporto priemonių įkrovimo stotelių yra labai nedaug, jos dažniausiai yra didžiausiuose miestuose, kur jų galite rasti dideliuose prekybos centruose ir kitose žinomose vietose, kur jos dažniausiai naudojamos viešiesiems ryšiams, nes nėra paskatų turėti ar valdyti elektrinę transporto priemonę. automobilių Lenkijoje, o elektromobilių parkas yra menkas.

Didžiausi degalinių tinklai Lenkijoje yra „Orlen“, „Lotos“ (dvi Lenkijos vietinės naftos kompanijos), „Shell“, „Statoil“, BP ir „Lukoil“. Kai kurie prekybos centrų tinklai, įskaitant „Tesco“ ir „Auchan“, prie savo parduotuvių valdo degalinių tinklą. Kreditinėmis ar debetinėmis kortelėmis galima atsiskaityti daugumoje degalinių, nors vis tiek galite rasti ne firminį vietinį stotį, kuris gali nepriimti kortelių. Dauguma vairuotojų patys pildo savo transporto priemones ir kitaip padeda degalinėse, nors kai kuriose yra palydovų. Vienintelė grandinė, nuolat teikianti palydovus visose stotyse, yra „Shell“ - nors, kadangi daugelis vairuotojų nenori kreiptis į jų tarnybas, gali tekti nurodyti, kad norėtumėte, kad jie jums padėtų. Manoma, kad degalinės palydovui turėsite nedidelį pakeitimą, pvz. nuo 2 iki 5 Lt, atsižvelgiant į suteiktas paslaugas.

Kainos (2017 m. Vasaris): dyzelinas 4,70 Lt / L, 95 Pb 4,80 Lt / L, Pb 98 5,10 Lt / L, SND 2,20 Lt / L.

Pakelės pardavėjai

Rudenį ar pavasarį įprasta, kad smulkieji prekybininkai savo kelius įrengia savo stendus su vaisiais ar laukiniais grybais. Jie ne visada būna tose vietose, kur saugu sustoti automobiliams, todėl turėtumėte būti atsargūs, jei vairuotojai staigiai sustos, ir būkite budrūs, jei norite sustabdyti save.

Laukiniai grybai yra specialybė, jei mokate juos gaminti. Žmonės, kurie rinko grybus, gali nelabai gerai atskirti geruosius nuo nuodingųjų, todėl būkite atsargūs. Niekada nemaišykite laukinių grybų mažiems vaikams, nes jie yra ypač pažeidžiami. Pasikliaukite savo draugų lenkų sprendimu, jei laikote juos protingais žmonėmis.

Tai kelionių tema apie Vairavimas Lenkijoje yra kontūras ir reikia daugiau turinio. Jis turi šabloną, bet nėra pakankamai informacijos. Prašau pasinerti į priekį ir padėti jam augti!