Kapadokija - Cappadocia

Atskyrimas - Dėl identiško pavadinimo vietovardžių žr Kapadokija (išaiškinimas).

Kapadokija yra regionas Centrinės Anatolijos regionas į Turkija.

Žinoti

Ten Kapadokija (in Turkų: Kapadokya; Graikų Καππαδοκία), kuris reiškia „gražių arklių žemė“, yra istorinis Kosovo kraštasAnatolija, buvęs toje vietoje, kuri atitinka dabartinę Turkija centrinė, į kurią įeina ir kai kurių provincijų provincija Kayseri, Aksaray, Niğde yra Nevšehiras.

Kapadokija kartu su Kalifornijos nacionaliniu parku Göreme, pasižymi unikalia geologine formacija pasaulyje ir savo istoriniu bei kultūriniu paveldu, dėl kurio jis patenka į paveldų sąrašą.UNESCO.

Geografinės pastabos

Geologiniai vietovės ypatumai reiškė, kad jos peizažai dažnai apibūdinami kaip „mėnulio“. Tipiškas geologinis darinys, kalkakmenio tufas, milijonus metų patyrė eroziją, įgaudamas neįprastų formų ir yra pakankamai minkštas, kad žmogus galėtų statyti namus iš uolos, o ne nuo pastatų. Tokiu būdu jo mėnulio peizažai yra pilni urvų ir urvų, tiek natūralių, tiek dirbtinių, kurių daugelis dažnai lankomi ir gyvenami ir šiandien.

Kada eiti

Kapadokijoje žiemą labai šalta ir sninga, tačiau kraštovaizdis vis tiek labai gražus. Nepaprastas sniego ir pasakų kaminų derinys maišosi kaip pasakoje. Vasarą būna labai sausa ir labai karšta, tačiau drėgmės lygis nėra toks aukštas, todėl neprakaituojate daug. Skrydžiai oro balionu pažeidžiami tik vidutinio stiprumo ar stipraus vėjo dienomis, tačiau lietaus ar sniego atveju balionas vis tiek gali skristi nebent aiškiai ekstremaliomis sąlygomis.

Fonas

Tūkstančius metų ir iki šių dienų regionas visada buvo žmonių gyvenvietė. Ten klestėjo kai kurios senovės civilizacijos, pavyzdžiui, hetitų, ar kitos, dar kilusios išEuropa arba iš tų pačių regionųMažoji Azijair kiekvienas iš jų paliko savo kultūrinį pėdsaką Kapadokijoje.

Geografinė padėtis Kapadokiją per amžius pavertė prekybos kelių sankryža, taip pat tapo pakartotinių invazijų objektu. Regiono gyventojai pastatė požemines pastoges (pavyzdžiai, kuriuos vis dar galima aplankyti, yra Kaymaklı yra Derinkuyu), leidusiam ištisiems miestams prisiglausti po žeme ir išgyventi daugelį mėnesių, nereikalaujant rizikuoti išorinėmis opomis.

Siūlomi skaitiniai

• Lafora, Carlos R. (1993). „Tras las huellas del rock“ menas Kapadokijoje, Turkijoje. Madridas: Tierra de Fuego, Librería-Editorial de Viajes. ISBN 84-86233-46-1 ir ISBN 978-84-86233-46-4.
• Jerphanionas, Guilliaume de: Les Eglises Rupestres de Cappadocia. Paris: „Librairie Orientaleste“ Paulas Geutheris, 1925 m.
• Demiras, Omeras: Kapadokija: istorijos lopšys. Promat, 1997. (ISBN 975-7334-07-3.)
• Kostofas, „Spiro & Carpenter“, Malcolmas C. Dievo urvai: Kapadokija ir jos bažnyčios. Oksfordo universiteto leidykla, 1989. (ISBN 0-19-506000-8.)
• Rodley, Lyn: Urvų vienuolynai Bizantyne Kapadokijoje. Kembridžo universiteto leidykla, 1986. (ISBN 0-521-26798-6.)
• Van Damas, Raymondas: Sniego karalystė: romėnų valdžia ir graikų kultūra Kapadokijoje. Pensilvanijos universiteto leidykla, 2002. (ISBN 0-8122-3681-5.)

Teritorijos ir turistinės paskirties vietos

Miestų centrai

Kitos paskirties vietos

Kaip gauti

Lėktuvu

Tai greičiausias ir patogiausias būdas pasiekti Kapadokiją. Yra du pagrindiniai oro uostai, kuriais galite pasiekti Kapadokiją. Vienas iš jų yra Kayseri Erkilet (ASR), įsikūręs Kayseri ir beveik valandos kelio automobiliu iki Kapadokijos regiono centro. Turkijos avialinijos vykdo daugybę tiesioginių (be persėdimų) skrydžių iš Stambulo Atatiurko (IST) į Kayseri Erkilet. Taip pat kasdien vykdomi skrydžiai iš Smyrna (Izmiras) Kayseri gatvėje Stambulas. Paprasta organizuoti pervežimą autobusu iš Kapadokijos Kayseri oro uosto. Yra ir kitų kompanijų, aptarnaujančių šį oro uostą „Pegasus Airlines“ ir „Sun Express“.

Antrasis yra Nevşehir Kapadokya oro uostas (NAV), esantis Gülşehir mieste Nevšehiras. „Turkish Airlines“ du kartus per dieną vykdo tiesioginius skrydžius iš Stambulo Atatiurko į Nevšehiro Kapadokiją. Norėdami pasiekti savo viešbutį, ypač jei esate už Nevšehiro ribų, patartina susisiekti su organizacija, kur užsisakėte, organizuoti transportą; praktiškai jie informuos privačią agentūrą, kuri už mažą kainą vykdo grupinius pervežimus iš oro uosto į kaimynines šalis. Alternatyva yra važiuoti daug brangesniu taksi. Taip pat galite pabandyti prisijungti prie autobusų, laukiančių kitų turistų, rizikuodami, kad jie bus pilni.

Traukinyje

Kayseri jis yra judrioje geležinkelio linijoje. Traukinius, vykstančius į Kayseri, galite rasti beveik iš bet kurios traukinių stoties Turkija. Iš Kayseri galima nuvažiuoti autobusu Göreme.

Autobusu

Dauguma autobusų kompanijų aptarnauja Šveicarijos miestus Nevšehiras yra Göreme. Kelionių laikas iš kiekvieno miesto yra:

• Antalija (Antalija) - 9 valandos
• Ankara - 5 valandos
• Bursa - 11 valandų
• Çanakkale - 17 valandų
• Konija - 4 valandos
• Stambulas - 12 valandų
• Pamukalė - 11 valandų
• Smyrna (Izmiras) - 12 valandų

Kaip apeiti

Automobiliu

Dėl mažo gyventojų tankio, dėl kurio ribojamas viešasis transportas, ir dėl to, kad lankytinos vietos yra išsibarsčiusios (Kapadokija yra regionas, o ne ribojama teritorija), galima apsvarstyti galimybę išsinuomoti automobilį arba įsigyti turistinį paketą.

Tačiau galima susidurti su automobilių nuoma, norintiems išplėšti per dideles iki 100 TL per dieną kainas. Derybos yra kelias šiais atvejais.

Autobusu

Trumpas keliones vykdo privatūs mikroautobusai, kurių kainos yra sutartinės, o ilgesnes - autobusai, kurių kainos yra fiksuotos ir panašios (jei ne visai vienodos) tarp įvairių kompanijų.

Ką pamatyti

Didelį vizualinį poveikį Kapadokijoje turi kraštovaizdis, kuriame gyvena daugybė senovės Monte Argeo kalkakmenio ir vulkaninio tufo formacijų, kurios iš tolo iškyla 3916 metrų virš jūros lygio. Vandens ir vėjo erozija suformavo gamtą, sukurdama begales nepaprastų pastatai kurie čia skambina pasakų kaminai pabrėžti pasakų pasiūlymą, kurį jie skleidžia.
Bet ne tik gamta suformavo šią plokščiakalnį; net žmogaus ranka įsikišo kasinėdama namus ir bažnyčias tuščiuose viršukalnėse, o pogrindyje gyventojams buvo sukurtos prieglaudos, tiek daug, kad jos beveik sudaro miestus.

Nuo IV amžiaus šiuose slėniuose apsigyveno krikščionių gyventojai, taip pat daugybė vienuolių, ypač po arabų invazijos VII amžiuje. Jie sukūrė daug vienuolynų ir tiek pat roko bažnyčios, tai yra, iškasta kalkakmenyje, iki XIII a. Iki šiol atrasta daugiau nei trys šimtai. Jie buvo sumanyti kaip bazilika, o kai kurie iš jų turi net tris navas. Visi jie turtingi freskomis, rodančiomis tikrai populiarų meną, su ryškių spalvų figūromis; kartais šie darbai nuo atspaudo nukrypsta bendrai naivus pasiekti gerų ir labai įtaigių rezultatų.
Aštuntame amžiuje paveikslų dekoravimas roko bažnyčiose turėjo įtakos laikotarpiui ikonoklastu, kai šventųjų ir dieviškumo vaizdavimas buvo uždraustas, ir jis buvo sumažintas iki gėlių motyvų ar geometrinių dekoracijų siūlymo. Kai 787 m. Nikėjos taryba pagaliau leido kultuoti vaizdus kaip ten vaizduojamos tikrovės simbolis, roko bažnyčių freskos turėjo naują gyvybingumą ir dideliais kiekiais gamino ikonografiją, kurios pagrindinis dėmesys buvo sutelktas į pagrindinius Jėzaus gyvenimo epizodus, remdamasis Evangelijomis ir apokrifinėmis knygomis.
Bizantijos tapybos įtaka yra neginčijama ir akivaizdi. Artėjant XII amžiui, seljukų atakų sustiprėjimas pakirto vienuolynų gyvybingumą, kurie palaipsniui ir nenumaldomai ištuštėjo. Tuomet atsiradus arabų religijai, buvo visiškai atsisakyta bažnyčių ir uolų vienuolynų, paliekant jų freskų, atspindinčių vienintelę rytietiško vienuolinio meno išraišką, paliktą mums iš to laikotarpio, liudijimą. Laimei, šie darbai išgyveno religinio nepakantumo laikotarpį, kai buvo sugadinti keli paveikslai, bandant juos ištrinti visiems laikams.
Regione tarp įdomiausių turime Gümüşler vienuolynas nedideliu atstumu nuo Niğde.

požeminiai miestai tai yra tunelių aglomeracijos, sujungiančios šimtus kambariai iškasti po žeme, kurie keliais lygiais vystosi vis giliau. Jais gyventojai naudojosi norėdami rasti prieglobstį, kai karinės armijos reidai priartėjo prie šios vietovės. Visi gyventojai prisiglaudė šiuose miestuose, taip pat priglaudė bandas, pašarus ir maisto atsargas, norėdami ilgai priešintis, pasislėpę nuo įsibrovėlių akių. Iš tinkamų židiniai, gerai užmaskuoti, jie garantavo oro mainus.
Šių vizitas miestas tai ypač įtraukia. Perėjimas iš vienos aplinkos į kitą visada atskleidžia naujus žvilgsnius, kuriuos beveik galima apibrėžti architektūros, ir visumą persmelkia nuostabi paslapties atmosfera. Daugelį šių požeminių miestų vis dar naudoja šiuolaikinių kaimų gyventojai, daugiausia kaip rūsius ar kaip prieglaudas įrankiams. Tarp miestų, kuriuos gali aplankyti turistai, Derinkuyu.
Aplankyti požeminius miestus tikrai nerekomenduojama kenčiantiems nuo klaustrofobijos.

Çiniligöl ežeras yra didžiausias ledyninių ežerų, esančių Bolkaro kalnuose, o Nar ežeras tai kraterio sūrus ežeras.

Ką daryti

• Skrydis oro balionu. Nors reklamuojama labai išpūstomis kainomis, 60 minučių kelionė oro balionu su pagrindiniais pusryčiais kainuoja apie 90/100 eurų (2013 m. Gruodžio mėn.). Viena įdomiausių ir būtiniausių kelionių į Kapadokiją patirtis yra skrydis oro balionu. Reikėtų nepamiršti, kad tai nėra nerizikinga veikla ir kad 2013 m. Birželį dėl avarijos gyvybę prarado 3 žmonės (be kitų, daugiau ar mažiau sunkiai sužeistų). 
• ^{[nuoroda neveikia]}Kapadokijos džiazo dienos (Kapadokya Caz Günleri). Nemokamas įėjimas. Savaitė tarp lapkričio ir gruodžio. Nuo 2010 m. Ši iniciatyva vyko visoje Kapadokijoje, kurią sudaro geriausių šalies muzikantų džiazo koncertų organizavimas pagrindinėse susitikimo vietose. 

Prie stalo

Saugumas

Kiti projektai

• Vikipedija yra įrašas apie Kapadokija
• „Commons“ yra vaizdų ar kitų failų Kapadokija