Federalinis greitkelis 60 - Bundesautobahn 60

„Bundesautobahn 60 number.svg“
Federalinis greitkelis 60

The Federalinis greitkelis 60 (BAB 60 arba A 60) jungia Vokietijos ir Belgijos sieną į pietus nuo Šventasis Vitas su Hesianu Ruesselsheim. Vakarinė atkarpa jungiasi prie Ourtalbrücke ties Steinebrück w: Autobahn 27 (Belgija),, praranda antrąją kryptingą juostą nuo Winterspelt išvažiavimo ir tampa tik nuo išvažiavimo Priumas vėl keturių juostų. Į pietus nuo Wittlicho jis eina į federalinį kelią ties Wittlicho sankryža 50n ilgą prieštaringai vertinamą Hochmoselio pervažą, kuri išplėsta iki keturių juostų, išskyrus atkarpą tarp Longkampo ir Hahno oro uosto ir ties Rheinböllen išvažiavimu į Federalinis greitkelis 61 susitinka. Ties Nahetal trikampiu į pietus nuo Bingenas prasideda rytinė BAB 60 atkarpa, Maincas aplenkia pietus Ginsheim-Gustavsburg Reinas kryžiai ir ties Rüsselsheimo trikampiu Federalinis greitkelis 67 baigiasi. Greitkelis yra 42-ojo Europos maršruto dalis ir tarp 29-ojo Europos maršruto išvažiavimo iš Priumo ir Bitburgo. Šiuo metu bendras greitkelio ilgis yra 113 km.

fonas

A 60 turėjo kirsti Reino kraštą-Pfalcą iš vakarų į rytus ir važiuoti tiesiai per pagrindinę Hunsrück kalvagūbrį. Šio greitkelio realizuoti nepavyko dėl Guldentalio protestų netoli Bad Kreuznacho, pro kurį būtų nuvažiavęs planuojamas greitkelis, todėl A 60 šiandien susideda iš dviejų geografiškai atskirtų ruožų: vakarinio ruožo Eifelyje ir rytinio ruožo Rheinhessen . Trūkstamą jungtį tarp dviejų ruožų palaipsniui uždarys išplėstas federalinis greitkelis 50, kurio metu, inter alia, bus. buvo pastatytas labai prieštaringai vertinamas Hochmoselübergang.

Regionai

Eifelis, Bitburgerio žemė, Reinhessenas, Hesianas Riedas

ypatumai

Greitkelis tarp Winterspelt ir Priumo suprojektuotas tik kaip „Sparautobahn“, t. Y. Dvi juostos be jokio struktūrinio atskyrimo. Tolesnė atkarpa tarp Priumo ir Bitburgo, kuri iš pradžių taip pat buvo nutiesta kaip ekonomiškas greitkelis, prieš kelerius metus buvo išplėsta į visavertį greitkelį po kelių rimtų avarijų, per kurias žuvo daugybė žmonių.

„Mainzer Ring“ autostrada vis dar iš dalies nutiesta be kieto peties. Apskritai „Mainzer Ring“ ir likęs kelias iki Rüsselsheimo laikomi itin perkrautais, todėl piko metu jų reikėtų vengti bet kokia kaina.

srautas

Maršruto aprašymas

Maršrutas aprašytas iš vakarų į rytus (važiavimo kryptis į rytus = Rodyklė dešinėn), t. y. nuo Vokietijos ir Belgijos sienos iki Rüsselsheimo.

Nuo Vokietijos ir Belgijos sienos iki Wittlicho kryžiaus

Ourtal tiltas
Prümtal tiltas

Nuo Nahetal trikampio iki Rüsselsheim trikampio

Mainco – Süd jungtis

saugumas

keliones

literatūra

Interneto nuorodos

StubasŠis straipsnis vis dar yra nepilnas („stub“) esminėse dalyse ir jam reikia jūsų dėmesio. Jei ką nors žinai šia tema Būk drąsus ir peržiūrėkite, kad tai taptų geru straipsniu.