Federalinis 20 greitkelis - Bundesautobahn 20

„Bundesautobahn 20 number.svg“
Federalinis 20 greitkelis

The Federalinis 20 greitkelis (BAB 20 arba A 20, taip pat Pakrantės greitkelis arba Baltijos jūros greitkelis) yra didesnėje jo 22 Europos maršruto dalyje, kitoje 251 Europos dalyje. Jei jis baigtas, jis jungiasi Blogas Zegebergas aukščiau Liubekas, Vismaras ir Rostokas Su Greifsvaldas ir Prenzlau ir baigiasi ties Federalinis greitkelis 11 prie Uckermarko kryžiaus netoli Gramzow.

Šiuo metu bendras greitkelio ilgis siekia 345,2 km. Tai daro ilgiausią „dviženklį“ greitkelį Vokietijoje.

fonas

Greitkelis pradėtas statyti tik 1992 m. Vykdant Vokietijos vienybės transporto projektą. Bet kokiu atveju rytinėje dalyje nebuvo patenkinti eismo intensyvumo lūkesčiai. Autobusas yra vienas silpniausių eismo kelių Vokietijoje.

Išsiplėtimas į vakarus per Blogas Bramstedtas ir Žemutinės Elbės kirtimas tuneliu į pietus nuo Glückstadt yra planuojami. Greitkelis turėtų tęstis į pietus Bremerhavenas eidamas pro jau esamą Weser tunelį (šiuo metu federalinė 437 magistralė) iki planuojamo trikampio Westerstede, kur jie vedami į Federalinis greitkelis 28 turėtų susitikti. Iš pradžių šis planas buvo planuojamas kaip BAB 22. Planuojamas pratęsimas yra geras 200 km.

Weserio tunelis (2004 m. Nuotr.)
Atleistas skyrius „Tribsees“

Tarp išvažiavimo iš Bad Sülze (20) ir išvažiavimo iš Tribsees (21) juosta nukrypo 2017 m., Todėl ši atkarpa buvo visiškai uždaryta. Tikimasi, kad atkūrimas užtruks iki 2023 m.

Regionai

Ostholšteinas, Meklenburgo Baltijos jūros pakrantė, Vakarų Pomeranija, „Uckermark“

srautas

Maršruto aprašymas

Tiltas per Elbės-Liubeko kanalą
Rostoko kryžius
A 20 ties Klempenow
Peene tiltas (2007 m. Nuotr.)

Maršrutas aprašytas iš vakarų į rytus (važiavimo kryptis į rytus = Rodyklė dešinėn). Galite rasti išsamų sankryžos taškų, automobilių stovėjimo vietų ir kitų turistinių objektų sąrašą čia.

saugumas

keliones

Rattey pilies skelbimų lenta

literatūra

Interneto nuorodos

Straipsnio projektasPagrindinės šio straipsnio dalys vis dar yra labai trumpos, o daugelis dalių vis dar rengiamos. Jei ką nors žinai šia tema Būk drąsus redaguoti ir išplėsti, kad būtų geras straipsnis. Jei šiuo metu straipsnį daugiausia rašo kiti autoriai, neatidėliokite ir tiesiog padėkite.