Viena - Wiedeń

Viena Wien
Rankos
Žemėlapis
Informacija
Šalis	Austrija
Paviršius	414,90 km²
Gyventojai	1 911 191
Vietovės kodas	01
Interneto svetainė

Viena (ne M. Wien) - yra sostinė Austrijos Respublika ir daugiausiai gyventojų turintis miestas, kuriame gyvena 1,9 mln. miesto gyventojų ir 2,4 mln. didmiesčių. Tai didžiausias Austrijos miestas ir šalies meninis, kultūrinis, ekonominis ir politinis centras. Ji garsėja aukštu gyvenimo lygiu, atsipalaidavusiu, tačiau elegantišku gyvenimo būdu ir turtingu muzikiniu gyvenimu.

Vienoje yra ne tik tai, kad tai didelis miestas, bet ir visada - buvusi Habsburgų teismo ir įvairių jos imperijų buveinė, ji visada turėjo daug gyventojų ir turėjo privilegijuotą padėtį, būdama daugelio menininkai, ypač kompozitoriai, įskaitant Beethoveną, Haydną, Lisztą, Mozartą, Schubertą ir Johanną Straussą II. Ilgą laiką tai buvo didžiausias vokiškai kalbantis miestas pasaulyje, kol jį aplenkė Berlynas. Didelis istorinis Vienos centras, pilnas jos imperinės praeities paminklų, yra įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.

Rajonas

Viena yra plačiai suskirstyta į vidinius (1–9) ir išorinius (10–23) rajonus. Kiekviena iš 23 apskričių ar rajonų turi pavadinimą ir numerį. Jie labai skiriasi dydžiu ir kiekvienas turi savo stilių. Jie veikia pavaldūs miestui kaip decentralizuotos komunos administracinės šakos ir priima vietinius sprendimus.

Turistiniais tikslais 23 oficialius Vienos rajonus padalijome į 13.

• „Innere Stadt“ (1) - Centrinis senamiestis ir svarbiausia miesto dalis, kurioje galima rasti daugiausiai paminklų ir turistų.
• Landstraße (3) - Trečiasis rajonas yra didžiausias vidinis rajonas, įskaitant Belvederio rūmus, Schwarzenbergplatz, ambasadas ir pramonės objektus
• Viena (4) - Ketvirtasis rajonas prasideda Karlsplatz aikštėje su garsiąja Karlskirche ir ribojasi su Našmarktu su miniatiūriniu kinų kvartalu.
• Margareten (5) - Atokiausias vidinis rajonas daugiausia yra gyvenamasis rajonas.
• Mariahilf (6) - Šeštasis rajonas eina nuo Naschmarkt iki Mariahilfer Straße. Jame yra populiarūs meno rajonai.
• Neubau (7) - Septintame rajone yra pripažintas „MuseumsQuartier“, kuriame šiuolaikiniai muziejai derinami su klasikiniais muziejais miesto centre ir kitose meno vietose.
• Josefstadt (8) - Aštuntasis rajonas yra mažiausias vidinis rajonas, kurį daugiausia sudaro elegantiškas gyvenamasis rajonas.
• Alsergrundas (8) - Devintame rajone yra Vienos universitetas ir kelios ligoninės.
• Leopoldštatas (2) - Antrasis rajonas kadaise buvo žydų Vienos dalis. Jis driekiasi nuo laukinių Praterio miškų iki naujai gentrifikuotų Karmeliterviertel ir Augarten vietovių.
• Pietų rajonai - Tai sujungia išorinius rajonus, kurie tradiciškai yra orientuoti į darbo jėgą Vienos pietuose.
• Hietzing - 13 -asis rajonas yra labiau gyvenamasis rajonas su Šenbruno rūmais ir senomis vilomis. Apylinkėse yra daugiausiai Vienos turistų.
• Vakarų rajonai - Jame suskirstyti išoriniai rajonai, labiau orientuoti į darbuotojus (14, 15), kylantys ir daugiakultūriai (16), labiau buržuaziniai (17) ir aukštesni (18, 19). Visi jie ribojasi su Wienerwald ir iš jų dažnai atsiveria puikus vaizdas į Vieną.
• Rytų rajonai - Ji sugrupuoja išorines apylinkes, kuriose yra JT regioninė būstinė, įskaitant miškus ūkius, priemiesčius, sovietinio stiliaus daugiabučius, kaimus.

Nauja pilis (Neue Burg) Hofburgo rūmai su Nacionaline biblioteka

Charakteristika

Vienos rajonai

Istorija

Didžioji dalis Vienos istorinio centro jau egzistavo XVIII amžiaus pradžioje - atkreipkite dėmesį, kad įtvirtinimus vėliau pakeitė žiedas.

Žemutinėje Dunojaus lygumoje aplink šiandieninę Vieną gyvena bent vėlyvojo paleolito žmonės (žr. Priešistorinė Europa); Netoliese buvo rastas vienas garsiausių miesto artefaktų-24 000 metų senumo Vilendorfo Venera, dabar esanti Vienos gamtos istorijos muziejuje. Vienos istoriją pradėjo romėnai, įkūrę ją I amžiuje. kaip Vindobona, viena iš romėnų priešakinių linijų prieš germanų gentis. Centrinis Vindobonos garnizonas buvo įsikūręs dabartiniame Hoher Markt („Aukštoji rinka“, vadinamas santykiniu aukščiu virš Dunojaus), ir ten vis dar galite pamatyti nuostabius jo pamatų kasinėjimus.

Atsižvelgdama į savo prestižą, Vienoje kelis šimtmečius buvo Habsburgų teismas, iš pradžių buvęs Šventosios Romos imperijos imperatoriška buveinė, vėliau Austrijos imperijos sostinė, o paskui Austrijos-Vengrijos imperija, kuri galutinai žlugo 1918 m. paskutinis imperatorius Karolis I. Teismas padarė didžiulę įtaką čia egzistuojančiai kultūrai ir šiandien: Vienos žmonės dažnai būna per daug oficialūs, nedideli mandagumo, mandagių kreipimosi formų ir mandagios aprangos dozės. Vienas iš būdingų šio keisto miesto paradoksų yra tas, kad jo gyventojai gali būti tokie pat modernūs ir progresyvūs, kaip ir itin senamadiški.

Viena jau egzistavo senovės Romos imperijoje - tuometinės „Vindobonos“ griuvėsiai matomi pačiame miesto centre.

Imperijos padarė Vieną labai didmiesčio miestu ankstyvuoju laikotarpiu, ypač per industrializacijos metus ir XX ir XXI amžių sandūroje žlugus Austrijos-Vengrijos imperijai. Imperatoriškoji Austrija ir Austrija-Vengrija buvo daugiakalbės, daugiatautės imperijos, ir nors vokiečiai paprastai Vienoje vaidino dominuojantį vaidmenį, mieste nuo seno egzistuoja etninė ir kalbinė įvairovė. Miesto žydų liudijimai datuojami X a. Po Antrojo pasaulinio karo daugelis miesto mažumų buvo ištremtos arba nužudytos, o didžioji miesto dalis buvo griuvėsiuose. Kai po Antrojo pasaulinio karo Austrija įgijo suverenitetą po okupacijos, pagaliau buvo susitarta, kad Austrija bus neutrali ir neprisijungs prie Rytų bloko. Todėl miestas tapo labiau izoliuotas nuo ankstesnių ryšių su kaimynais slavais ir vengriais; Rytų Austriją juosė geležinė uždanga. Viena iš nusistovėjusio didmiesčio Centrinėje Europoje persikėlė į mažos, daugiausia vokiškai kalbančios valstybių, turinčių stiprią regioninę tapatybę, sostinę. Tačiau kai dešimtojo dešimtmečio pradžioje nukrito geležinė uždanga, į Vieną atvyko Jugoslavijos imigrantų ir pabėgėlių antplūdis. 1995 m. Austrija įstojo į ES, o jos kaimynės į rytus - 2004 m. Be to, Viena dėl savo imperinės praeities ir vietos tapo vartais į Rytų Europą, nes joje yra daug tarptautinių biurų, o daugelis Austrijos įmonių investuoja į Rytų Europą. . Ši renginių serija padėjo miestui pakilti iš pelenų. Viena vėl yra centre, o ne Vidurio Europos pakraštyje, ir dešimtmečius nutrūkę ryšiai lėtai, bet užtikrintai bus atkurti.

Nuo pirmosios Austrijos Respublikos sukūrimo ir pirmųjų mero rinkimų 1919 m. Austrijos socialdemokratų partija turėjo daugumą atstovų jungtinėje taryboje ir kontroliavo mero vietą. Ankstyvaisiais metais socialistinė Raudonoji Viena („Rote Wien“) sukėlė revoliuciją mieste, pagerindama ekstremalias sąlygas, kurias sukėlė pramonės revoliucija ir sparti urbanizacija. Labiausiai žinoma, kad miestas sukūrė daug būsto projektų (gyvenamųjų namų kvartalų arba „Gemeindebauten“), taip pat pradėjo siūlyti daug socialinių paslaugų ir apskritai pagerinti gyvenimo kokybę. Daugiabutis, kuris buvo pastatytas tuo metu, dabar garsėja savitu stiliumi. Iki šiol miestas stato viešuosius būstus, kuriuose gyvena apie trečdalis miesto gyventojų, apie 600 000 žmonių! Dėl šio didelio procento tarybos būsto kokybė ir integracija visame mieste užkirto kelią daugelio miestų stigmatizavimui. Vieniečiai yra įpratę savo gyvenime turėti miesto valdžią ir, žinoma, turi meilės ir neapykantos santykius. Viena veikia kaip federalinė sistema Austrijos sistemoje (kartu su kitomis 8 žemėmis), o vietinio pasididžiavimo ir tėvynės jausmas yra daugiau kaip Vienos, o ne Austrijos, kaip daugelis sako.

2015 metų gegužę Vienoje įvyko „Eurovizijos“ dainų konkursas - didžiausias tiesioginės televizijos renginys Europoje.

Kultūra

Didinga Zentralfriedhof bažnyčia yra paminklas mirties svarbai Vienos kultūroje

Tradicinė Viena yra tik vienas iš daugelio šio miesto fasadų; istorinis centras, įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą, kartais nenoriai lyginamas su muziejumi po atviru dangumi. Tačiau Viena taip pat yra dinamiškas jaunas miestas, garsėjantis (elektronine) muzikos scena su nepriklausomomis etiketėmis, ikoniškomis pogrindžio įrašų parduotuvėmis, gyvybinga klubine scena nuo pirmadienio iki sekmadienio, gatvės atlikėjų minia ir valdžia, kuri atrodo apsėsta sudėtingų dokumentų. . Tačiau žmonės nori pasitraukti arba šiek tiek palenkti taisykles, jei jaučia, kad gali kažkam padaryti paslaugą.

Vienus žavi mirtis, todėl Zentralfriedhof (centrinės kapinės), kuriose yra daugiau kapų nei gyvi Vienos gyventojai, yra populiari vieta pasivaikščioti, o Schrammelmusik - labai sentimentali muzika su žodžiais apie mirtį. Senamadiškas „Sterbevereine“ (laidojimo draudimo bendrovės - pažodžiui išvertus „mirties klubai“) suteikia nariams galimybę sutaupyti gražių laidotuvių visą gyvenimą. Ši paslauga nėra skirta tik vaikams sutaupyti vaikų rūpesčių ir išlaidų - manoma, kad yra absoliučiai privaloma tinkamai palaidoti. Vienoje yra net „Bestattungsmuseum“ - muziejus, skirtas karstams ir morgo mokslui. Šalies liguista manija gali būti susijusi su didesniu savižudybių skaičiumi, palyginti su likusia Europa.

Kadangi Lenkijos karalius Sobieskis vaišino Vieną kava, gauta po jo pergalės prieš turkų užpuolikus, „Kaffeehauskultur“ yra neatskiriama Vienos gyvenimo būdo dalis.

Viena taip pat garsėja kavos kultūra. „Eime išgerti kavos“ yra labai populiari frazė, nes nepaisant „Starbucks“ ir itališko stiliaus espreso barų reidų, Kaffeehauskultur tai vis dar tradicinis būdas išgerti puodelį kavos, skaityti laikraštį, susitikti su draugais ar įsimylėti.

Orientacija

1., Gatvė su senu ženklu su sutrumpintu rajono pavadinimu „Innere Stadt“, kuris yra 1 -asis rajonas

Adresai Vienos straipsniuose rašomi su gatvės pavadinimu po rajono pavadinimo. Badgasse 26, Alsergrund yra Badgasse # 26 9 -ajame rajone. Gatvės ženkluose pirmuoju numeriu visada galite pasakyti, kuriame rajone esate. Rajonus taip pat galima konvertuoti į pašto kodą, pakeičiant XX 1XX0 Vienoje (0X rajonuose žemiau 10), pavyzdžiui, 1090 Viena 9 -ame ir 1200 20 -ame, ir kartais jie taip įvardijami.

Be rajonų, ypač viešojo transporto stotelių, Vienoje dažnai naudojami bendri atskaitos taškai. Nuoroda į Schwedenplatz U1 / U4 arba Schwedenplatz (U1, U4) reiškia, kad kažkas yra netoli Schwedenplatz stotelės U1 ir U4 metro linijose. Paprastai, jei vieta nėra tiesiai metro stotyje, galite paklausti ir ją lengva rasti.

Vienos turizmo taryba veikia informacijos ir rezervavimo būdelės oro uosto atvykimo salėje nuo 07:00 iki 23:00 ir turizmo informacija centre 1, Albertinaplatz / Maysedergasse (nuo 09:00 iki 19:00). Informacijos ir nemokamų žemėlapių taip pat galite gauti iš ÖBB informacijos stalų ir biurų geležinkelio stotyse.

Miestas turi labai centralizuotą išdėstymą, sklindantį iš istorinio pirmojo rajono, kurio skydo centre yra Stephansdom ir Stephansplatz. Jį supa Ringstraße (juostinis kelias), puikus bulvaras. 2–9 rajonai yra laikomi pagrindiniais rajonais ir yra susibūrę į Gürtel (takų juostą), kuri supa pagrindinius rajonus, kaip išorinis koncentrinis žiedas aplink žiedą aplink Pirmąjį rajoną, išskyrus Leopoldštatą (2). Išoriniai 14 rajonų iš esmės yra mažiau urbanizuoti, tačiau vienodai įvairūs.

Orai

Pavasaris prasideda kovo pabaigoje ir paprastai būna labai trumpas, o oras vasariškas, kol medžiai gali ataugti.

Vasara Vienoje paprastai būna šilta. Birželio oras yra vidutinio sunkumo ir saulėtas, su nedideliu vasaros vėjuotu vėjeliu. Liepa ir rugpjūtis yra karštos ir drėgnos dienos, kai temperatūra siekia 35 ° C, tačiau vasara Vienoje paprastai būna maloni.

Ruduo prasideda maždaug rugsėjį, nors „Indijos vasara“ su šiltomis ir saulėtomis dienomis yra įprasta šį mėnesį, o artėjant lapkritiui ji tampa vėsesnė. Pagrindinis Vienos klimato trūkumas yra tas, kad čia gana vėjuota ir šiais mėnesiais paprastai būna debesuota.

Žiema Vienoje gali būti šiek tiek aukštesnė nei 0 ° C (32 ° F) ir visą dieną šlapdriba arba šiek tiek žemiau sniego dulkių, kurios greitai tirpsta. Kartais šaltis savaitę ar dvi nukris žemiau šalčio. Dėl santykinės rytinės Vienos padėties Vidurio Europos laiko juostoje, jos dienos šviesos valandos (jei ne per pilkos lauke) yra palyginti ankstyvos žiemos.

Uždarymas sekmadieniais

Didžioji dauguma parduotuvių, restoranų ir kavinių sekmadienį nedirba. Pagrindinės išimtys yra parduotuvės ir restoranai, esantys traukinių stotyse, sendaikčių turgus, kelios nedidelės šeimos parduotuvės ir dovanų parduotuvės turistams. Daugelis muziejų ir kitų lankytinų vietų taip pat yra uždarytos, o viešojo transporto sistema yra retesnė ir veikia skirtingai. Jei planuojate ką nors aplankyti sekmadienį, įsitikinkite, kad jis atidarytas. Sekmadienio pramogos yra ne tik muziejų ir bažnyčių lankymas, bet ir pasivaikščiojimas po Praterį arba žygis į Wienerwald.

Vairuoti

Vienos tarptautinis oro uostas siūlo tiesioginius skrydžius į Europą, Šiaurės Ameriką ir Aziją

Lėktuvu

Vienos oro uostas

• 1 Vienos tarptautinis oro uostas („Flughafen Wien-Schwechat“) (IATA: VIE) (visai šalia Vienos, kitoje miesto pusėje Schwechat). Norėdami patekti į Vieną, turite tris skirtingus geležinkelio variantus. Pigesnė, bet lėtesnė miesto geležinkelio linija S7 (24 minutės; 4,20 EUR) ir brangesnis, bet greitesnis traukinys į oro uostą (15 minučių; nuo 11 EUR)-abu važiuoja į Wien-Mitte / Landstraße. Tolimojo susisiekimo traukiniai išvyksta kas 30 minučių (15 minučių; 4,20 EUR) į Wien Hauptbahnhof (centrinė stotis) ir už jos ribų. Taip pat yra autobusų (Vienos oro uosto linijų) ir taksi.

Jei pageidaujate pigių skrydžių, rinkitės Bratislavos oro uostą ir būkite pasiruošę papildomai valandai tranzito

Bratislavos oro uostas

Kitas variantas, jei skrendate į Vieną, yra Bratislavos oro uostas (BTS), kuris yra ~ 54 km nuo Vienos tarptautinio oro uosto per Slovakijos sieną ir yra didžiausias Slovakijos Respublika. Pigios oro linijos „Ryanair“ turi daugiausiai skrydžių. Papildomi vežėjai yra Dunojaus sparnai skrenda į Košicė, Rijeka, Splitas ir Zadaras; Norvegijos oro transportas žemyn Oslas ir Kopenhaga; „UTair“ žemyn Maskva ir Saulė d žemyn Tel Avivas (sezoniniai skrydžiai). Perkėlimo parinktys:

• „FlixBus“. 06: 00–23: 00. Paslaugos išvyksta maždaug kas valandą, tačiau patikrinkite tvarkaraštį. Jis palieka oro uosto terminalo pastatą ir į Erdbergą (U3) atvyksta per kiek daugiau nei valandą. 4-10 eurų į vieną pusę.
• „Postbus“ / Slovakijos linijos (autobusas), 43 810 222 333 (Austrija), 421 18211 (Slovakija), ✉ [email protected]. 08: 00–18: 35. Jis išvyksta iš oro uosto terminalo pastato ir atvyksta į Südtiroler Platz (U1) per mažiau nei dvi valandas. Tarpiniai sustojimai Bratislavoje, Vienos oro uoste, kai kurie - Erdberge (U3). Patikrinkite tvarkaraštį. 5 €, 8 € grąžinimas.
• Traukinys. Bratislavos 61 -asis autobusas iki paskutinės stotelės, Hlavná stanica / Pagrindinė stotis (prieš įlipdami nusipirkite autobuso bilietą geltoname aparate ir patvirtinkite jį autobuse). Pirkite bilietą į Vieną ir traukiniu į Wien Hauptbahnhof. Užtrunka maždaug 1 valandą. 13 € (bilietas į abi puses, o ne į vieną pusę).
• Vėlyvas atvykimas: Jei vakare vėluojate skrydį, po 22:30 galite išsinuomoti taksi arba pernakvoti Bratislavoje (paskutinis autobusas į Vieną išvyksta 22:45).
• Skrydžiai anksti: Sėskite taksi arba pernakvokite nakvynės namuose arba oro uoste arba anksti traukiniu, išvykstančiu iš Wien Hauptbahnhof (~ 05:20) į Bratislavos hl. st .. (atvykimas ~ 6.30 val.), o tada autobusas Nr. 61 į oro uostą (arba taksi). Tokiu būdu galite sugauti 08:00 skrydžius.
• Pervežimas iš Rosenovo oro uosto, ☏ 43-1-485 77 77. Pirmadienis-penktadienis 09: 00-18: 00. Siūlykite fiksuoto dydžio pervežimą į / iš Vienos. 75 eurai

Alternatyvūs regiono oro uostai

Oro uostai Budapeštas ir Miunchenas yra atitinkamai mažiausiai 3 ir 5 valandos. Yra tiesioginis, nors ir ne labai greitas maršrutinis autobusas Ferihegy oro uostas Budapešte į Vienos Schwechat oro uostą, kursuoja tris kartus per dieną už 36 EUR. Pervežimas autobusu ar traukiniu yra pigesnis ir greitesnis iš Budapešto, kurį lengva pasiekti iš Ferihegy oro uosto. SU Miuncheno tarptautinis oro uostas važiuokite priemiestiniu traukiniu į miestą ir greitaeigiu „RailJet“ važiuokite į Vieną Miuncheno centrinėje stotyje. Austrijos geležinkeliai (ÖBB) parduoda bilietus visai kelionei iš šio oro uosto į Vieną už 29 €.

Kai kuriuos kitus mažesnius regiono oro uostus aptarnauja pigių skrydžių bendrovės: Lincas (2 valandos traukiniu), Gracas (2,5 valandos traukiniu) i Brno (2,5 valandos traukiniu ar autobusu).

Automobiliu

Viena yra netoli sienos su Slovakija ir Čekai.

Traukiniu

Wien Hauptbahnhof

„Wien Hauptbahnhof“ platformos

Austrijos tolimojo susisiekimo traukinių žemėlapis

Visos Vienos stotelės pavadintos vokišku pavadinimu „Wien“. Tai tarptautiniu mastu pripažinta ir naudinga perkant bilietus. Jie valdo geležinkelius Austrijos federaliniai geležinkeliai ÖBB.

Pagrindinės miesto geležinkelio stotys yra:

• 2 Wien Hauptbahnhof Wien Hbf trumpai. Pagrindinė miesto geležinkelio stotis, kur važiuoja dauguma vietinių ir tarpmiestinių nacionalinių traukinių. Kaip ir Paryžius ar Londonas, Viena XIX amžiuje paveldėjo kelis geležinkelio terminalus, skirtingai nei ankstesnis ir panašus į Berlyną, padėtis buvo išspręsta XXI amžiuje, o didžiąją dalį traukinių dabar aptarnauja „Hauptbahnhof“. Visos ÖBB tolimojo susisiekimo paslaugos buvo perkeltos į šią stotį.

Verta aplankyti antrojo lygio ÖBB saloną. Kava ir užkandžiai tiekiami ramioje atmosferoje.

• 3 Wien Meidling. Kur visos paslaugos atvyksta iš vakarų ir pietų link Hauptbahnhof. Jei jūsų galutinis tikslas yra į vakarus ar šiaurės vakarus nuo miesto, galite sutaupyti daug laiko, jei išlipate Meidling vietoj Hauptbahnhof ir tęsite kelionę U6 metro.
• 4 Wien Westbahnhof. Paslaugos iš Zalcburgas valdo privati ​​įmonė „WestBahn“. Be to, „Westbahnhof“ važiuoja tik regioniniai traukiniai. „Westbahn“ taip pat aptarnauja keletą kitų regioninių stočių, tokių kaip „Wien Mitte“ ir „Wien Praterstern“.

Visas šias stotis taip pat aptarnauja „Wien S-Bahn“ ir sujungtos su U-Bahn stotimis.

Geriausia tvarkaraščius patikrinti internete. ÖBB ryšio paieška leidžia tiksliai nustatyti traukinio, metro ar tramvajaus, į kurį važiuojate / išvykstate, stotelę. „Wien Hauptbahnhof“, „Wien Meidling“ ir „Wien West“ bilietų kasos paprastai dirba bet kuriuo išvykimo laiku (maždaug nuo 05:00 iki 23:00). Automatiniai bilietų automatai turi įėjimą anglų kalba ir leidžia atsiskaityti grynaisiais arba kortele („Visa“, „Maestro“ ir kt.)

Traukiniai į visus kaimyninius regionus ir šalis kursuoja labai dažnai. Naktiniai ir greitesni „Euro-City“ traukiniai atvyksta iš beveik visų Centrinės Europos miestų. ICE ir RailJet greitieji traukiniai atvyksta iš tokių vietų kaip Miunchenas, Budapeštas ir Ciurichas. Į Čekijos, Slovakijos ir Vengrijos pasienio regionus dažnai (bent kas valandą) važiuoja regioniniai traukiniai. Speciali kaina vadinama „Sparschiene“ ir ją reikia užsisakyti iš anksto. Jis skirtas greitajam traukiniui.

Pirkdami bilietus, apsvarstykite du vietinius bilietus, o ne vieną tarptautinį, nes tai dažnai yra pigiau. Paprastai bilietus galima nusipirkti iki sienos ir iš ten į paskirties vietą kitoje šalyje. Kartu jie suteiks jums galimybę apimti visą tarptautinį maršrutą, nereikia keisti traukinių. Kartais abu bilietus galite nusipirkti prieš išvykdami, priešingu atveju pasitarkite su bilietų agentais, ar konduktorius galės jums išduoti nacionalinį bilietą, kai kirsite Austrijos sieną.

Iš Vokietijos

Viena turi daug tiesioginių geležinkelio jungčių su Vokietijos miestais. Kai kurie iš jų yra:

• Frankfurtas - mažiau nei 7 valandas, kelis kartus per dieną
• Miunchenas - mažiau nei 4 valandas, kas dvi valandas
• Niurnbergas - 4,5 valandos, kas dvi valandas
• Passau - 2,5 valandos, kas dvi valandas

Šiuos miestus aptarnauja greitieji traukiniai iš Austrijos „Railjet“ arba Vokietijos „Inter-City-Express“ (ICE). Kai kurios iš šių paslaugų į Vieną taip pat sustoja Kelnas, Diuseldorfas, Štutgartas arba Vysbadenas, taip pat didesnėse tarpinėse stotyse, mažesniu dažniu nei minėta aukščiau. Dar mažiau paslaugų pradedamos iškart Hamburgasiš kur ICE 9 valandas pasiekia Vieną. „Railjet“ gali tilpti dviračius, o vokiečių ICE - ne.

Klasikinis „Metropol“ naktinis traukinys su Iš Berlyno gruodį buvo išėjęs į pensiją, tačiau grįžo kaip traukinys „ÖBB Nightjet“ 2018 m. gruodžio mėn., veikia per Frankfurtas (Oderis) ir Vroclavas.

„Nightjet“ pasiūlymai dvi eilutes iš Vienos į Vokietiją, NJ490 linija eina iš Vienos per Lincas, Regensburgas, Niurnbergas ir Hanoveris į Hamburgą, NJ40490 linija važiuoja iš Vienos per Lincą, Regensburgą, Niurnbergą, Frankfurtą ir Kelną į Diuseldorfą.

Iš čekų

Yra dvi bendrovės, kurios vykdo traukinius Praha (pagal Brno) ir Vienoje. Čekijos geležinkeliai (ČD) kartu su ÖBB teikia transliacijos paslaugas kas dvi valandas, o kainos dažniausiai svyruoja nuo 15 iki 30 € (užsakymas internetu arba ČD bilietų kasoje). Išpardavus pigius bilietus ČD, jų gali būti ir daugiau ÖBB. Kitas variantas yra važiuoti privačiu „RegioJet“ traukiniu, kuris keturis kartus per dieną jungia Prahą ir Vieną už panašią kainą, tačiau turi kitokią transporto priemonių koncepciją. Čekijoje geležinkelio traukiniai sutrumpinami kaip rj, o „RegioJet“ - kaip RJ, tiek „ČD ÖBB“, tiek „RJ“ priima „InterRail“ bilietus, bet neatpažįsta vienas kito.

„ÖBB“ taip pat parduoda į vieną pusę „SparSchiene“ Brno (12 eurų), Ostrava (14 eurų) ir Prahoje (29 eurai). Pigiau nuvykti į Brno ir nusipirkti tolesnį vietinį bilietą į Prahą (5–10 EUR), o prieinamumas yra geresnis nei su vienu bilietu Prahoje.

„EURegio“ bilietai galioja iš Vienos į miestus netoli pasienio ir turistų miestelius, įskaitant bilietą atgal per keturias dienas; Znojmo 15 €, Mikulovas 18 €, Ceske Budejovice 27 € arba Český Krumlov 27 eurai, plius Pilzenas 29 € (galima įsigyti pusę kainos, savaitės ir mėnesio bilietus).

Iš Vengrijos

Iš „Budapest Keleti“ nusipirkite kelionę į abi puses, kirándulójegy (kelionė arba 4 dienų bilietas) už 31 EUR. Įskaičiuota kelionė atgal ir per 4 dienas ir galioja visu viešuoju Vieno transportu 2 dienas. Taigi tai yra pasiūlymas, net jei jums nereikia bilieto atgal į Budapeštą. Kiekvieną dieną yra ribotas skaičius „SparSchiene“ bilietų už 13 eurų. Visi bilietai galioja visuose traukiniuose (įskaitant greituosius „RailJet“ traukinius). Traukiniai painiai išvyksta iš Budapešto rytų (Keleti pu) ir sustoja Hauptbahnhof ir Wien Meidling, iš kur vyksta į Vokietiją ar Vakarų Austriją. Tiesioginiai traukiniai kursuoja kas dvi ar daugiau valandų. Priešingu atveju pervedimas Győr.

Vengrijai ÖBB siūlo bilietus nuo 19 € į Budapeštą ir EURegio bilietą (Viena į Vengriją ir grįžimas per 4 dienas); Mosonmagyaróvár 12 €, Győr 19 €, Tatabánya 25 €, Fertöszentmiklós 19 eurų i Szombathely 22 € (galima įsigyti pusę kainos, savaitės ir mėnesio bilietai). MÁV (Vengrijos geležinkeliai) neleidžia kombinuotų vietinių bilietų, kertančių sieną, ir jums gresia didelė bauda, ​​jei juos traukia konduktoriai.

Iš Slovakijos

SU Bratislava pigiausias bilietas kainuoja 11 eurų (atgal) arba 14 eurų, įskaitant vienos dienos viešojo transporto bilietą visai Vienai. „Rail-Plus“ kortelių turėtojai gali įsigyti bilietą į vieną pusę už 10 eurų.

Į Bratislavą ÖBB siūlo EURegio bilietą už 16 eurų, galiojantį į abi puses (4 dienas) ir kelionę viešuoju transportu Bratislavoje atvykimo dieną. Taip pat galite pasiimti dviratį su savimi.

Bilietas į vieną pusę iš Vienos taip pat kainuoja 14 eurų, tačiau neįskaičiuotas viešasis transportas Bratislavoje, todėl nusipirkite „EURegio“ bilietą ir galbūt galite jį padovanoti žmogui, kuris atvyksta į Vieną, kai atvykstate į Bratislavą.

Iš Rytų Europos

Per Slovakija arba Vengrija.

Kiekvienas geležinkelis turi nepriklausomas partnerystes su kitais, todėl bilietai į kaimynines šalis (arba iš jų) gali būti žymiai pigesni. Įprastas tipas yra „CityStar“ bilietas, galiojantis grįžimui ir gali būti parduodamas bet kurioje dalyvaujančių šalių stotyje. Sopronas Vengrijoje jis yra netoli Vienos (14 eurų, valandiniai traukiniai) bilietams į Vengrijos MÁV geležinkelius šioje geležinkelio stotyje (valdo Raaberbahn geležinkelis). Vengrijos kainos. Bratislava Slovakijoje yra dar viena alternatyva netoliese. Daugumą bilietų reikia nusipirkti prieš 3 dienas, o tai gali reikšti papildomą kelionę į sieną, norint nusipirkti bilietą iš anksto.

• Graikija: „CityStar“ bilietai parduodami bet kurioje Graikijos ir Vengrijos vietoje.
• Bulgarija: „BDZ“ parduoda „CityStar“ grąžą tiesiai į Vieną (88 eurai), 3 žmonių grupė sumokės po 59 eurus. Ir atvirkščiai, jei norite eiti kitu keliu, turite eiti į Vengrijos geležinkelius.
• Turkija: Nusipirkite bilietą iki sienos Kapikulėje (5 € su Stambulas), gaukite bilietą iš Bulgarijos geležinkelių.
• Serbija: Serbijos geležinkeliai parduoda vadinamąjį „Wien Sepzial“ už 70 eurų grąžinimą Belgradastačiau pigesnį ryšį galima gauti per Budapeštą, Vengrijoje įsigyjant Budapešto – Vienos dalį (56 EUR atgal).
• Rusija: Ketvirtadieniais traukiniai važiuoja nuo Maskva ir Sankt Peterburgas. Vasaros sezono metu dažnai būna daugiau išvykimų. RZD parduoda bilietus internetu.
• Ukraina: Kasdienis naktinis traukinys nuo Kijevas (22 valandos).

Automobiliu

Garažas Erdbergstrasse

Tik kas antras Vienos namas turi automobilį, o mažiau nei 1/3 kelionių mieste vyksta automobiliu. Tačiau, kadangi vidiniuose rajonuose trūksta automobilių stovėjimo aikštelės, o mokesčiai už automobilių stovėjimą yra taikomi visiems vidiniams rajonams, taip pat ir daugeliui išorinių rajonų, paprastai gera mintis palikti automobilį stovėti kažkur pakraštyje ir naudotis puikiu miesto metro ir tramvajų sistema nuvykti į centrą. Parkas ir važiavimas jį galima įsigyti kai kuriose miesto pakraštyje esančiose metro stotyse už 3 eurus dienai. Pridėjus metro / tramvajaus bilietą, savaitės tarifams taikomos nuolaidos.

Norėdami naudotis Austrijos greitkelių sistema, jums reikia lipduko („Autobahnvignette“), kurį galite nusipirkti degalinėse ir poilsio stotelėse. Yra lipdukai 10 dienų, 2 mėnesiams ir 1 metams. Vienoje piko metu venkite A23 Südosttangente. Eismo spūstys ten ir miesto gatvėse piko metu beveik garantuojamos.

Automobilių statymas bet kurioje vietoje 1-10, 12, 14-17, 20 rajonuose ir specialiai pažymėtose vietose ribojamas iki 120 minučių (pirmadieniais-penktadieniais, nuo 09:00 iki 22:00) (12:00, 14:00-17:00) , 09: 00-19: 00) ir už jį reikia sumokėti 2,10 EUR už valandą mokestį, nebent turite leidimą gyventi. Savivaldybė pati teikia išsamią informaciją apie automobilių stovėjimą svetainė anglų kalba. Jei nesate tikri, ar mokesčiai taikomi jūsų buvimo vietai, gali padėti nemokama „Android“ programa. Mokėti reikia biliete nurodant atvykimo laiką („Parkschein“), kurį galima įsigyti tabako parduotuvėse. Jei turite Austrijos mobiliojo telefono numerį, galite sumokėti SMS žinute arba naudodami išmaniojo telefono programa. Komercinės automobilių stovėjimo aikštelės („Parkhaus“, „Parkgarage“) yra prieinamos visame mieste, tačiau jos gali būti labai brangios (pvz., 32 EUR per dieną „Parkgarage Freyung“).

Park & ​​Ride automobilių stovėjimo aikštelėsAutomobilių stovėjimo ir vairavimo vietas Vienoje rasite šiose metro ir S-Bahn stotyse:

• U1 Leopoldau, Aderklaaer Strasse, Neulaa, Oberlaa
• Donaustadtbrücke U2
• U3 Ottakring, Erdbergas
• U4 Hütteldorf, Spittelau
• U6 Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau

Priemiesčio traukinys: Viena-Hütteldorf (S45, S50, S80), Viena-Liesingas (S2, S3, S4), Viena-Leopoldau (S1), Viena-Ottakring (S45)

Autobusu

Į Vieną kasdien kursuoja daug tarptautinių autobusų. Można bezpiecznie założyć, że zniżki są dostępne (około 10% od podmiotów stowarzyszonych Eurolines, około 15% w przypadku niezależnych przewoźników) dla osób poniżej 26 i powyżej 60 lat w przypadku biletów wstępu, ale nie w przypadku biletów ze zniżką na zaawansowany zakup („promocja”).

Eurolines Austria jest największym operatorem. Własne pojazdy Euroline zapewniły jakość, ale nie dotyczy to wszystkich ich międzynarodowych partnerów. Mylące jest to, że Eurolines Austria nie zawsze współpracuje z przyjeżdżającym oddziałem Eurolines z innego kraju, na przykład istnieją dwie konkurencyjne usługi Eurolines (Słowacja i Austria) do Bratysławy odjeżdżające z oddzielnych przystanków. Zawsze sprawdzaj strony internetowe operatora stowarzyszonego Eurolines kraju przyjazdu i wyjazdu w celu uzyskania najlepszej ceny, a także sprawdzania przewoźników niepowiązanych.

Istnieją dwa główne dworce autobusowe w Wiedniu oraz inne miejsca, w których obsługują krajowe i międzynarodowe linie.

• Międzynarodowy dworzec Autobusowy w Wiedniu (VIB) znajdujący się w pobliżu stacji metra Erdberg (U3) jest nadzorowany przez lokalnego partnera Eurolines Blaguss, który publikuje ]https://www.eurolines.de/de/startseite/ rozkłady jazdy].
• Waldmanngründe na południowo-zachodnim rogu Südtiroler Platz (U1, S-Bahn) jest przystankiem z biurem tylko dla usług do Bratysławy, inni operatorzy mają biura na pobliskich ulicach lub po prostu obsługują krawężniki.
• Praterstern na (U1, U2 i S-Bahn) ma dwa główne przystanki autobusowe, jeden na Lasallestraße dla usług Tourbus z Czech i jeden na Nordbahnstraße dla usług Orangeways na Węgry.
• Busstation Westbahnhof-Felberstraße / Europaplatz Felberstraße, 1150 Wien, przystanek autobusów dalekobieżnych na dworcu kolejowym Westbahnhof.
• Busterminal Vienna / Stadioncenter na wschodzie (adres: Engerthstraße 242-244, 1020 Wiedeń, w pobliżu stacji metra U2 Stadion) to przystanek żółtych autokarów Student Agency.
• Międzynarodowe lotnisko w Wiedniu obsługiwane jest przez prawie wszystkie autobusy do Bratysławy, Czech i Węgier, a także przystanek każdej linii autobusowej.

Austria

W Austrii jest niewiele prywatnych krajowych autobusów międzymiastowych. Kilka regionalnych usług do Wiednia obsługiwanych przez rząd federalny, landy Dolnej Austrii i Burgenland, samorządy lokalne i operatorów autokarów. Czasami cena gotówki jest nieznacznie niższa niż w pociągu, w przeciwnym razie obowiązują normalne stawki transportu publicznego VOR. Są najbardziej przydatne w przypadku podróży na wieś, chociaż czas i różne miejsca wyjazdu w Wiedniu mogą w niektórych przypadkach uczynić je atrakcyjnymi do podróży między miastami. Wszystkie trasy obsługiwane są wysokiej jakości autokarami i autobusami regionalnymi.

• Dr Richard, Friedrichstraße 7 (Karlsplatz (naprzeciwko budynku Secesji) i inne przystanki w całym Wiedniu). Południowa Dolna Austria, Burgenland i Styria. Rozkład 311 zatrzymuje się na wielu przystankach regionalnych, ale dociera do Grazu w tym samym czasie co pociąg. Do 4 codziennych autobusów, bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu. Graz 21,80 € (12 € taniej niż pociągiem).
• Postbus.
• WESTbus (VIB Erdberg). Klagenfurt i Graz. Dwa razy dziennie. 29 €
• Wiesel Bus. Z kilku punktów w całym mieście do St. Pölten. Darmowe Wi-Fi w wielu usługach. 0,10 € mniej niż pociąg.
• FlixBus. Darmowe Wi-Fi i gwarantowane miejsce. Łączy siedem miast w Austrii. Bilety od 5 €

Bałkany

Jeśli podróżujesz z Bałkanów, codziennie jest wiele autobusów. Niektóre z nich mogą nie być reklamowane, a biletów często nie można kupić w kasie biletowej, a raczej od kierowcy autobusu lub obsługującego. Zapytaj na dworcach autobusowych, większość z nich odjeżdża po południu. Autobusy z krajów spoza UE mogą podlegać większej kontroli na granicy. Czasami operatorzy przemycają lub transportują towary w celu uzupełnienia swoich niskich opłat, a węgierska straż graniczna nie boi się przyjmować łapówek od podmiotów spoza UE. Prawdopodobnie nigdy nie zostaniesz poproszony o udział pieniężny, chociaż kierowca autobusu może poprosić o umieszczenie kartonu papierosów nad siedzeniem lub bagażem. Zgodnie z prawem przewozisz „własny” papierosowy karton za granicę, więc nie będziesz miał z tego powodu żadnych kłopotów. Można również odmówić współpracy.

Większość autobusów z Serbii jedzie do VIB Erdberg (U3), a większość autobusów z Kosowa i Albanii jedzie do Südtiroler Platz (U1). Linie autobusowe z Bośni i Chorwacji są podzielone między dwa dworce autobusowe.

Słowenia:

• Turanus.Shuttles, 38640802525, ✉ [email protected]. Ekskluzywny transfer między Lublaną a Wiedniem. od 190 € za grupę 5.
• FlixBus. Trasy z Wiednia i Grazu do Mariboru i Lublany

Chorwacja:

• Adria Reisen (VIB Erdberg / U2 Schottenring). Między Wiedniem a różnorodnymi miejscami na Adriatyku w Chorwacji. Trzy tygodniowo. 150 € powrotny.
• Autobusni promet d.d. Varaždin (VIB Erdberg). Bezpośrednio z Zagrzebia. Do 3 razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
• Croatianiabus, Südtiroler Platz. Bezpośrednio z Zagrzebia. Dwa razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
• WESTbus (autor: Blaguss Eurolines Austria) (VIB Erdberg). Codzienny popołudniowy wyjazd z Zagrzebia do Wiednia, poranny odjazd z Wiednia do Zagrzebia. 29 €

Bośnia i Hercegowina:

• Autoprevoz Banjaluka (VIB Erdberg), 387 51 306, ✉ [email protected]. ~ 9,5 godz. Banja Luka, BiH. 39 € / 66 powrotny €.
• Biss-Tours, 387 33236620. Sarajewo, Zenica

Serbia:

• Fudeks (VIB Erdberg). Belgrad. 30 € / 50 €.
• Feniks GiZ (VIB Erdberg). Nowy Sad (25 EUR) za pośrednictwem Suboticy (20 EUR). Codziennie. Dalsze połączenie z Belgradu dostępne w Nowym Sadzie. 25 € / 40 €.
• Jovic Travel (VIB Erdberg). Belgrad. Pn Wt Nd. 60 €.
• Lasta (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
• Niš-Ekspres (VIB Erdberg). Nisz przez Belgrad. Wt śr cz nd. 55 €.
• Srbijatransport (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
• Zoran Reisen (VIB Erdberg). Południowa Serbia. Dwa razy w tygodniu. 45 € / 80 €.

Grecja:

• Korona. Nie istnieją bezpośrednie usługi, ale Korona Travel oferuje usługi z Bratysławy

Macedonia:

• EuroBus Macedonia (VIB Erdberg), 436643014416, ✉ [email protected]. bezpośrednio do Skopje, Tetowo, Gostivar, Ohrid, Struga. 75 € / 140 €4

Bułgaria:

• Ecolines (Südtiroler Platz). Bezpośrednio z Sofii. 60 € / 100 €.

Kraje Bałtyckie

• Ecolines. Odjeżdża z Südtiroler Platz (U1). Regularnie zatrzymuje się w drodze do Tallinna. Wilno 85 € / 128 € .
• Kautra Obsługuje w połączeniu z Tourbus. Regularnie zatrzymuje się w drodze do Wilna. Wilno 101 € / 182

Czechy

• WESTbus (Eurolines Austria firmy Blaguss i Eurolines Bohemia firmy Touring) (VIB Erdberg). Trzy codzienne autobusy do Brna i Pragi, niektóre z Wi-Fi i gniazdkami elektrycznymi. Porównaj ceny na https://www.elines.cz i http://www.eurolines.at Praga 19 €.
• Student Agency. Sześć lub więcej autobusów dziennie z bezpłatną kawą, gazetami, filmami. Ulepszona obsługa z ekranem dotykowym i rozrywką na każdym siedzeniu oraz bezpłatnym Wi-Fi w większości autobusów. Odjeżdża z Lasallestraße w Praterstern. Brno 5-8 €, Praga 12-18 €.
• Tourbus, a.s .. Zatrzymuje się na VIB i Lasallestraße w Praterstern. Brno 5 €.

Minibusy lub autobusy dostawcze do Czeskiego Krumlowa i okolic są powszechne, ale droższe niż bilety kolejowe EURegio, szczególnie na podróż w obie strony. Autobusy zajmują około 3 godzin, podczas gdy pociągi jadą ponad 4 godziny i często wymagają dwóch łatwych zmian. Minibusy mogą dopasowywać czasy do potrzeb pasażerów.

• Bean Shuttle (najtańszy transfer między Wiedniem a Cesky Krumlov). oferuje bezpośredni autobus między Wiedniem a Cesky Krumlov za 800 CZK za osobę oraz między Wiedniem a Czeskimi Budziejowicami za 900 CZK. 35 €

Dania

• Bohemian Lines, 420 416 810 054, ✉ [email protected]. Codziennie 08:00-20:00. Działa dwa razy w tygodniu lub więcej z pobliskiego Brna. Jest to tanie połączenie bez konieczności zakupu z wyprzedzeniem, wystarczy dostać się do Brna inną firmą autobusową (5-8 € z Wiednia). 61 € 5/107 € 10. Kopenhaga 65 € / 117 €.
• Eurolines AT / Blaguss. Wymaga zmiany autobusu „wspomaganego” przez kierowcę (gwarantowane połączenie) w Pradze. Kompleksowe „bezpłatne usługi biznesowe”, bezpłatne Wi-Fi w Czechach i Niemczech. Taniej jest wcześniej zarezerwować to samo połączenie przez czeskie Eurolines (od 40 € Kopenhaga-Praga 7 € Praga-Wiedeń) lub Eurolines Scandinavia i niemieckie Eurolines (od 18 € Kopenhaga-Berlin 18 € Berlin-Wiedeń). Kopenhaga 101 € / 170 € .

Niemcy

Wiele firm oferuje autobusy Intercity w Niemczech, wiele z nich obsługuje także Wiedeń. Ceny są zwykle niższe niż w pociągu, a czas podróży może być znacznie dłuższy.

• Eurolines (Eurolines Austria firmy Blaguss, Eurolines Bohemia, Eurolines Deutsche Touring, BEX, Berlin Linien Bus) (VIB). Firmy te prowadzą jedną codzienną („Klasa biznesowa” z punktami sprzedaży i Wi-Fi) oraz jedną nocną wspólną usługę do Berlina. Sprawdź odpowiednią stronę internetową z biletami na sprzedaż: http://www.eurolines.at/, http://www.eurolines.de/ Dresden, Berlin 15-50 €.
• Orangeways (dworzec autobusowy w Bratysławie). To niewielki objazd do Bratysławy (7 euro autobusem), aby złapać jeden z dwóch codziennych autobusów do Berlina, ale może być o wiele tańszy, a autobus jedzie szybszą autostradą. Drezno 22 €, Berlin 30 €.
• FlixBus. Kilka połączeń z Austrii do Niemiec. Ceny od 5 €

Węgry

• Eurolines (autor: Blaguss, Blaguss Agora i Volanbusz) (VIB). Partnerzy współpracują, aby codziennie kursować pięć autobusów z / do Budapesztu, niektóre zatrzymują się w Győr i miejscowościach wypoczynkowych takich jak Mosonmagyaróvár i Sopron. Niektóre autobusy mają Wi-Fi. Bilety są tańsze, jeśli zostaną zakupione online. Győr 9 €, Budapeszt 10-19 € / 14-38 powrotny.
• Orangeways. Tani sposób na Węgry. Przyjeżdża z Nordbahnstrasse 50 w pobliżu Pratersternu z Budapesztu cztery razy dziennie. Droższe w godzinach szczytu, taniej rezerwować w forintach węgierskich. Popularne czasy często się wyprzedają. Darmowe gorące napoje, filmy, słuchawki w niektórych serwisach. Budapeszt 6–14 EUR / 14–20 EUR powrotny

Włochy

• Kautra Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Bilety na VIB. Bilet promocyjny typu walk-up 29 € wszystkie miejsca docelowe.
• Tourbus, a. .. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym, Neapol itp. Bilety w VIB. od 40 €.
• Student Agency. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Zarezerwuj online, zatrzymaj się w Praterstern. od 52 €

Polska

• Eurolines Polska. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) od 36 € / 72 w obie strony.
• Ecolines. Odjeżdża ze stacji Südbahnhof / Sud. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) 48 € / 86 € powrót.
• Jordan. w połączeniu z Veolia Eurolines Polska. Bilety ze zniżką na polskiej stronie rezerwacji Kraków 30 €, Katowice 30 €, Łódź 33 €, Warszawa 35 €. Podróż w jedną stronę / powrót: Katowice 38 € / 68 €, Łódź 41 € / 73 €, Warszawa 43 € / 77 €.
• Kautra w połączeniu z Tourbus. Kraków 46 € / 83 €, Warszawa 61/109 € powrotny.
• FlixBus. Tani, niedrogi autobus dwa razy dziennie do Katowic i Warszawy. Odjeżdża Südtiroler Platz. Warszawa (przez Katowice) od 1 €.
• Tatar Czuk, Schweizergarten w pobliżu Südbahnhof S-Bahn. Codzienna usługa minibusów. Wrocław 24 €

Rumunia

Może być tańszy, szybszy, a autobusy mogą być częstsze, jeśli zmienisz autobus w Budapeszcie, na przykład na Eurolines HU / Volanzbus lub Orangeways, w zależności od miejsca docelowego w Rumunii.

• Atlassib. Codziennie całonocna podróż przez Rumunię do Wiednia, zarezerwuj przez Eurolines.at lub z Atlassib. Bukareszt 59 € / 94 €.
• Eurolines RO. Ekstremalne czasy przyjazdu do Wiednia (02:45) i godziny odjazdów w zależności od miejsca pochodzenia i przeznaczenia. Bukareszt 124 €.
• Turanus.shuttle, 38640802525, ✉ [email protected]. Szybki serwis minibusów. Rezerwacje wymagane przez telefon, stronę internetową lub e-mail. 120 €

Słowacja

• Blaguss. 10 codziennych autobusów z lotniska w Bratysławie, zatrzymujących się także w Novy Most (centrum miasta) i Bratysławie Petrzalka (ul. Einsteinova). Zatrzymuje się również na lotnisku w Wiedniu i dociera do Erdberg (metro U3) za około godzinę. 6 € / 11 €.
• Linie Postbus / Slovak 19 codziennych autobusów z głównego dworca autobusowego w Bratysławie na Mlynské Nivy (8 z nich zaczyna się od lotniska w Bratysławie, a następnie jedzie do głównego dworca autobusowego w Bratysławie), zatrzymując się również na Bratysławie Petrzalka (Einsteinova ul.) Do Südtiroler Platz (metro U1) w około 90 minut . Przystanek pośredni na lotnisku w Wiedniu. 7,70 €, 14,30 €.
• Nitra, Koszyce i reszta Słowacji: autobusy kursują częściej w Bratysławie, na przykład na SlovakLines.

• eurobus, a. s .. Ma częste autobusy kursujące przez Słowację z bazy Koszyce do całej Europy przez Wiedeń. Rezerwacja online jest możliwa za pośrednictwem usługi homebuy. Ta usługa jest również najlepszym przeglądem autobusów między Słowacją a Wiedniem, ponieważ obejmuje wszystkie rozkłady jazdy. Nitra 28 €, Koszyce 42 €

Turcja

• Varan, kasa biletowa: Südtirolerplatz 7. We wtorek i piątek do / ze Stambułu z zajezdni autobusowej Südtiroler Platz. Stambuł 110 € / 200 € powrotny, Online 104 € / 190 EUR.

Ukraina

• Евроклуб (Euroclub). Przyjazd w niedzielę z Kijowa przez Lwów między innymi powrót w poniedziałek. Wyjazd i bilety z VIB. Kijów 100 € / 180 € powrotny

Łodzią

Weź katamaran Twin City Liner ze Schwedenbrücke w Wiedniu do słowackiej stolicy Bratysławy

Łodzie na Dunaju obejmują połączenia z Linzem, Bratysławą i Budapesztem, ale są wolniejsze i droższe niż inne opcje.

• LOD. Uruchom szybki hydropłat między Wiedniem a Bratysławą od maja do października z maksymalnie dwoma codziennymi odlotami. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, Dock 6 na Dunaju). Czas wypłynięcia 13:30 w dół 13:45 w górę. 16 € / 25 €.
• Twin City Liner. Katamaran między Wiedniem a Bratysławą od marca do grudnia z maksymalnie czterema codziennymi wylotami. Dok znajduje się w 1. dzielnicy Schwedenplatz. Czas żeglugi 13:15 w dół rzeki 13:30 w górę rzeki. € 17-30.
• Mahart Passnave. Obsługuj szybki wodolot między Wiedniem a Budapesztem od maja do października, codziennie odlatując w szczycie sezonu. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, dok na Dunaju). Czas wypłynięcia 05:30 w dół 06:30 w górę. Łódź cumuje tylko w Bratysławie i Wyszehradzie tylko po uzgodnieniu. Bratysława 29 € / 39 €, Visegrád / Budapeszt 89 € / 109 €, dostępna zniżka dla studentów.
• Donauschiffahrt Wurm Köck. Obsługuj statki między Wiedniem a Linz. Żegluga jest powolna i droga, ale statki podróżują przez słynną dolinę rzeki Wachau. Dostępne są bilety łączone, w tym powrót pociągiem. od 12 €.

Transport

Transport publiczny

Wiedeń ma dobry system transportu publicznego, który obejmuje kolej, kolej podmiejską, metro, tramwaje i autobusy. Metro jest bardzo wydajne i zabierze Cię w ciągu kilku minut jazdy od dowolnego miejsca, które prawdopodobnie chcesz odwiedzić. Samo metro ma drugie na świecie pod względem liczby kierowców na mieszkańca, co nie obejmuje 27 linii tramwajowych, dziesiątek linii kolejowych ani licznych autobusów.

Zapytania dotyczące tras i rozkładów jazdy są możliwe dzięki aplikacji mobilnej Qando dostarczanej przez operatora transportu publicznego. Aplikacja jest dostępna na Androida, IOS i można uzyskać do niej dostęp bez instalacji w Internecie.

Dostępność

Cały system U-Bahn ma dostęp bezstopniowy, ale wejście na peron jest dozwolone tylko z ważnym biletem. Autobusy są niskopodłogowe, z windami zapewniającymi pełny dostęp dla wózków inwalidzkich. System tramwajowy obsługuje mieszankę starszych tramwajów niskopodłogowych i nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych. Na przystankach tramwajowych z wyświetlaczami cyfrowymi wskazane jest, czy następny przyjeżdżający tramwaj jest dostępny bezstopniowo. Wiener Linien generalnie rozkłada tramwaje, więc nie musisz przepuszczać więcej niż jednego, zanim nadjedzie jeden niskopodłogowy.

Wszystkie stacje U-Bahn mają teksturowaną nawierzchnię na peronie, aby pomóc niewidomym klientom w rozpoznaniu krawędzi peronu. Psy służbowe można zabrać w dowolne miejsce w systemie, ale jeśli nie są oficjalnie zarejestrowane jako takie w rządzie austriackim, muszą być zakłopotane (w praktyce władze tranzytowe prawie nigdy nie będą pytać, czy zarejestrowany jest oczywisty pies służbowy). Zwykłe psy można zabrać prawie wszędzie w transporcie publicznym, ale muszą być albo w zamkniętym nosidełku, albo na smyczy i kagańcu.

Więcej informacji na temat dostępności można znaleźć w Internecie.

Taryfy

Transport publiczny w obrębie miasta, w tym większość miejsc, w których można się spodziewać (cała sieć metra i tramwajów) to jedna strefa (Kernzone 100). Można użyć dowolnego transportu: metra, dowolnego pociągu - nawet tych dużych prędkości - pod warunkiem, że podróżujesz między dwiema stacjami w Wiedniu, tramwajami, autobusami, autobusami nocnymi i koleją międzymiastową (Wiener Lokalbahn) w granicach miasta.

Musisz potwierdzić (opieczętować) swój bilet, jeśli godzina i data nie są na nim wydrukowane, przed wejściem na peron metra lub do pociągu lub zaraz po wejściu do autobusu lub tramwaju. Nie musisz pokazywać biletu operatorowi autobusu lub tramwaju. Chociaż nie ma wielu kontrolerów na miejscu, mandat za podróż bez biletu wynosi 100 €.

Bilety są dostępne w automatach (Visa i karty MC akceptowane) oraz w kasach na stacjach metra i dworcach kolejowych, a także w sklepach tytoniowych („Tabaktrafik”). Można je również kupić online w celu wydrukowania lub za pomocą aplikacji mobilnej, aby przedstawić je za pomocą telefonu komórkowego.

• Bilet w jedną stronę 2,40 €: Jednokierunkowa, nieprzerwana podróż w dowolne miejsce, z tyloma potrzebnymi transferami (dzieci, rowery, psy 1,20 €).
• Bilet dzienny 5,80 €. Obowiązuje do 01:00 następnego dnia. Dostępne tylko online lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej.
• Bilet 24-godzinny 8,00 €: Ważny od stempla czasu.
• Bilet 48-godzinny 14,10 €: Ważny od znacznika czasu.
• Bilet 72-godzinny 17,10 €: Ważny od znacznika czasu.
• Bilet tygodniowy/Wochenkarte 17,10 €: ważny od poniedziałku 00:00 do następnego poniedziałku 09:00.
• 8-dniowy bilet klimatyczny 40,80 €: ważny przez cały dzień do 01:00 następnego dnia, każdego dnia stemplujesz bilet (złóż go i opieczętuj nowe pudełko w razie potrzeby). Możliwe jest stemplowanie biletu wiele razy dla wielu osób w ciągu jednego dnia, jeśli podróżujesz w grupie. (Na przykład z tego biletu mogą korzystać cztery osoby w dwa osobne dni, ale cztery odcinki muszą być stemplowane każdego dnia.)

Dzieci do lat 14 nie potrzebują biletu w niedziele, święta i podczas ferii szkolnych w Austrii. Dzieci w wieku 15–19 lat są również zwolnione, jeśli uczęszczają do szkoły w Austrii.

Jeśli zatrzymujesz się na kilka dni i masz nadzieję na mnóstwo zwiedzania i / lub zakupów, Vienna Card (Wien Karte) to dobra okazja. Kosztuje 29,00 € i jest dobry na 72 godziny nieograniczonego transportu publicznego w Wiedniu. Karta zapewnia również zniżki (zwykle 1 EUR lub 2 EUR w głównych muzeach i galeriach sztuki) na wiele atrakcji i sklepów. Możesz go kupić na lotnisku, w hotelach i na stacjach metra. Karta Vienna Card pozwala jednemu dziecku w wieku poniżej 15 lat podróżować z opiekunem, co może być bardziej atrakcyjne. Jedna karta Vienna Card umożliwia rabaty sklepowe / muzealne dla całej rodziny.

Sieć

Najlepsza mapa transportu kolejowego (ciężkiego i podziemnego) jest wyświetlana na wszystkich stacjach ÖBB. Jest tak wiele linii, że mapy są zwykle bardzo uproszczone i nie ma map sieci tramwajowej. Można wcześniej zapytać lub sprawdzić najlepsze połączenie. Główne stacje są dobrze podpisane, a połączenia są zaplanowane, jeśli usługi nie są częste.

U-Bahn

Linie kolejowe w Wiedniu (U-Bahn, S-Bahn, Lokalbahn), Ze względu na prace modernizacyjne i prace nad przedłużeniem linii metra U2 do Wienerberg, linii metra U4 (zielony linia) będzie „nieczynna między stacjami Karlsplatz i Laengenfeldgasse” do 1 września 2019 r., między Karlsplatz a Laengenfeldgasse (autobus „'U4Z' ')

Pięć linii U-Bahn U1 U2 U3 U4 U6 jest najczęstszym sposobem na poruszanie się po Wiedniu (Było kilka propozycji linii U5, z których żadna nie została jeszcze potwierdzona). Te linie metra, mają pociągi w ciągu dnia co 1,5–5 minut i obejmują większość ważnych części miasta i zabytków. System jest łatwy do zrozumienia; żadna z linii nie rozgałęzia się ani nie dzieli ścieżki, a kierunek jest wskazywany przez stację końcową, więc musisz rzucić okiem na mapę, aby zobaczyć, co to jest. Większość stacji ma cyfrowe wyświetlacze na peronach, które informują o czasie oczekiwania na następny pociąg. Na niektórych liniach niektóre pociągi nie jeżdżą aż do końca, wyświetlacz peronu pokaże, na której stacji pociąg się kończy. W nocy do soboty, niedzieli i święta w Austrii wszystkie linie działają także w nocy (wszystkie co 15 minut), nie potrzebujesz specjalnego biletu, aby korzystać z linii nocnej.

Tramwaje

Wiedeńska sieć tramwajowa

Tramwaj w Wiedniu: tramwaj komunikacji miejskiej po prawej stronie, po lewej stronie zwiedzanie Wiednia-Ring-Tramu (VRT)

Linie tramwajowe (Bim, Straßenbahn) mają po prostu zwykłą cyfrę lub literę (O, 1). Istnieje 27 linii, które zatrzymują się lokalnie, co jest przydatne, aby nieco zwolnić i zobaczyć więcej miasta.

W 2009 roku powstał żółty turystyczny wiedeński tramwaj, który jeździ po Ringstraße za 9 € i ma audioprzewodnika w kilku językach. Słynne „linie pierścieniowe” 1 i 2 zapewniają jednak dokładnie taki sam widok i są objęte normalną strefą taryfową Wiednia. Możesz wsiąść do tramwaju 1 (do Prater-Hauptalle) z Oper na Schwedenplatz i wsiąść do tramwaju 2 (do Ottakring) z Schwedenplatz z powrotem do Oper.

Autobusy

Linie autobusowe są oznaczone liczbą kończącą się na literę (tj. 3A, 80B). Jest mało prawdopodobne, aby jechać autobusem, ale można bezpiecznie założyć, że widzisz taki, do którego możesz wsiąść, i zabierze Cię on do wyższej formy transportu, takiej jak U-Bahn. Tańsze bilety (1 EUR) są dostępne dla większości autobusów „B”; ważne są również zwykłe bilety i karnety.

Kolej

Podmiejska sieć kolejowa Wiednia jest często pomijana przez turystów. Składa się z trzech rodzajów pociągów: S-Bahn (S), które w większości obsługują wewnętrzne przedmieścia i zatrzymują się na wszystkich stacjach z nielicznymi wyjątkami, Regionalbahn (R), które są na ogół bardziej oddalone od S-Bahn i zatrzymują się na ograniczonych przystankach na równoległe trasy S-Bahn, ale poza tym wszystkie przystanki oraz RegionalExpress (REX), które w większości obsługują najbardziej oddalone przedmieścia i wykonują bardzo ograniczone przystanki na wewnętrznych przedmieściach (chociaż nie wszystkie pociągi RegionalExpress to pociągi podmiejskie). Sieć rozciąga się także poza granice sąsiednich krajów.

Najważniejsze trasy kolejowe:

• Pociągi Stammstrecke (Meidling – Hauptbahnhof (dworzec główny) –Quartier Belvedere – Rennweg – Mitte – Praterstern – Floridsdorf) kursują co 2–5 minut. To nie jest sama linia, ale raczej wynik szeregu linii używających tego samego odcinka.
• S45 kursuje w północno-zachodniej części miasta co 10–15 minut wzdłuż pięknej linii kolejowej zbudowanej przez architekta Otto Wagnera.

Wyjazdy koleją na przedmieścia Wiednia (w Wiedniu wszystkie stacje kolejowe zaczynają się od „Wien”) wymagają dodatkowego biletu. Są one dostępne jako strefy w VOR (austriacki region tranzytu wschodniego) lub jako bilety punkt-punkt z kolei. Najłatwiej jest kupić dodatkowe strefy na obrzeżach miasta. Jeśli masz kartę Vorteilscard, bilet kolejowy będzie tańszy; jeśli planujesz przenieść się na autobus, bilet VOR jest również ważny na tę samą strefę.

Kolej międzymiastowa

Wiener Lokalbahn (WLB), zwany także Badner Bahn, jest koleją międzymiastową jadącą z Opery kursującą tramwajem ulicznym na południowy zachód przez Wiedeń do stacji Meidling, gdzie staje się koleją prowadzącą dalej przez 23. dzielnicę i przedmieścia oraz wzgórza winiarskie w Dolnej Austrii do Baden. W obrębie samego Wiednia jest objęty tym samym biletem strefy 100 co reszta systemu tramwajowego, ale potrzebujesz dodatkowego biletu, aby pojechać na przedmieścia.

Usługi nocne

Regularne tramwaje, pociągi i autobusy kursują do około 00:30 (tuż po północy). Większość kolei podmiejskich jest zamknięta między 01:00 a 04:00. W piątek, sobotę i noce przed świętami cała sieć U-Bahn działa całą noc. Ponadto gęsta sieć nocnych autobusów, zwana „NightLiners”, jest dostępna każdej nocy w roku. Wszystkie bilety regularne są ważne. Większość autobusów kończy się przy „Kärntner Ring, Oper”, co umożliwia łatwą wymianę. Interwały to 15 minut (metro), 30 minut (autobus). Usługa dzienna zostanie wznowiona o 05:00.

Taksówką

Woźnicy Fiaker czekają na klientów

Taksówki są obfite i zwykle można je przywołać na ulicy lub znaleźć na postoju taksówek. Taryfy ustalane są według ceny licznika, ale jeśli wolisz, zawsze możesz negocjować taryfę. Zawsze negocjuj podczas podróży na lotnisko lub poza granice miasta, ponieważ taryfy nie są ustalane w tych miejscach. Dostępne są także pedicabs, autokary konne i tym podobne.

Samochodem

Jeśli to możliwe, unikaj prowadzenia samochodu w obrębie centralnego pierścienia. Podczas gdy samochody są dozwolone na wielu ulicach, są one wąskie i w większości jednokierunkowe. Mogą być mylące dla odwiedzających, a parkowanie jest bardzo ograniczone (i ograniczone w ciągu dnia). Ze względu na kompleksowość systemu tranzytowego najprawdopodobniej nie będziesz potrzebować samochodu w Wiedniu, z wyjątkiem wycieczek w inne miejsca.

Ponadto dobrym pomysłem może być pozostawienie samochodu w domu w godzinach szczytu. Ulice Wiednia mogą być nieco zatkane rano i wczesnym wieczorem, a kierowcy nie są tak naprawdę znani z tego, że są szczególnie uprzejmi i przyjaźni.

Piesi mają pierwszeństwo przejazdu przez wszystkie drogi na przejściu dla pieszych, gdzie nie ma sygnału dla pieszych. Jeśli takie przejście dla pieszych znajduje się na prostym skądinąd odcinku drogi, pojawi się znak ostrzegawczy: musisz ustąpić każdemu pieszemu na tym przejściu. Austriacy przyzwyczajeni do doświadczonych lokalnych kierowców wychodzą bez namysłu i zmuszają cię do zatrzymania się, więc zwolnij tutaj i bądź ostrożny. Podczas jazdy po okolicy to „prawo do pieszych” jest zrozumiałą zasadą na każdym skrzyżowaniu, chociaż piesi będą bardziej ostrożni, zanim wyjdą. Ponownie uważaj na to: jeśli zobaczysz pieszego czekającego na przejście, powinieneś zatrzymać się na skrzyżowaniu dla niego lub niej.

Zachowaj ostrożność podczas parkowania w pobliżu torów tramwajowych. Upewnij się, że bok samochodu nie blokuje ścieżki tramwaju. W przeciwnym razie tramwaj będzie zmuszony zatrzymać się, a samochód może być holowany.

Rowerem

Stojak na rowery na Siebensternplatz

Citybike Wien

Inną opcją podróżowania po Wiedniu jest jazda na rowerze, choć nadal postrzegana jest raczej jako rozrywka. Kompaktowy rozmiar Wiednia sprawia, że ​​jazda na rowerze jest atrakcyjna. Na rowerze można dotrzeć do większości interesujących miejsc w ciągu pół godziny. Przy głównych ulicach, w parkach i nad rzekami jest wiele ścieżek rowerowych. Przejazd przez miasto może być jednak skomplikowany, ponieważ pasy podążają nielogicznymi drogami. Jednym z głównych zarzutów jest to, że zaplecze rowerowe było później przemyślane i jest to bardzo widoczne, wiele świateł stopu i skrzyżowań jest niebezpiecznie lub irytująco ustawionych dla rowerzystów, a ścieżki są bardzo nielogiczne: czasami są na ulicy czasami nieobecne, czasem dzielone z pieszymi, czasem nie i mogą się różnić lub kończyć znikąd. Prawo wymaga, aby korzystał z ścieżki rowerowej lub ścieżki, jeśli taka istnieje, chyba że jest zablokowana, w przeciwnym razie obowiązują normalne przepisy ruchu drogowego. Światła są wymagane w nocy, podobnie jak niezależnie działające hamulce.

Zwracaj uwagę na tory tramwajowe na ulicy, a przechodząc przez nie, zbliżaj się do nich jak najbliżej prostopadłej, jak to możliwe, w przeciwnym razie opony mogą utknąć w rowku obok szyny.

Jeśli Twoim celem są zewnętrzne przedmieścia lub chcesz zrelaksować się na wsi, możesz wziąć rower na U-Bahn (zabronione w godzinach szczytu i zawsze w autobusach i tramwajach) lub w pociągu. Potrzebujesz biletu na rower w pociągach. W U-Bahn (metrze) transport roweru jest bezpłatny w dni robocze od 09:00 do 15:00 i po 18:30 oraz przez cały dzień w weekendy.

• CityBike prowadzi krótkoterminowy wspólny system rowerowy w całym Wiedniu. W wewnętrznych dzielnicach znajduje się wiele stacji. Możesz zarejestrować się, aby wypożyczyć rower za pomocą karty kredytowej (1 € / rejestracja) lub otrzymać kartę turystyczną (2,50 € / dzień). Pierwsza godzina jest bezpłatna, kolejne 1 €, trzecie 2 € itd. Dlatego zawsze zwracaj rower, gdy tylko skończysz jeździć. 15 minut po zwrocie możesz wypożyczyć inny lub ten sam rower w nowej bezpłatnej godzinie. Zagraniczne karty kredytowe działają dobrze w automatach - ale potrzebujesz jednej karty kredytowej na osobę. Nie możesz wynająć dwóch rowerów z jedną kartą.
• Pedal Power oferuje wycieczki rowerowe z przewodnikiem i wypożyczalnię rowerów. Dostarczają do hoteli lub można je odebrać w Prater po obniżonej cenie.

Pieszo

Ruchliwa ulica handlowa „Graben” jest doskonałą bazą wypadową na spacer po Wiedniu

Spacery mogą być również bardzo przyjemne. Pierścień wewnętrzny jest dość zwarty z wieloma przyjemnymi, brukowanymi ulicami. Można go pokonać w około 20 minut.

Weź ze sobą wygodne buty do chodzenia, ponieważ jest to najczęstszy sposób poruszania się.

Język

Dauguma Vienos gimtoji kalba naudoja ventiliatorių ir Vienos vokiečių bei standartinių vokiečių („Hochdeutsch“) mišinį, skirtingai nei daugumoje kitų Austrijos dalių, kur vietinė tarmė vis dar plačiau paplitusi. Vienos vokiečių kalba yra viena iš austrų-bavarų tarmių. Anksčiau jis buvo specialiai suskirstytas į rajonus. Jis taip pat turėjo daug jidiš įtakos („Hawara“, „Beisl“). Tačiau šiuo metu praktiškai visi kalba standartine vokiečių kalba, nors austriškas vokiečių kalbos variantas skiriasi nuo akcento ir šiek tiek žodyno (pvz., Plastikinis maišelis yra „Plastiksackerl“, o ne „Plastiktüte“) nuo standartinės vokiečių kalbos, vartojamos Vokietijoje. Skirtumai tokie maži, kad pakanka mokėti standartinę vokiečių kalbą.

Jei kas nors taip didžiuojasi, kad vis dar kalba tarme, o jūs nesuprantate, tiesiog paprašykite, kad jis pasakytų „Hochdeutsch“ (standartinė vokiečių kalba, pažodžiui „aukštoji vokiečių kalba“), ir jis / ji paprastai tai padarys. Standartinė vokiečių kalba yra vienintelė oficiali kalba, todėl pagrindinė pripažinta rašto kalba.

Žmonės, dirbantys su užsienio lankytojais, paprastai laisvai kalba angliškai, nors anglų kalba nėra taip plačiai vartojama kaip Šiaurės Europos šalyse, o į ženklus (įskaitant aprašomuosius muziejuose) neįtraukiami vertimai į anglų kalbą taip dažnai, kaip kai kuriose kitose Europos šalyse. kurie nemoka vokiečių kalbos, kai kuriose situacijose gali būti naudingas kelionių interviu ar dvikalbis žodynas.

Be vokiečių ir austrų-bavarų, Vienoje yra daug mažumų, tokių kaip serbai, kroatai, turkai ir rumunai, kurie tarpusavyje vartoja savo kalbas ir gali būti naudingi, jei žinote bet kurią jų kalbą ir pripažįstate jų kilmę. .

Verta pamatyti

Donauturm (Dunojaus bokštas), apžvalgos aikštelė, restoranas ir baras, dirba kasdien

Viena turi turtingą istoriją kaip monarchijos sostinė, todėl čia yra daug istorinių pastatų ir muziejų. Dauguma jų, įsk Steponiškumas (Šv. Stepono katedra) ir trys garsiausi muziejai, Meno istorijos muziejus (Dailės muziejus), Gamtos istorijos muziejus (Gamtos istorijos muziejus) ir Albertina, yra „Innere Stadt“. Žiedinis kelias (vok. Ringstraße) yra apskritas kelias, kuris supa Vienos Innere Stadt rajoną ir yra vienas iš pagrindinių lankytinų vietų. Jo architektūra būdinga eklektiškam, istoriniam stiliui, žinomam kaip Ringstraßenstil nuo 1860 iki 1890 m. Pastatytas renesanso stiliumi pagal Heinricho von Ferstelio planus, MAK - Austrijos taikomosios dailės / šiuolaikinio meno muziejus yra pirmasis Ringstraße muziejaus pastatas. Schönbrunn rūmai, įtraukti į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą, yra Vakarų rajonų rajone.

Tai daryti verta

Nėra stilingesnio būdo sutikti Naujuosius metus nei Vienos valstybinėje operoje

• Ballų sezonas: Vienas iš dalykų, kurių negalima praleisti lankantis Vienoje karnavalo sezono metu, yra apsilankymas viename iš daugelio miesto puikių balių, kai kurie iš jų nuostabiose elegantiškose vietose, tokiose kaip Vienos Hofburgas ar Rotušė (Rathaus). Garsiausi ir elegantiški kamuoliai yra „Opera Ball in“ Nacionalinė opera arba išleistuvių Vienos filharmonininkas. Daugelis profesionalių gildijų turi savo kamuoliukus, pvz. Kaffeesiederball Vienos kavinių savininkai. Kitas prisilietimas yra garsusis gyvenimo kamuolys, AIDS / ŽIV pašalpa, kurioje įžymybės ir kiti dalyviai dėvi kostiumus. Žurnalo kalendorių rasite puslapiuose Vienos miesto taryba.
• Ekskursijos upėmis ir kanalais - turai kanaluose yra siaubingi. Viskas, ką matote, yra medžiai ir pramoniniai pastatai. Tai pinigų ir laiko švaistymas.
• Vasarą taip pat vyksta daug kitų festivalių po atviru dangumi, pavyzdžiui, Karlsplatz, Vienna Turf Krieau, Prater, Arena, Urban Library-Loritz-Platz ir Schloss Neugebäude.
• Tai taip pat vyksta vasarą „ImPulsTanz“ festivalis skirtas šiuolaikiniam šokiui ir pasirodymams. Jie taip pat yra geri, jei jus domina šokių dirbtuvės.

Klasikinė muzika

Musikverein Vienoje

Vieną daugelis laiko dvasiniais Europos klasikinės muzikos namais, o daugelis puikių kompozitorių, tokių kaip Joseph Haydn, Wolfgang Amadeus Mozart, Ludwig van Beethoven, Franz Schubert ir Johann Strauss II, didžiąją savo karjeros dalį praleidžia Vienoje.

Nuo gegužės iki gruodžio galite lankytis koncertuose Vienos Hofburgo orkestraskurios vyksta Vienos Hofburgo rūmų festivalio salėje ir Redoutensäle. Orkestro programoje - Vienos valsai ir Johanno Štrauso, Franzo Leharo bei Emmericho Kálmano operetės melodijos, taip pat Wolfgango Amadeuso Mozarto arijos ir operos duetai. Kasmet gruodžio 31 -osios ir sausio 1 -osios vakarą Vienos Hofburgo orkestras Hofburgo festivalio salėse atlieka tradicinius Vienos Naujųjų metų sutikimo ir Naujųjų metų koncertus. Tačiau šie koncertai, kaip ir panašių grupių, yra gana brangūs už tai, ką siūlo, ir yra skirti turistų pramogoms.

Esant rimtesnei programai, kitus koncertus „Musikverein“ ir „Staatsoper“ galima aplankyti vos už 3–4 eurus (bendras įėjimas). Koncertuoja vieni geriausių pasaulio muzikantų, įskaitant, žinoma Vienos filharmonijos orkestras. Tiesioginiai pasirodymai prasideda beveik nuo kavos puodelio kainos, o Viena siūlo dažną ir unikalų tvarkaraštį, kuris yra prieinamas visiems. Daugelio muzikos scenų Vienoje vasaros mėnesiais nėra, išskyrus grupes, kurios tenkina turistų poreikius. Išeitis būtų keliauti į Zalcburgą, kur vasarą gyvena Vienos filharmonija.

Norintiems žiūrėti operą, Vienos valstybinė opera yra garsiausias miesto operos teatras.

dirbti

Mokslas

Viena yra labai populiari renkantis studijas užsienyje. Vienos universitetas yra seniausias universitetas pagal vokiškai kalbančias šalis, šiuo metu jo yra apie 74 tūkst. studentų iš viso pasaulio. Daugybė kursų (177) leidžia studentams pasirinkti tinkamas studijas. Paprastai studijos vyksta vokiečių kalba, tačiau taip pat galima baigti programas anglų kalba.

Apsipirkimas

Innere Mariahilferstrasse

Paprastai parduotuvės dirba pirmadieniais – penktadieniais 08:00 arba 09:00–18:00 arba 19:00 ir šeštadieniais 09:00–18:00, sekmadieniais nedirba. Kai kuriuose prekybos centruose yra šiek tiek ilgesnės valandos. Kreditinės kortelės paprastai priimamos didelėse parduotuvėse ir aukščiausios klasės parduotuvėse. Visuose prekybos centruose esančiuose tinkluose taip pat yra parduotuvių miesto parduotuvių gatvėse, kurios yra labiau prieinamos ir pritaikytos turistams. Blusų turgus paprastai galima rasti sekmadieniais, kur galite nusipirkti prekių už labai priimtiną kainą.

Išorės rinkos

Krautas Naschmarkte

Egzistuoja 21 turgus su stendais ir būdingomis Vienos namelių parduotuvėmis, kurios dirba kiekvieną dieną (išskyrus sekmadienius). Be to, daugelis turi tikrų ūkininkų turgų, dažnai šeštadienio rytą. Pardavėjų ir rinkų yra labai daug, nuo prabangių iki pigių. Kiekvienoje iš jų yra keletas skirtingų parduotuvių (mėsinė, kepykla, bakalėja, kava ir kt.). Visame mieste vis dar yra keletas savaitinių žemės ūkio rinkų ir sezoninių turgų, tokių kaip Kalėdų turgūs.

Kalėdų turgus

Kalėdų mugė Belvedere

Lapkričio 15–20 d. Iki gruodžio 23–24 d. Dauguma Vienos kalėdinių turgų („Christkindlmarkt“, „Adventmarkt“ ar tiesiog „Weihnachtsmarkt“) yra skirti ne tiek apsipirkti, kiek maistui ir gėrimams. Nuo pietų iki vėlyvos nakties žmonės renkasi į Kalėdų turgų gerti karšto vyno, kumščiuoti ir kartkartėmis pabendrauti tarpusavyje ir su nepažįstamais žmonėmis. Į visas šias rinkas galima laisvai patekti. Nors Viena gali būti puiki vieta aplankyti Kalėdų sezoną, gruodžio 25 ir 26 dienomis miestas iš esmės uždarytas.

• Rathaus. Tai daugiau pramogų parkas nei Kalėdų mugė. Tai didžiausias ir judriausias Vienos įsikūnijimas. „Wiener Christkindlmarkt“, esantis didelėje turgaus aikštėje tarp Rathaus ir Burgtheater, yra didžiausia ir bene garsiausia Kalėdų mugė Vienoje. Didelė Kalėdų eglutė priešais miesto rotušę, čiuožimo ant ledo galimybės, dekoratyviniai medžiai parke, dažnai perpildyti!
• Spittelbergas. Galbūt pats žaviausias, nors dažnai gana sausakimšas Kalėdų turgus Vienoje, Spittelbergo turgus yra išsibarstęs palei kelias alėjas, išklotas vaizdingais XIX amžiaus pradžios Biedermeierio namais (daugelis jų buvo buvę viešnamiai, todėl vietovė buvo išgelbėta anksti) XX a.) Miestų gaivinimas). Kai kurie prekystaliai yra parduotuvių ir barų pratęsimas šioje dažniausiai mieguistoje kaimynystėje.
• Maria-Theresien-Platz. Santykinai nauja rinka tarp dviejų muziejų ir pakeliui į MuseumsQuartier (MQ). Tai lengva manevruoti nei kai kurie, o prekių kokybė yra geresnė nei dauguma.
• Schönbrunn. Vienas iš geresnių turgų su aukštesnės kokybės prekėmis ir šventine atmosfera priešais Schönbrunn rūmus. Čia lengviau plisti, o ypatumai - maistas, rankų darbo muilas ir žvakės.
• Belvedere. Dar vienas miesto kalėdinių turgų papildymas, turgus priešais Belvederio rūmus yra erdvus ir pabrėžia namų interjerą.
• Resselpark / Karlsplatz - Mažas, alternatyvus ir triukšmingesnis Kalėdų turgus priešais Karlskirche.
• Freyung. Geras turgus Pirmajame rajone, kuriame pietų pertraukos ir apsipirkimo metu lankosi vietiniai gyventojai ir profesionalai. Sutelkite dėmesį į rankdarbius ir originalias dovanas, tokias kaip rankų darbo Kalėdų dekoracijos, vaikų darželiai ar daiktai iš natūralių medžiagų. Šventiniai pyragai ir sausainiai, taip pat karštas punšas ir „Glühwein“. Paprastai turistų būna mažiau.

Kitoje dalyje Grafenegg pilis yra garsus ir pernelyg gyvas Kalėdų turgus. Įėjimas 7 eurai, vaikai iki 12 metų nemokamai.

Labdaros išpardavimas

Labdaros aukcionai yra įprasti Vienoje. Kai kurios parduotuvės savo pajamas skiria socialinėms programoms (dažnai panaudotos darbo programoms, panašiai kaip geros valios ar kitos labdaros parduotuvės).

Maisto produktai

Vienos prekybos centrai nėra labai dideli, ypač lyginant su likusia Vidurio Europa apimančiais prekybos centrais. Tačiau praktiškai po vieną yra ant kiekvieno kampo. Paprastai jie dirba pirmadieniais – penktadieniais 07: 00–19: 00, šeštadieniais 07: 90–18: 00, vėliau sekmadieniais ir valstybinių švenčių dienomis dirba kelios parduotuvės: trys geležinkelio stotyse (Westbahnhof mieste iki 23 val. Praterstern ir Franz-Josefs-Bahnhof iki 21:00), trys oro uoste (iki 23:09) ir viena bendrojoje ligoninėje (Allgemeines Krankenhaus, AKH). „Hofer“, „Penny“ ir „Lidl“ stengiasi būti nuolaidomis, o „Billa“ ir „Spar“, taip pat didesnis „Merkur“ skelbimų pasirinkimas ir kokybė. Nėra esminio kainų skirtumo. Daugelyje įprastų parduotuvių yra saldumynų, kur tarnautojai gamina sumuštinius pasirinktų ingredientų sąskaita. Nors daugelis produktų yra austriški, nė viena grandinė iš tikrųjų nepriklauso austrams. Jei norite paremti vietos ekonomiką, tai galite padaryti apsilankę nepriklausomose parduotuvėse arba apsilankę tikrose rinkose.

Prabangios maisto prekių parduotuvės Vienoje nėra įprastos.

Gastronomija

„Šnicelis“, tikras Vienos štapelis

Meniu esantys Vienos restoranai siūlo stulbinančią maisto produktų įvairovę, apie kurią dauguma turistų niekada negirdėjo, o daugelis jų nėra įtrauktos į derybų meniu terminų sąrašą. Tačiau restoranai, kurie iš viso turi užsienio klientų, dažniausiai turi anglišką meniu, nors gali tekti to paprašyti: frazę „angliškas meniu“ dažniausiai supras net padavėjai, nemokantys anglų kalbos. Šiek tiek dvikalbis žodynas pravers bandant iššifruoti meniu sąrašus: bent jau tai leis paprastai išsiaiškinti, kokiam maistui (vištienai, jautienai, bulvėms ir pan.) Jis taikomas, net jei nežinote, kaip tai paruošta. Austrijoje paplitę ne tik aštrūs, bet ir saldūs pagrindiniai patiekalai.

Klasikinis Vienos maistas, kurį reikia išbandyti, yra žinomas Vyninės šnicelis, plonas veršienos kotletas, lengvai apkeptas ir keptas, o galbūt mažiau žinomas Tafelspitz, kuriame jautienos kepsnys verdamas sultinyje su šakninėmis daržovėmis ir žolelėmis. Taip pat populiarus kiaulienos šnicelis („vom schwein“). Pagal įstatymą restorano meniu turėtų būti paaiškinta, ar kažkas, parduodamas kaip „Vienos šnicelis“, yra pagamintas iš ko nors kito, išskyrus veršieną. Kaip ir įprasta daugelyje Vidurio ir Rytų Europos šalių, grybai yra labai populiarūs, o sezono metu restoranų meniu ir prekyvietėse rasite daugybę įvairovės, dažnai stebėtinai mažomis kainomis, bent jau jei re iš Šiaurės Amerikos. Voverės už 10 € / kg.

Vienos restorano porcijos paprastai yra didelės. Daugelis restoranų dabar siūlo vegetariškus patiekalus. Daugelyje restoranų dienos specialieji pasiūlymai pateikiami kreidos lentoje arba kartais spausdintame intarpe įprastame meniu. Paprastai tai yra geriausios specialybės, nors jos gali ir nepasirodyti meniu anglų kalba, todėl gali tekti jas paaiškinti arba pabandyti išversti.

Vienos restoranuose duona paprastai mokama papildomai; jei ant stalo yra jo krepšelis, paprastai būsite apmokestinti tik už prekę, jei ją paimsite.

Pusryčiai viešbučiuose skiriasi, tačiau dažniausiai juos sudaro savitarnos stalas su įvairiais bandelėmis, šaltais gabalėliais ir sūriu. Paprastai taip pat yra vaisių, jogurto, muslių ir dažnai kitų rūšių šaltų javų. Daugelyje vietų bus virti kiaušiniai, jei to paprašysite, arba kartais, ypač amerikiečiai ar Jungtinės Karalystės svečiai, tai pasiūlys, tačiau tai daugiausia vertinama kaip kažkas užsieniečiams, karšti pusryčiai paprastai nėra vienietiški ir vargu ar rasite virto maisto. be siūlomų kiaušinių. Nors bendras stilius gali būti „žemyninis“, Vienos pusryčiai dažnai būna daug gausesni nei daugelyje kitų Europos vietų.

Viena yra kosmopolitiškas miestas, todėl siūlomi įvairūs tarptautiniai valgiai. Italų, graikų ir japonų virtuvės patiekalai yra ypač populiarūs, nors ir bet kokie tarptautiniai patiekalai.

Arbatpinigių įpročiai yra panašūs į Europoje ir Amerikoje, nors arbatpinigiai yra šiek tiek mažesni; restoranuose dažniausiai pakanka dešimties procentų. Tradiciškai būdas paduoti padavėjui arbatpinigių yra mokant nurodyti sąskaitos sumą ir arbatpinigius; pavyzdžiui, jei sąskaita yra 15,50 EUR, padavėjui galite duoti 20 EUR ir pasakyti „siebzehn (septyniolika)“, o tai reiškia, kad jis už sąskaitą turi paimti 15,50 EUR, už arbatpinigius - 1,50 EUR, taigi pailsėkite tik 3 €. Tokiu atveju angliški skaičiai paprastai bus suprantami. Kartais neoficialiuose restoranuose galite pakaitomis įmesti arbatpinigių į padavėjo paprastai nešamą maišelį.

Vienos restoranuose kreditinės kortelės nenaudojamos taip dažnai, kaip Šiaurės Europos šalyse, todėl paklauskite, ar jos priimamos iš anksto.

Vienos restorane ar kavinėje nesitikėkite „aptarnavimo su šypsena“. Nors kai kurios svetainės yra draugiškesnės nei kitos, dauguma praktikuoja nuosavybės formalumų lygį, kuris gali atverti užsieniečius iš atviresnių kultūrų kaip griežtus ar net grubius. Tai nėra tyčia, tai daugiausia kultūriniai lūkesčiai, kad paslauga turėtų būti diskretiška. Taigi neįsižeiskite, jei padavėjas savanoriškai nesitaria dėl specialių pasiūlymų arba neatvyksta jūsų patikrinti valgydamas - paprastai tikimasi, kad jei norite kažko, sulauksite jų dėmesio ir paprašysite, kitaip paliks tave ramybėje.

Vienos maisto pasiūlymai gerokai viršija „Wienerschniztel“ - tai jūros gėrybių sumuštinių pasirinkimas

gatvės maistas

Tradicinis Vienos greitas maistas yra visų formų ir dydžių dešra. Visame mieste galite nusipirkti karštų dešrelių ir dešrelių užkandžių baruose „Würstlstand“. Garsusis „Wiener Würstel“ Vienoje žinomas kaip „Frankfurter“, tačiau daugelis vietinių renkasi Bosną (su svogūnais ir kariu), Burenwurst ir Käsekrainer arba „Eitrige“ (su lydytu sūriu viduje). „Würstlstand“ paprastai leidžia pasirinkti dešreles, patiekiamas kaip „dešrainis“ (ne Šiaurės Amerikos dešrainis, tai tiesiog reiškia bet kokią dešrelę, patiekiamą bandelėje) arba „mit brot“ („su duona“), ty supjaustytą kąsnio dydžio gabaliukai ir patiekiami su nedidele vienkartine šakute, su bandele šone). Paprastai galite rinktis garstyčias ar kečupą ir (retai) kitus prieskonius, kuriuos padavėjas jums užteps.

Kepti kaštonai („Maroni“) yra dažnas užkandis šaltesniais mėnesiais ir parduodami gatvės kioskuose visame mieste, ypač netoli traukinių ir metro stočių, ir Kalėdų mugėse.

Be to, vietinėje užkandžių kultūroje taip pat yra daugiau buvusių Jugoslavijos ir Turkijos rūšių greito maisto, tokių kaip „Döner Kebap“, graikiškos ir turkiškos sumuštiniai su skrudinta mėsa, salotomis, pomidorais, svogūnais ir jogurtu ir (arba) karštu padažu. Vietose, kuriose parduodamas kebapas, dažnai parduodamos ir išsineštinės picos skiltelės. Gerų kebabų galima nusipirkti „Naschmarkt“. Apatinis „Naschmarkt“ galas (toliau nuo Karlsplatz ar miesto centro) yra pigesnis nei viršutinis galas (arčiau Karlsplatz), o dešinė juosta (nukreipta toliau nuo miesto centro) yra skirta daugiausia pietums su sėdimomis vietomis. Kita gera vieta užkandžiams rasti (ypač išeinant) yra „Schwedenplatz“.

Kol kas pigiausias būdas gauti greito maisto patiekalų Austrijoje (ir turbūt vienintelis patiekalas už kiek daugiau nei 1 EUR) yra prekybos centre nusipirkti austrišką sumuštinį (supjaustytą rudos duonos kumpį / agurkų sūrį). Prekybos centrai su skanėstų skaitikliu (Feinkostabteilung) paruoš sumuštinius išsinešimui be papildomo mokesčio. Jūs mokate tik už ingredientus. Paprastai taip pat yra geras mėsos produktų, sūrių ir bandelių pasirinkimas. Jūs nurodote pasirinktą derinį, taip pat galite įvesti maksimalią sumą, kurią galite sumokėti, ir tada sumokėti kasoje. Vienas mėgstamiausių - „Leberkäsesemmel“, kuris yra lengvai pagardinta, labai smulkiai malta mėsa, kepta keptuvėje, supjaustyta griežinėliais ir patiekiama ant bandelės. Jei mokate šiek tiek vokiečių kalbos, pastebėsite, kad „Leberkäse“ pažodžiui verčiamas kaip „kepenų sūris“, tačiau jame nėra sūrio, o Vienos versijoje nėra kepenų. Maisto prekių parduotuvėse šviežumas ir kokybė paprastai būna geresni nei sumuštinių stende gatvėje.

Kitas puikus būdas pavalgyti iš biudžeto yra viena iš šimtų kepyklų Vienoje. Jie parduoda viską nuo cinamono suktinukų iki picos už gerą kainą. Tai taip pat puiki pusryčių alternatyva, nes jie taip pat turi išsinešamos kavos / espreso kavos. Tačiau daugelyje vietų yra keli stalai ir kėdės, kur galite mėgautis maistu.

Ką gerti

Kavinės

Kavinė „Central“

Vienos kavinės Kaffeehäuser yra visame pasaulyje žinomi dėl savo dydžio ir gyvos kavinės kultūros. Atidėjimas į šalį Kaffeehauskultur trūksta daug Vienos kultūros. Turėtumėte bent apsilankyti vienoje iš daugybės tradicinių baroko kavinių XIX ar XX amžiuje, kur galite sėdėti, atsipalaiduoti ir išgerti.

Dauguma kavinių taip pat tiekia alų, vyną ir likerius. Daugelis patiekia maistą, ypač pietums, ir tai dažnai yra pigiau nei restoranuose. Dauguma jų turi didelį pasirinkimą Tortenas (pyragai ar pyragai), kai kurie siūlo kitus kepinius. Iš esmės kai kurie labiau panašūs į restoranus, kiti-į kavines, o kiti-į barą.

Kava

Kava akivaizdžiai yra svarbi kavinių kultūros dalis. Ne tik Viena buvo Austrijos imperijos, bet ir daug didesnės kavos imperijos centras, vietiniai kepsniai buvo parduodami visoje Europoje. Šiandien daugelis žmonių vis dar žino šią sąvoką Vienos rūkymas.

Viena gali pasigirti dešimtimis įvairių kavos rūšių, nors itališkas stilius ir pavadinimai daugeliui jaunų žmonių yra geriau žinomi nei Vienos, kavinės išsaugo tradiciją. Dažniausiai:

• Kleineris Schwarzeris taip pat žinomas kaip „Schwarzer“ arba „Mokka“ yra Vienos espreso kavos versija. Jis pagamintas iš erkės daugiau vandens, Vienos kepsnio (taško tarp kilmės ir skrudinto skonio) ir lėtai traukiamas, leidžiant jam oksiduotis.
• Großer Schwarzer yra dvigubas švarkelis (panašus į dvigubą espreso kavą).
• Kleineris Brauneris yra mokas (espresso) su grietinėle, dažnai ant šono.
• Großer Brauner tai dviguba moka su grietinėle.
• Melange tai turbūt būdingiausia Vienos kava. Panašus į kapučino, bet su Vienos mokos stiliumi ir daugiau putojančio pieno lygiomis dalimis.
• Verlängerter yra mokas (espresso) su ypač šiltu vandeniu, panašus į mažą amerikietišką.
• Kapuziner tai mokas (espreso) su viršuje plakta grietinėle.
• Kaffee Verkehrt (arba modernesnėse vietose „Kaffee Latte“) yra vietinė latte versija.

Laikraščiai Vienos kavinėje

Taip pat meniu apsvarstykite tokius patiekalus kaip „Kaisermelange“ (kava, pienas, kiaušinio trynys ir konjakas). Dauguma kavinių turi specializaciją (pavyzdžiui, „Kaffee Central“ „Café Central“). Daugelyje kavinių yra didžiulis tarptautinių laikraščių pasirinkimas.

Originalus „Sachertorte“ kavinėje „Sacher“

Vienoje rasti kavinę nėra sunku; Rasti konkrečią kavinę, kurios ieškote, yra kita istorija. Dauguma baroko „geriausių“ kavinių yra žiede ir pagrindinėse „Innere Stadt“ gatvėse, dauguma jaukesnių ir dažnai mažiau formalių modernių aštuntojo ir devintojo dešimtmečių kavinių yra paslėptos šalutinėse „Innere Stadt“ gatvėse ir išsidėsčiusios likusieji rajonai (4 rajonas, 7 -asis rajonas, 8 -asis rajonas, Vakarų rajonai, ..).

Tinklai

• Oberlaa. Labai Vienos kavinės, tikrai skani kepykla ir garsi konditerijos parduotuvė. Taip pat sriubų ir pagrindinių patiekalų pasirinkimas. Keletas vietų, daugiausia „Innere Stadt“. Melange 3,70 €; „Torta“ gabalas 3,50 €.
• Aida Prašmatnus, bet dirbtinis dizainas, vidutiniška kokybė priklauso nuo vietos ir sėkmės. Daug kavinių Vienoje ir Žemutinėje Austrijoje. Jų meniu yra labai naudingas grafinis dizainas, nurodantis tikslius kiekvienos rūšies kavos ingredientus ir proporcijas, todėl verta apsilankyti, jei esate visiškai pradedantysis.

Vanduo

Nepaprastai būtina pasakyti keletą žodžių apie geriamąjį vandenį Vienoje.

Didžioji dalis Vienos vandens gaunama iš trijų „Hochquellwasserleitungen“. Tai reiškia „aukštos - (kaip kalnuose) - šaltinio vandens linijos (kaip akvedukuose). Iš tiesų miesto vanduo teka akvedukais iš kalnų apie 100 km į pietus nuo Vienos (Schneeberg ir Hochschwab). Pastatyti imperatoriaus Franco Juozapo valdymo laikais, jie tiekia Vienai aukštos kokybės chloruotą geriamąjį vandenį, kuris yra daug geresnės kokybės nei daugelis buteliuose išpilstyto vandens.

Taigi, jei lankotės šiame mieste, vandens pirkti nereikia. Čia galite tiesiog gerti vandenį iš čiaupo, nebent jums labiau patinka gazuotas vanduo.

Kitas ypatumas yra tas, kad tipiškose kavinėse prie kavos dažnai pridedama taurė šalto, švaraus vandens. Daugelyje restoranų prie kiekvieno užsakymo galima nemokamai užsisakyti stiklinę geriamojo vandens, tereikia tiekti vandenį iš čiaupo („Leitungswasser“).

Vynas

Naujasis vynas dažniausiai geriamas Heurigene (šeimos vynuogynų barai, patvirtinti naujam derliui). Apskritai Austrija, o ypač aplink Vieną, kasmet pagamina gana daug vyno. Dölingo rajone (19 -asis rajonas) yra net daug vynuogynų. Vynas nėra dažnai eksportuojamas, o baltasis vynas yra populiaresnis nei raudonas. „Grüner Veltliner“ yra paprastas pyragas ir šviežias baltas vynas, patiekiamas beveik visur. Oficialiai naujas vyno sezonas prasideda lapkričio 11 d. (Šv. Martyno diena), tačiau jau rugsėjį mieste galima įsigyti šiek tiek fermentuoto naujo vyno (vadinamo „Sturm“, kuris yra drumstas, nes nebuvo filtruotas) ir 2 litrų žalios spalvos. butelių (išbandykite „Naschmarkt“ - kartais pardavėjai turės šio gėrimo, kurio maždaug 4% alkoholio yra mažiau stipraus nei vynas, pavyzdžių). Tavernos gali būti vadinamos Heurigens, nesvarbu, ar jos tiekia vyną, ar ne - tikram produktui Buschenschank. Tai ypač pasakytina apie Vienos „Heuriger“, kuris gali būti atidarytas tik 300 dienų per metus arba kol baigiasi namų vyno atsargos. Heurigeną galima rasti, pavyzdžiui, Grinzing, Sievering (19 rajonas) ir Mauer & Rodaun (23 rajonas), bet ir beveik kiekviename Vienos priemiestyje. Net centre yra šiek tiek Stadtheurigen. Nors Grinzingo „Heurigen“ yra didesni ir labiau žinomi tarp turistų, jie dažnai būna apiplėšti. Jei kuris nors iš derliaus metų išsilaiko iki kitų metų, jis oficialiai tampa senu „Alte“ vynu kitą Mirties dieną. „Heurigen“ Vienos pietuose arba Perchtoldsdorfe yra daug pigesni ir tokios pat kokybės kaip „Heurigen“ Grinzing mieste. Taip pat šiauriniuose priemiesčiuose galite rasti pigų ir šiek tiek autentišką Heurigeną. Išbandykite Stammersdorf ar Hagenbrunn rajonus, tokius kaip Karl Matzka, kuriuos sunku pasiekti viešuoju transportu.

Po ilgos dienos priemiestyje esantis Heurigenas yra puiki vieta atsipalaiduoti tarp Vienos gyventojų. Šiek tiek primena alaus sodą, išskyrus vyną, šie maži lobiai yra vienintelės vietos, kur galite patiekti savo naują vyną. Naujasis vynas pagamintas pirmą kartą spaudžiant vynuoges ir gali pasirodyti šiek tiek drumstas. Saugokitės, jis stipresnis nei manote! Todėl jis patiekiamas labai mažose, 0,25 litro ar didesnėse, taurėse. Kai kurie „Heurigen“ tiekia maistą, arba išskirtinius Vienos patiekalus, arba labai paprastus duonos ir sūrio patiekalus. Nesvarbu, kurį pasirinksite, jums tikrai bus smagu. Sėskite į patogią išvykstančią tramvajaus liniją, paskutinę stotelę ieškokite pastatų su dideliais visžaliais lapais, kabančiais virš durų. Kiekvienas žmogus yra unikalus, tačiau visi yra sandoriai. Vietiniai visada turi savo mėgstamiausius: paklauskite.

Glühwein yra karštas, saldintas raudonasis vynas su cinamonu ir gvazdikėliais, patiekiamas iš prekystalių Kalėdų mugėse. Kai kuriose rinkose yra speciali sistema, kurioje jūsų bus paprašyta sumokėti už taurę, kurioje patiekiamas vynas, ir kai baigsite, galėsite ją grąžinti bet kuriam tos rinkos glühwein pardavėjui, kad susigrąžintumėte užstatą.

Vyno barai

• Wein & Co., 1 43 1 743 42 00-34. Parduotuvių tinklas vyno mėgėjams su vyno baru visur. Parduotuvės yra Naschmarkt, Mariahilfer Straße, netoli Burggarten ir Stephansplatz.

Alaus sodas

Naktinis gyvenimas

Nepaisant siaubingos Vienos reputacijos, netikėkite, kad tai ramus miestas. Yra daugybė kavinių, barų, klubų, vakarėlių ir festivalių, taip pat klestinčių naktinių scenų

Kavinės ir barai

Kavinės scena dažnai tęsiasi iki ankstyvo ryto, per savaitę ir savaitgaliais. Be to, netoliese yra daug tradicinių barų, kuriuose taip pat siūlomas Vienos maistas. Tačiau populiariausi yra barai (kai kurie turi nominalų įėjimo mokestį) su didžėjumi ir nedidele šokių aikštele. Jie yra gana patogūs ir kiekvienas gali patenkinti savo muzikinį skonį, daugelis jų dirba visą naktį.

Pagrindinė

Nors „pagrindinė grupė“ nesudaro daugumos Vienos gyventojų, ji vis dar vadinama tokia. Net ir čia yra gana didelis neatitikimas tarp vietų, kur išeina konservatyvi darbininkų klasė ir paprastai išeina konservatyvi aukštoji klasė.

• Gürtel Nussdorfer Straße (U6) turi keletą pigių vidutinių klubų, tokių kaip Loco ir Jodinėjimo klubas. Visi jie turi labai pigų alkoholį ir suteikia apsaugą, jei atvykstate anksti.

Keistas

Nors gėjų naktinis gyvenimas Vienoje nėra sutelktas vienoje srityje, jis klesti. Gali būti sunku neatsilikti nuo to, kas siūloma, tačiau, laimei, Viena yra gana priimtina ir daugelyje vietų galite sutikti kitų gėjų. Tačiau Austrija yra labai konservatyvi katalikiška šalis, o dieną gėjų ir lesbiečių poros gali žiūrėti, ypač iš pagyvenusių žmonių, tačiau naktį išlenda jaunesnė, mažiau konservatyvi minia.

• Kodėl gi ne. Tai yra kasdienė gėjų diskoteka Vienoje. Minia įvairi. Tiefer Graben 22 (Herrengasse U3) 1 -ajame rajone. Šeštadieniais nėra namų muzikos.
• Heavan kiekvieną šeštadienį Kameros klubas („Neubaugasse U3“) daugiausia jaunesnė publika.
• Mėsos turgus vyksta reguliariai tiek „Pratersauna“, tiek „Badeschiff“ (žr. aukščiau). Tai labiau alternatyvus ir šiuo metu yra populiariausias „queer“ vakarėlis Vienoje. Tie patys žmonės pasirinko Dem Schönen Frönen, kuris yra panašus, tačiau daugiausia dėmesio skiria minimaliai, o ne alternatyviai muzikai.
• HOMO yra dar vienas populiarus gėjų vakarėlis, kuris kartais vyksta, kartais „Heavan @ Camera Club“ (žr. aukščiau).
• Rosa Lilla vila. Tai gėjų išteklių centras su puikiu baru ir restoranu. („Pilgramgasse U4“)
• Gumpendorfer gatvė 6 -ajame rajone yra keletas gėjams draugiškų barų, tinkančių kiekvienam skoniui, kiekviename kvartale yra po vieną.

Prostitucija

Viešbučiai Vienoje yra legalūs, kaip ir gatvių prostitucija. Yra prostitučių vyrų ir moterų, daugelis iš Austrijos kaimyninių šalių (nedaug iš Austrijos), bet taip pat iš Afrikos, Lotynų Amerikos ir Azijos. Viešbučiai labai skiriasi - nuo mažų iki taškų operacijų viename kambaryje iki išmatų dideliuose salonuose. Tikro raudonųjų žibintų kvartalo nėra, tačiau „Gürtel“ ir 2 -ajame rajone yra daug „barų“, tačiau jų galima rasti visur. Gatvių prostitucijos sritys egzistuoja, tačiau jų reikėtų vengti dėl nepakankamo reguliavimo ir didelio prekybos žmonėmis aukų bei neregistruotų. Istnieje jednak wiele klubów go-go, które nie są domami publicznymi. Niektóre z nich mają tancerzy tańczących razem i są często odwiedzane przez mężczyzn i kobiety razem.

Imprezy

W Wiedniu co roku organizowana jest duża liczba imprez kulturalnych, niektóre z nich mają bogatą, wieloletnią historię.

• Donau Insel Fest – coroczny festiwal muzyki współczesnej. Odbywa się w czerwcu, na wyspie Donauinsel. W roku 2017 był organizowany po raz 34.
• Film Festival – wakacyjne wieczorne seanse filmowe organizowane przed wiedeńskim Ratuszem.
• Popfest Wien – czterodniowy festiwal muzyczny odbywający się przed kościołem Karola Boromeusza na Karlsplatzu pod koniec lipca.
• Festival der Nationen – czerwcowy festiwal kultur w Wiedniu. W programie festiwalu znajdują się pokazy filmowe, teatralne, taneczne, fotograficzne oraz atrakcje dla dzieci.
• Koncert noworoczny filharmoników wiedeńskich – organizowany corocznie 1 stycznia. Odbywa się w Wiener Musikverein. Transmitowany na żywo.
• Wiener Eistraum – sztuczne lodowisko w parku przed ratuszem miejskim, funkcjonuje od stycznia do marca.
• Openerball w Wiedniu – bal w Operze Wiedeńskiej organizowany corocznie w czwartek przed środą popielcową. Transmitowany na żywo w telewizji austriackiej, jest dużym wydarzeniem kulturalno-społecznym.
• Vienna City Marathon – maraton wiedeński organizowany corocznie od 1984 roku.
• Life Ball – największa w Europie impreza charytatywna dedykowana ludziom chorym na AIDS i zarażonym wirusem HIV.
• Silvesterlauf – bieg organizowany corocznie w ostatni dzień roku. Trasa o długości 5,4 km przebiega wzdłuż Ringu.

Noclegi

Wiedeńskie hotele zapewniają niekończącą się ofertę mebli „ożywiających”, boazerii, złoconych żyrandoli i wzorzystych dywanów

Wiedeń jest ważnym ośrodkiem turystycznym i oferuje pełen zakres opcji zakwaterowania. Ceny są stosunkowo wyższe niż w krajach sąsiednich, a nawet w pozostałej części Austrii. Wiele wiedeńskich hoteli, hosteli i pensjonatów, a zwłaszcza jego centrum, mieści się w zabytkowych budynkach sprzed II wojny światowej, w większości z XIX-wiecznego Gründerzeit. Oznacza to, że dość wielu oferuje stosunkowo małe pokoje z czasami kompromisowymi widokami, a pokoje w tej samej nieruchomości mogą się znacznie różnić, nawet w tej samej cenie.

Prawdopodobnie przekonasz się, że wiedeńskie hotele zwykle oferują bardzo tradycyjny wystrój, łazienki z wanną i, znowu, stosunkowo ograniczone pomieszczenia. Jest bardzo mało hoteli o „nowoczesnym designie”, a ci, którzy szukają amerykańskich pokoi o powierzchni ponad 30 m², powinni dokonać dokładnych badań przed dokonaniem rezerwacji i upewnić się, że zarezerwowany pokój spełnia oczekiwania. Podsumowując, śniadania w Wiedniu są zwykle stosunkowo dobre, z dużą różnorodnością produktów, nawet w mniej drogich lokalach. Ponadto możesz liczyć na wiele lokalnych kawiarni oferujących śniadanie, jeśli rezerwacja nie obejmuje jednej. Typowe wiedeńskie śniadanie w formie bufetu jest dość obfite i składa się z chleba i bułek (zazwyczaj bardzo dobrej jakości), różnych wędlin i owoców, a także musli i innych zimnych płatków śniadaniowych oraz soku i kawy.

„Le Loft” w Sofitel jest jedną z niewielu restauracji hotelowych z widokiem na Wiedeń - i nieziemską atmosferę dzięki malowanemu i oświetlonemu sufitowi

Przy wyborze zakwaterowania ważne jest, aby wiedzieć, w której części miasta chcesz spędzić czas. Większość kwater twierdzi, że jest centralnie położona, co dla wiedeńczyków oznaczałoby, że powinny one znajdować się w 1. dzielnicy lub w jej pobliżu, a tak naprawdę niewiele. Wiele z nich znajduje się nawet poza głównymi dzielnicami 2-9. Jednak spośród tych, które znajdują się w odległości 5 minut spacerem od metra lub przynajmniej stacji kolejowej lub tramwajowej, powinieneś być w stanie dotrzeć do centrum w ciągu 20 minut lub krócej środkami transportu publicznego.

Pokoje dla palących są stosunkowo częste. Pokoje dla niepalących są ograniczone, a hotele z podłogami dla niepalących są rzadsze. Wrażliwe osoby niepalące mogą niepokoić się tym, że w ogólnodostępnych miejscach hotelu, w tym na korytarzach, często znajduje się dym tytoniowy.

Latem może być kilka dni, w których temperatura przekracza 30 ° C. Istnieje bardzo niewiele hoteli z klimatyzacją. Ludzie przyzwyczajeni do spania w chłodnym otoczeniu powinni poszukać hoteli z klimatyzacją lub zaplanować podróż w tych porach roku, kiedy temperatura będzie niższa.

Kontakt

Internet

MuseumsQuartier ma bezpłatny dostęp do Internetu, dużo miejsc do siedzenia na zewnątrz - i całkiem sporo światowej klasy muzeów!

Wiedeń ma dużą liczbę najczęściej bezpłatnych bezprzewodowych punktów dostępowych w barach, restauracjach i kawiarniach (patrz sekcja napojów). Wifi jest znane lokalnie jako WLAN lub Wireless LAN. Te, które są w sieci Wi-Fi Freewave, można znaleźć tutaj. MuseumsQuartier ma bezpłatny bezprzewodowy internet. Istnieje wiele kafejek internetowych, z wyjątkiem pierwszej dzielnicy. Terminale multimedialne z ekranem dotykowym są dostępne (w tym internet) w wielu budkach telefonicznych, większość treści o Wiedniu jest bezpłatna.

Jeśli planujesz odwiedzić także miejsca poza miastem i nie chcesz pozostać bez internetu, zalecamy zakup przedpłaconej karty SIM 3G (wszyscy dostawcy oferują szybką usługę 3G, również na obszarach wiejskich i odległych Austrii) i włożyć ją do smartfona lub pamięci USB. Pobieranie trwa około 5-6 Mbit/s, a przesyłanie 2-3 Mbit. (dla HSDPA). Miesięczny koszt mobilnego internetu wynosi od 4 € (1 GB) do 15 € (bez ograniczeń) (sierpień 2011). Najlepszy zasięg 3G na obszarach wiejskich pochodzi z A1. Wiedeń jest również bardzo dobrze objęty HSDPA, HSPA i LTE.

Jeśli jesteś studentem z Europy, możesz skorzystać z usługi eduroam. Uniwersytet Wiedeński, Wiedeński Uniwersytet Ekonomii i Administracji Biznesu, Uniwersytet Technologiczny, Uniwersytet Medyczny w Wiedniu, Uniwersytet Sztuk Stosowanych w Wiedniu, a także Uniwersytet Muzyki i Sztuk Performatywnych są częścią tego programu w Wiedniu.

Nowoczesna dzielnica Donaustadt po drugiej stronie Dunaju od centrum Wiednia

Media

Lokalne radio publiczne skierowane do młodzieży, FM4, było kanałem w języku angielskim i nadal ma wiele programów w języku angielskim, w tym wiadomości. 103,8 FM lub 91,0 FM.

Telewizja w Austrii jest prawie wyłącznie w języku niemieckim. Narodowe ORF mediów publicznych oferuje ograniczone programowanie w kilku językach słowiańskich i węgierskim. Dostępnych jest wiele międzynarodowych kanałów w języku angielskim.

Wiadomości lokalne, kultura, wydarzenia i przewodniki są drukowane w języku angielskim w miesięczniku „Metropole - Vienna” po angielsku. Dokumenty międzynarodowe są szeroko dostępne. W poniedziałkowym wydaniu lokalnej gazety Der Standard znajduje się wkładka „New York Times”, którą można szybko znaleźć w kawiarniach i innych miejscach ze względu na jej jasnobrązowy kolor.

Bezpieczeństwo

Parlament Austrii w Wiedniu o zmierzchu

Wiedeń jest potencjalnie jednym z najbezpieczniejszych miast na świecie pod względem wielkości. Nie ma slumsów ani dzielnic, których należy unikać. Ogólnie rzecz biorąc, możesz odwiedzić dowolną część miasta o każdej porze dnia, nie ryzykując wiele - po prostu kieruj się zdrowym rozsądkiem. Prater (tereny targowe/wesołe miasteczko) jest przez niektórych mieszkańców uważany za mniej bezpieczny w nocy, choć bardziej w odniesieniu do kieszonkowców niż czegokolwiek innego. Stacja kolejowa Praterstern jest magnesem dla pijaków, osób bezdomnych i uzależnionych od narkotyków, ale generalnie nie przeszkadzają przechodniom. Zasadniczo najlepiej unikać stacji kolejowych, parków (zwłaszcza Reumannplatz) i niektórych większych stacji metra w nocy, ale nawet wtedy nic złego nie powinno ci się stać.

Jak w każdym większym mieście, uważaj na kieszonkowców, którzy chwytają i biegają podczas wsiadania do U-Bahn. Drobne przestępstwa (takie jak „zaginięcie kurtek”) są bardziej powszechne i zwykle nie są zgłaszane i nie otrzymują dużej sympatii. Było bardzo niewiele rasistowskich napaści w Wiedniu (nawet niektóre przez samą policję). Ryzykuje się kradzieżą. Schwedenplatz wzdłuż Pierścienia jest wiecznie obskurny, ale w zasadzie nieszkodliwy; Stadtpark, wzdłuż Pierścienia, na wschód, jest nieco opuszczony w nocy i dlatego najlepiej go unikać.

Prostytucja jest legalna, nawet na ulicy, i jest powszechna w okolicach Prateru. Jak na ironię, niektóre obszary są kamieniem węgielnym z siedziby głównej UNODC (agencji ONZ odpowiedzialnej za zwalczanie handlu ludźmi) i są ośrodkami handlu ludźmi w całej Europie. Wiele z tych prostytutek nie jest zarejestrowanych, a duża ich liczba jest ofiarami handlu ludźmi, więc zachowaj ostrożność, szukając ich usług. Wszystkim zaangażowanym jest bezpieczniej odwiedzić burdel. Kobiety ubrane w określony sposób, spacerując samotnie po tych obszarach w nocy, mogą czuć się nieswojo, gdy są sprawdzane w określony sposób, ale nie ma realnego niebezpieczeństwa. (W Wiedniu nie ma męskiej prostytucji ulicznej).

Wiedeń ma wszystko - i więcej! Nawet muzyczna toaleta we fragmencie pod Operą (śpiewanie podczas użytkowania nie jest obowiązkowe)

Pojawiły się doniesienia o oszustwach wokół Karlsplatz i Pierścienia. Zwykle scenariusz jest taki, że ktoś Cię zatrzyma i poprosi o wskazówki. Pojawia się kilku innych facetów, którzy twierdzą, że są z policji, pokazując odznakę (muszą być fałszywe). Pytają, czy otrzymywałeś narkotyki od drugiego faceta, a następnie pytają o paszport i portfel w celu weryfikacji. Kiedy jesteś zajęty próbą przekonania ich, że paszport jest ważny, jeden z nich wyjmuje pieniądze z portfela. Najlepiej powiedz im, że chcesz iść na komisariat policji - jest taki na stacji kolei miejskiej Karlsplatz. To niewielka irytacja, ale lepiej być ostrożnym. W innym przypadku oszustwa próbują cię przekonać, że twoje pieniądze są fałszywymi pieniędzmi i że muszą je sprawdzić. Jak zawsze kieruj się zdrowym rozsądkiem: policja uczy się zbliżać do ciebie w bardzo charakterystyczny sposób (zauważysz, jeśli to zrobią), na odznace musi znajdować się polizei ([ˌpɔlɪˈʦaɪ̯] policja) oraz austriacki herb i/lub flaga Austrii gdzieś na nim, a oni chętnie zabiorą cię na posterunek policji lub do odpowiednio umundurowanego oficera.

Prawdziwi wiedeńscy policjanci są praktycznie zawsze uczciwi i uprzejmi i dołożą wszelkich starań, aby ci pomóc, jeśli ich potrzebujesz, chociaż wielu z nich ogranicza się do nieistniejącej znajomości języka angielskiego. Jeśli musisz zgłosić poważne przestępstwo i nie mówisz po niemiecku, zwykle udaje im się zebrać anglojęzycznego oficera.

Nie chodź po ścieżkach rowerowych i nie przekraczaj ich tak, jakbyś przechodził inną drogę. Niektóre ścieżki rowerowe są trudne do rozpoznania (np. Na „Ring” w Wiedniu), a niektórzy rowerzyści jeżdżą raczej szybko. Chodzenie po ściezkach rowerowych jest nie tylko uważane za niegrzeczne, ale jest nielegalne i grozi ci zderzenie.

Zwróć uwagę na tory tramwajowe w Wiedniu. W przeciwieństwie do innych miast, tramwaje wiedeńskie poruszają się bardzo szybko i mogą cię łatwo zabić, jeśli cię uderzą. Współczesne tramwaje wiedeńskie są również trudne do usłyszenia. Jeśli napotkasz tory tramwajowe i musisz przejść przez ulicę, przed przejściem upewnij się, że patrzysz w obie strony. Jeśli parkujesz w pobliżu torów tramwajowych i musisz wysiąść po tej samej stronie co ulica, koniecznie spójrz w obie strony.

Ambasada Francuska w Austrii w Wiedniu

Jeśli widzisz ludzi hazardowych na ulicach (zwykle w popularnych miejscach turystycznych takich jak Stephansplatz lub Mariahilfer Straße), trzymaj się z dala! Sposób działania zwykle polega na tym, że facet gra w klasyczną grę polegającą na „ukrywaniu piłki”. Obejmuje to zakrycie piłki (lub małego bibelotu) zakrętką lub pudełkiem zapałek i zawirowanie jej dwiema innymi zakrętkami, prosząc ludzi o odgadnięcie pozycji piłki. Gra jest ustawiona w taki sposób, abyś mógł łatwo sprawdzić pozycję piłki. Ma to na celu zwabienie niczego niepodejrzewającej osoby do postawienia zakładu. Zwykle jest dwóch głównych graczy, a między nimi przegrywają i wygrywają pieniądze tam iz powrotem, aby wyglądało na uczciwą grę - nie daj się zwieść! Pochodzą z tego samego gangu. Gdy staniesz się chciwy i zwabisz się, na pewno stracisz pieniądze! Osoba kontrolująca nakrętki do butelek usunie piłkę ze swojej pozycji poprzez sztuczkę ręki i nigdy nie odzyskasz swoich pieniędzy. Oprócz dwóch lub trzech innych zaangażowanych graczy, zwykle są co najmniej dwa punkty obserwacyjne - po jednym z każdej strony „sceny”. Wiedeń ma wiele legalnych kasyn, jeśli chcesz spróbować szczęścia.

Ponadto podejrzane osoby często podchodzą do ciebie w centrum miasta, jeśli stoisz przez chwilę (szczególnie jeśli jesz przy stolikach na zewnątrz). Będą trzymać magazyny na sprzedaż i zapytają, czy jesteś zainteresowany obejrzeniem jednego z nich za darmo. Zazwyczaj są bardzo agresywni w swoim zachowaniu. Nie dajcie się oszukać im! To nie jest za darmo. Jeśli spojrzysz na magazyn za darmo, odmówią jego odebrania i zażądają zapłaty za nie wysokim kosztem (zwykle 2 €, co jest ceną lokalnych magazynów dla bezdomnych w Austrii, takich jak „Augustin”, ale są w języku niemieckim, a wśród osób niepowiązanych rzeczywiście pojawiła się tendencja do nadużywania tego pomysłu). Najlepszą reakcją w tej sytuacji jest, gdy po raz pierwszy się zbliżają, po prostu demonstracyjnie machają rękami, aby powiedzieć „nie”, kręcąc głową i powtarzając im zdanie „Nein danke” ([naɪ̯n ˈdaŋkə] nie dziękuję), dopóki nie odejdą. Jeśli w pobliżu znajduje się policja, osoby te mogą cię oskarżyć o kradzież magazynu, ale wielu policjantów wie o ich oszustwie, więc nie spiesz się. Nie są agresywni i po prostu starają się zdobyć od ciebie pieniądze, więc nie bój się, że zrobią ci krzywdę, jeśli powiesz im „nie”.

Informacje turystyczne

• Wiedniu.pl - Przewodnik po Wiedniu
• Praktyczny internetowy przewodnik turystyczny po Wiedniu
• AboutVienna.org
• Przewodnicy po Austrii - katalog z ciekawymi miejscami w Wiedniu
• austria.info - możliwość zamówienia bezpłatnych informatorów, przewodników i map wraz z przesyłką

Gdzie dalej

Obszar Wiednia

Obszar metropolitalny Wiednia jest duży, a jego podmiejska kolej zabiera Cię na tak duże przedmieścia, że ​​warto je odwiedzić. Wszystkie poniższe miejsca znajdują się w obszarze metropolitalnym i można do nich dotrzeć za pomocą karty podróżnej ze wszystkimi strefami (i tak, dotyczy to również Sopron).

• Krems, mniejsze i zabytkowe miasto u wejścia do doliny Wachau, około 80 km na zachód od Wiednia. Można dojechać koleją z Wien Franz-Josefs-Bahnhof, Wien Spittelau (U4, U6) i Wien Heiligenstadt (U4) pociągami podmiejskimi do „Krems/Donau”. Istnieją połączenia co godzinę, a czas podróży wynosi około godziny. Krems jest stosunkowo niewielki, więc możesz tam chodzić lub wypożyczyć rower.
• Baden bei Wien to mniejsze historyczne miasto 25 km na południe od Wiednia. Słynie z kąpieli i wód termalnych. Znajduje się w nim wiele pięknych budynków i parków z okresu biedermeier. Z Opery Wiedeńskiej do Baden jest bezpośrednia linia tramwajowa, w przeciwnym razie dostępne są również szybsze pociągi.
• W St. Pölten, stolicy Dolnej Austrii, znajduje się wiele zabytków. Jednym z nich jest Dom zu St. Pölten, barokowy kościół, który do 1722 roku służył jako rzymska katedra bazylikowa. Warto także zobaczyć ratusz św. Pöltnera (ratusz) i zamek Pottenbrunn (który można zobaczyć tylko z zewnątrz). Do St. Pölten można dojechać co godzinę koleją podmiejską ze stacji Westbahnhof (U-Bahn U3), która zajmuje 80 minut do St. Pölten (pasażerowie zamku Pottenbrunn powinni wysiąść w Pottenbrunn, jeden przystanek przed St. Pölten). Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 100 min.
• Wiener Neustadt ma również wiele do zaoferowania turystom: katedra, odnowiona w latach 1975-1999, zamek i muzeum miejskie, żeby wymienić tylko kilka. Do miasta można dojechać pociągiem podmiejskim ze stacji Wien Mitte na trasach S-Bahn S6 (przez Ebenfurth) i S9 (przez Baden), a czas podróży wynosi 75-80 min.
• W Eisenstadt, stolicy Burgenlandu, znajduje się kilka dużych kościołów, a także zamek Esterházy, który oferuje piwnicę z winami, sklep z pamiątkami, wycieczki z przewodnikiem i koncerty w słynnym Haydnsaal, a także duży ogród z tyłu. Istnieją dwa podmiejskie połączenia kolejowe: usługa bezpośrednia Hauptbahnhof - Eisenstadt - Wulkaprodersdorf - (Wiener Neustadt), która zajmuje 67 minut do Eisenstadt, oraz usługa związana z Deutschkreutz z Meidling do Wulkaprodersdorf usługa połączenia na trasie Hauptbahnhof (kierunek przeciwny, w kierunku Hauptbahnhof ) do Eisenstadt, która zajmuje 1 godzinę od Meidling, a zatem jest nieco szybsza. Jednak z centrum miasta obie trasy zajmują 80 minut, więc równie dobrze możesz skorzystać z bezpośredniego połączenia z Hauptbahnhof.
• Sopron, historyczne miasto na Węgrzech, do którego można również dojechać koleją podmiejską: z Wien Meidling (U-Bahn U1 do Südtiroler Platz i pociągu podmiejskiego do Meidling) co godzinę do Deutschkreutz zabierze Cię do Sopron w 70 minut. Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 90 minut

Stolice i inne miejsca

• Salzburg jest czwartym co do wielkości miastem w Austrii. „Stare Miasto” ze słynną na całym świecie architekturą barokową jest jednym z najlepiej zachowanych centrów miast w świecie niemieckojęzycznym i zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1997 roku. Bezpośrednie pociągi z Wiednia jeżdżą 2,5 godziny.
• Graz jest drugim co do wielkości miastem w Austrii. Miasto Graz, w tym jego zabytkowe centrum, i zamek Eggenberg to obiekt światowego dziedzictwa. Istnieją bezpośrednie pociągi z Wiednia zajmujące 2,5 godziny.
• Bratysława, stolica Słowacji, znajduje się 55 km od Wiednia i można do niej dotrzeć dwiema podmiejskimi trasami kolejowymi: jedna biegnie do Hlavna stanica przez wschodni Wiedeń, a druga do Petrzalki przez południowy wschód. Ten ostatni jedzie 57 minut, a poprzedni 71 minut. Obie linie rozpoczynają się na stacji Hauptbahnhof (U-Bahn U1 do Hauptbahnhof/Südtiroler Platz lub pociągiem podmiejskim do Hauptbahnhof). Jednak w zależności od punktu początkowego, podróż U-Bahn U2 do Stadlau lub U3 do Simmering, a pociąg podmiejski z jednej do Hlavna stanica może być szybszy niż podróż przez Hauptbahnhof. Czas przejazdu z centrum miasta przez Hauptbahnhof (do Petrzalka) lub Stadlau (do Hlavna stanica) wynosi 75 min. Możesz również rozważyć podróż promem: Twin City Liner podróżuje przez Dunaj. Zajmuje to około 75 minut i kosztuje 20 €.
• Brno, miasto liczące około 400 000 osób w Czechach, ściśle związane z Wiedniem, znajduje się 1,5 godziny jazdy szybkim pociągiem od Wiednia.
• Praga, stolica Czech, jest bardzo dobrze zachowanym średniowiecznym miastem. Historyczne budynki miasta i wąskie, kręte uliczki świadczą o jego wielowiekowej roli jako stolicy historycznego regionu Czech.
• Innsbruck, stolica regionu Tyrolu i największe miasto w Alpach.
• Budapeszt, stolica Węgier, jest pięknym miastem położonym nad brzegiem Dunaju. Jest to światowe dziedzictwo UNESCO o znaczeniu kulturalnym i architektonicznym.
• Słowenia, mały, ale bardzo piękny kraj, który oferuje wiele atrakcji turystycznych (Europejska Stolica Kultury Maribor 2012, urocza Lublana, Alpy Julijskie, wąwozy [Tolmin, Vintgar], jaskinie Postojna, wybrzeże Piran i niesamowicie piękne jezioro Bled)

Ten artykuł jest przewodnikiem . Posiada już wiele dobrych, wysokiej jakości informacji, w tym, hotele, restauracje oraz atrakcje. Artykuł zawiera także informacje o przylocie i wyjeździe. Pomóż nam uczynić go medalistą !