Pėsčiųjų maršrutas E6 Vokietijoje - Wandelroute E6 in Duitsland

E6 Vokietijoje

Krusaa/Kupfermühle Flensburgas krantas žr Schleswig Haddebis E1, Haithabu Fahrdorfas Brekendorfas Kochendorfas Kochendorfas Eckernförde Keelis VARDAS VANDENS VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS, E9 Lubecka Gusteris, E1, E9 VIETOS PAVADINIMAS Elbė VIETOS PAVADINIMAS Goslaras, E11 VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS, E3, E-B-kelias VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS, E3 kappeln, Waldsassen, E6, Čekiškas variantas VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS Bavarijos Eizenšteinas, E6, Čekiškas variantas VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS VIETOS PAVADINIMAS Trijų šalių taškas Vokietija, Austrija, Čekija

Dalis Europos pėsčiųjų maršrutas E6 glūdi Vokietija.

Išsamią E6 apžvalgą rasite straipsnyje Žygio maršrutas E6.

Daugiau nei 7000 km ilgio E6 yra vienas ilgiausių Europos pėsčiųjų maršrutų, kurį valdo Europos pėsčiųjų žygių asociacija. Iš jų yra daugiau nei 1600 km Vokietija. Tik valstybėje Schleswig-Holstein vokiška E6 dalis yra gerai dokumentuota. Likusi dalis bus išsamiai aprašyta žemiau.

Charakteris

Vokietijos E6 ruožas kažkada gana arti sekė rytinę Vakarų Vokietijos sieną. Maršrutas ne tik ėjo ir tęsiasi per pusiasalio rytus Schleswig-Holstein, bet tada ji sekė geležine uždanga iki Vokietijos sienos trikampio (Bavarija), Austrija ir Čekijos Respublika. Čia ir ten, apžvalgos aikštelės ir bokštai suteikė galimybę pažvelgti į kitą Vokietiją, ypač į spygliuotos vielos užtvaras, sargybos bokštus, vyrus ir kovinius šunis iš Rytų Vokietijos Volkspolizei ir atspėti tarpinius minų laukus. E6 nebeturi šio politinio užtaiso nuo „Wende“ 1989 m. Turbūt nereikia sakyti, kad minėtuose požiūriuose nėra nieko ypatingo. Jei norite paragauti praeities atmosferos, turėsite aplankyti daugybę mažų muziejų palei sieną. Tačiau dažniausiai jie yra buvusioje DDR teritorijoje, todėl E6 jų neveikia.

Liko maršrutas, einantis per retai apgyvendintas pramoninės valstybės teritorijas. Ir kaip įprasta, tai sritys, kuriose gausu, kartais reto, pobūdžio. Tai taikoma dantytoms kalvoms Schleswig, už kranto Eckernförde, kirtimas per Harz ir vieniši miško takeliai Rhön ir Bavarijos miškas. Ir tai ne mažiau teisinga daugeliui politinių eksperimentų, kuriuos įvykdė sritis į rytus Hitzackeris nuo pirmosios požeminės branduolinių atliekų saugyklos iki bandymų formuoti alternatyvią visuomenę, kurioje ekologinė politika (tvarus ir nedidelio masto sambūvis) yra etalonas. Kad maršrute taip pat yra senovės kultūros paveldo, pradedant nuo Vikingų miestas Haithabu per Hanzos miestą Lubecka į imperijos miestą Goslaras daro E6 dar patrauklesnį. Ir tiems, kurie nenori visiškai pamiršti šiuolaikinės visuomenės, vis dar yra automobilių miestas Volfsburgas ir Aussiedlerstad Marktredwitz. Aussiedleriai yra vokiškai kalbantys žmonės, išėję 1945 ir 1946 m Čekijos Respublika buvo išvaryti; palei E6 galite pamatyti, kaip vokiečių ir čekų susitaikymas pasiekia sėkmę.

Paruošimas

Pasivaikščiojimas tolimojo pėsčiųjų taku nėra ką pradėti nepasiruošus. Jei ketinate pėsčiomis eiti kelias dienas, kad įveiktumėte šimtus kilometrų, pirmiausia turite susikurti gerą fizinę būklę, mokėti skaityti žemėlapį ir naudotis kompasu bei būti pasirengus nesėkmėms. Vokietijoje taip pat gali lyti ir būti šalta. Kavinės, restoranai ir viešbučiai ar svečių namai ne visada yra atviri, ne visada pigūs ir ne visada yra maršrute. Jei neturite stovyklavimo įrangos, verta iš anksto namuose iš anksto išsiaiškinti, kur jis praleis naktį, ir prireikus rezervuoti lovą. Tačiau kartais reikės autobusas, traukinys arba važiuoti taksi į netoliese esantį didesnį miestą. Žemėlapiai yra būtini rengiant, ypač išsamūs topografiniai žemėlapiai, kurių mastelis yra 1: 50 000, pavyzdžiui, „Kompass“ leidimai ir įvairūs vietiniai ar regioniniai leidimai. Nors maršrutas Vokietijos atlasuose nubrėžtas 1: 200 000 „Falk“ ir „ADAC“, žymėjimas dažnai būna pernelyg neišsamus, kad būtų galima rasti kelią. Tai taip pat taikoma „Allianz“ serijai „Freizeitkarte“, nepaisant mastelio 1: 100 000. Naudodamiesi išsamiais žemėlapiais ir savęs pažinimu, galite sudaryti planą, kurį sudaro dienos etapai nuo vienos miegamosios vietos iki kitos apgyvendinimo vietos, poilsio dienos tose vietose, kur jums patinka daryti ką nors kitą, o ne vieną dieną vaikščioti, ir žinoma, patogu kelionė pirmyn ir atgal.

Žinoma, galima nueiti ne visą maršrutą vienu gabalu, o išeiti maždaug savaitę ar net vieną dieną. Be to, bent jau didelėms Vokietijos E6 dalims ir priklausomai nuo jūsų nuotolio per dieną, maršrutą galima įveikti tik su kuprine. Tada apsigyvenate centrinėje vietoje ir iš ten einate keletą dienos etapų, po kurių vakare grįžtate į savo miego adresą viešuoju transportu.

Sauga

E6 yra labai saugus pėsčiųjų maršrutas. Didžiausias pavojus slypi beveik nematomame mažame gyvūne: erkėje. Erkės (įvairaus laipsnio; kai kuriuose regionuose beveik 100% erkių yra užsikrėtusios) gali būti dviejų gyvybei pavojingų parazitų nešiotojos. Laimo liga, kurią platina erkių įkandimai, pasireiškia visame E6 regione. Neįmanoma skiepytis nuo šios ligos, tačiau kiekvieną vakarą būtina patikrinti, ar nėra erkių. Užsikrėtus būtina atlikti antibiotikų kursą. Kitas erkių parazitas atsiranda nuo Harco iki Austrijos ir sukelia ligą FSME, meningito formą. Šios ligos negalima kontroliuoti vaistais; todėl prieš kelionę reikia paskiepyti tris injekcijas.

Esant ekstremalioms oro sąlygoms, tokioms kaip šlapdriba, stiprios audros ir potvynių pavojus, reikėtų vengti miškų apskritai ir ypač kalnuotų maršruto dalių. Harco ir Bavarijos miškuose yra ilgesni maršrutai be įrenginių, todėl jūs turite būti pakankamai pasirengę. Kiti pavojai maršrute yra nedideli: šernai ir kiti dideli medžiojamieji gyvūnai paprastai yra drovūs, kaip ir gyvatės. Pasiutligė (pasiutligė) pasitaiko tarp miško gyvūnų, tačiau yra reta. Nėra požymių apie didelį nusikalstamumą palei E6.

Į pradžią

Flensburgas yra lengvai pasiekiamas traukinys, paprastai su perkėlimu Hamburgas. Taip pat galite skristi iš Amsterdamo ar Briuselio į Hamburgą, tačiau tai nesutaupo daug laiko, tačiau sukelia daug aplinkos taršos. Keliautojai iš Surinamo, Antilų ir Pietų Afrikos turėtų skristi į Berlynas arba Frankfurtas prie Maino o tada tiesioginiu traukiniu į Flensburgą arba į Hamburgą su persėdimu į Flensburgą. Flensburge yra daug nakvynės namai, svečių namai, privatūs kambariai, apartamentai („FeWos“) ir viešbučiai. Jei norite pirmuosius keturis ar šešis etapus nueiti tik su kuprine, geriausia judėti Schleswig.

Į buvusį pasienio postą Kupfermühle, kur E6 įvažiuoja į Vokietiją, važiuokite miesto autobusu iš Flensburgo iš 1 -osios traukinių stoties arba autobusų stoties (važiuoja kas 20–30 minučių dienos metu). Išlipkite galutinėje stotelėje „Krusaa“, tiesiai už Danijos sienos. Danijos ir Vokietijos sieną pasieksite po 100 metrų (nurodoma tik nepastebimo kelio ženklo) dviračių taku (dideliu) keliu, kuriuo atėjote, eidami atgal po 100 metrų ir taip pradėdami Vokietijos dalį E6. Kitoje autobusų stotelėje pereikite kelią į plačius laiptus su eskalatoriumi viduryje. Šių laiptų viršuje yra „Best Western Hotel des Nordens“ ir prasideda E6 žymėjimas Vokietijoje, būtent įstrižas kryžius, x (vokiškai tai vadinama Andreaskreuz). Pastaba: kadangi Danija ir Vokietija priklauso Europos Sąjungai ir Šengeno erdvei, šioje sienos perėjimo vietoje nebėra patikrinimų. Muitinės ir pasienio policijos pastatai nugriauti. Liko plačios žolės ir nereikalingos automobilių stovėjimo vietos.

Jei norite eiti E6 kita kryptimi, galite traukinys iki Passau kelionė. Kol Miunchenas ar gali skristi, jei nori; iš ten į Passau kursuoja tiesioginiai traukiniai. Tada tu atsikeli tarpmiestiniai autobusai paskirtas. Teks nueiti paskutinius kilometrus.

Maršrutas Schleswig-Holstein

In Schleswig-Holstein E6 iš esmės sutampa su Europos pėsčiųjų maršrutas E1. Pirmuosius 400 km - Arthuro Krause vadovas „Europäischer Fernwanderweg E1“ („Kompass“ leidimas (2007), ISBN 978-3-85491-707-6 ), todėl patogus maršruto aprašymas vokiečių kalba. Jame gana tiksliai aprašoma, kaip reikia vaikščioti, ir pateikiamas padalijimo į kasdienius etapus pavyzdys. Kadangi knygelėje aprašytas E1, tai po Güsterio jis nebėra svarbus E6, nes ten du maršrutai atskiriami. Būtina turėti gerus topografinius žemėlapius, kuriuose būtų nupiešti E1 ir E6, nes žymėjimas palieka daug norimų rezultatų (ypač jei einate maršrutu iš pietų į šiaurę). Taip pat reikėtų pažymėti, kad žymėjimas pakaitomis yra baltas kryžius juodame fone, tada juodas kryžius baltame fone (arba ant medžio ar stulpo), tuo tarpu naudojami lipdukai dažnai būna taip išblukę, kad nebėra fiksuojami. nesvarbu, ar jie yra baltai juodi, ar juodi ant balto. Laimei, piligrimų keliai eina tam tikromis maršruto dalimis, todėl dažnai galite laikyti geltonas kriaukles mėlyname fone arba dvi stilizuotas pėdas baltame fone su dvikalbiu tekstu „Pilgerweg Pilgrimsruten“. Nuo pasienio posto Kupfermühle iki Lottorfo kaimo už Šlėzvigo, tai yra Via Jutlandica arba Ochsenweg. Šiame maršrute yra Karl-Josef Schäfer vadovas „Der Jakobsweg von Flensburg nach Glückstadt/Elbe“ (išleistas „Books on Demand GmbH“ (2008), ISBN 978-3-8334-9129-0 ), o tai gali būti naudinga pirmus šešiasdešimt E6 kilometrų. Nuo Flensburgo iki Liubeko taip pat nepakeičiamas „Kompass“ žemėlapis 724 (1: 50 000).

Tie, kurie nori vaikščioti su nedideliu bagažu, gali nuspręsti eiti pėsčiomis iš keturių fiksuotų taškų ir ryte ar vakare grįžti į pasirinktą būstą viešuoju transportu. Miestas iš eilės laikomas fiksuotu tašku Schleswig, kapitalas Keelis, Hanzos miestas Lubecka ir provincijos miestas Lauenburg. Šiame puslapyje galite sužinoti, kaip kiekvieną kartą autobusu ar traukiniu iš šių miestų patekti į dienos etapų pradžios ir pabaigos taškus. Olandų svetainė.

Iš Šlėzvigo

Šlesvigas yra jūsų nuolatinė gyvenamoji vieta (yra jaunimo nakvynės namai, svečių namai ir atostogų apartamentai), jūs galite vaikščioti Flensburgo - Oeversee, Oeversee - Schleswig, Schleswig - Brekendorf, Brekendorf - Eckernförde etapais ir variantu tiesiai iš Schleswig į Eckernförde. Be to, iš Šlėzvigo galite pasiekti vakarietišką Europos variantą pėsčiųjų maršrutas E1 pradėti. Jis eina per „Danewerk“, todėl taip pat yra įdomi ekskursija, tačiau nepriklauso E6. Nuo Flensburgo iki Eckerio geriausia naudoti „Kompass“ kortelę 724 ir gerą Šlėzvigo miesto žemėlapį, kuriame taip pat parodyta dalis vietovės.

Prie sienos perėjimo Kupfermühle eskalatoriaus viršuje iki „Hotel des Nordens“ (kaip nurodyta pastraipoje „Į pradžią“) E6 keli metrai pasuka į dešinę, kad įveiktų pirmąjį kelią į kairę ir po 100 m pasukite vėl paliko, miško keliuką pasirinkti. Plačiai pasilenkęs per Flensburger Staatsforst, E6 grįžta prie senojo pagrindinio kelio į Daniją, kerta jį pėsčiųjų tuneliu, pravažiuoja viešąjį tualetą ir pasiekia Strandweg prie Wassersleben. Tada eikite pasivaikščiojimu asfaltuotu dviračių taku palei Baltijos jūrą, kol maršrutai staiga pasuks į dešinę, per mišką į senąjį pagrindinį kelią. Sekite tai dviračiu ir pėsčiųjų taku, kad galėtumėte pereiti prie šviesoforų iki Kupfermühlenweg. Laiptais nusileidžiate į Turnerbergą, kuriuo einate kairėn ir toliau žemyn iki Neustadt gatvės. Dabar eikite tiesiai, po „Nordertor“ ir per pėsčiųjų bei parduotuvių zoną Flensburgas. Beje, kartkartėmis apsimoka nueiti į kairę gatvelę ir pasižvalgyti po uostą ar pamatyti amžinus žvejų ir jūreivių namus. Po centro maršrutas oficialiai daro gana nuobodų aplinkkelį į Flensburgo stotį (Bahnhof); drąsiai keliaukite po nuostabiai kalvotą miestą, kaip jums atrodo tinkama. Jis yra maždaug 10 km nuo Kupfermühle sienos perėjimo iki Flensburgo stoties.

Vakarinėje Flensburgo stoties prieškambario pusėje nepastebimas vingiuotas takas veda į Schleswiger Straße, kuris per didelį tiltą perkelia geležinkelį. Tada E6 pasuka į kairę į kelią už geležinkelio, kuris iš eilės vadinamas Valentiner Allee ir Steinfelder Weg ir pakaitomis keičia pramonines valdas ir sklypus, kad galiausiai stačiu kampu pasiektų Eckernförder Straße. Kryžkite jį ir eikite į kairę maždaug kilometrą, kol šiek tiek virš geležinkelio viaduko. Čia sukate į dešinę ir beveik iš karto vėl į kairę iki Jarplunder Straße. Čia visam laikui paliekate miestą ir einate tarp žemės ūkio paskirties žemių į Jarplund kaimą. Šiame kaime einate judriu B76 keliu į kairę ir šiek tiek vėliau pasukate į Heinrichsweg. Užmiesčio keliuose, nesvarbu, ar asfaltuotas, ar ne, dabar jis eina į kasinėjimus Munkwolstrup mieste. Po pavojingo B76 kirtimo E6 per buko miškus nusileidžia į Sankelmarker Meer (vokiškas žodis See reiškia ežerą), kuris eina prieš laikrodžio rodyklę, kol pasuksite į kairę iki kylančio Oeversee (tariama Euverzee) kaimo. Nuo Flensburgo stoties iki Oeversee yra 11 km. „Oeversee“ galite valgyti ir miegoti nepakartojamo 400 metų amžiaus užeiga, tačiau romėniška bažnyčia kaimo viduryje yra šimtmečiais senesnė. Galima apsistoti pigiau Frörup (tariamas Freurup) kaime, esančiame į pietus nuo Oeversee, tačiau tam reikia palikti maršrutą. Jei dar nesate pavargę, galite toliau važiuoti E6 iki Pensionas Petersenas prieš pat Idstedtą.

Idstedtą pasieksite kirtę judrią B76 gatvę Oeversee ir važiuodami nedideliu asfaltuotu keliu. Tai nuves jus į mišką, kur maršrutas turi du variantus: per mišką ir į dešinę palei mišką. Jie vėl susirenka nuvažiavę 1–2 km avidės aukštyje. Čia yra paini ženklų, kurie siunčia jus į visas puses, kolekcija, tačiau ketinama eiti asfaltuotu keliu į pietus. Tai nuves jus į Süderschmiedeby. Eidami tiesiai, lėtai sukate į rytus, bet prieš kaimo pabaigą pasukate keliu į pietryčius. Šiuo keliu pravažiuojate Sieverstedtą ir Stenderupą ir atvykstate į Stenderupfeldą. Platus miško kelias su tam tikru kampu veda jus pro „Pension Petersen“ į pagrindinį kelią, kuriuo einate kairėn į Stolkerfeldą. Idstedtą pasiekiate mažesniu asfaltuotu keliu.

Prieš pat Dorfstraße pabaigą maršrutas pasuka į kairę ir apibūdina lanką aplink Idstedter See, su vaizdu į Langsee galą. Staigus posūkis į dešinę, kertamas judrus kelias ir pasiekiamas miško plotas. Dabar kelias tęsiasi įvairiais miškais iki Šlėzvigo. Žymėjimas čia vis dar geras; maršrutas praeina Lörschau kaimą, bet į jį neįvažiuoja. Greitkelio keliamas triukšmas dabar visada girdimas, tačiau jūs nevažiuojate per A7, bet kertate taip pat judrią B201. Galiausiai atvykstate į Husumer Straße gatvę, kurią sekite kairėn, o po kilometro išvažiuojate į dešinę Königswiller Straße. Šiek tiek toliau nardote miško taku į Schleswig pilies parką, per kurį atvykstate į Schloß Gottorp.

Schleswig yra ne tik tinkamas centrinis taškas, iš kurio galima nueiti kelis E6 etapus; tai taip pat puiki vieta sustojimui praleisti keletą poilsio dienų kultūringai. Gottorpo pilyje yra keletas muziejų, įskaitant regiono istoriją, kai kuriuos vikingų laivus, modernųjį meną ir baroko sodus pilies parke. Taip pat rengiamos įvairios apraiškos; apsilankykite turistų informacija.

Kitoje pilies pusėje susiduriate su važiuojamąja dalimi judrioje sankryžoje su šviesoforais. Čia galite pasukti į kairę į senamiesčio centrą, pasukti į dešinę neasfaltuotu pėsčiųjų taku į stotį (Bahnhof), o maršrutas tęsiasi tiesiai į priekį. Rekomenduojama rinktis nakvynę stoties rajone, nes viešasis transportas Šlėzvigoje palieka daug norimų rezultatų. Tačiau visi autobusai išvyksta iš senamiesčio autobusų stoties ir dauguma atvyksta į ekscentriškai esančią stotį.

Praėjus maždaug šimtui metrų nuo sankryžos, maršrutas šiek tiek pasuka į kairę, į Herrenhals, bet toliau seka Gottorper Straße. Po B76 greitkelio viaduku galite rinktis: arba iš karto pasukti į kairę dviračių taku palei greitkelį, arba tiesiai pirmyn vingiuoti per šiek tiek nepastovų gyvenamąjį rajoną, kuris virsta negražių parduotuvių virtine. Per parką pasiekiate Haddebyer Strandweg, kuriuo einate į kairę, po B76 (čia abu variantai susilieja) ir tiesiai į priekį palei Schlei krantą (fiordas, iš kurio tikriausiai yra pavadintas Schleswig). Galiausiai, jei būsite priversti eiti B76 dviračių taku, pateksite į Odino Biergarteną - seną sustojimo vietą.

Čia yra esminis pasirinkimas: E6 variantas eina tiesiai į priekį, su kuriuo Eckernförde galite pasiekti per 1 dieną (25 km); į dešinę, kertant B76, prasideda dvigubai ilgesnis variantas (Krause aprašo tik paskutinį variantą). Trumpas variantas iš tikrųjų prasideda už Haithabu ties Noorbrücke, tačiau kol jis uždarytas dėl nusidėvėjimo, turite eiti tiesiai į priekį ties Odino Herbergu arba padaryti ilgą apvažiavimą aplink visą Noorą. Iš užeigos 9 km maršrutas pažymėtas ratu A.

The trumpas variantas praeina karo kapines B76 ir pasuka į kairę į Fahrdorfą. Čia maršrutas eina Dorfstraße maždaug kilometrą ir pasuka įstrižai į kairę į Strandholmą. Šios gyvenamosios gatvės pabaigoje tiesiai į pėsčiųjų taką, kuris už kampo į dešinę veda į ramų jungiamąjį kelią tarp kaimų. Eikite šiuo keliu į kairę iki išvažiavimo Stexwig. Čia vėl pasukite į kairę į kaimą, keliais posūkiais per beveik visą kaimą, kol pasuksite į kairę į Bäderstraße. Po kelių kilometrų šis kelias nukelia į Borgwedel kaimą. Čia pirmiausia sukate stebėtinai kairėn, paskui plačiu posūkiu link tako Schlei pakrantėje, pro buriavimo mokyklą ir jaunimo nakvynės namus ir jachtų kiemo teritorijoje (visada eikite keliu; saugokitės, kad kirstumėte burlaivius ir traktoriai). Kelias palaipsniui nusileidžia nuo vandens ir galiausiai baigiasi asfaltuotu keliu tarp Luisenlundo teritorijos. Tai buvęs kilmingos šalies dvaras, dabar naudojamas kaip internatas ir konferencijų centras. Žymėjimas nesibaigiančioje sankryžoje baigiasi taške A. Paskutinis ženklas rodo tiesiai į priekį, nurodydamas, kad maršrutas A tęsiasi ta kryptimi dar 0,0 km, tačiau iš tikrųjų E6 čia pasuka į kairę, į neasfaltuotą miško kelią. Tai aplenkia Fleckeby kaimą (kavinė, restoranas, parduotuvės) ir asfaltuotu keliu nukelia į Götteby-Holm kaimą. Iš čia jūs einate dviračių maršrutu į kairę į Kohlendorfas, kur susiduria du E6 variantai.

The ilgas variantas kirskite B76 su pėsčiųjų šviesa „Odin's Inn“, tada eikite tiesiai pro Haddeby bažnyčią į muziejų, vaizduojantį senovinį vikingų miestą Haithabu, ir į iškastą bei rekonstruotą vikingų amžiaus būstą. Čia Ochsenweg ir vakarinis [pėsčiųjų maršruto E1] variantas išsiskyrė į dešinę, kad važiuotų Danewerk, o susiliejantis E6 ir pagrindinis [pėsčiųjų maršruto E1 | E1] maršrutas sudaro puslankį aplink pylimą aplink Haithabu. ir galiausiai pasirinkite asfaltuotą kelią į pietus. Žymėjimas ir kiti ženklai veda prie įėjimo į apgriuvusį Noorbrucke.

Kol šis tiltas uždarytas, automobilių eismui turite nukrypti į kelią, kuriuo dviračių taku turite eiti kairėn. Pirmiausia pravažiuojate paminklą, įamžinantį galutinę Danijos Šlėzvigo kunigaikštystės prijungimą prie Vokietijos imperijos 1864 m. tada pasukite į kairę į kelią per Selką ir Oberselką. Čia vėl rasite ženklinimą ir įstrižai pasukite tiesiai į Muhlenweg į Lottorf. Kitame šio kaimo gale prasideda ilgas žygis per pelkę, kuri po lietaus gali būti sunki ar neįveikiama (tada nukrypti į kitą A7 greitkelio pusę). Deja, greitkelio dundėjimas kairėje ir geležinkelio viršutinių laidų prieplaukos dešinėje paneigia apleistumo jausmą.

Galiausiai tuneliu po A7 ir užmiesčio keliu tarp ūkinių žemių pasieksite kalvos viršūnėje esantį Brekendorfo kaimą, esantį už 20 km. Jei pakeliui skyrėte laiko aplankyti Haithabu, tai bus jūsų šios kojos finišo taškas; yra viešbutis ir autobusas atgal į Šlėzvigą. Bet jei anksti atvykstate į Brekendorfą, galite toliau važiuoti apie 10 km iki Ašchebergo, kur „Globetrotter“ 2013 metais atidarys viešbutį ir laipiojimo mokyklą lauko sportininkams. Nenuvertinkite šios trajektorijos; Nors atstumas, kaip skrenda, yra nedidelis, maršrutas čia vingiuoja į visas puses, nuolatos leidžiantis žemyn ir kylant virš Huttener Bergen. 160 metrų aukštyje esantis Aschebergas yra vienas aukščiausių Šlėzvigo-Holšteino valstijos taškų.

Po Ašchebergo ilgas variantas vingiuoja išilgai pagrįstai pažymėto Osterbio ir Kochendorfas, kur jis vienijasi su minėtu trumpu variantu.

Kochendorfe iškart pasirodo du variantai: vienas iš 6 km ir vienas iš 7 km, abu gerai pažymėti. Pirmasis yra per pietinį Windebyer Noor krantą ir priemiestį tiesiai į Eckernforde stotį. Pastarasis laikomas pagrindiniu maršrutu ir taip pat yra gražiausias; per šiaurinį Windebyer Noor krantą ji pasiekia vaizdingą Ekernfordo uostą. Oficialiai ji dabar eina pėsčiųjų zona, taip pat parduotuvių gatve iki stoties, tačiau nepamirškite kartais pasivaikščioti alėja ir pasimėgauti vaizdingais senais žvejų namais. Stotyje (traukinių jungtys į Flensburgą, Kylį ir už jos ribų) taip pat yra autobusų stotis (jungtys į Šlėzvigą, Brekendorfą ir kitas vietovės vietas).

Iš Kylio

Jei norite nueiti šiuos etapus su kuprine, geriausia rinktis Keelis kaip nuolatinė gyvenamoji vieta, tačiau taip pat visiškai įmanoma rasti nakvynės vietą kiekvienos dienos kelionės pabaigoje. Tai taikoma Eckernforde - Danisch Nienhof, Danisch Nienhof - Kylis, Kylis - Plon, Plon - Eutin ir Eutin - Bungsberg - Kasseedorf etapams. Čia taip pat naudinga „Kompass“ kortelė 724.

E1 ir E6 išvažiuoja iš Eckernforde palei paplūdimį ir toliau seka pakrante, kiek įmanoma, iki Kylio. Danisch Nienhof pasiekiamas per Noer, Krusendorf ir Surendorf, kur galite praleisti naktį arba autobusu grįžti į Kylį.

Po Danisch Nienhof pravažiuojate Bulk švyturį ir pasiekiate Strande. Krause pataria čia važiuoti miesto autobusu į Kylį, tačiau nėra jokios priežasties. Maršrutas pirmiausia veda per miško teritoriją, o paskui pakrante ir palei žavią Kylio uosto dalį iki keltų į Wellingdorfą nusileidimo etapo.

Pats Kylis nėra gražus miestas; Antrajame pasauliniame kare tam buvo per daug bombardavimo. Po šių niokojimų atsirado naujas, modernus miestas, kuris, nors ir nepasižymi originalia architektūra, turi daug ką pasiūlyti šiuolaikinio meno ir kitų kultūrinių išraiškų srityje. Sporto entuziastai taip pat gaus savo pinigus.

E6 išvyksta iš Kylio Wellingdorf rajone, o tada kerta Schwentine krantą į Raisdorfą. Po Preetzo atsiranda daugiau vandens: Lanker See, Wielener See, Kleine Ploner See ir Trammer See ežerai.

Po Rathjensdorf ir Plon seka Grote Ploner See, Behler See ir Dieksee. Tarp viso to vandens yra gražus vilų kaimas Malente, po kurio eina Keller See. Palei jį pasiekiate Eutino miestą su Didžiuoju Eutiner See.

Oficialiai maršrutas čia daro didelę kilpą per aukščiausią Šlėzvigo-Holšteino kalną Bungsbergą, tačiau taip pat galite sekti 2 km pažymėtą jungiamąjį maršrutą, kuris greitai nuves jus į Kasseedorfą. Kilpa iš eilės eina per Stendorfo ir Bergfeldo kaimus, pakyla į Bungsberg ir vėl leidžiasi žemyn (iš dalies tuo pačiu keliu), kerta Schonwalde ir Kasseedorf ir sujungia Kasseedorf su trumpu jungiamuoju maršrutu.

Iš Liubeko

• • • Neustadt Holšteine (susitikimas su europiečiu pėsčiųjų maršrutas E9)
    • Lubecka
    • Ratzeburg
    • Molln
    • Gusteris (padalintas iš pėsčiųjų maršrutas E1 ir E9)
    • Buchenas
    • Lauenburg

Žemutinės Saksonijos kelias

• • • Bleckede
    • schnega
    • Bodenteich
    • gifhornas
    • Braunšveigas
    • Goslaras (kirtimas su europietišku pėsčiųjų maršrutas E11)
  • Harz

Maršrutas Hesene

• • Rhön (susitikimas su europiečiu pėsčiųjų maršrutas E3)
  • Koburgas

Maršrutas Bavarijoje

• • Koburgas
  • Bohemijos miškas
  • Bavarijos miškas
  • Dreisesselberg

Po galutinio taško

Vokietijos E6 dalis baigiasi Vokietijos, Austrijos ir Čekijos sienų trikampiu. Akivaizdžiausią tęsinį lengva nueiti į Austriją (žr pėsčiųjų maršrutas E6). Bet jei manote, kad to pakanka, geriausia važiuoti vokiečių regioniniu autobusu Passau eik ir važiuok traukiniu ten.

Jei atsidursite Flensburge, galite toliau važiuoti E6, įvažiuoti į Daniją arba pereiti prie Europos pėsčiųjų maršrutas E1 kuris taip pat patenka į Daniją. Jei jums jau gana vaikščioti, miesto autobusas nuveš jus į Flensburgo stotį. Galiausiai yra galimybė aplankyti miestą Schleswig paimkite vakarinį E1 variantą ir eikite E1 atgal į Vokietijos pietus. Tu ateisi Hanoveris ir Frankfurtas prie Maino Bitė Konstancija pasienyje su Šveicarija nuo.

aplinkui

Tai yra naudoti straipsnis. Jame pateikiama informacija, kaip ten nuvykti, taip pat pagrindinės lankytinos vietos, naktinis gyvenimas ir viešbučiai. Nuotykių ieškantis žmogus galėtų pasinaudoti šiuo straipsniu, tačiau pasinerkite ir išplėskite jį!