Žygio maršrutas E10 - Wandelroute E10

SARS-CoV-2 without background.pngĮSPĖJIMAS: Dėl užkrečiamos ligos protrūkio COVID-19 (matyti koronaviruso pandemija), sukeltas viruso SARS-CoV-2, taip pat žinomas kaip koronavirusas, visame pasaulyje galioja kelionių apribojimai. Todėl labai svarbu laikytis oficialių įstaigų patarimų Belgija ir Nyderlandai turi būti dažnai konsultuojamasi. Šie kelionių apribojimai gali apimti kelionių apribojimus, viešbučių ir restoranų uždarymą, karantino priemones, leidimą būti gatvėje be priežasties ir daugiau, ir jie gali būti įgyvendinti nedelsiant. Žinoma, savo ir kitų interesais turite nedelsdami ir griežtai vykdyti vyriausybės nurodymus.

Europos pėsčiųjų maršrutas E10 eina nuo šiauriausio galo Suomija per rytinę Vokietiją, Čekiją ir Austriją į Italijos miestą Bolzano (Bozen). E10 nepraeina per Nyderlandus ir Belgiją. Artimiausias yra maršrutas Vokietijoje, kur jie Potsdamas tas, kuris atvyko iš Nyderlandų E11 kryžius. Europos pėsčiųjų maršrutus, tokius kaip E10, koordinuoja Europos vaikščiojimo asociacija (EWV), kurioje iš Nyderlandų atstovaujama Stichting Wandelplatform-LAW. Už faktinį E maršrutų kūrimą ir priežiūrą atsako susijusios nacionalinės ir regioninės žygeivių organizacijos.

E10 susideda iš kelių tolimojo susisiekimo maršrutų nacionaliniu lygiu. Tai iš eilės Suomijoje UKK kelias (pavadintas buvusio Suomijos prezidento Urho Kalevos Kekkoneno vardu), Vokietijoje buvęs A-Z-kelias (kas DDR laikais Arkonos kyšulys apie Zittau sandorą), o Austrijoje - Rupertiweg. Be to, E10 naudoja kitų nacionalinių ir regioninių kelių dalis, pavyzdžiui, maršrutą palei Vltava Čekijoje (tarp Prahos ir Ceske Budejovice Austrijoje - Nordwaldkammweg ir Südalpenweg.

Nuo senų planų išplėsti E10 į pietus nuo Ispanija,[1] beveik nieko neišėjo.[2] Pavadintas tarpeklis[3] jau 1999–2000 m. „Tratto Lombardo“ ir „Grande Traversata delli Alpi“ Italijoje bei prancūzų GR 52A ir „Gr 51“ kaip galimas E10 tęsinys, jo, kaip tuometinio Europos žygių asociacijos prezidento, įtaka neturėjo įtakos nacionalinės organizacijos nusprendė tai padaryti. Ispanijoje GR92 dalis jau buvo baigta, būtent nuo Prancūzijos sienos iki Uldekona, tačiau tai taip pat iš dalies naudoja E4 ir dar trūko apie 2000 kilometrų.

Suomijoje maršrutas iš esmės vis dar rengiamas, o komunikacija apie tikslią eigą, žymėjimą ir tai, kokiu mastu galima rasti maitinimo ir miego, yra labai neaiški.[4] Todėl akcentuojama dalis Ruegen iki Bolzano, kuris dabar yra visiškai nupieštas žemėlapiuose ir paprastai taip pat gerai pažymėtas lauke.

Informacija

E10
KBHFaNuorgam
HSTSevettijärvi
tSTRLaplandija
HSTsalla
HSTKarhunkierros
HSTKuusamo
tSTRSuomija
HSTHanko/Hangö
GRENZESuomija
TRAJEKT
GRENZEVokietija
HSTKapotas Arkona
HSTRuegen
KRZŠtralzundas, E9
HSTGustrow
KRZKrokuva am See, E9a
BS2 lBS2 rStrasenas
BS2lBS2r
HSTWustermark
KRZPotsdamas, E11
HSTSprembergas
HSTSeifhennersdorfas
GRENZEVokietija/Čekija
HSTVarnsdorfas
KRZJedlová, E3
HSTČeska Lipa
HSTPraha
HSTCeske Budejovice
HSTČeskis Krumlovas
BS2 lBS2 rLipno nad Vltavou
GRENZEGRENZEČekija/Austrija
STRABZrgBlogas Leonfeldenas, E6
BS2lBS2rGuglwaldas
ABZrfBarenstein, E6
HSTAigenasschlägl
ABZrgAmeisberg, E8
ABZrfOberkapelis, E8
HSTNiederranna
BS2 lBS2 rSankt Aegidi
HSTSTRBraunau am Inn
STRHSTMattighofenas
BS2lBS2rPirkimas
BS2 lBS2 rMaria Plain netoli Zalcburgo
STRABZrgGaisbergas, E4
KRZSTRZalcburgas, E4
BS2lBS2rGlanegg netoli Zalcburgo
ABZrfBerchtesgadenas, E4
KRZSteinernesas Meeris, E4, Alpių variantas
ABZlfMarija Almo, E4, Alpių variantas
HSTBadgašteinas
HSTMallnitz
HSTSpittal an der Drau
HSTNassfeldas
GRENZEAustrija/Italija
HSTBruneckas
HSTBrixen
KRZE5
KBHFeBolzano

E10 siūlo Europos skerspjūvį šiaurės-pietų kryptimi, einantį per kai kuriuos kraštutinius Europos kraštovaizdžius, ypač be medžių tundra šiaurėje Laplandija, netoli Suomijos pirmykščių miškų Kuusamo, skerry kraštovaizdis Baltijos jūroje, Reißeck-masyvus austrų kalba Alpės ir dar labiau neprieinama Dolomitai prie Austrijos ir Italijos sienos. Tarp jų yra daug draugiškesnių kraštovaizdžių, kuriais lengviau vaikščioti: Suomijos ir Rytų Vokietijos ežerų rajonai, kreidos uolos ir rapsų laukai Ruegen, pietų Suomijos ir šiaurinės Austrijos kalvos bei žemos kalnų grandinės Čekijos Respublika. Taip pat saulės apšviestame pietiniame Alpių flange Italija galima valdyti be didelių pastangų. Be išskirtinių kraštovaizdžių, „E10“ taip pat siūlo neįprastai daug regionų, kurie daugiau nei vidutiniškai nukentėjo nuo dviejų praėjusio amžiaus pasaulinių karų politinių pasekmių. Pavyzdžiui, Suomijos Laplandijoje nė vienas pastatas neliko stovėti po to, kai suomiai iš jo išvijo vokiečius. Rytinėje Suomijos pasienio zonoje 1940 -aisiais įvyko du karai su Sovietų Sąjunga. Nuo Riugeno iki Čekijos sienos E10 eina per buvusiai teritorijai priklausančias teritorijas DDR buvo atskirti nuo likusios Vokietijos.

Įvažiuojant į Čekiją ir iš jos išplaukiant, kertami kalnai (daugiausia kasybos plotai), kurie po Pirmojo pasaulinio karo buvo prijungti prie Čekijos Respublikos, tačiau turėjo daugumą austrų, taigi vokiškai kalbančių gyventojų. Po Antrojo pasaulinio karo ši vis dar vokiškai kalbanti gyventojų grupė buvo išvaryta iš Čekijos; dabar jis sudaro "Heimatvertriebene" (rečiau vadinami Sudetų vokiečiais). Šiandien Čekija yra vienalytė čekiškai kalbanti šalis. Įvairiuose muziejuose prie E10 galite pamatyti čekiškai kalbančių gyventojų likimą prieš prijungimą prie Hitlerio Vokietijos ir jos metu. Abiejose Čekijos ir Austrijos sienos pusėse muziejuose ir kelių paminkluose daugiausia dėmesio skiriama vokiečių kalboms, kurie vėliau turėjo palikti Čekiją.

Provincija turi daugiau ar mažiau panašią istoriją Pietų Tirolis (Südtirol/Alto Adige), kuris iš Austrijos pasiekia E10. Iki Pirmojo pasaulinio karo pabaigos ši daugiausia vokiškai kalbanti teritorija buvo Austrijos dalis, tačiau vėliau buvo pridėta prie Italijos. Įspūdinga tai Adolfas Hitleris jo atsisakė Trečiasis Reichas (Dritte Reich), nes jis yra jo sąjungininkas Benito Mussolini norėjo būti draugu. Maždaug du trečdaliai Pietų Tirolio gyventojų vis dar kalba vokiečių kalba. Tik sostinėje Bolzano italų kalba tapo daugumos kalba.

Pasiruošti

Sauga

Erkė yra mažesnė už rungtynių galvą

Kai kurios E10 dalys yra labai saugus pėsčiųjų maršrutas, o kitos dalys turėtų būti apibūdintos kaip pavojingos. Didžiausią pavojų kelia vienišos ir kalnuotos vietovės, tokios kaip SuomiųLaplandija ir Alpės. Laplandijoje ir kitoje šiaurinėje Suomijoje turite būti puikios būklės, atsinešti maisto kelioms dienoms (vanduo yra gamtoje), taip pat dviračio maišelį arba nedidelę palapinę ir miegmaišį. Nemažai Alpių maršrutų yra skirti patyrusiems kalnų keliautojams; Nesileiskite į reljefą, jei nesate tikri, kad su juo susitvarkysite!

Kitas didelis pavojus slypi beveik nematomame mažame gyvūne: erkėje. Erkės (įvairaus laipsnio; kai kuriuose regionuose beveik 100% erkių yra užsikrėtusios) gali būti dviejų gyvybei pavojingų parazitų nešiotojos. Laimo liga, kurią platina erkių įkandimai, pasireiškia visame E10 regione. Neįmanoma skiepytis nuo šios ligos, tačiau kiekvieną vakarą būtina patikrinti, ar nėra erkių. Užsikrėtus būtina atlikti antibiotikų kursą. Kitas erkių parazitas atsiranda miškuose visame maršrute ir sukelia ligą FSME, meningito formą. Šios ligos negalima kontroliuoti vaistais; todėl prieš kelionę reikia paskiepyti tris injekcijas.

Kiti maršruto pavojai yra nedideli: šernai ir kiti dideli medžiojamieji gyvūnai paprastai yra drovūs ir beveik negyvena pakrantėje. Pasiutligė (pasiutligė) pasitaiko tarp miško gyvūnų, tačiau yra reta.

Į pradžią

Oficialus E10 startas - Nuorgame, šiauriausiame Suomijos gale. Į pietryčius jau yra pėsčiųjų maršrutas, kurio pabaiga laikinai Sevettijärvi, netoli nuo jo trijų šalių taškas apie Rusija. Maršrutas pažymėtas tiek, kiek jis eina palei Suomijos ir Norvegijos sieną, todėl ribų akmenys nurodo, kur eina E10. Maršrutas yra aprašytas įspūdingai vokiškame tekste minėtame Suomijos tinklalapyje, tačiau lieka neaišku, kodėl autorius turėjo 6 dienas vaikščioti 80 km atstumu, o paskui paskutinius 20 km priėmė keltuvą.[5] 1997 m. Šis ruožas buvo pažymėtas raudonais dažais ant medžių ir akmenų,[6] bet atrodo, kad jis visiškai išnyko 2006 m.

Labiau į pietus, kai kurios E10 dalys jau yra gerai pažymėtos ir turi pakankamai galimybių pernakvoti. Tai apima gerai žinomą Karhunkierros (Meškiukas), kurį galima nueiti maždaug per 5 dienas. Tam pateikiamas išsamus aprašymas vokiečių kalba, kuris taip pat įrodo jo naudingumą kelionės žiemą ar baidarėmis metu.[7] Tiems, kurie nepakankamai moka vokiečių kalbą, galima įsigyti išsamų žemėlapį, kuriame gausu naudingų simbolių.[8]

Ateityje E10 Suomiją paliks uostamiestyje Hanko/Hangö kraštutiniuose šalies pietvakariuose. Dar visai neseniai praeiviams buvo akivaizdu keliauti su danų-vokiečių laivu nuskaitymo linijos į Vokietijos uostamiestį Rostokas o iš ten traukiniu ir autobusu į Kapotas Arkona ant Ruegen, kur oficialiai tęsiasi E10. Tačiau šis kelionės variantas „Scandlines“ tvarkaraštyje jau nepaminėtas, todėl nelieka kitos išeities, kaip tik apsisukti aplink Švediją ar Baltijos šalis.[9]

Tiesą sakant, prasminga visiškai praleisti suomišką dalį, kol ji bus gerai išvystyta. Tada pradžia Kapotas Arkona, šiauriausias vokiečių taškas Baltijos jūra-Islandija Ruegen. [Www.Bahn.com Deutsche Bahn] svetainėje lengva sužinoti, kaip ten patekti. Už kelių kilometrų yra keletas svečių namų ir viešbučių.

Maršrutas

Vokietija

E10 du kartus važiuoja per Vokietiją. Mažas gabalas Berchtesgadener žemė toliau aprašyta Austrijoje. Liūto dalis Vokietijos E10 yra buvusioje Vokietijos Demokratinė Respublika (Rytų Vokietija) ir tęsiasi nuo šiaurinio Baltijos jūros salos galo Ruegen iki Vokietijos ir Čekijos sienos. Federacinėse valstijose Meklenburgas-Vakarų Pomeranija ir Brandenburgas E10 yra beveik identiškas buvusiam DDR Hauptwanderweg A-Z-kelias, bet valstybėje Saksonija procese buvo padaryti reikšmingi pakeitimai.

Čekijos Respublika

  • Nuo Vokietijos ir Čekijos sienos ties Varnsdorfu eina E10 Česka Lipa bjaurus Praha.
  • Tada jis ilgą laiką seka upe Vltava per gražų kraštovaizdį, į kurį smetanagarsioji kompozicija visiškai teisinga (iš tikrųjų reikėtų eiti šia kryptimi iš pietų į šiaurę).
Český Krumlov naktį

Po Ceske Budejovice E10 nurodytas „Kompass“ 2024 (2082) žemėlapyje. Maršrutas kyla į viršų šūdas ' (1083 m), o paskui staigiai nusileidžia į vaizdingą Českis Krumlovas. Šis viduramžių miestas pristato save kaip kultūros centrą su festivaliu aplink ilgiausią metų dieną, tačiau ypač traukia jaunus kuprinius, kurie turėtų galvoti ne apie vaikščiojimą, o pasivaikščiojimą. Toje vietoje gausu pigių nakvynės namų ir alternatyvių restoranų, leidžiančių atidžiau pažvelgti į šimtamečius namus.

Iš Český Krumlov E10 taip pat galima rasti Freytag & Berndt 262 žemėlapyje. Jis eina mėlyna spalva iki Světlik, o po to žaliai pažymėtas iki Vltavos aukštupio rezervuaro. Šis regionas yra toks populiarus tarp olandų turistų, kad nakvynės vasarą kainos siekia pasakiškas aukštumas: miegoti baldais apstatytoje vasarnamio palapinėje su olandų vadovybe kainuoja penkis - dešimt kartų daugiau nei pigūs svečių namai kitur Čekijoje. Tuo tarpu mėlynas ženklas žymi E10 keliautoją Frymburk ir Lipno nad Vltavou bjaurus Vyssi Brod, kuris judančiu keliu pasiekia Studanky ir netrukus po to Austrijos sieną (tarp Vyšší Brod ir sienos maršrutas nėra žemėlapyje ir po Studánky taip pat nepažymėtas).

Lipno nad Vltavou stotyje prasideda mėlynai pažymėtas variantas, einantis per Medvědi hora iki Austrijos sienos ir einantis apie 3 km į vakarus iki Guglwald (žr. Žemiau). Maršrutas iš tikrųjų eina taku, visiškai apaugusiu aukštomis dilgėlėmis, tačiau jei einate gretimu asfaltuotu keliu, pravažiuojate keletą paminklų, primenančių kaimus, kurie čia buvo iki 1945 m. Po 1945 m. Palei sieną buvo uždrausta karinė zona, aprūpinta gyva plienine viela, sausumos minų juosta, sargybos bokštai ir kelias, kuriame patruliavo pasienio policija. Liko tik kelias. Šis variantas atkeliauja į Guglwald Austrijos teritorijoje (žr. Žemiau).

Austrija (nuo 661 iki 711 km)

Austrijoje E10 iš pradžių nėra pažymėtas; nuo sienos perėjimo ties Weigetschlag jis eina vietiniu 11 keliu iki Radingo kaimo, paskui vietiniu 12 keliu iki Blogas Leonfeldenas. Iš čia E10 yra identiškas Nordwaldkammweg daliai,[12] kuris yra įtrauktas į visą E6.[13] E10[14] dabar eina (šiaurės) vakarų kryptimi į Guglwaldą, kur susijungia su minėtu variantu iš Lipno nad Vltavou viešbutyje-restorane, pastatytame kaip pilis, skirta nuolatinei parodai vokiečių kalba gyvenantiems gyventojams, išsiųsti iš kaimyninių Čekijos savivaldybių. 1945 m. E10 eina po Nordwaldkammweg ir E6 Haslachas ir Sankt Oswald bei Haslach iki Bärenstein kalno virš miestelio Aigenas-schlägl. Atstumas nuo Weigetschlag sienos iki Guglwald yra 20 km; nuo Guglwald iki Panyhaus Bärenstein 29 km.

Rupertiweg

Virš Bärenstein

In schlägl prasideda Austrijos pėsčiųjų maršrutas 10, Rupertiweg,[15] su kilpa į Bärenstein ir atgal į schlägl. Šis nacionalinis maršrutas yra neatskiriama E10 dalis ir baigiasi Naßfeld prie Italijos sienos. Tie, kurie važiuoja E10, gali rinktis iš lengvesnio, iš dalies asfaltuoto rytinio nusileidimo virš Panyhaus ir labiau į vakarus nutolusio, gražesnio nusileidimo palei Liebesfelseną Bärenstein; abu maršrutai susijungia Aigenas. Priklausomai nuo pasirinktų variantų, „Rupertiweg“ yra 529–548 km ilgio. Išsamesnį šios E10 dalies aprašymą rasite žemiau Rupertiweg.

E10/Rupertiweg kerta šiek tiek toliau į pietus E8; tarp Ameisbergo ir Oberkapelis jie vaikšto kartu. Perėjus per Dunojus vaikščiojantis gali rinktis iš dviejų variantų: lengvesnio, bet nuobodesnio maršruto, kuris daugiausia seka upių pakrantėmis užeiga ir salzach toliau ir įvairesnėje, kalnuotesnėje trasoje, be kita ko, Hausrukas. In Pirkimas du variantai susijungia bendram maršrutui į miestą Zalcburgas. Čia žygeivis vėl pasirenka: virš Gaisbergo yra gražus, bet sunkus maršrutas, tačiau taip pat galite vaikščioti per miesto vidurį. Mieste ir Gaisberge, variantai E4 kirto; čia ir ten E10 ir E4 važiuoja kartu.

„Berchtesgadener Hochthron“

Iškart po Glanegg rajono Alpės pakyla aukštai virš žygeivio. Čia E10 prasideda daugiau nei 1000 metrų aukščio Alpių pakilimas. Nuo šio taško iki galutinio Bolzano taško pėsčiųjų takas yra aukštas kalnų maršrutas, kuris kai kuriose vietose yra per sunkus ir todėl per daug pavojingas nepatyrusiems kalnų keliautojams. Tai galioja jau lietingu oru (slidžios žolės šlaitai ir uolos) pirmiesiems kalnams: Zalcburge ir Berchtesgadener Hochthron. Esant geram orui, vaizdas į Alpes ir dideles Bavarijos bei Austrijos dalis, žinoma, yra fenomenalus.

E10 Alpėse yra ne tik pavojingas dėl slidžių ir stačių šlaitų, bet ir susidėvėjimo mūšis. Taip yra todėl, kad kalnų grandinės kerta skersai. Vėl ir vėl pakyla tūkstantį ar daugiau metrų, o šiek tiek vėliau vėl nusileidžia. Todėl kiekvienas, norintis eiti šiuo maršrutu, turi turėti gerą ištvermę.

Pirmasis nusileidimas eina į vokiečių Berchtesgadeną. Kelionė laivu ant Königssee nukelia vaikštynę į Steinernesas Meeris, ne vandens paviršius, o akmeninė dykvietė, kuriai pirmiausia reikia pakilti daugiau nei 1000 metrų. Kiti įspūdingi maršruto taškai yra turistiniai Marija Almo, blaivus Taxenbach ir madingas SPA Badgašteinas, visada atskirtas aukštų kalnų keterų.

In Mallnitz tampa valstybe Karintija pasiekia. Dauguma žygeivių turėtų būti atgrasyti nuo kirtimo Reißeckgruppe nes tam reikia nuodugnių žygių kalnuose patirties ir tada oro sąlygos dažniausiai nebendradarbiauja. Laimei, yra tokia pat graži alternatyva per Obervellach; nuo Kolbnico į Reißeck kalną lengviau įkopti.

Südalpenweg

Monte Peralba (Hochweissstein)

Nuo Naßfeldo E10 vakarų kryptimi eina per Karinto Alpių kalnų grandinę, kuri sudaro valstybinę sieną tarp Austrijos ir Italijos. Tiksliau, E10 čia prilygsta Austrijos 3 pėsčiųjų maršrutui Südalpenweg (vietinis žymėjimas 403; variantai 403A), kuris vėlgi paprastai atitinka Karnischer Höhenweg ir filialas Per Alpina. E10 čia turi ryškų Alpių charakterį. Šiam „Weitwanderweg“ taip pat yra nepakeičiamas vadovas.[16] Vadovas atnaujinamas ir skelbiamas kasmet, be išsamaus maršruto aprašymo, jame yra informacijos apie tai, kaip pavojingas maršrutas yra čia ir ten, taip pat apie tai, kur pavalgyti ir miegoti. Norėdami apsipirkti, turėsite nusileisti 1000 ar daugiau metrų iki slėnio Austrijos ar Italijos pusėje, tačiau nameliuose yra maisto ir gėrimų.

Patyrę kalnų žygeiviai gali lengvai sekti pagrindinį maršrutą per 3 ar 4 dienas iki Austrijos Hochweißsteinhaus, esančio žemiau Italijos viršūnės. Monte Peralba ateiti (yra aukštų kalnų variantų). Iš čia dauguma žygeivių į kalnus renkasi pavojingesnius, tačiau įdomesnius ir trumpesnius maršrutus Austrijos teritorijoje, tačiau pagrindinis maršrutas per Italijos teritoriją leidžia net esant blogam orui ar ribotam kalnų patyrimui. Porzehut pasiekti. Kam praėjimai per Roßkopftörl ir viršūnės Eisenreichas (2665 m), Schöntalhöhe (2635 m), Demutas (2592 m), Hollbrucker Spitze (2580 m), Hornischegg (2550 m) ir Hochgrubenas (2538 m) mano, kad tai per daug pavojinga ar įtempta, nusileidimas 465 keliu yra alternatyva; tada vienas įeina į kaimą Kartitsch ir kitą dieną per slėnį į Sillianas vaikščioti.

Bitė Sillianas E10 atsisveikina su Weg 03 ir Austrija. Susiliejimas su Weg 03, priklausomai nuo pasirinktų variantų, yra 109 arba 114 km ilgio. Trajektorija Hermagoras (eismo mazgas žemiau Naßfeld) iki Sillianas galima užbaigti maždaug per savaitę. Būtina atsižvelgti į kasdienius 7 valandų ar ilgesnius etapus, prie kurių dar reikia pridėti poilsio pertraukėles. Maršrutą galima rasti 223 ir 182 žemėlapiuose iš Freytag-Berndt arba 60 ir 47 žemėlapiuose iš Kompass.

Italija (132km)

Italijoje E10 važiuoja ne esamu regioniniu ar nacionaliniu pėsčiųjų maršrutu, bet kas kelis kilometrus persijungia į kitą vietinį maršrutą. Be to, E10 žymėjimas yra labai klaidingas. Vietiniai maršrutai yra gerai pažymėti, būtent ta pačia sistema, kuri naudojama ir Austrijoje. Tai leidžia rasti E10 naudojant žemiau esantį lankytinų vietų ir maršrutų sąrašą. Tai pagrįsta nebėra prieinama Gorges apžvalga[3] ir naujausius „Kompass“ žemėlapius.[17] Taip pat naudingi Freytag & Berndt žemėlapiai S3 (iki Bruneko), S16 (Brunekas - Briksenas) ir S1 (Briksenas - Bolzanas). Nors Italijoje žmonės vis dar vaikšto Alpėmis, maršrutas yra daug lengvesnis ir mažiau pavojingas nei Austrijos dalis. Tačiau migruojantis žygeivis turėtų atsižvelgti į tai, kad rugpjūtį sunku rasti prieglobstį; tada jis yra perpildytas Dolomituose.

Vinnebacho vaizdas (Prato alla Drava)

Nuo Austrijos sienos E10 eina pėsčiųjų taku į šiaurę nuo Drau (Drava) į Winnebach (Prato alla Drava). Tada jis važiuoja 14 keliu į San Silvestro koplyčią, tada tiesiai 1A keliu į Silvesteralm, ten į kairę, eikite per Toblacher Höhenweg (1 kelias) per Silvesterbacho slėnį iki šakutės, esančios autobusų stotelėje žemiau Kandelleno kaimas. Eikite asfaltuotu keliu žemyn pro gencijonų trobelę iki Valeno kaimo (Valle San Silvestro; čia yra Silvesterhütte) toblach (Dobbiaco).

Wahlen pasukite į dešinę 41 keliu į Kirchberg, Schloß Welsberg ir kaimą Welsberg (Monguelfo-Tesido). Čia E10 kerta Gsieser Bach (Rio di Casies) ir eina asfaltuotu keliu 2 km iki Taisten (38 kelias). Staigiai pasukite kairėn į Weg 21 virš asfaltuoto kelio, maždaug po 5 km purvinas kelias paskui Niederraseną. Kitoje Antholzer Bach slėnio pusėje (Rio Anterselva) pasirinkite E10 4 maršrutą, o vėliau - 17 arba 17A kelią į Erdpiramidės (Piramidi di Terra), smailūs molio taškai su kartais rieduliu viršuje, siurrealistinis veidas. Čia yra ženklas, rodantis, kad E10 čia tikrai važiuoja.

Nuo žemės piramidžių „Pyramidenweg“ eina į „Pyramidencafé“, prie kurios yra prijungtas 1 kelias. Brunekas (Brunico); neaišku, ar tai maršrutas per neegzistuojantį „Oberwielbach“, kurį nurodė Gorgesas. Bet kokiu atveju E10 tęsiasi nuo Stegeno rajono palei Weg 7 iki Pfalcas (Falzes) ir išdavimas (Issengo). Čia jis įstrižai kairėje su Weg 5 eina į Issinger Weiher (Lago d'Issengo). Dabar pasukite dešinėn į Mühlen ir 3 keliu per Hofern (Corti), Moar am Gruben, Ast ir Terento (Terento). Terento kelias 9/9A yra tiesiausias kelias į Niedervintl („Vandoies di Sotto“).

Iš „Vintl“ E10 nurodytas „Kompass“ žemėlapiuose. Jis kerta Rienco upę (Rienza) ir eina 3 keliu (kitas 3 kelias nei prie Terenteno) iki Rodeneckas (Rodengo). Tada apie 1 km su 2 keliu iki Vill ir ilgas traukimas 1 keliu į Brixen (Itališkas pavadinimas: Bressanone, Ladinas Pavadinimas: Porsenù). Šis miestas geležinkelio linijoje į Insbruką ir Miuncheną ir santakoje Eisackas (Isarco) ir Rienz (a) yra pirmasis didelis miestas, sustojęs ir įveikęs maršrutą Italijoje. Po Brixen E10 dar kartą pakyla per Weg 8 virš 2000 metrų, kad pamatytų tolimus vaizdus iš Radlseehutte ir „Jocherer Berg“ (Monte del Passo) 1 keliu, nuo „Pemmern Weg 6“, nusileidžiantis į gilumą Bolzano. Miestas turi 3 pavadinimus, nes kalbama 3 kalbomis. Bolzano yra itališkas vardas, kurį naudoja trys ketvirtadaliai gyventojų, Bozen - vokiečių kalbos originalo kalbos pavadinimas, o Bulsan - pavadinimas, nurodantis minimalią Ladinas kalbos mažuma.

išnašos ir nuorodos

  1. „Freytag & Berndt“ užsakė Europos pėsčiųjų žygių asociacija: Europos pėsčiųjų takai (2001), žemėlapis ir maršruto aprašymas. ISBN 3-7079-0100-9
  2. Europos pėsčiųjų asociacijos užsakymu pagaminti rėmai: Europos tolimųjų pėsčiųjų takų žemėlapis (2011 m.). ISBN 9-788483-21962-1
  3. 3,03,1 Hansas Jürgenas tarpeklis: „Auf Tour“ Europoje. „Europäischen Fernwanderwege“ vadovas. red. Kompasas, 1999/2000. ISBN 3-8134-0338-6
  4. Šablonas: Fi () (ir) www.SaunaLahti.Fi/EeroMari/
  5. žr. Hartwigą adresu www.SaunaLahti.fi/EeroMari/, spustelėkite „Auf Schusters Rappen“, „E10 - von Nuorgam ... nach Hanko“ ir „Volker Hartwigs Trekkingseiten“
  6. Jaap Pegels: Suomija. 35 dienų maršrutai ir 4 tolimi pasivaikščiojimai. Elmar pėsčiųjų vadovas, 1997 m. ISBN 90-389-0479-7
  7. Michaelas Hennemannas, „Suomija: Bärenrunde“, red. Steinas Verlagas iš serijos „Outdoor, der Weg ist das Ziel“. ISBN 978-3-86686-085-8 .
  8. Ulkoilukartat, „Rukatunturi Oulanka, Karhunkierros“, ISBN 978-951-59-3728-5 . Topografinis žemėlapis 1:50 000, ant kurio nupiešti Karhunkierros.
  9. www.Scandlines.de
  10. Wanderungen durch Brandenburg, Unterwegs auf den Europäichen Fernwanderwegen, Trescher Verlag. E10 ir E11 aprašymas Brandenburgo valstijoje (2003). ISBN 3-89794-033-7 ()
  11. „Compass Wander- und Radtourenkarte“ (1: 50 000) Nr. 745 Havelland. ISBN 3-85491-505-5 su pasirašytu E10 tarp Paaren im Glien, per Potsdamą į Įstrigo.
  12. Margot Haag: „Nordwaldkammweg“, „Wanderbegleiter“. Leidimas Ennsthaler. ISBN 3-85068-603-5
  13. {de} žr. vokiečių kalbos „Wikipedia“ versiją „Nordwaldkammweg“.
  14. 262 žemėlapyje Freytag-Berndt ir Kompass žemėlapis 2024 = 2082, o lauke nurodyti tik E6 ir Nordwaldkammweg, pastarasis su baltos ir mėlynos spalvos logotipu
  15. Erika & Fritz Käfer, Österreichischer Weitwanderweg 10 (Rupertiweg), red. Oesterreichischer Alpenverein, Viena. Nėra ISBN, prieinamas adresu www.OeAV.at/Weitwanderer/index.php
  16. Fritz ir Erika Käfer, Günther Eigenthaler: Österreichischer Weitwanderweg 03 (Südalpenweg). red. OeAV, nėra ISBN. Galima užsisakyti adresu Weitwanderer @@ Sektion.Alpenverein.at.
  17. Kompass kortelė 699, Pietų Tirolis Alto Adige

Išorinės nuorodos


Tai yra naudoti straipsnis. Jame pateikiama informacija, kaip ten nuvykti, taip pat pagrindinės lankytinos vietos, naktinis gyvenimas ir viešbučiai. Nuotykių ieškantis žmogus galėtų pasinaudoti šiuo straipsniu, tačiau pasinerkite ir išplėskite jį!