Dviračių sportas Škotijoje - Radfahren in Schottland

Dviračiu, ypač dviračiu, yra Škotija nėra labai dažnas laisvalaikio užsiėmimas. Kai kurių dviračių takų būklė yra atitinkama. Tačiau šį trūkumą kompensuoja unikalus kraštovaizdis ir gana mažas eismas. Vartojamas angliškas žodis „cycling“ Škotija dažnai suprantamas kaip „kalnų dviračiu“. Tai reikėtų atsiminti, kai ieškoma angliškai kalbančių vadovų ar informacijos.

Saugumas / eismas keliuose

Automobilių vairuotojai Škotija nėra pratę prie dviratininkų tiek, kiek įprasta Centrinėje Europoje. Ypač miestuose dviratininkams dažnai nėra skiriama pakankamai vietos arba jų greitis yra nepakankamai įvertintas. Tačiau už miestų ribų vairuotojai paprastai yra draugiški ir dėmesingi.

Paprastai reikėtų atsižvelgti į šiuos dalykus:

  • Jis varomas kairėje.
  • Šalmas nėra privalomas, tačiau rekomenduojamas.
  • Greta kelio beveik nėra dviračių takų. Kur yra, sankryžose jie paprastai neturi pirmumo teisės.
  • Kur šalia kelio yra dviračių takai gali jie yra naudojami privalau bet ne.
  • Didesnėse miestų gatvėse kairiajame (išoriniame!) Krašte dažnai žymimi dviračių takų ženklai. Tačiau tai tik rekomendacijos, todėl dažnai (legaliai!) Jas stato automobiliai. Privažiavimo keliuose dažniausiai yra autobusų juostos, kuriomis gali važiuoti dviratininkai. Čia taip pat automobilių statymas paprastai draudžiamas tik piko metu (tai nėra taip blogai, kaip atrodo: tarp stovinčių automobilių ir autobusų juostos krašto paprastai yra pakankamai vietos patogiai važiuoti dviračiu. Kai automobiliai stovi, autobusai visada važiuokite kitoje trasoje su).
  • Važiuodami dviračiais grupėmis (keliais, už miesto ribų) du žmonės turėtų važiuoti vienas šalia kito.
  • Žiedinės sankryžos (Žiedinė sankryža): jas geriausia naudoti taip pat, kaip ir automobilius, t.y. įvažiuojant į dešinę juostą ir plaukiant eisme. Vienas turėtų Ne važiuokite išoriniu žiedinės sankryžos kraštu: jei važiuojate išorine juosta, turite važiuoti kitu išvažiavimu! Jei reikia, išlipkite ir pasivaikščiokite už žiedinės sankryžos (ant šaligatvio, jei yra). Kai kurios žiedinės sankryžos bando dviratininkus siųsti ženklais, tačiau jūs prarandate daug laiko, o įvažiavimų ir išvažiavimų kirtimas pėsčiomis nebūtinai yra saugesnis nei važiavimas žiedine sankryža.
  • tiltai: Visi pagrindiniai tiltai („Forth Road“ tiltas, Erskine tiltas, Kessocko tiltas, Tay tiltas, „Skye Bride“) turi dviračių / pėsčiųjų takus ir dviratininkams yra nemokami.

Praktiškumas

  • Dviračių parduotuvės miestuose yra daugybė, bet dažnai labai riboto diapazono (ir specializuojasi kalnų dviratininkų). Ratų, varžtų ir kt. Matmenys dabar atitinka tarptautinį standartą, todėl nekyla problemų dėl atsarginių dalių pirkimo. Išimtis yra tai, kad dinamo apšvietimas Škotija yra praktiškai nežinomi.
  • Išsinuomokite dviratį: yra gana brangus Škotijoje (maždaug 15 svarų sterlingų per dieną), o mūsų nuomojami dviračiai nėra kokybiški. Geriau pasiimti savo dviratį. Gerus kalnų dviračius lengviau rasti nei turistinius dviračius.
  • korteles: Deja, nėra leidėjo, kuris Škotijoje parduos žemėlapius, tinkamus naudoti dviračiams 1: 100 000–1: 150 000. Ginklų tyrimo „Landranger“ žemėlapiai (1:50 000) yra brangūs ir apima per mažą plotą. Bendruose automobilių žemėlapiuose (dažniausiai 1: 250 000) paprastai nėra informacijos apie aukštį. Ordnance Survey „OS kelionių žemėlapis - kelias“ (1: 250 000) gali būti laikomas kompromisu. Du žemėlapiai apima visą Škotiją ir yra bent keletas kontūro linijų. „Sustrans“ žemėlapiai, skirti atitinkamiems nacionaliniams dviračių maršrutams (pvz., „Lochs and Glens North“ šiaurinei NCN 7 daliai), yra palyginti brangūs, tačiau gana tikslūs ir su daugybe papildomos informacijos apie dviračių turizmą.
  • Dviračių transportas traukiniais / autobusais: Dviračiai yra Traukiniai Paimta iš „ScotRail“ nemokamai ir nebiurokratiškai. Rekomenduojama rezervuoti (nemokamai), bet ji nėra privaloma. Kiekvieniems dviem vagonams paprastai yra viena dviračių stovėjimo aikštelė. GNER, valdantis „InterCitys“ nuo Londonas į Edinburgas ir iš dalies toliau Škotija veikia 3 svarai sterlingų į abi puses ir reikalauja rezervacijos. S-Bahn rajone Glazgas („Strathclyde Partnership for Transport“) pasiimkite su savimi dviračius, jei yra vietos (įlaipinimo srityje), visa tai yra nemokama. The Glaswegian Metro nėra dviračių. autobusai nepriimkite su savimi dviračių, nei miesto, nei tarpmiestinių autobusų. Tačiau atokiose vietovėse kartais galite įtikinti autobuso vairuotoją (ypač jei turite problemų su dviračiu, blogas oras ir kt.). Tandemus ir gulimus dviračius ima tik GNER.

Bendras maršruto planavimas

Škotijos aukštumos yra kalnuotos! Dauguma kelių eina slėniais, kurie taip pat sutelkia eismą: šalutinių kelių beveik nėra. Į pietus nuo Didžiojo Gleno (Loch Ness) daugumoje ežerų, be pagrindinio kelio, kitame krante yra šalutinis kelias, idealiai tinkantis važiuoti dviračiu. Didžioji dalis turistų srauto yra sutelkta maršrute Edinburgas - Invernesas - Fort Viljamas - Glazgas su apvažiavimu į Skye. Be šio maršruto, pagrindiniu sezonu yra palyginti mažai eismo, ypač šiaurėje.

Kampas tarp Aberdynas ir Invernesas turi mažai eismo ir daug šalutinių kelių, tačiau taip pat mažiau įspūdingų peizažų nei likusi Škotija: šiek tiek banguota kalvota. Škotijos pietuose (Borders / Dumfries & Galloway) yra mažai eismo, o kraštovaizdis yra mažiau tvirtas nei Aukštaitijoje.

Venkite: A9 (Pertas - Invernesas ir toliau į šiaurę): praktiškai greitkelis. Tačiau čia NCN 77, pradedant Pitlochry ir NCN 7, siūlo geras alternatyvas, jos važiuoja lygiagrečiai, dažnai senojo A9 maršrutu. Sezonui A82 (Glazgas - Glencoe - Fort Viljamas/ Oban) (alternatyva yra NCN 78), ir A87 (daugiausia Kyleakin - Broadford - Sligachan on Skye).

Tačiau nacionaliniai dviračių maršrutai Škotijoje pastaraisiais metais buvo nuolat plečiami ir leidžia palyginti laisvai važiuoti dviračiais daugelyje ruožų.

Tolimųjų dviračių takai

Maršruto žymėjimas, kurį atliko „Sustrans“ budėtojas

Sustranai yra ne pelno organizacija, įsipareigojusi tiesti ir prižiūrėti tolimųjų dviračių takus. Tai finansiškai, bet politiškai nepalaiko valstybė. Gatvių ir dviračių takų tiesimas retai derinamas.

Keliai, nutiesti ir pažymėti „Sustrans“, veikia kaip „Nacionalinis dviračių tinklas“ (NCN). Tai buvusių geležinkelio linijų, šalutinių kelių ir kelių naujai sukurtų atkarpų mišinys. Atskiri maršrutai yra sunumeruoti. Išsamius kiekvieno maršruto žemėlapius galite rasti „Sustrans“ parduotuvėje arba knygynuose. Didžiąją dalį ženklų Nacionaliniame dviračių tinkle atlieka savanoriai reindžeriai. Reindžeriai tikrina savo maršruto atkarpas - dažniau ar rečiau, atsižvelgiant į jų įsipareigojimą - ir pažymi alternatyvų maršrutą, jei maršrutas yra pažeistas ar nepravažiuojamas, lipdukais su maršruto numeriu, pvz., Ant kelio ženklų.

Didelė dalis NCN yra (daugiau ar mažiau) pažymėti antriniai keliai, kurie dažnai apvažiuoja ilgus kelius, kad išvengtų nuolydžių ar pagrindinių kelių. Tie, kurie nebijo kelių eismo, alternatyvas dažniausiai gali rasti naudodamiesi (automobilio) žemėlapiu. Tačiau kai kurios atkarpos (ypač be automobilio) yra labai rekomenduojamos. Rekomenduojami Nacionalinio dviračių tinklo skyriai yra

  • NCN 7 Lochs ir Glens veda savo Škotijos skyriuje Karlailas per Newton Steward, Glazgas ir Pitlochry į Invernesas: Aberfoyle skyrius - Killinas yra vienas gražiausių ir įspūdingiausių NCN, tačiau Aberfoyle skyrius yra - Callander rekomenduojama tik kalnų dviratininkams su MTB ar turistiniams dviračiams su plačiomis padangomis. Arba čia galima naudoti „Callander“ kelio variantą, net jei jis nėra nuožulnus. „Pitlochry“ - „Inverness“ seka atšakos linijomis, nenaudotomis senojo A9 dalimis ir per „Drumn Jungs“ praėjimą senuoju A9, kuris dabar nurodytas kaip dviračių takas, šalia naujai nutiestos A9 trasos. GPS takelis kelionių dviračiais wiki.
  • Maršrutas Fortas ir Klaidas yra sudarytas iš NCN 75 ir NCN 754, taigi važiuoja dviem skirtingais maršrutais iš Edinburgo į Glazgą per Bathgate ir atgal per Falkirką. Maršruto atkarpos nenaudojama geležinkelio linija palei kanalus ir, be kita ko, už Falkirk rato, leidžia atsipalaiduoti dviračių kelionėje Škotijos centre. „Raodbook“ ir „GPS-Track“ 754 (šiaurinė atkarpa) [www.radreise-wiki.de/Forth_and_Clyde Radreise-Wiki], GPS-Track pietinei atkarpai taip pat Dviračių turo wiki.
  • NCN 75 Edinburgas - Portavadie šalia atkarpos, kuri yra „Forth“ ir „Clyde“ maršruto dalis, jungianti Glazgą su Dunoonu Cowal pusiasalyje ir vedanti per pusiasalį į Portavadie, kur galite pereiti prie Kintyre pusiasalio ir prisijungti prie NCN 78 (Oban - Inverness).
  • NCN 78: Campbelltown (Kintyre) - Invernesas. Fort William skyrius - Invernesas yra Puikus Gleno dviračių kelias: dabartinį maršrutą galima valdyti tik kalnų dviračiais. Rekomenduojama turistinių dviračių alternatyva yra nuo Williamo forto iki Augusto forto palei Kaledonijos kanalą ir toliau (beveik nenaudojama) pietų pusėje. Loch Ness.
  • Regioninis 43 maršrutas: Glazgas-Edinburgas: Palei „Sąjungos kanalą“ ir „Forto-Klaido kanalą“. Kelionė be automobilio iš miesto centro į miesto centrą. Kaip ir visus kanalų maršrutus Didžiojoje Britanijoje, takus prižiūri „British Waterways“. Oficialiai jums reikia leidimo iš „British Waterways“ (nemokamas), kad juo galėtumėte naudotis, o greičio apribojimas take yra 10 km / h (6 mph). Abu dalykus praktiškai niekas nepaiso. Ypač miestuose takas yra labai populiarus tarp pėsčiųjų, todėl turėtumėte važiuoti atsargiai.

Kiti rekomenduojami maršrutai

Dviračių sportui:

  • Loch Katrine (Trossachs): kelias eina 3/4 aplink skylę. Vairuoti leidžiama tik (pusei tuzino) gyventojų: Trossachs prieplauka iki Stronachlachar. Iš ten 5 km viena trasa iki Inversnaid (Loch Lomond), kur pėsčiųjų keltas taip pat atneša dviračius į Loch Lomond vakarinį krantą.
  • Pašėlęs Wee kelias (Inverpolly): 10 km į šiaurę nuo Ullapool pasukite kairėn link Achiltibuie / Lochinver. Kiti 15 km tęsiasi Mad Wee kelias pakrantėje iki Lochinverio ir toliau Stoerio senis per „Unapool“.
  • Mull / Outer Hebrides: Mažas eismas dėl gana didelių keltų kainų automobiliams. Tačiau išoriniai Hebridai gali būti labai audringi.
  • „Applecross“ („Bealach na Ba“): ar rekomenduojama, priklauso nuo asmeninio požiūrio: „Bealach na Ba“ pravažiavimas kelyje į Applecross yra aukščiausias kelias Didžiojoje Britanijoje - 629 m. Škotijos dviratininkams pralaimėjimo užkariavimas yra galutinis fitneso išbandymas. Kartais jus džiugina vairuotojai: „Tour de France“ jausmas Škotijoje.
  • Pykčio ragas: į šiaurės vakarų ragą Škotija veda beveik 20 km ilgio vienvėžę trasą, kurią galima pasiekti tik pėsčiųjų (!) keltu ties Durness. Vienintelė kelyje varoma transporto priemonė yra mikroautobusas, kuris iš kelto veža turtus nuo kyšulio (švyturio). Kelio kokybė yra atitinkama.

Kalnų dviračiais:

  • Kairngormso nacionalinis parkas: pietuose (beveik rytiniame Loch Laggan pakraštyje) yra MTB pramogų parkas su įvairiais kalnų takais. Jei norite, galite dviratį pakelti į kalną ir mėgautis takais tik per uolas, per mišką ir per medinį taką.
  • Netoli Williamo forto: „Raganų takai“ veda ant Ben Nevis kalnų tarp Torlundy ir Spean tilto per skirtingą reljefą (mišką, laukus, akmeninius šlaitus). Trasos yra labai gerai pažymėtos, o Pasaulio taurės trasa siūlo keletą iššūkių net pažengusiems MTB motociklininkams.

Prisijungimas prie oro uostų / keltų uostų

Paprastai Škotija viename iš oro uostų Edinburgas, Glazgas, Glazgo-Prestviko arba Niukaslas atvykti. Keltu turite galimybę atvykti tik per Niukaslą / Šiaurės skydus šiaurės Anglijoje.

  • Edinburgas: A8 pro oro uostą yra dviračių takas, tačiau jis nėra ypač geras. Galite juo važiuoti link Edinburgo. Arba pasirinkę kitą galimybę, pasukite dešinėn žemyn nuo A8 (link Gogarbank). Po 1 km į kairę ir po 300 m vėl į dešinę. Tiesiai po greitkelio tilto atvykstate į Sąjungos kanalą ir be jokio eismo į miesto centrą. Taip pat galite sekti dviračių taką A8 kita kryptimi (į vakarus) iki Newbridge žiedinės sankryžos. Iš ten geresnis dviračių takas veda į šiaurę tiesiai prie Forto tilto.
  • Glazgas: Sunkiausias susisiekimas: Visi pažymėti maršrutai veda į greitkelį: Pirmiausia sekite nuorodas į Glazgą. Pavažiavę po magistrale, žiedinėje sankryžoje pasukite kairėn, o ne į dešinę, kaip pažymėta. Tada kitoje žiedinėje sankryžoje pasukite dešinėn (link Paisley). Paisley galite nuvykti traukiniu ar keliu Glazgasarba turi tiesioginį ryšį su NCN7 (į rytus) su Glazgas, arba NCN7 (vakarai) ir NCN75 po Greenockas ir į keltą į Dunūnas.
  • Glazgas-Prestvikas: NCN7 važiuoja tiesiai pro terminalą. kryptis Glazgas Jis prasideda 1 km magistralinio kelio, bet tada jis gerėja. Glasgow-Prestwick yra vienintelis Škotijos oro uostas, turintis geležinkelio jungtį: traukiniai į Glazgas važiuoti kas 30 min.
  • Niukaslas: Oro uostas yra 10 km į šiaurės vakarus nuo miesto. Metro (U / S-Bahn) važiuoja į oro uostą, tačiau dviračių neveda. Nurodytas maršrutas į miesto centrą eina A696, kuris yra sukurtas kaip greitkelis. Dviračiu važiuoti leidžiama, bet nerekomenduojama. Bet jūs galite pereiti prie lygiagretaus B6918 tiesiai iš oro uosto. Iš miesto A696 greitai tampa mažas, mažai keliauja ir yra labai vaizdingas. Jei norite važiuoti dviračiu iš Niukaslio į Škotiją (Edinburgas yra už 160 km), tai tikrai yra alternatyva.
  • Šiaurės skydai: Viešasis transportas nevažiuoja dviračiais. Niukaslio centras yra už 10 km. Ženklai veda į greitkelį primenančius kelius, tačiau alternatyvų yra pakankamai (Hadriano dviračių takas, NCN72, maždaug 15 km, sankryžose yra keli piktybiniai stulpai, gerai pažymėti) Tarpmiestiniai autobusai iš Niukaslio į Edinburgą veža dviračius, tačiau juos reikia užsisakyti iš anksto. Vienas traukinys per dieną į Invernesą.

Populiarios ekskursijos dviračiais

Yra keletas organizuotų ekskursijų po dviračius. Tai gali būti įdomu dalyvauti šiuose renginiuose, jei atsitiktų toje vietoje. Šių dviračių turų tikslas yra rinkti aukas tinkamam tikslui, todėl tikimasi, kad dalyviai arba sumokės startinį mokestį (7–15 svarų), arba iš anksto surinks aukas. Organizuojamas grįžimas traukiniu / autobusu (kainuoja papildomai).

  • Edinburgas-Sent Andrewsas: Paprastai trečią birželio šeštadienį. Pradžia: Edinburgo turgaus gatvė, apie 110 km šalutinėmis gatvėmis, apie 700 dalyvių. Stojimo mokestis yra 7 svarai, o visos pajamos ir aukos skiriamos LEPRA („British Lepray Relief“).
  • Škotijos pedalas: Dažniausiai paskutinis rugpjūčio sekmadienis. Glazgas (George'o aikštė) - Edinburgas šalutinėmis gatvėmis, apie 80 km, apie 2000 dalyvių. Dalyvio mokestis 15 svarų (iš anksto sumokėtas 10 svarų). Pajamos ir aukos kiekvienais metais naudojamos skirtingiems tikslams (2006: Leukemijos tyrimai).

literatūra

  • Kay Wewior: Škotijos dviračių kelionių knyga. Dviračių kelionės vadovas. „Nordhausen 2008“ (2-asis leidimas). ISBN 978-3-8334-4853-9 .
  • Škotija dviračiu: CYKLOS dviračių kelionių vadovas. Dviračių vadovas po Škotijos žemyną ir salas. Sceninis 80 siūlomų maršrutų tinklas Niukasle siejasi su „Anglija dviračiu“. ISBN 3-921939-68-2
Naudojamas straipsnisTai naudingas straipsnis. Vis dar yra vietų, kuriose trūksta informacijos. Jei turite ką pridėti Būk drąsus ir juos užbaigti.