Šiaurės jūros dviračių maršrutas (Žemutinė Saksonija) - Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)

Šiaurės jūros dviračių maršrutas yra daugiau nei 6000 km ilgio dalisŠiaurės jūros dviračių maršrutas taip pat dalis Vokietijos maršruto D 1: Šiaurės jūros pakrantės maršrutas. Žemutinės Saksonijos ruožas veda per pakrantės Rytų Frizijos regioną, aplink Jade įlanką ir Butjadingeno pusiasalį, kol jis veda nuo Vėzerio žioties netoli Bremerhaveno iki Elbės žiočių netoli Cuxhaven. Tada jis eina į Hamburgą, esantį vakariniame Elbės krante.

Vilhemshaveno paplūdimyje

Maršruto profilis

Kelrodis prieš pat Cuxhaveną
  • Ilgis: apie 400 km
  • Ženklai: Pagrįstai geras kaip „Šiaurės jūros dviračių maršrutas“, taip pat galite sekti ženklus „Friesenroute Rad op Patt“, „Tour de Fries“ arba (rytiniame ruože) ir Vokietijos maršruto D1 ženklus. Tačiau, bent jau Rytų Fryzijoje, turite suskaičiuoti susuktus dviračių takų ženklus, matyt, tam tikrą linksmą vietinio jaunimo liaudies sportą, kad be jokio žemėlapio ar GPS, bent jau toliau į sausumą, galėtumėte atsidurti nuostolingai, jei ženklai akivaizdžiai klaidina.
  • Šlaitai: Išskyrus pylimą aukštyn ir žemyn keliais, reikšmingų nuolydžių nereikia užfiksuoti. Tačiau pylimai vis aukštesni ...
  • Kelio sąlyga: Takai už pylimų dažniausiai yra iš betoninių plokščių arba asfalto, kitaip kartais - žvyrkeliai. Jei tenka važiuoti šalia kelio esančiais dviračių takais, jie, deja, dažnai būna prastos būklės (nuo 2016 m.), Daug nulūžusių šaknų ar vandens plovyklų, kur buvo ištaisytos skylės, deja, nebuvo išlygintos, kad neliktų tuštumų. , bet trinkelės, kurios drebėkite dviratininką ir dviratininką rečiau. Išvada: ant pylimo - priešais ar už jo - paprastai gera važiuoti, keliais gana blogai. Nukrypimai dėl pylimo aukščio: Atsižvelgiant į tai, kad reikia atnaujinti ar padidinti pylimus Vokietijos Šiaurės jūros pakrantėje, turite atsižvelgti į didesnių pylimų ruožų uždarymą, taigi ir dviračių takus, esančius arti patvankos, tačiau dažniausiai nukreipiamos nuorodos. 2016 m. Žemutinės Saksonijos pakrantės srityje tai buvo daugiausia didelio masto užtvankų aukštinimo priemonės Jade įlankos pietrytiniame krante (pavyzdžiui, tarp Varelio ir Zefeldo).
  • Eismo apkrova: Pylimo priežiūros keliuose ir už takų esančiuose ūkio keliuose natūraliai yra nedaug automobilių, tačiau jūs turite tikėtis priežiūros transporto priemonių ir žemės ūkio komunalinių transporto priemonių, kurioms turėtų būti suteikta pirmumo teisė. Sezono metu pravažiuojamieji keliai dažniausiai būna labai užimti automobiliais, o dviračių takai ne visada numatyti, todėl čia reikia skirti daugiau dėmesio.
  • Tinkamas dviratis: Turistinis dviratis be specialaus profilio, tačiau priešpriešiniu vėju džiaugiatės geru pavarų perjungimu.
  • Tinkamumas šeimai: Ne visi keliai nėra laisvi automobilių eismo; Todėl vaikai ir jaunimas turėtų būti patyrę, kaip elgtis eisme. Šeimoms, kuriose yra priekabos su vaikais, yra (vis dar) taikomi apribojimai, turi būti peržengta daugybė avių vartų ir užtvarų, kai kurie iš jų gali būti per siauri dvivietėms priekaboms su vaikais. Taigi turėtumėte būti pasiruošę kai kuriems pervežimams, tačiau atliekant pylimo atnaujinimo darbus dviračių takai prie avių vartų dažnai buvo atnaujinami ir praplatinami, kad vežimo vairuotojams būtų vis lengviau juos pravažiuoti.
  • Tinkamas tinkamumas:: Taip, ypač atnaujintuose pylimo ruožuose, betoninių plokščių takai dažnai būna labai geros būklės (nuo 2016 m.). Tačiau reikėtų apsiriboti vidinių takų naudojimu, nes avys vėl pradės ganytis nuo balandžio pradžios, o takai už pylimo ribų tada bus labai užteršti avių išmatomis.

fonas

Šiaurės jūros dviračių maršrutas Žemutinės Saksonijos ruože dažnai veda kur kas daugiau į vidaus vandenis nei tiesiai palei pakrantę. Tai turi pranašumą, kad jūs galite gerai susipažinti su regiono peizažais, o daugelį lankytinų vietų, įskaitant mažus uostamiesčius, kurie dažnai yra Sielene, o ne tiesiai ant pylimo, taip pat malūnus, galima patirti, kai esate šie takai, esantys netoli patvankos, tai mato visų pirma: pylimas. Trasa užtvankos išorėje pateikiama retai, kelias dažnai vedamas vidinėje užtvankos pusėje, o tai šiek tiek riboja perspektyvas vienoje užtvankos pusėje ir kitoje žemės ūkio pakraščio pusėje. Kiekvienas dviratininkas turi paklausti savęs iš naujo už kiekvieną etapą. ar pirmenybę teikiate maršrutui, esančiam netoli pylimo, kuris gali būti monotoniškesnis, ar vidaus keliu, einančiu pro turistines vietas. Šiame kelionių vadove, kuriame buvo išbandytos „Wikivoyage“ alternatyvos, takai, esantys užtvankos išorėje, taip pat aprašyti visiems, kurie tikrai nori pamatyti ką nors jūros (jei ji yra, apsvarstykite, ar važiuojate čia Vado jūros pakrantė).

Apeinamos šios pakrantės, kertami šie kraštovaizdžiai:

Žemutinės Saksonijos ruožas baigiasi perėjoje į Hanzos miestą Hamburgas.

Paruošimas

Čia aprašyti etapai yra pagrįsti oficialiai pažymėtu dviračių maršrutu su visais aplinkkeliais žemyn. Žinoma, daug kur galima sutrumpinti šiuos maršrutus, dažniausiai renkantis maršrutą arti kranto arba važiuojant tiesiai ant pylimo. Kur tinkami alternatyvūs maršrutai jau išbandyti „Wikivoyage“, nurodomas jų ilgis. Siūlomi etapai yra nuo 50 iki 75 km ir parenkami atsižvelgiant į tinkamas nakvynes, tačiau, žinoma, juos galima keisti.

Tačiau pagrindiniame sezone reikia nepamiršti, kad dviratininkai, nakvojantys tik vieną naktį, nėra visur pasirenkami svečiai, todėl nakvynę turėtumėte rasti laiku, ypač jei ieškote pigios nakvynės. Per vasaros atostogas dviratininkams su palapinėmis gali atsitikti taip, kad jų atsisakoma atskirose stovyklavietėse, gali būti naudinga laiku paskambinti į norimą stovyklavietę.

Vykstu ten

Viešasis transportas

  • Traukinys: Emden arba Leer traukinių stotis
  • Keltas iš Delfzijl (NL)

Dviračiu

Maršruto aprašymas su lankytinomis vietomis

Nieuweschans (NL) - Emdenas (51 km)

  • Ryšuliai
  • Weener
  • Bingumas
  • Ditzum - Keltu keltu per Emsi
  • Pekumas
Jungiamąja spyna (Borßumerio kanalu) važiuojate į Emdeną, tada pasukite dešinėn į Heilsberger Straße ir vėl kairėn į Thorner Straße. Toliau važiuokite į jaunimo nakvynės namus, pasukite dešinėn ir pro lauko baseiną eikite į Kesselschleuse, kurį - su užtvaromis - priekabių vairuotojams šiek tiek sunku įveikti. Iš karto po šliuzo pasukite į kairę ir kitoje sankryžoje pasukite dešinėn į sieną. Jei norite nuvykti į senamiestį, važiuokite tiesiai čia. Dviračių takas visiškai veda aplink sieną aplink senamiestį, jei liksi tik trasoje, Emdeno daug nepamatysi.
Sienos gale turite važiuoti dviračių taku gatve, kirsti griovį ir tada vėl pasukti į dešinę, eidami griovio iš miesto kryptimi. Vandens telkinys, kuriuo jūs dabar važiuojate, vėliau tampa „Larrelter Tief“ ir lydi jus aplink „Friesenhügel“, buvusį šiukšlių konteinerį, prieš jus grąžinant atgal į gyvenamąjį rajoną, iš kurio kerta A31, tada vėl zigzagiškai. Naujos plėtros teritorijos .

Emdenas - Greetsiel (49 km)

Emdeno Larrelt rajone maršrutas yra kiek keistas, nes Šiaurės jūros dviračių maršrutas veda tiesiai į kaimą prie malūno, tačiau daugiau jokių ženklų nėra. Jei abejojate, tiesiog sekite ženklus į Rysum. Per „Logumer Vorwerk“ maršrutas dažnai zigzagais, kartais komerciniais ar vietiniais keliais, kartais dviračių takais greta kelio į Wybelsum ir iš ten dviračių taku šalia kelio į Sielwerk Knock.
  • Sielwerkas Knockas
Iš „Sielwerk Knock“ galite, priešingai nei oficialioje Šiaurės jūros dviračių trasoje, nuolat važiuoti iki Greetsiel tiesiai užtvankos išorėje. Norėdami tai padaryti, perėję Sielą važiuokite tiesiai į priekį, o ne vadovaukitės ženklais dešinėje link kempingo. Regioniniai dviračių takai yra pažymėti, tačiau net ir be ženklų orientuojantis ant pylimo beveik neįmanoma praleisti kelio ... Tačiau tie, kurie eina šiuo itin pakrantės keliu, praleidžia maršruto vietas (arba turi orientuotis pagal žemėlapį ir visada grįžti laiku į uolos vidų). Keičiami takai, retkarčiais žvyras, dažniausiai išbetonuoti arba asfaltuoti pylimų takai.
Atlikus kanalizacijos darbus, oficialus maršrutas veda atgal į Rysumą.
  • Švyturio kempingas prie Emso žiočių. 65,3 metrų aukščio bokštas yra aukščiausias švyturys Vokietijoje. Į plieninės grotelės bokštą galima užlipti.
Švyturys Pilsume
  • Pilsumas - čia yra geltonai raudonas švyturys, kurį taip pat žino Rytų Frizijos komikas Otto Waalkesas, dviračių takas veda tiesiai pro jį (abu variantai, oficialus ir alternatyvus maršrutas, tiesiai ant pylimo.
  • Greetsiel - gražus žvejybos uostas, vėjo malūnai
Oficialus maršrutas eina gana vingiuojančiu kraštu per Upgant-Schott į Marienhafe ir tada kreivėn atgal į šiaurę ir toliau į Norddeich.
Čia taip pat yra rekomendacija dėl „tikro“ pakrantės dviračių tako, kuris nėra pažymėtas ženklu, tačiau vargu ar gali būti praleistas orientuojantis ant pylimo: Greetsiel arba eikite vakariniu Störtebeker kanalu vakariniame krante nuo uosto, arba Važiuokite šalutiniu keliu, kuris išsišakoja ties dvyniais malūnais į šiaurę, ir kuo greičiau pasukite link pylimo. Perėję Sielą perėjoje į Störtebeker kanalą, jūs galite nuolat važiuoti į Norddeich užtvankos išorėje ir viduje. Šiuo maršrutu nuo Greetsiel yra tiesiog 20 km, tiesioginiu maršrutu į Norddeich Mole (vietoj 47 km, jei važiuojate per Marienhafe), todėl Emden - Greetsiel ir Greetsiel - Norddeich etapus, kurių ilgis yra apie 80 km, taip pat galima nuvažiuoti kaip vieną etapas.

Greetsiel - Norddeich (47 km)

  • Marienhafe

Norddeichas - Jeveras (76 km)

Skulptūra Neuharlingersiel
  • Dževeras - pilis, istorinis miesto vaizdas, gerai žinoma alaus darykla (siūlomos ekskursijos su gidu)

Jeveras - Varelis (78 km)

Varel - Blexen / Bremerhaven (72 km)

  • Seefeldas − Seefeldo malūnas (Restauruotas ir funkcionalus malūnas su regioniniais rankdarbiais. Šalies moterų turgus kiekvieną pirmąjį mėnesio sekmadienį.
  • Butjadingen - Savivaldybė to paties pavadinimo pusiasalyje
  • Mirksi - Miesto centre maršrutas jungiasi prie Weserradweg. Tada keltu keliaujate per Weser. (Keltas Nordenham / Blexen-Bremerhaven)
  • Bremerhavenas - Uostamiestis prie Veserio žiočių, įvairus muziejų kraštovaizdis, kelionės į Heligolandas (kelionė autobusu ir laivu)

Bremerhaven - Otterndorf (74 km)

Keliai dažniausiai yra vieši, bet kartais tik gyventojams. Todėl jie taip pat dažniausiai yra asfaltuoti.

„Wattwagen“ ties Duhnenu
→ Prisijungimas prie Elbės dviračių takas
→ Prisijungimas prie Weser dviračių takas
    • Döse (Kugelbake) - Ten, kur Weserradweg baigiasi ties Kurparku, ir prasideda Elbradweg, maršrutas eina į pietus.
    • Keltų uostas į salas Neuwerk ir Heligolandas
→ Jungtis su Elbės dviračių taku, kuris iš čia lieka Šiaurės jūros pakrantėje.
Sodas senojoje šalyje

Otterndorfas - „Stade“ (61 km)

Pravažiavę Oste, važiuojame į senąją šalį, kuri yra žinoma dėl savo gigantiškų sodų.

  • Rytai su transporterio tiltu

„Stade“ - Hamburgas (43 km)

keliones

Literatūros ir žemėlapių nuorodos

  • Thorstenas Brönneris: „Bruckmanns Radführer“ Šiaurės jūros pakrantės dviračių takas nuo Leerio iki Hamburgo. 16 kasdienių etapų su žemėlapiais 1: 75 000.. Miunchenas: Bruckmannas, 2012, ISBN 978-3-7654-5574-2 , P. 192. - Kaina nuo 10 iki 15 eurų

Interneto nuorodos

Straipsnio projektasPagrindinės šio straipsnio dalys vis dar yra labai trumpos, o daugelis dalių vis dar rengiamos. Jei ką nors žinai šia tema Būk drąsus redaguoti ir išplėsti, kad būtų geras straipsnis. Jei šiuo metu straipsnį daugiausia rašo kiti autoriai, neatidėliokite ir tiesiog padėkite.