Elbe-Weser trikampis - Elbe-Weser-Dreieck

The Elbe-Weser trikampis tęsiasi tarp Brėmenas, Hamburgas ir Kukshavenas. Tai dalis Žemyninė Šiaurės jūros pakrantė.

žemėlapis

Regionai

Paregioniai

nėra išsamus:

Miestai

Kiti tikslai

fonas

kalba

  • Vokiečių ir žemų vokiečių
  • Frizas vargu ar yra plačiai paplitęs

Vykstu ten

Oro uostai

Artimiausi oro uostai, turintys reguliarius skrydžius, yra Brėmenas ir Hamburgaskurie yra maždaug už 2 valandų kelio, atsižvelgiant į kelionės tikslą ir transporto priemonę. Tokiu būdu Hamburgas per tiesioginį susisiekimą su S-Bahn į Stade ir toliau su regioniniais traukiniais į Cuxhaven arba iš Buxtehude į Bremervörde prisijungė greičiau.

Mažesnių orlaivių taip pat galima rasti aerodromuose Bremerhavenas arba Nordholz žemės.

Geležinkelių transportas

laivyba

Dviračiu

mobilumas

Geležinkelių transportas

Autobusų eismas / AST / vietinis eismas

  • Geležinkelio linijas papildo autobusų linijos ir kolektyviniai skambučių taksi. Tačiau ryšiai tarp subregionų gali būti šiek tiek sudėtingi.
  • S-Bahn Hamburgas važiuoja į „Stade“ - panašią traukinių sistemą kaip Brėmenas (geležinkelio bendrovės „Metronom“ Hanse tinklas).
  • Bremerhavene yra gerai išvystyta miesto autobusų sistema, kuri pasiekia ir kai kurias kaimynines bendruomenes.
  • Brėmene kursuoja regioniniai traukiniai, tramvajai ir miesto autobusai

laivyba

  • Weser laivyba tarp Brėmenas ir Bremerhavenas su tolesniais artėjimo taškais
  • Helgoline tarp Hamburgas, Kukshavenas ir toliau po to Heligolandas
  • Keltas su Elba ir Weser, taip pat į salą Neuwerk
  • Pakrantės laivybą (taip pat ir pramoginiais laivais) apsunkina potvyniai; prie daugelio švartavimosi galimybių galima pasinaudoti arba jų atsisakyti tik potvynio metu; dažnai prieplaukos krenta visiškai sausos.

Dviračiu

Regione yra gerų dviračių trasų su gerais ženklais. Atsižvelgiant į traukinį, kiekvieną regiono vietą galima pasiekti dienos išvykoje (su grįžimu tą pačią dieną). Kai kurie keliai taip pat yra patvirtinti automobiliams (slapti keliai); Atskirais atvejais dviračių maršrutai taip pat veda virš klasifikuotų kelių be atskiro dviračių tako.

Turistų lankomos vietos

Transporterių tiltas rytuose prie Oste
  • 1  Osten-Hemmoor transporterių tiltas. Tel.: 49 (0)172 661 84 67, El. Paštas: . Osten-Hemmoor transporterių tiltas Vikipedijos enciklopedijoje„Osten-Hemmoor“ transporterių tiltas žiniasklaidos kataloge „Wikimedia Commons“Osten-Hemmoor transporterio tiltas (Q429344) „Wikidata“ duomenų bazėje.Ostenas turi seniausią keltą transportu Vokietijoje, kuris yra jungtis per Oste upę nuo 1909 m. Jų konstrukcija, kurios klirensas yra 30 m virš jūros lygio, leidžia praplaukti dar didesniems burlaiviams. Statybos metu „Oste“ vis dar buvo svarbus prekybos kelias su intensyviu laivybos srautu. Šiandien jis naudojamas tik turistams. 21 m aukščio žaliai nudažyta konstrukcija, saugoma kaip technikos paminklas, iškyla virš mažo miestelio Rytai Matoma iš tolo, o pats keltas dunda arti vandens paviršiaus. Keltu leidžiama naudotis pėstiesiems, dviratininkams ir senoviniams automobiliams.Atidaryta: balandžio spalis: 12: 00-16: 00; Gegužės rugsėjis: 11: 00-17: 00 kiekvieną valandą valandą. Birželio-rugpjūčio mėn. 10: 00-18: 00 kas pusvalandį. Nuo lapkričio iki kovo perėjos tik pagal pageidavimą.Kaina: suaugusiems 2,00 €, vaikams. 1,50 €. Dviratis 0,50 €.Paskutinis pakeitimas: 2018 m. Sausio mėn. (Informacija gali būti pasenusi)
  • 1  Natureum, Neuenhof 8, 21730 Balje. Tel.: 49 (0)4753 842110, El. Paštas: . „Natureum“ enciklopedijoje „Vikipedija“„Natureum“ žiniasklaidos kataloge „Wikimedia Commons“„Natureum“ (Q1970276) „Wikidata“ duomenų bazėje.„Natureum Niederelbe“ nėra tik muziejus su paukščių stebėjimo stotimi, jis taip pat siūlo daugybę įvairovės su pakrantės banga, Elbės pakrantės parku ir pakrantės zoologijos sodu. Lankytojai čia ras rojų, norėdami ištirti, suprasti ir išsaugoti šią unikalią pakrantės gamtą su jai būdinga flora ir fauna. Reguliariai vyksta mažos ir didelės specialios parodos. „Natureum Niederelbe“ yra ne pelno siekiantis fondas.Veikia: antradieniais – sekmadieniais: 10.00–17.00 (liepos – rugpjūčio mėnesiais taip pat pirmadieniais).Paskutinis pakeitimas: 2018 m. Sausio mėn. (Informacija gali būti pasenusi)
  • 3 Maurų informacijos centras „Ahlenmoor“ su Moorbahn Wanna im Hadelno žemė

veikla

Hadlerio kanalą netoli Odišeimo
  • Dviračiu Sportas - Žaliajame, lygiame kraštovaizdyje yra daugybė dviračių takų. Gali tekti įvaldyti „plokščius kalnus“ (galvos vėjas). Žiūrėkite dviračių žemėlapius literatūra
  • Vandens žygiai pėsčiomis 55 km ilgio Elbe-Weser laivybos maršrutu nuo Bremerhavenas aukščiau Bloga Bederkesa į Otterndorfas į Elbę. Šiandien šis maršrutas yra ypač populiarus tarp laisvalaikio sektoriaus motorinių jachtų. Be abejo, galima ir kelionė baidarėmis, baidarėmis ir sulankstoma valtimi (tačiau, atsižvelgiant į kanalą, kuris dažnai eina tiesiai per kraštovaizdį, jis gali būti šiek tiek monotoniškas). Iš esmės profesionali krovinių gabenimas kanalo maršrutu nebesinaudoja dėl per mažo profilio. Norėdami gauti daugiau informacijos apie kanalą, žr. „Wikipedia“ straipsnį Elbe-Weser laivybos maršrutas.
  • „Medem von Ihlienwort“ Otterndorfe ir „Schwinge“ iš Schwinge kaimo Stade mieste tinka trumpesnėms irklentės trasoms.

virtuvė

  • Miestuose ir savivaldybėse yra įprastas Vokietijos ir tarptautinės virtuvės pasirinkimas
  • Yra neproporcingai daug restoranų ir užkandžių barų su žuvies ir krevečių pasiūlymais. Jie taip pat pigesni nei vidaus.

naktinis gyvenimas

  • Kino teatrai yra Cuxhaven, Stade, Bremerhaven, Bremen, Hamburg ir galbūt kituose miestuose.
  • Yra teatrų / miuziklų Bremerhavene, Brėmene, Hamburge, Stade ir Cuxhaven

saugumas

klimatas

  • Šiaurės jūros pakrantėje temperatūros smailes į abi puses sušvelnina vyraujantis vakarų vėjas; Todėl aukštesnė nei 25 ° C temperatūra arba stiprus šalnas yra retas. Šis poveikis yra kur kas mažiau ryškus toli nuo pakrantės esančiose vietose, tokiose kaip Nordholz, nei Kukshavenas. Taigi, jei jums per šalta, galite šiek tiek daugiau pasitraukti į žemyną. Jei nebus rytų vėjo, vidaus vandenys bus daug laipsnių šaltesni.
  • Vėjas dažnai „nukreipiamas“ prie pagrindinio pylimo, todėl ten jis jaučiamas stipriau, tačiau vis tiek jis yra labai stiprus dėl miško plotų trūkumo nei vidaus. Galimybė vežti dviračius traukinyje reiškia, kad planuojant maršrutą galima išvengti priešpriešinio vėjo. Populiariausi maršrutai yra Cuxhaven-Stade prie Elbės, Buxtehude-Bremervörde-Bremerhaven.

literatūra

  • ADFC regioninis žemėlapis „Cuxhaven / Bremenhaven“ 1: 75000 - ISBN 3-87073-353-5 6,80 €; Šiaurinio Elbe-Weser trikampio dviračių žemėlapis su kelionių pasiūlymais - taip pat žiūrėkite „Bielefelder Verlag“
  • ADFC regioninis žemėlapis „Brėmenas ir jo apylinkės“ 1: 75000 - ISBN 3-87073-352-7 6,80 €; Dviračių žemėlapis pietiniam Elbe-Weser trikampiui Weser rajone su turo pasiūlymais - taip pat žiūrėkite „Bielefelder Verlag“
  • Nebrangius ir nemokamus žemėlapius, tinkamus kelionių planavimui, taip pat galite įsigyti miestų ir savivaldybių turizmo biuruose. Patartina to paprašyti pirmiausia prieš užsakant brangesnę medžiagą knygynuose.

Interneto nuorodos

Naudojamas straipsnisTai naudingas straipsnis. Vis dar yra vietų, kuriose trūksta informacijos. Jei turite ką pridėti Būk drąsus ir juos užbaigti.