Mančesterio oro uostas - Manchester Airport

Mančesterio oro uostas (VYRAS ^IATA) yra vienas iš judriausių ir didžiausių oro uostų Europoje. Oro uostas yra Mančesteris, viduje konors Anglijos šiaurės vakarai ir yra puikūs vartai į šiaurę nuo Jungtinės Karalystės.

MAN paprastai yra vidaus skrydžių centras, tačiau nuo žlugo Flybe 2020 m. kovo mėn. vietinis oro susisiekimas su Mančesteriu yra labai nedaug. Nežinoma, kuriuos maršrutus rinks kiti operatoriai.

Suprask

Mančesterio oro uostas yra užimta vieta, per metus tenka apie 28 milijonus keleivių, o dešimtys operatorių (taigi, gera konkurencija) skraido į beveik 200 miestų. Yra 3 keleivių terminalai ir du takai. Yra puikus tiesioginis susisiekimas iš visos JK ir Airijos, Europos, Šiaurės Amerikos ir Karibų jūros, nors skrydžiams iš Azijos ir Afrikos į pietus nuo Sacharos paprastai reikia pakeisti lėktuvą. (Norėdami sužinoti, kas skraido ir išplaukia, naudokite nepriklausomą svetainę, pvz., Flightstats.com - oro uosto svetainėje galite ieškoti tik konkrečių skrydžių.) Yra geras sausumos transportas, dažnai traukiniai važiuoja mažiau nei 20 minučių iki miesto centro, ir tiesioginės traukinių paslaugos visoje šiaurės Anglijoje ir centrinėje Škotijoje.

Oro uostas atidarytas 1938 m., Beveik iš karto tapęs karo laikų RAF baze, po karo grįžęs į civilių naudojimą. Iš pradžių jis buvo žinomas kaip „Ringway“ ir kartais vis dar vadinamas. Jis buvo netoli miesto pietinio žiedinio maršruto, tačiau jis buvo pavadintas Ringway kaimu, kuris anglosaksiškai buvo Hringhæg reiškiantis apskritą gyvatvorę aplink aptvarą. 1950-aisiais ir 60-aisiais plėtra buvo palaipsniui: britai nelabai išvyko į užsienį arba keliaudavo keltu. Tai buvo rafinuotumo aukštis, jei skridote iš Mančesterio į Meno salą „Silver City Airways Douglas Dakota“. Bet tada skrydžiai ir keleivių skaičius pakilo kaip ir kituose oro uostuose: pirmiausia Viduržemio jūra ir Alpės pasiekė lengvai skraidomą nuotolį, paskui Floridą ir Karibus. Rytų Europa atsivėrė, kai komunizmas pasitraukė ir įžengė į bernvakarius, o biudžetinėms kelionėms pražydo internetas. Pats miestas tapo tikslu ir pritraukė daug užsienio studentų. Mančesterio oro uostas augo ir augo. Net tie, kurie vis dar galvoja apie tai, kad yra „Ringway“, stengsis prisiminti laiką, kai nebuvo kažkokio reikšmingo išsiplėtimo, kai purvas ir nukreipimai buvo prieinami, o keleivių koridoriai zigzagais apvaliomis laikinomis pertvaromis iki kalimo ir gręžimo garso takelio.

Oro uostas priklauso „Manchester Airports Group“, dešimčiai Didžiojo Mančesterio vietinių tarybų priklauso didžioji dalis, o mažesnį akcijų paketą kontroliuoja TVF investuotojai. MAG taip pat priklauso Rytų Midlandso ir Stanstedo oro uostai. Pagrindinis projektas yra atnaujinti 2 terminalą iki 2020 m. Liepos mėn. Tolesnė plėtra jame tęsis iki 2022 m., Tada bus uždarytas 1 terminalas. Kilimo ir tūpimo takų pratęsti neketinama, tačiau taksi keliai ir stovėjimo aikštelės plečiami, kad būtų lengviau užgrūsti žemę.

Orientacija

Mančesterio oro uoste yra trys terminalai, kuriuos viršutinė dengta tako dalis („Skyway“) sujungia su „The Station“ transporto centru. T1 ir T3 yra greta 200 jardų (5 min.) Pėsčiomis į pietus nuo stoties, o T2 yra 400 jardų (10 min.) Pėsčiomis į šiaurės vakarus. „Skyway“ yra keliautojų, tačiau jų dažnai neveikia.

53.3617-2.27371 1 terminalas turi daugiausiai skrydžių ir geriausias galimybes. Užsakomųjų, biudžetinių ir pilną aptarnavimą teikiančių oro linijų bendrovės skraido per Europą ir likusį pasaulį, įskaitant „Aegean“, „Aer Lingus“, „Air Transat“, „Aurigny“, „Austrian“, „BH Air“, „Belavia“, „easyJet“, EL AL, „Enter Air“, „Emirates“, „Etihad“, „Finnair“, „Icelandair“, „Iraqi Airways“, „Jet2“, „Lufthansa“, „Norwegian“, „Skandinavijos“, „Swiss“, „TAP Air Portugal“, „Titan Airways“ ir „Turkish Airlines“. Yra dvi registracijos salės: mažesnė B salė, prie įėjimo į pirmąjį aukštą, skirta tik „Jet2“ ir „Etihad“. Visos kitos oro linijos naudojasi A sale 5 aukšte („Lufthansa“ paslėpta galiniame vestibiulyje) - iškart įvažiuodami į T1, pakilkite į kairę iš kairės. Jei eisite pro juos, nuklysite į didelę atvykimo zoną - čia gausybė kavinių, taip pat atvykimo lentos, kad patikrintumėte savo skrydį. Po registracijos yra du lanksčiai naudojami saugumo keliai. A sauga kartais būna perpildyta, o apsauga B yra tyli, tačiau darbuotojai nukreips jus į tą, kurios eilė yra trumpesnė (ramiu metu jie dažnai rezervuoja A greitam bėgimui). Išvalius saugumą yra šalto vandens maišytuvai / čiaupai, geriausia galimybė užpildyti butelį, nes visos kitos išleidimo angos (pvz., Tualetuose) plikomos, kad priverstumėte nusipirkti per daug į butelius įpilstytą vandenį. Dabar įeinate į 3 mažmeninės prekybos centrų serijas: tiesiai, paskui vingiuotai, tada tiesiai, kaip beprotiškai, kaip pabaisos virškinamasis traktas, iš savo grobio išspaudžiantis kiekvieną gyvybės kraujo lašą. Išeinate į salę, kurios vartai yra 1-15 kairėje, 20-32 - dešinėje, vartai 16-19 dažniausiai naudojami mažesniuose lėktuvuose ir į juos galima patekti koridoriumi, kuris taip pat naudojamas patekimui į poilsio kambarį. Du sparnai link vartų turi nemokamus laikraščių laikiklius (Laikai ir Saulė) ir daugiau sėdimų vietų, tačiau mažmeninė prekyba ir valgymas nėra vykdomas, išskyrus keletą pardavimo automatų. 20, 24 ir 26 vartai yra apačioje įrengti autobusų persėdimo į orlaivį salonai: jie dažnai yra tyliausios sėdėjimo vietos.

53.3671-2.27962 2 terminalas daugiausia vykdo tarpžemyninius skrydžius plataus kūno purkštukais, taip pat atostogų užsakomuosius reisus, kurių keleiviai greičiausiai neprisijungs prie kito skrydžio, todėl papildomas atstumas iki T1 / T3 nėra svarbus. Tarp aviakompanijų yra „Air Canada“, „air Baltic“, „Air Malta“, Belavia, Biman Bangladesh, Brussels Airlines, Cathay Pacific, Ethiopian Airlines, Eurowings, Hainan Airlines, Jet2.com, Oman Air, Pakistan International Airlines, Qatar Airways, Saudia, Singapore, Titan Airways , TUI, United ir Virgin Virgin. Atnaujintas 2 terminalas bus atidarytas 2020 m. Liepos mėn. (Nors tai greičiausiai bus atidėta dabartinei COVID-19 pandemijai), o iki tol įrenginiuose nebus daug keleivių. Pirmame aukšte yra palydovinė registracijos zona (stalai 201-212 prie atvykimo), skirti „Air Canada“, „Brussels Airlines“ ir „Eurowings“. Visi kiti registruojasi D aukšte. Iš ten eini į viršų į saugumą, pro šalto vandens užpildymo centrą, neapmuitinamą prekybos centrą, po to - maisto salę-cum-airside lounge. Vartų koridoriuose yra nemokamų laikraščių lentynų ir daugiau sėdimų vietų, tačiau nėra mažmeninės prekybos / valgymo. Skrydžiai iš vartų, pažymėtų A1-A12, yra naujai atidarytoje prieplaukoje ir už 10 minučių kelio pėsčiomis nuo pagrindinės išvykimo salės.

53.3608-2.27023 3 terminalas turi trumpalaikius vidaus ir Europos skrydžius iš „Air France“, „British Airways“, „Iberia“, KLM, „Loganair“, „Ryanair“ ir „Vueling“. Kuo mažesnis orlaivis, tuo labiau tikėtina, kad jis bus čia, pvz., „KLM Cityhopper“ turbopropelerinės trasose. Nenuostabu, kad tai yra „American Airlines“, kasdien skrendantys dideliais „Boeing“ lėktuvais į Filadelfiją. T3 yra greta T1, o tarp jų yra žemės lygio dengtas takas. Atrodo, kad terminalas plečiasi, kai įeinate: atvykimo vieta gatvės lygiu yra tik skersvėjis koridorius su pora mažų parduotuvių ir kavinių. Yra daugiau valgymo ir sėdėjimo aukšte, tai yra registracijos zona. Patekęs į oro uostą per saugumą, yra geras pasirinkimas įrenginių.

53.354-2.2834 „PremiAir“ save vadina VIP terminalu, bet tai labiau panašu į išplėstinį greitąjį bėgimą. Už 100 svarų sterlingų asmeniui jūs užsiregistruojate likus vos valandai iki išvykimo ramioje salėje prie oro uosto palei Old Wilmslow Road, jie paima jūsų bagažą ir perveda į skrydžio terminalą, o jūs greitai pasisaugojate. Yra panašūs paketai atvykstantiems ir atgal. Jį gali įsigyti visos „PremiAir“ užsiregistravusios oro linijos, maždaug dvi dešimtys jų. Į jį neįeina VIP salės, esančios lauke, nes esmė yra sklandyti tiesiai prie vartų ir apeiti įprastus varginančius procesus. „PremiAir“ buvo paleistas su puikiais dizainais, skirtas aptarnauti prabangią privačią aviaciją, tačiau ši rinka nudžiūvo, todėl dabar jie yra tarsi „Meet & Greet“ su šiukšlinimu. Jis priklauso oro uostui ir jį valdo, kaip ir standartiniai terminalai; 2019 m. lapkričio mėn. objektas buvo atnaujintas.

Namų krepšio paėmimas galima užsisakyti per oro uosto svetainę visiems terminalams. Nuo 20 svarų sterlingų už krepšį jie surenka jūsų krepšius sutartu laiku ir vietoje, bet tikriausiai iš jūsų namų vakare prieš skrydį. Krepšiai užplombuojami ir pristatomi į orlaivį, keliaujate tarsi su rankiniu bagažu ir registruotus krepšius surenkate įprastu būdu atvykdami į paskirties vietą. Nuo 2020 m. Sausio mėn. Jie nesiūlo atvykstamųjų paslaugų ir nėra patikimumo apžvalgų - ar jūs kada nors laukėte pristatymo, kuris turėjo atvykti sutartu laiku?

Žemės transportas

Mančesterio oro uostas turi puikų susisiekimą su miestu, šiaurine Anglijos dalimi ir Škotijos žemuma / centrine dalimi. 53.365-2.2731 Stotis yra viešojo transporto mazgas, kuriame yra traukiniai, tramvajai, vietiniai autobusai ir tolimojo susisiekimo autobusai. Nedaug čia, kai laukiate, išskyrus bilietų kasas ir tualetus, yra geresnių galimybių atvykti į 1 terminalą, 5 minutės pėsčiomis nuo „Skyway“. Viešbučių, esančių oro uosto komplekse, naudokitės „Skyway“ link T2, jei norite „Radisson Blu“, o visi kiti išvažiuokite gatvės lygiu.

Traukiniu

„Wikivoyage“ turi vadovą Kelionės traukiniais Jungtinėje Karalystėje.

Traukiniai važiuoja nuo Stoties iki Mančesteris Pikadilis kas 15 minučių ar mažiau tarp 04:15 ir 01:15, atsižvelgiant į 15–20 min. Vienkartinis važiavimo kaina yra 4,70 svaro. Traukiniai, važiuojantys į kitus šiaurinius miestus, taip pat gali sustoti Mančesterio Oksfordo kelyje (į pietinį miesto centrą, pvz., Bridgewater Hall) ir Viktorijoje (į šiaurinį miesto centrą). Nuo 01:15 iki 04:00 važiuokite autobusu.

Traukiniai į Piccadilly paprastai vyksta be persėdimų, nors keli sustoja Healds Green arba Gatley. Rajonuose į pietus nuo centro dažnai geriau važiuoti autobusu ar tramvajumi, žr. Žemiau.

„Transpennine Express“ traukiniai iš stoties važiuoja tiesiai į:

- Prestonas, Lankasteris, Penrithas ir Karlailas kas valandą, tada arba į Lokerbis, Motherwellas ir Glazgas Centrinis arba Edinburgas.

- Hudersfildas, Lidsas ir Jorkas kas 30 min., įvairiai tęsiant Darlingtonas, Durhamas ir Niukaslas prie Taino, į Thirskas, Northallerton ir Midlsbrasasarba į Skarboras.

- Stockport, Šefildas, Donkasteris, Scunthorpe, Grimsbis ir Cleethorpes kas valandą.

Šiaurės traukiniai važiuoja tiesiai į:

- Warringtonas ir Liverpulis Kalkių gatvė kas valandą, tačiau ją greičiau pakeisti galima Oksfordo kelyje.

- Boltonas, Prestonas ir Blakpulas Šiaurės valandinis; taip pat per Prestoną ir Lankasterį į Morecambe ir Barrow-in-Furness.

Transportas Velsui traukiniai kursuoja tiesiogiai kas valandą Česteris (1 val. 20 min.), Prestatyn, Rhyl, Colwyn įlanka ir Llandudno (2 val. 30 min.). Česteryje keiskite Wrexham.

Nėra tiesioginių traukinių į Londoną Eustoną, Birmingemą, Bristolį ir pietus: persėsti į Piccadilly arba Crewe ar Stockport. „Piccadilly“ yra susisiekimas daugeliu kitų vietų, tačiau tai didelė stotis: persėdimas tarp viršutinio lygio platformų (traukiniai per Oxford Road) ir pagrindinių terminalų platformų užtruks dešimt minučių.

Tramvajumi

The „Metrolink“ tramvajus kursuoja tarp oro uosto ir miesto centro per Wythenshawe, Roundthorn, St Werburgh's Rd, Chorlton, Trafford Bar, Deansgate / Castlefield, St Peter's Square (ir dar keliolika kitų stotelių), baigiasi Viktorijos stotyje. Tai užtrunka valandą, o suaugusiųjų viengungis kainuoja 4,60 svaro sterlingų, taigi, taupant lėšas, jis yra daug lėtesnis nei traukinys, ir jūs jį naudotumėte tik pietiniams burbuliukams, tokiems kaip Wythenshawe. Jis vyksta 06: 00-00: 00 kas 12 minučių; 03: 00-06: 00 jis kursuoja kas 20 minučių iki Deansgate / Castlefield. Matyti „Metrolink“ ruožas tramvajaus susisiekimui su East Didsbury, Stretford & Altrincham, Salford Quays & Eccles, Prestwich & Bury, Newton Heath, Oldham & Rochdale ir Ashton-under-Lyne.

Autobusu

Vietiniai autobusai yra vienintelis viešasis transportas naktį. „Stagecoach 43“ autobusas važiuoja mažiausiai kas 30 minučių visą parą nuo stoties iki Wythenshawe, Sharston, Northenden, West Didsbury, Rusholme, Mančesterio universiteto ir Mančesterio Piccadilly sodų. Dienos metu tai bent kas 10 min.

Kiti vietiniai autobusai (iš D-K stotelių D-K, kuriuos valdo „Stagecoach“) taip pat važiuoja (nuo 2019 m. Vidurio) maždaug 06: 00-23: 00 iki:

# 102/103 Wythenshawe, Sharston, Northenden, Pietų kapinės, Moss Side, Hulme ir Manchester Piccadilly sodai.

# 199 „Stockport“, „Stepping Hill“, „Disley“, „New Mills“, „Furness Vale“, „Whaley“ tiltas, „Chapel-en-le-Frith“, „Peak Dale“ ir „Buxton“.

# 288 Hale, Altrincham, Timperley, Baguley, Northenden ir Didsbury (E&W).

# 330 „Stockport“, „Bredbury“, „Woodley“, „Hyde“, „Dukinfield“ ir „Ashton-under-Lyne“.

# 368 Wythenshawe, Heald Green, Cheadle Hulme, Adswood, Edgeley ir Stockport.

Treneriai pateikė Nacionalinis ekspresas kas 30 minučių važiuokite iš A, B ir C stočių į Mančesterio autobusų stotį Chorlton gatvėje. Jie trunka 20 min., O suaugusiųjų bilieto kaina yra apie 5 svarus. Naktį jie veikia 00:55, 01:40, 03:20, 03:50, tada 05:35, kai dienos tarnyba atnaujinama. Dauguma tarpmiestinių paslaugų yra susijusios su susisiekimu Chorlton gatvėje, tačiau yra keletas tiesioginių autobusų iš oro uosto į Liverpulį, Wolverhamptoną, Birmingemą, Lydsą, Šefildą, Londoną Viktoriją ir Belfastą.

Automobiliu

Oro uostas yra už 20 minučių kelio automobiliu nuo Mančesterio miesto centro, jį pasiekia M56 greitkelis, o privažiavimas kyla iš M56 sankryžos. Mažesni vietiniai keliai oro uostą aptarnauja iš šiaurės (Wythenshawe) ir į rytus (Heald Green). Nenaudokite jų kaip trumpų nuorodų norėdami išeiti iš miesto, visada greičiau prisijungti prie greitkelio.

Atmetimo mokesčiai terminaluose ar stotyje yra 3 svarai už 5 minutes arba 4 svarai už 10 minučių. Nemokamas nusileidimas Jetparks 1, už pusės mylios į šiaurę nuo stoties, kursuoja autobusai į visus terminalus.

Paimti kainuoja 4,50 svaro sterlingų už 30 minučių bet kuriame iš terminalų; stotyje galite nepriimti.

Taksi yra prieinami iš kiekvieno terminalo, kainuojantys apie 15 svarų, o miesto centrui pasiekti reikia 30–45 min.

Oficialios automobilių stovėjimo aikštelės, ty tie, kurie rodomi oro uosto svetainė, visi turi vaizdo stebėjimo ir įėjimo / išėjimo kliūtis, naudodami ANPR. Juos reikia iš anksto užsisakyti: nepastebėta automobilių stovėjimo aikštelė yra labai brangi ir gali būti nepasiekiama. Transporto priemonės turi tilpti į standartinę automobilio vietą, maksimalus aukštis paprastai yra 2 metrai. Nuo 2019 m. Pabaigos tai yra:

• „Meet & Greet“ (visi terminalai) - atiduokite automobilį ir raktus išvažiavimo vietoje per minutę pėsčiomis nuo terminalo. Grįžę nuskenuokite kvitą, užsidegs užrakinta balandžio skylė, iš kurios surinksite raktus ir nuorodas į savo automobilį.
• T1 / T3 Vidutinės viešnagės trukmė: 3 minutės pėsčiomis iki T3 ir dešimt iki T1.
• Daugiaaukštis: du parkai T2 ir vienas šalia T1 / T3. Gal nuo 5 iki 10 minučių pėsčiomis, bet tik dvi, jei mokate papildomai už aukščiausios kokybės lizdą.
• 1 ir 2 „Jetparks“ yra už pusės mylios į šiaurę nuo T1 / T3 ir T2. Autobusas, kai jis atvažiuoja, trunka tik 5–10 min., Tačiau dažnai tenka ilgai laukti, atsižvelgiant į vaikščiojimą.
• „Jetparks 3“ ir „Ringway“ yra už mylios į rytus nuo Styal Road, šalia kilimo ir tūpimo tako, tačiau per toli, kad nueitumėte, laukdami maršrutinio autobuso.

Nepriklausomos automobilių stovėjimo aikštelės yra taškuoti aplink plotą. Nuo 2019 m. Pabaigos jie apima APH „Sharston M22 4TE“, Pilies kalno ūkis Ashley WA15 0RE ir H&P „Styal SK9 4LH“. Netoliese esantys viešbučiai taip pat gali pasiūlyti „stay-plus-parking“ pasiūlymus.

Apeiti

Tai didelis oro uostas, tačiau anaiptol ne tokiu pat mastu kaip Londono Hitrou. Nuo įsiregistravimo iki vartų niekada nueisite daugiau nei per 15 minučių, be tramvajaus pervežimo.

Visi terminalai yra sujungti „Skylink“ takais. Keliautojai naudojami ten ir daugelyje kitų vietų pagreitinti jūsų kelionę. Autobusai jungia oro uosto automobilių stovėjimo aikšteles su terminalais.

Skrydžiai vykdomi specialiais tranzito kanalais ir jums nereikia susigrąžinti bagažo prieš lipant į kitą skrydį, išskyrus „Ryanair“ žinoma. Su jais turite išvalyti imigraciją ir pasiimti bagažą iš pirmo skrydžio sektoriaus, tada iš naujo prisiregistruoti ir grįžti per kito skrydžio sektoriaus apsaugą. Leiskite praleisti mažiausiai tris valandas, įsigykite greitą saugumą ir nesitikėkite iš jų didelės pagalbos, jei atidėjus pirmąjį „Ryanair“ skrydį jūs praleisite antrąjį „Ryanair“ skrydį.

Laukti

Didžioji dauguma parduotuvių ir užkandinių nepatenka į visų Mančesterio oro uosto terminalų saugumo patikrą, todėl, palyginti su kitais oro uostais, registracijos salėje nėra prasmės.

Poilsio kambariai

Pabėgimo salės (T1, T2 ir T3), ☏ 44 871 200 4450. Kasdien 04: 15-20: 30. Jie yra visuose terminaluose ir už mokestį prieinami visiems keleiviams. Poilsio erdvė su nemokamais gėrimais ir užkandžiais, tačiau už karštus pagrindinius patiekalus mokama papildomai. Priimami vaikai (visas mokestis viršija dvejų metų amžių), tačiau jiems nėra specialių galimybių. Nepriimta didesnių nei šešių grupių. 25 svarai iš anksto užsisakyti, 30 svarų pėsčiomis už prieigą prie 3 valandų. (atnaujinta 2019 m. gruodžio mėn)

1 terminalas

• „Aspire Lounge“ (04: 00-20: 00) skirtas visiems keleiviams, suaugusiesiems - 25 svarus, vaikui - 18 svarų.
• Emyratai (05: 00-21: 00) yra nemokama pirmajai ir verslo klasei, kitu atveju skaičiuokite 120 svarų sterlingų už mokesčius, gana kietą „Wi-Fi“ ir užkandžių.
• 1903 dabar vadinamas „Etihad Lounge“. Ji dirba 06: 00-10: 30 ir 17: 30-20: 30, o tai yra gerai, jei jų skrydžiai išvyksta laiku, bet mažiau nei naudinga, kai jie to nepadaro. Tai yra 45 svarai sterlingų, jei nesate tinkami.

2 terminalas

• „Aspire Lounge“ (04: 00-20: 00) skirtas visiems keleiviams, suaugusiesiems - 25 svarus, vaikui - 18 svarų.
• v kambarys yra skirta tik „Virgin Holidays“ klientams, suaugusiems 20 svarų ir vaikui 12 svarų, kurie dirba 3 valandas prieš jų skrydžius.

3 terminalas

• Britų oro linijos (05: 00-20: 00) yra skirta pirmajai ir verslo klasei BA, American ir Iberia.
• 1903 (atidaryta 05: 10-20: 30) 35 svarai iš anksto užsisakyti, 40 svarų pasivaikščiojimas dviem valandoms. Tik 18 metų, vaikų nėra. Nemokami gėrimai, įskaitant alkoholį. Didesnės nei keturių grupių grupės neįleidžiamos, net jei jos užsakomos atskirai, todėl prieš elgdamiesi su regbio draugais, laukdami skrydžio į Paryžiaus CDG, turite elgtis nepriekaištingai ir sėdėti vieni su savo pirmuoju gėrimu.

Valgyk ir gerk

1 terminalas pirmoje pusėje yra Joe's Kitchen, Pretas ir Greggsas. „Airside“ yra baras „MCR“, „Burger King“, „Cafe Balzar“, „Costa“, žirafa, „Mi Casa Burritos“, „PizzaLuxe“, dar viena „Pret“, „Starbucks“, grūdų palėpė ir viršutinė pluta.

2 terminalas žemė neturi nieko, kol nebus baigtas terminalo atnaujinimas. Oro aikštėje yra „Brodericks“, „Burger King“, „Cabin“, „Caffè Nero“, „Camden Food“, „Greggs“, „Spinning Jenny“ ir „Upper Crust“.

3 terminalas ant žemės yra Caffè Nero. Oro pusėje yra „Costa“, „Delice de France“, „Flat White“, „KFC“, „Kiosco“, „Pork & Pickle“, „Lion and Antilope“, „The Nook“ ir „Trattoria Milano“.

Pirk

Pinigai: tik jei kitaip užstrigsi. JK debetinių kortelių turėtojai gali išskaityti svarus iš bankomatų be jokio papildomo mokesčio, tačiau viskas yra brangu. Valiutos keitimo paslaugų teikėjas yra ICE, kurio kursai yra 25% abiejų banko kursų pusių pagrindinėms valiutoms. Taigi, jei pakeistumėte 100 USD į svarus, tada vėl, gautumėte 56 USD. Mažesnių valiutų kursai yra daug blogesni; ir patikėkite tuo ar ne, kai kurių kitų JK oro uostų tarifai vis dar prastesni. Naudokitės savo banko kortele, norėdami sumokėti už transportą į miesto centrą ir ten pasikeisti.

Parduotuvė be mokesčių - yra franšizės davėjas Bizair jie norėtų, kad jūs nelygintumėte tikroviškų kainų, todėl jie lyginami su mitine visuma, vadinama „Didžiąja gatve“. Tačiau 2019 m. Lapkričio mėn. „Tanqueray Gin“ litras kainavo 14 svarų už ES ribų ir 18 svarų už ES, tuo tarpu JK prekybos centrai prašė 20–25 svarų sterlingų, bet gal tik 15 svarų sterlingų už savo etiketės džiną.

Pažįstamas mažmenininkai rasti visuose terminaluose yra:

- Diksonai mažiems elektros prietaisams, pvz., Kelioniniams adapteriams. Kas žemėje perka savo 52 colių plazminio ekrano televizorius, paskui juos nuskraidina į Santorini viršutinėje spintelėje?

- Aksesuarai vaistininkams, skirti aspirino, kelionių adapterių, per brangių saulės spindulių apsaugančių, bet pakankamai brangių sumuštinių;

- WHSmith laikraščiams, žurnalams, knygoms ar gėrimams. Ar tikrai turite pakankamai kelionių adapterių?

- Mados ir aksesuarų parduotuvės yra „Bobbi Brown“, „Clarins“, „Dune London“, „Hamley's“, „Jo Malone“, „Pandora“ ir „Temptation“.

Prisijungti

Visi mobiliojo ryšio paslaugų teikėjai turi gerą signalą oro uoste ir jo apylinkėse, tačiau jei dar nebuvote įjungtas, ryšiui užtrukti gali prireikti kelių minučių. Jūs varžotės su visais kilimo ir tūpimo takais, kuriems ką tik buvo pasakyta, kad jie gali iš naujo prijungti savo mobiliuosius.

Belaidis internetas visame oro uoste nemokamas 60 minučių per parą. Aukščiausios kokybės paslauga teikiama ilgesniam naudojimui ir greitesniam atsisiuntimui, idealiai tinka žiūrėti pramoninius „YouTube“ vaizdo įrašus prieš skrydį. Kainos yra 5 svarai už valandą, 10 svarų per dieną ir 30 svarų per mėnesį.

Cope

Dušo įrenginiai yra 2 terminale ir kainuoja 6,50 svarų asmeniui. Du daugiašventiai maldos kambariai yra 2 ir 3 terminaluose. 1 ir 2 terminaluose yra lauko rūkymo zonos, kad būtų laikomasi Jungtinės Karalystės draudimo rūkyti.

Miegoti

Oro uosto komplekse yra keturi viešbučiai: „Radisson Blu“, „Crowne Plaza“, „Clayton“ ir „Hilton“. („Google“ žemėlapyje taip pat rodomi „Voyager House“, bet tai tik biurai.) Kiti čia išvardyti yra tokie arti, kad galite keliauti per oro uostą, kad pasiektumėte juos, net jei ir neskridote. Keletas kitų, kurie gali būti patogu, bet šiek tiek toliau išvardyti Mančesteris / Pietų, Wilmslow ir Altrinchamas.

• 53.365096-2.275021 „Radisson Blu Hotel Manchester Airport“, Chicago Ave, Hale, M90 3RA (šalia stoties), ☏ 44 161 490 5000, faksu: 44 161 490-5100, ✉[email protected]. Gerai atsiliepia apie patogumą ir aptarnavimą. Laisvalaikio įranga ir posėdžių salės, restoranas ir sveikatingumo klubas. B & B dvigubai 150 svarų. (atnaujinta 2019 m. liepos mėn)
• 53.363878-2.2581042 Mančesterio „Crowne Plaza“ oro uostas, Ringway Road, Wythenshawe, Hale, M90 3NS (300 m į rytus nuo stoties), ☏ 44 161 498 4000, ✉[email protected]. Geras ir patikimas viešbutis, dabar priklausantis IHG tinklui. Švaru ir dažniausiai tylu. Du restoranai vietoje, nemokamas autobusas, pėsčiomis pasiekiamas nuo stoties. B & B dvigubai 170 svarų. (atnaujinta 2019 m. liepos mėn)
• 53.363899-2.2702133 Clayton Hotel Mančesterio oro uostas (buvęs viešbutis „Bewley“), „Outwood Lane“, Halė, M90 4HL (šalia stoties), ☏ 44 161 498-0333, ✉[email protected]. Padorus viešbutis, tylus ir švarus. B & B dvigubai 120 svarų. (atnaujinta 2019 m. liepos mėn)
• 53.36632-2.2703454 „DoubleTree by Hilton Manchester Airport“, „Outwood Lane M90 ​​4WP“ (šalia stoties), ☏ 44 161 435 3000, ✉[email protected]. Vidutinis patogus oro uosto viešbutis. Nuo stoties išvažiavimo gatvės lygiu neikite į takus. Nemokamas pervežimas į terminalus, kuriuo galima nueiti, nors šaligatviai yra netvarka. B & B dvigubai 160 svarų. (atnaujinta 2021 m. sausio mėn)
• Yra viešbučių grupė 53.363-2.2965 M56 jcn 6, sankryža su A538 Wilmslow Road. Tai apima „Marriott“, „Premier Inn“, „Holiday Inn Express“ir „Oakcroft“ svečių namai.
• 53.371-2.2756 „Etrop Grange“, „Thorley Lane M90 ​​4EG“ (500 m į šiaurę nuo T2 ir 1 km nuo T1 / T3), ☏ 44 161 499 0500, ✉[email protected]. Gruzijos dvarą dabar apėmė oro uosto plėtra. Sulaukia drungnų atsiliepimų, iš esmės gerai ir kainos ir kokybės santykio, tačiau pavargę įrenginiai be lifto į viršutinį aukštą. Maistas patiekiamas bare ir grilyje. Nemokamas pervežimas į ir iš oro uosto 05: 00-22: 00. B & B dvigubai 110 svarų. (atnaujinta 2019 m. liepos mėn)
• 53.3433-2.27677 „Airport Inn Manchester“, Altrincham Rd, Wilmslow SK9 4LR (A538 tiesiai į pietus nuo kilimo ir tūpimo tako), ☏ 44 871 221 0247. Biudžeto tinklo viešbutis. Dešimt minučių pervežimas į ir iš oro uosto, siūlomi viešnagės / parko paketai vietoje. Tai yra vieninteliai jo atperkamieji bruožai: keliautojai nuolat piktinasi prarastais užsakymais, bloga registracijos patirtimi ir aptarnavimu bei triukšmingais, drėgnu kvapu kvepiančiuose kambariuose. Jei MAN kada nors pratęs savo kilimo ir tūpimo takus, leiskite jam būti per šią vietą. B & B dvigubai 65 svarai. (atnaujinta 2019 m. liepos mėn)

Netoliese

Mančesterio miesto centras traukiniu iš oro uosto trunka 20 minučių, tačiau leiskite grįžti mažiausiai 90 minučių, nes turite apsaugoti saugumą. Atminkite, kad jei nuspręsite išvengti ilgo delsimo, vietinės oro linijos gali greitai sušvilpti atsarginį lėktuvą ir įgulą, jei to reikia norint įveikti techninę problemą, ir pareikalauti kompensacijos. Jūsų skrydis, kuris buvo rodomas kaip neribotai atidėtas, gali staiga pasirodyti įlaipinimo skambučiu. Jei vėluojama dėl blogo oro, tai taip pat gali pakenkti jūsų kelionei atgal ir kaip smagu bus sugniaužti kulkšnį „Piccadilly“?

Mančesterio oro uosto lankytojų parkas yra pietvakarinėje oro uosto pusėje ir verta aplankyti bet kurį aviacijos entuziastą. Čia įsikūręs „British Airways“ „Concorde“ parko flagmanas, iš jo atsiveria puikūs vaizdai į oro uosto prijuostę, riedėjimo takus ir kilimo ir tūpimo takus.

Oro uosto viešbutis yra užeiga Ringway Road gatvėje, maždaug 800 m nuo oro uosto. Iš jo alaus sodo atsiveria vaizdas į taksi J rytinį galą ir rytinį 23R kilimo ir tūpimo tako slenkstį, kuris yra tik už 50 pėdų (15 m), ir siūlo gerą vaizdą į rytų – vakarų tūpimo būdus ir kai kuriuos pakilimo ritinius.

Maršrutai per Mančesterio oro uostą

Česteris ← Altrinchamas ←

W  N

→ Cheadle → Mančesterio centras/Stockport