Madangas ir Morobė yra dvi provincijos Papua Naujoji Gvinėja.
Miestai
- 1 Madangas - teigia esąs gražiausias miestas Ramiojo vandenyno pietuose, tačiau tai reikėtų priimti su žiupsneliu druskos; nepaisant to, jis siūlo puikų nardymą, patrauklius raižinius, vaizdingą uostą ir geros kokybės apgyvendinimą
- 2 Bulolo - prieškario aukso karštinės miestas. Vis tiek galite kepti auksą. Buvo atsisakyta aštuonių upių žemsiurbių, naudojamų žvalgybai, kai kurias vis dar galima pamatyti. Dabar pagrindinis miškininkystės centras.
- Finšhafenas - anksčiau buvusi Vokietijos Naujosios Gvinėjos dalis, ji buvo daugiausia apleista dėl maliarijos, tačiau japonai ją perėmė 1942 m., O vėliau 1943 m. mažas uostas, kurio ekonominė veikla yra ribota
- 3 Lae - antrasis Papua Naujosios Gvinėjos miestas ir pagrindinis ekonomikos centras; pradžios Highlands Highway
- 4 Wau - dar vienas aukso karštinės miestas, kuriame 1943 m. Vyko svarbi Antrojo pasaulinio karo mūšis; Wau ekologijos instituto namai ir Juodojo katino kelio į Salamaua pradžia
Kitos paskirties vietos
Suprask
Madang turi daug ką nuveikti ir pamatyti, be abejo, yra pagrindinė PNG turizmo paskirties vieta. Provincijoje gyvena virš 365 000 gyventojų. Jame yra kalnų grandinės, kurias nutraukia upių slėniai ir derlingos lygumos. Yra sausasis sezonas nuo gegužės iki rugsėjo, tačiau drėgnasis metas nėra slegiantis. Pakrantėje temperatūra pakyla iki 35 ° C, tačiau kalnuose ji yra daug vėsesnė.
Mt Vilhelmas, aukščiausias šalies kalnas, yra prie Madango ir Chimbu provincijų sienos. Pro provinciją eina kalnų grandinės, kurių kriokliai yra kaskadiniai. Nepaisant medienos ruošos ir žemės ūkio (cukraus, gyvulių, kakavos ir kopros), vis dar yra daugybė nesugadintų atogrąžų miškų. Pagrindinė upė yra Ramu, kurią galima plaukioti dugnu arba motorine kanoja. „RamuNico“ nikelio kasykla sulaukė nemažai diskusijų dėl savo planų išmesti į jūrą didelį kiekį atliekų.
Madango pakrantė yra vulkaniškai aktyvi. Manamo sala išsiveržė nuo 2004 iki 2020 m. Galima aplankyti įspūdingos Karkaro salos kraterį. Madange yra daugybė paukščių rūšių, įskaitant rojaus paukščius. Provincijoje taip pat yra didžiuliai drugeliai. Madangas vaidina daugybę skirtingų genčių ir šnekama iki 200 skirtingų tarmių.
Morobė
Huono įlanka yra teritorija šiaurinėje Papua Naujosios Gvinėjos pakrantėje, kurią užima Morobės provincija, kurioje gyvena beveik 600 000 gyventojų. Markhamo upės nutekamoje provincijoje yra 171 kalba. Tok Pisin (pidgin) yra lingua franca. Didžiąją dalį pajamų provincija gauna iš Lae kaip uosto, eksportuojančio produkciją iš Aukštaitijos, svarbos, tačiau Markhamo slėnis provincijoje taip pat yra svarbi žemės ūkio sritis. Naftos žvalgyba ir kasyba tampa vis svarbesnė, o Bulolo srityje yra medienos pramonė.
Huono įlanka siūlo įspūdingą kraštovaizdį, prieinamas nardymo vietas ir įvairų klimatą - nuo Alpių ir Alpių iki atogrąžų. Provincijos džiunglėse ir miškuose yra daugiau nei 1000 paukščių ir žinduolių rūšių, tarp jų Raggiana Rojaus paukštis, Cassowary, skraidantis į emu panašus paukštis ir medis-kengūra. Buvo nustatyta daugiau nei 15 000 augalų rūšių ir jų gali būti daug daugiau.
Provincija turi daug Antrojo pasaulinio karo mūšio lauko relikvijų, kuriose yra panardintų laivų nuolaužų, lėktuvų ir artilerijos. Jis sulaukia daug lankytojų iš Japonijos.
Patekti
Madangas
Yra pakrantės keliai, einantys į šiaurę ir pietus nuo Madango, tačiau vienintelis kelias, leidžiantis patekti į likusią šalies dalį, yra Ramu greitkelis, jungiantis su Highlands Highway, jungiančiu Lae su Goroka.
- Oro Niugini turi kasdieninius skrydžius į Madangas nuo sostinės Port Morsbis, taip pat skrydžiai iš kelių kitų centrų PNG.
- Oro linijų PNG turi skrydžių iš Mt. Hagenas ir Wewak.
Morobė
- Oro Niugini turi keletą kasdieninių skrydžių į Lae nuo sostinės Port Morsbis, taip pat skrydžiai iš kelių kitų centrų PNG.
- Oro linijų PNG turi skrydžių iš Port Morsbio, Mt. Hagenas ir Goroka į Lae ir kas tris savaites vykdomi skrydžiai iš Port Morsbio į Bulolo.
Lae galima pasiekti iš PNG Highlands Highlands Highway. Pakrantės kelių nėra, bet iš Lae taip pat galima pasiekti Madangas važiuodami Ramu greitkeliu, einančiu po Ramu upę ir sujungiančiu su Highlands Highway, eikite Markham upe iki Lae.
Apeiti
Morobė
Be Highlands Highway, kelių susisiekimas Morobe yra ribotas, išskyrus kelią, kuris išsišakoja nuo Highlands Highway į kairę link Wau ir Bulolo. Kelias geras nuo Lae iki Nadzabo oro uosto. Viešosios motorinės transporto priemonės važiuoja Highlands Highway ir Wau-Bulolo keliu ir yra palyginti nebrangi, nors ir ne itin saugi transporto rūšis.
Matyti
Madangas
- Ohu drugelių išsaugojimo projektas. 45 minutės į vidų nuo Madango. Galite laisvai klajoti po apsaugos teritoriją. Jis buvo pasodintas žydinčiais krūmais, kad pritrauktų drugelius ir paskatintų juos daugintis. Taip pat yra geras paukščių stebėjimas ir įspūdingi kriokliai. Lankytojams siūlomas vienas svečių namelis.
- Baleko laukinės gamtos draustinis. Tai yra 20 minučių palei Ramu greitkelį nuo Madango miesto. Be laukinės gamtos, jis garsus kaip filmo vieta Robinzonas Kruzas. Jis sutelktas aplink sieros šaltinį, kuris burbuliuoja iš olos kalkakmenio aukštyje ir yra daugybės paukščių, gyvūnų, ungurių ir žuvų lizdas ar veisimosi vieta. Yra atogrąžų miškai, taip pat vietiniai augalai ir gėlės.
- Kar Kar sala. 30 km nuo pakrantės ir 60 km į šiaurės vakarus nuo Madango yra įspūdinga ovalo formos vulkaninė sala, kurioje gyvena apie 50 000 gyventojų. Ugnikalnis vis dar veikia, o paskutiniai išsiveržimai įvyko 1978 m. Jis turi dvi lizdines kalderas, o vidinis vis dar rūko. Kūgį galima aplankyti. Pranešama, kad nors ir ne turistinė vieta, saloje nardomas įspūdingai ir ji traukia nardymo keliones iš Madango. Vienintelėje komercinėje apgyvendinimo įstaigoje „Kar Kar Island Hideaway“ yra du vasarnamiai paplūdimyje, veikiančios plantacijos viduryje. Telefonas: 853 7481; Faksas: 853 7473.
- Manamo sala. 200 km į šiaurės vakarus nuo Madango ši sala buvo evakuota po 2004 m. Vulkanų išsiveržimų. Išsiveržimai tęsėsi iki 2020 m., Tačiau žmonės grįžo.
Morobė
- Huono medžio kengūra. Huono pusiasalis (geologų pravardžiuojamas kaip šampano kamštis dėl savo kalnų augimo greičio) gyvena viena iš septynių PNG rūšių medžių kengūros. Taip pat žinomas kaip Matschie's Tree Kengūra, kai kuriuos galima pamatyti atogrąžų miškų buveinėje Lae. Norint juos pamatyti laukinėje gamtoje, reikės nueiti iki 2000 m. 2009 m. Buvo įkurta YUS apsaugos teritorija, siekiant apsaugoti kengūros buveinę šiaurinėje Huono pusiasalio dalyje. YUS apima tris upes, Yopno, Uruwa ir Som, kurių vardu jis ir buvo pavadintas.
- Salamaua. - pakrantės zona, esanti 35 km į pietus nuo Lae, vienos valandos trukmės kelionė laivu, populiari tarp emigrantų dar prieš Antrąjį pasaulinį karą, kai tai buvo klestintis uostas. Graži vieta, laukianti, kol kas nors pastatys viešbutį. Šiuo metu yra tik nedideli svečių namai „Salamaua Haus Kibung“. Įlankoje yra tropinių rifų ir kelios Antrojo pasaulinio karo nuolaužos, esančios netoli pakrantės, leidžiančios puikiai nardyti.
Daryk
Madangas
- Nardymas. Neatrasta sritis, kiek tai susiję su nardymu. Nuo gegužės iki lapkričio matomumas paprastai yra labai geras. Hanzos įlankoje yra 35 japonų laivų nuolaužos, kai kurios - gana sekliuose vandenyse.
- Kaimo viešnagės Netoli Madango yra keli kaimai, kuriuose yra svečių namai. Hobe kaimas ir Haya kaimas siūlo 25 Kinijos nakvynes. Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su „Madang“ lankytojų ir kultūros biuru. Dėl „Hobe Village“, kuris yra 30 minučių mikroautobusu nuo Madango, susisiekite su Joeliu Lalegu 7692–4039 arba „Rassol Laleg“ 7271-7987. Į kaimo viešnagę įeina paukščių stebėjimas ir japoniškos slėptuvės iš Antrojo pasaulinio karo.
Morobė
- Juodojo katino takas. Tai eina iš Wau į Salamaua. Jis buvo naudojamas prieš Antrąjį pasaulinį karą per aukso karštligę, o karo metu buvo surengtos kai kurios kruviniausios kovos. Išlieka karo randai ir galima pamatyti gyvus minosvaidžius, amuniciją, lėktuvo nuolaužas ir didžiulius bombų kraterius. Žygis turėtų trukti nuo keturių iki penkių dienų. Kiekvieną dieną sunku praleisti 8–9 valandas, svetingai elgiantis kaimuose, kurie mažai bendrauja su išoriniu pasauliu. Čia gausu laukinės gamtos ir nuostabios floros bei faunos. Beveik visada takas einamas nuo Wau iki Salamaua, todėl paskutinę dieną galite pasiekti Salamaua su rekuperaciniu plaustu žemyn Francisco upe. Žygius organizuoja „PNG Trekking“ [1].
- Buldogo takas. Nors šis takas yra turtingas istorija, jis tik dabar yra komerciškai plėtojamas, o tako gyventojai iki šiol mažai keliavo su keliautojais. Po jų pralaimėjimų Bunoje ir Kokoda, Japonijos pajėgos vėl nukrito į Lae. Tada jie leidosi į pietus link Wau, ieškodami kito maršruto į Port Morsbį. Tarp Lae ir Wau vyko įnirtingos kovos, kai Australijos karius iš Port Morsbio buldogo taku tiekė maistą ir amuniciją nešantys nešėjai į Wau. Šis žygis skirtas tik ekspertams, jį gali organizuoti „PNG Trekking“ [2].
Eik toliau
 |
|