Le Bourget - Le Bourget

Le Bourget miesto rotušė

Le Bourget yra 16 500 žmonių bendruomenė (2016 m.) šiaurės rytų priemiestyje Paryžius. Jis yra 10,6 km (6,6 mi) nuo Paryžiaus centro. Tai bene garsiausia dėl Le Bourget oro uostas, buvęs pagrindinis Paryžiaus oro uostas, dabar naudojamas tik bendrajai aviacijai; tačiau iš tikrųjų Le Bourget yra tik labai maža aerodromo dalis.

Suprask

Oro uostas pradėjo komercinę veiklą 1919 m. Ir buvo vienintelis Paryžiaus oro uostas iki Orly statybos 1932 m. Le Bourget, LondonasKroydonas (dabar nugriautas) ir BerlynasTempelhofas (dabar savivaldybės parkas) buvo „klasikinių Europos oro uostų trio“, kurio dizainas turėjo įtakos visiems kitiems, kurie atsirado vėliau. 1927 m. Gegužės 8 d. Baltasis paukštis pakilo iš Le Bourget ir jo pilotai Charlesas Nungesseris bei François Coli tikėjosi pasiekti Niujorkas be tarpinių sustojimų. Deja, lėktuvas dingo be žinios. Pagaliau Charlesas Lindberghas pirmą kartą perplaukė Šiaurės Atlantą tarp Niujorko ir Paryžiaus 1927 m. Gegužės 21 d. Jis buvo sutiktas kaip Šiaurės Atlanto „nugalėtojas“, pozuodamas savo Šv. Didžiulė minia taip pat pasveikino Edouardą Daladier 1938 m. Rugsėjo 29 d., Pasirašius Miuncheno susitarimą, pasirašytą tarp Vokietija, Prancūzija, Jungtinė Karalystė ir Italija atstovaujami atitinkamai Adolfo Hitlerio, Edouardo Daladiero, Neville'o Chamberlaino ir Benito Mussolini (kuris buvo tarpininkas).

Patekti

48 ° 57′30 ″ N 2 ° 25′42 ″ rytų ilgumos
Le Bourget žemėlapis

Traukiniu

  • 1 Gare du Bourget (Bourget geležinkelio stotis). Réseau Express Régional (RER) traukinių stotis Le Bourget. Stotis yra Carte orange 3 zonoje. Jis yra RER B priemiesčio geležinkelio linijoje. „Gare du Bourget“ (Q2678956) „Wikidata“ Le Bourget stotis Vikipedijoje
  • „Tangentielle Nord“ (T11 Express). Greitasis tramvajus, einantis į Le Bourget iš Épinay-sur-Seine per 15 minučių, šiauriniame Paryžiaus priemiestyje. Île-de-France tramvajaus linija 11 „Express“ (Q1083349) „Wikidata“ Île-de-France tramvajaus 11 linijos ekspresas Vikipedijoje

Planuojama, kad „Le Bourget“ bus vienas pagrindinių Paryžiaus šiaurinio priemiesčio transporto mazgų: ilgainiui planuojamos dvi traukinių stotys kaip „Grand Paris Express“ projekto dalis su būsimomis 16 ir 17 linijomis.

Automobiliu

Miestą aptarnauja dvi pagrindinės magistralės (automatinės trasos): A1 automatinė trasa miesto šiaurėje ir A86 automatinė trasa miesto pietuose. Šie du greitkeliai užtikrina tiesioginį susisiekimą su pagrindiniais Paryžiaus regiono centrais, tokiais kaip La Defense (A86 vakarai), Bobigny (A86 rytai), Roissy Charles de Gaulle oro uostas (A1 šiaurė), Paryžius (A1 pietūs).

Lėktuvu

Le Bourget oro uostas
  • 2 Paryžiaus Le Bourget oro uostas (LBG IATA). Visą parą veikiantis oro uostas, skirtas privatiems lėktuvams ir verslo aviacijai, taip pat kariniams ir vyriausybiniams skrydžiams. 11 km į šiaurės rytus nuo Paryžiaus, „Le Bourget“ yra judriausias vykdomasis oro uostas Europoje nuo 2007 m. Dėl to yra trys kilimo ir tūpimo takai, skirti lėktuvams pritaikyti, ir septyni privatūs terminalai, skirti greitai ir atskirai keliauti. Bendrovėms patinka Oro frachto patarėjai ir „Priority Jet“ siūlo galimybę naudotis įvairiais lėktuvų nuomos būstais Le Bourget mieste ir visame pasaulyje, pradedant ekonomiškomis vieno ir dviejų variklių atramomis, baigiant prabangiais „Gulfstreams“ ir verslo lėktuvais. Paryžiaus – Le Bourget oro uostas (Q738719) „Wikidata“ Paryžiaus – Le Bourget oro uostas Vikipedijoje

Apeiti

Matyti

  • 1 Musée de l'air et de l’espace. Spalis-kovas: Tu-Su 10: 00-17: 00; Balandis-rugsėjis: Tu-Su 10: 00-18: 00. Le Bourget garsėja kaip Charleso Lindbergho istorinės solo transatlantinės sankryžos nusileidimo vieta 1927 m.L'Oiseau Blanc), kuris pakilo bandant transatlantinį skrydį, bet paskui paslaptingai dingo (čia laikomas vienintelis žinomas likęs gabalas - išmestas pagrindinis nusileidimo įrenginys). Dabar, be kas dvejų metų rengiamos Paryžiaus oro parodos, tai yra pagrindinis Prancūzijos valstybinis aviacijos muziejus. Jo svarbiausi objektai yra „Concorde“ prototipas ir neginkluoto P-38 liekanos, kurias Antoine de Saint-Exupéry skraidino paskutinės misijos metu ir atgavo iš Viduržemio jūros. Nuolatinės parodos: nemokamos; užsiėmimai suaugusiems / iki 26 metų: 9/7 EUR už 1 užsiėmimą, 14/11 € už 2, 17/13 € už 3, 21/17 už 4. „Musée de l'Air“ (Q1189955) „Wikidata“ „Musée de l'air et de l’espace“ Vikipedijoje
  • Gagosian galerija, 26 avenue de l’Europe, 33 1 48 16 16 47. Tu-Sa 11: 00-18: 00. Šiuolaikinio meno galerija, priklausanti ir vadovaujama Larry Gagosiano. Dalis galerijų grupės, kurioje eksponuojami vieni įtakingiausių XX – XXI a. Menininkų. Gagosiano galerija (Q2748031) „Wikidata“ Gagosiano galerija Vikipedijoje
  • Gare du Bourget (Bourget geležinkelio stotis). Gare du Bourget buvo pagrindinis Prancūzijos žydų tremties taškas per Prancūziją Holokaustas. 1942 m. Kovo 27 d. - 1943 m. Birželio 23 d. 42 traukiniai, gabenę 40 450 žydų, išvyko iš Le Bourget į Aušvico koncentracijos stovyklą ir kitas naikinimo stovyklas Lenkijoje. Dauguma buvo įkalinti netoliese esančioje Drancy internavimo stovykloje. „Drancy“ organizavo civiliai Prancūzijos policijai, joje dirbo ir iš pradžių jai vadovavo dauguma aukų. Kadangi Le Bourget stotis buvo per daug matoma plačiajai visuomenei, kiti 21 traukinys išvyko iš Bobigny krovinių stoties.

Daryk

Pirk

Valgyk

Gerti

Miegoti

  • „Ibis Le Bourget“, 104 avenue Jean Mermoz, La Courneuve (2 km nuo Le Bourget oro uosto ir oro muziejaus bei 800 m nuo RER stoties), 33 14 838 3333. Restoranas, terasa, baras ir nemokama automobilių stovėjimo aikštelė. 4 kambariai pritaikyti neįgaliesiems. Naminiai gyvūnai laukiami (5 €). Nuo 50 €.
  • Campanile Le Bourget oro uostas, 69 avenue de l Europe, 33 1 49 34 10 38. Restoranas, baras, sporto salė, sauna ir nemokamas belaidis internetas. Rezervacijos 08 92 23 48 12 (0,35 euro / min. 08: 00–22: 00). Nuo 57 €.
  • 1 „AC Hotel by Marriott Paris Le Bourget Airport“, 2 Rue de la Haye, Dugny, 33 1 82 88 60 00.

Prisijungti

Eik toliau

Šis miesto kelionių vadovas Le Bourget yra kontūras ir reikia daugiau turinio. Jis turi šabloną, bet nėra pakankamai informacijos. Prašome pasinerti į priekį ir padėti jam augti!