Izu Ōshima - Izu Ōshima

Izu Ōshima (伊豆 大 島) yra Japonija. Tai didžiausia iš septynių Izu salos. Ōshima garsėja Mt. Aktyvus ugnikalnis „Mihara“, paskutinį kartą išsiveržęs 1986 m.

Miestai

Okata (岡田) yra vienas pagrindinių salos uostų, iš kurio plaukia keltai ir vandens motociklai iš Tokijo, Atami ir Niijimos.

Motomachi (元町) yra pagrindinis salos miestas. Pašto skyrius yra šalia keltų uosto, o jų tarptautinis bankomatas dirba 7 dienas per savaitę darbo dienomis nuo 9:00 iki 18:00, o savaitgaliais - nuo 9:00 iki 14:00.

Habuminato (波 浮 港) - kaimiškas žvejų kaimelis pietinėje salos pusėje. Istorinė namų eilė ir nuostabūs vaizdai pritraukia daug lankytojų.

Kitos paskirties vietos

Suprask

Patekti

Tokai Kisenas [1] eksploatuoja keletą greitaeigių laivų, vadinamų „jetfoils“, kurie išplaukia iš Takeshiba Sanbashi prieplaukos netoli Hamamatsucho, Tokijas. Kai kurie iš šių keltų sustoja Kurihamaiš kurios lengvai pasieksite tiesioginiu traukiniu Jokohama linijoje Keihin-Kyuko. Kelionė trunka 1 valandą 45 minutes nuo Tokijo ir 1 valandą nuo Kurihamos. Jetfoils taip pat išvyksta iš Atami Šizuokoje ir nuveš jus ten per 45 minutes. Bilietas į vieną pusę kainuoja maždaug 5 700 ¥.

Arba galima keliauti per naktį keltu, kurį valdo „Tokai Kisen“, maždaug už 3500 ¥. Tačiau jie neveikia kiekvieną vakarą, todėl patikrinkite tvarkaraštį, kad užtikrintumėte pravažiavimą. Žiemą laivas trunka maždaug 8 valandas, o vasarą - 6 valandas.

Visi laivai, priklausomai nuo oro ir vandenyno sąlygų, atplaukia į Okata arba Motomachi uostus.

ANA [2] skraido iš Haneda oro uosto į Oshimą per 35 minutes, o oro uostas yra netoli Motomachi.

Apeiti

Autobusai [3]^{[buvusi mirusi nuoroda]} kursuoja tarp pagrindinių keltų uostų Okatoje ir Motomachyje ir jungiasi prie greito kelto atvykimo ir išvykimo. Atvykus keltui autobusas išvyksta į Mt. „Mihara“, kuris taip pat sustoja „Oshima Onsen“ viešbutyje.

Kelionė taksi tarp Okata ir Motomachi kainuoja maždaug 2400 ¥ ir trunka apie 15 minučių.i taksi (81 4992-2-0306) yra devynių vietų taksi, kurio kaina tarp Okata ir Motomachi yra 3000 and, o tarp Okata ir Mt - 5100 costs. Mihara.

Nors brangu, išsinuomoti automobilį kelioms valandoms ar dienai yra geriausias būdas pamatyti salą. Patobulink japonų kalbą.

Matyti

• Habuminato. Uostas, kurį 1700-aisiais išraižė didelis cunamis. Viduje yra tradicinis japonų žvejų kaimelis, kuriam taip ir nepavyko pasivyti šiuolaikinių laikų. Čia galite stebėti, kaip žvejai traukia naujausią laimikį. Suši restorane taip pat galite paragauti geriausių suši pasaulyje Nišikawa. Yra keletas vaizdų, iš kurių atsiveria stulbinantys pagrindinio kelio uosto vaizdai. Taip pat yra nedidelis muziejus, pagamintas iš seno ryokano (japonų užeigos), iš kurio atsiveria uosto vaizdai. Laisvas. 
• Mt. Mihara (三原 山). Aktyvus ugnikalnis, paskutinį kartą išsiveržęs 1986 m. Apsuptas didžiulės lavos dykumos, galima keliauti iki krašto ir žvilgtelėti į ryškiaspalvį kelių šimtų metrų kritimą. Geriausia eiti giedrą dieną, nes debesys gali labai užgožti jūsų regėjimą ir gana lengvai pasiklysti. 
• Izu-Ōshima ugnikalnių muziejus (伊豆 大 島 火山 博物館). Įkurta 1990 m., 1986 m. Išsiveržus Mt. Mihara. Šio didžiojo muziejaus pirmajame aukšte aprašyta visa paskutinio išsiveržimo istorija ir pateikiama pakankamai pakankamai angliško paaiškinimo, kad būtų galima sekti pagrindinę giją. Antrasis aukštas skirtas bendresnei informacijai apie ugnikalnius su mažiau anglišku paaiškinimu, tačiau daugybė nuotraukų iš ugnikalnių visame pasaulyje. Įėjimas ¥ 500, pusvalandžio filmas apie paskutinį išsiveržimą ¥ 200. 
• (ツ ツ ジ 園) (netoli „Oshima Onsen“ viešbučio). Tikras vardas, Azalijos sode yra šimtai azalijų. Žydėjimo sezonas nuo gegužės iki liepos. 

• 大 島 一周 道 (Salos kilpos kelias). Atviri sluoksnio sluoksniai yra matomi palei vidinę kelio kilpą tarp Nomaši ir Mabušio kaimų vakarinėje salos pusėje. Praėjusio amžiaus 5-ajame dešimtmetyje kelių statybos ekipažai atrado daugiau nei 90 sluoksnių sluoksnių. Salos geologinė istorija tampa akivaizdi, kai žiūrima į pelenų sluoksnius, kuriuos įsiterpia lūžių linijos. 
• Ošimos parkas (大 島 公園) (salos ŠR pusėje). Garsėja savo rekordine kamelijų medžių kolekcija. Parke yra daugiau nei šimtas skirtingų veislių, jis yra puiki vieta pasivaikščioti ar pasivaikščioti, ypač nuo vasario pradžios iki kovo pabaigos, kai žydi kamelijos žiedai. 
• Ošimos zoologijos sodas (大 島 動物 公園). Ošimos parko dalis. Būtinai pasiimkite šiek tiek ashitabos (žydinčio augalo), kad pašertumėte gyvūnus! Zoologijos sodas yra statomas, tačiau maždaug trečdalis eksponatų yra atviri. Laisvas. 

Daryk

• Mt. Miharos ugnikalnis(三原 山) galima pasiekti keliais pėsčiųjų takais. Autobusai iš keltų uostų valandą išvyksta į Gojinka skylę. Nuo Gojinka skylės iki kalderos nueisite per 40 minučių. Tarp tarpinių stotelių yra viešbutis „Oshima Onsen“, kuris per pusantros valandos per lavos lauką nuveda į kraterį.
• The Saulėlydžio palmių linija(サ ン セ ッ ト パ ル ム ラ イ ン) dviračių takas į šiaurę nuo Motomachi palei pakrantę suteikia puikų vaizdą į Šizuoką ir Mt. Fudži giedromis dienomis. Dviračių nuoma 1 dienai yra maždaug 2 000 ¥.
• Nardymas
• Žvejyba
• Ošimoje yra keli paplūdimiai, visi dėl juodos spalvos smėlio dėl salos bazaltinės kilmės. Jei apsistojate Motomachi mieste, yra artimiausias paplūdimys Kobohama(弘法 浜) netoli uosto.

Kadangi ši sala yra vulkaninė, ji taip pat gali pasigirti daugybe onseno (温泉), kurie yra viešieji SPA centrai. Šalia „Motomachi“ yra biuras, kuriame galite įsigyti „onsen“ bilietus už pusę minėtos kainos.

• Hama-no-yu (浜 の 湯), Motomachi. Bendra lauko vonia, iš kurios atsiveria puikus vaizdas į Izu Hanto ir Mt. Fudži giedrą dieną. Saulėlydžio metu būna šiek tiek žmonių, o maudymosi kostiumėliai yra privalomi. Sode priešais onseną yra Godzilos statula, kuri viename iš savo filmų buvo įkalinta ugnikalnyje (o vėliau prikelta tęsinyje, kai ugnikalnis išsiveržė). Įėjimo mokestis yra ¥ 400, jis uždaromas 19 val. Jei pučia stiprus vėjas / lietus, yra didelė tikimybė, kad SPA centras bus uždarytas, apie tai bus pranešta per salos garsiakalbius.
• „Gojinka Spa“, Motomachi. Įsikūręs priešais parką nuo Hamanoyu, „Gojinka Spa“ yra labai modernus objektas su karštomis, šiltomis ir šaltomis voniomis, garų pirtimi, sauna, baseinu, krioklio terapija ir sūkurine vonia. Jame taip pat yra masažinės kėdės ir restoranas vestibiulyje. Įėjimo mokestis yra 1 000 at prie durų, todėl bilietą nusipirkite šalia uosto esančiame biure už 500 ¥. SPA centras „Gojinka“ uždaromas 21 val.

Valgyk

Ašitaba (明日 葉) yra vietinis Izu salų augalas ir naudojamas daugelyje vietinių patiekalų - nuo salotų iki tempuros ir nuo sobos iki arbatos. Kadangi jame yra daug vitaminų ir mineralų, teigiama, kad jis turi daug naudos, susijusios su sveikata. Pavadinimas pažodžiui reiškia rytojaus lapas nes auga labai greitai.

Gerti

Gojinka: Gojinka yra Izu Oshima prekės ženklas „shochu“ arba naminis viskis. Jis yra visiškai ekologiškas, jį gamina vietinė šeima.

Miegoti

• Pensionas „Minamoto“, Motomachi 1-16-3 (kelios minutės pėsčiomis nuo keltų uosto Motomachi mieste), faksu: 81 4992-2-1002, ✉[email protected]. Šeimos valdoma pensija. Yra paprasto vakarietiško stiliaus ir skoningai dekoruoti japoniško stiliaus kambariai. Maistas, gaminamas iš vietinių produktų. Pietūs patiekiami svečiams ir kitiems. Savininkas kalba tik japoniškai. 7600 including, įskaitant vakarienę ir pusryčius. 

Lik saugus

Keliautojai tam tikrais takais per tankų mišką galėjo susidurti su nuodingomis gyvatėmis (蛇 hebi). Jei ugnikalnis pradeda išsiveržti, kai esate netoli viršūnės, yra daugybė „ugnikalnių prieglaudų“, kuriose galima prisiglausti laukiant pagalbos. Jie atrodo kaip betoniniai vamzdžiai su anga viename gale ir yra visoje saloje. „Oshima“ turi puikią reagavimo į nelaimes sistemą, todėl jei girdite sirenas, pasikalbėkite su kuo nors, kad sužinotumėte, ką daryti.

Pavėluoto Didžiojo Tokai žemės drebėjimo epicentras taip pat yra tiesiai po Izu Oshima. Laikykitės tinkamų žemės drebėjimo atsargumo priemonių.

Eik toliau

Keltai į Hamamatsucho uostą kasdien išvyksta iš Motomachi uosto arba Okata uosto. Atminkite, kad uostas, į kurį atvykote, gali būti ne tas pats uostas, iš kurio išvyksite. Paklauskite bet kurio salos parduotuvės savininko, kuriame uoste tą dieną planuojama priimti laivus. Kai kuriais metų laikais (ypač balandžio mėn.) Gali nebūti keltų, kurie riboja keliones į ir iš salos tik lėktuvais ir reaktyviniais sraigtais.