Eko kelio protėvis - Eco Pfad Ahne

„Eco Path Ahne“ nuoroda ir logotipas

The Eko kelio protėvis yra vienintelis tarpmiestinis ekologinis kelias, einantis protėvių kelią nuo Veimaro per Heckershauseną ir Obervellmarą iki Niedervellmaro. Tai turėtų paskatinti jus susipažinti su Ahnatalo vietų istorija ir išgelbėti jas nuo užmaršties. Eko kelio metu protėviai savivaldybės teritorijoje Ahnatal veda daugiausia per atvirą kraštovaizdį, jis eina miesto rajone Vellmaras daugiausia per parkus panašias žalias erdves ar tankiai apgyvendintas teritorijas.

Maršruto profilis

Ekologiško kelio protėvis
Geležinkelio tiltas į pietus nuo Veimaro
Eko kelio protėvių žemėlapis
  • Ilgis: 9 km. „Ahne Eco Path“ galima lengvai derinti su apsilankymu Bühl laisvalaikio zonoje su maudymosi ežeru, žaidimų aikštele, paplūdimio tinklinio įrenginiu, mini golfo aikštynu ir stovyklaviete.
  • Ženklas: Protėvių ekologinis kelias pažymėtas protėvį vaizduojančios vandens bangos siluetu.
  • Ženklai: Žygio tako ženklus galima apibūdinti kaip gerą, žygio ženklą galima rasti kaip lipdukus ant medžių ir gatvių lempų.
  • Tinkama avalynė: Specialių žygio batų nereikia, nes ekologinis takas nuolat eina per asfaltuotus ir dažniausiai asfaltuotus takus.
  • Tinkamumas šeimai: Taip, „Ahne Eco Path“ taip pat galima pasiekti su mažesniais vaikais.
  • Kalnų dviračių tinkamumas: Taip, pėsčiųjų maršrutą galima naudoti be įprastų dviračių.
  • Geriausias sezonas: „Ahne Eco Path“ yra prieinamas ištisus metus.

fonas

Eiti ekologišku keliu (1)
Kelyje žvyrkeliais palei pylimą

Ekologiški keliai Šiaurės Hesenas turėtų paskatinti jus susidoroti su įvairia ir įdomia regiono istorija. Kaselio rajone iš viso įrengta 32 ekologiniai takai, o Schwalm-Eder rajone - du.

2015 m. Gegužės mėn. „Eco Path Ahne“ prisijungė prie plataus masto tinklo Ekologiški keliai Šiaurės Hesenas pridėta. Žygio maršrutas tuo tarpu buvo nuo HWGHV apdovanotas kaip „sertifikuotas pėsčiųjų takas“.

Vykstu ten

Eiti ekologišku keliu (2)
Kartu nuo Veideno iki Obervellmaro

Automobiliu

Veimaro evangelikų bažnyčia tikrai verta apvažiuoti

Nors per Ahnatal-Veimaras rajono keliais K 29 ir K 30 perbegti Vellmaras-Niedervellmaras apskrities keliu K 31 ir kaimo keliais L 3234 ir L 3386. Kiti greitkelio mazgai yra Simbolis: AS 67 Zierenbergas A44 (kassel-Dortmundas), Simbolis: AS 77 Kaselio šiaurė A7 (Hanoveris-Wurzburg) ir Simbolis: AS 4 Kaselis-Valdau A49 (kassel-Laistyti). Automobilių stovėjimo vietų galima rasti dviejuose „Ahne in Eco“ kelio pradžios taškuose Ahnatal-Veimaras 1 Veimaro traukinių stoties automobilių stovėjimo aikštelė Traukinių stotis ir Vellmaras-Niedervellmaras am 2 Automobilių stovėjimo aikštelė Niedervellmar Weideweg.

Su viešuoju transportu

Ahnatal-Weimar traukinių stotis, vienas iš dviejų ekologiško kelio pradžios taškų

Abu Ahne ekologinio kelio pradžios taškus galima lengvai pasiekti viešuoju transportu. Prie 3 Stoties stotelė (Veimaras)autobusų stotelėautobusų stotelėtraukinių stotis linijos veikia Veimare R4, RT4, 48 ir 49, prie 4 Kapinių stotelė (Niedervellmar)autobusų stotelėautobusų stotelėkapinės Niedervellmare linija 48, kuris taip pat nuolat eina lygiagrečiai Ahne ekologiniam keliui.

Maršruto aprašymas

Fordas su mediniu laiptu per protėvį netoli ekologiško kelio
Heckershauseno evangelikų bažnyčios varpinė
Protėvių parkas Vellmare
Mediniai nameliai Niedervellmaro senamiesčio centre

„Ahne“ ekologinis kelias pažymėtas abiem kryptimis, žemiau aprašytas žygių maršrutas iš vakarų į rytus. Norėdami gauti išsamų pėsčiųjų žemėlapį, tiesiog spustelėkite LV, kurie iškart nukreips jus į aprašytą vietą. Eko kelio pradžia yra traukinių stotyje Ahnatal-Veimaras Veimaro centre, adresu Kreisstraße 29.

Nuo Raiffeisenplatz stoties priekinis su autobusų stotelėautobusų stotelėtraukinių stotis (Linijos 48 ir 49), pirmiausia eikite į šiaurę žemyn iki Dörnbergstraße (Kreisstraße 29), pereikite per geležinkelio liniją ir eikite Elbuchenstraße išilgai geležinkelio linijos į pietus nuo Veimaro. Žvyruotas ūkio kelias veda jus pylimu iki protėvio ir netrukus po to akmeninis geležinkelio tiltas su pirmąja ekologinio kelio stotele.

  • 5 Kaselio jūros smėlis / geležinkelis - keliose vietose Kaselio regionas rasta fosilijų, kurios vadinamos Kaselio jūros smėliu. Maždaug prieš 28 milijonus metų, geologiniame Aukštutinio oligoceno amžiuje, buvo dalių Hesenas kurią dengia jūra. Po keturių milijonų metų žemės paviršius pakilo ir vanduo palaipsniui nutekėjo, susidarė daugybė ežerų ir tvenkinių, kurie laikui bėgant išdžiūvo. Atsiradę jūrų telkiniai buvo apsaugoti magma nuo ugnikalnių išsiveržimų ir kai kur vėl plauti. Aukštutinio oligoceno laikotarpis tarptautiniu mastu vadinamas „Chattium“ dėl Kaselio jūros smėlio ir Chatti genties, kuri anksčiau gyveno jos vietose.
Ir bazalto kasyba Habichtswaldas ir am Bühl, taip pat kaimo gyventojai Wolfhageris Landesas pelnėsi iš 1897 metais atidarytos geležinkelio linijos Volkmarsenas-Obervellmaras. Geležinkelis leido ūkininkams greičiau parduoti savo produktus, darbuotojams greičiau patekti į darbo vietą, o mokiniams - į miesto aukštąsias mokyklas. Nors pastaraisiais metais geležinkelio linija buvo smarkiai modernizuota, natūralaus akmens tiltai vis dar yra išsaugoti savo pradine forma.

Šiek tiek vėliau, po geležinkelio tiltu ir dar kartą per protėvį, atsišakojate į asfaltuotą ūkio kelią, kuriuo iš pradžių einate švelniai lenkdami palei protėvį, o vėliau tiesiai per laukus.

  • 1 Miško kalvė - Vadinamoji miško kalvė, kuri buvo viena seniausių Hesenas turėtų priklausyti. Tai nebuvo moderni kalvė, greičiau plieno gamykla, kurioje rūdos buvo iš šiaurės Habichtswaldas geležis buvo ištirpsta ir pagaminta iš geležinių strypų. Rašytiniame 1581 m. Paminėjime aprašoma, kad Wurmberge ir Hühnerberge buvo išgaunama geležies rūdos dėl žemės kapų geležies gamyklos Vaake. Nepaisant keraminių radinių trūkumo, galima daryti prielaidą, kad Pingeno laukai šiaurėje Habichtswaldas XIV amžiuje Veimaro miško kalvę aprūpino geležies rūda ir veikė.

Nuo Waldschmiede stoties važiuokite asfaltuotu ūkio keliu ir pasukite dešinėn žemyn iki Ahne. Prieš griovį su mediniu taku ekologinio kelio ženklai išsišakoja kairėn ir tęsiasi asfaltuotu ūkio keliu, eidami Ahne link šiek tiek nuokalnėn iki tilto malūno Heckershäuser Straße (Kreisstraße 30).

  • 2 Malūnai Heckershausene - Tilto malūnas (51 ° 22 ′ 4 ″ šiaurės platumos9 ° 24 '46 "r), šiandien viena Jojimo terapijos centras, pirmą kartą paminėtas paveldėjimo procese tarp 1616 ir 1620 m. ir veikė iki 1964 m. Du kartus, 1851 ir 1892 m., Tiltų malūną smarkiai apgadino gaisrai. Galiausiai tilto malūną varė peršautas malūno ratas, kurio skersmuo buvo 5,00 m, o plotis - 0,90 m. Malūno ratas buvo valdomas Ahne ir Mühlgraben vandeniu, kuris išsišakojo nuo Weimarschen Graben; Dar 1746 m. ​​Heckershauseno bendruomenės saugykloje, vienete ir mokesčių knygoje buvo nurodyta, kad vandens kiekis vasaros mėnesiais buvo nepakankamas malūnui eksploatuoti.
Junghans malūnas (51 ° 22 ′ 2 ″ šiaurės platumos.9 ° 25 ′ 22 ″ rytų ilgumos) buvo senamiesčio centre ir buvo pavadintas paskutinio jo savininko vardu, tačiau taip pat žinomas kaip „Alte Dorfmühle“ arba „Kirchmühle“. Iš pradžių malūnas greičiausiai priklausė žemės kapams, kol XV a. Pabaigoje jie perleido feodalines teises į bažnyčią. Pirmieji raštu paminėti malūno nuomininkai buvo Thiele ir Hansas Bierwirthai 1581 m., Tik 1850 m. Johannesas Rudolphas atleido malūną nuo bažnytinių feodalinių teisių. Visai neseniai „Junghans“ malūną varė peršautas 3,90 m skersmens malūno ratas. Protėviai tiekė darbui reikalingą vandenį, tačiau net ir Junghanso malūne vandens kiekio vasaros mėnesiais nepakako malūnui eksploatuoti. Junghanso malūnas buvo visiškai sunaikintas per bombos ataką prieš Heckershauseną 1944 m. Spalio 2 d. Ir vėliau nebuvo atstatytas.

Asfaltuotu pėsčiųjų ir dviračių taku Eko kelias veda kartu su Ahne Kaselio-Edersee dviračių takas dar kartą per protėvius ir už RSC „Ahnatal“ BMX arenos ir čiuožimo įrenginio į šiaurę nuo Stahlberg-Kampfbahn iki vejos prospekto. Pervažiavę žiedinėje sankryžoje, toliau važiuokite pagrindinio kelio šaligatviu (Kreisstraße 31) pro autobusų stotelėautobusų stotelėGehrenweg (48 eilutė) į kitą ekologiško kelio stotį.

  • 3 Thielemann kalvė - Thielemanno kalvė buvo viena iš trijų kalvių Heckershausene ir yra vienintelė, kuri vis dar egzistuoja. Assmuthas Bischoffas, gimęs 1643 m., Yra vadinamas pirmuoju kalviu Heckershausene, kuris pastatė kalvę pagrindiniame šiandieniniame kelyje, prie kurio gali patekti protėvis. Po dviejų šimtų šeimos nuosavybės metų kalvis meistras Georgas Thielemannas apie 1860 metus įsigijo kalvį, kuris, priešingai nei gyvenamieji ir arklidės pastatai, vienintelis išgyveno gaisrą 1891 m. Gegužės 10 d. „Thielemann“ kalvė, kurioje buvo sukišti kaizerio Wilhelmo II žirgai, veikė iki 2000 m. Nuo 2003 m. Heckershauseno istorijos darbo grupė siūlo nemokamas ekskursijas po kalvę. Daugiau informacijos rasite www.geschichte-ahnatal.de.

Toliau važiuodami pagrindiniu keliu, už kelių metrų pasieksite Heckershauseno evangelikų bažnyčią ir priešais ją pasuksite į Mühlengasse. Laikydamiesi „Eco“ kelio „Ahne“ žymėjimo, jūs einate siauru, asfaltuotu pėsčiųjų taku į „Ahne“, pereinate jį ir pasiekiate „Schuhkaufstrasse“, į kurią pasukite dešinėn. Kartu su Ahnetalweg (V) toliau einate An der Ahna, Brandaustraße ir Untere Weinbergstraße gatvėmis iki rytinio Heckershauseno galo, nuo kurio asfaltuotu ūkio keliuku einate žemyn į žemę. Asfaltuotas pėsčiųjų takas ir kitas asfaltuotas ūkio kelias galiausiai veda į šiaurę nuo Ahnatalo nuotekų valymo įrenginio palei Vellmaras ir ryškus geležinkelio tiltas palei liniją kassel-Warburg per protėvį ir pagrindinį kelią (Kreisstraße 31), kuriuo eini.

  • 1 „Obervellmar“ baseinas - Pirmasis baseinas nuo Vellmaras buvo vos keli metrai į rytus nuo „trijų arkų tilto“, kuris atsidarė geležinkelio linija kassel-Warburg Jis buvo baigtas 1848 m., O Antrojo pasaulinio karo metu jo pėsčiųjų tunelis buvo išplėstas kaip aviacijos antskrydis. Toje vietoje, kur šiandien protėvį kerta pėsčiųjų tiltas, upelio vanduo buvo užtvenktas 1924 m. Mediniu apvalkalu. Buvo sukurta 1928 m Vellmareris Meras Ludwigas Küllmeris vadinamajame Gleisdreieick pastatė naują baseiną, kuriame buvo įrengta automobilių stovėjimo aikštelė „OSC Vellmar“ ir yra grotelių namelis Obervellmaras. Betoninį baseino baseiną maitino Ahne, Rainbachas ir Rinnbachas, todėl vanduo greitai išaugino dumblius ir purvą, surinktą baseino dugne. Be to, dėl šalčio padarytos žalos netrukus prireikė brangių remonto darbų, todėl baseinas buvo užpildytas žeme ir išlygintas maždaug 1946 m. Po to 1950-ųjų pradžioje buvo pastatytas modernus baseinas, kurį 1954 m. Birželio 27 d. Atidarė apygardos administratorius Josefas Köcheris. Remiantis tuo metu vykusiomis diskusijomis apie perginklavimą Vokietija Korėjos karas, to meto Obervellmaro meras Willi Mülleris, naująjį baseiną pavadino „taikos darbu, kuris gali tarnauti žmonijai tvariau nei bet kokia ginkluotė“.

Po trumpo atkarpos pylimu pasuksite kartu su Kaselio-Edersee dviračių takas į rytus ir iš Veideno virš Am Mühlenberg gatvės pasieksite Obervellmar kapines. Laiptai nukelia jus atgal į Ahne, kerta jį per tiltą ir seka „Ahne Eco Path“ ženklus virš asfalto takų aplink žaidimų aikštelę iki Obervellmar bendruomenės centro.

  • 4 Malūnai Vellmare - „Obermühle“ (Kramerio malūnas) (51 ° 21 '53 "šiaurės platumos9 ° 27 '13 "r), kaip ir tilto malūnas, priklausė Landgrebe šeimai, tačiau ją nuomojo Heinrichas Krameris. Jis turėjo peržengtą 4,20 m skersmens ir 1,50 m pločio malūno ratą, kurį varė protėvis, be to, jis turėjo pagalbinį variklį, kad nepertraukiant vandens tūrių išlaikytų nepertraukiamą darbą net vasaros mėnesiais. Nuo malūno uždarymo 1974 m. Jis šiandien buvo naudojamas kaip gyvenamasis pastatas; išsaugotas malūno ratas.
„Rosenmühle“ (Sieberto malūnas) (51 ° 21 '46 "šiaurės platumos9 ° 27 ′ 27 ″ rytų ilgumos) priklausė Siebertų šeimai 1780–1925 m., turėjo peržengtą 3,20 m skersmens ir 1,30 m pločio malūno ratą, kurį vairavo Ahne ir Rinnbachas ir kuris paskutinį kartą buvo naudojamas kaip lentpjūvė. 1942 m. Rosenmühle buvo atsisakyta, nuo tada buvusiame malūne buvo butų.
Tiltų malūnas (Mühle Landgrebe) (51 ° 21 '35 "šiaurės platumos9 ° 27 '46 "r), anksčiau dar vadinamą porceliano malūnu, turėjo perleistą malūno ratą, kurį varė trys srautai Ahne, Elsche ir Rinnbach. Malūną 1863 m. Nusipirko malūnininkas Heinrichas Landgrebe'as. Nuo XIX amžiaus pabaigos šlifuoklius juda du garo varikliai. Nors gyvenamasis pastatas išliko iki šių dienų, malūnas buvo nugriautas, nutraukus malimo darbus.
Niedervellmar malūnas (malūnų diapazonas) (51 ° 21 '27 "šiaurės platumos9 ° 28 ′ 31 ″ rytų ilgumos) paskutinį kartą valdė „Range“ šeima ir turėjo 5,00 m skersmens ir apie 1,00 m pločio perleistą malūno ratą, kurį varė protėvis ir suteikė energijos malūnėliui, malūnėliui ir diskiniam pjūklui. Malūnas neveikia nuo 1950 m. Priešingai nei Obervellmaro malūne, Niedervellmaro malūne buvo pakankamai malimo svečių pagal 1779 m. Sandėlį, gabalą ir mokesčių knygą, todėl malūnininkams nereikėjo patiems parsivežti vaisių, kuriuos reikia malti.

Per Holländische Straße vėl einate per Ahne ir į Alte Hauptstraße, į kurią sukate į dešinę ir kurią pravažiuojate Vellmaro kraštotyros muziejus seka. Galiausiai vėl pasukite į dešinę ir eikite žemiau Landesstraße 3234 į Ahnepark. Praėjus miniatiūrinei geležinkelio sistemai „Vellmar“ garų geležinkelio klubas taip pat keli tvenkiniai ir žaidimų aikštelės pasiekia vieną „Ahnepark“ restoranas ir netrukus po to iki kitos stoties ekologiniame kelyje.

  • 5 Protėvių parkas - Maždaug 11 ha ploto Ahneparkas buvo atidarytas 1986 m. Po trejų metų statybos ir yra padalintas į tris skirtingas zonas. Netoliese miesto yra restoranas, kaštonų kiemas, kaip susitikimo vieta, ir dirbtuvių pieva skulptoriams, žolė, dvi žaidimų aikštelės, muzikos teatras ir miniatiūrinis traukinys yra skirti sportui ir žaidimams. Trečioji dalis yra beveik natūrali teritorija, kurioje yra laboratorija po atviru dangumi, ežeras su paukščių sala, gėlių ir vaismedžių pieva bei šlapias biotopas. Ahneparke galima rasti keletą apskritimų, nes simboliai reiškia malūno ratą ir malimo akmenį.

Pagal federalinį kelią 7/83 visada eikite kairiuoju Ahne krantu, pro mugės aikštę ir po Brüder-Grimm-Straße (autobusų stotelėautobusų stotelėMugių aikštė (Linijos 1 ir 43)) „Untere Ahnepark“. Kartu su Ahnetalweg (V) ir Kaselio-Edersee dviračių takas Kryžiuokite protėvį dar du kartus, kol pasieksite Frommershäuser Straße, ir eikite per nedidelį parką, o po Kasseler Straße (Landesstraße 3386) per Niedervellmar centrą.

  • 6 Brandgassenas Niedervellmaras - Iki pat XIX amžiaus protėvių vanduo taip pat buvo naudojamas gaisrams gesinti Niedervellmar. Tuo tikslu jau nuo pat pradžių buvo kuriamos Niedervellmar gatvės, vedančios tiesiai iš protėvio į kaimo centrą. Vadinamosiose priešgaisrinėse alėjose Niedervellmaro gyventojai gaisro atveju nuo upelio ar gesinimo tvenkinio suformavo kibirus kibirą į gaisro vietą, o staliai, mūrininkai, stogdengiai ir kaminkrėčiai bandė atnešti degantį pastatą. žemyn, kad ugnis neplistų į aplinkinius namus. Kovodamas su ugnimi kiekvienas namo savininkas turėjo parūpinti odinį kibirą, kuris kartu su kopėčiomis ir kabliais buvo saugomas saugioje ir lengvai prieinamoje vietoje, taip pat buvo kelios gaisro prevencijos taisyklės ir taisyklės.

Praėję kelis senus fachverkinius namus, važiuokite Grundweg ir Ihringshäuser Straße per Niedervellmar centrą, paskutinį kartą kirsite protėvį ir galiausiai po devynių kilometrų pasieksite Weideweg (Landesstraße 3234), antrą pėsčiųjų maršruto pradžios tašką. Jis yra tik keli metrai nuo įėjimo į „Ahne Eco Path“ lentą autobusų stotelėautobusų stotelėkapinės (48 eilutė).

keliones

Laisvalaikio zona Bühl

Bühl yra senovinis kalvos pavadinimas ir iš tikrųjų iki XIX amžiaus pabaigos dabartinio natūralaus ežero vietoje buvo maždaug 60 metrų aukščio bazalto kūgis. Nuo 1896 metų Bühle prasidėjo pramoninė bazalto kasyba, kurią iki 1916 m. Kartais vykdė 130–150 darbininkų. Nuo 1924 m. Regioninė įmonė toliau kasė bazaltą ant Bühl, nors ekspertų nuomonė nepatarė toliau kasinėti. Pagaliau po 1925 m. Sprogimo molio, smėlio ir vandens masės subyrėjo ir operacijas teko visam laikui nutraukti. Karjeras, kurio gylis yra apie 80 metrų, greitai prisipildė požeminio ir kritulių vandens, o bendruomenė jį pastatė nuo 1950 m. Ahnatal Šiandienos laisvalaikio įrenginys su natūraliu maudymosi ežeru („puiki“ vandens kokybė, žr HNA straipsnis), Žaidimų aikštelė, paplūdimio tinklinio aikštelė, mini golfo aikštynas ir stovyklavietė. Daugiau informacijos apie „Bühl“ galite rasti informacijos lentoje Kaselis-Steigesas galima rasti www.kassel-steig.de galima peržiūrėti internete.

Eko kelio kultūros istorija Habichtswald

The Eko kelio kultūros istorija Habichtswald eina per savivaldybę 16,5 km ilgio arba tris 5,1 km, 6,7 km arba 9,7 km atkarpas Habichtswaldas. Stotys yra Dorfschmiede Ehlen, Ev. Bažnyčia ir mūrinis svirnas „Ehlen“, kaimo bendruomenės centras „Ehlen“, laukiamasis, „Gut Bodenhausen“, „Bodenhäuser“ malūnai, Ev. Dörnbergo bažnyčia, bazalto kasyba prie Silbersee ir gamtos paminklas Kaizerbuchė. Ekologišką „Kulturgeschichte Habichtswald“ kelią galima pasiekti iš Veimaro rajono keliu K 29 ir federalinė magistralė B251. Jei naudojatės viešuoju transportu, galite važiuoti regioniniu greituoju R4 arba „RegioTram“ RT4 iki po to Zierenbergas ir tęskite autobusų linija 117 Ehlenui už autobusų stotelėautobusų stotelė Warmetalstrasse.

Ekologiško kelio archeologija Calden

The Ekologiško kelio archeologija Calden eina 8 km arba 6 km į pietvakarius nuo savivaldybės Calden nuo Vilhelmštalo pilis išėjo. Stotys yra zoologijos sodas, bronzos amžiaus pilkapis, medžioklės žvaigždė, galerijos kapas „Calden 1“ ir „2“ bei Caldeno neolito laikų žemės darbai. Galima pasiekti ekologinį kelią Archeologija Calden von Ahnatal iš viso krašto kelio L 3217 ir nuo Vellmaras iš virš B7. Viešuoju transportu pėsčiųjų takas iš Veimaro yra su linijomis RT4 ir 46 (Persėdimas Fürstenwald stotyje) ir iš Niedervellmaro su linijomis 1 ir 47 (Pokytis „Vellmar Nord“).

Ekologiško kelio Simmershauseno gyvenvietės istorija

„Simmershausen“ gyvenvietės istorijos ekologinis kelias leidžia keliauti laiku nuo neolito iki XX a. 6,5 km ilgio maršruto stotelės yra protestantų bažnyčia, istorinė kalvė, Helleweg, akmens amžiaus stovykla, Kreuzstein, neolito gyvenvietė ir vandentiekis. Ekologiško kelio Simmershausen gyvenvietės istorija yra nuo Niedervellmar per apskrities kelią K 37 pasiekti autobusų maršrutus 43 ir 45.

Interneto nuorodos

Visas straipsnisTai yra visas straipsnis, kaip tai numato bendruomenė. Tačiau visada yra ką patobulinti ir, svarbiausia, atnaujinti. Kai turėsite naujos informacijos Būk drąsus juos pridėti ir atnaujinti.