&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Čibos prefektūra (千葉 県 Čiba-Kenas) yra tiesiai į rytus nuo Tokijasir ribojasi su Ibaraki Prefektūra į šiaurę. Didelę prefektūros dalį sudaro Bōsō pusiasalis (房 総 半島 Bōsō-hantō), kuri apsaugo Tokijo įlanką nuo Ramiojo vandenyno.
Didžioji vakarinės / šiaurės vakarinės Čibos dalies dalis yra gana neįkandama Tokijo miestų ir miesto centrų, tačiau, kai tik praeisite pro miestą ir stebėsite staigų nusileidimą į kaimo kraštovaizdį, kuriame yra besiplečiantys ryžių laukai, kalvos ir įspūdingos pakrantės, suprasite, kodėl Čiba buvo įvairiai vadinamas „Edo duonos krepšiu“ ir „Tokijo slaptuoju kiemu“.
Ši vietovė yra gana menkai žinoma net tarp japonų, tačiau vis dėlto tai puiki vieta pabėgti nuo Tokijo ir apžiūrėti Japoniją šiek tiek užmušto kelio.
Miestai
- 1 Čiba - tokia pati prefektūros sostinė, kuri nėra labai panaši į Williamo Gibsono vaizdus, tačiau turi keletą įdomybių.
- 2 Choshi
- 3 Funabaši - priemiesčio miestas
- 4 Ichikawa - nedidelis miestas iškart per Edo upę nuo Tokijo.
- 5 Kashiwa - priemiesčio parduotuvių rojus.
- 6 Katori - garsiosios Katori-Jinju šventovės namai, istorinės Svaros gatvės ir kas dvejus metus vykstantis „Sawara Matsuri“ festivalis.
- 7 Katsuura - senas žvejų miestelis pietvakarių Ramiojo vandenyno Boso ("Sotobo") pakrantėje. Garsus Katsuura Hinamatsuri lėlių festivaliu ir Katsuo tunų laimikiu.
- 8 Kisarazu - didžiausias Boso („Uchibo“) vidinės pakrantės miestas, kurį Tokijo įlankos Aqualine tiltas-tunelis sujungia su Kawasaki į Kanagawa.
- 9 Matsudo - miestas šiaurės vakarų Čiboje, besiribojantis su Edo upe ir Tokiju. Tokugawa Akitake, paskutinio Japonijos šogūno mylimo brolio, rezidencija.
- 10 Narita - mažas miestas, turtingas istorinių lobių, kurį dažnai nustelbia didžiulis oro uostas. Narita-san Shinshouji šventyklos ir Boso-no-Mura namai.
- 11 Noda miegamasis miestas Tokijas ir Čiba, kuriame įsikūrusi Kikkomano sojų padažo imperija.
- 12 Onjuku - mažas miestelis, besiribojantis Katsuura pietvakarių Boso („Sotobo“) pakrantėje.
- 13 Sanmu - nedidelis miestas Ramiojo vandenyno pakrantėje, garsėjantis braškėmis ir banglenčių sportu.
- 14 Sakura - nedidelis miestas su svarbiais muziejais, istoriniais namais ir garsiąja tulpių švente
- 15 Yachimata - nedidelis miestas šalia Chiba miesto, kuris garsėja žemės riešutų gamyba.
- 16 Abiko - Šis miestas yra miegamųjų bendruomenė. Transportas į Tokijas yra patogu.
Kitos paskirties vietos
- 1 Boso pusiasalis - patarimas Čibos pietuose.
- 2 Tokijo Disnėjaus kurortas
Suprask
Daugelį Čibos vietų galima aplankyti dienos išvykoje iš Tokijo. Ramiojo vandenyno pakrantėje yra daugybė tradicinių žvejų kaimelių, o bangas vilioja jaunieji banglentininkai iš Tokijo. Vidinė pakrantė yra mažiau vaizdinga, tačiau jos uolos Nokogiriyama yra populiarus turistų traukos centras.
Patekti
Nors JR traukiniai kursuoja visoje Čibos pakrantėje, vidinė pakrantė yra tik 30 minučių keltu nuo Kurihamos, į pietus nuo Jokohama. 1997 m. Buvo baigtas statyti „Tokyo Wan Aqua Line“ tiltas ir tunelis, kuris įsirausė ir iškyla per Tokijo įlanką tarp Kisarazu (Čibos prefektūra) ir Kavasaki (Tokijo pusėje). Tunelis nėra ekonomiškas, kai lengvojo automobilio kaina siekia 4000 ¥, nebent turite ETC kortelę, kurios kaina sumažėja iki 1500 ¥. Galite važiuoti magistraliniais autobusais tuneliu ir per tiltą iš Tokijo stoties, Shinagawa, Haneda oro uosto, Kawasaki ir Yokohama stočių iki 1500 one į vieną pusę iki Kisarazu.
Traukiniu
Nenuostabu, kad JR tinklo Chiboje centras yra JR Chiba stotis. Tačiau būkite atsargūs važiuodami traukiniais į Boso pusiasalis, nes yra du skirtingi būdai, kaip traukiniai gali patekti į Awa-Kamogawa, paskutinę stotelę. Uchibō linija (内 房 線) arba „Vidinė Boso linija“ eina per vakarinę pakrantę (Tokijo įlankos pusę) per Kisarazu, o Sotobō arba „Outer Boso“ linija (外 房 線) kerta pusiasalį ir eina rytine pakrante (Ramiojo vandenyno pusė) per Katsuura. Be to, traukiniai į Choshi gali pasukti į šiaurę Sakura eiti per Narita („Narita“ linija), arba eikite į pietus per Naruto palei Sobu pagrindinę liniją.
Apibendrinant visa tai, čia yra platformos, kurias reikia pasirinkti Chiba stotyje:
| Kelionės tikslas | Linija | Platforma |
|---|---|---|
| Ičikawa (Shinjuku) | Sobu Chuo | 1, 2 |
| Kisarazu, Tateyama | „Uchibo Line“ | 3, 4 |
| Mobara, Katsuura | „Sotobo Line“ | 5, 6 |
| Togane | „Togane Line“ | 5, 6 |
| Choshi | Sobu pagrindinė linija | 7, 8 |
| Narita | Narita Line, N'EX | 9, 10 |
Apeiti
Matyti
- 1 Nokogiriyama (鋸 山). Reiškiantis „pjūklų kalną“, Nokogiriyama yra budistų šventyklų grupė, iškirsta į skardžius. Lynu keliama gondola pakels jus į viršų, o giedrą dieną jūsų laukia įspūdinga 180 laipsnių panorama, besidriekianti Čiba, Tokijuje ir Jokohamoje į šiaurę, Fudžio kalnas vakaruose ir Izu Oshima bei Niijima pietuose. Net ir tą dieną Yokosuka turėtų būti matomas per Tokijo įlanką. Populiariausias apžvalgos taškas yra Jigoku-nozoki (地獄 覗 き, „žvilgtelėti į pragarą“) maža uolų platforma, kuri išlenda virš uolos. Kita kryptimi matosi žemi Boso pusiasalio kalnai. Nuo viršukalnės keliai žemyn leidžiasi žemyn per mišką iki Nihonji (日本 寺). Šventykloje, pastatytoje 725 m. Po Kristaus, yra akmeninė budos statula, kuri 31,05 metrų aukštyje iš tikrųjų yra viena didžiausių Budos statulų Japonijoje. Iš Tokijo rajono į Nogokiriyama galite patekti per Tokijo įlankos keltą iš Kurihama (į pietus nuo Jokohamos) už 1000.. Yra autobusai iš JR ir Keikyu stočių į Tokyo-Wan keltų terminalą arba galite nueiti pėsčiomis (20 minučių). Čibos pusėje Hamakanaya stotis yra kalno papėdėje, o keltų terminalas yra maždaug už 500 m. Dauguma žmonių važiuoja lynu (¥ 500 į vieną pusę, 30 930 į abi puses), tačiau geri žygeiviai turėtų žygiuoti per gražų mišką, likus 50 minučių, kol pasieks uolą, kurioje iš apačios matosi urvai, labai įspūdingi. Galbūt pastebėsite net keletą senų kasimo mašinų. Reikėtų atsižvelgti į tai, kad jei nuspręsite nusileisti nuo viso kalno pėsčiomis, iki artimiausios geležinkelio stoties - Hota JR stoties - nueisite ilgą kelią. Jei turite automobilį, galite važiuoti ne laisvu keliu, kuris veda į tą pačią vietą kaip virvė, bet prasideda iš toliau į pietus. Visa uolų viršūnėje esanti teritorija yra šventykla, kurios įėjimo mokestis yra 600 ¥. Lynų kelio stotyje yra nedidelis nemokamas muziejus, kuriame paaiškinamas uolienų kasimas. lyninio kelio bilieto šventykla: 1530 m.
- 2 Kujukuri-hama (九 十九 里 浜). Šis paplūdimys daugeliui keliautojų yra pirmasis jų žvilgsnis į Japoniją: tai ilga pakrantė, kurią matote iš lėktuvo, skrendančio virš Ramiojo vandenyno į Naritą. Šis pavadinimas reiškia „99-ri pakrantė“, kur „ri“ yra senas ilgio vienetas, lygus maždaug 654 metrams. Iš tikrųjų pakrantė yra apie 60 km ilgio. Pakrantėje yra daugybė mažų miestelių, nuo Iioka šiaurėje iki Ichinomiya pietuose.
Žemutiniame Boso pusiasalyje yra keletas dirbtinių atrakcijų, kurios yra populiarios šeimos ekskursijoms, tačiau tikriausiai ribotos kitų keliautojų:
- 3 Kamogavos jūros pasaulis (鴨 川 シ ー ワ ー ル ド). Jūrų parkas
- 4 Motinos ūkis (マ ザ ー 牧場). Ūkis, kuriame vaikai gali glostyti karves, alpakas ir kitus gyvūnus. Kiaulių lenktynėse vaikai kuo greičiau nukreipia kiaulę į finišo tiesiąją. Taip pat. Lietingomis dienomis nemokamai, bet ne viskas yra laisva viduje. bilietas įsigytas vietoje / iš anksto „combini“: suaugusiems ¥ 1500 / ¥ 1350; vaikai: ¥ 800 / ¥ 700.
- 5 Tokijo vokiečių kaimas (東京 ド イ ツ 村). Rekonstruoti fachverkiniai namai ir maistas. Nes kodėl gi ne.
Taip pat nepraleiskite:
- Narita Shinshouji šventykla ir aplinkinės tradicinės parduotuvių gatvės
- Japonijos nacionalinis istorijos muziejus Sakura
- Tokijo Disnėjaus kurortas
Daryk
- Banglentės, Ramiojo vandenyno Chiba pakrantė („Uchibo“ ir „Sotobo“ linijos / automobilis). Čiba yra žinoma kaip viena nuoseklesnių banglenčių sporto vietų Japonijoje. „World Tour“ konkursai vyko Katsuuroje ir kitose Kujyukuri pakrantės vietose. Jei keliaujate traukiniu, viena iš patogesnių stotelių yra Kamogawa. Paplūdimys yra vos kelios minutės nuo stoties, kuriame yra banglenčių parduotuvių ir daugybė viešbučių. Jei automobiliu, apžiūrėkite pakrantę. Taifūnų sezonas yra geriausias.
Valgyk
- Šviežia žuvis, pvz. „Banya“ arba vietinių „Namerou“ ir „Oraga-don“ patiekalų
- Riešutai
- Yra vadinami du Čibos prefektūros miestai Sojos padažo miestas: Noda (Kikkoman, Kinoene ir kt.) Ir Choshi („Yamasa“, „Higeta“ ir kt.)