The „Bergisches Panorama“ dviračių takas veda iš Hatingenas aukščiau Vupertalis ir Solingenas į OlpeNaujai sujungta linija dabar yra ilgiausia Vokietijos geležinkelio trasa (apie 87 km pirmojoje Geležinkelio linijos).
Maršruto profilis
- Ilgis: 132 km
- Ženklai: Standartai atitinka savo logotipą, bet ir laikinus tarpinius spausdintuvo ženklus. Yra keletas spragų.
- Šlaitai: keli, po Solingeno jis eina į gilų Vuperio slėnį, o tada vėl aukštyn
- Kelio sąlyga: gerai, virš 80% asfaltuota.
- Eismo apkrova: daugeliu vietų bus važiuojama vietiniais keliais. Už Marienheide maždaug 20 km užmiestyje. Iš viso apie 40 km kaimo kelių, kurių mažesnėje dalyje šalia kelio yra dviračių takas.
- Tinkamas dviratis: Turistinis dviratis su pavarų perjungimu ir veikiančia apšvietimo sistema (tunelis!).
- Tinkamumas šeimai: iš dalies.
- Tinkamas tinkamumas: iš dalies.
fonas
Maršruto pradžia Dizenterija ir iš dalies lydi upę Wupper / Wipper. Tada mes sekame Aggerį ir važiuojame aplink rezervuarą, kuris turi jos vardą. Galų gale maršrutas atitinka didįjį Biggesee, taip pat rezervuaras. Kas padarė kelionę Ruhr-Sieg dviračių takas, su tolesnėmis geležinkelio linijos atkarpomis, grįžta į Rūrą ir yra didelė grandinė. Peizažas tampa Bergisches Land ir Zauerlandas paskirta.
Iš viso šia tvarka naudojamos 7 buvusios geležinkelio linijos („Trassen“):
1. Anglies linija
2. Nordbahntrasse
3. Kamščiatraukio maršrutas
4. Kalnų geležinkelio linija
5. Balkanų terasa
6. „Wippertrasse“
7. „Aggertal“ geležinkelio linija
„Nordbahntrasse“ ir „Balkantrasse“ buvo sukurti kaip piliečių projektai.
Maršrutas kenčia nuo ne tokių gerų perėjimų tarp geležinkelio linijų ir Bergisches Land (daug mažų kalvų) topografijos. Pirmieji 50 km maršruto yra geriausi, nes jie važiuoja beveik vien geležinkelio linijomis ir taip pat atitinka panoraminius reikalavimus.
Maršrutas neturi nurodytos krypties.
Paruošimas
Vykstu ten
Viešasis transportas
- S-Bahn stotis Hattingenas viduryje galėtų būti maršruto pradžios taškas.
- maršrute yra Vupwertelio pakabos geležinkelio stotys ir įprastas regioninis geležinkelis.
Dviračiu
- Vokietijos futbolo maršrutas
Gatvėje
- Mes rekomenduojame išvažiuoti iš BAB 46 Vohwinkelissusitikti su panoraminiu dviračių taku Vohwinkelyje. Vohwinkel traukinių stotyje yra didelė „Park & Ride“ automobilių stovėjimo aikštelė.
Maršruto aprašymas su lankytinomis vietomis
Hatingenas – Solingenas: apie 50 km
Pirmajame etape geležinkelio linijos naudojamos beveik nuolat.
- Hatingenas - Rūro startas yra 60 m virš jūros lygio. NN. taip pat žemiausias maršruto taškas. Nuo šiol jis pamažu eina į kalną. Perėjęs gatvę, Anglies linija ir beveik pradžioje yra 195 m ilgio tunelis (Schulenberg tunelis). Yra du tikėtini atspirties taškai: pirmasis yra paskutinė Hattingerio sankryža nuo Ruhrtalio dviračių tako. Kitas yra Hattingeno senamiestis. Pastarajame starte geriausia važiuoti Vokietijos futbolo maršrutu, kol būsite maršrute. Skirtingai nuo panoraminio dviračių tako, šis maršrutas yra pažymėtas čia. Po tunelio trasa yra su vandeniu sujungta danga.
- Sprockhövel - maršrute vieta praleidžiama be pertraukų.
- Quellenburg
- → Prisijungimas prie Dviračių takas nuo Rūro iki Rūro į Orai
- Schee stotis - Stoties pastatas datuojamas 1886 m., Dabar yra privati nuosavybė ir yra saugomas paminklas. Dėl savo pirminės būklės čia buvo nufilmuotas ZDF televizijos filmas. (Iš dalies vikipedija) Po traukinių stoties ateina to paties pavadinimo tunelis, kuris yra gana ryškus dviem vamzdeliais. Dviračių takas ne visada eina maršrutu. Prekybos centras ir dvi nuolaidų parduotuvės kviečia apsipirkti. Tačiau vis dar yra daugybė gastronominių pasiūlymų, kuriuos galite sekti, kad galėtumėte palikti piniginę užkištą.
- Vičinghauzenas - Čia ir baigėsi anglies geležinkelio trasa, todėl dabar mes tinkamai einame Nordbahntrasse vairuoti. Maršruto kokybė aukšta, vietomis jo plotis siekia 6 metrus. Vienas tunelis eina paskui kitą, iš viso 5 tamsūs, tik LED apšviesti vamzdeliai praeina maždaug 11 km atstumu. The Dorpo tunelis yra paskutinis ir ilgiausias 488 m aukštyje.
- Iš čia anksčiau kursuodavo Balkanų ekspresas. Naujo geležinkelio dviračių tako, esančio Balkantrasse (taip pat vadinamą Schwarzbachtrasse), atšaka yra tik 1,7 km ilgio, tačiau siūlo kitą tunelį ir viaduką. Nėra ryšio su pietine Balkanų terasos dalimi.
- Gailestingumas - rytinė, anksčiau nepriklausoma Vupertalio dalis yra į pietus nuo maršruto, kur ta vieta taip pat trumpai pravažiuojama.
- Elberfeldas
- „Vohwinkel“ - čia „Nordbahntrasse“ baigiasi „Park & Ride“ automobilių stovėjimo aikštelėje, kuri yra tinkama nemokamam automobilių stovėjimui maršrute. Pravažiuojame priemiesčio pakabinamą geležinkelio stotį ir sekame ženklus per gana negražią vietovę. Tačiau netrukus Kamščiatraukio maršrutas kuris pradžioje nėra asfaltuotas. Dabar esame
- Solingenas - 221 m virš jūros lygio NN - miestas pravažiuojamas dideliu maršrutu, daugybė viadukų ir du tuneliai suteikia įvairovės, kol mums dar nereikia sukti į kairę. Dabar jis eina keliomis vietinėmis gatvėmis, bet ir trumpomis Kalnų geležinkelio linija yra naudojamas. Tampa kalvota ir mes pasiekiame
- Solingen-Meigen - vieta yra gana vieniša žaliame kraštovaizdyje
Solingen-Meigen – Marienheide: apie 45 km
Etapo pradžioje atsisveikiname su geležinkelio linijomis ir einame Vupperiu į pietryčius. Wermelskichene sutinkame Balkanų terasą - kelią, einantį į rytus. Geležinkelio ruožo dalis yra apie 27 km.
- Meigenas - eina mažas gamtos draustinis su atitinkamai prastais takais.
- Miuncheno tilto parkas - eikite tilto keliu, o vėliau Vupperiu dešiniajame krante iki lyninio kelto. Čia turite energingai bobuoti, kad perkeltumėte krepšį (talpa 10 žmonių, kaina nuo 16 metų 1 €) per upę. Yra krepšio vadovas, kuris ištiesia ranką. Vėluoti galima vasaros savaitgaliais.
- Pilis - patiriame Bergisches Land su jai būdingomis kalvomis. Pilies pilis, esanti vienoje iš kalvų, yra regiono orientyras ir pravažiuojama už stačio krašto kelio. Maršrutas kerta
(„Autobahn“ įėjimas) ir pasiekė - Wermelskirchen - Deja, tą vietą tenka nuvažiuoti dideliu atstumu.
- Bergischas gimė - aukšta trasa leidžia apžiūrėti pirmąją užtvanką (Wuppervorperre). Už ežero pravažiuojame 220 ilgio Höhsieper tunelį, kurį dalija vertikali pertvara. Sakoma, kad šikšnosparniai gyvena už pertvaros, ir čia jie siekia numatytos šešėlinės egzistencijos.
- „Hückeswagen“ - Dabar esame vandens kvinteto, kurį sudaro 5 užtvankos, rezervuaro zonoje, kai kurias geriau pažinsime. „Wupper“ keičia savo pavadinimą į „Wipper“.
- Wipperfürth - 280 m virš jūros lygio NN - senajame Hanzos mieste turime važiuoti aplink dviratininkų žiedinę sankryžą, kad vėl išgirstume rokerių garsą. Vėliau, prieš pat Marienheide, važiuojame tik 90 m ilgio Krummenohler tuneliu.
- Marienheide
Marienheide – Olpe apie 38 km
Iš dalies nemaloni atkarpa, skirta maždaug 20 km krašto kelio. Geležinkelio ruožo dalis yra apie 12 km. Ši dalis iš dalies tebėra statoma [2016], todėl statybvietes galima apeiti.
- Marienheide - praeina vietinė gatvė (vienos krypties gatvė), iš esmės aptarnaujanti kempingą Brucherio užtvanka (wikipedia).
- Müllenbachas - Kaime jis leidžiasi gilyn į slėnį, o paskui vėl aukštyn, neatpažįstamas. Po kaimo važiuokite toliau Landesstraße 337, kuris dažniausiai yra siauras ir menkai išvystytas. Čia vairuotojai važiuoja lėtai, motociklininkai - ne.
- Dannenbergas - maždaug 450 m virš jūros lygio NN aukščiausias maršruto taškas. Mes liekame ištikimi valstybės keliui.
- Aggertalsperre - pravažiavę užtvanką, pasukite į kairę žvyrkeliu. Pervažiavus rezervuarą, eina geras, bet nelabai ilgas asfaltuotas kelias. Vėl eina pagrindinis kelias.
- Pernze - sutiktas dviračių takas maršrutu Aggertalbahn dar neparuoštas. Slėnyje esanti upė yra Dörspe, įtekanti į Aggerį ties Derschlag. Šaltinis yra prieš pat Wegeringhausen, kairėje, ant Dümpel (kalvos).
- Wegeringhausen - 409 m virš jūros lygio ŠN - Wegeringhauseno tunelis yra ilgiausias maršrute 724 m ilgio ir eina po kaimu, kuris taip pat yra aukštas taškas slėnio atžvilgiu. Tunelis žiemą uždarytas, kad laukiniai šikšnosparniai būtų apsaugoti nuo dviratininkų.
- Hützemertas - buvusi dabar atnaujinta traukinių stotis buvo toliau išplėtota į sodo restoraną (žr. nuotrauką)
- Drolshagenas - 353 m virš jūros lygio NN - senąjį miestą reikia apvažiuoti dviračiu. Visai pakeliui yra parduotuvių. Po tos vietos netrukus yra Bigge ežero įlanka, kurią peržengiame.
- Olpe - 307 m virš jūros lygio NN
Apvažiavimas
Wermelskirchen - Leverkusen
Sekite nurodytą Balkantrasse 19 km iki Opladen traukinių stoties.
Pernzė - Gummersbachas
Važiuokite dviračiu į vakarus nuo Pernze Bergneustadt ir Punchas į Remmelsohl. Šis geležinkelio linijos tęsinys dabar taip pat pažymėtas kaip Bergischer Panorama dviračių takas. Beje, nuo Niederseßmar iki Brucher užtvankos netoli Marienheide tai tik 11 km trasa, bet be išvystyto dviračių tako.
Ekskursijos tęsinys
- Ruhr-Sieg dviračių takas
- Rūro slėnio dviračių takas
- Dviračių takas nuo Rūro iki Rūro - naudoja kitas senas geležinkelio linijas, nuo Hattingeno iki Quellenburgo lygiagretaus kreipimo su panoramos dviračių taku
saugumas
- Yra žinučių ir barjerų, kuriuos ne visada lengva pamatyti. Geriau pirmiausia važiuoti lėtai, kad ištirtumėte maršrutą.
- Pirmąjį etapą ypač naudoja pėstieji, kurie neapšviesti klaidžioja per silpnai apšviestus tunelius. Ryški jūsų paties dviračio šviesa yra labai naudinga, geriau važiuoti lėtai.
Literatūros ir žemėlapių nuorodos
- Bergisches Land upės ir geležinkelio linijos: „Panorama“ dviračių takai, Siegtal, Ruhr-Sieg dviračių takas ir Lenneroute Zauerlande. Esterbaueris, ISBN 3850006816 .
