Kinija - 中国

Kitus įrašus tuo pačiu pavadinimu žrKinija (aiškinimas)。

Kinijos žemyninė dalisIkiKinijos Liaudies RespublikaIš tikrųjų valdoma sritis. Kinijos Liaudies Respublika yraRytų Azija, Ar yra didžiausia pasaulyje suvereni šalis pasaulyje, turinti trečią ar ketvirtą pagal dydį plotą (oficialiai teigiama, kad yra trečia pagal dydį). Yra 14 žemės kaimynų, būtentRytų AzijaapieŠiaurės KorėjasuMongolija，Pietų AzijaapieAfganistanas、Pakistanas、Indija、Nepalas、Butanas，Pietryčių AzijaapieMianmaras、Laosas、Vietnamas，Centrine AzijaapieTadžikistanas、KazachstanassuKirgizija, taip patŠiaurės AzijaFederacinė valstybė visoje EurazijojeRusija。

mokytis

Per ilgą daugiau nei 5000 metų Kinijos civilizacijos istoriją ji patyrė ilgus taikos ir klestėjimo laikotarpius, taip pat daugybę didelių neramumų ir revoliucijų. Daugelis vakariečių, tokių kaip Marco Polo ir Gottfriedas Leibnizas, per pastaruosius kelis šimtmečius susidomėjo Kinija per Šilko kelią ir daugiau kultūrinių mainų. Kinijos civilizacijos gilumas ir didybė juos labai žavi. Tuo pačiu metu Kinija šiandien taip pat yra viena įtakingiausių pasaulio šalių, o Kinijos civilizacija ir toliau jaudins ir žavės keliautojus iš viso pasaulio.

istorija

Pamatyti:Kelionė į Kinijos sostinę

Jei norite sužinoti Kinijos istoriją, spustelėkiteKinijos istorijairKinijos Liaudies Respublikos istorija, Du wiki įrašai turi išsamų istorinį vaizdą. Kinija išgyveno šiuos laikotarpius: priešistorinis laikotarpis, legendinis laikotarpis, Xia, Shang ir Zhou laikotarpiai (įskaitant pavasarį ir rudenį, kariaujančių valstybių laikotarpį), Qin ir Han laikotarpiai, Wei, Jin, Pietų ir Šiaurės dinastijos, Sui, Tang ir Five Dinastijos, Song, Liao, Xia, Jin ir Yuan laikotarpiai, Ming ir Qing laikotarpiai, Kinijos Respublika ir žemyno laikotarpis.Šiandien Kinijos Liaudies Respublika turi maždaug penkių tūkstančių metų istoriją.

politika

Kinijos Liaudies Respublikos režimas yra politinis subjektas, paveldintis Kinijos Respublikos režimą. Jiedu nėra „suverenios valstybės“, turinčios priešingas reikšmes. Abi yra panašios į „Prancūzijos Pirmoji Respublika ir Prancūzijos Antroji Respublika“. Kurį laiką abu atstovavo Kinijai. Kinijos Liaudies Respublika yra šalis, kurią šiuo metu valdo Kinijos komunistų partija. Kinijos komunistų partijos Centro komiteto generalinis sekretorius yra aukščiausias šalies vadovas ir Komunistų partijos centrinės karinės komisijos pirmininkas Kinija yra aukščiausias karinis vadas. Vyriausybę sudaro vykdomoji valdžia-Valstybės taryba, vienarūšis įstatymų leidžiamasis organas ir aukščiausia valdžia-Nacionalinis liaudies kongresas, taip pat Nacionalinė karinė komisija, Aukščiausiasis liaudies teismas ir Aukščiausiasis liaudies prokuroras. CK generalinis sekretorius yra aukščiausias šalies vadovas ir turi visas teises valdyti šalį, taip pat šalies karinį ir politinį suverenumą.

Pagal Kinijos Liaudies Respublikos administracinį planą Kinijos Liaudies Respublika turi 34 provincijos lygio administracinius regionus, įskaitant 23 provincijas, 5 autonominius regionus, 4 savivaldybes ir 2 specialius administracinius regionus.

Įskaitant: Pekinas, Tianjin, Šanchajus, Chongqing, Hebei, Shanxi, Liaoning, Jilin, Heilongjiang, Jiangsu, Zhejiang, Anhui, Fujian, Jiangxi, Shandong, Henan, Hubei Province, Hunan Province, Guangdong Province, Hainan Province, Sichuan Province, Yunnan Province, Shaanxi Province, Gansu Province, Qinghai Province, Taivano provincija, Vidinės Mongolijos autonominis regionas, Guangxi Zhuang autonominis regionas, Tibeto autonominis regionas, Ningxia Hui autonominis regionas, Xinjiang Uygur autonominis regionas, Honkongo specialioji administracija Regionas. Paprastai kiekvienas pirmojo lygio administracinis regionas turi nemažai antrojo lygio administracinių regionų, tokių kaip prefektūros lygio miestai, tačiau nėra keturių savivaldybių ir dviejų specialių administracinių regionų prefektūros lygio miestų. Provincijos vyriausybės turi įgaliojimus savo provincijose (paprastai ekonominės), o autonominių regionų vyriausybės turi didesnę autonomiją nei kitos provincijų vyriausybės. Tačiau iš tikrųjų apskritai nemanoma, kad tarp autonominių regionų ir provincijų yra per daug skirtumų. vyriausybės gali naudotis be savo nepriklausomos nacionalinės kalbos, nėra kitų nepriklausomų teisminių ir administracinių galių. Palyginti su Honkongu ir Makao, du specialūs administraciniai regionai turi nepriklausomas teisėkūros ir teismų sistemas, kurios skiriasi nuo žemyno, ir iš tikrųjų jos yra arčiau autonominių regionų sampratos.

Tautybės ir papročiai

Kinija yra šalis, kupina skirtumų su skirtingomis kultūromis, kalbomis, įpročiais ir ekonominiu lygiu. Ekonomikos išsivystymo skirtumai ypač akivaizdūs visoje šalyje. Tačiau nuo devintojo dešimtmečio Deng Xiaoping vyriausybė paskelbė reformą ir atsivėrimą, pradėjo įgyvendinti socialistinę rinkos ekonomiką ir įgyvendinti ekonominės sistemos reformas. Nuo pastarųjų metų iki 2010 m. Kinijos BVP viršijo 7,2 trilijono JAV dolerių ir tapo antra pagal dydį pasaulio ekonomika po JAV. Paprastai manoma, kad Kinija vis dar yra sparčiausiai auganti ekonomika pasaulyje, tačiau jos BVP vienam gyventojui yra vis dar yra pasaulio viduryje (89 -asis lygis) ir palaipsniui jį riboja išteklių apribojimai ir didėjantis atotrūkis tarp turtingųjų ir vargšų. Tarp Kinijos Liaudies Respublikos provincijų Guangdongas yra stipriausia provincija, kurioje yra didžiausias BVP, o Džedziangas - turtingiausia provincija, kurioje gaunamos didžiausios pajamos vienam gyventojui. Atotrūkis tarp turtingųjų ir vargšų Kinijoje tampa vis labiau vidutinis. Nuo 2016 m. Kinija beveik panaikino skurdą Kinijoje. Visi kaimai (įskaitant tuos, kurie yra giliai kalnuose) yra iškloti moderniais keliais ir įrengti gatvių žibintai.

Natūralu, kad nenuostabu, kad tokia didžiulė šalis turi kultūrinę įvairovę. Kinijos Liaudies Respublika oficialiai pripažįsta 56 tautybes. Didžiausia tautybė yra Hanų tautybė, kuri sudaro apie 92% visų gyventojų. Net Hanų žmonės turi daug „tarmių“, kurių negalima suprasti tarpusavyje; dauguma kalbininkų šias tarmes priskiria skirtingoms kalboms, kurios iš esmės naudoja tą patį kinų rašmenų rinkinį. Daugelis etninių mažumų taip pat turi savo kalbas. Skirtingai nuo to, ką galvoja dauguma žmonių, nėra vienos vieningos kinų kultūros. Daugelis papročių ir dievų turi akivaizdžių regioninių (kartais net skirtingų kaimų) ypatybių. Pavasario šventė ir kitos nacionalinės šventės įvairiose vietose taip pat labai skiriasi. Daugelis papročių, susijusių su vestuvėmis, laidotuvėmis ir naujagimių sutikimu, taip pat labai skiriasi. Paprastai tariant, šiuolaikinė kinų visuomenė neturi akivaizdžių religinių polinkių, o už kasdienio gyvenimo vis dar slypi tradicinė kinų kultūra. Tarp etninių mažumų daugiausia gyventojų yra Zhuang, Manchu, Hui ir Miao. Kitos pagrindinės etninės mažumos yra: korėjiečiai, tibetiečiai, mongolai, uigūrai, kirgizai ir net rusai. Tiesą sakant, Kinijoje yra didžiausia korėjiečių populiacija, išskyrus Pietų Korėją, o Kinijoje yra daugiau mongolų nei mongolų Mongolijos Respublikoje. Daugelis etninių mažumų turi skirtingą kalbą ir papročius.

Kai kurių kinų elgesys užsienyje gali būti nepriimtinas:

• Rūkymas: Beveik visose vietose, įskaitant vietas su ženklu „nerūkyti“, įskaitant sveikatos klubus, futbolo stadionus ir net ligonines. Dabar Pekine neleidžiama rūkyti daugelyje restoranų, o tik keli restoranai turi vietas rūkyti. Draudimų rūkyti viešose vietose vykdymas įvairiose vietose skiriasi. Kai kuriose vietose, kurios nėra prabangios, apskritai nėra peleninės. Kinijoje civilinės aviacijos keleiviniai lėktuvai ir greitieji geležinkelio traukiniai yra griežčiausios viešosios vietos. Jei jūsų šalis jau uždraudė rūkyti daugumoje viešų vietų, galite apgailestauti, kad Kinijos visuomenėje uždrausta rūkyti.

• Žiūrėjimas: tai įprasta daugelyje šalių, tačiau beveik iš smalsumo, o ne priešiškumo. Jei kas nors eina link tavęs ir žiūri į tave (kaip ir žiūrėdamas televizorių), prašau nereaguoti per daug, tai jokios žalos! Nedidelį laiką kinai turi tam tikrą priešiškumą japonams.Ši šalis Kinijai sukėlė neišdildomų nacionalinių randų. Tačiau kai kurie iš šių kinų pradėjo palaipsniui priimti japonų pranašumus.

• Gėrimas: jaunesnėms kartoms įprasta vakarienės metu skrudinti vyresnio amžiaus žmones. Jei neimsite skrebučio (net jei jis bus sąžiningas), tai bus laikoma didele nepagarba.

• Garsiai kalbėti, kelti triukšmą ar ginčytis: visa tai yra įprasta. Tai turbūt pirmas reiškinys, kurį atradote ką tik atvykę į Kiniją. Nors garsiai kalbėti gali dėl to, kad kalbėtojas yra piktas ar ginčijasi, nebūtinai taip yra. Kai kurios Kinijos etninės grupės išsaugojo įprotį garsiai kalbėti, nes joms gyvenime reikia garsiai bendrauti, bet jei galite priminti, jis kalba truputį, kol jis supras jūsų kalbą, visi kiniečiai atkreips dėmesį į jų žodžius ir darbus. Smurtiniai incidentai, tokie kaip muštynės, Kinijoje nėra įprasti, tačiau jie pasitaiko. Jei radote tokį dalyką, pasitraukite ir nedalyvaukite. Beveik niekas Kinijoje nelaiko užsieniečio atakos taikiniu. Kol nebūsite perdėtas kaip užsienietis, tol vidutiniai kinai jus labai gerbs. Jei negalite sutikti su šiuo reiškiniu važiuodami tolimojo susisiekimo autobusu ar traukiniu, galite kreiptis pagalbos į darbuotoją.

Kai kurie užsieniečiai, ilgą laiką gyvenę Kinijoje, sako, kad šie reiškiniai blogėja, o kiti - priešingai. Paprastai tariant, taip gali būti todėl, kad kartais į miestą pasipildo daug darbuotojų migrantų, kurie nėra susipažinę su miesto gyvenimu.

Paprastai tariant, kinai daugiau kalba ir juokiasi, nes Kinijoje yra daug etninių grupių ir daug užsieniečių iš kitų vietų, todėl jie taip pat yra įpratę įvairiai elgtis. Iš tiesų, viena iš bendrų kinų žmonių susibūrimo temų yra aptarti jų tarmių panašumus ir skirtumus. Jie labai įpratę gestikuoti ir greitai reaguoja į neverbalinius pokštus ar kalambūras. Kinai labai mėgsta vaikus, jie labai rūpinasi jais ir visais įmanomais būdais jiems rūpi.Tai kinų pagarba gyvybei, o vaikai - žmonijos ateitis. Jei turite vaikų, suburkite juos kartu!

Skaitmeniniai papročiai

Daugumai kinų 3, 6, 8 ir 9 yra palankūs skaičiai.

• „Trys“ reiškia, kad trys saulės atveria Tailandą, o trys saulės skelbia tris Fu, Šo ir Lu dievus.
• „Šeši“ reiškia didelį šešių ir šešių sklandumą. Daugelis žmonių nusprendžia tuoktis 6, 16 ar 26 dieną.
• „八“ (bā) skamba kaip Fa (fā), todėl daugelis žmonių mano, kad ba asocijuojasi su turtu. Todėl nenuostabu, kad 2008 m. Pekino olimpinės žaidynės prasidės rugpjūčio 8 d., 8: 8: 8 val.
• Manoma, kad „devyni“ turi ilgalaikę reikšmę ir yra didžiausias kinų mąstyme.
• „四“ (sì) yra tabu daugumai kinų žmonių, nes tarimas skamba kaip „死“ (sǐ). Todėl kai kuriuose didelio masto prekybos centruose Kinijoje, jei kai kuriuose parduotuvių numeriuose yra 4, jie bus pakeisti 3A. Pavyzdžiui, 104# parduotuvėje bus naudojama 103A# parduotuvė.
• „73“ ir „84“ taip pat yra dar du tabu tarp vyresnio amžiaus kinų. Kadangi tarp senovės kinų šventųjų Konfucijus mirė būdamas 73 metų, o Mencius - sulaukęs 84 metų.
• „250“ taip pat yra ypač nepopuliarus skaičius tarp Kinijos visuomenės. Žmonės dažnai vadina nerimtus, nerimtus, neatsargius, lengvai apsimetančius, o nebylias galvas vadina „dviem šimtais penkiais“, kurie naudojami žmonėms keikti.
• „38“ dažniausiai reiškia daugiau apkalbų, ilgaamžių ir įtartinų moterų, taip pat gali reikšti vyrus, kurie yra panašūs į moteris, turinčias šias savybes ir yra naudojami keikti žmones.
• „2“ reiškia, kad kita šalis yra kvaila, kvaila ir prakeikta.
• „18“, Kinijoje yra „aštuoniolika pragaro sluoksnių“, kai kuriuose namuose vietoj 18 aukštų ar kitais tikslais naudojamas 17A.

Paprastai tariant, kinams patinka homofonija. Kartais „keturi“ taip pat gali būti palankus skaičius. 2013 m. Sausio 4 d. Daugelis žmonių užsiregistravo santuokai, nes tai skamba kaip „myliu tave amžinai“.

Dovanų teikimo papročiai

Kalbame apie Kinijos žmonių dovanų mainus. Kinija nuo senų laikų buvo žinoma kaip „etiketo būklė“, o etiketas laikomas tradicinės kinų kultūros pagrindu ir brangiu kinų tautos dvasiniu turtu. „Etiketo naudojimas, harmonija yra brangus“ iš tikrųjų atskleidžia esminę tradicinio kinų etiketo dvasią. Deng Yunxiang „Raudonųjų dvarų ir papročių istorija“ dovanas suskirsto į aštuonias kategorijas, apibendrindamas bendras dovanų rūšis:

1. Tai grynai draugystės dovana. Pavyzdžiui, trisdešimt pirmajame skyriuje rašoma, kad ši Xiangyun padovanojo seserims tamsiai raudoną akmeninį žiedą.
2. Pirmojo susitikimo dovana yra vadinamoji susitikimo dovana. Kai kurie iš jų yra skirti draugystei, mandagumui ir taupymui. Situacija yra sudėtingesnė.
3. Raudonos ir baltos vestuvių dovanos. Santuoka, sužadėtuvės ir gimtadieniai yra raudonos apeigos; mirusieji - laidotuvės, tačiau apeigos taip pat vadinamos „baltosiomis ceremonijomis“. Be to, čia taip pat yra pastatai ir sijos, persikėlimas į naujus namus, budistų ceremonijos ir kt., Visa tai kaip dovanos ceremonijoms. Išskyrus tuos, kurie palaiko ypatingus santykius, dovanos įvairioms šventėms ir ceremonijoms paprastai turi daugiau „dovanų“ ir mažiau „meilės“.
4. Gimtadienio dovanos paprastai skiriasi nuo gimtadienio dovanų ir gimtadienio dovanų. Dovanos taip pat skiriasi dėl gimtadienio asmens statuso.
5. Festivaliai, Naujieji metai, Žibintų festivalis, Čingmingo festivalis, Drakonų valčių festivalis, Rudens vidurio festivalis, Žiemos saulėgrįža, Laba ir kiti dideli ir maži festivaliai-tai dovanos. Šventė turėtų būti siunčiama tarp giminaičių ir draugų, tarp viršininkų ir viršininkų; teismas taip pat turėtų nusiųsti ją kunigaikščiams ir artimiesiems, tačiau vietoj „siuntimo“ ji vadinama „atlygiu“. Taip pat yra festivalio dovana, skirta „kovoti su rudens vėju“, tai yra, pasikliauti galia, įteikiant turtingai šeimai šiek tiek bevertę dovaną (pavyzdžiui, Naujųjų metų dienos kuponą) mainais į vertingesnę grąžinimo dovaną pinigai ir turtas. Dovana suteikiama vardu, Pelnas yra tikras.
6. Siunčiantys suvenyrai anksčiau buvo vadinami „siunčiančiu dirvožemio instrumentu“. Keliauti senovėje nėra lengva. Keliaudami didelius atstumus į kitas vietas, visada turite atsinešti vietinių patiekalų. Pavyzdžiui, 16 -ajame skyriuje „Svajonė apie raudonuosius dvarus“ Daiyu grįžo iš Jiangnano: „Nusiųskite popieriaus, rašiklio ir kitų dalykų Baochai, Yingchun, Baoyu ir kt.“, Jis taip pat priklauso šiai kategorijai.
7. Dovanos tarp turtingų ir vargšų giminaičių ir draugų. Pavyzdžiui, dovanų mainai tarp močiutės Liu ir Rongguo dvaro, nors močiutė Liu man padovanojo tik šiek tiek melionų, vaisių ir džiovintų daržovių, jis gavo daugiau dovanų ir subsidijų, tačiau jos pobūdis kitoks nei „kovoti su rudens vėju“ ir susilaikyti nuo bambuko. .
8. Dovanos gręžimo stovyklai. Tai reiškia, kad dovanų naudojimas yra priemonė susidraugauti su galingais žmonėmis ir laimėti santykius, siekiant spekuliacijos tikslo ir gauti daugiau naudos. Tai palaipsniui mažinama valdant vyriausybei.

Be to:

• Kinai yra tabu duoti skėčius, nes „skėtis“ (sǎn) yra „散“ (sàn) homonimas.
• Stenkitės nesiųsti batų Kinijoje, ypač tarp porų. Kadangi batų dovanojimas reiškia išsiskyrimą, jis dažniausiai naudojamas kaip išsiskyrimo dovana.
• Kinijoje dovanodami žmonėms (ypač pagyvenusiems ir sergantiems) niekada neturite skambinti, nes „siųsti varpą“ kinų kalba tariamas taip pat, kaip „sòngzhōng“ (sòngzhōng).
• Siunčiant vaisius negalima siųsti kriaušių, nes kinai nemėgsta išsiskyrimo. O „kriaušė“ yra tas pats, kas „li“ (lí).
• Kinai mėgsta objektus su šikšnosparnių raštais, „šikšnosparnis“ ir „福“ (fú) taria tą patį.
• Kinai neatveria dovanų prieš svečius. Jas turi atidaryti gavėjas arba palaukti, kol dovanos davėjas išvyks. Priešingu atveju tai bus laikoma nepadoriu elgesiu. Tai skiriasi nuo Vakarų.

Svečio paprotys

• Paprastai nereikia iš anksto pranešti savininkui, bet priimkite kitų kvietimą, kitaip tai bus laikoma nemandagu.
• Kiekviename regione bus atitinkamas etiketas ir tabu. Prašome elgtis taip, kaip daro vietiniai.

Klimatas ir reljefas

Dėl didžiulės Kinijos teritorijos klimatas bus sudėtingas ir įvairus-nuo atogrąžų vietovių pietuose iki subarktinių teritorijų šiaurėje.HainanasSalos platuma yra maždaug tokia pati kaip JamaikosHarbinas, Vienas didžiausių šiaurės Kinijos miestų, turi tokią pačią platumą ir klimatą kaip Monrealis. Kinijos šiaurėje yra keturi skirtingi sezonai - karštos vasaros ir šaltos žiemos. Pietų klimatas bus šiltesnis. Kuo arčiau šiaurės vakarų, tuo sausesnis klimatas. Kai paliksite Rytų Kiniją ir pakelsite koją į nuostabią Tibeto plynaukštę arba Gansu ir Sindziango pievas, įvertinsite ten esančios žemės platybes.

Planinės ekonomikos laikais buvo numatyta, kad šildymas gali būti teikiamas vietovėje į šiaurę nuo Huaihe upės Qinling kalnuose, bet ne rajone į pietus nuo Jangdzės. Tai reiškia, kad nors miestuose temperatūra dažnai būna žemiau nulio kaip Šanchajus ir Nankinas, vis dar nėra šildymo. Nors ši nuostata jau seniai prarado savo pirminį vaidmenį, poveikis vis dar akivaizdus. Paprastai tariant, kinai mažiau naudoja šildymą ir turi mažiau pastatų izoliacijos. Tuo pačiu oru kinai dėvi storesnius drabužius nei vakariečiai. Mokyklose, prekybos centruose ar biurų pastatuose, net jei kambaryje yra šildymas, nėra praėjimo. Dvigubo stiklo langų yra labai mažai. Mokyklos mokytojai ir mokiniai klasėje dėvi žieminius drabužius. Nors oro kondicionavimas tampa vis dažnesnis, praėjimų taip pat nėra, o durys ir langai dažnai atveriami plačiai.

Kinija turi platų reljefą: kalnai ir plokščiakalniai viduje, o Gobis - centriniame ir vakariniame regionuose. Rytuose vyrauja lygumos, deltos ir kalvos. Perlų upės deltos regionas aplink Guangdžou ir Honkongą bei Jangdzės upės deltos regionas aplink Šanchajų yra pasaulio ekonomikos galios centrai, taip pat Šiaurės Kinijos lyguma ir Geltonosios upės baseinas aplink Pekiną.EverestasĮsikūręs ant Tibeto autonominio regiono ir Nepalo sienos, kurio aukštis yra 8 848 metrai, tai yra aukščiausias kalnas pasaulyje. Šiaurės vakarų Sindziango Uiguro autonominis regionasTurpanasBaseinas yra žemiausias Kinijos taškas, kurio aukštis yra -154 metrai. Jis taip pat yra antras tik po pasaulio sausumosNegyvoji jūraVieta, kurioje yra antras žemiausias aukštis.

Atostogos

Pamatyti:Kinijos auksinė savaitė

Kinijoje kasmet vyksta šeši pagrindiniai festivaliai:

• mėnulio Naujieji metaiArba pavasario šventė-tai naujų metų pradžia pagal mėnulio kalendorių, bet ne tik pirmą mėnesio kalendoriaus pirmo mėnesio dieną. Žmonės eina nuo dvidešimt trečiojo (arba dvidešimt ketvirtojo) dvyliktas mėnulio mėnuo (vadinamas dvyliktuoju mėnulio mėnesiu) iki pirmojo mėnulio mėnesio penkioliktos dienos ir iki pirmojo mėnulio kalendoriaus mėnesio pabaigos. Pavasario šventė yra didžiausia šventė visiems Kinijos žmonėms, ir visos etninės grupės ją švęs kartu. Tai prilygsta Kalėdoms Europos ir Amerikos šalyse.
• Ching Ming festivalis—— Paprastai balandžio 4–6 dienomis, arba kapo šlavimo dieną, šią dieną visi eis šluoti savo protėvių kapų ir atnašauti aukų. Eismas į kapines šią dieną bus labai sausakimšas.
• Darbo dieną-Gegužės 1 d
• Drakono valties festivalis—— Penktoji mėnulio kalendoriaus mėnesio penktoji diena, paprastai nuo Grigaliaus kalendoriaus gegužės iki birželio mėn. Žmonės šią dieną lenktyniaus drakono valtimis ir valgys ryžių koldūnus.
• Vidurio rudens šventė—— Penkioliktas mėnulio aštunto mėnesio mėnuo, paprastai - dešimtasis pagal Grigaliaus kalendorių. Rudens vidurio festivalis yra didžiulis festivalis Kinijoje, nusileidžiantis tik pavasario festivaliui. Rudens vidurio šventė atsirado senovėje ir buvo populiari Hanų dinastijoje. Ji buvo baigta pirmaisiais Tang dinastijos metais ir vyravo po Dainų dinastijos. Rudens vidurio festivalis yra rudens sezoninių papročių sintezė, o dauguma joje esančių festivalio veiksnių yra senovės. Rudens vidurio šventė pilnatį naudoja žmonių susivienijimui. Tai turtingas ir brangus kultūros paveldas, trokštantis gimtojo miesto, artimųjų meilės ir gero derliaus bei laimės. Šią dieną visi valgys mėnulio pyragus, kurie dar vadinami mėnulio pyragaičiais, derliaus pyragais, rūmų pyragais, susivienijimo pyragais ir kt., Kurie yra aukos garbinti mėnulio dievą per rudens vidurio šventę senovėje. Mėnulio pyragaičiai iš pradžių buvo naudojami aukoti mėnulio dievui. Vėliau žmonės pamažu ėmėsi rudens vidurio šventės, kad pasigrožėtų mėnuliu ir paragautų mėnulio pyragų kaip pagrindinio šeimos susijungimo simbolio.
• Nacionalinė diena- Spalio 1 d., Minint Naujosios Kinijos įkūrimą 1949 m.

Pavasario festivalis ir nacionalinės šventės paprastai trunka daugiau nei vieną dieną; beveik visi darbuotojai turi bent vieną savaitę per pavasario šventę, o kai kurie - net dvi ar tris savaites, o studentai turės keturias – šešias savaites žiemos atostogų. Nacionalinės dienos šventė paprastai yra viena savaitė.

Pavasario festivalisPaprastai šiuo laikotarpiu jis būna labai užimtas. Tai ne tik ilgiausia šventė, bet ir tradicinis laikas aplankyti gimines ir draugus. Per šį laikotarpį visa šalis iš esmės ilsisi. Iš esmės visi žmonės, kurie išeina į darbą, grįš namo. Tai beveik vienintelė jų galimybė grįžti namo. Visi nori grįžti namo, Kinijoje yra daug gyventojų! Pavasario šventės metu daugelis parduotuvių bus uždarytos kelias dienas, savaitę ar net ilgiau, todėl jei žemyninėje Kinijoje neturite artimųjų ar draugų, šiuo laikotarpiu nerekomenduojama keliauti į Kiniją.

Žemyninėje Kinijoje liepos pradžioje į namus grįš daug kolegijų studentų (apie 20 mln.!), O rugpjūčio pabaigoje jie grįš į mokyklą. Šis laikotarpis keliauja iš rytinės pakrantės į Sičuaną , Gansu, Tibetas ir Sindziangas. Itin perpildytos.

Jei norite sudaryti visą Kinijos festivalių sąrašą, šis sąrašas bus labai ilgas, nes daugelis regionų ir etninių grupių turi savo unikalius vietinius festivalius. Šie dalykai nėra paminėti aukščiau, bet taip pat yra labai svarbūs festivaliai:

• žibintų festivalis(Arba Šančuano festivalis)-pirmojo Mėnulio kalendoriaus mėnesio penkioliktoji diena, po kurios seka pavasario šventė, paprastai nuo vasario iki kovo mėnesio pagal Grigaliaus kalendorių. Daugelyje miestų, tokių kaip Quanzhou, visame mieste puošiami visų rūšių žibintai.
• Tanabata- Septintoji mėnulio kalendoriaus septinto mėnesio diena yra kinų Valentino diena.
• Zhongyuan festivalis- penkioliktoji septinto mėnesio mėnulio diena, dar vadinama „vaiduoklių švente“.
• Dvigubas devintasis festivalis- Devintoji Mėnulio kalendoriaus mėnesio diena, paprastai Grigaliaus kalendoriaus spalio mėn.
• žiemos saulėgrįža- Gruodžio 22 arba 23 d.

Be minėtų festivalių, daugelyje Kinijos vietų, ypač didžiųjų miestų, taip pat švenčiamos Vakarų šventės. Kalėdų metu gatvėse ir alėjose galima išgirsti kalėdinių giesmių, kurių dauguma yra anglų kalba, taip pat yra kiniškų versijų. Daugelis parduotuvių bus dekoruotos, o kai kurie darbuotojai apsirengs kalėdiniais drabužiais. Per Valentino dieną daugelyje restoranų bus rengiamos specialios vakarienės. Krikščionys žemyninėje Kinijoje taip pat rengia pamaldas ar mišias vyriausybės patvirtintose protestantų ir katalikų bažnyčiose.

knygas

Kelionių straipsniai:

• Marco Polo kelionės, Autorius Marco Polo-Venecijos keliautojo Kinijoje kelionės istorija (Pamatyti:Marco Polo taku)
• Dialogai Tibeto dialogai Han, Autorius: Hannü (ISBN 9789889799939 )
• Už sienos- kelionė per Kiniją, Autorius: Colinas Thubronas. Thubronas pasakojo savo kelionę iš Pekino į Jiayuguan Kinijoje 1987 m.

Literatūra:

• "Žemė", Autorius Pearl S. Buck-Klasikinis darbas apie Kinijos ūkininkų gyvenimą XX amžiaus sandūroje, Pearl S. Buck įžiebė Amerikos visuomenės susidomėjimą Kinija 1930-ųjų pabaigoje. Ponios Pearl Buck darbas apie Kiniją 1938 m. Pelnė jai Nobelio literatūros premiją.
• „Trys karalystės“ -Kinijos klasika, pasakojanti trijų karalysčių eros herojus ir herojus Hanų dinastijos pabaigoje. Jis puikiai apibūdina karo meną ir politinę strategiją. Vienas iš keturių šedevrų. Visoje Rytų Azijoje šia tema nuolat rodomi televizoriai, filmai, animacija ir žaidimai.
• "Vandens riba" -Istorija apie žmones, gyvenusius Huai upės slėnyje Dainų dinastijos laikais, besivaržančius su korumpuota valdžia. Žinomas dėl veikėjų pasipriešinimo realybei. Vienas iš keturių šedevrų.
• "Kelionė į vakarus" -Tikriausiai garsiausias kinų romanas, fantastinis romanas apie Tang Seng, padedamas beždžionių karaliaus, Zhu Wu Nengo (Ba Jie) ir Sha Wujingo. Žinomas dėl puikios vaizduotės. Vienas iš keturių šedevrų.
• „Svajonė apie raudonuosius rūmus“ -Trijų didikų šeimos narių nuoskaudos. Jis yra žinomas dėl kruopštaus Kinijos aristokratijos šeimos gyvenimo aprašymo ir yra laikomas geriausiu kinų literatūros kūriniu. Vienas iš keturių šedevrų.
• "Raudonojo sorgo šeima" -Fonas yra Gaomi mieste, Šandongo valstijoje Kinijos Respublikos metu. Herojus ir pagrindinis veikėjas kartu su vynuogių vynu valdo sorgo vyną. Tačiau Japonijos agresijos kare Japonijos kariuomenė už dalyvavimą pasipriešinimo judėjime, be pagrindinio veikėjo (vaidino Jiang Wen) ir jauniausio sūnaus, nužudė pagrindinę heroję ir vakarienės darbuotojus. Autorius Mo Yanas laimėjo Nobelio literatūros premiją 2012 m.

Istorija:

• „Uždraustojo miesto sutemos“Autorius: R. F. Johnstonas (ISBN 0968045952 ). Tai taip pat galima rasti „Kindle“. Johnstonas buvo vienintelis užsienietis, kuriam istorijoje buvo leista patekti į nedidelį teismą. Jis gimė Anglijoje ir buvo imperatoriaus mokytojas. Johnstonas užima aukštas pareigas ir gyveno Uždraustame mieste bei Vasaros rūmuose. „Prieblanda uždraustame mieste“ - tai pareiškimas apie svarbius įvykius, kuriuos jis matė savo akimis.
• „Ieškant šiuolaikinės Kinijos“Autorius: Jonathanas Spence'as-Kinijos istorija po 1644 m., Parašyta Jeilio universiteto profesoriaus.
• „Wanli penkiolika metų“Autorius: Huang Renyu-Aprašo įvykių kupinus metus Kinijos Ming dinastijoje. Tai vienas garsiausių šio laikotarpio istorinių kūrinių.
• „Nauja Kinijos istorija“Autorius: John K. Fairbank-Paskutinis garsaus amerikiečių mokslininko darbas, turintis didelę įtaką šiuolaikinei sinologijai.
• „Kinijos Kembridžo istorija“ -„Cambridge University Press“ išleista serija, įskaitant ankstyvąją ir naująją Kinijos istoriją. Tai didžiausia ir išsamiausia angliška knyga apie Kinijos istoriją.
• „Atvira imperija: Kinijos istorija prieš 1600 metų“Autorius: Valerie Hansen-Išsamus Kinijos istorijos, kultūros ir socialinės ekonomikos raidos aprašymas nuo Šango dinastijos iki Mingų dinastijos.
• „1421 Kinija atrado pasaulį“Autorius: Gavinas Menziesas (ISBN 0553815229 ) -Ši knyga yra gana prieštaringa dėl Kinijos pastangų tyrinėti pasaulį ir pasaulio žemėlapį. Įdomu tai, kad ši knyga reiškia, kad Kinija yra pirmoji šalis, atradusi Naująjį pasaulį, ir visos visuomenės sritys išreiškė kritišką požiūrį į šį požiūrį ir nurodė, kad tai yra Kinijos akademinės bendruomenės spėjimas.
• „Pekino sekstantas“Autorius: Wei Zhouan-apibendrina šiuolaikines mintis apie tai, kad Kinija yra atviresnė nei įsivaizduojama ir nėra tokia išskirtinė užsieniečių, kaip įsivaizduojama.
• „Nanjingo žudynės“ Autorius: Iris Chang (ISBN 0140277447 )-Antrojo pasaulinio karo žudynės, kurias pasaulis pamiršo.
• „Rabos dienoraštis“ Autorius: John Rabe-Pirmasis Japonijos kareivių Antrojo pasaulinio karo metu įvykdytų nusikaltimų aprašymas ir didžiausia Rabe sėkmė išgelbėjus maždaug 250 000 nekaltų gyvybių.
• „Raudonasis kinų bliuzas-nuo Mao iki dabarties, mano ilgas žygis“Autorius: Huang Mingzhen yra Kanados „Globe and Mail“ žurnalistas. Apžvalgoje aprašomas jo, kaip pirmojo užsienio mainų studento, gyvenimas Kinijoje po kultūrinės revoliucijos ir jo, kaip žurnalisto, Kinijos gyvenimo patirtis iki dešimtojo dešimtmečio vidurio.

Filmas

• Bernardo Bertolucci- "Paskutinis imperatorius" (1987)
• Zhang Yimou- „Pakelk Raudonąjį žibintą“ (1991)
• Chen Kaige- „Atsisveikink su mano sugulove“ (1993)
• Zhang Yimou- "Gyvas" (1994)
• Wu Ziniu- „Nankingas 1937“ (1995)
• Wu Tianming- „Keičiantis veidas“ (1996)
• Zhang Yimou- "Jei turi ką gerai pasakyti" (1997)
• Xie Jin- Opijaus karas (1997)
• Zhang Yang- "vonia" (1999)
• Feng Xiaogang- "Begalinis" (1999)
• Zhang Yimou- „Niekas negali būti mažesnis“ (1999)
• Wang Xiaoshuai - „Septyniolikos metų dviratis“ (2001)
• Zhang Yimou- „Tūkstantis mylių važiuoja vienas“ (2005)
• Gianni Amilio- La stella che non c’è („Išnykstanti žvaigždė“) (2006 m.)
• Zhang Yuan- "Gražiai atrodo" (2006)
• Li Rengang- „Trys karalystės: drakono prisikėlimas“ (2008)
• Rogeris Spottywoodas "Jeloustouno vaikai" (2008)

srityje

一般情况下，中国被分作了七大地理区域，分别为华北、东北、西北、华东、中南和西南，这里并没有采用这样的划分方法，而是做了一些调整，使之更适应于旅行者。由于现实原因，这里只包含了中国大陆。

miestas

中国有许多著名的大城市。

• Pekinas，中国首都和文化中心，2008年奥运会的举办城市。金、元、明、清、中华民国（北洋政府时期）等五个朝代在此定都，因此分布着大量的历史古迹。
• Tianjinas，紧邻北京市的城市，有很多西方国家曾在此设立租界，因而拥有大量的西洋历史建筑，海河的夜景以及各式各样的桥梁是天津景观的特色。北京到天津的高速铁路车程约30分钟。
• Šanchajus, Labiausiai apgyvendintas Kinijos miestas ir ekonominis centras, kuriame gausu parduotuvių.
• Nankingas, „Senoji šešių dinastijų sostinė“ ir „Dešimties dinastijų metropolis“, vieta su daugybe istorinių relikvijų, Jiangsu provincijos sostinė.
• Sudžou, Senovinis miestas, turintis tūkstančio metų istoriją, turi daug kiniškų sodų.
• Hangdžou, „Viršuje yra rojus, apačioje yra Sudžou ir Hangdžou“, viena garsiausių šilko gamybos vietovių.
• Džengdžou„Žaliasis miestas“, Kinijos civilizacijos gimtinė, yra imperatoriaus Xuanyuano miestas, Henano provincijos sostinė, ir turi daug vaizdingų vietų, tokių kaip Shaolin šventykla.
• Sianas, „Senovės trylikos dinastijų sostinė“, terakotos kariai, Huashanas ir kiti turistų lankomi objektai yra žinomi visame pasaulyje, o Šansi provincijos sostinė.
• Xiamen, Pakrantės miestas Fujian provincijos pakrantėje.
• Čingdao, Šandongo provincijos pakrantės miestas turi išvystytą ekonomiką.
• Guangdžou, Vienas iš labiausiai išsivysčiusių Pietų Kinijos miestų ir Lingnano regiono kultūros centras.
• Šendženas, Vienas iš ekonomiškai labiausiai išsivysčiusių miestų Pietų Kinijoje, garsėjantis finansų ir aukštųjų technologijų pramone, tačiau neturintis turizmo išteklių, irHonkongassiena.
• Uhanas, Vienas ekonomiškai labiausiai išsivysčiusių centrinės Kinijos miestų, dar žinomas kaip „Jiangcheng, Oriental Chicago“, Hubei provincijos sostinė, turi „Devynių provincijų pagrindinės gatvės“ reputaciją.
• Čengdu, Vienas iš Vakarų Kinijos ekonominių centrų, Kinijos nacionalinių lobių milžiniškų pandų veisimo bazės vieta ir „Šu valstijos“ sostinė Trijų karalysčių laikotarpiu.
• Čongčingas, Vienas iš Vakarų Kinijos ekonominių centrų, buvo laikinoji Kinijos Respublikos sostinė Antrojo pasaulinio karo metu ir dabar yra didžiausia Kinijos savivaldybė, tiesiogiai pavaldi centrinei vyriausybei.
• Guilinas„Guilino kraštovaizdis yra geriausias pasaulyje“, yra labai populiari turistų lankoma vieta.
• Kunmingas, „Pavasario miestas“, Junano provincijos sostinė.
• Šenjangas, „Dinastijos gimtinė, dviejų kartų imperatorių sostinė“, Liaoningo provincijos sostinė.
• Hefei, Išsamus nacionalinis mokslo centras, strateginis dviejų mazgų miestas „Vienas diržas vienas kelias“ ir Jangdzės upės ekonominė juosta, svarbi nacionalinė mokslinių tyrimų ir švietimo bazė, moderni gamybos bazė ir išsamus transporto mazgas, Anhui sostinė Provincija, kurioje gyvena 7 mln.
• Ningbo, Vadinamas Jongu, yra ketvirtas pagal dydį pasaulyje uostamiestis, vienas iš 15 geriausių žemyninės Kinijos centrinių miestų visapusiškai plėtojantis, vienas iš penkių pagrindinių didmiesčių Jangdzės upės deltos miestų. pietinis Jangdzės upės deltos sparnas, nacionalinis istorinis ir kultūrinis miestas ir penkis kartus iš eilės laimėjęs nacionalinę civilizaciją.

Galite važiuoti visomis kryptimisGreitasis geležinkelisKeliaukite į šias vietas.

Kitos paskirties vietos

• Didžioji siena -Daugiau nei 8000 kilometrų ilgio ši senovės Didžioji siena yra Kinijos simbolis.
• Terakotos kariai -Viena iš dešimties Kinijos vaizdingiausių vietų, žinoma kaip „aštuntasis pasaulio stebuklas“, ir įtraukta į UNESCO pasaulio kultūros paveldo sąrašą.
• Hainanas -Atogrąžų rojaus saloje šiuo metu vyksta didelio masto turizmo plėtra.
• Jiuzhaigou -Jis garsėja pandų buveine, gražiais kriokliais ir spalvingais ežerais.
• Leshanas -Garsėja Leshano milžinišku Buda, išdrožtu iš viso kalno (netoliEmei kalnas）。
• Himalajai -Tibeto ir Nepalo, aukščiausio pasaulio kalno, sankryžoje.
• Tarzanas -Penkių šventųjų kalnų viršūnė, viena iš penkių šventųjų taoizmo kalnų Kinijoje, taip pat yra kalnas, turintis daugiausia alpinistų dėl savo istorinės kilmės.
• Tibetas -Dauguma Tibeto yra Tibeto budistai, turintys stiprią tradicinę Tibeto kultūrą, jaučiasi tarsi kitame pasaulyje.
• Turpanas -Sinjiango musulmonų rajone ši vietovė garsėja vynuogėmis, atšiauriomis oro sąlygomis ir uigūrų kultūra.
• Yungang grotos -Šiuose kalnuose yra daugiau nei 50 urvų ir grotų, o grotose yra daugiau nei 51 000 Budos statulų.
• Huangshan -Vienas iš dešimties Kinijos vaizdingiausių vietų, pasaulio kultūros ir gamtos paveldas, taip pat pasaulio geologinis parkas.

atvykimas

viza

Pamatyti:Kinijos Liaudies Respublikos vizų politika、Honkongo atvykimo ir išvykimo vadovas、Makao vizų politika

Daugumai žemyną lankančių turistų reikia vizos. Daugeliu atvejų prieš išvykdami turite gauti vizą iš Kinijos ambasados ​​ar konsulato. Vizų į Honkongą ir Makao taip pat galima prašyti Kinijos ambasadoje ar konsulate, tačiau jų negalima atskirti nuo vizų į žemyną. bet,HonkongassuMakaoBevizis turistams iš daugumos Vakarų šalių.

Tačiau svarbiausia šios taisyklės išimtis yra pervežimai tam tikruose oro uostuose. Dauguma oro uostų leidžia keleiviams 24 valandas likti oro uoste be vizos (su sąlyga, kad keleivis neišeina iš oro uosto), tačiau Šanchajaus Pudongo oro uostas ir Hongqiao tarptautinis oro uostas neleiskite vizos. Būkite 48 valandas.

Daugumai užsienio piliečių vizos iš esmės reikalingos norint patekti į žemyninę Kiniją dėl bet kokių priežasčių. Tačiau,Japonija、SingapūrassuBrunėjusPiliečiai be vizos gali likti žemyninėje Kinijos dalyje 15 dienų. Be to, pagal dvišalius susitarimus,Baltarusija、Grenada、Tonga、Seišeliai、Bahamos、Barbadosas、Fidžis、Kataras、Serbija、EkvadorassuJAEBe vizos piliečiai gali likti žemyninėje Kinijos dalyje 30 dienų.MauricijusPiliečiai be vizos gali likti žemyninėje Kinijos dalyje 60 dienų. Minėtų šalių piliečiai gali vykti turizmą, aplankyti giminaičius ir draugus bei verslo veiklą tik atvykę į šalį be vizų.San Marinas、Bosnija ir HercegovinasuArmėnijaPiliečiai gali įvažiuoti į žemyninę Kiniją be vizų dėl bet kokių priežasčių ir pasilikti 90 dienų.

HonkongassuMakaoKinijos Liaudies Respublikos piliečiai, lankydamiesi žemyninėje Kinijos dalyje, turi kreiptis dėl Kinijos kelionių agentūros leidimo apsilankyti namuose. Kinijos kelionių tarnyba yra vienintelė įgaliota agentūra. Leidimo apsilankyti namuose dydis yra toks pat kaip ir kredito kortelės. Jis galioja vienerius metus ir gali galioti per galiojimo laiką, neribojant užimtumo.TaivanasGyventojai galiDalianas、Fuzhou、Haikou、Čingdao、Sanya、Šanchajus、Uhanas、XiamenOro uoste irHonkongassuMakaoCTS paraiška galioja 3 mėnesius nuo atvykimo dokumentų. Taivaniečiai privalo turėti Kinijos Respublikos pasą, Taivano tapatybės kortelę ir Taivano tautiečio kortelę. leistinasDalianas、Fuzhou、Haikou、Čingdao、Sanya、Šanchajus、Uhanas、XiamenPateikite Taivano tautiečio kortelę oro uoste. Įėjimo mokestis yra 100 juanių plius 50 juanių už vienkartinį Taivano tautiečio leidimą. Prieš keliaudami keleiviai turi patikrinti naujausią informaciją apie politiką.

Vizos tipas G viza -Tranzitas L viza -Keliauti, aplankyti gimines F viza -Verslas, praktika, trumpalaikiai tyrimai Z viza -Leidimas dirbti, daugkartinis įėjimas ir išėjimas X viza -Daugiau nei 6 mėnesių studijos

Turistinės vizos prašymas yra gana lengvas ir nereikia kvietimo laiško (reikalinga verslo viza ir darbo viza). Bendras vienos kelionės vizos buvimo laikotarpis yra 30 dienų, o galiojimo laikas - trys mėnesiai. Dviguba įvažiavimo ir išvykimo viza galioja šešis mėnesius. Turistai iš kai kurių šalių gali gauti 90 dienų kelionės vizą.

Prašymą pratęsti kelionės vizą galite pateikti įvairių vietų įvažiavimo ir išvykimo biuruose. Būtina informacija: galiojantis pasas, prašymo pratęsti vizą forma (įskaitant dvi 2 colių asmens tapatybės nuotraukas) ir laikinos gyvenamosios vietos forma, kurią gavote vietos policijos nuovadą.ŠanchajusĮėjimo ir išvykimo administravimo biuras yra adresu 1500 Mingsheng Road, Pudong. Pratęsimas trunka 5 darbo dienas.

Kai kuriems keliautojams reikia dvigubos vizos. Pavyzdžiui, jei turite vieną vizą ir vykstate į Honkongą ar Makao, jums reikės naujos vizos, kad iš ten grįžtumėte į žemyninę Kiniją. Remiantis taisyklėmis, Honkonge daugkartines vizas galima išduoti tik žmonėms, turintiems Honkongo statusą, tačiau atitinkami departamentai yra pasirengę atlikti kai kuriuos pakeitimus ir trumpalaikiams gyventojams (įskaitant mainų studentus) taip pat gali duoti tris mėnesius -įvažiavimo vizos. Tokiu atveju rekomenduojama kreiptis tiesiogiai į Kinijos vyriausybę, nes kai kurie agentai nenori pateikti tokios paraiškos jūsų vardu.

Vizą galima gauti tik atvykusŠendženasarbaZhuhaiPrašymas specialiosioms ekonominėms zonoms gali būti naudojamas tik šiose srityse. Pravažiavęs Luohu geležinkelio stotį (reikia nepamirštiLok Ma Chau) Eiti įŠendženasTuo metu galite gauti 5 dienų vizą, galiojančią naudoti tik Šendžene. Prašymo pateikimo laikas neapsiriboja darbo valandomis. Daugelis tautybių turistų (Airija、Naujoji ZelandijaarbaKanada) Paraiškos vietoje mokestis yra 160 juanių (kaina 2007 m. Spalio mėn.), TačiauAmerikaTuristasNegalima kreiptis, irJKTuristai turi sumokėti 450 juanių. Dabar vizų tarnyba priima tik RMB, nepamirškite atsinešti pakankamai grynųjų.

Iki 2013 m. Dauguma tranzitinių keleivių gali gauti tik taikomusŠanchajussuPekinas72 valandų viza atvykus.

Dėl politinių priežasčių vizų politika gali nuolat keistis. Pvz .:

• Kaip poraAmerikaAtsakant už tai, kad padidėjo vizos mokestis turistams iš Kinijos Liaudies Respublikos žemyno, vizos mokestis turistams iš JAV buvo padidintas iki 140 JAV dolerių (110 JAV dolerių turistinėms grupėms)
• Honkongo išduodamų vizų trukmė paprastai yra 30 dienų, o daugkartines įvažiavimo ir išvykimo vizas tampa sunku arba net neįmanoma gauti.

Prieš kelerius metus Z (darbo vizos) pažymėjimas buvo ilgalaikė viza. Dabar Z kortelė gali būti Kinijoje tik 30 dienų; kai esate Kinijoje, jūsų darbdavys turi prašyti leidimo gyventi. Tiesą sakant, tai yra daugkartinė viza, kurią galite naudoti keliaudami į Kiniją ir iš jos. Jei atvykstate į Kiniją su turistine viza, kai kurie vizų skyriai atsisakys prašyti jūsų leidimo gyventi. Tokiu atveju turite naudoti leidimą dirbti. Darbo vizos galima prašyti tik užsienyje, todėl gali tekti vykti į Honkongą ar Pietų Korėją (atkreipkite dėmesį, kad kadangi Kinijos konsulatas Seule netaikomas vizoms ne Korėjos gyventojams, lankytojai, neturintys užsieniečio rango pažymėjimo) nuvykti į Busaną). Norint gauti darbo vizą reikia darbdavio kvietimo laiško. Kartais taip pat galite pakeisti L vizą (kelionių vizą) į Z vizą (darbo viza). Viskas priklauso nuo to, ar specialus viešojo saugumo biuras, prašantis išduoti vizą, turi pakankamai santykių su jūsų darbdaviu.

Užsieniečiai susituokė su Kinijos piliečiais (žrKinų santuoka) Gali pasirinkti kreiptis 6-12 mėnesiųLankyti giminesviza.Lankyti giminesViza iš esmės yra L viza, tačiau ji leidžia jums likti Kinijoje visą vizos galiojimo laiką. Nori kreiptisLankyti giminesVizą pasirašantis asmuo pirmiausia turi atvykti į Kiniją su kita viza, o paskui kreiptis į viešojo saugumo biurą, kuriame įregistruota jūsų santuoka (dažniausiai jūsų sutuoktinio nuolatinė gyvenamoji vieta). Turite atsinešti savo vestuvių nuotrauką ir sutuoktinio asmens tapatybės kortelę.

Dauguma užsieniečių galiMongolijaapieUlan BatorasViza.Konsulato svetainė. Piko sezono metu konsulatas gali atsisakyti apdoroti po 11 val. Gali būti ilga eilė, todėl reikia atvykti anksti. Be to, per didžiąsias Kinijos šventes ambasada ir konsulatai pailsės kelias dienas.

Gyvenamosios vietos registracija

Jei gyvenate viešbutyje ar svečių namuose, registracijos metu viešbučio darbuotojai gali paprašyti pamatyti ar net nuskaityti jūsų pasą, vizą ir atvykimo antspaudą.

Jei gyvenate privačioje gyvenamojoje vietoje, teoriškai turite užsiregistruoti vietiniame Viešojo saugumo biure per 24 valandas (miesto teritorija) arba 72 valandas (kaimo vietovė) nuo atvykimo. Tačiau šis įstatymas yra labai retas atvejis (jei reikia Pasakykite, kad yra vienas) Žodžiai) Labai mažai žmonių tai vykdo, jei nesukeliate problemų. Policija paprašys jūsų:

1. Jūsų paso kopija
2. Vizos kopija
3. Įėjimo antspaudo kopija
4. Nuotrauka
5. Įrodymai apie jūsų gyvenamąją vietą. Kupone nurodytas vardas nebūtinai turi būti jūsų vardas.

• Turite užsiregistruoti kiekvieną kartą, kai atvykstate į Kiniją (išskyrus leidimą gyventi-leidimo gyventi turėtojui tereikia užsiregistruoti tik apdorojus naują vizą)
• Jei neužsiregistruosite, jums gali būti skirta bauda iki 500 juanių.
• Procedūra yra gana ilga (daugiau nei 3 valandos), geriausia atsivežti vertėją (Šanchajuje, jei turite bet kokios formos leidimą gyventi, jums nereikia registruotis).

Lėktuvu

Pagrindiniai vartai į žemyninę Kiniją yraPekinas、ŠanchajussuGuangdžou; Pastaruoju metu daugelis didelių miestų nuosekliai atidarė tarpžemyninius maršrutus,Uhanas、Čengdu、Sianas、Čongčingas、KunmingasLaukti;UrumqiDėl kaimyninės Centrinės Azijos geografinio pranašumo taip pat pradėti skrydžiai į Nepriklausomos nacionalinės asociacijos šalis. Beveik kiekvienas miestas, turintis tam tikrą mastą, turės tarptautinį oro uostą, tačiau veiklos apimtis grindžiama regioniniais maršrutais, tokiais kaipHonkongas、Pietų Korėja、Japonija、Pietryčių AzijaDaugiausia.

Į Honkongą ir Makao Jei atvykstate į Honkongą ar Makao, yra keltų, kurie gali nuvykti tiesiai į kitas vietas, pvz., Shekou,Šendženo Baoano oro uostas、Makao tarptautinis oro uostas、ZhuhaiIr kitose vietose „neįeinant“ į Honkongą ar Makao. Autobusai važiuoja tiesiai į keltų terminalą, todėl jų įvažiavimo vieta bus keltų terminale, o ne oro uoste. Atkreipkite dėmesį, kad buriavimas veikia skirtingai. Jei jūsų skrydis atvyksta į Honkongą vėlai, jums gali tekti įvažiuoti į Honkongą ar Makao arba eiti tiesiai į galutinį kelionės tikslą. Pavyzdžiui, jei vykstate į Makao iš Honkongo tarptautinio oro uosto per Makao keltų terminalą, turėsite atlikti imigracijos procedūras. Naujausias naujienas apie Honkongo terminalą žrHonkongo tarptautinio oro uosto svetainė。

Nors daugelis pagrindinių oro linijų turi taiPekinas、Šanchajus、GuangdžousuHonkongasSkrydžiai, tačiau bilietų kainos yra gana didelės. Jei norite įsigyti pigesnių bilietų, geriausia bilietus užsisakyti kuo anksčiau. Lėktuvo bilietai ypač brangūs vasaros pradžioje ir pabaigoje, nes šiuo metu kinų studentai turi vykti namo arba skristi į viso pasaulio universitetus. Kaip ir kitus bilietus, lėktuvų bilietus gali būti sunku nusipirkti pavasario šventės metu.

Jei gyvenate mieste, kuriame yra daug užjūrio kinų bendruomenių (pavyzdžiui:Torontas、San Franciskas、SidnėjusarbaLondonas), tada galite pamatyti, ar kinų bendruomenėje ar kinų valdomose kelionių agentūrose yra pigių skrydžių bilietų. Kartais skrydžiai skelbiami tik kinų laikraščiuose arba Kinijos kelionių agentūrų skrydžių kainos yra labai mažos.

Pamatyti:Pigūs maršrutai Azijoje、Pagrindinių Kinijos civilinių oro uostų sąrašas

Oro linijos ir skrydžiai

Kinijos oro linijos sparčiai auga. „Airbus“ skaičiuoja, kad Kinijos keleivinių lėktuvų skaičius išaugs nuo 1400 2009 m. Iki 4200 2029 m.

Kinijos oro linijos taip pat labai stengiasi padidinti savo kainų ir paslaugų konkurencingumą. Oro linijos apima„China Southern Airlines“，Rytų avialinijos，„Air China“, irHNA。

Keleiviai gali teikti pirmenybę Azijos oro linijų skrydžiams, nes šie skrydžiai paprastai turi daugiau įgulų ir geresnį aptarnavimą. Galima rinktis HonkongąCathay Pacific. Kitos oro linijos, pvz„Singapore Airlines“、„Japan Airlines“、„Indonesia Airlines“。„Korean Air“Maršrutų Azijoje kainos yra gana geros, pavyzdžiui, išBankokasSustabdytiSeulasĮ Šiaurės Ameriką. Apskritai, jungiamieji skrydžiai yra geresni nei tiesioginiai, todėl turėkite tai omenyje. „Korean Air“ taip pat skraido daugiau nei dešimtyje Kinijos miestų, įskaitant Šanchajų.

• Šiaurės Amerika：„Delta Airlines“perNaritaTiesioginiai skrydžiai iš Detroito, Bostono ir Sietlo vyksta į Honkongą, Pekiną, Šanchajų ir Guangdžou.Tarptautinės oro linijosTiesioginiai skrydžiai išSan Franciskas、Niuarkas, irVašingtonasTiesioginiai skrydžiai į Honkongą, Pekiną ir Šanchajų.Tuo pačiu metu „United Airlines“ taip pat vykdo tiesioginius skrydžius iš San Francisko į Čengdu.Amerikos oro linijosTiesioginiai skrydžiai iš Čikagos ir Dalaso į Pekiną, Šanchajų ir Honkongą.„Air Canada“nuoTorontassuVankuverisTiesioginiai skrydžiai į Šanchajų, Pekiną ir Honkongą.

• Australija：QantasSekiteSidnėjus、Melburnas、BrisbenassuPertasTiesioginis skrydis į Honkongą. „Qantas“ keliauja iš Sidnėjaus į Šanchajų ir Pekiną, bet tik dalijimosi kodu paslaugas iš Melburno į Šanchajų. Gali būti pigių skrydžių per Pietryčių Aziją, o į Australiją - nuolaida. „China Southern Airlines“ turiBrisbenas、Sidnėjus, irMelburnasTiesioginis skrydisGuangdžouIš ten galite skristi į kitus didžiuosius miestus. Rytai

• Naujoji Zelandija:tikAir New ZealandYra tiesioginiai skrydžiai į žemyninę Kiniją. Tiesioginiai skrydžiai į Pekiną, Šanchajų ir Honkongą.

• Pietryčių Azija: Sakoma, kad dėl didelio kinų skaičiaus Singapūre visiSingapūrasJi turi geriausią maršrutų tinklą, skraidina į visus didžiuosius miestus ir kai kuriuos regioninius centrinius miestus (pvz., Siameną, Kunmingą ir Šendženą). Išskyrus Singapūrą,Kvala Lumpūras、BankokassuManilaMaršrutas taip pat geras.„Tiger Airways“、„Jetstar“、„AirAsia“, Ir Cebu„Pacific Airlines“Taip pat nuoPietryčių Azija(Bankokas,Chiang Mai, Singapūras, Kvala Lumpūras irManila) Į miestus Pietų Kinijoje (įskaitant Siameną,Jinghong, Guangdžou,HaikouIr Makao).

• Europa: Dauguma pagrindinių Europos oro linijų bendrovių vykdo tiesioginius skrydžius į Honkongą, Pekiną ir Šanchajų (kai kurios taip pat skrenda į Guangdžou), įskaitant„Air France“、Britų oro linijossu„Finnair“. Tačiau į kitus Kinijos miestus yra labai mažai maršrutų. Pvz„Dutch Airlines“SekiteAmsterdamasTiesioginis skrydisČengdu、HangdžousuXiamenSkrydis,„Lufthansa“SekiteFrankfurtasatvyktiNankingas、ČingdaosuŠenjangasMaršrutas.

• Taivanas: Nuo 2008 m. Atnaujinami tiesioginiai skrydžiai tarp abiejų sąsiaurio pusių.Šiuo metu kasdien vyksta tiesioginiai skrydžiai tarp Taivano ir didžiųjų žemyninės Kinijos miestų.

Skrydžiai tarp Kinijos ir Europos

aviakompanija	pakilti	nusileidimas	skrydžio tvarkaraštis	Išvykimo data	Ekonominė klasė P/W	instrukcija
„Finnair“	Helsinkis (HEL)	Pekinas (PEK)	7:50	Nuo pirmadienio iki sekmadienio	32" / 18"
„Finnair“	Pekinas (PEK)	Helsinkis (HEL)	8:30	Nuo pirmadienio iki šeštadienio	32" / 18"
„Finnair“	Helsinkis (HEL)	Čongčingas (CKG)	8:40	Vienas trys penki šeši	32" / 18"	2012.5.9 pradžia
„Finnair“	Čongčingas (CKG)	Helsinkis (HEL)	9:25	Du, keturi ir šeši	32" / 18"	2012.5.9 pradžia
„Finnair“	Helsinkis (HEL)	Šanchajus (PVG)	9:05	Nuo pirmadienio iki sekmadienio	32" / 18"
„Finnair“	Šanchajus (PVG)	Helsinkis (HEL)	10:15	Nuo pirmadienio iki sekmadienio	32" / 18"
„Hainan Airlines“	Berlynas (TXL)	Pekinas (PEK)	9:25	Trys ar penkios dienos	32" / 19"
„Hainan Airlines“	Pekinas (PEK)	Berlynas (TXL)	10:20	Trys dienos	32" / 19"
„Hainan Airlines“	Budapeštas (BUD)	Pekinas (PEK)	9:20	Vienas penki	32" / 19"
„Hainan Airlines“	Pekinas (PEK)	Budapeštas (BUD)	10:10	Vienas penki	32" / 19"
„Hainan Airlines“	Briuselis (BRU)	Pekinas (PEK)	9:40	Du, keturi ir šeši	32" / 19"	Nuo 2012 m. Balandžio iki penktadienio ir nuo 2012 m. Liepos iki pirmadienio
„Hainan Airlines“	Pekinas (PEK)	Briuselis (BRU)	10:35	Du, keturi ir šeši	32" / 19"	Nuo 2012 m. Balandžio iki penktadienio ir nuo 2012 m. Liepos iki pirmadienio
„Hainan Airlines“	Briuselis (BRU)	Šanchajus (PVG)			32" / 19"
„Hainan Airlines“	Šanchajus (PVG)	Briuselis (BRU)			32" / 19"
„Hainan Airlines“	Ciurichas (ZRH)	Pekinas (PEK)	10:00	Du keturi šeši	32" / 19"
„Hainan Airlines“	Pekinas (PEK)	Ciurichas (ZRH)	10:45	Du keturi šeši	32" / 19"
„Dutch Airlines“	Amsterdamas (AMS)	Čengdu (CTU)	9:25		31" / 17.5"
„Dutch Airlines“	Čengdu (CTU)	Amsterdamas (AMS)	10:35		31" / 17.5"
„Lufthansa“	Frankfurtas (FRA)	Čingdao (TAO)	13:10	Vienas trys penki	32" / 17.5"	Sustokite Šenjange
„Lufthansa“	Čingdao (TAO)	Frankfurtas (FRA)	14:25	Du keturi šeši	32" / 17.5"	Sustokite Šenjange
„Lufthansa“	Frankfurtas (FRA)	Shenyang (SHE)	10:15	Vienas trys penki	32" / 17.5"
„Lufthansa“	Shenyang (SHE)	Frankfurtas (FRA)	11:15	Trys ar penkios dienos	32" / 17.5"

traukinys

Į Kiniją galite keliauti traukiniu iš kaimyninių šalių aplink Kiniją ir netgi galite keliauti traukiniu iš Europos į Kiniją.

• Rusija ir Europa - Sibiro geležinkelisDvi linijos (visoje Mongolijoje ir šiaurės rytuose), nuoMaskvaIšvykimas iš Pekino, sustojimas daugelyje Rusijos miestų, sustojimas MongolijojeUlan Batoras. Peizažas palei šį geležinkelį yra nepaprastai gražus, tačiau laikas per ilgas, užtrunka apie 140 valandų.
• Kazachstanas ir Centrinė Azija -Iš KazachstanoAlmataGalite važiuoti traukiniu į SindziangąUrumqi. Ilgai reikia praeiti per muitinę ir pakeisti kitos šalies takelį.
• Honkongas - HonkongasTarp žemyninės Kinijos ir Kinijos yra fiksuoti traukiniai. Tarp Honkongo „Hung Hom“ ir Rytų Guangdžou stoties yra tiesioginiai traukiniai. Muitinės procedūros atliekamos atitinkamoje geležinkelio stotyje. Be to, į Honkongą kursuoja tiesioginiai traukiniaiŠanchajus、Pekinas、Zhaoqing、Foshanas. Honkongo MTR turi tiesioginius ryšius iš Honkongo miesto zonos į du Šenzeno sienos taškus, būtent Lok Mazhou ir Luohu, tačiau pagrindinis sienos perėjimo punktas yra Luohu, kuris taip pat yra pagrindinė Šendženo stotis.
• Vietnamas -Iš Nanningo, Guangsi į Vietnamą per Draugystės leidimą. Nuo 2002 metų, nuoKunmingasIšvykstantis traukinys buvo sustabdytas.
• Šiaurės Korėja -Iš Pchenjano į Pekiną važiuoja keturi traukiniai per savaitę.

greitkelis

Tarp Kinijos ir 14 šalių yra sausumos sienos; tik kaimyninių šalių skaičiusRusijaJis gali būti suderintas. Be to, žemyninė Kinija irHonkongassuMakaoTarp specialiųjų zonų yra kelių sienos, dėl praktinių priežasčių šios sienos sutampa su tarptautinėmis sienomis. Vakarinės Kinijos sienos yra atokiose kalnuotose vietovėse. Nors šias vietas sunku pasiekti ir aplankyti, turistai ten pamatys kvapą gniaužiančius kraštovaizdžius.

Indija

Abiejų šalių santykiai visada yra prastos būklės, tačiau neseniai atsivėrė iš IndijosSikkimĮ Yadong uostą pietų Tibete. Tačiau šis įplaukimo uostas nėra atviras turistams, todėl norint aplankyti šį uostą iš abiejų šalių reikalingi specialūs leidimai.

Mianmaras

Gali praeiti per KinijąRuiliĮ MianmarąLashioNorėdami patekti į Kiniją iš Mianmaro, turite kreiptis dėl leidimo iš Mianmaro vyriausybės. Paprastai jums reikia prisijungti prie ekskursijų grupės.

Vietnamas

Daugumos keliautojų kelionės į Kiniją sausumos keliu atspirties taškas yra Hanojus. Yra trys tarptautiniai uostai:

• Tongdengo miestas (Vietnamas) -Pingxiang (Kinija)

Galite patekti iš Rytų Hanojaus autobusų stoties (Ben Xe gatvė, Gia Lam rajonas, tel. 04/827-1529) iki Lang Son, o iš ten turite persėsti į mini autobusą ar motociklą iki Dong Deng miesto uosto. Kitas variantas - pasirinkti kelionių agentūrą (skubantys turistai), jie gali teikti viešbučių ir tranzito paslaugas.

Galite keistis užsienio valiuta iš skalperių, tačiau prieš tai turite patvirtinti valiutos kursą.

Tranzito procedūra trunka apie 30 minučių. Kinijoje, praėję „Draugystės leidimą“, paskambinkite (apie 20 juanių, derėkitės sunkiai!)Pingxiang. Mikroautobuso kaina yra apie 5 juanius. Priešais autobusų stotį yra Kinijos bankas; „Maestro“ korteles galima naudoti bankomatuose. Į Nanningą galite nuvykti automobiliu ar traukiniu.

• Lao Cai (Vietnamas)-Hekou (Kinija)

Galite važiuoti traukiniu iš Hanojaus į Lao Cai ir miegoti už maždaug 420 000 VND (2011 m. Lapkričio mėn.). Šis laikotarpis yra apie 8 valandas. Iš ten galite nueiti iki Lao Cai/Hekou uosto (5 minutės automobiliu).

Tranzitas yra labai paprastas, užpildykite išėjimo kortelę ir palaukite eilėje. Jie patikrins jūsų bagažą (ypač jūsų knygas/rašytinę medžiagą). Už Hekou uosto yra įvairių parduotuvių, o autobusų stotis yra už 10 minučių kelio automobiliu nuo uosto. Bilietas iš Hekou į Kunmingą kainuoja apie ¥ 140; laikas yra apie 7 valandas.

• Mong Cai City (Vietnamas)-Dongxing (Kinija)

Galite važiuoti autobusu iš Dongxing į Nanning. Yra autobusas miegamajam į Guangdžou (apie 180 RMB) ir miegamasis autobusas į Shenzhen (maždaug RMB 230, 12 valandų).

Laosas

Galite pradėti nuoLang Nam pagodaAtvykite automobiliu apie 8 valandą rytoMo Han(Kinijos uostas) irMenglaAutomobilis. Bet jūs turite turėti Kinijos vizą, nes uostas negali kreiptis dėl vizos. Muitinės procedūra trunka visą valandą, o gal ir daugiau. Vienai kelionei reikia apie 45 000 kipų (Laoso valiuta).

Be to, nuoLuang PrabangasĮ Kunmingą važiuoja autobusas, skirtas miegoti (apie 32 val.). Galite atsisiųsti išLang Nam pagodaSėskite į autobusą ten, kur mikroautobusas atsitrenkia į miegantį autobusą. Bilieto kaina neviršys 200 juanių.

Pakistanas

nuoPakistanasIš šiaurės į vakarus KinijaKinijos ir Pakistano greitkelisTai vienas įspūdingiausių kelių pasaulyje. Žiemą keliai keleiviams bus uždaryti. Kadangi šiuo maršrutu važiuoja nedaug turistų ir geri abiejų šalių santykiai, tranzitas vyksta labai greitai. Iš Kašgaro, Kinijos, į Pakistaną kursuoja tolimojo susisiekimo autobusai.

Nepalas

Iš NepaloKelias į Tibetą eina netoli Himalajų ir kerta nuostabius kalnus. Galite keliauti tik su grupe iš Nepalo į Tibetą, tačiau asmenys gali keliauti iš Tibeto į Nepalą.

Mongolija

Mongolija oficialiai tapo nepriklausoma nuo Kinijos 1945 m., Kai centrinė valdžia buvo „nacionalinė vyriausybė“. Dabar Kinija ir Mongolija turi dvi sienos kirtimo vietas. Jie yraErenhot(Vidinė Mongolija)/Zamyn UudSienos kirtimai irTakskenas(Sindziangas)/Burganas Sienos kirtimas.

Iš Kinijos Erenhot važiuoja traukiniai ar tolimojo susisiekimo autobusai, važiuojantys per Zamyn Uudą į Ulan Batorą. Traukiniai ir autobusų stotys didžiąją laiko dalį išvyksta pirmą naktį ir atvyksta kitą rytą. Siena atsidaro apie 8.30 ryto. Iš Erenhot į kitas Kinijos vietas kursuoja tolimojo susisiekimo autobusai ir traukiniai.

Kazachstanas

Uostai į Kiniją yraHorgos、AlashankousuDžimis. Beveik kiekvieną dieną yra automobilių išAlmataatvyktiUrumqisuYining. Atvykus prašyti vizos neįmanoma, todėl prieš išvykdami įsitikinkite, kad turite parengę Kazachstano ir Kinijos vizas.

Kirgizija

galintis praeitiTulugarto perėjaĮvažiuojama į Kirgiziją ir iš jos išvažiuojama, tačiau kelias yra labai nelygus, o šis uostas kasmet vasarą (birželio – rugsėjo mėn.) Dirba tik kelis mėnesius. Taip pat galite susitarti dėl vykimo į Kašgarą, tačiau pirmiausia turite paruošti vizą.

Be to, kitas kelias (nors vaizdas yra šiek tiek prastesnis, bet kelio sąlygos geresnės) eina tiesiai į pietus nuo TurugaertoIlkeshtano uostas. Šiuo keliu kiekvieną savaitę važiuoja apie 2–3 autobusai (pabėgiai), o kelionė autobusu trunka apie 24 valandas.

Tadžikistanas

Vienintelis uostas tarp Tadžikistano ir Kinijos yraKulamai, Šis uostas dirba sekmadieniais nuo gegužės iki lapkričio. Iš SindziangoKašgarasĮ TadžikistanąKologTarp jų yra autobusas. Tačiau šis autobusas nėra atviras žmonėms, išskyrus Tadžikistaną ir kinus.

Rusija

Pagrindinis uostas yraVidinė MongolijaapieManzhouli. Nuo Manzhouli iki RusijosZabaikalskasYra autobusas. nuoHeiheYra keltai į Blagoveščenską ir iš Fuyuan į Chabarovską. Toliau į rytus, valSuifenhe, Dongningas ir Hunchunas turi kelių uostus. Prieš išvykdami įsitikinkite, kad pateikėte prašymą išduoti Rusijos vizą.

Korėjos Liaudies Demokratinė Respublika

Keliauti į Korėjos Liaudies Demokratinę Respubliką (toliau - Šiaurės Korėja) Kinijoje perDandongas/Sinuiju(신의주), o kelionių vadovas Pekine turi būti susitarta iš anksto. Priešingai, keliauti iš Šiaurės Korėjos į Kiniją lengviau. Be to, be minėtų uostų, yra ir kiti įplaukimo ir išvykimo uostai Yalu ir Tumeno upėse, tačiau šie uostai gali neleisti praeiti keleiviams. Galiausiai prieš muitinės formalumus įsitikinkite, kad turite galiojančią vizą Kinijai ir Šiaurės Korėjai.

Honkongas

Honkonge yra keturi pagrindiniai sausumos uostai, į kuriuos galima patekti į žemyninę Kiniją: Lok Ma Chau, Sha Tau Kok, Man Kam To ir Šendženo įlanka. Keleiviai iš tam tikrų šalių gali kreiptis dėl vizos atvykę į Lok Ma Chau, tačiau jie turi iš anksto susitarti, jei naudojasi kitais uostais.

Makao

Makao yra sujungta dviem sausumos uostaisZhuhai, Jie yra pasienio vartų pastatas (žemyno pavadinimas: Gongbei uostas) ir Cotai pasienio kontrolės punkto pastatas (žemyno pavadinimas: Hengqin uostas). Keleiviai, turintys tam tikrą šalį, gali kreiptis dėl vizos Cotai pasienio kontrolės punkte.

kitas

Kol kas keleiviai dar negali keliauti sausumaButanasirAfganistanas。

vandens kelias

Honkongas ir Makao

Honkongas ir Makao irPerlų upės deltaTarp miestų reguliariai vykdomi greitaeigiai keleiviniai keltai į ir išGuangdžou,Šendženastaip pat kaipZhuhaiPalaukite vietos. Tuo pačiu metu,Honkongo „Chek Lap Kok“ tarptautinis oro uostasTaip pat teikiamos tarptautinės greitojo perkėlimo keltu paslaugos, todėl keleiviams nereikia įvažiuoti į HonkongąGuangdžou、ZhuhaiPalaukite vietos.

Japonija

Skrydžiai vyksta nuo vieno iki dviejų per savaitę (priklausomai nuo sezono).ŠanchajussuTianjinaskontaktasOsaka, Kelionė laivu trunka apie dvi dienas. taip pat,ČingdaoKiekvieną savaitę yra du keleiviniai laivaiShimonosekiIr kiekvieną pirmadienįŠanchajuskontaktasNagasakis。

Pietų Korėja

Šie uostai reguliariai skraidina į Inčoną, Pietų Korėją:Šanchajus、Tianjinas、Čingdao、Weihaitaip pat kaipDalianas。

Taivanas

Kasdien išplaukia 18 keltųXiamenkontaktasAuksiniai vartai, Kelionė trunka apie valandą ir trisdešimt minučių. Be to, kasdien vyksta 4 pamainosAuksiniai vartaiirQuanzhou, Dvi pamainosMazuirFuzhou. Be to, kiekvieną savaitę taip pat vykdomi skrydžiai per Taivano sąsiaurį.XiamenįTaičungasarbaKeelung。

Tailandas

Kiekvieną savaitę yra 3 greitaeigiai keleiviniai laivaiYunnanJinghongirTailandasChiang Saen. Nors skrydis praeisMianmaras，LaosasTačiau keleiviams nereikia turėti vizų.

Kruizinis laivas

Rudenį bus keli kruiziniai maršrutaiJAVEiti įAzija, Pvz .:Ankoridžas、VankuverisarbaSietlas. Be to, veikia „Star Cruises“Keelung、XiamenIr kai kurieJaponijaMaršrutai į išorines salas.

transportavimas

lėktuvas

Kinija turi didžiulę teritoriją, todėl jei nenorite gaišti daug laiko kelyje, geriausia keliauti lėktuvu. Tarp didžiųjų Kinijos miestų ir pagrindinių turistinių vietų yra daug vietinių skrydžių. Trys pagrindinės tarptautinės oro linijos yra: „Air China“, „China Southern Airlines“ ir „China Eastern Airlines“. Be to, taip pat yra keletas vietinių oro linijų, įskaitant: „HNA“, ​​„Shenzhen Airlines“, „Sichuan Airlines“ ir „Shanghai Airlines“. Pastaraisiais metais didieji miestai ir provincijos įkūrė savo oro linijas, įskaitant „Chongqing Airlines“, „Chengdu Airlines“ ir „Hebei Airlines“. Patronuojanti „Hainan Airlines“ bendrovė sukūrė 11 oro linijų, įskaitant „Grand China Airlines“, „Yangtze River Express“, „Hong Kong Airlines“ ir „Golden Deer Airlines“.

Maršrutai iš Kinijos Honkongo specialiojo administracinio regiono arba Kinijos Makao specialiojo administracinio regiono į žemyninius miestus yra laikomi tarptautiniais maršrutais, todėl kaina yra brangesnė. Todėl, jei norite keliauti tarp žemyno ir Honkongo ar Makao, pigiau bus nuvykti į Šendženą ar Zhuhai (per upę nuo Honkongo ar Makao).daug, Arba eikite į Guangdžou (Guangdžou yra toliau nuo Honkongo ar Makao, tačiau yra daugiau miestų su skrydžiais). Pavyzdžiui, atstumas nuo Fuzhou iki Honkongo, Šendženo ar Guangdžou yra panašus, tačiau 2005 metais skrydžio į Honkongą kaina siekė 1400 juanių, tačiau į kitus miestus - tik 880 juanių, o lėktuvo bilietas su nuolaida iki Šendženas buvo tik 550 juanių. Automobilio kaina šiuose miestuose yra apie 250 juanių.

Vidaus skrydžiai turi standartines kainas, tačiau jiems bus taikomos nuolaidos, ypač judriuose maršrutuose. Daugumoje viešbučių ir svečių namų yra bilietų rezervavimo paslaugos, o viešbučių užsakymams gali būti taikoma 25–30% nuolaida. Visuose Kinijos miestuose gausu kelionių agentūrų ir bilietų bendrovių, o jų nuolaidos iš esmės yra vienodos. Net jei nėra jokių nuolaidų, skristi Kinijoje nėra brangu. Dvi pagrindinės internetinių užsakymų svetainės KinijojeIlgaisuCtripVisi turi svetaines anglų kalba, tačiau oro linijų bendrovės paprastai yra tik kinų kalba, arba norint užsisakyti bilietus reikia kiniško mobiliojo telefono numerio. Keliaujant Kinijoje paprastai geriausia pirkti bilietus kelionių agentūroje arba tik Kinijos svetainėse. Jei perkate užsienyje (pavyzdžiui, per „Expedia“ ar net per „Air China“ prekybos vietas), tai bus daug brangiau, nes užsienio šalys parduoda tik visos kainos bilietus. Lėktuvo bilietai su nuolaida parduodami tik Kinijoje. Vidaus skrydžių tvarkaraštis paprastai negali būti baigtas likus 2–3 mėnesiams iki skrydžio laiko. Skirtingai nuo daugumos šalių krovinių vežimo oro transportu, perkantiems ją anksčiau, tenka mokėti daugiau, nes vėliau bus taikomos nuolaidos. Kuo orlaivis tuštesnis, tuo lengviau nusipirkti bilietus su didesnėmis nuolaidomis likus kelioms dienoms iki skrydžio. Kol baigsite savo maršrutą, rekomenduojama atkreipti dėmesį į lėktuvo bilietą ir pamatyti, kada jis kyla ir kada kris (paprastai bus svyravimų). Tačiau jei keliaujate piko sezono metu (pvz., Pavasario šventės metu), rekomenduojama bilietus užsisakyti kuo anksčiau, kad užtikrintumėte bilietų įsigijimą. Kai kurie didesnės kainos bilietai gali būti grąžinami iš pradžių (grąžinamas 5–20%mokestis), o tada nusipirkite pigių bilietų. Pastaruoju metu pirmos klasės vidaus skrydžiams taip pat gali būti taikomos nuolaidos. Kai kurių maršrutų kainų skirtumas tarp pirmos klasės ir ekonominės klasės nėra didelis ir yra ekonomiškesnis. Tačiau atkreipkite dėmesį, kad daugelis lengvatų oro uoste (pavyzdžiui: laukimo salė, papildomas bagažas ir taškai ir pan.) Netaikomos bilietams su nuolaida.

Atminkite, kad nors vyriausybė ir klientai daro spaudimą oro linijoms, normalu, kad lėktuvai vėluoja be priežasties. Kartais kelionė lėktuvu nėra tokia gera, kaip kitos galimybės. Skrydžių atšaukimas nėra neįprasta. Jei perkate bilietą iš Kinijos bilietų kasos, jie paprastai su jumis susisieks (jei paliksite savo kontaktinę informaciją) ir praneš apie skrydžio pasikeitimą. Jei nusipirkote bilietą užsienyje, turite patikrinti skrydžio būseną vieną ar dvi dienas prieš skrydį. Jei skrydis vėluoja, Kinijos oro linijos netrukus pristatys patiekalų dėžutes ar užkandžius (nors šie dėžutės pietūs/užkandžiai gali būti ne vakariečių skonio). Keliaujant Kinijoje rekomenduojama bet kada parengti planą B. Vanduo negali praeiti saugumo patikros, tačiau visuose Kinijos oro uostuose yra verdančio vandens, todėl galite atsinešti puodelį ir arbatos.

Kaip ir visos pasaulio vietos, maisto ir gėrimų kaina Kinijos oro uostuose yra stebėtinai brangi. Kavą už 25 juanius mieste galima parduoti už 78 juanius toje pačioje oro uosto tinklo parduotuvėje. Atrodo, kad KFC kaina nepasikeitė; daugelio jų oro uostų parduotuvių kainos yra tokios pačios kaip ir kitose vietinėse parduotuvėse. Geriau valgyti KFC patiekalą už daugiau nei 20 juanių, nei suvalgyti dubenį makaronų už 5 juanius kitoje gatvės pusėje, tačiau oro uoste KFC vis dar yra ekonomiškiausias.

traukinys

Traukinių bilietai Pavasario festivalio metu keliauja Kinijoje Kadangi centras buvo Pavasario šventė, iš viso apie 40 dienų - nuo 15 mėnulio mėnulio mėnesio iki kitų metų pirmojo mėnulio mėnesio 25 dienos - darbuotojai migrantai pradėjo atostogauti ir sugrįžo į savo gimtąjį miestą . 3/7 gyventojų (maždaug 7 milijardai žmonių) prilygsta dviem didelėms žmonių migracijoms visoje šalyje. Geležinkelių transportas yra pagrindinis prioritetas kasmet vežant Pavasario šventę. Siekiant išspręsti Pavasario šventės transporto problemą, Kinijos vyriausybė kasmet turi dislokuoti iš anksto, tačiau ji vis dar negali patenkinti pavasario festivalio kelionės reikalavimų. Todėl šiuo laikotarpiu stenkitės vengti kelionės traukiniu, nes nusipirkti traukinio bilietus bus labai sunku.

Traukiniai yra pirmasis pasirinkimas daugumai kinų tolimoms kelionėms. Geležinkelių linijų tinklas nuolat plečiasi ir apima visas šalies dalis. Kinija užima apie ketvirtadalį pasaulio geležinkelių transporto.

Kinija šiuo metu tiesia greitųjų geležinkelių tinklą, panašų į Prancūzijos TGV ir Japonijos „Shinkansen“. Kinijoje jau veikia daug greitųjų geležinkelių linijų. Greitasis Kinijos geležinkelis vadinamas „Harmonija“, o greitųjų traukinių skaičius paprastai prasideda „G“ (aukštas), „C (tarpmiestinis)“ ir „D (judėjimas)“. Jei leidžia jūsų biudžetas, greitasis geležinkelis yra „geriausias būdas keliauti“. Norėdami gauti daugiau informacijos, žrGreitasis Kinijos traukinys。

Traukinio tipas

Kinijos traukiniai yra suskirstyti į skirtingus tipus, kurie rodomi atitinkamuose jų bilietuose. Kinijos traukiniai nuo greičiausio iki lėčiausio yra šie:

• Greitaeigiai EPS traukiniai (greitasis „G“): didžiausias važiavimo greitis yra 380 kilometrų per valandą, o dabartinis leistinas greitis-300 kilometrų. Naudojama CRH serijos „Harmony“ greitaeigė elektrinė EPS. Traukinio numeris yra G1-G9998. Pastaba: 2017.9.21 „Fuxing“ buvo padidintas Greitis padidintas iki 350 km/h, o kai kurie linijos traukiniai pradėjo iš naujo įdiegti „Fuxing“.
• Tarpmiestiniai EPS traukiniai (tarpmiestinis „C“): Didžiausias važiavimo greitis yra 350 kilometrų per valandą, o dabartinis greičio apribojimas-200–300 kilometrų. Naudojama CRH serijos „Harmony“ greitaeigė elektrinė EPS. Tarpmiestinis geležinkelis naudoja C2000- C2999 kaip traukinių tvarkaraštis, Zhengzhou Zhengkai tarpmiestinis geležinkelis naudoja C28xx kaip traukinių tvarkaraštį, Šanchajaus Jinshan geležinkelis naudoja C3000-C3999 kaip traukinių tvarkaraštį, Wuhan Wuxian tarpmiestinis geležinkelis, Wuhuang tarpmiestinis geležinkelis naudoja C50xx, C55xx kaip traukinių skaičius, Chengdu Chengguan Railway ir „Chengmianle“ keleivių linija kaip traukinio numeris naudoja C61xx-C63xx, Guangdžou-Šendženo geležinkelis naudoja C70xx-C72xx kaip traukinio numerį, o Zhuhai-Guangzhou-Zhuhai tarpmiestinis geležinkelis naudoja C76xx kaip traukinio numerį).
• EPS traukiniai (EPS „D“): didžiausias greitis yra 200–300 kilometrų per valandą, o dabartinis leistinas greitis yra 160–300 km/h. Jis naudoja CRH serijos „Harmony“ elektrinę EPS, o traukinio numeris yra D1- D9998.
• Tiesioginis specialusis greitasis keleivinis traukinys (tiesioginis specialusis „Z“): „Xifachao“ į tarpadministracinius arba tarpadministracinius traukinius, kurių didžiausias greitis yra 160 kilometrų per valandą, nesustoti arba sustoti tik keliose stotyse Traukiniams, važiuojantiems linijomis viduje ir išorėje diapazonas), traukinių skaičius yra Z1-Z9998.
• Specialusis keleivinis greitasis („Express“ T): tarpadministraciniai arba administravimo viduje esantys traukiniai, kurių didžiausias greitis yra 140 km/160 km (keli traukiniai, važiuojantys greituoju greituoju lygiu) Traukinys, važiuojantis viduje), traukinio numeris yra T1-T9998.
• Greitieji keleiviniai traukiniai (greitasis „K“): tarpmiestiniai arba vamzdžių viduje esantys traukiniai, kurių didžiausias greitis yra 120 kilometrų/140 kilometrų per valandą. Traukinių skaičius yra K1-K9998. Taip pat yra vakarinių išvykų, tokių kaip K53, K54 (Pekinas – Šenjango šiaurė) Traukinys su miegamuoju.
• Paprastasis greitasis keleivinis traukinys (bendras greitasis): tarpžinybiniai arba administravimo viduje esantys traukiniai, kurių didžiausias greitis yra 120 kilometrų per valandą (tiesioginis greitasis vežimas galioja tik tarpmiestiniams traukiniams), traukinio numerių diapazonas yra 1001–5998, be raidžių.
• Įprasti keleiviniai traukiniai (bendrieji keleiviniai traukiniai): tarpžinybiniai arba administraciniai traukiniai, kurių didžiausias greitis yra 100 kilometrų per valandą. Traukinių skaičius svyruoja nuo 6001–7598 be raidžių.
• Keleivinis arba kelių traukinys (priemiestinis): traukinys, naudojamas geležinkelio darbuotojų važiuojant į darbą ir iš jo.
• Priemiesčio EPS traukiniai (priemiestinis „S“): miesto EPS traukiniai, kurių didžiausias greitis yra 80 kilometrų per valandą, naudojant „Harmony Great Wall“ dyzelinę EPS, šiuo metu važiuojantys tik Pekino priemiesčio geležinkelio S2 linijoje, traukinių numeriai S201-S299 .
• Laikinas turistinis traukinys („Y“ turizmas): keleivinis traukinys, važiuojantis didžiausiam turistų srautui. Traukinių skaičius yra Y1-Y998.
• Laikinasis keleivinis traukinys (Linke "L"): traukinys, važiuojantis didžiausiu keleivių srautu pavasario šventės ir vasaros festivalio metu. Traukinių skaičius yra L1-L9998.

Be to, nuo 2015 m. Pavasario festivalio „Transportas“ keleivinių traukinių su priešdėliu „L“ skaičius labai sumažėjo. Įprastinių keleivinių traukinių skaičius yra 3xxx, K4xxx, K5xxx, K6xxx, T3xx, T4xx, Z4xxx, Z9xxx; numeris EPS keleivinių traukinių yra D4xxx, D9xx; tarpmiestinių traukinių, skirtų tarpmiestinėms EPS, skaičius yra C9xxx; greitųjų EPS tarpmiestinių traukinių skaičius yra G4xxx, G9xxx.

Sėdynės klasė

Įprasti nesuderinami traukiniai dažniausiai turi penkis sėdynių lygius:

• Minkštas miegamasisTai patogiausias būdas keliauti, be to, jis yra labai pigus pagal Vakarų standartus. Vienoje minkšto miegamojo dėžėje yra keturios krantinės, dvi vienoje eilėje (atnaujintame traukinyje taip pat yra dvi krantinės), duris galima užrakinti, o erdvė yra gana didelė.

• Sunkiai miegaJei yra 3 gultai iš eilės, durų nėra. Viršutinė lova yra labai aukšta, o erdvė virš lovos yra labai maža. Viršutinė lova labiausiai tinka aukštiems lankytojams (virš 1,9 metro), nes jūsų kojos gali išsitiesti ir jums nereikia jaudintis, kad jus palies. Jei turite ką slėpti (pvz., Fotoaparatą), viršutinė lova taip pat yra geriausias pasirinkimas. Daiktai dedami po pagalvėmis ant viršutinės lovos, nepasiekiami paprastiems vagims. Kietas miegamasis nėra medžio drožlių plokštės lova, jis taip pat turi čiužinį ir yra patogesnis. Visi miegantieji turi pagalves ir paklodes.

• Minkšta sėdynėTai reta sėdynė, kurią galima nuleisti. „Soft“ yra prieinama tik trumpojo atstumo dienos traukiniuose ir greitaeigiuose traukiniuose (virš D) 4–8 val.

• Kieta sėdynėTai yra įprastas sėdimų vietų bilietas. Yra 5 sėdimos vietos iš eilės, 2 sėdynės kiekvienoje koridoriaus pusėje ir 3 sėdynės kitoje pusėje. Dauguma kuprinių keliautojų renkasi kietas sėdynes. Nors yra ženklas „nerūkyti“, rūkyti draudžiama tik skyriuje. Paprastai dviejų vežimėlių sankryžoje rūko daug žmonių, ir dūmai nuolat plūdės į vežimus. Dauguma traukinių vagonų sankryžų yra rūkymo zonos, kuriose yra kinų raginama „rūkymo zona“. Labai nepatogu pernakvoti sunkiai sėdinčiame automobilyje, ir nesijaučia gerai, kai gali užmigti po ilgos nakties.

• Nėra sėdynėsBilietas yra sunkiai sėdinčiame automobilyje, tačiau nėra vietos. Jūs galite atsinešti su savimi mažą arklį stovintiems bilietams. Kaina tokia pati kaip kietos sėdynės.

Be to, yra krantinių, kurių kainos yra palyginti didesnės, pvz., Vieno asmens paketas ir aukščiausios klasės minkštas miegamasis, tačiau paprastai jie rodomi tik kai kuriuose aukšto lygio traukiniuose.

Šiuo metu dauguma Kinijos traukinių yra visiškai uždari vagonai su oro kondicionieriais.

Harmonija paprastai turi 5 lygius- antra klasė(32 vietos),Pirmos klasės sėdynė(2 2 vietos) ir trysVIP kabina(21 sėdynė, prijungta prie kabinos). VIP klasė taip pat suskirstyta į tris lygius, būtent „verslo vieta“, „turistinė vieta“ ir „speciali sėdynė“. Skirtingai nuo lėktuvų, „Harmony“ verslo sėdynės iš tikrųjų yra geresnės nei „pirmos klasės sėdynės“. Verslo sėdynės kaina yra tokia pati kaip ir turistinės sėdynės, tačiau aukščiausios klasės sėdynė paprastai yra brangesnė nei „pirmos klasės sėdynė“, tačiau pigesnė nei verslo sėdynė ir turistinė kėdutė.

Traukinio bilietas

Bendruosius bilietus galima nusipirkti likus 30 dienų iki traukinio pradžios (12306 užsakymas prieš 30 dienų, telefonas prieš 28 dienas). Po važiavimo gali būti rezervuotas nedidelis skaičius bilietų didesnėms stotims, praeinančioms pro šalį. Jei norite rasti vietą ar miegoti, galite rasti dirigentą ir jis jums pasakys, ar yra daugiau. Labiausiai paklausūs yra bilietai į kietas vietas ir bilietai į miegamuosius, todėl geriausia susirasti vietinių draugų, kurie juos nupirktų už jus, nes konduktorius nenori tokių bilietų parduoti užsieniečiams. Nuo 2012 m. Sausio mėn. Visi bilietų pirkėjai privalo turėtiGaliojantys dokumentaiAteik nusipirkti bilieto (dažniausiai asmens tapatybės kortelės ar paso). Bilieto pirkėjo pavardė yra atspausdinta ant bilieto, o bilietą reikia pasiimti ir įlipti su galiojančiu pažymėjimu.

Traukinių bilietų agentų yra daugelyje miesto vietų. Yra aiškiai pažymėti „traukinių bilietų agentai“ kinų ir anglų kalbomis, taip pat yra lokomotyvų piktogramos, tačiau kadangi šie agentai yra labai maži, jie gali būti nelengvi rasti. Agentų pardavimo vietos kompiuteris ir stoties bilietų pardavimo sistema yra prijungti prie tinklo. Senesnius nei 10 dienų bilietus paprastai galima nusipirkti agentūroje, ir jie visi parduodami už kainą. Darbuotojai paprastai nekalba angliškai.

Nesitikėkite, kad stoties dirigentas net ir didžiuosiuose miestuose kalbės angliškai. Net jei dirigentas suras kolegą, kuris kalba angliškai, nesitikėkite, kad jis valdys rezervavimo sistemą. Todėl jei nemokate kinų kalbos, ant popieriaus kinų kalba užrašykite išvykimo stotį ir atvykimo stotį, vairavimo laiką, traukinių skaičių ir perkamo bilieto tipą. Stoties pavadinimą galite parašyti pinyin, nes dirigentas taip pat įvedė pinyin. Atkreipkite dėmesį, kad daugelyje miestų paprastos stotys ir greitojo geležinkelio stotys nėra kartu. Greitųjų geležinkelių stotys paprastai turi nuorodas (pavyzdžiui: Pietų Pekinas, Hangdžou rytinė ir kt.).

Piko metu (pvz., Pavasario šventės metu) bilietai stotyje išparduodami iš karto. Geriausia susirasti agentą, kuris iš anksto užsakytų bilietus. Dideliuose miestuose taip pat yra bilietų agentūrų, kurios prideda nedidelį mokestį. Šie mokesčiai gali sutaupyti ilgas eiles stotyje ir vis tiek yra verti. Kelionių agentūra surinks jūsų pinigus ir rezervuos bilietą iš anksto. Tačiau niekas negali garantuoti, kad galėsite nusipirkti bilietą prieš išleidžiant bilietą stotyje. Išleidus bilietą stotyje, kelionių agentūra pirks bilietą, kurį jie jums anksčiau „garantavo“..

Kelionių užrašai

Paprastų traukinių tualetai paprastai yra „geresni“ nei tualetai automobiliuose ar daugumoje viešų vietų. Kadangi tualetai traukiniuose yra labai paprasti, dauguma jų išmeta ekskrementus tiesiai ant bėgių, todėl tualetų kvapas traukiniuose nėra toks aštrus. Nosies, bet dabar dauguma traukinių jau sumontavo arba iš dalies sumontavo vakuuminį išmatų surinkimo įrenginį. Minkšti miegamieji paprastai turi europietiško stiliaus tualetą viename automobilio gale, o kiniško stiliaus duobę-kitame. Atkreipkite dėmesį, kad stotyje sustojus nesuderinamam traukiniui, konduktorius užrakins tualetą, kad išmatos neišsilietų ant stoties bėgių.

Tolimųjų reisų autobuse bus valgomasis automobilis, o valgomajame-karšti patiekalai, tačiau jie paprastai yra brangūs, abu kainuoja 15–45 juanius, ir jie tikrai nėra skanūs. Visas meniu yra kinų kalba, tačiau jei norite rizikuoti, galite įsiminti keletą kiniškų simbolių arba paklausti, ar yra kokių nors bendrų patiekalų. Jei jūsų biudžetas yra ribotas, galite laukti tik stoties. Platformos gaudytojai paprastai parduoda makaronus, užkandžius ir vaisius, o kainos paprastai yra šiek tiek geresnės. Paprastai automobilyje yra verdančio vandens taškas, todėl galite atsinešti arbatos ir greitai paruošiamų makaronų.

Traukinyje atkreipkite dėmesį į savo daiktus. Pastaraisiais metais vis dažniau pasitaiko turto vagystės viešojo transporto įstaigose.

Dauguma pažangesnių automobilių (T, K, Z ir „Harmony“ traukiniai) gros įrašytą kinų, anglų, kantoniečių (jei traukinys važiuoja per Guangdongą ar Honkongą), mongolų (vidinė Mongolija) ir tibetiečių (tibetiečių).) stoties pranešimas uigūrų kalba (Xinjiang). Tačiau trumpojo susisiekimo traukiniuose nėra skelbimo anglų kalba, todėl svarbu žinoti, kur išlipti.

Jei atsiranda judesio liga, rekomenduojama paruošti vaistą nuo judesio ligos. Jei bijote triukšmauti miegodami, rekomenduojama nešioti ausų kištukus. Tolimųjų reisų automobiliai turi iškeisti bilietus į valstybinius numerius (miegamojo korteles). Kai traukinys jau beveik stotyje, konduktorius paprašys jums grąžinti bilieto originalą, kad užtikrintumėte, jog net jei negalėsite pabusti, nemiegosite virš stoties.

Jei turite kuo pasidalyti su visais, laikas bus geresnis. Keliaujantys kinai yra vienodai nuobodūs, jie mielai bendrauja su jumis arba kartu žiūri filmą kompiuteryje. Apskritai visai gera važiuoti traukiniu, kad pamatytumėte Kinijos kaimo vaizdus.

Bilietai turi būti tikrinami įeinant į stotį ir iš jos išeinant. Paprastai žmonės tikrina bilietus įeidami į laukimo salę, įlipdami į traukinį ir išeidami iš stoties. Įėję į laukimo salę, suraskite atitinkamą platformą elektroniniame ekrane, kad galėtumėte įlipti į traukinį (nors ji yra kinų kalba, bus rodomas jūsų biliete atspausdintų traukinių skaičius). Likus maždaug 10 minučių iki įlipimo į traukinį, galite įeiti į stotį patikrinti bilieto. Įėję į stotį jums tereikia sekti žmonių srautą. Įsitikinkite, kad nesėdite netinkamoje laukimo zonoje, nes bendras traukinys yra įprasta Stotis sustojo tik kelioms minutėms. Kai kurios naujesnės stotys yra aukštos platformos, todėl platformos bus lygios su automobilio durelėmis, tačiau mažų stočių platformos yra labai žemos, o norint įlipti į traukinį, turite nueiti kelis stačius žingsnius. turėti didelį bagažą, turite turėti psichologinį pasirengimą. Keleiviai taip pat yra labai draugiški ir imsis iniciatyvos padėti jums.

Rūkyti vežimėlio viduje neleidžiama, tačiau tai įmanoma jungiamojoje koridoriuje tarp dviejų vežimėlių. Visi greitieji geležinkelio traukiniai ir EPS yra nerūkantys traukiniai. Stotyje neleidžiama rūkyti, tačiau yra atskiros rūkymo patalpos, tačiau šios rūkymo patalpos yra labai blogos, o ventiliacija taip pat labai prasta.

Naudinga svetainė

• 12306Tai oficiali „China Railway Corporation“ bilietų pardavimo svetainė, o jos naudingumas savaime suprantamas. Piko bilietų pirkimo laikotarpiu įvyks įvairių nenuspėjamų gedimų (nes Kinija piko metu gabena daugiau nei milijardą keleivių srauto per geležinkelį, o per didelis bilietų pirkėjų skaičius bus panašus į DDoS.) kad tai yra Kinijos geležinkelis (įskaitant greitąjį geležinkelį) vienintelė oficiali svetainė bilietams įsigyti.
• Sėdynė 61Kinijos traukinių pristatymas svetainėje yra išsamesnis.
• Absoliučios ekskursijos po KinijąarbaKinijos akcentaiYra informacija apie kainas (atkreipkite dėmesį, kad nors čia pateikta informacija yra labai naudinga, ji nėra 100% išsami).
• Gerai keliautiTraukinių yra daugiau. Dauguma šios svetainės yra kinų kalba, tačiau vietovardžiai rašomi romėniška abėcėle, todėl nesvarbu, ar nesuprantate kinų kalbos. Paieškos puslapyje tiesiog pasirinkite iš sąrašo: kilmę kairėje pusėje ir tikslą dešinėje. Atminkite, kad prieš pasirodydami atitinkamam miestui, išskleidžiamajame meniu turite pasirinkti provinciją ar regioną. Pasirinkite reikiamą miestą, tada spustelėkite mygtuką apačioje kairėje („Patvirtinti“), kad atliktumėte paiešką. Jei galite įvesti kinų rašmenis, ši svetainė taip pat gali padėti suplanuoti pervedimus.
• CNVOLKinijoje važiuoja visi traukiniai ir jie greitai atnaujinami. Tiesiog įveskite kelionės pradžios ir pabaigos tašką ir rasite visus traukinius (įskaitant pravažiuojančius automobilius), o kiekvienas traukinys nurodo išvykimo stotį, terminalo stotį ir laiką. Spustelėkite jums patinkantį traukinį ir pamatysite kiekvienos sėdynės kainą.
• Traukinio WikiLeidžia suprasti tam tikro traukinio situaciją.
• Bilietas šiandienLeidžia suprasti likusių balsų tam tikru intervalu tendenciją. Kadangi Kinijos keleivinis transportas yra suskirstytas į mažo ir piko sezonus, ne sezono metu tendencija paprastai yra ta pati; tas pats pasakytina ir apie piko sezoną. Kartais 12306 negali pasiekti priekinės dalies dėl per didelio keleivių srauto (su sąlyga, kad galinė dalis yra normali), taip pat galite patikrinti likusius bilietus šioje svetainėje. Kadangi svetainė užfiksuos visas bilietų kainas tuo pačiu metu, kai bus užklausa apie likusius bilietus realiuoju laiku, greitis yra lėtas. Jei 12306 nėra priekinės dalies techninio gedimo, nerekomenduojama naudoti likusio bilieto realiuoju laiku funkcijos. šią svetainę. Kadangi 12306 sąsaja uždaryta, ši svetainė gali naršyti tik ankstesnius duomenis, bet negali naudotis tokiomis funkcijomis kaip užklausos likusiu balsu realiuoju laiku/naujų tendencijų pridėjimas.
• YupiaoGarsiojoje traukinių bilietų užklausos svetainėje galima parodyti traukinių su bilietais skaičių visuose nurodytuose skyriuose per išankstinio pardavimo laikotarpį, o tai patogu įsigyti bilietus. Tačiau, kadangi pirminis autorius nutraukė techninę priežiūrą, ši svetainė bet kuriuo metu gali būti neprisijungusi/laikina.
• CtripŠiandien didžiausia Kinijos kelionių, apgyvendinimo, bilietų, lėktuvo bilietų ir kitų užsakymų svetainė - JAV bendrovė „Nadasco“. Yra palaikymas keliomis kalbomis.

automobilis

TarpmiestisautobusasArba tolimojo susisiekimo autobusai nėra brangūs ir labai tinka miesto ir trumpojo susisiekimo transportui.

Autobusai kiekviename mieste yra skirtingi, tačiau apskritai jie turi plastikines sėdynes, daug žmonių, nėra angliškų ženklų ir vidutinis vairuotojo požiūris. Žinoma, jei esate susipažinę su autobusų maršrutais, tai yra labai ekonomiškas ir patogus būdas keliauti. Įprastomis aplinkybėmis pranešimas apie sustojimą bus įrašytas autobuse, pvz., „Kita stotelė - Zhongshan Road“ arba „Mes dabar Šanchajaus pietinėje geležinkelio stotyje“. Kai kuriuose didžiuosiuose miestuose, tokiuose kaip Pekinas ar Hangdžou, kai kuriose pagrindinėse linijose yra angliškų pranešimų apie stotis. Bilieto kaina paprastai yra nuo 1 iki 2 juanių (paprastai 1 juanis senamadiškam autobusui, 2 juaniai-naujam autobusui su oro kondicionieriumi), jei autobuso maršrutas eina į priemiesčius, kaina bus atitinkamai didesnė. Dauguma autobusų nebeturi konduktorių (pinigų rinkimas, keitimas, bilietų suplėšymas). Vietoj to, šalia keleivių vartų yra automatinė monetomis valdoma geležinė dėžė. Norimą mokėti kainą galite įdėti į monetomis valdomą dėžę. (Jokių pokyčių, todėl jūs turite atsinešti savo pakeitimą). Atkreipkite dėmesį, kad vidutinis autobuso vairuotojas važiuos greičiau ir nelabai rūpinsis keleivių jausmais, todėl stovėkite tvirtai.

Miegamasis autobusas Kinijoje labai paplitę miegamieji autobusai; autobuse nėra vietų, vietoj jų naudojamos miegamosios lovos. Tai geras pasirinkimas tolimoms kelionėms-naktinis autobuso greitis greitkelyje paprastai yra 100 km arba greitesnis-dėl ribotos vietos krantinėje kai kurie aukštesni ar didesni keleiviai gali jaustis nepatogiai. Apskritai, išsivysčiusiose pakrančių provincijose tai yra gana patogi ir patogi transporto rūšis, tačiau ji yra kitokia mažiau išsivysčiusiuose regionuose. Stenkitės nepirkti stovėjimo vietos, nes automobiliui pravažiuojant greičio ribotuvą, stovėjimo aikštelėje esantys keleiviai stipriau drebės ir gali pasireikšti judesio ligos simptomai. Kai kuriose vietose, įlipę į automobilį, turite nusiauti batus; ant automobilio bus padėtas plastikinis maišelis. Jei pateksite į aptarnavimo zoną arba eisite į tualetą, turite vėl apsiauti batus. Jei dažniausiai nešiojate batus, rekomenduojama su savimi pasiimti šlepetes.

Autobusai visur, arbaTolimųjų reisų autobusasSituacija yra kitokia, kai kurie yra labai patogūs, o kai kur autobusas bus labai nepatogus. Paprastai iš didesnių pietryčių pakrantės miestų siunčiamuose autobusuose yra oro kondicionieriai, minkštos sėdynės ir net pabėgiai. Kelių sąlygos pietryčių pakrantės zonoje yra labai geros, automobilis važiuoja labai sklandžiai, pakeliui galite mėgautis kraštovaizdžiu arba nusnūsti. Paprastai automobilis yra šiek tiek brangesnis nei traukinys, tačiau jis yra patogesnis. Skrydžio palydovai autobuse labai nori padėti, tačiau, lyginant su stiuardesėmis, jie nėra taip gerai susipažinę su užsieniečiais ir labai mažai gali kalbėti angliškai. Kai kuriuose autobusuose yra tualetai, tačiau jie paprastai yra labai nešvarūs, o automobiliai sukasi daugiau, todėl tualetu naudotis yra nepatogu.

Autobusai Kinijos kaimo vietovėse yra visiškai skirtingi. Stotyje esanti nuoroda yra kinų arba vietinė. Maršrutas skelbiamas lange. Kai pravažiuosite, vairuotojas ar advokatas jums šauks autobuso paskirties vietą ir bendrojo autobuso valstybinio numerio numerį. būti atspausdinti ant bilieto, tačiau paprastai ant bilieto išspausdintas valstybinis numeris yra neteisingas. Dėl papročių ir įpročių skirtumų užsieniečiai gali manyti, kad treneriai ir keleiviai nėra mandagūs, o keleivių kokybė nėra gera. Jie bet kur spjaudysis ir rūkys. Jei vairuotojas nori pritraukti daugiau žmonių, autobusas gali būti perpildytas. Keliai Kinijos kaimo vietovėse paprastai yra nelygios, todėl važiavimas autobusu bus labai nelygus; jei sėdėsite ant galinės autobuso sėdynės, nelygumai bus dar blogesni. Išvykimo ir atvykimo laikas yra tik apytikslis laikas, nes daugelis bilietų nėra išparduoti (dėl to išvykimas gali būti atidėtas kelioms valandoms), be to, gali kilti nedidelių problemų dėl automobilio ir kitų dalykų. Jei tokiomis sąlygomis ir kelio sąlygomis teks keliauti 10 ar net 20 valandų, tuomet tikrai jausitės skausmingai ir nepakeliamai. Nors toks vairavimas yra labai nepatogus, daugelyje Kinijos vietų toks autobusas yra vienintelė transporto rūšis. Žinoma, geras dalykas yra tas, kad jei norite keliauti į atokesnę vietą ir nėra tiesioginio autobuso, galite išlipti bet kuriuo metu kelyje. Be to, automobilį galite sustabdyti bet kuriuo metu kelyje, o bendras bilietas skiriasi priklausomai nuo kelionės trukmės.

Kinijoje dažnas reiškinys, kai vairuotojai nesilaiko kelių eismo taisyklių, Kinijoje įvyksta daugiau eismo įvykių. Staigūs staigūs posūkiai ar stabdymas gali sužaloti, todėl sėdėdami į automobilį tvirtai sėdėkite ir palaikykite. Vairuotojai Kinijoje dažnai skamba ragu, tad jei norite kurį laiką miegoti kelyje, geriau atsinešti drabužių ir ausų kištukų.

Pirkti bilietus kartais yra sunkiau. Didelėse stotyse yra bilietų skaitikliai. Išvykimo laikas, vartai ir valstybinio numerio numeris (kartais neleidžiamas) yra atspausdinti ant bilieto. Bilieto kaina yra fiksuota. Mažesnėse stotyse pilna žmonių, kurie šaukia keleivius, šaukiančius savo transporto priemonių paskirties vietą. Jie jus ves, o įlipę į traukinį galėsite nusipirkti bilietus. Netgi didelėse stotyse yra prašomi klientai. Jie paskambins vairuotojui ir paprašys vairuotojo palaukti, o tada motociklu jus atitrauks. Atvykę galite derėtis su vairuotoju. Kartais ši situacija gali būti visiškai sukčiai, o kartais galite sutaupyti 35% bilieto kainos (priklausomai nuo jūsų derybų lygio ir Kinijos lygio).

metro

Dideli miestai-Pekinas, Tianjinas, Šanchajus, Guangdžou, Šendženas, Uhanas, Šenjangas, Džengdžou, Sianas, Čongčingas, Čengdu ir Nandzingas ir kt.-visi turi metro sistemas. Čongčingas taip pat turi geležinkelio tranzito sistemą. Šie įrenginiai paprastai yra modernūs, švarūs ir efektyvūs. Ženklai ir bilietų aparatai yra dvikalbiai kinų ir anglų kalbomis.

Šios geležinkelio tranzito sistemos dabar palaipsniui kuriamos ir plečiamos.Beveik kiekvienas didysis miestas, turintis metro sistemą, stato naujas linijas. Šiuo atžvilgiu Kinijos ilgalaikiai tikslai yra labai drąsūs, ir kiekvienas didelis miestas planuoja nutiesti kelis maršrutus. Iki 2020 m. Kinija gali turėti didžiausią miesto transporto infrastruktūrą pasaulyje. Daugelis miestų planuoja tarpregionines geležinkelio tranzito sistemas, tokias kaip Guangdžou ir Šendženas.

taksi

Taksi (arba taksi) yra labiau paplitę ir kainos yra pagrįstos. Pradinis mokestis paprastai yra nuo 5 juanių iki 15 juanių, paprastai apie 2 juanius už kilometrą, viršijantį startinį mokestį (pradedant nuo 3 kilometrų). Paprastai taksi kaina mieste yra mažesnė nei 10–50 juanių. Už papildomą mokestį už bagažą nereikia mokėti, tačiau naktinis taksi kaina daugelyje miestų yra didesnė. Patarimas nereikalingas. Kai kuriose vietovėse taip pat imamas papildomas degalų mokestis, paprastai 1–2 juaniai, priklausomai nuo regiono.

Nors neretai taksi vairuotojai sąmoningai renkasi ilgesnį maršrutą, kad apgautų keleivius, tai taip pat nėra įprasta, todėl dėl to pernelyg nesijaudinkite. Net jei vairuotojas pasirinks ilgesnį maršrutą, bilieto kaina labai nesiskirs. Tačiau jei manote, kad pakeliui į viešbutį jus apgavo taksi vairuotojas ir apsistojate vidutinės klasės ir aukščiausios klasės viešbutyje (dažniausiai pas durininką), galite paprašyti durininko ir (arba) registratūros darbuotojai pagalbos: paprastai vieno sakinio galima atsikratyti. Jo sukčiavimo pakanka problemai išspręsti.

Būkite atsargūs, kai nuomojatės juodai. Jie seka jus oro uoste, stotyje ar prie durų, tada aptars su jumis fiksuotą kainą, kad nuvežtų jus į tam tikrą vietą. Jų mokestis dažnai yra 1–3 kartus didesnis nuo skaitiklio. Jei nesate susipažinę su savo miestu, turite nuvykti į tam skirtą taksi zoną už oro uosto ribų ir primygtinai leisti vairuotojui paskambinti matuokliui. Taksi tarifai paprastai yra pažymėti gerai matomoje vietoje už automobilio.

Piko valandomis sunkiau gauti taksi. Jei vėl lyja, bus dar sunkiau. Stenkitės vengti piko (ypač vakarinio piko) ir nepamirškite pasiimti nedidelio bilieto po taksi. Kinijoje taksi, kaip ir visa kita, gali būti arbatpinigių ar ne.Kinai neturi įpročio arbatpinigių, todėl niekam nerūpi, jei jie to nedaro.

Galite sėdėti keleivio sėdynėje; kartais tik keleivio sėdynė aiškiai mato skaitiklį. Taksi vairuotojas gali nuleisti langą ant šono ir pradėti rūkyti neklausęs keleivių patarimo. Kai kuriuose miestuose taksi taip pat pakels keleivius (kai bendra kryptis yra ta pati). Kiekvienas keleivis turi sumokėti visą kainą, tačiau tai sutaupys keleivių laukimo autobusui laiko.

Nors Pekinas atliko tam tikrą darbą per olimpines žaidynes ir Šanchajaus pasaulinę parodą, sunku rasti angliškai kalbančių taksi vairuotojų net šiuose dviejuose miestuose. Kituose miestuose tai iš esmės neįmanoma. Jei bandysite pabrėžti mandarinų kalbą, kad pasakytumėte, kur einate, vairuotojas gali to nesuprasti. Todėl rekomenduojama užsirašyti kelionės tikslą, su kuriuo ketinate pasiimti taksi. Ant popieriaus geriau rašyti kiniškus simbolius (o ne pinyiną), nes vienas pinyinas gali atitikti kelis skirtingus kinų simbolius. Atsineškite savo viešbučio ir mėgstamo restorano vizitines korteles ir, jei reikia, parodykite jas taksi vairuotojui. Pirmiausia galite išmokti šiek tiek paprasto kinų pokalbio. Tokio pobūdžio vadovėliai yra prieinami internete.

Jei ilgą laiką viešite Kinijoje, apsvarstykite galimybę nusipirkti Kinijos SIM kortelę, kad galėtumėte paskambinti savo draugams Kinijoje ir paprašyti jų pasakyti vairuotojui, kur vykstate. SIM kortelės yra lengvai prieinamos Kinijoje.

Kai kurių miestų taksi įmonės turi vairuotojų vertinimo sistemą, kuri svyruoja nuo 0 iki 5. Šis balas yra vairuotojo informacinėje lentoje virš prietaisų skydelio, paprastai priešais keleivio sėdynę. Paprastai 0 ar mažesnis balas nebūtinai reiškia, kad vairuotojas nėra geras, tačiau 5 žvaigždutės reiškia, kad vairuotojas yra susipažinęs su miestu ir nukels jus į tikslą per trumpiausią atstumą. Kitas būdas nustatyti vairuotojo sugebėjimus yra pažvelgti į vairuotojo informacinę lentą-vairuotojo kodą. Paprastai kuo mažesnis kodinis pavadinimas, tai reiškia, kad kapitonas dirba ilgą laiką ir gali būti labiau susipažinęs su miesto maršrutais. Jei manote, kad jus apgavo taksi vairuotojas, yra labai paprastas būdas patraukti taksi vairuotojo dėmesį, ty nukopijuoti taksi numerį iškart išlipus iš autobuso. Jei mokate paprastą kinų kalbą, Jūs galite pasakyti, kad turite apie jį pranešti savivaldybės agentūrai arba taksi įmonei. Dauguma vairuotojų yra sąžiningi ir bilieto kaina nėra per didelė, tačiau taip pat yra nedaug blogų vairuotojų, kurie pasinaudos jūsų nesugebėjimu kalbėti kiniškai, kad pažeistų jūsų interesus.

Kinai paprastai neleidžia kitiems važiuoti taksi. Žmonės, kurie blokuoja automobilį, gali nesugebėti pasiimti šio automobilio. Neretai kiti į automobilį įsėda prieš autostopą arba suspaudžia taksi sustojusį asmenį į automobilį. Jei keli žmonės vienu metu važiuoja taksi, užblokavę kuo greičiau sėskite į automobilį. Tačiau, populiarėjant „uber“, „Didi“ ir kitoms kelionių priemonėms, taksi užsakymas per mobilųjį tinklą tapo pirmuoju pasirinkimu daugumai taksi važiuojančių žmonių. Retai sustoja taksi gatvėje.

Taksi vairuotojas gali pasakyti, kad jums nereikia prisisegti saugos diržų, tačiau įlipę į automobilį vis tiek turite užsisegti saugos diržą (jei jį rasite).

tramvajus

Kai kuriuose miestuose yra tramvajai. Tramvajai paprastai sustoja daugiau stotelių nei lengvieji bėgiai. Jei mieste, į kurį ketinate važiuoti, tramvajai gali būti labai praktiškas pasirinkimas kelionėms. Tačiau tramvajuose gali būti kamščių.

dviratis

Dviračiai, automobiliai su akumuliatoriais ir motociklai yra labiausiai paplitusios Kinijos transporto rūšys; piko metu įvairiuose Kinijos miestuose yra tūkstančiai dviračių. Dauguma dviračių yra senamadiški modeliai, kurių greitis nereguliuojamas, tačiau paplitę ir paprasti kalnų dviračiai. Keleiviams ekonomiškiau ir patogiau važiuoti dviračiu, nei į piko valandas įsispraudžiantį autobusą.

Dviratininkams Kinijoje yra du pagrindiniaiPavojus：

• Vienas yra kitasEismo transporto priemonė; Automobiliai ir motociklai dažnai verčia žmones nepasiruošti, o šviesoforai kai kuriose vietose yra tik dekoracijos. Daugiau susijusių komentarų žrKinijos vairavimo įpročiai.
• Įvairiuose Kinijos miestuoseSiaučia automobilių vagys. Reikia stebėti, kaip kiti žmonės stato dviračius. Kai kuriose vietose vietiniai gyventojai dviračius statys savo nuožiūra, tačiau daugelyje kitų miestų žmonės dviračius užrakins restoranuose ar interneto kavinėse. Tai įspėjimas. Nemanykite, kad jūsų aukščiausios klasės užraktas užtikrins, kad jūsų dviratis bus nepriekaištingas (vagys turi tik su juo pabendrauti, kad jį atidarytų). Rekomenduojama dviratį statyti administratoriaus nurodytoje aikštelėje; paprastai jums reikia sumokėti tik 1–2 juanius.有的当地居民会故意买二手的老旧自行车，这样小偷就不会惦记着了。

在绝大多数景区 — 无论是像Pekinas这样的大城市还是像Jangšuo这样游客云集的小镇 — 租车和修车都是非常方便的。而且都有骑行旅游的指南。

在中国，购买自行车是一件非常容易的事情。大行、美利达和捷安特是业余和半职业市场上最流行的三个品牌，所有的城市都有这些品牌的分销商。很多超市也会出售款式繁多的自行车。价格一般从150元到10000元不等。如果要在像西藏这样的地区骑行的话，一般3000到4500元价位的山地车就可以了。诸如上海和北京这样的大城市一般会有更多的职业高端自行车，但是如果您的要求非常特殊，那么香港就是您最后的希望了。

无论是在城市还是在乡村，修车铺随处可见；语言不通的外国游客可能不是很容易能找到，但是您只要找外面摆着自行车和自行车胎的店铺就可以了。要是车胎漏气这样的小问题的话，路边上有很多地方放着一盆水和一些自行车胎的地方都能修。但是如果是刹车碟这样的特殊部件的话，建议您在城区以外的地方骑行时还是随身携带好备件吧。

中国幅员辽阔，她的高山和沙漠都给专业的骑行者提供了无尽的挑战。但是，截止2010年5月，如果外国游客要在西藏高原上骑行，则必须依照法律获取许可并须雇用一名导游。

一段风光超越想象但是却艰难异常的自行车骑行线路，请参阅Karakoramo greitkelis.中国自行车网和Intrepid Travel都在这条线路上组织小规模的骑行观光。

共享单车

在中国的许多城市，除了城市公共自行车以外，您还会在大街上看到一些装饰相同并装有二维码智能锁的自行车，这些就是共享单车了。

它们与城市公共自行车相比，最大的特点是无桩，您可以自由地在街边租还共享单车，它在城市交通中已经占了很重要的地位。您在旅游一些城市时，可以用共享单车到达目的地，也可以领略城市各个角落的风景

Yra daug dviračių dalijimosi prekių ženklų, o skirtingų prekių ženklų indėliai ir mokesčiai nėra vienodi. Tačiau daugumos prekių ženklų bendrų dviračių kainos yra palyginti mažos. Šiuo metu „Mobike“ ir „Qingju“ dviračiai užima didžiąją rinkos dalį. Be to, kad atsisiųstumėte programų, skirtų atidaryti bendrus dviračius, taip pat galite naudoti „WeChat“ ir „Alipay“, kad atidarytumėte kai kurių bendrų dviračių prekių ženklus.

Savarankiškas vairavimas

Pamatyti:Vairavimas Kinijoje

Kinijos Liaudies Respublika nepripažįsta tarptautinių vairuotojo pažymėjimų ir neleidžia užsieniečiams vairuoti Kinijoje be Kinijos vairuotojo pažymėjimo. Atminkite, kad žemyninė Kinija tiek Honkongo, tiek Makao vairuotojo pažymėjimus laiko užsienio vairuotojo pažymėjimais. Todėl, net jei turite vairuotojo pažymėjimą iš šių dviejų vietų, neturėtumėte vairuoti žemyninėje Kinijoje. Ši situacija pasikeitė 2007 m.-vairavimas trumpais atstumais be Kinijos vairuotojo pažymėjimo tapo teisėtas. Tačiau, kaip ir daugelis Kinijos įstatymų, oficialūs pakeitimai ir tikrovės pokyčiai nebūtinai yra vienodi; iki 2008 m. Gruodžio mėn. Kinijoje be Kinijos vairuotojo pažymėjimo vis dar buvo draudžiama vairuoti. Jei neturite diplomatinio statuso, iš esmės neįmanoma vežti užsienio transporto priemonių į Kiniją.

Dauguma nuomojamų automobilių yra su vairuotojais, panašiai kaip Šiaurės Amerikos automobilių nuomos paslaugų patalpos; automobilio nuoma su vairuotoju yra geriausias būdas tyrinėti Kiniją. Net jei turite pagrindinius kinų skaitymo ir rašymo įgūdžius ir esate įgiję kinų vairuotojo pažymėjimą, geriausia tai padarytinenoriuŽinoma, jūs keliaujate automobiliu, nebent esate pripratę prie labai chaotiškų eismo sąlygų. Jei nesate pakankamai drąsus, nevairuokite Kinijos miestuose, o automobilių stovėjimo vietų rasti labai sunku. Tačiau nepaisant to, Kinijoje vairuoti yra daug geriau nei kitose besivystančiose Azijos šalyse, pavyzdžiui, Vietname. Kinija yra šalis, kuri važiuoja dešinėn. Daugelis kaimyninių Kinijos šalių, tokių kaip Indija, Pakistanas, Nepalas, Butanas, Honkongas ir Makao specialieji administraciniai regionai, važiuoja kairiąja puse.

Dideliuose miestuose, kuriuose yra daug Vakarų turistų, pavyzdžiui, Pekine, Šanchajuje ir kituose dideliuose miestuose, visur galima pamatyti kiniškų ir angliškų ženklų. Tačiau kituose mažesniuose miestuose angliškų ženklų yra labai mažai, o kaimo vietovėse angliškų ženklų iš esmės nėra. Todėl geriausia kaskart atsinešti raštelį su jūsų paskirties vietos pavadinimu (kinų rašmenimis), kad net pasiklydę vietiniai galėtų jums parodyti kelią.

Rekomenduojama užsieniečiams nevažiuoti už didžiųjų miestų ribų. Ženklas „į vieną pusę“ paprastai yra „nebūtinai vienpusis“. Užmiestyje kai kurie vairuotojai, pravažiavę išvažiavimo kelią, sulėtins greitį ir pasuks 270 ° posūkį į rampą. Vairuotojai turėtų visų rūšių įsiskverbimo būdus.

Kryždami kelią, įsitikinkite, kad aiškiai matote abi kelio puses. Ne tik dviračiai gali grįžti atgal, bet ir vis dažniau naudojami dviračiai, maitinami baterijomis - ir jie tyli.

motociklas

Pamatyti:Vairavimas Kinijoje#Lokomotyvas

Motociklai yra labai paplitę Kinijoje, ypač mažuose miestuose ir kaimo vietovėse. Motociklai paprastai yra pigūs, lankstūs ir efektyvūs (tačiau kartais šiek tiek bauginantys). Dėl kainos galima tartis.

Motociklų taisyklės įvairiose vietose skiriasi. Kai kuriose vietose 50 cm3 lengvasis motociklas nereikalauja vairuotojo pažymėjimo, tačiau dėl dažnų nelaimingų atsitikimų daugelis vietų uždraudė tokio tipo motociklą arba turi naujų šio tipo motociklų taisyklių. Kinijoje daug sunkiau važinėti „tikru“ motociklu-iš dalies dėl to, kad norint važiuoti motociklu reikia Kinijos vairuotojo pažymėjimo, iš dalies dėl to, kad daugelis miestų draudžia vairuoti motociklus, iš dalies dėl to, kad kuriami automobiliai ir automobiliai su baterijomis. Automobilių gamyba ir importas smarkiai nukrito. Kinijos motociklai paprastai yra 125 kubinių metrų, paprastai iki 100 km/h, ir dauguma jų yra senamadiški. Šis automobilis paprastai yra lėtesnis ir nėra ypač lengvas važiuoti. Dėl vyriausybės apribojimų variklio dydžiui automobilių yra mažiau, tačiau jų nerandama. Kitas populiarus motociklas „Maxi“, imituojantis „Honda CN250“. Jis yra greitesnis ir patogesnis. Jis gali automatiškai perjungti pavaras, kad būtų lengviau važiuoti mieste.

Daugelyje miestų yra įvairių motociklų turgų, o jums parduodami automobiliai paprastai yra padirbti valstybiniai numeriai arba nelegalūs valstybiniai numeriai-Kinijoje nėra daug motociklų važinėjančių užsieniečių, o policija gali būti lengvai pastebėta. Norėdami važiuoti „tikru“ dviračiu, turite dėvėti šalmą, tačiau jums nereikia dviračio su akumuliatoriumi. Teoriškai reikia kreiptis dėl valstybinio numerio: motociklo numerio ženklas yra geltonas arba mėlynas, o automobilio akumuliatoriaus - žalias arba raudonas. Paties prašymo išduoti licenciją kaina gali būti keli tūkstančiai (dešimtys juanių už akumuliatorinį automobilį), tačiau jūs taip pat galite išleisti nedidelę pinigų sumą, kad gautumėte suklastotą licenciją-savo rizika.

Triratis (rikša)

Kuo skiriasi pavadinimas? Užsieniečiai Kinijoje dažnai maišo triračio ir rikšos terminus, tačiau jie nurodo dvi skirtingas transporto rūšis-vienos iš jų nebėra. Garsioji (pagarsėjusi) rikša yra dviratė transporto priemonė su dviem rankenomis priekyje. Vairuotojas traukia rankenas, kad keleiviai būtų nugabenti į paskirties vietą (vaikščiojant ar bėgant). Rikšos buvo ypač populiarios XIX amžiaus pabaigoje, tačiau palaipsniui buvo pašalintos 1950 -aisiais. Vaizdo įrašas, kuriame vaizduojama, kaip Vakarų elitas žaidžia polo ant Kinijos darbininkų ištrauktos rikšos, parodo rikšos trūkumo ir suspaudimo pobūdį. Rikšų darinių taip pat galima pamatyti daugelyje mažų neišsivysčiusių miestų. Darbuotojai kiekvieną rytą traukia į rikšą panašias transporto priemones, laukdami statybinių medžiagų ir kitų daiktų gabenimo. Triračiai pakeitė rikšas-triračiai yra triratė transporto priemonė, panaši į dviratį.

Kai kuriuose vidutinio dydžio miestuose triračiai yra daug patogesni trumpoms kelionėms. Yra dviejų tipų triračiai motociklai ir varomi varikliai, jie yra labai paplitę kaimo vietovėse ir mažiau išsivysčiusiose (tai yra mažiau turistų) Kinijos kaimo vietovių ir didžiųjų miestų vietovėse. Nepamirškite susitarti dėl kainos prieš lipdami į autobusą.

Pranešimuose apie „vairuotojus, dažnai apgaudinėjančius turistus“ paprastai kalbama apie tai, kas nutiko tokiose turistų lankomose vietose kaip Pekino Xiushui gatvė, Wangfujing ir Laoshe arbatos namai. Bendra taisyklė yra „saugokitės, kad kas nors ką nors parduotų turistinėje zonoje“.

Jei matote, kad vidutinis kinas naudoja „tris raundus“, pavyzdžiui, nuo Pekino zoologijos sodo iki artimiausios metro stoties-tai saugu. Nepriimkite jokių trenerių, kurie vilki senamadiškus drabužius, kad pritrauktų turistus. Jis ims mokestį, 10 kartų didesnį už rinkos kainą.

Jei įmanoma, pabandykite pasiimti pedalinį triratį. Rinkdamiesi važiuoti triračiu, jūs taip pat padedate žmonėms, kurie yra neturtingi, kad jie turėtų reikalų, taip pat padedate Kinijai palikti kai kuriuos tradicinius dalykus. Šanchajuje daugumą sudaro elektriniai triračiai, gauti iš pedalų triračių kūrimo ir tobulinimo.

Kalba

Oficiali Kinijos kalba yraStandartinis mandarinas, Tai daugiausia grindžiama Pekino tarmės raida. Nuo šeštojo dešimtmečio mandarinų kalba buvo vienintelė Kinijos švietimo sistemoje vartojama kalba, todėl dauguma žmonių gali ja kalbėti. Mandarinų kalba turi tonų, o teisingas tonas yra labai svarbus mokantis ir vartojant mandarinų kalbą.

Daugelis Kinijos regionų, ypač pietryčių ir pietų regionai, turi savo „tarmes“. Šios tarmės iš tikrųjų yra tarsi visiškai skirtingos kalbos, kaip ir prancūzų bei italų. Šios „tarmės“ yra toninės, kaip ir mandarinų. Net jei tai ta pati mandarinų kalba (didelės rudos sritys žemėlapyje), skirtingų vietų akcentai yra skirtingi, ir kiekviena vieta yra sumaišyta su savo vietiniu žargonu ir kai kuriomis labai gyvomis vietinėmis kalbomis. Be mandarinų kalbos, dažniausiai naudojama tarmėWu kinai, Daugiausia sutelkta Šanchajuje, Džedziange irJiangsuPietų provincijos regionas; po toKantoniečių, Koncentruota daugumoje Guangdongo provincijos, Honkongo ir Makao; dar kartąHokkienas(Fujian) kalbos šaka, ji apima egzistuojaXiamenAplinkiniai rajonai ir Taivanas naudoja daugiauMinnan kalba(Yra Hokkieno tarmė, vadinama Chaozhou dialektu, kuri dažniausiai naudojama Chaoshan vietovėje), irFuzhouDaugiau naudojamas apylinkėseMindongas . Dauguma kinų gali kalbėti savo gimtąja tarme (tarme) ir mandarinų kalba. Kai kurie vyresnio amžiaus ir mažiau išsilavinę žmonės gali kalbėti tik savo gimtąja tarme, tačiau tai mažai veikia turistus. Geriausia turėti gidą, galintį kalbėti vietine tarme.Kalbėjimas vietine kalba reiškia, kad žmogus yra susipažinęs su vietine vietove. Nors daugumoje Kinijos vietų galite netrukdomai keliauti naudodamiesi standartine mandarinų kalba, jei pabandysite vietiniams pasakyti keletą žodžių jų vietine tarme, jie bus labai laimingi, todėl išmokite keletą paprastų tarmių Sveikinimai ar žargoniniai žodžiai greitai supažindinti jus su vietiniais gyventojais. Apskritai, jei galite suprasti vietinę tarmę ar jai teikti pirmenybę, bus labai naudinga keliauti į atokesnes vietoves. Žinoma, šiose atokiose vietovėse vis dar reikia atsinešti paprastų kinų vadovą, nes visoje šalyje parašyti kinai iš esmės yra vienodi.

Kad ir kokios skirtingos būtų vietinės tarmės, visos oficialios rašytinės kinų kalbos yra vienodos. Netgi daugelyje japonų ir korėjiečių kalbų naudojami tie patys kinų rašmenys ir jie turi tą pačią ar panašią reikšmę kaip ir kinų kalba. Tačiau reikia pažymėti, kad žemyninė Kinija naudoja „supaprastintą kinų kalbą“, kuri buvo sukurta šeštojo dešimtmečio viduryje, siekiant panaikinti neraštingumą. Tradicinę kinų kalbą naudoja Honkongas, Taivanas, Makao ir daugelis užjūrio kinų, tačiau tradicinius simbolius taip pat galima pamatyti kai kuriose žemyno reklamoje ir komerciniuose ženkluose. Paprastai kinų rašmenų supaprastinimas yra gana sistemingas. Paprastai tariant, supaprastintos kinų kalbos gimtoji kalba iš esmės gali skaityti tradicinius simbolius ir atvirkščiai, todėl paprastai pakanka išmokti rašyti vieną kinų kalbą. Atkreipkite dėmesį, kad kaligrafija skiriasi. Kadangi kaligrafai turi skirtingą stilių, kiekvieno simbolio brūkšniai yra labai skirtingi. Yra penki kinų šriftai: antspaudo scenarijus (antspaudo scenarijus), oficialus scenarijus (oficialus scenarijus), įprastas scenarijus (įprastas scenarijus), vykdomasis scenarijus (veikiantis scenarijus) ir kursyvusis scenarijus (kursyvus scenarijus). Įprastas scenarijus yra oficialus Kinijos šriftas . Jei norite keliauti į Kiniją, turite žinoti tik vieno tipo šriftą. Tiems, kurie labai domisi tradicine kinų kultūra, kiniškų šriftų mokymasis tikrai bus labai naudingas. Tolimuosiuose Kinijos vakaruose kai kurios etninės mažumos kalba turkų kalbų šeimaUigūras, Kirgizų, kazachų ir kitomis kalbomis (pavyzdžiui:Tibeto kalba). Vietose, kur etninės mažumos susirenka Kinijos šiaurėje ir šiaurės rytuose, šios etninės mažumos vartoja savo kalbas, pvz., Mandžiūrų,Mongolų、Korėjiečių Laukti. Yunnan, Guizhou, Hainan ir Guangxi gyvena daug etninių mažumų, tokių kaip Miao, Dong, Zhuang, Bai ir kt., Kurios visos vartoja savo kalbas. Išskyrus vyresnio amžiaus žmones šiose vietovėse, paprasti jaunuoliai gali kalbėti mandarinų kalba, o dauguma jaunų žmonių - tiek mandarinų, tiek savo nacionaline kalba. Gaila, kad daugelis mažumų kalbų (pvz., Mandžiūrų) pamažu nyksta.

Anglų ir kitos užsienio kalbos

Per pastaruosius 20 metų anglų kalba jiems tapo privalomu kursu pradinėse mokyklose ar vidurinėje mokykloje. Nesvarbu, kokio specialybės universitete esate, tam tikras anglų kalbos lygis yra susijęs su jūsų laipsniu. Tačiau viso mokymo pabaiga yra formalioji gramatika, kuri pabrėžia skaitymą ir rašymą, o ne klausymą ir kalbėjimą.

Angliškai kalbančių vietinių gyventojų dalis Šanchajuje, Pekine, Guangdžou ir Šendžene yra gana didelė. Kai kuriuose miestuose sunku rasti angliškai kalbančių vietinių, išskyrus turistų lankomas vietas ir vietas, kuriose teikiamos su užsieniu susijusios paslaugos. Oro linijų ir didžiųjų viešbučių, ypač tarptautinių tinklų, darbuotojai gali šiek tiek kalbėti angliškai, tačiau tik nedaugelis gali giliai bendrauti anglų kalba.

Kalbėdami angliškai Kinijoje, pabandykite kiek įmanoma supaprastinti savo anglų kalbą. Kalbėkite lėtai, venkite žargono ir idiomų, pabandykite naudoti paprastą dabarties laiką ir kai kurias deklaratyvias sakinių struktūras. Nesakykite: „Ar neprieštarausite, jei rytoj grįšiu?“ Tiesiog pasakykite tai tiesiogiai (tai gali būti šiek tiek įžeidžianti), pvz., „Rytoj aš grįšiu.“ Tai labiau panašu į kinų semantiką ir lengviau suprantama.

Vienas iš būdų susirasti draugų Kinijoje yra paprašyti „angliško kampo“-angliškojo kampelio yra vieta, kur vietos gyventojai susitarė dėl laiko ir vietos susitikti kartu ir praktikuoti anglų kalbą. Paprastai šeimininkauja užsienietis, dažniausiai penktadienio vakarą, šeštadienio vakarą ar sekmadienį, viešuose parkuose, anglų mokymo mokyklose, knygynuose ir universitetų miesteliuose. Gali būti ir kitų, tokių kaip „prancūziškas kampelis“, „rusiškas kampelis“, „vokiškas kampelis“ ir pan.

Jei vykstate į atokesnę vietovę, prieš kelionę rekomenduojama susirasti gidą, kuris padėtų susitarti dėl maršruto. Tai bent jau padės įveikti kalbos barjerą, nes šių vietų vietiniai gyventojai iš esmės vargu ar moka užsienio kalbas.

išmokti kinų kalbą

Pamatyti:mokytis

Vakaruose kažkodėl kinų kalba garsėja nesupratimu. Nors kinų ir vakarų kalbos skiriasi, keliautojai nustebs pamatę, kad pagrindinė kinų kalbos gramatika yra gana paprasta. Veiksmažodžiai neskiria asmens ir laiko. Daiktavardžiai neturi kalbos dalies (pastaba: daugelyje kalbų, pavyzdžiui, prancūzų, vardai skirstomi į moteriškus ir vyriškus). Pagrindinis sunkumas yra tas, kad kinų kalba vartoja keletą priebalsių ir tonų, kurių nėra Europos kalbose.

Mandarinų, vietnamiečių ir tajų kalbos yra toninės kalbos ir skirtingoms reikšmėms išreikšti naudojamos skirtingos intonacijos. „Ma“ tarimas gali reikšti bet kurį iš keturių žodžių „Ma, Ma, Ma ir prakeiksmas“, priklausomai nuo tono. Homofonai kinų kalba yra labai paplitę; tai yra, tarimas tuo pačiu tonu turės keliolika skirtingų kinų rašmenų. „Zhōng“ gali būti Zhong, Zhong, Zhong, Zhong ir kt. Kai Kinijos žmonės praneša apie savo vardus, jie paprastai juos paaiškina žodžiu. -Mano vardas Faye Wong, o karalius-trijų arklių karalius, o Pilypas-nesąmonė teisinga ir neteisinga.

Daugeliui žmonių rašytinė kinų kalba nėra toli nuo paslaptingų kodų, tačiau jei galite atpažinti tiek daug prekių ženklų modelių (šie modeliai paprastai nėra logiškai susiję), tai reiškia, kad jūs taip pat žinote daug kiniškų simbolių. Be to, dauguma kinų simbolių yra logiškai susiję arba turi laikytis taisyklių.

Teoriškai kinų kalba turi daugiau nei 50 000 kinų rašmenų. Gerai tai, kad 85% šių žodžių yra neįprasti. Kaip ir daugelyje kalbų, dauguma kinų nežino, kiek kinų rašmenų jie turi žinoti, kad galėtų perskaityti kinų knygą, ir niekada neskaičiuoja, kiek kinų rašmenų žino kinas. Kai kurie žmonės tvirtina, kad pradinių klasių mokiniai turėtų išmokti bent 2000 kinų rašmenų, o kolegijos absolventai turėtų žinoti bent 5000 kinų rašmenų.

Kuriant „Pinyin“ siekiama panaikinti atotrūkį tarp raštingumo ir tarimo. „Pinyin“ naudoja romėnų abėcėlę, kuri yra pagalbinė priemonė kinams mokytis kinų kalbos. Pinyino negalima ištarti intuityviai, nes kai kurios raidės ir priebalsių priebalsių sujungimai reiškia tarimus, kurių nėra daugelyje Europos kalbų, todėl daugelio Pinyin tarimas skiriasi nuo to, ką galvoja vakariečiai. Kinai neatpažįsta pinyin rašytų vietovardžių ir adresų; rašytinei informacijai įrašyti rekomenduojama naudoti kinų rašmenis.

eiti į ekskursijas

Kinija turi begalinį grožį, ir jūs niekada neturėsite kur eiti Kinijoje. Ypač pakrantės zonose, jei apkeliavote visas šurmuliuojančio miesto lankytinas vietas, artimiausio kraštovaizdžio rasite, jei važiuosite trumpuoju atstumu.

Nesvarbu, ar esate apsėstas istorijos, ar mėgstate kraštovaizdį, ar tiesiog norite rasti malonų paplūdimį atsipalaiduotiPekinasDidingas Uždraustasis miestas kvapą gniaužiančiamJiuzhaigou, Kinija, kurią norite, gali būti jums padovanota. Net jei jau daug metų gyvenate Kinijoje, kitose šios didžiulės šalies dalyse visada rasite naujų lankytinų vietų ir dalykų. Galbūt dėl ​​didžiulės Kinijos teritorijos ir ilgos istorijos Kinija užima trečią vietą pagal UNESCO pasaulio paveldo objektų skaičių (pirmoji ir antroji - atitinkamai Italija ir Ispanija).

Pagrindinės lankytinos vietos

• Didžioji siena
• Dangaus šventykla
• Tiananmenio aikštė
• Pirmojo imperatoriaus Qino ir terakotos karių mauzoliejus
• Gulangyu
• Zhangjiajie
• Huangshan
• Hukou krioklys
• Siano miesto siena
• Potalos rūmai
• Wuyuan senovinis miestas
• Tarzanas
• Huangguoshu krioklys
• Vasaros rūmai
• Uždraustasis miestas
• Sudžou sodai
• Rytų perlų bokštas
• Bundas
• Huashan
• Pauliaus arka
• Shaolino šventykla
• Jiuzhaigou

• Zhangjiajie
• Lijiango upės peizažas

• Pasaulio pabaiga

Karstas

Riedančios kalvos, keistos uolos ir stačios viršūnėsTai tradicinis kraštovaizdis, apie kurį svajoja kinų menininkai. Kinijos pietuose ir pietvakariuose yra daug įvairių tipų karstinių reljefų, dar vadinamų „karstinėmis landformomis“. Karstas yra kalkakmenio reljefas, todėlJugoslavijaKalkakmenio plynaukštės vietovardžiai pavadinti. Kadangi kalkakmenis yra chemiškai korozija, tankesni, atsparūs korozijai akmenys ar sklypai suformavo įvairias viršūnes. Po kalnu suformuoti urvai sugrius, kad susidarytų smegduobės ir povandeninės srovės, sujungtos su požemine upe. Karstinėje reljefoje tirpimas suformavo punktyrines viršūnes, arkinius urvus ir praėjimus. Garsiausias pavyzdys yra Akmeninis miškas netoli Kunmingo, Junano provincijoje. Daugelis garsiausių vaizdingų Kinijos vietų garsėja karstiniais kraštovaizdžiais - GuangxiapieGuilinassuJangšuoIr centrinė ir vakarinė Guizhou provincijos dalys.

Sventoji zeme

Šios vaizdingos Kinijos vietos turi labai garsų budistinį meną:

• ŠansiapieYungang grotos -Grota iškasta ant kalno, yra daugiau nei 51 000 Budos statulų, datuojamų daugiau nei prieš 1500 metų
• GansuapieMogao grotos -Menas ir freskos, datuojamos IV a
• Netoli ČongčingoDazu uolų raižiniai -7–13 amžių
• Netoli Luoyang„Longmen“ grotos -Jau nuo 5 iki 10 a.

Šventasis kalnas

Kinijoje yra daug šventų kalnų.

Su taoizmu susiję „penki šventieji kalnai“:

• Tarzanas , Šandongas (1545 metrai virš jūros lygio)
• Huashan, Shaanxi (2054 metrai virš jūros lygio)
• Hengshan, Hunanas (1290 metrai virš jūros lygio)
• Hengshan, Shanxi (2017 metrai virš jūros lygio)
• Songshan (Mount Song), Henano provincija (garsioji Šaolino šventykla taip pat yra Henane) (1494 metrai virš jūros lygio)

„Keturi garsūs budistų kalnai“, susiję su budizmu:

• Emei kalnas, Sičuanas (3099 metrai virš jūros lygio)
• Jiuhua kalnas, Anhui (1342 metrai virš jūros lygio)
• Putuo kalnas, Džedziangas (sala yra 297 metrai virš jūros lygio)
• Wutai kalnas, Šansi (3 058 metrai virš jūros lygio)

Trys pagrindiniai Tibeto budizmo šventieji kalnai:

• Kailašo kalnas，Tibetas(5656 metrai virš jūros lygio), tai taip pat yra viena švenčiausių induizmo piligriminių kelionių induizmo viršūnių
• Meili sniego kalnas
• Animaqing sniego kalnas

Kinijoje yra daug kitų labai garsių kalnų. Nors daugelis Kinijos kalnų nebuvo šventose vietose, tuo metu vis dar buvo daug šventyklų:

• Huangshan, Anhui, su nuostabiais kraštovaizdžiais ir žavingais kraštovaizdžiais.
• Čingčengo kalnas, Sičuanas
• Longhushan, Jiangxi
• Laoshanas, Šandongas
• Wuyishan, Fujianas, pagrindinis turistų traukos objektas, su dideliais arbatos kalnais
• Himalajai, Per Nepalo ir Tibeto sieną - aukščiausias kalnas pasaulyje
• Wudang kalnas, HubeiDanjiangkouNetoliese taoistų šventa žemė yra Tai Chi ir Wudang bokso gimtinė
• Changbai kalnas(Korėjiečių kalba: 백두산), mandžiukams ir korėjiečiams tai yra švenčiausias kalnas pasaulyje, esantis ties Kinijos ir Šiaurės Korėjos siena.

Revoliucinė Šventoji Žemė

• Shaoshan -Pirmasis Kinijos komunistų partijos pirmininkas ir Kinijos lyderis Mao Zedongas
• Jinggangshan -Pirmoji komunistų partijos kaimo bazė po Kuomintango apsupties ir slopinimo 1927 m
• Ruijinas -Kinijos Tarybų Respublikos buveinė nuo 1929 iki 1934 m
• Zunyi -Zunyi konferencijos vieta, po kurios Mao Zedongas prisijungė prie Politinio biuro nuolatinio komiteto
• Liūdesys -Legendinis skrenda į Ludingo tilto vietą
• Yan'an -Pagrindinė komunistų partijos bazė nuo 1939 iki 1945 m
• Uhanas -Učhango sukilimo, nuvertusio Čingo teismą, gimtinė
• Guangdžou -„Whampoa“ karo akademijos vieta. Daugelis Kuomintango ir komunistų partijos lyderių (Chiang Kai-shek, Zhou Enlai, Mao Zedong) turėjo Whampoa karo akademijos patirties ir iki to laiko atliko daug karinių ir politinių studijų. Šiaurės ekspedicija 1926–27 m.

Turistinis maršrutas

Štai keletas turistinių maršrutų visoje Kinijoje:

• Nuo dviejų savaičių iki mėnesio Kinijoje
• Vienos savaitės turas po Honkongą
• Ekskursija Jangdzės upe
• Ekskursija Geltona upe
• Ekskursija Didžiuoju kanalu
• Turas Yunnan
• Ekskursija po Tibetą
• Ilgas kovas

Kiti turistiniai maršrutai, susiję su Kinija:

• Kelionės po Europą į Pietų Aziją
• Šilko kelias -Senovinis karavanų kelias iš Kinijos į Europą
• Karakoramo greitkelis -Nuo Kinijos iki Pakistano per Himalajus
• Ištirkite Marco Polo pėdsakus
• Kunmingas į Honkongą sausumoje

Veikla

masažas

Kinijos masažo įstaigos yra išsibarsčiusios visoje šalyje ir paprastai yra geros kokybės ir mažos kainos. Azijoje akli žmonės turi tradiciją užsiimti masažu. Paprastai profesionalaus masažo kaina yra nuo 20 iki 40 juanių per valandą.

• Iš esmės visi kirpėjai gali nuplauti plaukus ir atlikti galvos masažą tik už 20 juanių. Tai paprastai apima ausų vaško valymą ir kai kuriuos kaklo bei rankų masažus. Įskaitant kirpimą ir (arba) drožles, bendras mokestis yra nuo 15 iki 25 juanių. Didžiuosiuose miestuose kirpimo kaina paprastai yra didesnė nei 50 juanių.

• Taip pat yra daug vietų pedikiūrui. Paprastai kaina yra nuo 20 iki 100 juanių.

• Taip pat yra daug viso kūno masažo vietų, o kaina paprastai yra didesnė nei 15 juanių už valandą. Paprastai yra dviejų tipų: masažas paprastai yra įprastas masažas; tuo tarpu Tuina gali naudoti kinų vaistažoles, naudojamas akupunktūrai. Labiausiai profesionalūs masažai paprastai atliekami specializuotose masažo ligoninėse arba bendrosios kinų medicinos ligoninėse, o kaina paprastai yra didesnė nei 50 juanių per valandą. Kai kurie ekonomiškiausi masažai akliesiems žmonėms neaiškiose vietose.

Šios trys masažo rūšys yra prieinamos daugelyje vietų.

Kai kurios masažo vietos iš tikrųjų yra viešnamiai. Nors prostitucija Kinijoje yra neteisėta, ji yra labai paplitusi ir dažnai naudojamas kaip masažas. Daugelyje karštųjų versmių ir saunų teikiamos „viso komplekto“ poilsio paslaugos. Kai kuriose mažose vietose, kol matote rožines lemputes ir merginas trumpais sijonais, labai tikėtina, kad jos suteiks ne tik masažą, bet ir negalės masažuoti labai daug. Tas pats pasakytina apie daugelį kirpyklų, kurios yra ir masažo įstaigos, ir viešnamiai.

Vietos be rožinės šviesos paprastai teikia labai geras masažo paslaugas, o ne seksualines paslaugas. Jei masažo vietos reklamoje nurodoma, kad tai aklasis masažas, tai iš esmės yra teisėta vieta.

Daugelyje masažo vietų galite keletą valandų nusnūsti ar net pernakvoti. Kirpyklose paprastai nėra kur miegoti, tačiau taip pat galite miegoti ant masažo stalo atlikdami viso kūno masažą arba ant sofos atlikdami pėdų masažą. Bendros išlaidos nėra labai didelės, manoma, kad tai pigiausias būdas praleisti naktį Kinijoje. Tačiau atkreipkite dėmesį, kad, be aukščiausios klasės pirčių su atskirais atskirais kambariais, kitose masažo/pirčių vietose, tualetu turite dalintis su ten esančiais darbuotojais ir negalite užrakinti savo bagažo. Geriausias būdas laikyti savo bagažą yra bagažą laikyti geležinkelio stotyje (visose traukinių stotyse yra bagažo saugyklos), bendra kaina yra apie 10–20 juanių.

Tradiciniai menai

Jei planuojate pasilikti Kinijoje ilgą laiką, rekomenduojama šiek tiek išmokti tradicinio kinų meno. Galų gale buvimas Kinijoje yra puiki galimybė išmokti tradicinio kinų meno. Jei turite šiek tiek žinių apie tam tikrą tradicinį kinų meną, galite tobulinti savo įgūdžius tiesiogiai mokydamiesi iš šalies, kurioje yra menas, meistrų. Daugelyje miestų yra daug intelektualų, priimančių pradedančiuosius, ir nesvarbu, ar nesuprantate kinų kalbos, nes galite mokytis per pavyzdžius ar imitacijas. Kaligrafija vis dar yra kinų mėgstamas menas. Daugelis miestų kaligrafų praktikuoja šepetėlius, merktus į vandenį miesto parkų šaligatviuose. Kiti tradiciniai menai, kuriuose galite dalyvauti mokymo klasėje, yra grojimas tradiciniais kinų muzikos instrumentais (galite paklausti parduotuvių, kuriose perkate tradicinius kiniškus muzikos instrumentus, daugelyje parduotuvių yra mokomųjų užsiėmimų), kinų virtuvės gaminiai ir net Pekino operos dainavimas. Išlaidos paprastai yra labai pagrįstos ir nereikia ypač didelio kiekio pagalbinių medžiagų. Vienintelis reikalavimas yra pakankamai ilgai būti vienoje vietoje; geriausia nedalyvauti tokiuose turistinių objektų mokymo kursuose.

Kovos menai ir tai chi

Kaip ir tradicinė kinų kultūra ir menas, besidomintys ir turintys laiko gali išmokti kinų kovos menų, kurie yra prestižiniai. Kai kurių kovos menų, pavyzdžiui, Tai Chi, mokymosi metodas yra labai paprastas. Ryte galite eiti tiesiai į bet kurį miesto parką ir sekti ten esančius žmones praktikuoti. Pamatysite, kad yra daug žmonių, kurie džiaugiasi galėdami būti jūsų mokytojais. Kiti kovos menai reikalauja nuodugnesnio tyrimo. Žinomos kovos menų treniruočių vietos yraSongshanŠaolino šventykla irDaliWuwei šventykla netoliese.

Tradicinė pramoga

Kinija turi daug tradicinių pramogų, kurias galima žaisti arbatos kambariuose, viešuosiuose parkuose ir net gatvėse. Kol yra prekystalis, jis dažniausiai pritraukia daugybę praeivių. Strateginiai žaidimai, kilę iš Kinijos, apima „Go“ ir „Chinese Chess“. Mahjong yra žaidimas, kuriame kaip rekvizitai naudojamos mažongo plytelės. Mahjong yra labai populiarus Kinijoje ir dažnai (ir ne be išimties) yra už pinigus. Mahjong taisyklės įvairiose vietose skiriasi, todėl visur, kur einate, turite išmokti naujų madžongo taisyklių. Garsiausi Mahjong žaidimai yra Guangdong mahjong, Taivano mahjong ir japonų mahjong. Nors šaškės kilusios ne iš Kinijos, Kinijoje žaidžia daug žmonių. Daugelis kinų pokerio įgūdžių yra puikūs; J. Deng Xiaoping meilė bridžui yra gerai žinoma.

Apsipirkimas

Oficiali Kinijos valiuta yra renminbi, dažnai sutrumpinta kaip RMB. Pagrindinis renminio vienetas yra juanis (ant popierinių pinigų parašyta „apvalus“), o tarptautinis valiutos kodas yra CNY. Visi ženklai pateikiami juaniais, ￥ arba „juaniais“. egzistuojaHonkongassuMakaoSpecialiojo administracinio regiono RMBneTeisėta mokėjimo priemonė, abi vietos išleidžia savo valiutas. Žinoma, kai kurios Honkongo vietos taip pat priima „Renminbi“, tačiau visos jos apskaičiuojamos pagal 1: 1 kursą tarp Renminbi ir Honkongo dolerių (2017 m. Rugsėjo 17 d. 1 Renminbi = 1,2400 Honkongo dolerių). 1 RMB = 0,1581 USD, 1 USD = 6,3246 RMB (2018 m. Kovo 20 d.)

Patarimai 10 MinutėLygus 1 Ragas 10 RagasLygus 1 Juanis, pagrindinis vienetas Juanis Taip pat vadinamaGabaliukas RagasTaip pat vadinamaplaukai 10 parašyta taipdešimt, arbapaimti 100 rašoma didžiosiomis raidėmisŠimtas, arbaBai 1000 parašyta taiptūkstantis, arbatūkstantis 10000 rašoma didžiosiomis raidėmisdešimt tūkstančių

Žemiau juanio yra ragas, 10 jiao yra vienas juanis, tada yra cento, o 10 yra padalintas į 1 jiao. Centus iš esmės dabar labai sunku pamatyti (galbūt retkarčiais labai skurdžiose vietovėse). Paprastai monetos, kurių vertė 10 centų, vadinamos 1 centu, o ne 10 centų. Bet kalbantMandarinųIn, žmonės paprastai sakoGabaliukasVietojJuanis, SakykplaukaiNesakykRagas. Pavyzdžiui, 3,7 juanio paprastai bus tariamas kaip 3 juanis 7 (paskutinis vienetas bus praleistas).

Kalbant apie skaičius, atkreipkite dėmesį, kad paskutinis skaitmuo paprastai praleidžiamas, pavyzdžiui, 530 bus tariamas kaip penki šimtai trys. Ir atkreipkite dėmesį, kad kinų kalba yra padalinys, vadinamasdešimt tūkstančių(Dešimt tūkstančių), taigi 50000 paprastai vadinamas penkiasdešimt tūkstančių vietoj penkiasdešimt tūkstančių.

Daugelyje Kinijos monetų yra ir banknotų, ir monetų, įskaitant daug pasikeitimų. Kai kuriose vietovėse naudojamas daugiau banknotų, o kai kuriose - daugiau monetų, tačiau nepriklausomai nuo to, kur naudojami banknotai ar monetos, pagal Kinijos įstatymus yra neteisėta atsisakyti priimti „Renminbi“. „Jiao“ (dešimtadalis 1 juanio) taip pat galima įsigyti banknotų ir dviejų versijų monetų. Priešingai, yra monetos ir dvi banknotų versijos už vieną juanį (1999 m. RMB vieno juanio banknoto versija turi žalią foną, modelį ir Mao Zedongo portretą priekyje, o „Trys baseinai, atspindintys mėnulį“. „Hangdžou vakarinio ežero gale). Svarbiausia, kad galėsite atpažinti skirtingas monetų versijas.

Padirbta valiuta

Padirbta valiuta yra rimta problema. Visi žmonės, kurie keletą mėnesių buvo Kinijoje, turės daugiau ar mažiau patirties šioje srityje. Suklastotos monetos yra nuo 1 juanio iki 10 juanių, 20 juanių, 50 juanių ir 100 juanių. Pirmasis žingsnis gyvenant Kinijoje yra atidžiau pažvelgti gavus pinigus (net monetas). Kai pažvelgsite į tai, turėtumėte atkreipti dėmesį į skirtingų dalių tekstūrą, aukso siūlą ir spalvą keičiant skirtingai šviesai. Jei nesuprantate, galite paklausti kitų, kiekvienas turi savo būdą.

Gavęs jūsų banknotus, kasininkas dažnai jį atidžiai atpažins. Nepykite, tai nereiškia, kad jie įtaria, kad naudojate padirbtus pinigus. Tiesiog jie yra atsakingi. Atidžiau pažvelkite į pakeitimą, ypač tuos, kurie viršija 50 juanių. Pardavėjas gali rasti būdą, kaip suteikti jums padirbtą valiutą, kurią jie gavo iš kito asmens.

Pastaraisiais metais bankomatai išspjaudavo padirbtą valiutą (nors ir ne įprastą). Jei nerimaujate, kad iš bankomato gausite padirbtų pinigų, eikite į banko kasą ir pasakykite banko operatoriui: „Bijau gauti netikrų pinigų“. Paprastas banko personalas supras.

Taip pat girdėjau, kad kai kurie skalperiai prie Kinijos sienos keičia turistus su padirbta valiuta, primygtinai rekomenduojama nuvykti į banką pasikeisti valiutos (kai kurie banko skyriai negali jos pakeisti).

Paprastai, kai parduotuvėje ar taksi mokate 50 juanių arba 100 juanių, galite prisiminti paskutinius pinigų numerio skaitmenis. Galbūt jis pasakys, kad jūsų pinigai yra suklastoti.Šiuo metu galite garantuoti, kad pinigai, kuriuos jis grąžino, yra tie patys, kuriuos jūs davėte.

Valiutos keitykla

Nors Kinija vis dar įgyvendina užsienio valiutos kontrolės politiką, ją galima lengvai iškeisti į RMB daugelyje šalių, ypač Azijoje. Kinijoje palyginti lengva pakeisti JAV dolerius, Kanados dolerius, eurus, Didžiosios Britanijos svarus, Australijos dolerius, Japonijos jenas ir Korėjos vonas. Išskyrus Singapūro dolerį, kitų Pietryčių Azijos šalių valiutas paprastai yra sunkiau pakeisti. Rekomenduojama keistis valiuta į gana didelį banką (pvz., „BOC Bank of China“) arba įgaliotus valiutos keitimo punktus (paprastai yra aukščiausios klasės viešbučiai ar oro uostai, tačiau kursas paprastai yra kitoks).

Valiutos keitimui iš tikrųjų yra juodoji rinka, tačiau primygtinai rekomenduojama nekeisti į juodąją rinką, nes keisdami valiutą KinijojePadirbta valiutaSituacija labai rimta.对于在市场找到的或者银行周围溜达的黄牛一定要小心。虽然他们的汇率非常诱人，但是如果没有当地的朋友帮忙的话，nenoriu跟他们兑换。经常会有兑换了一大笔钱之后发现拿到的大部分是假币。尽量在Kinijos bankas或者其他银行的柜台进行兑换，虽然他们的汇率相对要差一点，但是拿到假币的可能性几乎为零。

中国外汇管制很严格。在全世界的旅游景点和购物中心都很常见的私人的货币兑换点在中国却并不常见。在银行兑换货币一般需要5分钟到60分钟左右，有时候在酒店兑换会更快一点。一般就算大城市的支行都会对兑换流程很熟悉，操作的很快，而三四线城市的分行却不熟悉，操作相对要慢一些。

Nesvarbu, kur išpirksite, turėsite užpildyti formą ir parodyti savo pasą. Paprastai jūsų pasas yra nuskaitytas ir reikalinga paso kopija. Jei planuojate išvykti iš Kinijos su didele suma, pasilikite keitimo kvitą. Atminkite, kad ne kiekvienas bankas su „Exchange“ logotipu teiks grynųjų pinigų keitimo paslaugas žmonėms, kurie nėra jų klientai. Pavyzdžiui, „Standard Chartered Bank“ savo klientams siūlo tik valiutos keitimą tarp JAV dolerių ir Honkongo dolerių (tačiau net ir gavę turistinę vizą galite atidaryti sąskaitą, o jų kursas yra palankesnis nei daugumos vietinių bankų).

USD keitimo į RMB procedūra yra labai paprasta, tačiau paprastai bankas prieš keisdamas labai atidžiai žiūrės į jūsų pinigus. Jei turite galimybę nusipirkti renminbi užsienyje (pvz., Atvykę į Honkongą ar Vietnamą), turėtumėte jį iškeisti į užsienį, nes užsienio valiutos kursas yra geresnis. Tas pats pasakytina ir apie renminbi pardavimą, o keitimo kursas parduodant renminbi išėjus iš Kinijos sienos bus geresnis. Be to, dauguma tarptautinių bankų taupomųjų kortelių ar kreditinių kortelių gali būti naudojamos grynaisiais pinigais RMB išimti tiesiai iš Kinijos bankomatų. Tačiau šis valiutos kursas yra labai nepalankus ir tvarkymo mokestis bus labai didelis. Rekomenduojama atsinešti šiek tiek tarptautinės valiutos, pavyzdžiui, Didžiosios Britanijos svarų, JAV dolerių ar Japonijos jenų, jei netoliese nerasite bankomato.

banko kortelė

Mažos parduotuvės, priimančios banko kortelių vartojimą, Kinijoje yra palyginti retos, o daugumą jų priima didelės vartotojų vietos. Dauguma parduotuvių, kurios priima banko korteles, priima tik „China UnionPay“ korteles. Kai kurios vietos, kuriose yra daug turistų auditorijos už Kinijos ribų, gali priimti tarptautinių organizacijų, pvz., „Visa“/„MasterCard“, banko korteles, tačiau paprastai jos yra didelės vartotojų vietos, pvz., Tarptautiniai viešbučiai, ir gali reikėti papildomų tvarkymo mokesčių. „Discover“ kortelė pasirašė sutartį su „China UnionPay“, leidžiančia ją naudoti kaip „UnionPay“ kortelę žemyninės Kinijos kasose. Tačiau neseniai išleistą „Discover“ kortelės lustinę kortelę gali tekti išbandyti kelis kartus arba jos negalima naudoti adresu viskas, ir kortelė randama internete. Ji negali būti naudojama kaip „UnionPay“ kortelė vartojimui. Nors „Diner“ klubas šiuo metu priklauso „Discovery“ kortelių bendrovei, jis negali būti naudojamas kaip atradimų kortelė ar „UnionPay“ kortelė žemyninėje Kinijoje. Apimtis panaši į „American Express“.

Visur Kinijoje yra bankomatų. Visi bankomatai priima „China UnionPay“ korteles. Dauguma jų taip pat priima „Visa“/„MasterCard“ organizuotas korteles. Kai kurios mašinos taip pat palaiko „JCB“/„American Express“ korteles. Naudodamas ją kortelės išdavėjas turi įgalinti kryžminį Be to, kortelės išdavėjas, kortelių organizacija ir bankas, kuriam priklauso bankomatas, gali imti tam tikrą tvarkymo ar keitimo mokestį.

Pastaba: nors daugelio bankų, pvz., Kinijos žemės ūkio banko, „Minsheng Bank“, „Shenzhen Development Bank“ ir „Shanghai of Bank“, bankomatai kartais turi tokius ženklus kaip „PLUS“/ „Cirrus“/ „Maestro“, iš tikrųjų tik keli bankomatai iš tikrųjų gali priimti šias korteles. Ir jei jį galima naudoti, sužinosite tik jį išbandę. Niekada nepasikliaukite banko kortelėmis kaip vienintele mokėjimo ir išsiėmimo priemone.

Mobilusis mokėjimas

Kinijos mobilusis mokėjimas klesti, o mobilieji mokėjimai pagal QR kodus, tokie kaip „WeChat Pay“ ir „Alipay“, dabar yra populiarūs. Beveik visos parduotuvės, kuriose priimami nedideli mokėjimai, ir net kai kurios parduotuvės, kurios priima didelius mokėjimus, priima bent vieną mobiliojo mokėjimo metodą, naudojant QR kodus. Jei parduotuvėje matote QR kodą, atspausdintą su minėtos programinės įrangos logotipu, tai reiškia, kad mokėjimui greičiausiai galėsite naudoti „WeChat Pay“, „Alipay“ ir kt. Kuriant šį mokėjimo metodą, daugelis kinų retai naudojosi grynaisiais pinigais ir jiems net nereikia atsinešti piniginės.

Tačiau mobilieji mokėjimo būdai, pagrįsti NFC technologija, Kinijoje dar nebuvo išpopuliarinti. Nors dauguma terminalų jau palaiko bekontaktį mokėjimą, jie paprastai apsiriboja „UnionPay“ lustinių kortelių naudojimu bekontakčiu būdu, o ne per mobiliojo telefono NFC. Net jei ja galima naudotis, mažų parduotuvių tarnautojas jos nebepanaudos ir nepriims „Apple Pay“. naudokite tik „UnionPay“ korteles, susietas su „Apple Pay“ Kinijoje ar Honkonge.

Kadangi „Google Pay“ užblokavo „Google“, jos negalima naudoti „UnionPay“ terminaluose. Net jei susidursite su terminalu, kuris priima „Visa“/„MasterCard“ kortelę, neturėsite galimybės naudotis „Google Pay“, nes šie terminalai paprastai yra didelės vertės vartotojams. tokiose vietose kaip oro uostai ir tarptautiniai viešbučiai., Bekontaktis NFC naudojimas yra nepriimtinas, tas pats pasakytina ir apie „Apple Pay“ kituose regionuose.

dieta

Pamatyti:Kinų maistas

Kinijoje yra daug restoranų ir pakelės kioskų. Jei į Kiniją atvykstate pirmą kartą, pirmiausia rekomenduojama išbandyti gatvės maistą. Tai paprastai yra pigiau.

Vietinė virtuvė

• Pekino virtuvė: šeimyniniai makaronai ir virtos bandelės, Pekino antis, kopūstai ir puikūs kimchi. Jei jums tai nepatinka, galite būti labai patenkinti.
• Rūmų virtuvė: rūmų maistą vėlyvojoje Čingų dinastijoje, garsėjančioje Cixi, galima paragauti aukščiausios klasės profesionaliuose Pekino restoranuose. Virtuvėje derinami mandži maisto produktai, tokie kaip unikalios naujovės, tokios kaip kupranugarių palmė, elniena, ryklio pelekas ir paukščių lizdas.
• Anhui virtuvė: viena iš aštuonių pagrindinių Kinijos virtuvių, tokių kaip edamame, smirdanti mandarinų žuvis ir kt.
• Kantono virtuvė: daugumos Vakarų turistų stilius tam tikru mastu jau žinomas. Ne per aštrus, daugiausia dėmesio skiriama šviežiai paruoštiems ingredientams ir jūros gėrybėms. Dim sum paprastai valgomas per pusryčius ar pietus ir yra svarbiausias dalykas. Kitaip tariant, autentiška Kantono virtuvė garsėja tarp įvairių Kinijos virtuvių, net Kinijoje jie turi labai platų maisto apibrėžimą.
• Šanchajaus virtuvė: dėl savo vietos Šanchajaus virtuvė laikoma geru šiaurės ir pietų kinų maisto gaminimo stilių deriniu. Garsiausi patiekalai yra xiaolongbao ir porų koldūnai. Kita specialybė - „ramen“, iš kurios, kaip manoma, yra kilę japonų ramenai ir korėjietiški dubeniniai ramenai. Cukrus paprastai dedamas į keptus patiekalus, kad Šanchajaus virtuvė įgautų saldų skonį.
• Sičuanas
• Henano virtuvė: bendras Henano virtuvės terminas, apibūdinantis patiekalus, pyragaičius ir banketus, pagamintus pagal Centrinės lygumos ypatybes ir medžiagas, vadovaujantis kulinarijos teorija, tradicine centrinių lygumų kultūrine konotacija. Henano virtuvė yra Kinijos pagrindinių virtuvių kilmė. Kinijos kulinarijos ratas ją vadina aštuonių pagrindinių Kinijos virtuvių „motinos patiekalu“. Yi Yin, žinomas kaip „virimo pradininkas“ ir „kinų virėjas“, gimė Henane.LuoyangŠiuolaikinė Henano virtuvė yra pagrįsta originalia rūmų virtuve, vyriausybės virtuve, turgaus virtuve ir liaudies virtuve, palaipsniui kaupiasi ir vystosi atsižvelgiant į Centrinių lygumų materialines sąlygas.

Kadangi Henanas yra Centrinės lygumos regione, jo maisto kultūra skonis dėl regioninės įtakos.Šiaurinė Henano dalis dažniausiai yra makaronai, o pietuose - ryžiai. Kai kurių Henan virtuvės patiekalų pavadinimai yra spalvingesni ir gražesni, daugiausia dėl to, kad kai kurie patiekalai kilę iš Han, Song ir Tang dvarų, o kai kuri maisto kultūros istorija gali būti siejama su Shang ir Zhou dinastijomis.

• Hunanas
• Chaozhou virtuvė
• Fujian virtuvė
• Qiancai
• Zhejiang virtuvė
• Qiongcai
• Šandongo virtuvė: viena iš keturių pagrindinių Kinijos virtuvių (kartu su Sičuano, Kantono ir Su virtuvėmis) su išskirtiniu ingredientų pasirinkimu ir puikiais įgūdžiais. Tai daugiausia populiari šiauriniuose regionuose ir daro įtaką Pekino, Tianjino, Šiaurės rytų mitybai Kinija ir kitos vietos. Jis yra padalintas į tris šakas: Jinan, Kongfu ir Jiaodong. Reprezentatyvūs patiekalai yra pieno sriuba pucai, Jiuzhuan storoji žarna, jūrų agurkas, keptas jūrų agurkas, aliejuje keptas dvigubas traškumas, Yipin tofu ir kt. Dauguma ingredientų yra jūros gėrybės ir mėsa. Konfucijaus virtuvė puikiai tinka gaminti vegetariškai. Skonis sūresnis, gerai tinka prie pieno sriubos patiekalų. Be reprezentatyvių patiekalų, „Shandong“ virtuvės naminiai patiekalai taip pat yra labai populiarūs.

greitas maistas

Visų rūšių kinų maistas yra greitas, pigus, skanus ir patogus. Maisto galite nusipirkti iš kiekvieno miesto.PekinasUžkandžių gatvė Wangfujing rajone yra labai verta turistinė zona, tinkanti gatvės maistui. Kai kuriose kalboseKantoniečiųPlotas (daugiausiaGuangdong, Bet neįskaitantŠendženas), gatvės maisto pardavėjai vadinami „Gaibindong“, tokia įmonė gali išsivystyti į didelį verslą, o tradicinio gatvės maisto prasme šie prekystaliai vargu ar gali būti „mobilūs“. Greitas maistas visoje šalyje apima:

• Daug kepyklų. Įvairūs Kinijoje randami saldainiai ir saldumynai Vakarų restoranuose dažniausiai parduodami kaip užkandžiai, o ne desertų paketai.
• Visų rūšių kepta mėsa, įskaitant ėrienos kebabus, yra labai paplitusi.
• Koldūnai gali būti naudojami virti, virti garuose arba kepti į Wonton panašius daiktus su įvairiais įdarais. Ir beveik visoje Azijoje.
• Garintos bandelės ir garuose keptos bandelės yra įdarytos sūriais, o tai yra saldžių ar daržovių įdarai arba mėsos įdarai.
• Garintos bandelės gali būti vertinamos kaip balta duona su odele arba gali būti valgomos su trupučiu viduryje.
• Lanžou ramen, pramonėje dominuoja Hui tautybės atstovai, ieškantys nedidelio restorano, kuriame dirba musulmonų drabužiai, vyrai dėvi baltas skrybėles ir moterys nešioja galvos apdangalus.
• „Guangdong“ ir kitose vietose yra „dim sum“, o bet kurioje pagrindinėje Kinijos turistinėje vietoje galite rasti žmonių, kurie Honkongo klientams teikia „dim sum“.
• Blynas, kiaušinių blynas, suvyniotas į sausainį su padažu ir pasirinktinai čili padažu. Taip pat žinomas kaip „blynų vaisiai“.

Galima sakyti, kad vakarietiška greito maisto koncepcija yra tokia pat populiari kaip ir vietinės veislės. KFC, „McDonald's“, „Subway“ ir „Pizza Hut“ yra visur vidutinio dydžio ir aukštesniuose miestuose. Taip pat paplitusios kinų tinklo parduotuvės, tokios kaip „Burger King“ ir „Papa John“. Tai apima „Dicos“: vištienos mėsainiai, bulvytės ir pan., Pigesni už KFC, kai kurie žmonės sako, kad geriau ir (tikrasis „Kung Fu“)-yra daugiau kiniškų meniu.

etiketas

Gerbkite senus ir mylėkite jaunus, valgykite civilizuotai.

Sumokėti sąskaitą

Kinijoje nėra įpročio arbatpinigių, todėl nereikia. Jei norite paduoti padavėjams arbatpinigių, jiems tai gali pasirodyti labai keista; mokėjimas Kinijoje yra labai patogus, jums nereikia grynųjų ir galite naudoti „WeChat Pay“ arba „Alipay“, kad sumokėtumėte labai patogiai. Tačiau geriausia neštis grynųjų pinigų, kai išeinate, kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų, pvz., kai negalite naudotis mobiliuoju mokėjimu.

Vakarienė restorane

Maitinimas vienas

Naktinis gyvenimas

Kinijoje yra daug barų, KTV ir kitų pramogų vietų. Kai kurie žmonės sako, kad tai labai nesaugu. Tačiau būkite tikri, kad Kinija turi policijos sistemą, kuri turi greičiausią reagavimo pajėgumą pasaulyje. Jei jums gresia pavojus, skambinkite policijai 110, policija atvyks ir išspręs pavojų už jus.

likti

Kinijoje, kol tai nėra atoki kalnuota vietovė, bus viešbučių. Tačiau atkreipkite dėmesį, kad turistų lankomose vietose, ypač atostogų metu, viešbučių kainos gali būti labai brangios, o aukštų žvaigždučių viešbučiai kainuoja 800–5000 juanių.

Pavyzdžiui, „Shanghai Disneyland“ viešbutis, (2017 m. Rugsėjo 18 d. 18 d., 1 kambarys, 1 svečias)

Kaina įprastą rugsėjo darbo dieną (ištaigingas numeris su vaizdu į sodą) yra 1 950 ¥ už naktį (neįskaitant aptarnavimo mokesčio)

Spalio mėnesio nacionalinės dienos atostogų kaina (2017-10-10/03/10/04, 1 kambarys, 1 svečias) (ištaigingas numeris su vaizdu į sodą) yra 2750 ¥ už naktį (neįskaitant aptarnavimo mokesčio)

Viešbučių rezervavimo paslaugas teikiančiose svetainėse ar APP programose galite iš anksto ieškoti ir užsisakyti viešbučių. Galite rasti pigių kambarių, o kartais net dvi naktis Pekine galite išleisti daugiau nei 100 juanių.

Kalbant apie pasirinktą laiką ir tai, ar kambario tipo kaina yra ekonomiškai efektyvi, geranoriškas turi matyti geranoriškus ir išmintingus.

mokytis

Pamatyti:Studijos Kinijoje

Pagrindiniai žemyninės Kinijos universitetai yra Tsinghua universitetas, Pekino universitetas, Uhano universitetas, Huazhongo mokslo ir technologijų universitetas, Nandzingo universitetas, Sun Yat-sen universitetas, Džedziango universitetas, Šanchajaus Jiaotongo universitetas, Šendženo universitetas, Tongji universitetas ir Fudano universitetas.

darbo vietų

Pamatyti:Eik į Kiniją dirbti

Pastaraisiais metais Kinija labai sparčiai augo ir tikimasi, kad ji taps didžiausia pasaulio ekonomika. Nors darbo rinką užsieniečiams sunku aplankyti, norintiems patirti Kiniją yra svarbių galimybių. Įsidarbinimo galimybės apima anglų kalbos mokymą, inžineriją ir darbą tarptautinėse įmonėse.

Sauga

Kinijoje turistų asmeninis saugumas gali būti garantuotas apskritai, o pagrindinės gatvės naktį iš esmės yra saugios, tačiau perpildytomis progomis būtinai pasilikite asmeninius daiktus, kad išvengtumėte vagysčių. Policijai sunku sumokėti atkreipti dėmesį į nedidelius turto nuostolius ir juos susigrąžinti.Tikimybė nėra didelė. Tarp kinų žmonių beveik nėra šaunamųjų ginklų! Kinija dabar yra labai saugi, o Kinijos policija su nusikaltėliais elgiasi labai griežtai. Bet jei nepažeisite įstatymų ir kitų teisės aktų, Kinijos policija bus jūsų artimiausias asmuo. Galite kreiptis į juos beveik visko, kas viršija jūsų apdorojimo galimybes!

Medicininis gydymas

Epidemiologija

Be įprastų skiepų, kuriuos turėtų gauti visi keliautojai, JAV Ligų kontrolės ir prevencijos centrai (CDC) rekomenduoja papildomai skiepyti žmones, kuriems trūksta imuniteto nuo šių infekcinių ligų sukėlėjų:

• Dauguma keliautojų turėtų būti skiepyti
  • Hepatito A vakcina (HAV)
  • Vidurių šiltinės vakcina (skydliaukė)
• Kai kurie keliautojai turėtų būti paskiepyti
  • Hepatito B vakcina (HBV), jei turite lytinių santykių su vietiniu asmeniu arba turite operaciją ir tatuiruotes vietinėje vietovėje.
  • Japonijos encefalito vakcina (JE), jei jūsų kelionė yra ilgesnė nei vienas mėnuo arba planuojate aplankyti kaimo vietoves.
  • Poliomielito vakcina (poliomielitas), jei planuojate aplankyti Sindziangą.
  • Vakcina nuo pasiutligės (pasiutligės), jei galite būti veikiami šunų.
  • Geltonosios karštinės vakcina (geltonoji karštinė) (Kinijoje nėra geltonosios karštinės rizikos. Tai rekomenduojama, nes Kinijos vyriausybė įpareigoja kai kuriuos keleivius iš geltonosios karštinės paveiktų vietovių skiepyti, kitaip jiems nebus leista praeiti. Jei nesate iš paveiktos zonos, negalima skiepyti)
  • Maliarijos vakcina (maliarija), jei keliaujate į subtropinius regionus.

Kai kurios vakcinos gali užtrukti net 6 mėnesius nuo pirmosios vakcinacijos iki skiepijimo, todėl paskiepykite iš anksto. Lankantis Rytų Azijos šalyse kartojasi daugybė rekomenduojamų skiepų, todėl skiepykitės kuo greičiau.

būdas

PaprastaiMaitinimo sistemosNaudojimas yra 220 voltų/50 Hz. Paprastai palaiko dviejų kontaktų Europą ir Šiaurės Ameriką, taip pat trijų kontaktų Australijos kištukus. Tačiau prieš prijungdami prie elektros tinklo, atidžiai perskaitykite informaciją apie įtampą, kad įsitikintumėte, jog jie priima 220 V įtampą (dvigubai didesnę už 110 V įtampą, naudojamą daugelyje šalių). Plačiai naudojami universalūs prailginimo laidai, galintys valdyti įvairių formų kištukus (įskaitant Jungtinę Karalystę).

Santykinai ilgos gatvės pavadinimui vidurinis žodis paprastai naudojamas gatvės daliai nurodyti. Pavyzdžiui, Baimos gatvę arba Baimos kelią galima suskirstyti į Baimos kelią, Baimos šiaurinį kelią, Baimos vidurinį kelią ir Baimos pietinį kelią. Be to, gali būti naudojami ir „Rytai“ arba „Vakarai“.

Tačiau kai kuriuose miestuose šie pavadinimai nenurodo gatvės dalies. Pavyzdžiui, įXiamen, „Hubin North Road“ ir „Hubin South Road“ yra lygiagrečiai, einantys iš rytų į vakarus šiaurinėje ir pietinėje ežero pusėse. egzistuojaNankingas, Zhongshan Road, Zhongshan North Road ir Zhongshan East Road yra trys nepriklausomi pagrindiniai keliai.

SkalbiniaiPaslaugos gali būti brangios arba jas sunku rasti. Kai kuriuose aukščiausios klasės viešbučiuose kiekvieno drabužio skalbimo kaina yra 10–30 RMB. Pigūs viešbučiai kai kuriose vietovėse net neteikia skalbimo paslaugų, tačiau kitose vietovėse, pavyzdžiui, kartuYunnanŠi paslauga yra įprasta daugeliui turistinių maršrutų ir dažnai yra nemokama. Daugelyje vietovių, išskyrus centrinius didžiųjų miestų rajonus, galite rasti mažų parduotuvėlių, kuriose galite skalbti drabužius. Ženklas, kurio reikia ieškoti ant vartų, yra skalbiniai arba drabužiai, kabantys nuo lubų. Kaina yra apie 2-5 RMB už vienetą. Net mažiausiuose miestuose cheminės valyklos yra plačiai paplitusios ir gali skalbti drabužius, tačiau kai kuriose vietovėse jūs įstrigsite skalbdami rankomis, o tai užima daug laiko ir vargina, todėl galite pasirinkti greitai išdžiūti. audinių, tokių kaip poliesteris ar šilkas, jei radote viešbutį su skalbinių parduotuvė, jie paprastai skalbia visus drabužius kartu, net ir su kitais viešbučio daiktais, todėl geriausia nešiotis šviesių spalvų drabužius.

Draudžiama viešuosiuose pastatuose ir viešajame transporteRūkymasIšskyrus kai kuriuos restoranus ir barus (įskaitant KTV), daugelis jų akivaizdžiai yra rūkymo vietos, nors daugelis tarptautinių restoranų tinklų draudžia rūkyti. Šie draudimai vykdomi visoje šalyje. Paprastai tariant,ŠanchajussuPekinasRūkymo įstatymai yra griežčiausi, o kitos vietos yra griežtesnės. Daugelyje vietų (ypač geležinkelio stotyse, ligoninėse, biurų pastatuose ir oro uostuose) bus įrengtos rūkymo patalpos. Kai kuriuose tolimojo susisiekimo traukiniuose kiekvieno automobilio gale gali būti vietų rūkyti.Visi Kinijos greitieji geležinkelio traukiniai nerūkomi. Nerūkantiesiems skirtos patalpos dažnai yra prastos; daugumoje restoranų, barų ir viešbučių nerūkoma, išskyrus aukščiausios klasės patalpas, nors daugelyje šiuolaikinių pastatų yra rūkymo sistemos, išmetančios cigarečių dūmus iš kambario per lubų angas. —— Tai reiškia, kad patalpoje dūmai neplauks.

Kinijos valstybinės šventės nusipelno dėmesio. Nors niekada nebūsite vieni tarp populiariausių turistų lankomų vietų, įskaitant specialias kalnuotas vietoves, populiarias pėsčiųjų keliones savaitgaliais ir švenčių dienomis, šios vietos dėl vietinio turizmo gali būti beveik nepraeinamos. Galite tai suplanuoti kaip kontempliatyvų žygį, kuris gali virsti eile ilgiau nei valandą! Žinokite nacionalinės dienos datą ir atitinkamai planuokite (Matyti）。

bendravimas

telefonas

Pamatyti:Žemyninės Kinijos telefono vietovės kodas

Žemyninėje Kinijoje yra trys valstybiniai telekomunikacijų operatoriai: „China Unicom“, „China Telecom“ ir „China Mobile“. „China Unicom“ ir „China Telecom“ apima tiek mobiliųjų telefonų, tiek fiksuoto ryšio telefonų verslą, o „China Mobile“ užsiima tik mobiliųjų telefonų verslu (o po susijungimo su „Tietong“ ji taip pat turi fiksuoto ryšio telefonų verslą), tai yra didžiausias mobiliojo ryšio operatorius žemyninėje Kinijoje. Tačiau pastaraisiais metais virtualieji operatoriai taip pat pradėjo teikti mobiliojo ryšio paslaugas. Šių operatorių naudojami 170, 171, 173 ir 176 numeriai yra skirti virtualiems operatoriams.

Didesni Kinijos viešbučiai paprastai turi IDD tiesioginio rinkimo tarptautinius skambučius, kuriais galima skambinti į Honkongą, Makao ir Taivaną. Daugelis viešbučių turi tinklo kabelių sąsajas, belaidį „Wi-Fi“ interneto prieigą, balso pranešimų sistemas, vaizdo sistemas ir kt., Kad būtų užtikrintos patogios ir veiksmingos ryšio paslaugos.

Kalbant apie mobilųjį ryšį, „China Unicom“ daugiausia naudoja FDD-LTE, „China Telecom“ naudoja FDD-LTE, o „China Mobile“ naudoja tik TD-LTE kaip 4G standartą. Įvairių mobiliojo ryšio operatorių signalo aprėptis yra labai plati.

Kinijoje kartkartėmis pasitaiko sukčiavimo telekomunikacijomis atvejų. Jei gausite nepažįstamą skambutį ar tekstinį pranešimą, neperduokite ir neatlikite mokėjimo kitai šaliai.

Internetas

„China Telecom“ ir „China Unicom“ yra du tipiški operatoriai, turintys nacionalinius pagrindinius tinklus Kinijoje, todėl, palyginti su kitais smulkiais operatoriais, šie du tinklai turi geresnį tinklo našumą ir aukštesnes kainas. Daugelyje viešbučių kambarių yra interneto ryšys, o daugelyje oro uostų, prekybos centrų, restoranų ir kitų viešų vietų taip pat yra belaidžio tinklo aprėptis, tačiau daugumai jų reikia atlikti tokius veiksmus kaip SMS žinutės patvirtinimas mobiliuoju telefonu.

Kinijos interneto cenzūra yra labai griežta, o kai kurios užsienio svetainės gali būti užblokuotos Didžiosios sienos užkardos (GFW). Tarp jų taip pat yra „Facebook“, „Twitter“, „Google“ (įskaitant „Wikipedia“, „YouTube“) ir kitas paslaugas (žr.Svetainės, kurias užblokavo žemynas), tačiau kai kurios technologijos (VPN) gali apeiti tokio pobūdžio blokadą. Turistams, kuriems reikia pagalbos, rekomenduojama atsisiųsti atitinkamą programinę įrangą ir iš anksto ją sukonfigūruoti („Google Play“ parduotuvė taip pat užblokuota Kinijoje, todėl „Android“ įrenginių naudotojai turi iš anksto pasiruošti ). Šiuo metu Kinijoje nėra įstatymo, draudžiančio patekti į užsienio svetaines, apeinant tinklo blokadą.