Zugspitze - Zugspitze

Rytų viršūnių susitikimas su viršūnių kryžiumi

The Zugspitze viduje konors Vetteršteino kalnai Su 2 962 metrų aukščiu yra aukščiausias kalnas Vokietijoje ir pasienio viršūnių susitikimas uždarytas Austrija. Į viršūnę veda trys kalnų geležinkeliai.

vietų

vieta
Lagekarte von Bayern
Zugspitze
Zugspitze
Duomenys
ūgio2,962 m

Slėnio vietos Aukštutinė Bavarija (Werdenfelserio kraštas, Garmischer Talessel) yra:

  • Grainau (750 m): Zugspitzdorfas ir aukšto lygio kurortas;

Slėnio vietos Šiaurės Tirolis (Išskyrus toli, Ehrwaldo baseinas) yra:

  • Ehrvaldas (994 m): žiemos sporto bendruomenė Zugspitze papėdėje;
  • Lermoos (1004 m): atostogų bendruomenė ir žiemos sportas;

fonas

Politiškai Zugspitze priklauso savivaldybėms Garmišas-Partenkirchenas ir Grainau į Aukštutinė Bavarija ir Ehrvaldas viduje konors Tirolio Oberlandas.

Be turistinės infrastruktūros, Miuncheno orų bokšte taip pat yra įvairių perdavimo sistemų (įskaitant Bavarijos ir Austrijos radiją) ir įvairių tyrimų įrenginių (Maxo Plancko institutas, Fraunhoferio institutas), taip pat Vokietijos oro tarnybos meteorologijos stotis. Namas.

satyra

2013 m. Spalio mėn. Zugspitze tapo satyrinės Austrijos atakos auka: prisipažinus vaizdo įraše buvo parodyta, kaip viršūnė buvo numušta, kai sutrumpėjo vienu metru, tada vaizdo įrašo įrodymai buvo eksponuojami kaip tariama Zugspitze viršūnė. Visa tai buvo klastotė ir viešųjų ryšių kampanija pavyzdinės statybos mugės Vienoje proga, kur „Zugspitz -spitze“ buvo galima apžiūrėti ir tarptautiniu mastu.

Kaip rodo viršelio paveikslėlis, Zugspitze viršūnė nėra „viršūnė“, o savotiška maža plynaukštė, ant kurios vienu metu gali stovėti net keli žmonės ir kurios negalima lengvai nuversti ar net pervežti. Aukščiausiojo lygio susitikimo „trūkumas“, kurį dabar iš tikrųjų nustato nedelsdamas patikrinęs „Bayerische Zugspitzbahn“ (BZB), kilęs iš apgailėtino turistų pasilinksminimo incidento: Prieš kelerius metus „renginių agentūra“ ištiesė skraidančią lapę nuo Zugspitze. viršukalnė į lankytojų platformą kaip turistų traukos centras. Tada uola absoliučiame aukščiausiame Zugspitze taške buvo naudojama įtvirtinant užtrauktuko liniją, išgręžta ir užbetonuota.

Straipsnis apie satyros ataką „Süddeutsche Zeitung“.

Turizmo istorija

Rytinė Zugspitze viršukalnė yra aukščiausia Vokietijos viršūnė. Tačiau „Zugspitze“ yra ir pasienio viršūnių susitikimas. Tuo tarpu iš Austrijos keltuvo stoties ir su Miuncheno namas visiškai uždaras vakarų viršūnių susitikimas eina tarp Bavarijos ir Tirolio sienos. Kadangi pirmasis turizmo vystymasis vyko tik per „Reintal“ ir iš Vokietijos pusės, „Zugspitze“ yra ne tik aukščiausia Vokietijos viršūnė, bet ir istoriškai aukščiausias Vokietijos kalnas.

Wetterstein su Zugspitze iš pietų Seebensee per Ehrwaldą, paliko „Naująjį pasaulį“
  • prieš „tik“ Prieš 70 milijonų metų: Šiaurinės kalkakmenio Alpės atsiskleidžia tretiniame amžiuje. Geologų požiūriu, tai jauna kalnų grandinė. Slėnius sukūrė ledynai nuo ledynmečio. Geologinė masyvo stratifikacija turi ypatumą, kad vyresni sluoksniai (Wetterstein kalkakmenis) buvo nukirpti virš jaunesnių sluoksnių (kreida); Matoma virš Eibsee ir nuo Ehrwald regione tarp Ehrwalder Alm ir Gamskar.
  • prieš maždaug 3700 metų: „Zugspitze“ yra dar aiškesnė „Trys tūkstančiai metrų“. Tada visas to meto viršūnė nutrūksta gigantišku uolų kritimu ir krinta šiandieninio „Zugspitze“ keltuvo srityje nuo Eibsee iki slėnio. To meto stichinės nelaimės fragmentai dabar pasklido po Alpių ganyklas Grainau ir Hammersbach. Įvykio priežastis įvyko be žmogaus sukelto klimato atšilimo, kuris šiandien taip pat kelia grėsmę dabartiniam viršūnių susitikimui su amžino įšalo sumažėjimu ir uolos jėgų praradimu. Todėl nuo 2007 m. Rugpjūčio viršūnių susitikimas buvo elektroniniu būdu stebimas atliekant bandomuosius gręžinius ir jutiklius, įmontuotus į uolą.
  • 1590: Zugspitze vartojamas aprašant apskrities ribas Werdenfelsas pirmą kartą dokumente paminėtas kaip „Der Zugspiz“.
  • aplinkui 1770: Pirmasis "Zugspitze" "žemėlapis" (žiūrėti „Alpių muziejus“ DAV Miunchene). Kelias per Reintalą iki Zugspitzplatt ir „perėjimas“ nuo Zugspitzplatt iki viršukalnės ir kitoje pusėje iki Eibsee yra jau nupieštas.
  • 1820: „Zugspitze“ pirmą kartą oficialiai užkariauja trys žmonės. Leitenantas Josefas Nausas, gimęs Leschaschau im Išskyrus toli ir tarnaujant Bavarijos armijai (Bavarijos žemėlapis po pakėlimo į karalystę) su tarnaite Maier ir Partenkircheno vadovu Joh. Georgu Teuschlu pasiekia viršūnę keliu per Reintal.
Zugspitze viršūnės kryžius

Dabartinis aukščiausiojo lygio susitikimo kryžius pirmą kartą buvo pastatytas 1993 m. Spalio 16 d., Jis iš viso yra antrasis. Kryžius yra 4,88 metro aukščio, pagamintas iš plieno ir sveria beveik 300 kilogramų. Aukso lapo svoris yra apie 150 gramų.

Aukščiausiojo lygio kryžius pirmą kartą turėjo būti atnaujintas nuo 2009 m. Sausio iki balandžio - ekstremalios oro sąlygos nustelbė pradinį paauksavimą iki šviesiai geltonos spalvos. Transportas į Zugspitzplatt vyko sraigtasparniu, kelias į slėnį krumpliaračiu.

Restauravimą Lenggries mieste atliko metalo restauratorius Gerhardas Eiblmeieris. 2009 m. Balandžio 22 d. Kryžius sraigtasparniu buvo nuskraidintas iš Plato į viršūnę ir vėl pastatytas.
  • 1851: Karjeras Kiendlas, miškininkas iš Vordergraseck, vadovauja ekspedicijai į viršūnę: Pirmasis viršūnės kryžius sveria 150 kilogramų ir yra nešamas į viršūnę ir iš viso pastatytas 29 vyrų, tada - vakariniame viršūnių susitikime.
  • 1873: Oficialiai atidarytas pirmasis pėsčiųjų takas per Reintal kalną.
  • 1882 Pirmasis viršukalnės kryžius, jau stipriai pažeistas žaibo smūgių, slėnyje yra atnaujinamas, o po to atstatomas rytiniame aukščiausiojo lygio susitikime, nes inkaravimas vakariniame aukščiausiojo lygio susitikime pasirodo esąs problemiškas dėl atgyjančios uolienų struktūros.
  • 1897: „Miuncheno namo“ statyba viršūnių susitikime (pirmasis nakvynės namas). Meteorologinio bokšto pratęsimas oro stebėjimui, atidarytas 1900 m.
  • 1907: Dėl finansinių problemų ir prasidėjusio Pirmojo pasaulinio karo planai statyti geležinkelio stelažą nėra įgyvendinami.
  • 1923/24: Bavarijos vyriausybė atsisako statyti stelažą dėl gamtosaugos priežasčių. Vokietijos Alpių asociacija taip pat kritiškai vertina projektą.
  • 1926: Austrija atidaro keltuvą nuo Ehrwald iki Zugspitze.
  • 01.04.1928: Stelažo geležinkelio statybos pradžia (konkuruojantis projektas su Austrijos keltuvu).
  • 08.07.1930: Dantračio atidarymas Zugspitze į Schneefernerhaus.
  • 1945: Amerikos kariuomenė konfiskuoja „Schneefernerhaus“ kaip „poilsio įstaigą“.
  • 1952: Schneefernerhaus atnaujinimas. Šiandien namas naudojamas kaip tyrimų stotis.
  • 1963: Pradedamas veikti Vokietijos oro trosas nuo Eibsee iki viršukalnės.
  • 1985: Sprendžiamas naujas dantračio tunelis į „Sonn Alpin“ slidinėjimo stotį.
  • 1987: Pradedamas veikti 975 m ilgio „Rosi tunelis“ (pavadintas garsaus slidininko Rosi Mittermaierio-Neureutherio vardu). Dėka statybos darbų ir įsigytų naujų vagonų, danties geležinkelis gali išlaikyti konkurenciją su lyniniais keltuvais, nes slidininkų turistai tikisi greito ir nebrangaus transporto iki kalno.
  • 1993 Pirmasis aukščiausiojo lygio susitikimo kryžius po viso 142 metų stovėjimo padarė nepataisomą žalą dėl vėjo, oro ir džiaugsmingų Amerikos karių smūgių pasibaigus karui, šiandien pastatytas aukščiausiojo lygio susitikimo kryžius. Senąjį viršūnės kryžių galima pamatyti Werdenfelser Heimatmuseum mieste Garmišas-Partenkirchenas galima aplankyti.
  • 2009: Zugspitze tikrai yra „pastatytas kalnas“, tačiau Alpių turizmo koncentracija į Wetterstein kalnus užkirto kelią daugeliui kitų plėtros projektų (pvz., Ant Watzmanno) Bavarijos Alpėse. „Apdirbto Zugspitze“ pranašumas yra tas, kad kiekvienas, neturintis jokių Alpių žinių, gali „užlipti“ į aukščiausią šalies kalną. Tai neįmanoma jokioje kitoje Alpių šalyje.
  • 2017: Naujasis keltuvas tarp Eibsee ir Zugsitze viršukalnės buvo atidarytas 2017 m. Gruodžio 21 d. „Zugspitze“ keltuvas, kaip ir „Eibsee“ keltuvas, yra oro tramvajaus kelias. Svarbiausia naujovė yra dvi kajutės po 120 žmonių ir keleivių palydovas. Tikimasi, kad jie pašalins ilgą laukimo laiką. Jie yra įstiklinti iki pat grindų ir turi langų šildytuvą, kad būtų užtikrintas neribotas vaizdas.

ledynas

Zugspitzplatt su sniego paparčio liekanomis 2007 m. Vasarą. Yra mokslinis nuotraukų palyginimas www.gletscherarchiv.de rasti

Trys iš penkių šiuo metu yra „Zugspitze“ Bavarijos ledynas suskaičiuota:

Šneerneris

The Plattacheris arba Schneeferneris Zugspitzplatt Atlas Tyroliensis (1774 m., vietovės žemėlapis apie 1762 m.) yra pirmasis grafinis Bavarijos ledyno vaizdavimas, tuo metu jo plotas kartais siekė 300 hektarų.

Tačiau ledyno plotas jau XIX amžiuje buvo žymiai mažesnis, apie 1900 metus ledynas padalintas į šiaurinę ir pietinę dalis, buvusi rytinė dalis dabar visiškai išnyko. Šiandien „Nördlicher Schneeferner“ dar liko apie 30 hektarų žemės, todėl pagal plotą ir tūrį jis yra didžiausias ledynas Bavarijoje. Pietinio Schneefernerio plotas vis dar yra apie 5 hektarai.

Höllentalferner

„Höllentalferner“ yra maždaug 25 hektarų plote, į šiaurę nuo Zugspitze, Höllental mieste.

Vykstu ten

Gatvėje

Traukiniu

Miuncheno - Insbruko maršrutu (taip pat ir tolimojo susisiekimo keliu) iki Garmišo-Partenkircheno tarpmiestinės traukinių stoties. Yra tiesioginis susisiekimas su Zugspitzplatt krumpliaračiu. Tada viršukalnės keltuvas tęsiasi iki Zugspitze.

Beje, „Deutsche Bahn“ informacija taip pat žino „Zugspitzbahn“ tvarkaraštį. Įveskite „Zugspitze Bf Zugspitzplatt, Garmisch-Partenkirchen“ kaip paskirties stotį. Tačiau neįmanoma pateikti informacijos apie kainą su krumpliaračio geležinkelio trasa.

mobilumas

Kalnų geležinkeliai

Eibsee lynų kelio aukščiausiojo lygio susitikimo stotis

Bavarijos Zugspitzbahn valdo Eibsee keltuvą iki viršukalnės (pastatytas 1963 m.) Ir stelažo geležinkelį nuo pagrindinės traukinių stoties. Garmišas-Partenkirchenas į tunelio stotį Zugspitzplatt trasoje, jungiančią keltuvą su viršukalbe.

  • Eibsee keltuvas Eibsee viršūnių susitikimas: kelionės trukmė apie 10 min:
Kainos pavyzdys suaugusiems 2020 m .: bilietų stelažas į abi puses - viršūnių keltuvas - Eibsee keltuvas: 59,50 €
  • The Stelažo geležinkelis nuo Garmisch-Partenkirchen (per Grainau, Hammersbach, Eibsee) iki Zugspitzplatt); Kelionės laikas: Garmisch-Partenkirchen - Zugspitzplatt: apie 58 min .; „Summit“ keltuvas: apie 3,5 min. Kainos pavyzdys suaugusiems 2020 m .: bilietas į abi puses 59,50 EUR
Bilietai suaugusiems iš Eibsee stoties: tokie patys kaip Eibsee keltuvas;
  • The Austrijos keltuvas veda iš Ehrvaldas į viršūnių susitikimą (pirmasis liftas pastatytas 1926 m.; naujasis keltuvas turi technologijų saloną slėnio stotyje); Kelionės trukmė apie 7 min;
2018–2019 m. Kainų pavyzdys suaugusiems: viršūnių bilietų pakilimas ir nusileidimas: 46,50 EUR (ledyno bilietas su „Zuspitzplatt“ 58 €).


Norėdami gauti daugiau informacijos apie specialias kainas vaikams ir grupėms, įskaitant nuolaidas, žr Interneto nuorodos.

Turistų lankomos vietos

  • viršūnių susitikimas - Garsusis auksinis kryžius stovi rytinėje Zugspitze viršūnėje, jis datuojamas 1993 m.
Rytinė viršukalnė yra lygiai 2962,06 m aukščio, likusi viršūnės teritorija ir buvusi vakarinė viršukalnė yra užstatytos. Tvirtai avalynei reikalinga aukštis ir tvirtumas, kad būtų galima dažnai lankytis nuo lankytojų platformos iki rytinės viršukalnės, tvirtinamos plieninėmis virvėmis ir geležinėmis pakopomis. Keliais trumpo maršruto metrais visada reikia tikėtis atvažiuojančio eismo dėl skubėjimo.
The giliausia vokiečių sausumos vieta Beje, yra lygiai 3,54 m žemiau jūros lygio (galima rasti Wilster Marsch į rytus nuo Brunsbüttel).
  • Peržiūros platformos - Vokietijos ir Austrijos Zugspitzbergbahn kalnų pusėse veikia apžvalgos platformos, kurios atveria visą Zugspitze viršūnių plotą (išskyrus rytinį aukščiausiojo lygio susitikimą). Iš čia galite saugiai mėgautis didžiulėmis panoramomis į visas puses. Atsižvelgiant į orą, vaizdas tęsiasi daugiau nei 200 km į pietus iki centrinių Alpių nuo Großglockner iki Tauernas į Wildspitze Ötztalo Alpės vakaruose ir šiaurėje Alpių papėdėse iki Miunchenas ir už jos ribų. Maitinimo įstaigų kainų lygis (vokiečių Zugspitzbahn, Austrijos Zugspitzbahn ir taip pat Miuncheno namas) atitinka kalno aukštį ir netgi viršija aukščiau matomų trijų tūkstančių metrų viršūnių važiuojamosios dalies ir gastronomijos išlaidas.
  • Kalnų namelis Miunchene - Miuncheno Alpių klubo apgyvendinimo namai buvo pirmasis pastatas vakariniame viršūnių susitikime 1879 m. Namas dirba vasaros mėnesiais. Prie Miuncheno namo pritvirtinta Vokietijos oro tarnybos stebėjimo stotis, taip pat žiūrėkite skyrių Apgyvendinimas;
„Schneeernerhaus“
  • „Schneeernerhaus“ (2650 m) pietinio šlaito papėdėje nuo Zugspitzplatt iki Zugsitze.
1931 m. Atidarytas kaip aukščiausias tuo metu Vokietijos viešbutis ir tuo metu esantis Bavarijos Zugspitzbahn bagažinės geležinkelio stotis.
Griūtis 1965 m. Gegužės 15 d. Nuo šlaito iki Zugspitze pareikalavo dešimties gyvybių ir paliko daug sunkių sužalojimų. Avarija sustabdė tolesnę viešbučio plėtrą ir buvo priežastis, dėl kurios 1967 m. Bavarijoje buvo pradėta teikti valstybinė lavinų įspėjimo tarnyba. Ledyno keltuvo atidarymas nuo Zugspitzplatt (Sonn-Alpin) iki Zugspitz viršūnių susitikimo 1992 m. viešbučio, geležinkelio stovo geležinkelio stotis buvo perkelta į Sonn-Alpin stotį.
Šiandien pastatas yra Federalinės aplinkos agentūros ir konsorciumo „Umweltforschungsstation Schneefernerhaus“ (UFS), kurį sudaro Vokietijos oro tarnyba, Miuncheno technikos universitetas ir kiti tyrimų centrai, tyrimų stotis. Klimato tyrinėtojai čia randa optimalias sąlygas dėl švaraus ir beveik be išmetamųjų dujų oro. Iš septinto „Schneefernerhaus“ aukšto, kelių šimtų metrų ilgio koridorius, vadinamasis „Kammstollen“, veda į Zugspitze uolą žemiau viršūnės srities ir siūlo optimalias sąlygas amžinojo įšalo tyrinėjimui.
Höllentalklamm netoli Hammersbach
  • Höllentalklamm šalia Hammersbach / Grainau - laukinis tarpeklis su kriokliais, podiumai su tiltais per siautėjusį tarpeklį, laiptai ir siauri tuneliai;
Nuo mokamos automobilių stovėjimo aikštelės Hammersbach (753 m) netoli Graiau B23 link Ehrwald per maždaug 1 ½ valandos iki įėjimo trobos (1047 m, tvarkoma) tarpeklio gale, maždaug per 1 valandą per tarpeklį iki 1193 m tarpeklio pradžioje; dar pusvalandis iki aptarnaujamos Höllentalangerhütte (1381 m) idiliško Höllentalanger slėnio aukšte su vaizdu į Zugspitz; Lietaus drabužiai naudingi;
Veikia nuo gegužės pabaigos (priklausomai nuo sniego sąlygų) iki spalio; „Höllental“ įėjimo namelis: tel. 08821/8895; žiemą nepasiekiama dėl ūmaus lavinos pavojaus;
Suaugusieji: 3.- €, mažesni 1.- € (DAV nariai);

veikla

Pakilimas

Höllentalanger su Zugspitze, pakilimas eina maždaug per vidurį, viršuje šiek tiek kairiau nuo paveikslo centro, "lenta" įpusėjus nuotraukai, Zugspitze viršukalnė atsistoja vidurio horizonte.
„kopėčios“ Höllentalangerio gale
lenta"

Via ferratas

Bendrą informaciją žr Via ferrata

Tinkamam „hobio alpinistui“ į viršūnę galima pakilti tris kartus:

Pakilimas per Höllental

Pirmą kartą kelią per Höllental į viršūnę 1876 m. Rugsėjo 26 d. Nuėjo Franzas Tillmetzas, Franzas Johannesas su gidais Johannu ir Josephu Denggais.

Pakilimas yra viena gražiausių ir įvairiausių kalnų kelionių Rytų Alpėse ir džiaugsmas ambicingiems ir patyrusiems kalnų žygeiviams, jei yra tinkamos sąlygos (palankus oras).

  • Būtinas tvirtumas ir galva į aukštį.
  • Visas pakilimo ilgis (nuo Höllentalangerhütte, maždaug 1581 m aukščio skirtumas, žr. Skyrių „Apgyvendinimas“), kuriam reikalingas tinkamas pasirengimo lygis; turėtumėte atkreipti dėmesį į tai, kad sunkus via ferrata turi būti įvaldytas turo pabaigoje. Vieni ar kiti taip pat pajus absoliutų aukštį, „Zugspitze“ yra kiek mažiau nei trys tūkstančiai metrų.
  • Ežeras, ypač vasaros pabaigoje, kuris jau yra labai apniukęs (dažnai reikia mėšlungių ar bent jau Grödelio; plyšių galima išvengti, jei laikysitės tako, kuris paprastai yra gerai paklotas dėl gausios minios, viduryje) ledynas)
  • Via ferratos rajone yra didelė žaibo smūgio grėsmė audrų metu. Viršūnių susitikimas turėtų būti pasiektas kuo anksčiau (14 val.) Esant nesaugiam orui (iš vakarų artėjančių perkūnijų „Höllental“ nematyti!).
  • Poilsio vietoje, esančioje priešais ledyną, esančią morenoje, galimas uolų kritimas iš Waxenstein kalvagūbrio uolų: Užsidėk šalmą!
  • Gido laikas: nuo Hammersbach / Grainau stovėjimo aikštelės (758 m) per maždaug 2 valandas iki Höllentalangerhütte (1381 m). Ten rekomenduojama nakvoti; nuo Höllentalangerhütte iki slėnio dugno galo, virš šakelių ir įpjovų, geležinių spaustukų ir „kopėčių“ iki „Brett“, tada uolėtoje vietovėje ir per sunkų moreninių kalvų žvyrą iki Höllentalferner. Su mėšlungis virš ne per kieto ledyno (kai kurie plyšiai!), ties prarajos kraštu, pašalinus mėšlungius tiesiai į via ferrata (apatinis įėjimas su geležinėmis spaustukais buvo išplėstas dėl tolstančio ledyno; vėlesnę vasarą dažnai pasirinksite viršutinį įėjimą dėl išblukimo). Pėsčiomis iki via ferrata praeis maždaug 3-4 valandos kelio nuo Höllentalangerhütte. Toliau važiuokite gerai apdraustu via ferrata (jei yra perkūnijos pavojus: Ne iki viršūnės (nuo 2007 m. vasaros).
  • Jei norite dar kartą nusileisti į „Höllental“, kad išvengtumėte artėjančio eismo, suplanuokite laiką taip, kad prieš „Höllentalangerhütte“ puolėjų viršūnių ataką jau palikote via ferrata zoną.
  • paskutinis keltuvas nuo Zugspitze iki Eibsee yra 16.40 val., jį reikia pasiekti, jei nenorite praleisti nakties ar grįžti pėsčiomis.

Pakilimas per „Reintal“

Pradėkite nuo slidinėjimo stadiono Partenkirchene, tada per Partnacho tarpeklį. Tada miško takais iki Bockhütte (tvarkoma, nakvynės nėra), iki Reintalangerhütte (reikalinga registracija nakvynei kaip dviejų dienų ekskursijos dalis!). Iki čia vargu ar padidėja aukštis, bet labai dideli atstumai. Po Reintalangerhütte iki Knorrhütte (2053m) variantas „Felsensteig“ veda pro „Veitsbründl“ (šaltinį). Po Knorrhütte pirmiausia stačiai pakilkite, tada lengviau per dešinę Zugspitzplatt („Baltasis slėnis“). Nauji žymėjimai ir orientacijos stulpai (2008), tačiau rūke gali kilti didelių orientacijos problemų. Ties „Sonnalpin“ (krumpliaračio kalnų stotis) per apdraustąjį easy via ferrata, vedantį per „Sandreiße“ (žvyro šlaitas) pro Schneeernerhaus iki Zugspitzgrat ir galiausiai į viršūnę - arba nuo Sonnalpin su ledynu keltuvas į viršūnę.

  • 2205 m aukščio skirtumas, bendras ėjimo laikas nuo 7 iki 10 valandų, maždaug 22 km atstumas; arba kaip dviejų dienų turas (nakvynė Reintalangerhütte arba Knorrhütte); ilgiausias ir lengviausias viršūnių pakilimas.

Pakilimas iš Tirolio

  • Pakilimas iš Austrijos: lengvai via ferrata virš Vienos „Neustädter“ namelis iš dalies saugiu maršrutu per Zugspitz-Südwestgrat. Patikimumo ir reikalingo aukščio galvos, uolų kritimo pavojaus, visiškai venkite, jei griaudės perkūnija;
  • Maršrutas: Nuo Ehrwald-Obermoos (1225 m, Tiroler Zugspitzbahn slėnio stotis) per slidinėjimo trasą arba nuo Ehrwald-Tal (1000 m) per Georg-Jäger-Steig iki Gamskaro, tada iki Ehrwalder Köpf, kur naujas Bahnas maršrutas yra įveiktas (2070 m) iki Wiener-Neustädter-Hütte (2213 m). Perėję Austrijos Schneekarą ties „Stopselzieher“, natūraliu kaminu, pasieksite lengvą via ferrata. Apleistoje senoje „Tiroler Zugspitzbahn“ (2830 m) stotyje pasieksite Zugspitzkamm, iš ten lengvai pasieksite viršukalnę.
  • Aukščio skirtumas apie 1740 m nuo Ehrwald-Obermoos; Bendras ėjimo laikas apie 5½ valandos, trumpiausias pakilimas.
  • Kitas lengvas pakilimo variantas iš Austrijos yra kilimas iš Ehrvaldas per Ehrwalder Alm ir Hochfeldernjoch į „Gatterl“, tada per Plattsteig iki Knorrhütte ir nuo čia kaip Pakilimas per „Reintal“ iš vokiečių pusės.

Visus, kuriuos nepaisydama visiško atsargumo, užfiksavo perkūnas via ferrata rajone; atokiau nuo geležinio draudimo / plieninio kabelio: žaibo smūgis kelia labai pavojingą gyvybę!

Zugspitzplatt slidinėjimo zona

Kaip aukščiausias kalnas Vokietijoje, Zugspitze taip pat yra vienintelė Vokietijos „ledynų slidinėjimo zona“. Net jei nuo Šneerneris Plate nedaug kas liko, nes dėl jo aukščio slidinėjimo zona pasižymi geru sniego patikimumu (telefono pranešimas apie sniego gylį telefonu 08821-797979). Į slidinėjimo zoną galima tiesiogiai patekti dantiračiu (Sonnalpin stotis). Jai ypač būdinga vieta aukštai Alpėse. Sporto iššūkio požiūriu, Zugspitzplatt apskritai galima priskirti prie vidutinio sunkumo: atsižvelgiant į statesnius šlaitus ledyno slidinėjimo zonoje, ledynų srautas čia dažniausiai yra padalintas, todėl šios stačios ledynų slidinėjimo zonos paprastai nėra pasiekiamos į trasos svečius. Vakarinėje pusėje link Schneefernerkopf Platto (vardas!) Šlaitai taip pat yra šiek tiek statesni.

Kainos pavyzdys žiemos kainos „Zugspitze 2018/2019“: Suaugusiųjų dienos slidinėjimo abonementas: 46,50 €

  • „Schneeferner“ - Ledynas jau labai ištirpo. Mokslinis nuotraukų palyginimas yra čia Ledynų archyvas rasti. Daugiau informacijos taip pat galite rasti Bavarijos ledynai.
  • Slidinėjimo zonos duomenys - Teritorijoje yra 17 km šlaitų nuo 2000 iki 2720 m. Viršutinė slidinėjimo zonos dalis yra ant Šneerneris. Slidinėjimo sezonas paprastai tęsiasi iki gegužės pabaigos ir paprastai vėl prasideda lapkričio pradžioje ar viduryje. Jei oras bendradarbiauja (o tai nutinka retai), nuo spalio vidurio galite grįžti į aukštesnius šlaitus.
  • Rogutėmis - Zugspitzplatt taip pat yra du didesni rogučių takai ir nedidelis šeimos šlaitas šalia Sonn Alpin: Čia galite nusileisti į savo kalną savo mediniu rogučiu arba išsinuomoti rogę Sonn Alpin prie rogučių namelio („Zipfelbob“ rogučių su šalmu 13 €, būsena 01-2019). Draudžiama naudoti padangas, vamzdžius ar panašius įtaisus.
1. Rogučių bėgimas prie „Sonnenkar“ keltuvo, esančio žemiau Sonn Alpin: Į šiaurę nuo 6 vietų kėlimo keltuvo yra palyginti nauja rogučių trasa, kuri eina lygiagrečiai su slidinėjimo trasa Nr. 9. Maždaug 1,2 km ilgio aukštyje jis yra apie 28 greitus metrus. Vėl kyla įkalnė kėlimo kėdėmis būdu.
2. Rogučių bėgimas lygiagrečiai „Wetterwandereck“ keltuvui: šią rogučių trasą galima pasiekti tik naudojant rogučių šlaitą „Sonnenkar“. Apytiksliai apskaičiuotas jo ilgis yra 1,6–1,8 km, o aukščių skirtumas yra maždaug 280 m.
  • SonnAlpin: Kaimiško Bavarijos stiliaus ledyno restoranas, šou virtuvė, stiklinis rondelis; ant Zugspitzplatt;
  • Igloo kaimas - 2005–2006 m. Žiemos sezoną pirmą kartą buvo galima nakvoti iglu Zugspitzplatt. Sniego kaime yra net sūkurinė vonia (taip pat žr Igloo kaimas).

Jubiliejinis kalvagūbris

The „Jubiliejinis kalvagūbris“ (taip pat Jubiläumsweg arba Jubelgrat) yra jungiamasis kalvagūbris nuo Zugspitze (2962 m) per vidinį, vidurinį ir išorinį Höllentalspitzen (2737 m, 2740 m, 2716 m), Vollkarspitze (2630 m) ir Hochblassen (2706 m) iki Alpių kalno. (2628 m). Maršrutui reikalingas saugus UIAA laipiojimo skalės trečiojo sunkumo lygio įvaldymas, todėl jis skirtas tik patyrusiems alpinistams.

Naujas pasaulis

The "Naujas pasaulis" yra sudėtinga kalnų slidinėjimo trasa, vedanti iš Schneefernerkopf, kurio aukščio skirtumas yra 2000 m Ehrvaldas. Maršrute yra daugiau kaip 40 laipsnių nuolydžiai ir vertikali uola, kurią galima įveikti tik nusileidus stačia kanale. Todėl šis nuokalnės maršrutas skirtas tik puikiems slidininkams ir turėtų vykti tik turėdamas atitinkamą patirtį Alpėse ir (arba) kartu su kalnų gidu. Geriausias sezonas yra kovo / balandžio mėn.

virtuvė

Kalnų nameliai ir Alpių ganyklos be reguliaraus apgyvendinimo.

1  Pragaro slėnio įėjimo namelis (1 054 m, DAV ruožas Garmisch-Partenkirchen), Am Gipsbruch 13, 82467 Garmisch-Partenkirchen (prie Höllentalklammo įėjimo). Tel.: 49 (0)8821 8895. Yra gėrimų, užkandžių ir paprastų šiltų patiekalų (sriubos ir kt.).Veikia: nuo gegužės vidurio iki spalio vidurio.

Kilimas iš Hammersbacho ir visada palei Hammersbachą: šiek tiek mažiau nei valanda apie 2,7 km ir pakilimas apie 300 metrų.

2  Hochthörlehütte (Hochtörlenhütte, 1,527 m), Hof 3b, A-6632 Ehrwald (Tarp Eibsee ir Zugspitze). Tel.: 43 (0)664 645 48 49. Naujasis namelio pastatas vėl buvo atidarytas 2013 m. Birželio pabaigoje.Veikia: nuo birželio pradžios iki lapkričio pradžios, nėra poilsio dienos.

Populiari stotelė žygeiviams ir kalnų dviratininkams, namelis yra ant kalnų dviračio „Transalp“ nuo Bavarijos per Tirolą iki Gardos ežero

Lengviausias privažiavimas iš Eibsee.

apgyvendinimas

„Zugspitze“ yra lankomiausias viršūnių susitikimas Vokietijoje, kuriame taip pat dalyvauja alpinistai ir daugybė tarptautinių svečių. Sezono metu ir savaitgaliais kalnų nameliai visada būna užimti arba perpildyti, todėl labai rekomenduojama iš anksto rezervuoti.

Zugspitze papėdėje yra vietų su nakvyne Garmišas-Partenkirchenas su Zugspitzdorfu Grainau ir Hammersbachas taip pat Vokietijoje Ehrvaldas ir Lermoos Austrijoje.

ant Zugspitze

3  Miuncheno namas (2 964 m, DAV ruožas Miunchene) (vakariniame Zugspitze viršūnių susitikime). Tel.: 49 (0)8821 2901.

Apgyvendinimas alpinizmu ir tik reguliarus apgyvendinimas Zugspitze viršūnėje. Kadangi dviejų geležinkelių iš Ehrwald ir Grainau kalnų stotys yra tiesiogiai sujungtos su panoraminiu Miuncheno namo saulės terasa, gražus oras visada yra bent jau „gerai užimtas“ su daugybe „alpinistų“. Jei šiek tiek vėliau esate tikras alpinistas, gali tekti ieškoti vietos.

Savaitgaliais rezervacija neįmanoma, stovyklos bus paskirstytos tik uždarius geležinkelius.

Įranga: 30 čiužinių bendrabučių; nėra vandens geriamojo vandens, nėra prausyklos ir džiovyklos, nes trūksta vandens (viršūnių susitikimas!);

Darbo laikas: nuo gegužės vidurio iki rugsėjo pabaigos;

Igloo kaimas - 2005–2006 m. Žiemos sezoną pirmą kartą buvo galima nakvoti iglu Zugspitzplatt. Sniego kaime yra net sūkurinė vonia (taip pat žr Igloo kaimas).

lipant

Nauja „Höllentalangerhütte“ statyba

4  Höllentalangerhütte (1 381 m, DAV ruožas Miunchene), P. O. Box 1650, 82456 Garmisch-Part. (Höllentalangeryje). Tel.: 49 (0)8821 88 11.

Įranga nuo 2015 m.: 46 čiužinių miegamieji ir 60 lovų, prausyklos, dušai ir tualetai, džiovyklos, nėra žiemos kambario;

Atidaryta: nuo gegužės pabaigos iki spalio; tinkamas šeimai, paprastai gerai užimtas savaitgaliais; žiemą visiškai nepasiekiama dėl ūmaus lavinų pavojaus;

1893 m. Pastatyta daug lankyta Höllentalangerhütte buvo viena iš „iš pradžių“ išlikusių kalnų trobelių, Pertvarkymas buvo skubiai reikalinga. Naujam pastatui trobelė buvo nugriauta 2013 m. Rudenį. Naujasis namelis, kurio 2014–2015 m. Planuojama skirti apie 4,5 mln. Eurų, turėtų tapti taikomosios aplinkos apsaugos demonstravimu. Šiuolaikinis dizainas susiduria su tradicionalistų pasipriešinimu. Naujasis pastatas buvo atidarytas 2015 m. Rugpjūčio mėn.

Patekimas į trobelę iš Hammersbach automobilių stovėjimo aikštelės / Grainau (770 m) per Höllentalklamm: apie 2 val.

Ekskursijos variantai: Zugspitze, žr. Kopimus aukščiau; per Riffelscharte ir Riffelspitze (2262 m) iki Eibsee;

Knorrhütte

5  Knorrhütte (2,052 m, DAV ruožas Miunchenas), Zugspitzplatt 1, 82475 Zugspitze (viršutiniame Reintal gale iki Zugspitzplatt). Tel.: 49 (0)8821 506756, Mobilusis: 49 (0)179 6048 247.

Atidaryta: nuo birželio iki rugsėjo; „draugiškas šeimai“ vadovavimas.

Įranga: 28 bendrabučiai ir 80 čiužinių bendrabučių, prausyklos su dušu, džiovykla, žiemos kambarys. Dėl sunkaus valdymo dideliame aukštyje kainos taip pat prisitaiko prie „Zugspitze“ lygio: „Knorrhütte“ nėra „nebrangi“ kalnų trobelė.

Priartėkite per „Reintal“: iš slidinėjimo stadiono Partenkirchenas per Partnacho tarpeklį ir Reintal maždaug 7 valandas; nuo Ehrwalder Alm per Gatterl maždaug 4 1/2 valandos (kopimas į kalnus, tvirtas taškas).

6  Vienos „Neustädter“ namelis (2 209 m Austrijos turistų klubas), Zugspitzplatt 1, 82475 Zugspitze (Austrijos vakariniame Zugspitze šlaite virš Ehrwaldo). Tel.: 43 (0)676 730 44 05.

Atidaryta: nuo liepos pradžios iki rugsėjo pabaigos

Įranga: 25 lovos, 10 bendrabučių, skalbykla, sausieji tualetai, nėra žiemos kambario;

Privažiavimas: iš Obermoos per Binderweg per 3 valandas (iš dalies užtikrintas kelias)

Sankryžos: Münchner Haus (Zugspitze viršūnių susitikimas) 2 1/2 - 3 val. Ir Knorrhütte 3 1/2 val. (Abu iš dalies pritvirtinti per feratas)

7 Reintalangerhütte: namelis yra apatinėje pakilimo į Zugspitze per Reintal dalyje dalyje, todėl yra pasirinkimas kaip apgyvendinimas šiame pakilime, jei norite gauti daugiau informacijos apie trobelę, žr. Wetterstein.

klimatas

„Zugspitze“, kaip negausios „trijų tūkstančių metrų viršukalnės“, klimatas yra aukštas Alpių kalnas ir neturi nieko bendro su kalnų geležinkelio slėnio stotyje esančiu klimatu. Am Gipfel sind starker Wind, schnelle Wetterwechsel, Nebel infolge der Wolken und plötzliche Gewittern möglich, die Temperaturen sind auch im Sommer immer erheblich niedriger als im Talbereich.

Eine winddichte Jacke oder Anorak und ein Pullover sollten von jedem mitgeführt werde, der die geschützte Bergstation der Seilbahn verlassen will und sich länger im Außenbereich der Besucherplattformen aufhalten möchte. Das gilt auch für heiße Tage im Hochsommer.

Wettervorhersage - 4-Tages-Vorhersage der Meteomedia Gmbh für die Zugspitze

Klima der ZugspitzeJanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C-8.6-8.7-7.5-4.60.02.85.15.13.20.4-4.6-7.1Ø-2
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C-13.6-13.8-12.6-9.9-5.4-2.4-0.10.0-1.8-4.3-9.5-12.3Ø-7.1
Niederschläge in mm189154186199172185183170115109158184Σ2004
Regentage im Monat161416161618171612101315Σ179
Relative Feuchte in %777780868891888781717574Ø81.3
Sonnenscheindauer pro Tag3.84.35.04.95.34.95.65.85.96.14.33.7Ø5

Für die Klimadaten zu beachten ist hier der nur kurzfristig berücksichtigte Beobachtungszeitraum. Das langjährige Mittel der Tagestemperaturen auf der Zugspitze liegt bei -4,8°C und das langjährige Mittel der jährlichen Niederschlagsmenge liegt bei 2003,1 mm.

Das absolute Maximum der Tagestemperaturen liegt bei 17,9°C (gemessen am 05. Juli 1957). Das absolute Minimum der auf der Zugspitze gemessenen Temperaturen liegt bei -35,6°C (am 14. Februar 1940).

Literatur

  • Bernd Ritschel, Tom Dauer: Faszinierende Zugspitze. Bruckmann, 2007, ISBN 3765445509 ; 143 Seiten (deutsch, auch in Englisch erhältlich).
  • Charly Wehrle: Das Reintal: Der alte Weg zur Zugspitze. Panico-Verlag, 2010, ISBN 978-3936740011 ; 238 Seiten. 19,80€
  • Marc Ritter: Kreuzzug. Droemer, 2012, ISBN 978-3426226186 ; 560 Seiten. Thriller: Attentäter sprengen den Tunnel der Zugspitzbahn, den Mast der Seilbahn und nehmen die 5000 Besucher auf dem Gipfel als Geisel.
  • Klaus Wege ; Deutscher Wetterdienst Offenbach (Hrsg.): Die Geschichte der Wetterstation Zugspitze. 2000, Geschichte der Meteorologie 4, ISBN 978-3-88148-353-7 ; 104 Seiten.

Karten

Siehe auch den entprechenden Abschnitt im Artikel zum Wetterstein.

  • Deutscher Alpenverein (DAV) (Hrsg.): Nr. BY 8 (1:25.000) Wettersteingebirge, Zugspitze. 2010, Alpenvereinskarte Bayerische Alpen, ISBN 9783937530406 . 9,80 €.
  • Deutscher Alpenverein (DAV) (Hrsg.): 04/1 Wetterstein, Mieminger Gebirge. 2009 (5. Auflage), DAV Alpenvereinskarte 1:25.000, ISBN 978-3928777193 . 9,80 €.

Weblinks

WebCams

  • Webcams Bayrische Zugspitzbahn;
  • WebcamsSchneefernerhaus, Panoramablicke über das Zugspitzplatt;
  • Webcam Tiroler Zugspitzbahn (2962 m);
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.