The Vechtas taip pat galima vadinti „Olandijos Luara“. Daugybė pilių ir užmiesčio namų nusidriekia prie labai vaizdingos upės, todėl kelionė dviračiais keliauja laiku. Bet gražiomis savaitgalio dienomis jis taip pat gali būti gana užimtas.
Vechtas yra apie 49 km ilgio ir prasideda Utrechtas prie Weerd spynos. Jis baigiasi Muidenas viduje konors IJsselmeer.
fonas
Utrechto vechtas (Overijssel provincijoje yra to paties pavadinimo upė) buvo pastatytas apie 600 m. Kaip UR-IJ. Romėnai jį pažinojo tuo vardu „Fectio“ o senojo Reino ir Vechto šakoje buvo Fectio fortas tuo pačiu pavadinimu.
Viduramžiais Vechtas buvo labai svarbus laivybos ryšys Zuiderzee, per kurią būtų galima pasiekti Šiaurės Europą, ir Reinaskuri, be kita ko, leido patekti į šiandieninę Vokietiją. Dorestadas o vėliau ir miestas Utrechtas buvo skolingas savo ekonominiam bumui šiai upei.
Viena iš pilių, kuri dėl strateginių priežasčių buvo pastatyta ant Vechto Nijenrodės pilis ir Muiderslot. Upė taip pat buvo upės dalis „Hollandse Waterlinie“.
XVII amžiuje aukso amžius (Goudenas Eeuwas), sėkmingi Amsterdamo pirkliai paliko užmiestį Vechte (buitenplaatsen) sukurti arba konvertuoti. Daugelis jų buvo parduoti ir nugriauti XIX amžiaus pradžioje vykusio ekonomikos nuosmukio metu. B. Guntersteinas Breukelenas ir Goudesteinas Maarssenas vis dar egzistuoja.
Dabartinė kryptis
Vechtas paprastai teka iš Utrechto ir įteka į IJsselmeer. Bet kai IJsselmeer vanduo yra žymiai didesnis - pvz. B. Užliejus Reinui, taigi ir IJsselui, IJsselmeer vanduo atstumia Vechtwasser. Šis priešslėgis gali būti absorbuojamas tik prie Nigtevechto spynos. Taigi „Vecht“ tampa, galima sakyti, „Olandijos Orinoco“.
Miestai
Pilys ir dvarai
Pilys
- Lizdas „Zuylen“ Tournooiveld 1, Oud-Zuilen (dešinysis krantas), 1300 m. Ridderhofstad
- Bolenšteinas Bolensteinseweg 1-3, Maarssen (kairysis krantas), XIV a., Atnaujinimas XIX a. Ridderhofstad
- Nijenrode Straatweg 25, Breukelen (kairysis krantas), XIII a. Vidurys Ridderhofstad
- Oudaen Zandpad 80, Breukelen (dešinysis krantas), XIV amžiaus 1-oji pusė Ridderhofstad
- Gunteršteinas Zandpad 48, Breukelen (dešiniajame krante), šiandieninis pastatas nuo 1680 m. Ridderhofstad
- Nederhorstas Slotlaan 3, Nederhorst den Berg (dešinysis krantas), XIII a. Pabaiga, rekonstrukcija 1630 m. Ridderhofstad
- Muiderslot Herengracht 1, Muidenas (dešinysis krantas) Vechto žiotyse, 1288 m
Ridderhofsteden yra provincijoje Utrechtas buvusios riterio kėdės.
Šalies dvarai
kairysis Vechto krantas
- Hazenburgas Binnenweg 66, Maarssen. 1697 m
- Herteveld Amsterdamse Straatweg, Maarssen. 1630 m.
- „Boom en Bosch“ 13 turgus, Breukelen. 1673 m. (Šiandien rotušė),
- Vecht en Dam Dannegracht 16, Breukelen. 1682 m.
- Vechtvliet, Rijksstraatweg 220, Breukelen, 1670. Architektas „Philips Vingboons“.
- Over-Holland Rijksstraatweg 14, tarp Breukelen ir Nieuwersluis. 1676 m., Išplėstas XVIII a
- Sterreschansas Rijksstraatweg 18, Nieuwersluis. 1688 m., Išplėstas XVIII a.
- Rupelio mėnuliaiRijksstraatweg 24, Nieuwersluis. 1659 m., Išplėstas XVIII a
- Nieuwerhoek netoli Loeneno, į pietus nuo kaimo centro. XVII amžius, pertvarkytas XIX a.
- Vredenhoffas prie Loeneno, 1749-1753 m
- Leeuwendijk, Dorpsstraat Nr. 69, Loenen. 1735 m.
- Vrederustas Dorpsstraat, Loenen. Nežinomas statybos laikas.
dešinysis Vechto krantas
- Vechtenšteinas, Zandpad, Maarssen. 1637 m., Pertvarkytas 1870 m
- Huys ten Bosch netoli Maarsseno (buvusi rotušė), 1628 m., architektas Jacobas van Campenas
- Doornburgas Diependaalsedijk 17, Maarssen. 1655 m.
- Goudesteinas Diependaalsedijk 19c, Maarssen (šiandien Vaistinių muziejus), 18-ojo amžiaus
- Vechtoever Diependaalsedijk, Maarssen, XVIII a
- Gansenhoefas Zandpad 26, Maarssen, 1655, architektas Philipsas Vingboonsas
- Cromwijck Zandpadas, tarp Maarsseno ir Breukeleno, 1637 m.
- Vegt en Hoff Zandpad 43, Breukelen, 1873 m
- Queekhovenas Zandpadas, Breukelenas, XVII a
- Groenevechtas Zandpadas, Breukelenas, XVII a
- Weerestein netoli Nieuwersluis, XVII a
- Schoonoordas, Duin- iš Dijnkerken Nr. 11 Vreeland, Loenen rajone. Iki 1759 m.
- „Vegtlust“, Oud-Over 3. Loenen. 18-ojo amžiaus
- „Bosch en Vecht“ Oud Over 5, Loenen. 1734 m.
- Bijdorp Oud-over, loenen. XVII a
- Oudas baigėsi Oud-over 33, Loenen. 1-oji pusė
- Kalorama Oid-Over 59, Loenen. 1-oji pusė
Keltai
- Nigtevechtas - Nederhorsto kalnas. Tel.: 31 (0)294-236230 (Pasak Loenen a / d Vecht), 31 (0)294-236238 („Ferryman T. H. Schoor“). Pėsčiųjų / dviračių keltas Motorinis keltas "Kantje Boord".Dirba: Keltų laikas: visus metus, išskyrus gruodžio 25 d. - 1.1. kasdien pirmadieniais - penktadieniais 7.30 - 8.30, 12.00 - 13.30, 15.30 - 17.30 val. Šeštadienis sekmadienis 12.00 - 17.30 val.
tiltai
Vechtas prasideda nuo Weerdsluis Utrechte. Šiame mieste yra septyni tiltai per upę
- Weerdsluis nedidelis sūpynių tiltelis pėstiesiems
- Stenenbrugas Bascule tiltas jungtyje Kaatstraat - Adelaarstraat
- Deividas van Mollembrugas Bascule tiltas jungtyje David van Mollemstraat - Draaiweg
- Gasthuismolenbrug Geležinkelio tiltas (Utrechtas - Amersfoortas) su pėsčiųjų ruožu
- Važiavo žaibiškai Plieninis pakeliamasis tiltas jungtyje Anton Geesinkstraat - Loevenhoutsedijk
- Marnixbrug aukštas fiksuotas tiltas, jungiantis Marnixlaan - Einsteindreef
- J.M. de Muinck Keizerbrug aukščio fiksuoto tilto J.M. de Muinck Keizerlaan - „Franciscusdreef“
- Maarssenas N230 tiltas, keli tiltai centre
- Breukelenas Tiltas centre
- Nieuwersluis tiltas
- Loen Tiltas kelio į Hilversumą eigoje, tiltas centre
- Vreelandas N201 tiltas
- Weesp 4 nuomojami tiltai, 1 geležinkelio tiltas (Amsterdamas - Amersfoort / Almere)
- Muidenas Autostrados tiltas (A1), tiltas centre
Važiuojant Vechtu
- Aukščiausias pravažiavimas: 3,75 m
- Didžiausia grimzlė: 1,50 m
- Didžiausias greitis: 9 km / h iki Nederhorst den Berg, tada 6 km / h
Interneto nuorodos
- „Vecht Wiki“ (tik olandų k.)
