IJsselmeer - IJsselmeer

skirtingų kortų
IJsselmeer ir Markermeer žemėlapis

The IJsselmeer yra ežeras (ndl. jūra), kurį 1932 m. uždarė Zuiderzee su pylimu nuo Frizijos pakrantės prie Ciuricho iki Den Oever buvusioje Wieringen saloje. Po kordono iki 1960-ųjų pabaigos iš vandens buvo išgręžti įvairūs žemės gabalai, t. Šiandien jie sudaro provinciją Flevolandas. 1976 m. Buvo pastatytas dar vienas pylimas Enkhuizen į Lelystad sukurta, kuri turėtų inicijuoti „Markerwaaerd“ poliarizaciją. Nieko iš to neišėjo, dabar vadinamas naujai sukurtas ežeras Markermeeras.

fonas

Šiandieninio IJsselmeero vietoje, tik daug mažesnėje, ežero plotas jau egzistavo 500 metų prieš mūsų erą.

Lacus Flevo

Romos geografas Pomponius Mela savo „De Choreographia“ nuo 44 metų vadino ežero rajoną Lacus Flevo. Kituose šaltiniuose ji yra iš Flevum kalba.

Aelmere

Po romėnų laikų Flevo ežeras išsiplėtė dėl griūvančių krantų. Hagiografijoje apie anglosaksų vyskupą Bonifatą yra data Aelmere kalbėta. Bonifatijus perplaukė virš Aelmere 753 m. (ael tikriausiai reiškia „ungurys“). Tuo metu ežero vanduo dar neturėjo sąlyčio su atvira jūra, todėl vis dar buvo saldus ar šiek tiek sūrus. Taigi unguriai galėjo jaustis gerai. Utrechto bažnyčia Almerėje turėjo žvejybos teises.

Zuiderzee

Dėl įvairių priežasčių viduramžiais Aelmeresas išsiplėtė. Tai apima klimato atšilimą ir pelkių plotų kasimą Vakarų Fryzija (Enkhuizen, Medemblikas ir t. t.), darant per upę Vlie buvo užmegztas ryšys tarp Aelmere ir Wadden jūros.

Po įvairių potvynių nelaimių 1164, 1212, 1214, 1219 ir 1248 m. Ežero vanduo pasiekė Almerę, o kopos prie Callantsoog buvo išmuštos. Pašalinus natūralias kliūtis, vidaus ežeras virto vidaus jūra. Po niokojančio 1287 m. Sent Lusijos potvynio, per kurį žuvo dešimtys tūkstančių žmonių, šis procesas buvo baigtas ir nuo to laiko Zuiderzee kalbėta.

Išgyvenę žmonės viską išnaudojo ir pasuko į prekybą. Prekybiniai laivai keliavo po jūrą, uostamiesčiai, tokie kaip Kampenas ar Harderwijkas, buvo Hanzos sąjungos nariai, o „United East India Company“ laivai per Zuiderzee pasiekė Amsterdamą ir Hoorną. Zuiderzee taip pat buvo svarbus žvejybos rajonas. 1900 m., Kai „Zuiderzee“ žvejyba buvo didžiausia, maždaug 3000 plokščiadugnių laivų žvejojo ​​silkes, ančiuvius, ungurius, plekšnes ir krevetes.

Trūkumas buvo pasikartojantys potvyniai, kurie reguliariai žudė žmones. Daugelyje buvusių žvejų kaimų buvusioje Zuiderzee pakrantėje galima rasti paminklų, įamžinančių tuos, kurie negrįžo iš jūros.

XIX amžiuje kilo mintis visiškai ar iš dalies kaupti „Zuiderzee“. „Zuiderzee“ nebebuvo svarbi tarptautinei prekybinei laivybai, o polderavimas taip pat atitiko tikėjimą pramonės revoliucijos pažanga. Projektas sukurtų daug naujų žemės ūkio dirvožemių ir sutrumpintų nuolat grėsmingą pakrantę maždaug 250 km. Po kelių dešimtmečių trukusių diskusijų ir planavimo, taip pat po kito niokojančio potvynio vietovėse į šiaurę nuo Amsterdamo, hidraulikos inžinieriaus Cornelio Lely planai buvo įgyvendinti nuo 1920 m. Rugpjūtį buvo nusausintas pirmasis didelis polderis - Wieringermeerpolder. Galutinis pylimas, turėjęs atskirti Zuiderzee nuo atviros jūros, buvo pradėtas statyti 1927 m. 1932 m. Gegužės 28 d. Pylimas buvo uždarytas, taip uždarant „Zuiderzee“ galą.

IJsselmeer

Naujai sukurtas ežeras (ežeras vadinamas olandiškai jūra) buvo pavadinta didžiausios įtekančios upės vardu: (Gelderse) IJssel. Uždarius pylimą, poliravimo darbai tęsėsi. 1942 m. - vokiečių okupacijos metu - jį sekė Noordoostpolder su miesto centru Emmeloord ir ankstesnėmis salomis. Dokumentas ir Schoklandas, 1950–1957 m. polderis Oostelijk Flevoland, o 1959–1968 m. - Zuidelijk Flevoland. Taip pat buvo numatyta nusausinti Markermeer tarp Vakarų Frizijos pusiasalio ir Amsterdamo. 1976 m. Šiam tikslui buvo pastatytas Houtribdijkas tarp Enkhuizeno ir Lelystado, tačiau įvairių aplinkosaugos organizacijų ir savivaldybių protestai bei finansiniai sumetimai privertė projektą žlugti. Taigi atviras Vandenynas yra saugomi į šiaurę nuo Amsterdamo.

Vandens rezervuaras

Lorenzsluizenas paskutiniame pylime
Uždaromas pylimas

IJsselmeer yra didžiausias ežeras Nyderlanduose. Jo plotas yra 1100 km². Žemiausias jo taškas Valas van Urkas, yra Urke (5,5 m žemiau jūros lygio). Tada yra „Markermeer“ su 700 km². Ežerai maitinami iš įvairių šaltinių:

  • Reinas
    • per Utrechtse Vecht (per IJmeer ir Markermeer)
    • per IJssel (per Ketelmeer)
  • Overijsselse Vecht (per Zwarte vandenį, Zwarte Meer ir Ketelmeer)
  • Eem (per Eemmeer, Gooimeer, IJmeer ir Markermeer)
  • „Hierdense Beek“ (per Veluwemeer, Drontermeer ir Ketelmeer)
  • Amstel (per IJ, IJmeer ir Markermeer).

Vanduo į Vadeno jūrą išleidžiamas per du šliuzų kompleksus: Stevinsluis netoli Den Oever (Šiaurės-Olandija) ir Lorentzsluizen netoli Kornwerderzand. Išmetimas vyksta atoslūgio metu, kai Vado jūros vanduo yra žemesnis nei IJsselmeer.

Kita funkcija yra tiekti gėlą vandenį į aplinkines teritorijas. Taigi prie „Lemmer“ įleidžiamas vanduo Fryslân ir Groningenas tiekti gėlą vandenį. Vanduo taip pat naudojamas geriamajam vandeniui tiekti. Vasarą, kai upėse yra santykinai mažai vandens, tačiau tuo pačiu metu reikia daug vandens, IJsselmeer vanduo yra 20 cm aukštesnis nei žiemą.

Tikimasi, kad dėl klimato pokyčių vandens kiekis, kurį reikia išleisti į Waddeno jūrą, padvigubės. Galima daryti prielaidą, kad vanduo Vadeno jūroje pakils 25 cm, palyginti su IJsselmeer. Dabar ketinama padvigubinti spynų apdorojimo pajėgumus ir pagerinti ekologinį ryšį tarp IJsselmeer ir Waddeno jūros.

Ribiniai ežerai

Žvelgiant prieš laikrodžio rodyklę iš vakarų, yra šie IJsselmeer periferiniai ežerai:

  • Markermeeras
  • IJmeer
  • Gooimeer
  • Eemmeer
  • Nijkerkernauw
  • Pakraščių ežerai Veluwe
    • Nuldernauw
    • Wolderwijd
    • Veluwemeer
    • Drontermeer
  • Šiaurės Rimo ežerai
    • Vossemeer
    • Ketelmeer
    • Juodoji jūra

Miestai ir kaimai

Laikrodžio rodyklė iš rytų į vakarus. (Z) pažymėtos vietos yra senojoje Zuiderzee pakrantėje ir dabar priklauso aplinkinėms provincijoms. (M) pažymėtos vietos yra Markermeer, kuris, griežtai tariant, nėra IJsselmeer dalis. (F) pažymėtos vietos priklauso Flevolando provincijai.

Turistų lankomos vietos

Uždaromas pylimas

Uždaromas pylimas
Vaizdas iš pylimo į vakarus nuo Kornwerderzand per dviračių taką ir greitkelį į IJsselmeer. Horizonte galima pamatyti Fryziją.
Paminklas ant pylimo

Uždarymo pylimas (olandų Afsluitdijk, Vakarų frizų kalba Ofslútdyk) skiria IJsselmeer nuo atviros Šiaurės jūros. 32 km ilgio ir 90 m pločio statinys buvo pastatytas 1927–1932 m.

Olandijos greitkelis „Rijksweg 7“ eina per pylimą ir juo kasdien naudojasi maždaug 9500 transporto priemonių (2009 m.)Verta žinoti: maždaug pusiaukelėje pylimo Breezanddijke yra dar vienas 1 Galimybė įjungti pylimą. Čia taip pat yra vienas Degalinė. Beje, Breezanddijk yra mažiausia gyvenvietė Nyderlanduose, turinti savo pašto kodą. 2009 m. Čia buvo užregistruoti 4 gyventojai. Abiejose užtvankos pusėse vis dar yra prieglobsčio uostas.

Be to, yra 2-3 m platesnė Dvikryptis dviračių kelias su per visą pylimą.

Paminklai ant pylimo:

  • vakarietiškas 1 Spynos Visada su sūpynių tiltais
  • Galutinis paminklas yra pietvakarių trečdalyje: 2 Afsluitdijk paminklas. Pastate yra apžvalgos bokštas ir nedidelis restoranas.
  • rytų 3 Spynos Kornwerderzand (taip pat sukantis greitkelyje)
  • Kazemattenmuseum Kornwerderzand. Įsikūręs ties Kornwerdersand šliuzais. Galima apžiūrėti bunkerį ir kai kuriuos įtvirtintus ginklus iš Antrojo pasaulinio karo. Istorinės informacijos ir informacijos apie muziejų taip pat žr. Vokiečių „Wikipedia“ straipsnyje Kornwerderzand.Atidaryti: tik prisijungę registruoti lankytojai.Kaina: 8 €.

Natūralios teritorijos

The Oostvaardersplassen yra maždaug 6000 hektarų gamtos plotas tarp Almere ir Lelystad provincijoje Flevolandas. Oostvaardersplassen yra tarptautinės svarbos, nes migruojančių paukščių aliuvinė žemė ir žiemojimo vietos. Teritorija susideda iš dviejų skirtingų sričių: drėgnos ir sausos. Gamtos rajone lankytojai gali naudotis ribotai.

Apsilankę Oostvaardersplassen, jūs susipažįstate su Nyderlandais, koks jis galėjo būti prieš tūkstančius metų. Nepaliesta pelkė su plačiais ežerais ir apleistomis ganyklomis. Gamtai leidžiama nevaržomai vystytis. Tai unikalu Nyderlandams ir Europai.

Oostvaardersplassen yra žinomi dėl savo gausybės paukščių. Joje pasitaiko nendrių gyventojų, tokių kaip garniai, karčiai ir nendrių karklai. Tačiau žąsys, šaukštai kubeliais ir kormoranai čia taip pat jaučiasi kaip namie. Net baltagalvis erelis yra reguliariai matomas ir čia veisiasi nuo 2005 m. Todėl nenuostabu, kad vietovė pritraukia paukščių mėgėjus iš viso pasaulio. Pylimai aplink rajoną yra tikri „paukščių bulvarai“. Žiemą atšiaurus kraštovaizdis yra įspūdingai plikas ir tylus, tačiau kai tik ateina pavasaris, jis triukšmingas iš visų kampų ir galų. Tuomet dešimtys tūkstančių pilkųjų žąsų sumuša. Keli šimtai lieka čia perėti. Tauriųjų elnių provėžos sezonas prasideda rugsėjį. Savaitėmis virš lygumos aidėjo urvų riksmai.

Kad netrikdytų paukščių ramybės ir ramybės, didelė Oostvaardersplassen dalis lankytojams uždaryta. Laisvai prieinama dalis yra tam tikra miniatiūrinė Oostvaardersplassen versija. Su džiunglėmis, vandens ruožais, nendrių lysvėmis ir dideliais žolėdžiais. Iš „Praamwegviaduct“ atsiveria puikus vaizdas. Paukščius daugiausia galima pamatyti nuo balandžio iki liepos.

  • 1  Buitencentrum Oostvaardersplassen, Kitsweg 1, Lelystad. Tel.: 31 (0)320-254585. Nuo lankytojų centro yra žiediniai pėsčiųjų takai į įvairius paukščių stebėjimo taškus (galimi 2–5 km ilgio pasivaikščiojimai, stebėjimo taškai „OpenStreetMap“ pažymėti kaip apžvalgos taškai).Veikia: Darbo laikas: (nuo 2015 m.) Nuo balandžio iki spalio: antradieniais – sekmadieniais 10–17; Nuo lapkričio iki kovo: antradieniais – penktadieniais 10–16 val., Šeštadieniais ir sekmadieniais 10–16 val. Uždaryta gruodžio 25, 26 ir 31 dienomis. taip pat 1.1.

žvejyba

Nuo 1932 m. IJsselmeer žvejų skaičius buvo sumažintas. Didelę dalį kompensavo valstybė. Kita dalis, dauguma jų iš buvusios Urko salos, ieškojo naujų žvejybos vietų Šiaurės jūroje. 2006 m. Pabaigoje visame IJsselmeer rajone buvo tik apie 30 žvejybos operacijų.

Žuvų populiacija pamažu tyvuliuojančiame ežere pasikeitė. Vyriausybė išleido sterką, kuris klesti. IJsselmeer ungurys iš pradžių buvo labai patenkintas naujomis gyvenimo sąlygomis. Vienintelė iš senosios Zuiderzee žuvų rūšis buvo stinta.

Kranto jungtys

„IJsselmeer“ yra dvi valčių jungtys:

  • Enkhuizen - Stavoren (Salono laivas pėstiesiems ir dviračiams "Bep Glasius") Tel .: 0228-326667.
Tvarkaraštis: Išvykimas Enkhuizen: 18.-29.4. taip pat spalio 3, 4, 10, 11, 17–25 dienomis: 8.30 val. (A 9.50), 16.30 pm (A 17.50); 1.5.-67.9. Pirmadienis – sekmadienis 8.30 (A 9.50), 12.30 (A 13.50), 16.30 (A 17.50). Išvykimas iš Stavoreno: 18.-29.4. taip pat spalio 3, 4, 10, 11, 17–25 dienomis: 10.05 (A 11.40), 18.05 (A 19.30); 1.5.-67.9. Pirmadienis – sekmadienis 10.05 (A 11.40), 14.05 (A 15.39), 18.05 (A 19.30). (A) reiškia atvykimą.
Bilietų kainos: (2009) Į vieną pusę (12) 9,80 €; Vaikas (4-11) 6,20 €; Dviračiai 4,90 €; Tandemai, gulintys dviračiai, dviračiai su priekabomis, paspirtukai, mopedai, kanojos 7,50 mln. EUR bilietas į abi puses (12) 13,20 EUR; Vaikas (4-11) 7,60 €; Dviračiai 6,90 €; Tandemai, mopedai ir kt. 11,00 €.
  • Enkhuizenas - Urkas (Trijų stiebų burinis laivas „Willem Barentsz“) Tel .: 06-51491943.
Tvarkaraštis: (2009) 13.7.-14.8.: Pirmadienis – šeštadienis išvykimas iš „Urk Motorfahrt“ 8.45 val. (A 19.45), plaukimas 15.15 (A 17.45). Išvykimas „Enkhuizen“ plaukia 11.15 val. (A 13.45 val.), Motorine pavara 18.15 val. (A 20.00 val.). Jokios kelionės rugpjūčio 7 d.
Bilietų kainos: (2009) Vienpusis (12) variklis 12,00 €, burė 20,00 €; Vaikų (4-11) motorinė 9,00 €, burė 16,00 €; Kelionė atgal (12) variklis 17,50 €, burė 30,00 €; Variklis / burė 23,75 €; Vaikų (4-11) motorinė transporto priemonė 13,50 €, burė 24,00 €, motorinė / burė @ 13,75. Dviračiai į vieną pusę - 7,00 €, bilietas į abi puses - 10,00 €.
  • Enkhuizen -? (Užsakomųjų) (Įvairūs buriniai laivai) Tel .: 49 (0) 30-56796014 | Interneto svetainė: Olandijos burė
Užsakomųjų: Galite plaukti dienos ar kelių dienų kelione ir patys nustatyti tvarkaraštį.

Du pylimai jungia IJsselmeer krantus.

  • Afsluitdijk Den Oever - Ciurichas 32 km. A7 greitkelis (E22). Europos pėsčiųjų maršrutas E9 taip pat eina per pylimą Šiaurės ežero takasnuo Portugalijos iki Baltijos valstybių.
  • Houtribdijk Enkhuizen - Lelystad 36 km. Greitkelis N302 („Kootwijk“ / A1 - „Hoorn-Noord“ / A7).

Interneto nuorodos

Naudojamas straipsnisTai naudingas straipsnis. Vis dar yra vietų, kuriose trūksta informacijos. Jei turite ką pridėti Būk drąsus ir juos užbaigti.