„Swiss International Airlines“ - Swiss International Airlines

Trumpa informacija
IATA kodas	LX
Sėdynė	Bazelis, Šveicarija
Keleivių tūris	13,5 mln. (2008 m.)
tikslai	Namuose ir užsienyje
aljansas	Žvaigždžių aljansas
internetas	www.swiss.com
telefono	0848 700 700 (Šveicarija)

The Šveicarijos tarptautinės oro linijos (trumpas Šveicarų) yra Šveicarijos nacionalinė aviakompanija. Ji yra dukra „Lufthansa“ ir aptarnauja paskirties vietas šalies viduje ir keliuose žemynuose.

istorija

„Swiss“ yra pirmosios bendrovės įpėdinė Svissairas. Dėl netinkamo valdymo ir finansinių problemų ji turėjo iškelti bankroto bylą 2001 m. Gruodžio mėn. Nors „Swissair“ buvo valstybinė oro bendrovė, „Swiss“ dabar yra organizuojama pagal privatinę teisę ir priklauso Vokiečių „Lufthansa“. Pirmtakė buvo Crossair, kuris 2002 m. gegužę buvo pavadintas „Swiss International Air Lines“.

laivyno

Šiuo metu „Swiss“ valdo 59 lėktuvus iš lėktuvų gamintojo „Airbus“, o dar 5 užsakyti. Vidutinis laivyno amžius yra 10,5 metų. ^[1]

Tolimųjų reisų metu Šveicarija naudoja šio tipo orlaivius „Airbus A340-300“ ir A330 viena, maždaug 10 metų senumo „A330-200“ pakeista nauju „A330-300“. Skraidymo mašinos trumpais ir vidutinio nuotolio maršrutais A320-Šeima - A319, A320 ir A321. Regioniniuose maršrutuose yra 20 orlaivių „Avro RJ100“ naudoja dukterinė įmonė Šveicarijos „Global Air Lines“ veikti. Dar aštuoni kitų aviakompanijų lėktuvai šiuo metu naudojami Šveicarijos kompanijoje, o keturi jos pačios orlaiviai priklauso dukterinei įmonei „Edelweiss Air“ buvo pateikti.

Orlaivio tipas	numeris	Vidutinis amžius	aviakompanija
„Airbus A319“	7	13 metų
„Airbus A320“	20	13 metų
„Airbus A321“	6	14 metų
„Airbus A330-200“	2	11 metų
A330-300	10	iki 1 metų
A340-300	15	9 metai
„Airbus A319“	1	6 metai	KMI (Didžiosios Britanijos Midlandas)
„Airbus A320“	3	11 metų	„Edelweiss Air“
„Airbus A330-200“	1	dešimt metų	„Edelweiss Air“
„Avro RJ 100“	20	13 metų	Šveicarijos europietis
„Saab 2000“	1	14 metų	„Darwin Airlines“
„Boeing“ verslo lėktuvas	1	5 metai	„PrivatAir“
„Fokker 100“	2	16 metų	Susisiekite su „Air“
„Fokker 100“	3	18 metų	Helvetiškas

Aljansai

Šveicarija yra didžiausio pasaulyje aviacijos aljanso Žvaigždžių aljansas. Kartu su patronuojančia įmone „Lufthansa“, iš kurio „Swiss“ buvo perimta 2007 m. birželio mėn., siūlo skrydžius į visus žemynus, o klientai gauna daugybę galimų skrydžių. Tai taip pat apima nuolatinių skraidytojų programą Mylios ir dar daugiau (plačiau apie tai čiaBe to, dukterinė įmonė skrenda „Swiss Global“ Šimtaprocentinis dalyvavimas taip pat skraidina maršrutais Europoje su mažesne įranga, taip pat naujai įsigytais „Boeing 777“ lėktuvais visame pasaulyje ir populiariose atostogų vietose „Edelweiss Air“kuri taip pat reguliariai vykdo SWISS maršrutus Europoje pagal nuomos sutartį. Trumpaisiais maršrutais „Swiss“ taip pat naudoja „Fokker 100“ ir „Embraer 190“ lėktuvus iš „Helvetic Airways“. „Bombardier Dash-8 2000“ šiuo metu skraido iš Ciuricho į Luganą „Austrian Airlines“ Šveicarijos vardu ir tarp Ciuricho ir Niuarkas muses „PrivatAir“ didžiausiai Šveicarijos aviakompanijai.

Maršrutų tinklas ir mazgai

ŠVEICARIJA skrenda į daugybę vietų Europoje ir visame žemyne. Turniketai yra Ciuriche ir Ženevoje, Bazelio-Mulhouse oro uostas buvo paskirtas kaip tikslas ir centras 2015 m.

Svarbi tarpvalstybinė tikslinė šalis šveicarams yra Jungtinės Valstijos. Vienas Niujorkas patiekiama iki trijų kartų per dieną iš Ciuricho ir kasdien iš Ženevos. Kanadoje yra Monrealis vienintelis tikslas. Be kitų skrydžių į Aziją, taip pat yra Afrika ir Šiaurės Amerika San Paulas kaip vienintelis Pietų Amerikos tikslas, labai svarbus šveicarams.

Sudarydami bendro naudojimo susitarimus su keliomis oro linijų bendrovėmis Žvaigždžių aljansas taip pat už jos ribų „Swiss“ galėjo išplėsti savo maršrutų tinklą.

„Lufthansa“ grupės sesuo yra svarbi skrydžių spektro partnerė „Edelweiss Air“, kuris taip pat siūlo didesnį maršrutų tinklą iš Ciuricho. Į svetainę

Vežimo klasės

Atsižvelgiant į skrydžio ryšį, SWISS siūlo tris transporto klases: ekonominę, verslo ir pirmąją.

Ekonominė klasė siūlo 8 vietų iš eilės (2–4–2) keleivių salono sėdynes tolimųjų reisų „Airbus A330“ ir „A340“ maršrutais, o klasikinės 3-3 sėdimos vietos siūlomos trumpesniais maršrutais su mažesniu lėktuvu (išimtis: „Avro RJ“). ir „Fokker 100“ po Helvetic 2-3, Embraer 190 iš Helvetic 2-2).

Verslo klasėje tolimųjų reisų keleiviai (A330 / A340) ras išskaidytą sėdimą vietą, turėdami iki 5 vietų vienoje eilėje (2-2-1 arba 1-2-2). Šios sėdynės gali būti visiškai plokščios. Trumpesniais maršrutais su mažesniu orlaiviu pirmos įprastos ekonominės klasės sėdimų vietų eilės taip pat naudojamos verslo klasei, nors vidurinė sėdynė yra laisva trijų asmenų grupėms (tai netaikoma „Avro JR“ ir „Fokker“ uosto pusėms. 100 ir abi „Embraer 190“ pusės, kur iš esmės yra tik 2 vietos - čia naudojama tik viena vieta eilėje ir šone).

Pirmoje klasėje, kuri siūloma tik tolimųjų reisų keleiviams, keliautojas ras du skirtingus produktus, priklausomai nuo naudojamo orlaivio, kurie abu pasižymi 4 sėdimų vietų iš eilės išdėstymu (1-2-1). Naujų visų „Airbus A330“ gaminių ir „Boeing 777“ produktas, be patobulinto dizaino ir naujų sėdynių su keičiama oro pagalve, siūlo ypač papildomą ištraukiamą privatumo ekraną. Kita vertus, senėjantis „Airbus A340“ orlaivių salonas nesuteikia šių komforto savybių.

Poilsio kambariai

SWISS savo centruose valdo savo poilsio kambarius | Ciurichas ir Ženeva taip pat Čikagoje ir Niujorke JFK. Daugumoje kitų maršrutų tinklo oro uostų verslo ir pirmos klasės svečiai, taip pat „Miles & More“ statuso klientai gali naudotis „StarAlliance“ partnerių oro linijų salonais arba sutartiniais.

Ciuriche verslo ir pirmos klasės keliautojai, taip pat „Miles & More Frequent Travelers“, „Senators“ (ir kiti „StarAlliance Gold“ nariai) ir „HON Circle“ statuso klientai turi tris verslo ir senatorių holus (po vieną Šengene ir du ne Šengeno erdvėje). ), atvykimo salė („SWISS Arrival Lounge“, veikia tik iki 13 val.) ir du pirmos klasės holai. Siūlomas maitinimas svyruoja nuo iš anksto pašildytų paruoštų patiekalų ir sriubų verslo ir senatorių poilsiuose iki šviežiai paruoštų, iš valgiaraščio pasirenkamų pirmos klasės poilsio salonų meniu. Trijuose iš šešių poilsio kambarių Šengeno erdvėje (A verslo, pirmos klasės ir atvykimo) yra įrengti dušai, A išvykimo zonoje esančio „Senator“ poilsio salono lankytojai gali naudotis dušais gretimame verslo klasės poilsio kambaryje. Visuose holuose siūloma nemokama neribota belaidžio interneto prieiga, reikalaujanti registracijos (SMS žinute arba poilsio salono registratūroje).

Dažnų skrajūnų programa

Vadinama Šveicarijos premijų programa Mylios ir dar daugiau (Vokiečių k Mylios ir dar daugiau) ir iš pradžių ją pristatė „Lufthansa“. Kaip keleivis, jūs renkate vadinamuosius apdovanojimų mylius, kuriuos galite išpirkti už materialų turtą, ir statuso myles, kurios suteikia jums geresnes paslaugas ar kitus pranašumus oro uostuose ir laive. Kiekvienas gali nemokamai užsiregistruoti programos svetainėje adresu www.miles-and-more.com arba registruokitės naudodamiesi registracijos forma laive esančiame žurnale. Dabar galite naudoti Žvaigždžių aljansas Uždirbkite mylių ir yra daugybė kitų partnerių, su kuriais tai įmanoma, pavyzdžiui, automobilių nuomos kompanijos, viešbučiai, draudimo kompanijos ir laikraščių prenumerata. Taip pat yra „Miles & More“ kreditinė kortelė, kuria galite automatiškai surinkti vieną apdovanojimo mylią už kiekvieną išleistą 2 CHF.

Apdovanojimų mylios renkate kiekviename skrydyje arba apsipirkdami pas vieną iš partnerių. Tada juos galima iškeisti į prizus natūra. Tai apima, pavyzdžiui, nemokamus skrydžius ar patobulinimą į geresnę užsakymo klasę (pvz., Iš ekonominės į verslą), bet taip pat nuolaidas partneriams. „Lufthansa“ valdo savo parduotuvių tinklą su filialais keliuose oro uostuose, vadinamuose Pasaulinė parduotuvė. Panašiai „Swiss“ pirmoji surengta 2010 m. Birželio mėn Šveicarijos parduotuvė atidaryta Ciuricho oro uoste. Čia galite sumokėti už visus ar kai kuriuos daiktus myliomis. Taip pat galite sumokėti už laive parduotas prekes myliomis.

Būsenos mylios galima rinkti tik skrendant su „Lufthansa“ ir kai kuriomis partnerių oro linijomis. Uždirbtų mylių skaičius priklauso nuo užsakymo klasės ir skrydžio maršruto ilgio. Kuo aukštesnė klasė ir ilgesnis maršrutas, tuo daugiau mylių surenki. Per kalendorinius metus uždirbtų mylių skaičius lemia kliento „būseną“. Nuo 35 000 mylių (arba 30 atskirų skrydžių su persėdimo jungtimis skaičiuojami kaip du skrydžiai) esate Dažnas keliautojas, nuo 100 000 senatorius ir nuo 600 000 mylių per dvejus kalendorinius metus iš eilės gauna vienos statusą HON būrelio narys. Priklausomai nuo jūsų statuso, turite įvairių pranašumų, tokių kaip didesnis nemokamas bagažo kiekis, galimybė patekti į atitinkamas poilsio sales ar pirmenybė registruojantis.

Įsiregistruoti

Prisiregistruoti galima oro uoste (prie prekystalio ar automate) arba internetu. Taikant pastarąjį metodą yra prieinama kompiuterio svetainė, taip pat mobiliosios svetainės ir „Android“ ir „iOS“ skirtos mobiliosios programos, kurias naudojant galima pasirinkti sau vietą. Naudodamiesi daugeliu jungčių, užsisakydami internetu galite nurodyti, ar norite būti automatiškai prisiregistravę. Likus šiek tiek laiko iki išvykimo, jūs automatiškai gausite įlaipinimo kortelę el. Paštu, kuri iš esmės atitinka įprastą registraciją internetu. Tačiau ši paslauga neįmanoma išvykimo oro uostuose, kur registraciją vykdo partnerių oro linijos (pvz., „Lufthansa“ ar SAS). Tokiu atveju keleivis taip pat turi naudotis atitinkama oro linijų partnerio paslauga reguliariai registruodamasis internetu. El. Paštu siunčiamuose įlaipinimo kortelėse taip pat yra „Passbook“ failas, kaip priedas, skirtas naudoti su mobiliaisiais įrenginiais pagal 6 ar naujesnę „iOS“ versiją ir su įvairiomis atitinkamomis „Android“ programomis.

Užsakymo galimybės

Bilietus galima užsisakyti per kelionių agentūrą arba tiesiogiai internete swiss.com arba telefonu:

• Šveicarija: 0848 700 700
• Vokietija: 0180 300 03 37 (0,09 euro / min.)
• Austrija: 0810 810 840

kiti užsakymo numeriai iš kitų šalių

Interneto nuorodos

www.swiss.com - oficiali aviakompanijos svetainė

Individualūs įrodymai