Stiuarto greitkelis yra magistralinis kelias Australijoje. Jis kerta šiaurės – pietų kryptimi Šiaurės teritorija ir Pietų Australija ir dažniausiai veda per Australijos užnugarį su įdomiomis stotelėmis, tokiomis kaip opalo laukai ir raudonas centras. Kartu su privažiavimu iš Adelaidės taip pat vadinamas maršrutas Tyrinėtojo kelias.
fonas
Greitkelis pavadinimą gavo iš Škotijos tyrinėtojo Johnas McDouallas Stuartaskuris pirmasis europietis perėjo Australijos žemyną iš pietų į šiaurę 1862 m. Po dešimties metų jo maršrute buvo pastatyta „Trans-Australian Telegraph Line“.
Pats maždaug 2700 kilometrų ilgio kelias buvo važiuojamas nuo 1907 m., Antrojo pasaulinio karo metu buvo išplėstas ir iš dalies atidėtas, o devintajame dešimtmetyje ištiesintas ir išasfaltuotas; šiandien juo lengva važiuoti įprastomis transporto priemonėmis. Vidutiniškai kas 200 km yra automobilių stovėjimo aikštelė, kurią kartais sudaro tik iškylos stalas ir šiukšliadėžė, bet kartais ir degalinė su kampine parduotuve (kelkopa).
Žymėjimai
nuo Port Augusta iki Daly Waters
nuo Daly Waters iki Darvino
Paruošimas
Didžioji maršruto dalis yra per užmiestį, todėl reikia imtis kelių atsargumo priemonių:
- Bake visada turėkite pakankamai degalų, o tai reiškia, kad pripilkite degalų kiekvienoje (!) Progoje.
- Vežimėlis turėtų būti saugus, gerai prižiūrimas ir patikimas.
- Pasiimkite pakankamai vandens su savimi. Ne tik dieną, kai veikia oro kondicionierius, bet ir tikrai pakankamai.
- Atsarginis ratas, įrankių dėžė, pirmosios pagalbos įranga, vilkimo virvė ir kiti indai ne tik padeda spręsti jūsų pačių problemas ir gedimus, bet ir padeda kitiems sugedusiems eismo dalyviams, o tai vis dar yra gyva praktika užnugaryje!
- Mobilieji telefonai neturi nuolatinio priėmimo, gali tekti išsinuomoti palydovinį telefoną.
- Laukinės gamtos perėjimai paprastai vyksta nuo „Dusk till Dawn“ (prieblandoje ir naktį) ir tada labai masyvūs, todėl planuokite atkarpas taip, kad važiuotumėte tik dieną.
- Užklausa dabartinėmis kelio sąlygomis: Kelio sąlygos Australija, „Outback Roads“ sąlygos Pietų Australija, Šiaurės teritorijos kelių ataskaita
- Nors planavimas turėtų būti atliekamas laiku Gynybos ministerijos tinklalapis Patikrinkite, ar Woomera teritorija uždaryta ne ginkluotųjų pajėgų nariams.
Vykstu ten
Įvažiavimas į pietus nuo 305 km Adelaidė apie Uosto Veikfildo kelias (Princes Highway A1) arba iš tolimesnių rytų miestų, tokių kaip Melburnas ir Sidnėjus. Be to, per Eyre greitkelį iš Vakarų Australijos miestų, tokių kaip Norseman ar Pertas.
Įvažiavimas į šiaurę per Darvinas, pavyzdžiui, vietinis tarptautinis ir nacionalinis oro uostas.
Populiarus variantas taip pat yra maršrutas su turistiniu traukiniu Ganas keliauti ir kitu maršrutu su išsinuomota transporto priemone.
žinoma
Kursas apibūdinamas kaip John Stuart keliavo - iš pietų į šiaurę. Kilometrai yra apytikslės vertės, Australijoje vienas ar kitas daugiau ar mažiau nesvarbu.
Port Augusta
Port Augusta eina Princų greitkelis viduje konors Eyre greitkelis abu priklauso Nacionalinis greitkelis 1kad apskrieja visą Australiją netoli pakrantės. Šiuo metu prasideda Stiuarto greitkelis.
Port Augusta yra uostamiestis prie Spenserio įlankos, turintis ilgą geležinkelių istoriją, tai buvo atskaitos taškas siaurojo geležinkelio link Alice Springs ir vėliau persėdimo stotelė iš įprastų traukinių į siaurą. Tolimųjų reisų traukiniai vis dar stoja Indijos ir Ramiojo vandenyno regionas ir Ganas traukinių stotyje (standartinio vėžės linijose). Taip pat yra muziejaus geležinkelis Pichi Richi geležinkelis, važiuojantis senomis siaurojo geležinkelio linijomis nuo miesto per to paties pavadinimo perėją Quornui.
Apie 40 km į šiaurę nuo miesto yra 950 km² ploto Flinders Ranges nacionalinis parkas „Flinders“ diapazone: tvirti kalnų kalnagūbriai, gilūs tarpekliai, saulėje sudeginti slėnių plotai, eukalipto tipo Raudonosios gumos upė, įvairios akacijos rūšys, daugybė paukščių, geltonpėdės kengūros.
174 km iki Pimbos
Kelias į Pimbą eina šiaurės – šiaurės – vakarų kryptimi tarp didelių ežerų, kurių, deja, nieko nematyti, tik rytuose kaip panoramą galite pamatyti „Flinders“ diapazoną.
Pimba Pati su savo 50 gyventojų yra mažesnė nei kaimas, tačiau turi „Spud's Roadhouse“, kurį 1969 m. įkūrė Spudas Murphy. Čia galite degalų papildyti, apsipirkti ir valgyti laukinėje atmosferoje. Pats Spudas mirė 2007 m., Tačiau gyvena toliau savo kelkraštyje.
Be to, Borefildo kelias (B97) iš:
- Vos po 7 km jau esate Woomera, kuri iki 1982 m. buvo ribojama zona kaip bandomoji priemonė kosminės erdvės ir ginklų eksperimentams atlikti. 1955–1963 m. Ši vieta buvo Didžiosios Britanijos branduolinių ginklų bandymų zona. Kai kurias objekto dalis ir muziejus galima aplankyti, kiti vis dar veikia arba vis dar uždaryti (pvz., Senų amunicijos sprogdinimo vietos), žr. „Woomera“ internete. „Womera“ taip pat yra nakvynių.
- Tada yra dar toliau B27 Roxby Downsas (Olimpinės užtvankos kalnakasių miestas), opaliniai laukai Andamooka ir Olimpinės užtvankos kasykla (Uranas, varis, auksas, sidabras).
- Po 205 km kelias pasiekia Oodnadatta trasakuris kadaise buvo tradicinis aborigenų prekybos kelias (dabar purvinas kelias) ir jo maršrutas Ganas turėtų eiti pėsčiomis: vis dar matomos geležinkelio liekanos, daugybė šaltinių, keletas kempingų. Visais ratais varomomis transporto priemonėmis trasa gali būti nuvažiuota kaip kilpa, ji vėl prisijungia prie Stuarto greitkelio ties Coober Pedy arba Marla.
Iki Glendambo 112 km
Kelias į Glendambo veda į didelį druskos ežerą Gairdnerio ežeras (Trečias pagal dydį druskos ežeras Australijoje, pratęsiantis 160 km 48 km ir apie 4350 km² plotą su iki 1,20 metrų storio druskos sluoksniais) ir palei to paties pavadinimo nacionalinį parką.
Į Glendambo yra degalinė, motelis, kempingas ir restoranas „Woolshed“. „Sydney Morning Herald“ į vietą
Netrukus po kaimo iš kairės atsišakoja neasfaltuotas, bet lengvai pravažiuojamas kelias Kingoonya išjungta, dabar yra dar viena viešbutis. 1982 m. Greitkelis buvo perkeltas iš čia į Glendambo, o nuo to laiko maža gyvenvietė buvo miestas vaiduoklis. Indijos Ramusis vandenynas ir „The Ghan“ vis dar važiuoja, jų maršrutas skiria tik kelis kilometrus už jų.
Nuo Kingoonya yra visais ratais varoma trasa iki Gairdner ežero. Geriausiu atveju nėra lengva rasti priėjimą prie druskingo ežero Ive kalno stotis Eikite į (didelę avių auginimo stotį) ir pasukite į dešinę ties „Povandeniniu laivu“, ten taip pat galima stovyklauti. Nuo stoties dar 30 km iki druskingo ežero. Jis taip pat naudojamas motorinių transporto priemonių greičio rekordams, kurie dažniau vadinami raketomis ant ratų nei automobiliais (lenktynės vyksta kovo mėnesį, kai ežeras yra saugiai sausas).
254 km iki Coober Pedy
Jis tęsiasi į šiaurę, maršrutas dabar yra labai ramus ir mieguistas, tik kelios poilsio vietos suteikia įvairovės, kelyje nebėra degalų papildymo galimybių.
Cooberis Pedy apie save praneša per mažas kalvas, tiksliau sakant krūvas, kurias sukūrė vietinių opalų ieškotojų kasybos veikla, miestas save apibūdina kaip Opalo pasaulio sostinė. Kasyklos ir požeminiai pastatai (bandymai) yra pagrindiniai tos vietos lankytini objektai, be abejo, galite nusipirkti opalų ar patys juos raustis. Vietoje yra kelios nakvynės ir poilsio vietos, 7 dienas per savaitę atidarytas prekybos centras ir degalinės.
Kelionės:
- į Dingo tvora, tvora, kuri laukinius Australijos šunis turėtų laikyti atokiau nuo ganyklų, maždaug 10 km purvo keliu
- 18 duobučių golfo aikštynas be žolės, 3 km už kaimo
- Atskyrimai, keistas kraštovaizdis 33 km į šiaurę
- „Mail Run“ - dieną važiuoti su paštininku
Coober Pedy mieste yra dvi gatvės, tinkančios tik keturiais ratais varomoms transporto priemonėms. Jis eina į rytus Oodnadatta trasa, į vakarus per Anne Beadell greitkelis į Vakarų Australija.
154 km iki „Cadney“ sodybos
Kelias tęsiasi virš plokščio dykumos peizažo, po 60 km Ghano kelias grįžta į kelią. Priešingu atveju nėra kaitos iki Kadnio sodyba pasirodo kaip maloni staigmena, taip sakant, oazė dykumoje.
Lygiagrečiai keliui esančiame aerodrome esančiame kelkraštyje yra motelis, kempingas su (nuo 25 AUD) ir be elektros bei palapinių aikštelėmis (be pavėsio), taip pat dušai, nedidelis baseinas ir kepsninės. Restoranas ir „Cattleman's Bar“ užbaigia pasiūlymą. Transporto priemonės, kurios sustoja arba važiuoja pro sunkvežimio stotelę, taip pat jaudina, pvz. B. ilgieji kelio traukiniai.
Tai galite padaryti iš Kadnio Tapyta dykuma pasiekiamumas (visų ratų vėžė).
Iki Marlos - 81 km
Į Marla atitinka Oodnadatta trasa Stiuarto greitkelyje.
159 km iki NT ir SA sienos
Tolimesniu keliu kraštovaizdis keičiasi lėtai, žemė tampa vis raudonesnė, artėja raudonas centras. Taip pat nepastebimai eina šiek tiek į kalną.
sienos tarp Pietų ir Šiaurės Australijos yra pažymėta poilsio zona su dideliu žymėjimo akmeniu. Yra uždengti iškylų stalai, geriamojo vandens talpyklos, tualetai ir keli informaciniai ženklai. Kadangi čia kertate Australijos vidinę sieną, jūsų taip pat prašoma išmesti vaisius (pvz., Bananus) ir sėklas (pvz., Iš grūdų) (importo apribojimai dėl karantino taisyklių).
20 km iki Kulgera
Tik už sienos guli Kulgera su degaline, moteliu, kempingu ir keliu, taip pat su Kulgeros pradininkų muziejuskuri įrengta 1920 m. pastatytoje Kulgeros sodyboje. Netoliese galima rasti vietinių aborigenų - Pitjantjatjara People - piešinių.
75 km iki Erldundos
Kelionei į Erldundą vis dar būdingas nedidelis eismas, kuris staiga pasikeičia iš stoties. Čia šakos Lasseterio greitkelis į Uluru Kata Tjuta nacionalinis parkas nuo. Savarankiškas vairavimas ir daugybė kelionių autobusų atkeliauja iš Alisos šaltinių, čia atsipūskite (arba apsistokite nakvoti) ir toliau keliaukite į Yulara (244 km) arba į Karalių kanjonas (atsišakojus maršrute Luritjardo kelias, 250 km). Abu maršrutai yra asfaltuoti.
Erldunda susideda iš Dykumos ąžuolų kurortas (Tel. (08) 8956 0984) ir turi motelį, apgyvendinimą kuprinėse ir kempingą. Pasiūlymą užbaigia restoranas, nedidelis prekybos centras ir degalinė su dirbtuvėmis. Erldundoje gyvena apie 50 darbuotojų, taigi kelkopa yra didesnė, nei likusios sustoja toliau į pietus.
71 km iki Henbury oro uosto
Perėjęs Palmerio upę ir netrukus prieš tai Henbury Fugfeldas atsišakoja neasfaltuotas Ernesto Gileso kelias Į vakarus. Jį galima pasiekti:
- Henberio meteoritų apsaugos rezervatas, a saugomas parkas. Nuvažiavus 8 km, pasak parko administracijos, sausu oru taip pat įprastu automobiliu važiuojamu Žvyrkeliu yra šiaurinė sankryža, kuria parkas prasideda po 5 km. Pikniko stalai, labai paprasta, už vietą mokama stovyklavietė, informacinės lentos, 12 kraterių nuo 7 iki 180 metrų skersmens ir nuo kelių centimetrų iki 15 metrų gylio, susidarę dėl meteorito smūgio prieš 2000–6000 metų.
- toliau Ernesto Gileso kelyje, kuris tada rekomenduojamas tik visais ratais varomoms transporto priemonėms, yra sankryža į šiaurę iki Finkės tarpeklio nacionalinis parkas
- Ernesto Gileso kelias sutinka asfaltuotą kelią jo gale Luritjardo kelias, kuris veda į Kings kanjoną, visais ratais varomos transporto priemonės gali gerokai sutrumpinti maršrutą nuo Alisos šaltinių, įprastos transporto priemonės turi važiuoti kilpa per Erldundą.
23 mylios iki Stiuarto šulinio
Į Stiuartas Na Yra degalinė ir nedidelis pakelė, tačiau tikrasis traukos objektas yra kupranugarių ūkis. Keliones galima užsisakyti. Čia sustoja daugybė kelionių autobusų iš Alisos.
92 km iki Alisos šaltinių
Ant kūrinio po Alice galite pamatyti, kaip MacDonnell diapazonai lėtai artėja prieš jums pereinant Heavitree spraga važiuoja į miestą.
Alice Springs yra antras pagal dydį miestas šiaurinėje teritorijoje ir turi daug išteklių bei lankytinų vietų, ar tai būtų pačiame mieste, ar vakariniuose ir rytiniuose MacDonnell diapazonuose. Oro uostą aptarnauja daugybė kitų Australijos miestų. Daugelis keliautojų naudojasi Alice kaip atspirties tašku ekskursijoms į Raudonąjį centrą.
68 km iki Plenty Highway sankryžos
Pačiame filiale nėra nieko, yra tik tai Daugybė greitkelių kryptimi Kvinslandas (t. y. į rytus) iš ten ten jis vadinamas Donohue greitkelis. Trasa, kuri iš pradžių vis dar yra pravažiuojama, tačiau rekomenduojama tik visais ratais varomoms transporto priemonėms, eina šiaurine Hartso kalnagūbrio puse, kertanti Plenty upę ir Marshall upę. Vėliau duobių ir kitų probleminių vietų padaugėja, kad maršrutas po lietaus būtų neįveikiamas.
125 km iki TiTree
TiTree arba Arbatos medis tada vėl yra maža gyvenvietė su pagrindine infrastruktūra: degalinė, kelkopa, iškylų stalai, žaidimų aikštelė, taip pat aerodromas, policijos nuovada, mokykla ir sveikatos priežiūros punktas. Netoliese yra keli ūkiai ir aborigenų bendruomenės, ir anksčiau tai buvo svarbi stotelė tiesiant telegrafo liniją. „TiTree“ skelbiasi esanti „svarbiausia“ gyvenviete Australijoje, 18 km į šiaurę yra geografinis Australijos centras (yra paminklas).
58 mylios iki Barrow Creek
Kelias veda arti Centrinis Stiuarto kalnas virš, orientyras, kurį galima pamatyti iš tolo. Taip pat yra nedidelė automobilių stovėjimo aikštelė su Johno Mcdouallo Stuarto memorialu ir informacinėmis lentomis. Netrukus po to nuo magistralės pasuka kairėn žemė, kerta sausą upės vagą ir veda atgal į Centrinį Stiuarto kalną, iš kurio galima kopti į viršūnę be kelio.
Barrow Creek yra šiek tiek daugiau nei pakelė ir kelios aptarnavimo patalpos, tačiau čia įvyko daug istorijos. Buvusioje telegrafo stotyje (atidarytoje 1872 m., Užeigoje galima rasti ekskursijos raktus), 1874 m. Nužudyti du aborigenų darbuotojai, o jų kapus iki šiol galima apžiūrėti. 1873 m. Čia praėjo didelis avių būrys iš Pietų Australijos ir prarado daug avių dėl prasto požeminio vandens. Barrow Creek taip pat atliko vaidmenį dviejose aborigenų žudynėse: „Skull Creek“ 1874 m. Ir „Coniston“ 1928 m. Antrojo pasaulinio karo metu tai buvo karių ir medžiagų stovykla (Nr. 5 Australijos personalo sustojimo stovykla).
Nakvoti galite viešbutyje arba kempinge.
117 km iki „Devils Marbles“
Pakeliui į „Devils Marbles“ pravažiuoji maždaug po 90 km Viklifo šulinys, daugiausiai NSO pastebėjusių vietų Australijoje, todėl dar vadinama „NSO Australijos sostine“. Dvi svetimos statulos pasitinka priešais didelę, gerai įrengtą stovyklavietę, o toje vietoje stovi keletas superherojų. Taip pat yra restoranas, uždaras baseinas, žaidimų kambarys ir skalbimo mašinos.
Tik 18 km vėliau yra su Wauchope (tariama prieiti) kitą nakvynę (viešbutis, motelis ir kempingas).
Po 9 km pasirodo velnio marmuras, dabar aborigenų vardu Karlu Karlu kaip Nacionalinis parkas saugomi. Nuo greitkelio veda nedidelis keliukas, vedantis į vietinę, tik minimaliai įrengtą stovyklavietę (laužavietės, lauko pastatas, nėra vandens ir elektros) ir į dvi (dienos) stovėjimo vietas. Trumpi pėsčiųjų takai veda į gražiausius darinius iš automobilių stovėjimo aikštelių. Garsūs kaip nuotraukų motyvai yra, pavyzdžiui, dvi sferos, esančios viena šalia kitos. Keliuose visada yra informaciniai ženklai, paaiškinantys granito sferų kilmę ir jų reikšmę aborigenams.
105 km iki Tennant Creek
Tennanto upelis yra nedidelis miestelis, kuriame gyvena apie 3000 gyventojų. Ji buvo įkurta 1860 m., 1872 m. Buvo įrengta telegrafo stotis, o 1930 m. Dėl aukso karštligės ji buvo praminta „Aukso širdimi“. Auksas ir varis kasami iki šiol, turistai gali aplankyti senas kasyklas ir perdirbimo gamyklas („Battery Hill“ kasybos centras). Aborigenai rodo savo meną ir kultūrą Nyinkka Nyunyu kultūros centras. Su Mary Ann Dam šiek tiek į šiaurę nuo miesto yra dirbtinai sukurtas ežeras, kuriame netgi galima užsiimti vandens sportu. Tennant Creek siūlo daugybę apgyvendinimo galimybių.
15 mylių iki Barkly Highway sankryžos
Šakos šiek tiek į šiaurę nuo Tennant Creek Barkly greitkelis mažoje gyvenvietėje Trimis keliais į rytus. Ji yra labai gerai išvystyta ir jungia Šiaurės teritoriją per Barkly sodybą, Kamoovelą ir Isa kalną su Kvinslandu.
78 km iki Banka Banka stoties
Banka Banka yra buvusi galvijų ferma, dabar gerai įrengta stovyklavietė ir kelkopa. Muziejaus svetingumas Mary Alice Wardkuris vadovavo stočiai 1940–1970 m.
60 km iki Renner Springs
Kiekvieną kilometrą bėgant gilyn į lentyną, yra daugybė fermų - tačiau tai nereiškia, kad jis iškart žaliuoja ar reguliariai galima pamatyti karves. Tačiau kraštovaizdyje yra daugiau vandens, pavyzdžiui, purvo šaltiniai kitame mieste.
Renner Springs buvo pavadintas gydytojo, kuris prižiūrėjo darbuotojus telegrafo linijoje, vardu. Jis stebi paukščius ir sekė tave į šaltinį ir mažą marias. Šiandien į vietas veda trumpi pėsčiųjų takai, paukščių stebėjimas vis dar įmanomas. Čia yra keliai, „Renner Springs Desert Inn“ ir stovyklavietė.
73 km iki Barkly Stock maršruto sankryžos
Vėl kryžkelė niekur, šis eina į rytus Barkly Stock maršrutas nuo. Legendinis, buvęs galvijų takas yra purvo kelias per Barkly Tableland miestą, jis veda daugiau nei 240 km iki Tablelands magistralės. Maršrute nėra kuro papildymo įrenginio. Artimiausios degalų papildymo vietos yra Tablelando greitkelyje maždaug už 391 km į šiaurę ties Roadhose Cape Crawford ir 464 km į pietus ties Barkly sodyba. Toliau į rytus link Kvinslando, artimiausias degalų papildymo įrenginys yra Doomadgee (686 km). Vandens tiekimas atitinka eksploatuojamos medžiagos tiekimą.
20 km iki Elliott
Toliau į šiaurę yra Woods ežeras kairėje gatvės pusėje. Druskos ežeras ypač matomas po kritulių, jį aplanko daugybė paukščių.
Elliott yra ilgas gatvinis kaimas, kuriame gyvena gal 400 gyventojų, iš kurių dvi pradžioje ir pabaigoje yra aborigenų bendruomenės. Čia yra parduotuvės, pradinė mokykla, policijos ir sveikatos skyrius, viešbutis ir kempingas. Elliottas yra pusiaukelėje tarp Darvino ir Alisos šaltinių, todėl ten tikriausiai yra „Pusiaukelės karavanų parkas“. Pažymėtinas ir 9 duobučių golfo aikštynas. Vieta buvo pavadinta kapitono "Snow" Elliotto vardu, kuris čia buvo dislokuotas Antrojo pasaulinio karo metu, kai ta vieta buvo karių pervežimo tiekimo stotis. Statula šalia šulinio, aprūpinanti kariuomenę vandeniu, mena tą laiką. XIX amžiaus pradžioje čia taip pat buvo svarbi galvijų takų stotelė: dezinfekuojanti vonia.
Purvo kelias eina į pietus iki Vudo ežero, kur yra atvirų vandens zonų, kurias galima naudoti maudynėms.
Kitas legendinis galvijų takas Murranji trasa. Jis veda per Viktorijos upę (fordas, po lietaus nepravažiuojamas) iki Kimberley Vakarų Australijoje ir sutrumpino maršrutą, kuris šiaip vedė per Katherine, 600 km, tačiau buvo problemiškas dėl vandens trūkumo (vėliau pagerintas gręžiant) ir maršruto būklės. . Tik 4x4 transporto priemonėms ir vairuotojams, turintiems patirties, nes kai kurie praėjimai yra labai sunkūs.
22 mylios iki Niukaslo vandenų
Netrukus po Elliott buvo istorinė gyvenvietė Niukaslio vandenys prie to paties pavadinimo vandentakio, kuris vėliau įteka į pietus į Vudo ežerą. Šiandien yra vienas kitas į vakarus Ūkis tokiu pavadinimuTačiau tikros gyvenvietės pastatai yra išlikę tik keli. Anksčiau tai buvo ir galvijų ferma, taip pat gręžimo komandos gimtoji miesto dalis vandens tiekimui Murranji trasoje ir aerodrome ir daug daugiau. Stiuarto greitkelyje yra poilsio zona, vadinama „Niukaslio vandenų poilsio zona“, yra informacinės lentos. Iškart po to vienintelis 3 km ilgio apvažiavimas kairėje eina į įdomų miestą-vaiduoklį: kapinės, parkas, nedidelis muziejus, nėra nakvynės vietų.
80 km iki Dunmarros
Po 50 km paminklas yra užmiestyje Frew tvenkinių sausumos telegrafo linijos memorialinis draustinisDvi komandos, pastačiusios telegrafo liniją iš šiaurės ir pietų, susitiko čia 1872 m. Rugpjūčio 22 d. Jį sudaro istoriniai telegrafo stulpai su atminimo lenta. Automobilių stovėjimo aikštelė, informaciniai ženklai ir trumpas pėsčiųjų takas iki kitų stiebų.
Dunmarra yra šiek tiek daugiau nei pakelė, kurioje yra degalinė, motelis, kempingas, restoranas ir baras. Tai reiškia sieną tarp Barkly ir Katherine regiono. Kraštovaizdyje ypač pastebimi vis didesni termitų piliakalniai.
Gruntinis kelias lenkiasi 8 km į šiaurę Buchanano greitkelis vakarų link veda į šiaurės vakarų Australiją į Viktorijos greitkelis.
45 km iki Daly Waters
Nuvažiavę 40 km, atšakos į dešinę Carpentaria greitkelis link rytų. Nuolat asfaltuotas kelias veda į Savanos kelias prie Karpentarijos įlankos. Sankryžoje yra moderni gatvė: „Daly Waters Hi-Way Inn“ ir su sankryža „Stuart Highway“ taip pat perima „Carpentaria“ numerį, iš čia jis yra 1-ojo greitkelio, kuris apvažiuoja visą Australiją, dalis.
Daly Waters pati, šiek tiek nuo greitkelio, turi tik 20–30 gyventojų, tačiau garsi aludė, kurioje ant sienos kabo nuo lubų likę (po) skalbiniai, o ant sienos kabo užsienio banknotai ir kiti suvenyrai. Lauke yra kaktusas, iš kurio gaminami alaus buteliai, ir mediniai stulpai, iš kurių išauga šlepetės. Dėl tokios mažos vietos aludėje ir kempinge vyksta stebėtinai daug.
Išsukę iš Stuarto greitkelio, pirmiausia atvykstate į istorinį aerodromą Daly Waters oro uostas praeitis. Tai buvo pirmasis Australijos tarptautinis aerodromas, „Qantas“ lėktuvų degalų papildymas, sustojimas 1926 m. Lenktynėse iš Londono į Sidnėjų ir taip pat vaidino svarbų vaidmenį Antrojo pasaulinio karo metu, kai čia buvo dislokuoti bombonešiai ir kovinės eskadrilės. Galima aplankyti aerodromą ir angarą, yra nedidelė paroda su senomis nuotraukomis.
Šiek tiek toliau kelias pasuka į Stiuarto medis nuo dabar ganėtinai nevaisingo medžio kamieno, kuriame Johnas McDouallas Stuartas asmeniškai išraižė „S“. Aptvertas informaciniu ženklu.
Jei eisite toliau, atvyksite į „Daly Waters“ barą.
167 km iki Matarankos
Pakeliui į Mataranką yra Larrimah kitas kelkojis. Ilgą laiką greitkelis eina palei Niukaslio vandenų upę. Jei jums pasisekė būti ten po vieno iš retų lietų, galite stebėti šimtus vandens paukščių. Kraštovaizdis pamažu keičiasi į atogrąžų, augmenija žymiai padidėja ir tampa tankesnė.
Mataranka yra teisus Elsey nacionalinis parkas kur Roper Creek įteka į Waterhouse upę. Tai žinoma dėl dviejų dalykų:
- Termalquellen, geriau žinomas Kartieji šaltiniai, šiaurės rytuose, Martino kelio gale, įrėmintas kaip prašmatnus lauko baseinas, kartais perpildytas, ypač kai ką tik atvyko turistinis autobusas ir Vaivorykštės šaltiniai, į pietryčius Homestead Road gale, mažiau užstatyta ir rečiau lankoma, abu apie 30–35 ° šiluma
- „Mes niekada niekada“, garsi ankstyvos naujakurės moters Jeannie Gunn autobiografinė istorija, pasakojanti viską, kas nuo jos kasdienybės Elsey stotyje, nors ir atgrasiusi dalyvių vardus. Knygą galima išversti į vokiečių kalbą („Wir aus dem Never“), ji ankstyvoje stadijoje buvo pristatyta Australijos mokykloms ir filmuota vietoje 1982 m. Aplink Mataranką vis dar galima rasti daug aprašymų, galima aplankyti namo filmo kopiją, taip pat muziejų ir kapines.
Taip pat yra pėsčiųjų takų, baidarių nuoma, valčių ir žvejybos išvykos, rekomenduojama maudytis vėsesniame vandenyje Stevie's Hole įmanoma. Galima apsistoti įvairiuose viešbučiuose, kurortuose ir kempinguose.
106 km iki Katherine
Kelias iš pradžių veda vis mažesniu Roperio upeliu. Vėliau galite pamatyti pirmuosius žemės ūkio paskirties plotus.
Po 55 km šakos į dešinę Arnhemo centro kelias ne, jis veda į patį Arnhemo žemės viršūnę.
Dar po 26 km ateini „Cutta Cutta Caves“ gamtos parkas toliau, akligatvis pasuka į kairę apie 1 km. Vieną iš kalkakmenio urvų galima aplankyti su gidu, labai gražiais stalaktitais ir stalagmitais, nedideliu lankytojų centru su paroda, užkandžių baru, pėsčiųjų takais. Lietingo sezono metu nuo gruodžio iki balandžio jis kartais būna uždarytas dėl potvynių.
Pagaliau Katherine Kai atvyksite, miestas, kuris yra šiek tiek didesnis su keliais tūkstančiais gyventojų, siūlo gerą apgyvendinimo ir restoranų pasirinkimą, tačiau pats lankytinų vietų yra palyginti nedaug. Pietiniame rajone taip pat yra terminis šaltinis, kuriame galima maudytis, ir Katherine upėje prie Žemo lygio tiltas plaukite (atkreipkite dėmesį į vietinę informaciją apie krokodilus). Kitu atveju: mažesni muziejai (Katherine Outback paveldo muziejus ir Geležinkelio stoties muziejus), keli parkai ir galerijos, taip pat istorinis 8 km į pietus Springvalės sodyba su kelionėmis laivu į krokodilo vietas.
Pagrindinis traukos objektas yra šiaurės rytuose Nitmiluko nacionalinis parkas Su
- Katherine Gorge, Patekimas iš Katherine Giles ir Gorge Road, apie 30 km, lankytojų centras, ekskursijos sraigtasparniais, ekskursijos laivu, baidarių nuoma
- Edith Falls, Privažiavimas Stuarto greitkeliu apie 40 km iki Edith upės, tada 20 km į rytus, plaukimas tiesiai prie kempingo
13 tarpeklių su atitinkamais baseinais sistema kviečia plaukti ir žygiuoti, takai skiriasi ilgiu ir sunkumais. Geriausias laikas apsilankyti ne lietingojo sezono metu, nes kitaip gali būti užtvindyti privažiavimo keliai, uždari pėsčiųjų takai ir drumstas rudas vanduo baseinuose. Sausuoju metų laiku nacionalinis parkas taip pat yra krokodilų stebima zona.
Viktorijos greitkelis išsišakoja į vakarus Katherine ir veda į Vakarų Australiją per Kununurra.
56 mylios iki Pine Creek
Pušų upelis užaugo per aukso karštinę, šiandien jame gyvena apie 250 gyventojų, anksčiau jų buvo daugiau nei 1500, daugiausia Kinijos ieškotojų. Galima aplankyti: muziejai (Nacionalinis pasitikėjimo muziejus telegrafo stotyje, Geležinkelio muziejus senojoje traukinių stotelėje), senosios minų teritorijos dalys ir Įmonių duobės kasykla su puikiu vaizdu į visą skylę, kurią aukso kasėjai iškasė 1870 m. Umbrawarra tarpeklio gamtos parkas yra apie 20 km į pietvakarius, o prie vandens skylių yra smėlėtas paplūdimys. Keli viešbučiai, moteliai ir kempingai.
Čia eina Kakadu greitkelis nuo jo pietiniu maršrutu sujungia Stuarto greitkelį su Kakadu nacionaliniu parku.
113 km iki Adelaidės upės
Mažoji vieta Adelaidės upė (200 gyventojų) Antrojo pasaulinio karo metu buvo dislokuota iki 30 000 Australijos ir Amerikos karių, įskaitant didelę ligoninę. Išsaugotos karių kapinės su mielai prižiūrėtu sodu. Buvusio geležinkelio vietoje yra muziejus, taip pat yra senas geležinkelio tiltas. Galima degalinė, nedidelė parduotuvė, apgyvendinimas ūkyje.
28 km iki sankryžos į Batchelor
Netrukus po Coomalie Creek, kairiuoju keliu eina Batchelor kelias, vedantis į mažą miestelį Batchelor ir toliau Litchfield nacionalinis parkas veda. Kaip vartai į nacionalinį parką, „Batchelor“ siūlo įvairių tipų apgyvendinimą, pradedant nakvynės namuose, baigiant viešbučiais ir vasarnamiais. Bet tai taip pat įdomu Batcheloro vietinių aukštojo mokslo institutas, didelė aborigenų ir Torreso sąsiaurio žmonių kolegija - tai reiškia, kad mieste yra daug aborigenų kultūrinės veiklos, įskaitant šią Coomalie kultūros centras su meno rinka ir kultūros aukomis.
41 mylių iki Palmerstono
Nuvažiavus 39 km į vakarus yra dar viena sankryža, vedanti į Litchfield nacionalinį parką, tačiau vėlesniame kelyje ji pasiekiama tik varant keturis ratus ir dažnai būna uždaryta dėl potvynių lietaus sezono metu.
Stiuarto greitkelis dabar tampa vis labiau „civilizuotas“, dešinėje ir kairėje yra kelios gatvės, palyginti su užpakaliniu kraštu, atrodo, čia beveik apgyvendinta. Po 12 km eina į dešinę Armhemo greitkelis nuo Kakadu nacionalinis parkas veda.
Palmerstonas yra jaunas, sparčiai augantis Darvino miestas su tinkama infrastruktūra ir tik keletu būstų. Nepaisant to, verta ten apvažiuoti aplinkkelį Howard Springs gamtos parkas: Iškylų vietos, taip pat su kepsninėmis, pėsčiųjų takai, jaunimo stovyklavietė, irklentė mažiesiems. Iki Palmerstono yra dviračių takai.
21 km iki Darvino
Kaip Šiaurės teritorijos sostinė, turinti daugiau kaip 120 000 gyventojų iš 75 tautų, tarptautinis oro uostas ir didelis uostas Darvinas taip pat kaip Vartai į Aziją paskirta. Jis siūlo daugybę apgyvendinimo įstaigų, restoranų, kultūros pasiūlymų ir infrastruktūros, kuriomis keliautojas gali naudotis. Tačiau ciklonai visada buvo niokojantys, paskutinis - „Cyclone Tracy“ - nusiaubė beveik visą miestą. Touristen müssen sich aber weniger auf Katastrophen als auf tropisches Klima mit hoher Luftfeuchtigkeit und von November bis April auf ergiebige Regengüsse einstellen.
Sicherheit
- Roadtrains sind lang (bis zu vier! Anhänger), schnell (oft schneller als ein Camper) und können nur sehr schlecht bremsen. Auch auf den schnurgeraden Straßen im Outback kann ein Überholvorgang über die 60 Meter Fahrzeuglänge hinweg sehr lange dauern und der Roadtrain bedrohlich nahe kommen. Bei entgegenkommenden Wagen langsamer werden und an der linken Straßenseite kleben.
- Wildtiere - große wie Kängurus, Kamele, Wildpferde oder Emus zeigen keinerlei Respekt vor Fahrzeugen, insbesondere in der Dämmerung und Nachts queren sie einfach die Straße oder bleiben darauf hocken. Auch nett ist wenn man ein neben der Straße hockendes Tier erschreckt und es dann auf die Straße springt.
- Kleine Wildtiere wie Dingos, Schlangen oder harmlose Wallabees sind wild - egal wie süß sie aussehen. Bei einem vermuteten Angriff oder Unterschreitung der Fluchtdistanz beißen, boxen oder kratzen sie, im besten Falle sind sie auch noch giftig oder verpassen einem eine Infektion. Essbares wird gerne geklaut, füttern verbietet sich von selbst.
- Regengüsse behindern zunächst die Sicht, dann machen sie die Straßen zusammen mit dem darauf liegenden Sandfilm und Gummiabrieb glitschig und zuletzt kommen sie noch als Flutwelle quer über die Strecke. Überschwemmungen dauern zwar meist nicht lange (außer im tropischen Norden, da kann das sich auch über Tage hinziehen) aber wenn sie durchgehen sollte man weder im Weg stehen noch versuchen durchzukommen. Aus sicherer Position abwarten ist die beste Option. Die Schilder mit den Überschwemmungshöhen zeigen oft Skalen über zwei Meter Höhe - und das ist realistisch.
- Buschfeuer können jederzeit ausbrechen, wobei natürlich die Trockenzeit bzw. der heiße Sommer besonders gefährlich ist. Das Problem bei Buschfeuern ist sie aufgrund der wenigen Straßen nicht umfahren zu können und dass sie schneller sein können als ein Fahrzeug. Es gibt im Land ein wirklich gut ausgebautes Informationsnetz mit verschiedenen Warnstufen, das Beste ist sich vor Ort über Radio, Zeitung, Internet, Aushang und einen Smalltalk an der Tanke bzw. im Geschäft über die aktuelle Situation zu informieren. Und natürlich nicht in Bereiche fahren, in denen es brennt.
- Und bitte selbst kein Buschfeuer verursachen! Es gibt fast überall ausgewiesene Feuerstellen, die genutzt werden können (trotzdem danach vernünftig löschen) oder BBQ-Stationen, die kostenlos oder preiswert das Grillen des Steaks ermöglichen. Zeitweise herrscht totales Feuerverbot, auch das wird genügend ausgeschildert.
- Die Sonneneinstrahlung ist nicht nur im Zentrum von Australien sehr stark, auch im Süden oder im tropischen Norden holt sich ein europäisches Bleichgesicht schnell einen Sonnenbrand. Das Tragen von schulterbedeckenden T-Shirts, langen Hosen, einem Hut und vor allem Sonnenschutz ab Stärke 30 aufwärts hilft.
- ...
Literatur
- Lonely Planet: Central Australia, Adelaide to Darwin. 2013 (6. Auflage), ISBN 1741046637 ; Taschenbuch, circa 340 Seiten (in Englisch). 17 Euro
- Hema.2.03 (Hrsg.): Adelaide to Darwin. Maßstab: 1 : 2 000 000. Dez. 2011 (2. Auflage), ISBN 1865003778 . circa 11 Euro
