Geografinis Pietų ašigalis yra taškas, kuriame Žemės sukimosi ašis kerta pietinio pusrutulio paviršių tolimame, niūriame vidury Antarktida. Pagrindinė žemė yra arti jūros lygio, tačiau ją dengia daugiau nei 2,5 km storio ledas, todėl paviršius yra 2835 metrų (9301 pėdų) aukštyje, lygioje, be charakterio plokščiakalnyje. Lenką pirmiausia pasiekė Amundsenas 1911 m., o nuolatinė JAV Amundsen-Scott pietų ašigalio stotis čia stovėjo nuo 1956 m.
Jei nenurodyta kitaip, nuorodos į „lenką“ šiuose puslapiuose reiškia šią vietą. Kiekvienais metais jis pasislenka keliais metrais, kai ledo dangtelis lėtai juda, taip pat yra „poliarinis judėjimas“, nes žemės sukimasis yra šiek tiek pasviręs, todėl sukimosi ašis svyruoja. Matyti Rytų Antarktida pietiniam geomagnetiniam ašigaliui ir „Neprieinamumo ašigaliui“ (abu už maždaug 800–900 km yra per plokščiakalnį) ir pietiniam magnetiniam ašigaliui (išėjimas į jūrą už Wilkeso žemės).
Suprask
XIX amžiaus tyrinėtojai tyrinėjo Antarktidos pakrantes, tačiau suprato, kad lenkas nutilo daugiau nei 1000 km į sausumą intensyviai šaltame, nežinomame regione. Geriausias maršrutas buvo nuo Roso jūros, prie kurios laivai galėjo priartėti vasarą. Čia turėtumėte įsteigti bazę ir pastatyti atsargų talpyklas savo grįžimo maršrute, o žiemą pasistatyti stovyklavietę, kad būtumėte pasirengę kitą pavasarį išsiveržti už lenką ir grįžti, kol kita žiema jūsų neaplenks. Ir kaip jūs netgi žinotumėte (ir įrodytumėte pasauliui), kad ten patekote?
Keletas ekspedicijų buvo priverstos grįžti, artimiausia - Šackletono Nimrodas grupė, kuri pasiekė 180 km. Tai nustatė, kad interjeras, kai patekote už Transantarktinių kalnų, buvo nepasižyminti aukščio plokščiakalne. Roaldas Amundsenas (1872–1928) iš pradžių siekė Šiaurės ašigalio, tačiau šį tikslą užklupo ginčijami Peary ir kitų teiginiai, kad jį pasiekė, o finansavimas išdžiūvo. (Tik 1926 m. Pats Amundsenas pirmą kartą patikrintą šalį į Šiaurės ašigalį atvežė dirižabliu.) Jis slapta nukreipė dėmesį į Pietų ašigalį ir net nepasakojo savo įgulai, kol jie paliko paskutinį įplaukimo uostą Madeira. Antarktidą jie pasiekė 1911 m. Sausį, stovyklavę ant Roso jūros ledo šelfo krašto. Jie padėjo talpyklas, o spalio mėn. Su šunų tempiamomis rogutėmis išilgai tiesios linijos į pietus, kirsdami kalnus Axel Heiberg ledynu ir pasiekdami lenką gruodžio 14 d. Jie saugiai grįžo į pakrantę 1912 m. Sausio mėn. taip darydamas, Skoto „Terra Nova“ ekspedicija pavėluotai pasiekė lenką, kad surastų ten plevėsuojančias Amundseno palapines ir Norvegijos vėliavą. Ši penkių asmenų grupė neišgyveno grįžusi į šiaurę.
Iki 1956 m., Kai nusileido JAV karinio jūrų laivyno lėktuvas, niekas vėl nepakėlė kojos į lenką. 1956/57-ųjų, „Tarptautinių geofizikos metų“, vasarą JAV pastatė stotį, kurioje nuo tada nuolat dirba darbuotojai. Kiti žmonės, atvykę į sausumą, turėdami ribotą oro paramą, buvo Edmundas Hillary ir Vivianas Fuchsas, atvykę atskirai 1958 m. Sausio mėn. Turizmo amžius prasidėjo 1987 m. Atidarius privačiai valdomą Patriot Hills oro uostą ir stovyklą, kuri 2010/11 perkeltas į Union ledynų stovyklą, ir tai tebėra naudojama.
| Pietų ašigalis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klimato diagrama (paaiškinimas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klimatas Pietų ašigalyje yra labai šalta, nors tai nėra pati šalčiausia vieta žemėje - tai yra netoli Vostok stoties aukštesniame aukštyje. Gruodžio mėnesį, vasaros viduryje, lenkų vidurkis yra minus 28 ° C (minus 18 ° F), o liepą jis nukrenta iki minus 80 ° C (minus 112 ° F). (Nėra „dienos metu esančių aukščiausių“ ar „naktinių žemų dienų“, nes vasarą tai visada diena, o žiemą - visada naktis.) Lenkas taip pat yra labai sausas ir iš tikrųjų priskiriamas dykumoms. Jis retai gaudo įnirtingus „katabatinius“ vėjus, kurie nuniokoja pakrantę. Vis dėlto nereikia daug vėjelio, kad dreifuojantis sniegas įsipliesktų į pūgos baltumą, kuris dezorientuos, o paskui palaidos visus jame užkluptus.
Patekti
Lėktuvu
Skrydžiai įeina į Jacko F. Pauluso slidinėjimo trasa, atidarytas vasario - vasario mėn. Čia gali nusileisti tik slidininkų lėktuvai, todėl pirmasis kelionės etapas (tarkime, iš Punta Arenas) įprastais ratiniais orlaiviais vyksta į vieną iš nedaugelio Antarktidos aerodromų, galinčių juos priimti, ten persikeliant į slidininkų lėktuvą. Perkėlimo punkte gali būti poros dienų sustojimas laukti, kol orų langas skris į priekį.
Reguliarūs komerciniai skrydžiai į lenką nėra. Darbuotojai ateina ir išvyksta į vyriausybės remiamus skrydžius. Turistai atvyksta su „fly-stay“ paketais, kurių kainos prasideda nuo 65 000 USD už asmenį.
- Antarkties logistika ir ekspedicijos (ALE) yra rinkos lyderiai, skrendantys per savo Sąjungos ledyno stovyklą Vakarų Antarktida. Jų pakuotėse yra:
- - dienos kelionė į Pietų ašigalį ar nakvynė;
- - „Slidinėk paskutiniu laipsniu“, kur esi nuleistas 89-eriųoS ir dvi savaites praleiskite slidinėdami likusiu keliu;
- - nuo pakrantės iki ašigalio, 1170 km, daugiau nei du mėnesius slidinėjant 8 valandas per parą, traukiant 50-60 kg svorio rogutes.
- Icetrekas neva yra kita kompanija, tačiau siūlo siuntinius, išvykimo datas ir kainas, identiškas ALE.
- Šiaurės vakarų pasažas siūlo panašius paketus, įskaitant „Last Degree“ kombinaciją ir kopimą į Vinsono kalną.
- „PolarQuest“ yra daugiausia kruizinių operacijų, tačiau jos siūlo 6-7 dienų keliones lėktuvu iš Punta Arenas per Union ledyną į ašigalį.
- Baltoji dykuma skrenda čia verslo klase, už dvigubą kainą už kitus labai brangius operatorius. Iš Capetown svečiai verslo lėktuvais skrenda į „Whoaway“ stovyklą Karalienės Maudo žemėje (pagalvokite apie giliai užšąlantį žvilgsnį), paskui į lenką arba palei pakrantę grožėtis imperatoriaus pingvinais.
Keliu
Pietų ašigalio skerspjūvis (arba greitkelis) yra 1600 km takas nuo McMurdo stotis ant Roso jūros iki ašigalio. Tai sutankintas sniegas su plyšiais, užpildytais ir pažymėtais vėliavomis. Juo gali važiuoti tik specializuoti traktoriai, veždami roges su degalais ir atsargomis. Tai nėra labai vikrūs, todėl takas turi ilgai užtrukti aplink Transantarkties kalnus, kad patektų į plokščiakalnį.
Slidinėjimo žygiai nuo pakrantės iki Pole iš dalies eina šiuo maršrutu, tačiau per kalnus eikite trumpai, kad atstumas būtų mažesnis nei 1200 km.
Apeiti
Lankomas rajonas yra už vieno kilometro atstumo nuo lenko palei pažymėtus takus, todėl apeinate pėsčiomis. Niekada nepalikite šių takų. Paprasčiausiai nėra kur eiti - kitas artimiausias lankytinas objektas yra Kunluno stotis, esanti už 1000 km, ir, tiesą sakant, neverta vaikščioti. Tai nepasižyminti plynaukštė, kurioje akimirksniu sąlygos gali virsti iš putojančios dienos šviesos į kaukiančią pūgą. Vėjas suplasnoja sniegą į baltą vietą, kur jūs nežinote, kur einate, o jūsų takas yra padengtas, todėl negalite atsekti savo maršruto.
Žiūrėk ir daryk
Matyti Antarktida # See_and_Do bendriems pasiūlymams. Svarbiausia, ką čia reikia padaryti grįžti namo saugus.
- iškilmingas Pietų ašigalis yra metalinė sfera ant raudono ir balto stulpo, pastatyta ant Antarkties sutarties signatarų vėliavų. Tai daro gerą nuotrauką, bet yra apie 300 metrų nuo tikrojo lenko. (Taip, tiksliau sakant, tai 300 metrų Šiaurė.)
- Geografinis Pietų ašigalis yra pažymėtas paprastesniu strypu. Ledas čia kasmet pasislenka 10 metrų, o žymeklis kiekvieną Naujųjų metų dieną perkeliamas maža ceremonija. Taip pat yra JAV ir Norvegijos vėliavos bei iškaba su „Amundsen“ ir „Scott“ žurnalų citatomis. Apvažiuokite pasaulį aplink porą dešimčių žingsnių aplink lenką.
- Buvo trys stočių struktūrų kartos:
- Senasis lenkas, originali medinė stotis, buvo pastatyta 1956 m. ir apleista 1975 m. Dabar ją palaidoja dreifuojantis sniegas, o už ribų - nesaugu.
- 1970-ieji Geodezinis kupolas buvo išardytas 2009/10, o jo vietą netrukus padengė sniegas.
- Ruda Padidėjusi stotis, pastatytas nuo 1999 m., yra modulinė konstrukcija ant polių, kad aplink ją nesikauptų sniegas. Pusiau cilindrinės metalinės „arkos“ šalia kupolo tarnauja kaip saugykla, elektrinė ir transporto priemonių parduotuvė. Jie sujungė pagrindinę stotį per 6 aukštų nešildomą metalinį bokštą, paprastai vadinamą „alaus skardine“.
- Lankytojų centras yra puikus mažos palapinės pavadinimas.
- Paprašykite personalo apžiūrėti stotį, nors atsakymas dažnai būna „atsiprašau“.
- Žaiskite diskgolfą - tai versija, kai diską vartote link tikslinio krepšio, grodami diską iš bet kur, kur jis nutūpia. Tačiau keista, kad joks golfo aikštyno dizaineris nesistengė čia įrengti tradicinio kurso.
- Siųskite laišką namo nuo piečiausio pasaulio pašto stotyje.
Pirk
Stotyje yra nedidelė dovanų parduotuvė, tik grynaisiais.
Valgyk
Lankytojai maitinami stovyklos vietoje ir negali patekti į stoties valgyklą.
Gerti
- Šviežio ledo netrūksta, tačiau norint atrakinti vandenį reikia degalų ir šildymo priemonių. Tai nėra problema poliarinėje stotyje ir stovyklavietėje, tačiau tokiuose žygiuose, kaip „Slidinėjimas paskutiniu laipsniu“, svoris padidėja, o kilnojimas kelia troškulį.
- Kaip ir esant bet kokiam labai šaltam klimatui, niekada negerkite alkoholio, kol nebūsite saugiai prieglobstyje. Tai žinoma dėl to, kad generuoja klaidingą šilumos ir gerovės spindesį, tuo tarpu jūsų kūno temperatūra mažėja.
Miegoti
Turistų lankytojai apgyvendinami kempinge 1 km atstumu nuo stoties ir Pole, naudojant palapines „Arctic Oven“.
Išlikti sveikiems
Visi antarktidos sveikatos ir saugos patarimai paprastai taikomi lenkui. Pagrindinis vietinis veiksnys yra tas, kad intensyvus sausas šaltis derinamas su aukščiu, todėl reikia aklimatizuotis. Dažniausiai tai daroma praleidžiant naktį tokioje sustojimo vietoje kaip „Union Glacier“. Šiame aukštyje UV spinduliai taip pat yra stipresni.
Prisijungti
Ryšys prie ašigalio yra labai ribotas. Maždaug 4 valandas per parą matomi NASA palydovai, kurie teikia pakankamai didelio pralaidumo ryšius; jie naudojami moksliniams duomenims įkelti ir personalui naršyti internete ar garso ir vaizdo skambučiams su šeima ir draugais. Dar 8–9 valandos ryšio galima dviem kariniais palydovais, žymiai mažesniu greičiu. Likusį laiką vienintelė prieiga yra per „Iridium“ palydovinį tinklą, kuris apima visą pasaulį ir puikiai aprėpia stulpus, tačiau siūlo tik žemos kokybės (ir brangius) balso skambučius ir greitą interneto ryšį.
Eik toliau
Esate susietas su savo paketo maršrutu, todėl su jais turite grįžti į šiaurę. Jie gali turėti galimybę išvykti į šalį iš savo Antarkties stotelės, pvz., Nuo Sąjungos ledyno iki Vinsono kalno, arba iš McMurdo, kad užliptų į veikiantį Erebus ugnikalnį.