San Blaso salos yra salų grupė prie pat Karibų jūros pakrantės Panama. Vietinė Kuna Yala gentis turi savivaldos valdžią salose.
.jpg/220px-Panama_-_panoramio_(17).jpg)
Suprask
Vietiniai žmonės, Kuna, yra puikus pavyzdys, kaip čiabuviai toliau klesti ir praktikuoja savo senus papročius šiuolaikinio pasaulio apsuptyje. Jie yra draugiški ir dažniausiai laukia turistų. Kuna savivalda comarca Kuna Yala kurią iš esmės sudaro salos ir kaimyninė žemyninė dalis ir kuri tęsiasi pakrante iki sienos su Kolumbija.
Dauguma 365 salų ir krantinių yra negyvenamos, kai kurios yra tankiai apgyvendintos ir tikriausiai nėra pernelyg patrauklios turistams, o likusios paprastai turi tik keletą saloje gyvenančių šeimai skirtų pastatų ir keletą objektų turistams. Ne visose salose yra elektros generatoriai. Bet kokiu atveju elektra dažniausiai būna išjungiama naktį. Tada mėnulis ir žvaigždės suteikia vienintelę šviesą.
Kalbėk
„Tulekaya“ yra pirmoji vietinių San Blas gyventojų kalba. Kalba rašoma tik fonetiškai, t. Y. Rasite tą patį žodį, parašytą įvairiais būdais, pavyzdžiui, „Gardi“ ir „Cartí“ salose, nurodančiose tą pačią vietą.
Jaunoji karta daugiausia mokosi ispanų kalbos Panamos valdomose valstybinėse mokyklose, todėl laisvai kalba ispanų kalba. Paprastai visi, kurie profesionaliai bendrauja su turistais, laisvai kalba ispanų kalba. Tačiau anglų kalbos žinios yra labai ribotos. Atokesniuose Kuna Yala kaimuose galite pastebėti, kad net ispanų kalbos žinios yra daug ribotos.
Patekti
Valtimi
Patikrinkite sąrašą eidami laivu
Komfortas:
|
Plaukiant valtimi
Jei norite atvykti į Kolumbiją ar iš jos, yra keletas skirtingų valčių pasirinkimo galimybių:
"Burlaiviai" į / iš Kolumbijos / Kartachenos (kainos nuo $300 paprastai 5 dienas, viskas įskaičiuota). Šiuo maršrutu plaukia virš 30 laivų. Jie labai skiriasi dėl saugumo, patogumo ir kainos. Asmeniui būtų blogai patarti užsisakyti 180 jūrmylių vandenyno praėjimą laive, kurio jis netikrino, su kapitonu, kurio neteko. Vandenys tarp San Blaso ir Kolumbijos kartais gali būti sudėtingi. Nepriklausykite nuo naudotos informacijos.
Laivai reguliariai išvyksta iš Portobelo, Puerto Lindo, Carti salų ir Porveniro. „iTravel byBoat“, įsikūręs iš San Blaso salų, žino daugumą salose esančių valčių ir organizuoja keliones bei pervežimus.
Bendrabutis „Mamallena“ Panamos mieste yra puikūs kontaktai visame San Blas rajone ir gali organizuoti transportą, ekskursijas ir apgyvendinimą visur, kur jums reikia. Jie taip pat užsiima geriausiais buriniais laiveliais, eksploatuojamais privačiais frachtais San Blaso salose, tarp Panamos ir Kolumbijos.
Kapitonas SailColombiaPanama.com siūlo automatines rezervacijas internetu visą parą, be išeiginių, taip pat kapitono Džeko, profesionalo, žinančio apie plaukimą šiuo maršrutu, patarimus.
Kapitono Džeko nakvynės namai „Portobelo“[mirusi nuoroda] Portobelo mieste yra daugybė informacijos ir informacijos apie kuprines ir burlaivių kreiserius. Kadangi burlaivių kapitonai dažnai lankosi nakvynės namuose / restoranuose / baruose, tai yra viena geriausių vietų Panamoje susitikti su perspektyvinio užsakomojo reiso kapitonu, apžiūrėti valtis, naudotis internetu, valgyti, miegoti, taip pat užsisakyti dienos ekskursijas, baidares, nardymą. , žygiai pėsčiomis ir paviršinis nardymas.
Panamore Portobelo, be kitų kelionių ir paslaugų, susisiekia ir organizuoja keliones burlaiviais į San Blas ar Cartagena, nesvarbu, ar jūs pėsčiomis, ar motociklu, ar dviračiu. Galite susisiekti su Francesco telefonu 507 6739 1685 (jis turi whatsapp) arba [email protected].
Motorine valtimi
Iš Panamos miesto keliaujant sausuma, yra trys uostai: Barsukunas (kuris veža turistus tik į salas), Niga Kantule ir Dibinas (skirtas tiek turistams, tiek vietiniams gyventojams.) Visi trys kartu vadinami Puerto Cartí arba tiesiog Cartí ( kuri iš tikrųjų yra salų grupė, esanti priešais uostus.) Niga Kantula ima 2 USD uosto mokestį. Jei nuvyksite į Dibiną ir ten nerasite valties, galite nueiti taką palei pakrantę iki Niga Kantula (200 m) ir paprašyti susisiekimo ten nemokėdami mokesčio. Laivai iš salų atplaukia apie 15:30 į Cartí uostą. Tuo metu yra daugybė valčių, leidžiančių nuvykti į salas. Jie ima mokestį vienam asmeniui ir, priklausomai nuo atstumo (15 USD asmeniui nuvykti į „Perro Chico“, 45 min.). Šiuo metu galite užsisakyti kelionę atgal arba tai padaryti iš salų, o tai patartina, jei norite judėti tarp salų ir dar nežinai iš kur nori grįžti.
Mažos (bet labai greitos: iki 400 AG) motorinės valtys aptarnauja visą ruožą nuo Cartí iki Kolumbijos. Tiek Niga Kantula, tiek Dinibas gali tiesiogiai išplaukti į Puerto Obaldía (apie 100 USD, 6 val.) Nėra tvarkaraščio ir kartais ten nėra visą dieną plaukiojančių valčių (nors penktadieniais ir šeštadieniais dažnai turėtų būti išvykstama), todėl geriausia pasirodykite saulėtekio metu ir paklauskite aplink uostus.
Norėdami nuvykti į Kolumbiją, turite nuvykti į Puerto Obaldía, kur yra imigracijos tarnyba. Oficialūs kursai (90 USD į Puerto Obaldiją nuo 2016 m. Spalio mėn.) Skelbiami „Niga Kantule“ biure (biuro žmonės gali jums pasakyti, kad ši norma yra rašybos klaida - tai yra nesąmonė) ir kad jūs turėtumėte tiesiog eiti El Negro. Jums taip pat gali būti pasakyta, kad tai netaikoma turistams, o tai taip pat netiesa, nes dokumente aiškiai nurodyta, kad jis taikomas bet kuriam keleiviui.)El Negro (507 6105-2530, gyvena „Cartí Sugdub“) dažnai važiuoja į Puerto Obaldiją ir ima apie 110 USD asmeniui. Tačiau jis turi šlovę, kai paskutinę minutę apleido žmones, ir bando jus pakviesti apsistoti jo nepatraukliame nakvynės namuose, kol laukiate išvykimo, kuris visada numatytas kitą dieną. inspektorius Dinibo uoste yra labai draugiškas ir nusimanantis, kurie laivai šiandien gali išplaukti ar praplaukti. Jis taip pat turi daugumos rajone dirbančių kapitonų telefono numerius. Renkantis valtį įsitikinkite, kad joje yra stogas, kitaip galite nudegti visą savo gyvenimą. Taip pat paklauskite kapitono, ar jis eina tiesiogiai, ar jis atlieka iškviestą tarnybą cedulación. Pastaruoju atveju kelionė į Puerto Obaldiją gali užtrukti iki penkių dienų. Norint išlikti tvirtesnėje derybų pozicijoje, patartina iš anksto nemokėti visos kainos.
Jei iki Puerto Obaldía nėra valčių, taip pat galite eiti į tarpinius taškus ir bandyti dar kartą iš ten. Kai kurios kelionės kryptys yra (tokia tvarka): Cartí, Nargana / Corazón de Jesús, Maguebgandi, Playón Chico, Alligandi, Akwadup, Achatupup / Wakitupu, Isla Pino, Ustupo, Mulatupo, Kaledonija (apie 60 USD, 5 val.), Carreto, Anachukuna (507 6065-0001 eina nedažnai), Armila, Puerto Obaldía (507 6144-1221 eina nedažnai) ir La Miel (kuri yra tikroji siena, bet neturi imigracijos biuro.) Iš paskutiniųjų Puerto Obaldía yra pėsčiųjų atstumu takais per džiungles.
Krovininiu laivu
Yra krovininių laivų, kurie retai kursuoja tarp Porvenir, Cartí ir Puerto Obaldía (sienos su Kolumbija.) Jie gali užtrukti iki 8 dienų, nes daugiausia kainuoja pirkti kokosus iš įvairių kaimų ir salų. Dauguma kapitonų labai nenoriai priima keleivius; vykstant į Puerto Obaldiją, patikrinami jų dokumentai ir jie paprastai neturi licencijos vežti keleivius. (50 USD per dieną vienam asmeniui, įskaitant maistą, yra gera kaina, tačiau jums gali tekti derėtis).
Lėktuvu
Oro Panama siūlo kasdienius skrydžius iš Panama City-Albrook oro uosto (PAC) į Kuna Yala regioną Achutupo (ACU), Corazon de Jesus (CZJ), EL Porvenir (PVE), Malatupo (MPP), Playón Chico aerodromuose / juostose. (PYC) ir Puerto Obaldía (PEU). Dauguma skrydžių skraidinami labai mažais orlaiviais, kurie gali priimti tik iki 20 žmonių. Labai rekomenduojama iš anksto užsisakyti skrydžio bilietą, nes yra mažai vietų. Vidutinės skrydžių kainos yra 50–150 USD. Kai kuriose vietose nėra kasdieninių skrydžių, todėl gali tekti palaukti dieną ar dvi. (2019 m. Balandžio mėn.)
Sraigtasparniu
Užsakymo operatoriai skrenda iš Panamos miesto Marcoso Gelaberto (Albrooko) oro uosto. Kelionės laikas svyruoja nuo 1,5 iki 2 valandų, priklausomai nuo kelionės tikslo. San Blasas yra didelis plotas, todėl pasirinkdami orlaivį ir vietą ar nusileidimo zoną, norėdami užsisakyti skrydį, įsitikinkite, kad turite idėją apie įvairias vietas, kad gautumėte aiškią kainą ir nusileidimo zoną. Tai yra brangiausias, bet taip pat saugus ir patikimas būdas patekti į salyno kampus.
Žeme
Nuo Panamos miestas iki Cartí uostų yra reguliarus kelias. Nors 4x4 transporto priemonės visai nebereikalingos, paskutiniame kelio ruože leidžiama važiuoti tik registruotomis transporto priemonėmis. Keli kelionių organizatoriai (teiraukitės savo nakvynės namuose arba eikite su [1]) 4x4 automobiliu nuvešite iš viešbučio Panamos mieste į Cartí uostus (25 USD į abi puses, 2 val.). Taip pat galite važiuoti autobusu iš prekybos centro „Albrook“ į Cruce de Cartí (bet koks autobusas, važiuojantis į Agua Fría, Darién ar Cañitas, turėtų veikti.) Jūs mokate vairuotojui tiesiogiai (3 USD), tačiau norint patekti į platformas reikia specialios kortelės (2,50 USD 0,10 USD). Turėtumėte paprašyti vietinio, kad jis pasiskolintų kortelę už kelis centus. „Cruce“ automobilyje kas porą minučių pravažiuoja automobiliai, norėdami turistus ar prekes nugabenti į uostus. Daugelis yra pasirengę jums nuvažiuoti už 10 USD (ką moka vietiniai gyventojai) iki 15 USD asmeniui. Kelyje į uostą kiekvienam reikia sumokėti 20 USD (7 USD piliečiams) mokestį už įėjimą į Kunos teritoriją. Iš uostų laivu galite nuvykti į salas arba link Kolumbijos (žr. Aukščiau).
Matyti
„San Blas“ siūlo daugybę lankytinų vietų. Pradedant įdomiais žmonėmis, neįtikėtinais jūros vaizdais, spalvingais rifais ir salomis, baigiant gausia jūros gyvybe jos vandenyse ir laukine gamta žemyne. Kaimuose vyksta nuolatiniai festivaliai ir susibūrimai, kuriuos lankytojai gali paliudyti, norėdami pažvelgti į kultūrą. Daugybė Kuna kaimų lankytojams siūlo daugybę įvairių žvilgsnių į kasdienį Kunos gyvenimą.
Assudub Bippi
„Assudub Bippi“, dar žinomas kaip Perro Chico, sala yra pakankamai maža, kad galėtų maudytis. Palmių dengtoje saloje nėra daug pastatų: restoranas, pagrindinės kabanos ir daug vietos palapinei pasistatyti (8 USD asmeniui.) Yra švarių tualetų ir dušų (nemokama) ir galimybė naudotis gėlu vandeniu (nemokamai). bet jei nenorite gerti vandens, galbūt norėsite naudoti filtrą.) Salą supa rifas, išskyrus vieną pusę, kurioje yra puikus balto smėlio paplūdimys maudytis. Tame paplūdimyje yra nuskendusi valtis, kurią galėsite apžiūrėti su snorkeling įranga (nuoma - 5 USD per dieną.) „Isla Diablo“ ir kita sala yra maudymosi atstumu (tačiau saugokitės potvynių ir atoslūgių, kurie tarp salų gali būti labai stiprūs). San Blaso salose nieko nėra nemokamai. Jūs turite sumokėti mokestį už hamakų naudojimą (7 USD), paplūdimį (3 USD) ar sėdynes (5 USD).
Assudubas Dummadas
„Assudub Dummad“, dar žinomas kaip Perro Grande, iš tikrųjų yra mažesnis nei Perro Chico. Jame yra erdvus paplūdimys, o saloje beveik nėra pastato: namo, kuriame gyvena vietos šeima, kvartalas su dušu ir tualetais (nemokama) ir šulinys. Stovyklavimui yra daug vietos, o atmosfera saloje yra labiau atsipalaidavusi nei „Perro Chico“, galbūt todėl, kad šeima neapmokestina pikniko stalų ar vietų.
Daryk
Jei snorkelsite, (Šunų salos) sekliuose šiltuose vandenyse rasite daugybę atogrąžų žuvų. Tai netaikoma pagrindiniams kaimams, kurių užuolaidos yra žemėje ir vandenyje. toks, kad dažnai reikia gabenti valtis.
Daugelyje mažų salų su nuostabiais paplūdimiais saloje yra vienas kunų genties narys, kuris renka po 1 USD asmeniui už salos naudojimąsi saulės voniomis ar maudynėmis. Būtinai pasiimkite mažų pokyčių ir būkite pasirengę būti nieko viduryje.
Pirk
Vietinės tautos dėvi labai spalvingus tradicinius drabužius, gamina ir parduoda papuošalus iš karoliukų ir molos, kurie yra kūrybiškai susiūti kvadratai ir dirbiniai iš daugiasluoksnio audinio, kurie gali būti labai įmantrūs ir kuriuos gali prireikti savaičių. Jie taip pat įtraukia molos amatą į drabužius, marškinius ir kitus įvairius daiktus, kuriuos galima įsigyti.
Valgyk
Didesniuose San Blaso kaimuose yra nedideli restoranai su ribotu meniu. Kaimai taip pat turi mažas maisto prekių parduotuves, kuriose prekiaujama pagrindiniais maisto produktais ir gėrimais. San Blase ledo būna labai sunku.
Kuna viešbučiuose ir nameliuose viešnagės metu paprastai patiekiami valgiai. Maitinimas paprastai apima vietoje sugautas žuvis, krabus ir omarus. Galimos daržovės paprastai yra pagrindai, pomidorai, morkos, juka, svogūnai ir bulvės. Nesitikėkite įvairiausių maisto produktų, nes kuna dieta yra labai paprasta, o vakarietiško maisto poveikis yra labai ribotas.
Gerti
Kai kuriose salose yra vienas nedidelis baras, skirtas tiek vietos gyventojams, tiek turistams. Ledo trūksta. Gėrimų, įskaitant alų ir gazuotus gėrimus, galima įsigyti mažose parduotuvėse kai kuriose salose.
Vanduo daugumoje kaimelių yra tiesiogiai (nefiltruotas) iš žemyninės dalies srautų, todėl yra nesaugus kaip geriamasis vanduo turistams. Kaip vietinis gyventojas, saugokitės visų vietoje paruoštų gėrimų, įskaitant: karštą šokoladą, chicha (vaisių ar daržovių skonio gėrimus), chicha fuerte (alkoholinius chicha), vandenį ir ledą. Laikykitės sanitarinės praktikos su visais valgymo indais ir lėkštėmis / dubenimis, nes jie greičiausiai plaunami negertu vandeniu.
Turistams patariama atsinešti savo geriamojo vandens ir geriamųjų indų.
Miegoti
Kai kuriose salose yra nedideli ir labai kaimiški viešbučiai, o dėl restoranų trūkumo jie siūlo „viskas įskaičiuota“ maitinimo paketus. Be to, daugumoje viešbučių bus dienos išvykos į kai kurias mažesnes salas, kur jie jus paliks ramybėje kelioms valandoms nardyti, degintis ar maudytis. Šios salos siūlo nesugadintą baltą smėlį ir krištolo skaidrumo vandenį bei kokoso medžius, kurie suteikia natūralų atspalvį nuo kaitrios saulės.
Turėkite omenyje, kad visi būstai yra labai paprasti, dažnai paprasti nameliai, pagaminti iš lazdų, kaip kambariai - taip pat gyvena vietiniai gyventojai. Girdite savo kaimynus, galbūt juos matysite, nes sienos yra šiek tiek perregimos naktį, jei viduje dega žibintai, o vonios kambarys su tualetu ir dušu atrodo panašus.
„Cartí“ uostuose
Uostuose nėra specialių nakvynės vietų. Galite nemokamai pasistatyti palapinę „Dinib“ prieglaudoje (visą naktį budi sargas). Nuo 2016 m. Pabaigos vis dar yra mokyklos statybų aikštelė (geltonas pastatas), likus maždaug dvidešimčiai minučių, kol pasieksite uostus. Ten dirbantys darbuotojai dažnai priėmė keliautojus, kurie dėl kažkokių priežasčių pakliuvo į uostą. Jie gali turėti laisvą kambarį (labai paprastą, bet tikriausiai ne blogesnį už nakvynę Cartí Sugdub saloje). Vaikinai dažniausiai girti, draugiški ir nepavojingi.
„Cartí Sugdub“
Cartí Sugdub sala (taip pat rašoma Gardi Suddub) yra labai gerai sujungta su uostu (1 USD, 10 min.). Yra keletas labai nepatrauklių nakvynės namų (2–5 USD). „Cartí Homestay“ anksčiau buvo malonus nakvynės namai, tačiau dabar jie tik retai priima svečius dėl problemų su bendruomene. (Pabandykite surasti Germain, jei norite likti su jais.)
Prisijungti
Salose sunku rasti „WiFi“. Daugumą San Blaso salų dengia „Movil“ ir „Digicell“, o „Claro“ ir „Movistar“ aprėptis yra labai ribota. Jei einate toliau į pietus link Kolumbijos, nebėra mobiliojo telefono aprėpties (o kai kuriose salose, tokiose kaip Kaledonija, net nėra žemės) linijos, nei elektra), kol galų gale kai kurie Kolumbijos ląstelių operatoriai pradeda aptarnauti šį rajoną.
Lik saugus
Kunos paprastai būna nedrąsios, nors ir draugiškos ir svetingos turistams. Šiame regione prekiaujama narkotikais, tačiau beveik visais atvejais tai vyksta be incidentų, naudojant mažas greitaeiges valtis, kurios narkotikus į žemyną iš Kolumbijos gabena daugiausia vėlai vakare. Beveik niekada nėra įvykių, susijusių su šiais narkotikų bėgikais vietoje. Yra gandų, kad jie „išsikrausto“ į laisvas salas. Tai akivaizdžiai klaidinga. Narkotikų bėgikai paprastai suinteresuoti kuo greičiau įlipti ir išlipti, kad išvengtų stebėjimo.
San Blaso salos taip pat yra kruizinių jachtų ir sportinių žvejų laivų dangus. Dauguma šių jachtų pasilieka sau ir retai leidžiasi į kaimo salas. Didžioji dalis San Blaso salyno yra itin saugi ir patogi turistams.