Rodas - Rhodes

Rodas (Graikų: Ρόδος, Ródos) yra viena didžiausių ir derlingiausių Graikijos salų ir yra viena lankomiausių dėl savo paplūdimių, archeologinių vietų ir plataus viduramžių miesto derinio. Klimatas yra ypač geras, oras paprastai būna saulėtas ir švelnus. Sala paprastai laikoma viena iš Dodekanesas, tačiau dėl savo svarbos keliautojams čia nagrinėjama atskirai.

Akmeninė rožė čia tokia derlinga, kad buvo pavadinta „Rožių sala“, nors šiuolaikiniai mokslininkai abejoja senovės teorija, kad salos pavadinimas kilo iš graikiško rožės žodžio. Nors šiaurinė pakrantė garsėja gyvais turistiniais kurortais, pietuose yra ramūs paplūdimiai ir lėtesnis, paprastesnis gyvenimo tempas.

Miestai, miesteliai ir kaimai

36 ° 12′11 ″ šiaurės platumos 28 ° 0′12 ″ rytų ilgumos
Rodo žemėlapis

Panorama Lindos
  • 1 Rodas (Ρόδος, Ródos) - didžiausias salos miestas ir vietos valdžios būstinė
  • 2 Afandou (Αφάντου) - vienas iš didžiųjų salos kaimų. Šioje vietoje yra ilgas paplūdimys ir Rodo golfo aikštynas
  • 3 Arkangelas (Αρχάγγελος, Arhangelos) - antras pagal dydį miestas saloje
  • 4 Asklipio - vidaus kaimas, senos bažnyčios ir pilies vieta
  • 5 Faliraki (Φαληράκι) - Rodas “ veiksmo kurortas. Eik ten vakarėliuoti, visa kita yra geriau kažkur kitur. Į šiaurę nuo Faliraki esantys viešbučiai yra daug tylesni. Netoli vandens parko esantys viešbučiai nedomina klubo mėgėjų ir yra tikrai draugiški šeimai. Gražūs paplūdimiai, daug mažiau vėjų nei vakarinėje pakrantėje ir tikrai geras viešasis transportas.
  • 6 Fanes (Φάνες) - Rodas “ burlenčių ir jėgos aitvarų kurortas. Mažas žvejų uostas, vienas penkių žvaigždučių viešbutis, daugybė banglenčių. Viešbutis tikrai tinka šeimai. Gražus paplūdimys, vasaros vėjai, mažos tavernos ir geras viešasis transportas.
  • 7 Gennadi (Γεννάδι) - maždaug už 64 km nuo Rodo senamiestis ir netoliese Prasonisi pritraukia keletą aistringų banglentininkų. Tarp paskutinių nesugadintų pakrantės ruožų, likusių Rode.
  • 8 Haraki Charaki Vikipedijoje (Χαράκι, Charaki) - nedidelis buvęs žvejų kaimelis šalia Lindos. Restoranų tinklas supa uždarą paplūdimį.
  • 9 Ialysos (Ιαλυσός) - mėlyni vandenys, iš pažiūros nesibaigiantis organizuotas paplūdimys, dideli viešbučių kompleksai, taip pat mažesni draugiški, visų rūšių parduotuvės ir daugybė naktinių klubų. Čia dažnai vyksta idealios regiono sąlygos, svarbios tarptautinės burlenčių varžybos. Jis taip pat apima pajūrio kurortinį kaimą Ixia, kuris yra netoli Paradisi, Tholos ir oro uosto.
  • 10 Kalitėja Kallithea, Rodas Vikipedijoje (Καλλιθέα) - kaimas į šiaurę nuo Faliraki, garsus italų pastatytu SPA, paviršiniu nardymu ir kurortiniais viešbučiais.
  • 11 Laerma (Λάερμα) - vidaus kaimas šalia kai kurių paminklų, yra keletas restoranų, iš vidaus Lindos per Lardos. Šis kaimas buvo nuolat gyvenamas nuo ikiheligeno laikotarpio. Vienuolynas „Taxiarchis Michail“ yra 4 km į pietvakarius nuo Laermos ir yra didžiausias Rodo vienuolynas
  • 12 Lardos Lardos Vikipedijoje (Λάρδος) - to miesto turgaus aikštėje yra restoranų ir parduotuvių, netoliese Lindos.
  • 13 Lindos (Λίνδος) - vaizdingas kaimas, svarbaus senovės akropolio vieta.
  • 14 Pefkos Pefkos Vikipedijoje (Πεύκος) - mažesnis turistinis kurortas netoli Lindos. Jis prasidėjo kaip nedidelė ūkių ir privačių rezidencijų kolekcija, tačiau išaugo į savo miestą.
  • 15 Teologas (θεολόγος arba Tholos) - tradicinis kaimas

Kitos paskirties vietos

  • 1 Monolito pilis Monolithos, Graikija Vikipedijoje - viduramžių pilis, pastatyta ant 100 m uolos 1480 m., kurią Šventojo Jono riteriai saugojo salą nuo išpuolių. Vykstu ten: jei apsistojate rytinėje pakrantėje, važiuokite į Gennadi. Į šiaurę nuo kaimo eikite per salą per Vati į Apollakia. Mopedų vairuotojams vairuoti gali būti vėjuota, tačiau gražūs vaizdai kompensuoja šį darbą. „Apollakia“ nėra labai ypatinga, tačiau joje yra pora gražių tavernų, jei norite atsigaivinti. Į pietus nuo kaimo yra degalinė, kurią turėtumėte naudoti tuo atveju, jei esate ant mopedo. Eikite į Monolithos. Už kaimo yra tikrasis lankytinas objektas, kurį pamatysite nuo kelio: Monolito pilis ant 240 m aukščio uolos. Pilis nėra labai architektūrinis, tačiau suteikia nuostabų vaizdą į vakarinę pakrantę. Į šiaurės vakarus matosi Kalki pilis.

Suprask

Dodekaneso prefektūros, buvusios Palazzo del Governatore, biurai

Rodas yra pagrindinis turistinių objektų ieškantis saulėtų paplūdimių. Nors daugelis jo paplūdimių yra žvyras, o ne smėlis; sala gali pasigirti 300 ar daugiau saulės dienų per metus. Taigi, jūs suklupsite į turistus ir viešbučius bei paplūdimius, kuriuose pilna nuomojamų kėdžių, į parduotuves ir restoranus, kurie tinka šiems turistams. Kartais tai gali būti didžiulė. Jei tai jus vargina, Rodas greičiausiai netinka jums. Vis dėlto yra keletas sričių, kuriose masinis turizmas dar nėra per daug įsiskverbęs. Be to, yra ir privalumų, nakvynę pačiame Rode galima įsigyti už palyginti mažas kainas, o dauguma vietinių gyventojų kalba bent jau angliškai ir vokiškai, o dažnai ir kai kuriomis kitomis kalbomis, pavyzdžiui, švedų, prancūzų, turkų, italų ar net suomių. Ieškokite įlankų, paplūdimių, kuriuose lankosi graikai, ir vietovių Lindose ar už jų.

Istorija

Šiuolaikinės bronzos elnių statulos Mandraki uoste, kur galėjo stovėti Rodo kolosas

Rodas turi vieną iš ilgiausių ir nuostabiausių istorijų bet kurioje pasaulio vietoje. Gyvenama nuo neolito laikų, saloje buvo svarbios bronzos amžiaus gyvenvietės, o istorinės eros aušroje jau garsėjo trimis galingais Lindos, Ialysos ir Kameiros miestais, kaip minėta Homero knygoje. 408 m. E. Šie trys miestai prisijungė ir įkūrė salos sostinę, dar vadinamą Rodu. Rodo miestas ir sala suvaidino energingą vaidmenį tolesnėje senovės Graikijos ir Romos istorijoje, be abejo, jo įsimintiniausias epizodas buvo ilgalaikis Demetrios Poliokertes miesto apgultis 305 m. Pr. M. E. Helenistiniais laikais Rodas tapo itin klestintis dėl prekybos ir buvo vienas įtakingiausių graikų pasaulio kultūros centrų. Vėliau, Romos imperijos provincijoje, Rodo įtaka sumažėjo, nors ji vis dar buvo svarbi regiono sostinė ir buvo vienas iš ankstyviausių krikščionybės centrų.

Vėliau Rodas tapo Bizantijos imperijos dalimi ir nuo VII amžiaus pateko į tamsių viduramžių visišką užtemimą. Vėliau viduramžiais Rodo reikšmė vėl padidėjo, nes jis pateko pirmiausia į venecijiečių, paskui genujiečių ir galiausiai į Šv. Jono riterių - kryžiuočių organizacijos, perėmusios dalis Palestinos, bet vėliau - įtaką. išvaryti Saracėnų ir Tamplierių riterių ir prisiglaudę Rode, 1306 m. atimdami salos kontrolę iš genujiečių, valdę du šimtmečius, ir vėl pastatydami Rodo didelę jūrinę galią, kol salą užkariavo Didysis Siūlmanas. 1523 m. tapdamas Osmanų imperijos dalimi.

Turistų informacija

  • turizmo informacijos biuras Dodekaneso saloms, Makariou ir Papagou kampas, Rodo miestas (priešais Naująją rinką), 30 2241 410 44335, 30 2241 410 44336, faksu: 30 2241 026955.

Kalbėk

Graikų yra gimtoji Rodo gyventojų kalba. Tačiau dėl didelio turizmo lygio angliškai ir kiek mažiau vokiškai greičiausiai kalba dauguma žmonių, su kuriais bendrauja keliautojas. Vietinę tarmę galima apibūdinti kaip „dainavimo dainą“, turintį stiprią turkų ir italų kalbą. Daugelis roditų (rodiečių) vartojamų žodžių žemyniniai graikai lengvai nesupras.

Patekti

Valtimi

Rodas pasiekiamas keltu iš Symi, Tilosir Bodrumas, Fethiye, Datca ir Marmaris į Turkija.

Kruiziniai laivai prieplauka prie komercinio uosto, į rytus nuo Rodassenamiestis.

Viskas keltas ir greitaeigis keltas įmonės: tvarkaraščiai, jungtys, prieinamumas ir kainos tarp Rodo, kitų Graikijos salų, Turkijos (Fethiye, Marmaris arba Bodrum) ir Pirėjo uosto (Atėnai) čia. Tik viena keltų kompanija, kuri yra Yeşil Marmaris turi dienos tvarkaraštį nuo Rodo iki Marmario.

Lėktuvu

Salą aptarnauja Rodo tarptautinis oro uostas, „Diagoras“ (graikų: Κρατικός Αερολιμένας Ρόδου, „Διαγόρας“) arba Diagoro tarptautinis oro uostas (RHO IATA). Oro uostas yra vakarinėje pakrantėje apie 14 km nuo Rodo miesto.

Oro linijos / kelionės tikslai:

  • „Egėjo jūros avialinijos“ skrenda iš Atėnai ir Salonikai. Jie taip pat skrenda sezoniškai iš Frankfurtas, Heraklionas, Larnaka, Lionas, Marselis, Miunchenas, Paryžius–Charlesas de Gaulle'as, Sankt Peterburgas, Ciuriche
  • „Aer Lingus“ skraido sezoniškai Dublinas
  • „Aeroflot“ sezoniškai skrenda iš Maskvos-Šeremetjevo
  • „airBaltic“ sezoniškai skraido iš Jerevano
  • „Alitalia“ sezoniškai skrenda iš Milano-Linatės ir Romos-Fiumicino
  • Arkia sezoniškai skrenda iš Tel Avivo
  • „Austrian Airlines“ sezoniškai skraido iš Vienos
  • „Bluebird Airways“ sezoniškai skraido iš Tel Avivo
  • „Blue Panoroma“ sezoniškai skrenda iš Bergamo, Bolonijos, Romos-Fiumicino
  • „British Airways“ sezoniškai skraido iš Londono-Getviko ir Londono-Hitrou
  • „Chair Airlines“ sezoniškai skrenda iš Ciuricho
  • „Condor“ sezoniškai skrenda iš Berlyno – Šionefeldo, Diuseldorfo, Frankfurto, Hamburgo, Hanoverio, Leipcigo / Halės, Miuncheno, Štutgarto
  • „Corendon Airlines“ sezoniškai skraido iš Kelno / Bonos, Diuseldorfo, Erfurto / Veimaro, Friedrichshafeno, Graco, Hanoverio, Karlsruhės / Baden-Badeno, Katovicų, Leipcigo / Halės, Linco, Londono – Getviko, Mastrichto / Aacheno, Memmingeno, Miuncheno, Miunsterio , Niurnbergas, Štutgartas, Weeze
  • „Cyprus Airways“ skraido sezoniškai iš Larnaka
  • „easyJet“ skraido iš sezoninių Amsterdamo, Berlyno – Šionefeldo, Berlyno – Tegelio, Bristolio, Liverpulio, Londono – Getviko, Londono – Lutono, Milano – Malpenos, Paryžiaus – Orlio, Venecijos
  • „Edelweiss Air“ sezoniškai skraido iš Ciuricho
  • „Eurowings“ sezoniškai skraido iš Kelno / Bonos, Diuseldorfo, Hamburgo, Miuncheno, Štutgarto
  • „Finnair“ sezoniškai skrenda iš Helsiki
  • Izraelis sezoniškai skrenda iš Haifos ir Tel Avivo
  • „Jet2.com“ sezoniškai skrenda iš Belfasto – Tarptautinio, Birmingemo, Rytų Midlando, Edinburgo, Glazgo, Lydso / Bradfordo, Londono – Stanstedo, Mančesterio, Niukaslio prie Taino
  • „LOT Polish Airlines“ sezoniškai skraido iš Gdansko, Katovicų, Varšuvos – Šopeno, Vroclavo
  • „Lufthansa“ sezoniškai skraido iš Frankfurto ir Miuncheno
  • „Luxair“ sezoniškai skrenda iš Liuksemburgo
  • Neosas sezoniškai skrenda iš Bergamo, Berlyno – Tegelio, Bolonijos, Šarlerua, Rytų Midlando, Kauno, Liverpulio, Londono – Stanstedo, Mančesterio, Pizos, Prahos, Romos – Fiumicino, Stokholmo – Skavstos, Vienos
  • „Norwegian Air Shuttle“ sezoniškai skraido iš Kopenhagos, Helsinkio, Oslo – Gardermoen, Stokholmo – Arlandos
  • „Olympic Air“ skrenda sezoniškai iš Kastellorizo
  • „Ryanair“ veikia muses sezoniškai nuo Milanas-Bergamo, Bornmutas, Frankfurtas-Hahnas, Piza, Kaunas ir Roma
  • „S7 Airlines“ sezoniškai skraido iš Maskvos-Domededovo
  • „Scandanavian Airlines“ sezoniškai skraido iš Kopeenhageno
  • „Sky Express“ muses „Sky Express“ skrenda iš Astypalaia, Chios, Heraklionas, Kalymnos, Karpatas, Kasos, Kos, Lemnos, Lerosas, Mitilenasir Samosas. Jie taip pat skrenda sezoniškai iš Sitia
  • „Smartwings“ sezoniškai skrenda iš Bratislavos, Brno, Budapešto, Košicės, Ostravos, Pardubicės, Prahos, Vroclavo
  • „Sundair“ sezoniškai skrenda iš Brėmeno, Drezdeno, Kaselio
  • „Swiss International Airlines“ sezoniškai skraido iš Ženevos ir Ciuricho
  • „Transavia“ sezoniškai skrenda iš Amsterdamo, Nanto, Paryžiaus-Orly
  • „TUI Airwyas“ sezoniškai skraido iš Aberdyno, Amsterdamo, Bazelio / Miulūzo, Belfasto – Tarptautinio, Berlyno – Tėgelio, Birmingemo, Bornmuto, Bristolio, Briuselio, Kardifo, Šarlerua, Kelno / Bonos, Donkasterio / Šefildo, Diuseldorfo, Rytų Midlando, Ekseterio, Frankfurto, Glazgas, Hanoveris, Lježas, Londonas – Getvikas, Londonas – Lutonas, Londonas – Stanstedas, Mančesteris, Miunchenas, Niukaslas prie Taino, Noridžas, Niurnbergas, Ostendė / Briugė, Paderbornas / Lipštatas, Roterdamas, Sarbriukenas, Štutgartas
  • Volotėja skrenda iš Atėnų. Jie taip pat sezoniškai skrenda iš Palermo ir Venecijos.
  • Vuelingas sezoniškai skrenda iš Romos-Fiumicino
  • „Wizz Air“ skrenda iš Tiranos. Jie taip pat sezoniškai skraido iš Budapešto, Dortmundo, Londono – Lutono, Milano – Malpensa, Vienos

Apeiti

Naktinis vaizdas iš Rodo senamiesčio

Autobusu

Viskas viešųjų autobusų linijos spinduliuoti iš Rodo miesto ir pasiekti beveik kiekvieną svarbią vietą visoje saloje.

Pagrindinis Rodo miesto autobusų terminalas yra Neá Agorá (Nauja rinka). Abiejų bendrovių kursuojami autobusai ten sustoja, tačiau bilietų kasos, taip pat tvarkaraščiai ir kainos skiriasi. Rodo miesto linijas valdo „Roda“, tačiau jie turi atskirą stotelę palei Mandraki jūros promenadą, kitoje gatvės pusėje nuo naujojo turgaus. Viena įdomi linija yra Nr. 5, kylanti į „Achropolį“, kaina - 1 €.

Bilietai taip pat galima nusipirkti autobuse pas kasininką arba tiesiai iš vairuotojo. Saugokite bilietą iki kelionės pabaigos. Autobuso bilieto kaina priklausys nuo kelionės tikslo. Pavyzdžiui, kelionė iš Rodo miesto į Falirakį kainuos 2 eurus.

Kelyje esančios autobusų stotelės pažymėtos ženklu, tačiau nedvejodami nurodykite autobuso vairuotojui, kad norite įlipti. Autobusai dažnai būna labai pilni, todėl nepamirškite aktyviai judėti autobusais atgal. Kartais vairuotojas iššoka ir žvilgčioja nuo vidurinių durų, norėdamas paraginti turistus judėti atgal. Tik dalyje autobusų stotelių rodomi tvarkaraščiai, autobusai dažnai vėluoja. Be to, atkreipkite dėmesį, kad daugumoje kaimų ir kurortų yra daugiau nei viena linija, einanti ir sustojanti skirtingose ​​vietose. Pvz., Faliraki turi tris, vieną palei pagrindinę gatvę, vieną - miesto centre ir vieną palei jūros promenadą. įsitikinkite, kad jūsų autobusas eina į jūsų pageidaujamą stotelę, kitaip turėsite šiek tiek pavaikščioti.

Autobusų susisiekimo tvarkaraštis

Taksi

Rodo taksi yra tamsiai mėlyni, baltais stogais. Čia yra numatomų taksi mokesčių sąrašas galite gauti iš turizmo informacijos biuro. Pavyzdžiui, kelionė iš Rodo miesto į Falirakį turėtų kainuoti apie 18 eurų; kelionė iš oro uosto į Rodo miestą apie 23 €. Minimali kiekvienos kelionės kaina yra 4 eurai, taksometras - nuo 1,22 euro. Niekada neleiskite vairuotojui išjungti skaitiklio. Už kiekvieną lagaminą taip pat bus mokama po 0,50–0,60 euro.

Taksi galite radijuoti telefono numeriu 30 2241 069800. Tai pridedama standartinė 1,90 euro priemoka. Laukimo kaina yra 11,14 euro už valandą. Tarp vidurnakčio ir 05:00 turėsite sumokėti dvigubai didesnius nei įprasti tarifus. Norėdami išvengti vėlavimo esant dideliam srautui, pavyzdžiui, savaitgaliams, galite užsisakyti iš anksto.

Rodo miesto ribose taikomi fiksuoti tarifai. Jei gaunate taksi iš vienos iš taksi stotelių arba sustojate gatvėje, kaina yra 5 eurai. Pagrindinėje taksi stotyje, netoli Naujojo turgaus (Mandraki), yra šeimininkų, kurie bando sutrumpinti laukimo laiką užtikrindami, kad taksi nepaliktų pustuščiai - ypač jei einate kiek toliau. Jei naudojatės taksi Rodo mieste, bilieto kaina yra 4 eurai.

AtsargiaiPastaba: Taksi vairuotojai kartais išjungia skaitiklius ir paskaičiuoja savavališką sumą. Įsitikinkite, kad jie to nedaro. Prieš įeidami visada teiraukitės apytikslės kainos.

Automobiliu

Neverta vargti į salą atsivežti savo automobilį, nors teoriškai tai įmanoma. Galite išsinuomoti automobilį oro uoste arba per bet kurį viešbutį ir pas daugelį vietinių pardavėjų. Asfaltuoti greitkeliai leis pasiekti visą salą, nors keliai interjere - ypač pietuose - gali pasirodyti šiek tiek daugiau nei purvo takai.

Vairuotojo vairuojamu automobiliu

Tarpinis sprendimas siekiant išvengti nesuprasto mokesčio ir streso vairuojant automobilį svetimoje vietoje yra samdyti automobilį su profesionaliu vairuotoju. Ši paslauga tampa vis populiaresnė Graikijoje ir nėra tokia brangi, kaip atrodo. Išlaidos yra panašios į taksi mokesčius, tačiau skiriasi nuo to, kad reikia iš anksto užsisakyti privačius pervežimus ar privačias ekskursijas.

Motociklu

Motociklai ir mopedai yra populiari alternatyva automobiliams. Ypač mopedus dažnai naudoja vietos jaunimas ir jie gali nuvažiuoti į daugelį vietų, į kurias negali važiuoti automobiliai, pavyzdžiui, susuktos siauros Rodo miesto gatvės. Papildomas pranašumas yra tai, kad juos pigu išsinuomoti - 10-15 € per dieną yra įprasta kaina.

Jei dienos kelionę pradėsite nuo mopedo, įsitikinkite, kad tai darote pilnu baku, nes degalines kartais sunku rasti. Papildomas sustojimas degalinėje gali sutaupyti daug nervų. Nuomodamiesi mopedą, patikrinkite, ar padangų profilis yra tinkamas ir ar tinkamai veikia stabdžiai. Jei tai paskutinė parduotuvė parduotuvėje, būkite įtartinas - ją gali labai remontuoti. Nors gatvėse šalmų nereikia, (nors jūs galite būti sustabdytas ir nubaustas 50 eurų bauda, ​​jei pagrindiniuose keliuose nenešite šalmo), gali būti gera mintis paprašyti dviračio, ypač jei ketinate važiuoti didesnio eismo gatvėmis.

Valtimi

Valtimi apžiūrėkite pietinę rytų Rodo salą. Užsisakykite kasdieninį kruizą jūra arba a privačios kelionės laivu nuo Mandraki uosto, norintiems aplankyti krištolo švarius vandenis ir paplūdimius, tokius kaip Lindos, kuris yra populiariausias saloje. Pasiekę uostą rasite daugybę laivelių savo kruizui jūra. Klauskite kainos jų kioske.

Matyti

„Odos Ippoton“ - Riterių prospektas Rodo senamiestyje
Kameiros griuvėsiai
Filerimo koplyčia

Nei viena kelionė į Rodą nėra baigta bent trumpai nepamačius sienomis apipinta viduramžių Rodo tvirtovė. UNESCO pasaulio paveldo objektas ir vienas geriausiai išlikusių viduramžių sienų miestų Europoje, kryžiuočių riteriai kurį laiką buvo įsikūrę, kol miestą užgrobė osmanai. Įspūdingas išorėje, Didžiųjų meistrų rūmai nėra verta startinio mokesčio, todėl eikite į Archeologijos muziejus o paskui pėsčiomis apžiūrėkite galines gatves.

Jei tu nori pilys, Rodas turi daug ką pasiūlyti su savo viduramžių istorija. Lindos, Kastellos ir Monolitas visos turi pilis. Yra viduramžių liekanų Filerimo kalnas įskaitant vienuolyną ir koplyčią, bei puikūs vaizdai į salos šiaurę.

  • Asklipio (žemyninė dalis nuo Kiotari.) Mažojoje bažnyčioje yra įspūdingi eksponatai, pagerbiantys gydymo kulto tęstinumą nuo seniausių laikų iki šiuolaikinės akušerės ir slaugytojos. Graikų mitologijoje Asklepiosas buvo dievo Apolono, sukūrusio medicinos meną, sūnus.
  • Cape Prasonisi. Piečiausias Rodo viršūnė. Yra pusiasalis, su smėlio juosta sujungtas su pagrindine sala. Nebent turite 4x4, gerai pagalvokite prieš važiuodami automobiliu per smėlio juostą. Jis tampa palaipsniui nebe toks kietas ir ten lengva įstrigti smėlyje.
  • Epta Piges. (Septyni šaltiniai) ir tai tiesiogine prasme viskas, ką ten galima pamatyti, išskyrus trumpą miško pėsčiųjų taką. Karštais vasaros mėnesiais vėsus atspalvis suteikia malonų atokvėpį nuo saulės.
  • Kamiros. Senoviniai griuvėsiai.
  • Tsambika viršukalnė.
  • Drugelių slėnis. Kadangi drugelių, kurie iš tikrųjų yra spalvotos kandys, šioje srityje reikia ramybės, kad jie būtų dauginami, ir kadangi šią vietovę lanko daugybė turistų, Petaloudes „drugelių“ populiacija nuolat mažėja; net ir tokiu laipsniu, kad nebėra prasmės ten eiti, nes vargu ar pamatysi nė vienos kandžio. Nepaisant to, tai vis dar graži vietovė.

Daryk

  • Degintis
  • Plaukimas
  • Snorkeling
  • Nardymas
  • Banglentės ir 'jėgos aitvarų sportas vakarinėje pakrantėje ir ypač pietiniame salos gale
  • Daugelis viešbučių pasiūlys veiklos programas
  • Dauguma kelionių organizatorių pasiūlys ekskursijas
  • Įkopkite į Attavyros kalną. Sunkus 2-3 valandų kopimas į aukščiausią salos tašką (1215 m). Palikdami Emboną kelyje link Sianos, važiuokite vienu iš kairėje esančių žemės ūkio kelių ir raskite vietą, kur pastatyti automobilį. Pėsčiomis einate per vynuogių auginimo plotą akivaizdžia kryptimi. Nėra aiškaus pažymėto kelio, tačiau raudoni dažai ant uolų link viršaus žymi geriausią kelią. Tai staigus kopimas su daugybe didelių laisvų uolų. Nusileidimas gali būti ypač keblus. Taip pat galima važiuoti į kalną: privažiavimo kelias ateina iš pietų.
  • Prasonisi Banglentės ir ramūs neišlepinti paplūdimiai, nutolę nuo pagrindinių turizmo rajonų. Šis pajūrio regiono paplūdimys pradeda kurti naujus viešbučius ir vilas, priklausančias Rodo žmonėms. Smėlėtas krantas nuo Genadžio iki Prasonisi yra vienas iš paskutinių nepaliestų pakrantės ruožų, likusių Rode.
  • Kamiros ir Mt. Profitis Ilias

Paplūdimiai

Rode yra daugybė įvairių paplūdimių. Rytinėje salos pusėje yra beveik ištisiniai smėlio paplūdimiai su ramiais vandenimis. Vakarų paplūdimiai dažniausiai yra akmenuotesni. Vėjas dažniausiai ateina iš vakarų, be to, jūra yra šiek tiek šiurkštesnė į vakarus, todėl salos pusė yra tinkamesnė banglenčių sportui ar aitvarams. Kai kurie Rodo paplūdimiai taip pat yra neoficialūs nudistų paplūdimiai.

  • Rodo miestas.
  • Lindos. Stulbinančiai gražus įlankos miesto paplūdimys. Labai madinga, todėl dėvėkite savo diržinius bikinius čia, jei norite tilpti.
    Lindos paplūdimys, žiūrint iš Lindos kaimo
  • Kalitėja. Šiek tiek į šiaurę nuo Faliraki, šį SPA pastatė italai. Tai labai maloni vieta, bet gali būti perpildyta. Vyksta darbai, kad būtų pastatytas modernus SPA, esantis šalia originalių pastatų. Į pietus nuo SPA yra keletas atskirų paplūdimių, kurių kiekvienas, atrodo, turi savo taverną.
  • Faliraki. Ilgas smėlio paplūdimys su daugybe tavernų, iš kurių galima rinktis. Žmonių taip pat netrūksta išsinuomoti vandens motociklus ar organizuoti kitas veiklas. Pietiniame gale yra ramesnis, labiau uolėtas paplūdimys, tačiau jūra plaukikams nepatogiai sekli. Vienintelis legalus salos nudistų paplūdimys, kuriame yra puikių patogumų, įskaitant gultų nuomą, tualetus ir maisto bei gėrimų pardavimo vietas, taip pat yra į pietus nuo Faliraki.
  • Ladiko paplūdimys (Anthony Quinno įlanka). Tai labai vaizdinga vieta. Vienoje įlankos pusėje yra palyginti nedidelis paplūdimys. Kita pusė uolėta, tačiau žmogaus sukurta platforma suteikia daugiau erdvės degintis ir prieiti prie jūros.
  • Afandou paplūdimys
    Afandou paplūdimys
    .
  • Kolymbia paplūdimys.
  • Tsambika paplūdimys. Pajūryje, esančiame pačiame dešiniajame kampe, šalia uolų, leidžiamasi nuogi saulės voniomis.
  • Gennadi paplūdimys. Ši vietovė ir netoliese esantis Prasonisi pritraukia banglentininkus. Kaimo kurorte yra ramu ir tylu. Mergelės smiltys, viešbučiai ir paplūdimio barai yra savybė. „Gennadi“ pradėta kurti tik 2000-ųjų pradžioje. Pagrindinis pakrantės kelias palei paplūdimį vystosi su naujais viešbučiais ir vilomis, priklausančiomis Rodo žmonėms. Neatrasti paplūdimiai driekiasi palei smėlėtą krantą nuo Genadžio iki Prasonisi. Ši sritis yra viena iš paskutinių nesugadintų pakrantės atkarpų, paliktų saloje.
  • Agia Marina paplūdimys.

Pirk

  • Kempinės
  • Keramikos stebėkite daugelį „Keramik fabriko“ prekybos vietų keliuose).
  • Alyvuogių aliejus
  • Butelis vyno- vietiniai vynai yra garsūs (pvz., CAIR) ir skanūs
  • Religinės ikonos
  • Papuošalai parduotuvės yra paplitusios, ypač Rodo mieste
  • Skėčiai - pagaminti dviejų didelių salos pramonės šakų (nors yra populiarus „pokšto“ suvenyras - saloje, kurioje yra 300 saulės dienų per metus, jų nereikia retai)
  • Spalvingi jūros kriauklės yra populiarus suvenyrų gaminys, tačiau labai daug jų yra iš tikrųjų importuojami ir neturi jokio autentiško ryšio su sala.
  • Daugelis prekių ženklų produktų, parduodamų turizmo parduotuvėse, gali būti padirbti ir (arba) be licencijos (marškinėliai, rankšluosčiai, rankinės ir pan.)

Valgyk

Žr Valgyk skyrius po kiekvienu miestą ar regioną Rodo konkretiems sąrašams.

Gerti

Vanduo iš čiaupo yra geriamas, o paprašius, restoranai patieks stiklines ledinio vandens. Tarp vietinių gėrimų yra „Mythos“ (alus) ir „Ouzo“. Vietinis vynas yra pigus ir puikus.

Barus ir restoranų sąrašus galite rasti straipsniuose, kuriuose pateikiami skirtingi miestuose ir regionuose Rodo

Miegoti

Žiūrėti asmeniškai miesteliai daugiau apgyvendinimo variantų. Nebrangiems keliautojams saloje nebėra stovyklavietės, tačiau yra jaunimo nakvynės namai Rodo senamiestis.

Lik saugus

Rodas paprastai yra gana saugus, tačiau reikia budrumo Faliraki, liūdnai pagarsėjęs nedorą elgesį jaunų, girtų, daugiausia britų parterių, kuriuos traukia pigus alkoholis ir daugybė mažų naktinių klubų. A virtinė nusikaltimų šių jaunų turistų padaryta prieš vietos gyventojus, taip pat ir prieš kitus turistus, sulaukė nacionalinio dėmesio 2003 m. vasarą; jie svyravo nuo vandalizmo iki rimtų smurto veiksmų. Po to vietinė policija padidino savo buvimą, kad galėtų sėkmingai kovoti su tokiu elgesiu - dabar taikoma nulinė blogo elgesio tolerancija. Tikimasi, kad naktis kamerose ir sunkiai elgiamasi iš komandos apmokytų pareigūnų. Šeimoms su mažais vaikais geriausias laikas lankytis būtų dienos metu, net iki 22:00 vietos laiku, kai klubo mėgėjai linkę masiškai išeiti.

Eik toliau

Šio regiono kelionių vadovas Rodas yra kontūras ir gali reikėti daugiau turinio. Jame yra šablonas, bet nėra pakankamai informacijos. Jei yra Miestai ir Kitos paskirties vietos išvardytų, jie gali būti ne visi tinkamas naudoti statusas arba gali nebūti galiojančios regioninės struktūros ir skiltyje „Patekti“ aprašomi visi būdingi būdai, kaip čia patekti. Prašau pasinerti į priekį ir padėti jam augti!