Dviračių takai Mianmare - Radrouten in Myanmar

Baganas - Popos kalnas

Kelias yra palyginti naujas ir labai geros būklės, pakabos nereikia. Nuo Bagano jis visada kyla į kalną. Iš pradžių neskubriai, o paskui vis staigiau. Aukščio skirtumas yra apie 600 m. Netoli kalnų vienuolyno yra 3 viešbučiai. Kainos yra apie 15 USD. Nusileidimas yra pats geriausias.

atnaujintas žemėlapis

Patheinas - Ngapali paplūdimys

Nuo Patheino vienas turi 100 km iki Ngathaingchaung į pirmuosius svečių namus. Pirmieji 50 km yra geri, tada jis tampa nelygus, pakaba yra būtina. Maršrutas į Gwa[1] tada labai vargina. Po kiekvieno nusileidimo seka kilimas per 90 km. Aukščiausias taškas yra apie 500 m. Maršrutas dažnai būna toks kietas, kad nebegalite važiuoti ir turite stumti ant laisvos dangos. Iš viso galima sumuoti beveik 1500 m aukštį [2]. Pusiaukelėje kontroliniame punkte yra vandens. Tarp Gwa ir Ngapali paplūdimio yra 2 kurortai, esantys apie 40 km į šiaurę nuo Gwa - Kantaya ir Moschie. Kurortai yra gana brangūs, kainuoja 30 USD ir yra labiau pritaikyti turtingiems Birmos gyventojams. Skyriai ne visada dirba „žiemą“. Po Ngapali paplūdimio dar 100 km labai blogu keliu.

Ngapali paplūdimys - Pyay

Apie Ngapali paplūdimys į Taun-gokas kelias yra geros būklės. Tenka įveikti porą mažų kalvų. Į Taun-gokas Šalia 200kW biodujų jėgainės yra 5 galimybės nakvoti „Royal Guesthouse“. Tarp Tounggo ir Pyay yra mažiausiai 3 kontroliniai taškai. Autobusas ten važiuoja 13 valandų.

Pyay - Popos kalnas

Nuo Pyay iki Ma-gway galima tikėtis nedraugiškos policijos. Gali atsitikti taip, kad jus sėda į autobusą.Ma-gway yra gana didelis miestas su keliais svečių namais, kurių kaina prasideda nuo 10 dolerių. Apie Ma-gway į Yenan-gyaung Didelių kopimų nėra, bet jis kyla labai ilgai. Tas pats pasakytina ir apie kelią į Popa kalną, o pabaigoje stačiai kyla į kalną, kur yra viešbutis [3]. Vargu ar kas nors gali čia praleisti be nakvynės. Svečių namų nėra. Maršrutą dviratininkai jau įvaldė. Pėjaus patikros punkte, matyt, vyksta graži apklausa. Galite praleisti naktį pusiaukelėje iki Popos kalno. Visa trasa kalvota, be jokių stačių kopimų. Tačiau galų gale jis gana stačias į kalną.

Mandalajus - Monywa - Baganas

Trasa yra geros būklės. Tikimasi, kad važiuoja autobusai ir sunkvežimiai - maždaug viena transporto priemonė per 5 minutes.

Jangono oro uostas - miesto centras

Dviračio surinkimui (jei jį turėjote dėžėje) yra VIP paslauga. Jei vis tiek kiltų problemų, maždaug už 2 km nuo oro uosto yra gatvė, kurioje yra daugybė dviračių parduotuvių, kurių bent viena buvo susijusi su „Shimano“. Keliai yra judrūs, tačiau čia galima važiuoti dviračiu. Orientacijai pakanka kompaso, nes iš abiejų pusių yra upė. Visi žino „Sule Paya“ ir „Schwedagon“ ir galite užduoti klausimus keliaudami. Dėl paprastos navigacijos taip pat galite važiuoti šalutinėmis gatvėmis arba apvažiuoti garsųjį Insaino kalėjimą. Jei oro uoste jau pakeitėte keletą kyat, pakeliui galite nusipirkti ką nors gerti. Kitaip daugelyje vietų taip pat yra viešų geriamojo vandens talpyklų (20 litrų), kurias tikriausiai teikia vyriausybė.

Straipsnio projektasPagrindinės šio straipsnio dalys vis dar yra labai trumpos, o daugelis dalių vis dar rengiamos. Jei ką nors žinai šia tema Būk drąsus redaguoti ir išplėsti, kad jis taptų geru straipsniu. Jei šiuo metu straipsnį daugiausia rašo kiti autoriai, neatidėliokite ir tiesiog padėkite.