Patagonia Argentina - Patagonia Argentina

Lago Futalaufquen, ežeras pietų Anduose

Argentinos Patagonijos dalis, vadinama Patagonia Argentina, yra šiurkštus ir vėjuotas kraštovaizdis Pietų Amerikos pietuose.

Teritorija prasideda į pietus nuo Río Colorado upės ir yra padalinta į dvi labai skirtingas puses: sausringas pakrantės ir mesos zonas bei drėgną, miškingą pietų Andų dalį. Tolimiausiuose pietuose yra Tierra del Fuego salynas, kurio rytinė dalis priklauso Argentinai ir kuris sutelkia daugybę subpolinių kraštovaizdžio tipų mažame plote.

Regionai

Patagoniją galima suskirstyti į šiuos pagrindinius regionus:

vietų

Svarbūs regioniniai centrai

  • Neuquén, 250 000 gyventojų, didžiausias Patagonijos miestas, pramoninis ir komercinis metropolis
  • Comodoro Rivadavia, 150 000 gyventojų, naftos gavybos centras su pajūrio kurortu prie Atlanto
  • Trelew, 100 000 gyventojų, komercinis ir pramoninis miestas Chubuto provincijos šiaurės rytuose
  • Río Gallegos, 65 000 gyventojų, Santa Kruzo provincijos sostinė, vartai į Tierra del Fuego

Turizmo centrai

  • San Carlos de Bariloche, 100 000 gyventojų, turizmo centras Nahuel Huapí nacionalinio parko viduryje Andų pietuose
  • El Calafate kaip atspirties taškas į visame pasaulyje žinomą Perito Moreno ledyną Los Glaciares nacionaliniame parke
  • El Chaltenas, Argentinos „žygių sostinė“ „Fitz Roy“, Los Glaciares nacionaliniame parke
  • Puerto Madrynas, 65 000 gyventojų. populiari maudymosi ir nardymo vieta bei pradinis taškas Valdés pusiasalis, Banginių stebėjimas
  • Ušuaja, 60 000 gyventojų, piečiausias pasaulio miestas Tierra del Fuego mieste
  • San Martín de los Andes, 30 000 gyventojų, populiari turistinė vieta Andų pietuose, prie Lakaro ežero

Kiti tikslai

fonas

Pingvinai Punta Tombo, Chubut

Patagonijoje lankytojas gali tikėtis plataus, šiurkštaus, daugiasluoksnio kraštovaizdžio su nepaliestu, įvairialype gamta. Ledynai, kanjonai, Alpes primenantys kalnų rajonai, keistieji ugnikalniai ir nuolat pučiantis vėjas suteikia šiam regionui savitumo.

Apsilankymas šioje srityje vis dar yra nuotykis. Regionas yra labai retai apgyvendintas - kvadratiniame kilometre vis dar yra mažiau nei vienas žmogus. Daug kur turite pasikliauti savo pačių geriausia visureigiu.

Kita vertus, 20-ame amžiuje pajūrio miestai ir kai kurie upių slėniai išgyveno spartų bumą, o gyventojų skaičius sparčiai augo. Tai, viena vertus, lėmė didėjanti naftos gavybos svarba Centrinėje Patagonijoje ir žemės ūkis dirbtinai drėkinamuose upių slėniuose. Río Negro ir des Čubuto upė. Tačiau pastaruoju metu regionui šią plėtrą suteikė turizmo perspektyva. Mažo miestelio pavyzdys El Calafate netoli garsiojo Los Glaciares nacionalinis parkas patvirtina tai, kad 1990 m. gyveno šiek tiek daugiau nei 2000 gyventojų, o šiandien ji išaugo iki 18 000. Ypač 2001–2002 m. Ekonominė krizė, kai viena iš nedaugelio galimybių išvengti nedarbo buvo didelio verslo su užsienio turistais viltis, nuvarė į vietovę daug jaunų žmonių, kurių daugeliui taip pat sekėsi su viešbučiais ir kelionių agentūromis.

kalba

Patagoniečių tarmės tarimas artimas Pampos regiono „standartiniam argentiniečiui“. Tačiau kalbos srautas yra greitesnis ir atrodo labiau įtemptas.

Šiaurės Vakarų Patagonija yra Argentinos vietovė, kurioje yra ryškiausia Argentinos vietinių kultūrų teritorija Mapučė. Apie 60 000 žmonių vis dar kalba savo gimtąja kalba Mapundungun, šios tautos kalba.

Vykstu ten

Dėl didelių atstumų labiausiai rekomenduojama keliauti lėktuvu. Dėl ekonominės krizės smarkiai suplonėjus Argentinos skrydžių tinklui, šiuo metu iš Buenos Airių yra beveik tik tiesioginiai susisiekimai, kitaip jūs turite naudoti Aeroparkas Jorge Newbery pakeisti. Taupymo patarimas yra valstybinė oro bendrovė KROVA, skrendanti žemomis kainomis iš kelių Buenos Airių ir kai kurių kitų miestų į Patagonijos šalis ir siūlanti paslaugas tarp skirtingų miestų, įskaitant atokesnes vietas. Informacija apie tai Oro linijų svetainė. Taip pat regioninė aviakompanija Sol dabar taip pat skrenda į Patagoniją.

Beveik visas regiono paskirties vietas taip pat galima pasiekti sausuma, pageidautina per „Ruta Nacional“ 3 pasiekti, kuri yra išasfaltuota. Autobusų maršrutai didžiausią skrydžių dažnumą skraidykite maršrutais Buenos Airės - Bahía Blanca - Trelew - Río Gallegos ir Jujuy - Cordoba - San Antonio Oeste - Trelew - Río Gallegos. Taip pat yra tiesioginiai susisiekimai su Mendoza ir Rosario, kitaip jūs būtinai turite persėsti į traukinį.

Vakarų Patagonijoje kelionė paprastai vyksta per miestą Neuquénkuris taip pat gerai sujungtas su Argentinos autobusų tinklu. Daugelis autobusų kompanijų iš Buenos Airių ir Kordobos taip pat vyksta tiesiai į turistines vietas, pvz San Carlos de Bariloche arba San Martín de los Andes.

Taip pat kas savaitę kursuoja ypač brangūs žmonės Ferrobaires, kuris už 54 AR $ (pigiausias 1 klasės bilietas!) Maršrutas Buenos Airės - Carmen de Patagones uždengtas. Iš ten galite važiuoti kitu traukiniu (SEFEPA, du kartus per savaitę) į San Carlos de Bariloche, kuris kainuoja tik 40 AR 2 USD. Po beveik neįmanomų autostopų rajone tai turėtų būti pigiausias būdas patekti į Patagoniją.

Pavojus: Važiuodami nuosavu automobiliu, turėtumėte atkreipti dėmesį, kad pasienyje su pietų Rio Koloradas Bagažo patikra atliekama šiame regione esančiose provincijose ir be leidimo į šią teritoriją negalima importuoti šviežių ar neperdirbtų augalinių ar gyvūninių medžiagų (pvz., Mėsos, vaisių ir daržovių).

mobilumas

San Martín de los Andes ir Lácar ežeras

„Ruta Nacional 3“ pakrantėje, taip pat aukštame Río Negro slėnyje ir maršrutuose į San Carlos de Bariloche, San Martín de los Andes, El Bolsón ir Esquel yra labai geras susisiekimas autobusais. Kitoje vietovėje to nėra; net po „El Calafate“ dažniai yra labai ploni. Bet kokiu atveju rekomenduojame oro linijų tinklą LADE (žr. Aukščiau), kuris taip pat skrenda į mažesnius miestus ir miestelius.

Važiuodami nuosavu automobiliu ar motociklu, turėtumėte įsitikinti, kad nutiesti tik nedaug takų ir ar likę takai priklaupia ypač modernias aukštųjų technologijų transporto priemones. Todėl, jei turite pasirinkimą, labai rekomenduojamas automobilis su dideliu prošvaisa, pageidautina pikapas ar visureigis.

Pavojus: Kelias į salą gaisrinė žemė yra tik apie kaimyninę šalį Čilė įmanoma. Tai reiškia ne tik tai, kad kelionė autobusu yra labai ilga ir apima persikėlimą keltu, bet ir tai, kad tokioje kelionėje turite deklaruoti įvairiausius straipsnius, kaip tai darytumėte kelionėje į užsienį, ir kad tam tikrus dalykus, pvz., Daržovių maistą kilmės, apskritai neleidžiama gabenti.

Turistų lankomos vietos

Patagonijos lankytinos vietos pirmiausia yra vaizdingo pobūdžio, žr. Skyrių „Kitos kryptys“.

veikla

Visų pirma Andų regione yra labai geros galimybės užsiimti įvairiomis lauko sporto šakomis - žygiai pėsčiomis, alpinizmas, baidarės, parasparniai, jodinėjimas ir slidinėjimas yra tik keli pavyzdžiai.

Pakrantėje yra galimybė užsiimti visų rūšių vandens sportu. Ypač Río Negro ir Chubut provincijos idealiai tinka maudytis - vanduo yra malonus, saulėtas klimatas, o masinio turizmo paplūdimiai dažnai yra visiškai neatrasti. Taip pat galima nardyti, pageidautina iš Puerto Madrynas ir Las Grutas išėjo. Į Balneario El Cóndor idealiai tinka plaukiojimui paplūdimyje.

virtuvė

Avinėlis ypač populiarus Patagonijoje, nes avių yra gausu. Kita vertus, jautiena yra brangi ir kartais sunkiai gaunama, ypač mažuose miesteliuose. Pakrantėje yra daug gerų žuvies restoranų.

naktinis gyvenimas

Patagoniečiai mėgsta vakarėlius - diskotekų ir užeigų yra net mažuose miesteliuose. Trečiadienis tapo įprasta diena šalia savaitgalio. Išeidami galite tikėtis kur kas liberalesnio klimato nei šiaurėje, gėjai ir lesbietės laukiami beveik visur.

saugumas

Neuquén miestas yra pagarsėjęs Patagonijoje dėl didelio nusikalstamumo lygio (ypač aplink tiltą per Río Neuquén, kurio geriau nepereiti pėsčiomis), tačiau palyginti saugus net pagal Europos standartus ir jo negalima palyginti su Buenos Airėmis, nes pavyzdys; tas pats pasakytina apie Comodoro Rivadavia, Bariloche ir Río Gallegos. Kitaip daugumoje miestų ramu.

Dumblių maras gali pasireikšti visoje Atlanto vandenyno pakrantėje Marea Roja ateiti. Tomis dienomis, kai įvyksta šis reiškinys, nereikėtų maudytis ir ypač nevalgyti žuvų bei kitų jūrų gyvūnų, nes dumbliai yra nuodingi ir gali pakenkti sveikatai (jau yra žuvusių).

klimatas

Patagonijos klimatas subregionuose skiriasi.

Prie Atlanto pakrantė maždaug iki Caleta Olivia klimatas yra vidutinio sunkumo ir sausas ištisus metus, vasara šilta iki karšta ir švelni žiema. Ant Golfo San Matías (pvz., Las Grutas) galima pasiekti iki 45 ° C, dienos, kuriose temperatūra viršija 35 ° C, nėra retenybė, tačiau vėjas šiek tiek sušvelnina šilumą. Vidutinė dienos temperatūra vasarą Caleta Olivia yra 24 ° C, San Antonio Oeste - 31 ° C, o žiemą - nuo 10 ° C iki 13 ° C. Toliau į pietus vertės greitai krinta.

Sausas irgi Meseta yra daug labiau žemyninis; vasaros temperatūra yra šiek tiek aukštesnė nei pakrantėje, tačiau žiemą jos yra tik apie 0–5 ° C.

Viduje konors Pietų Andai visus metus klimatas drėgnas ir vėsus. Temperatūra šiaurės – pietų kryptimi skiriasi labai nedaug, tačiau juo labiau susijusi su aukščiu. Bariloche vidutinės dienos vertės vasarą yra apie 21 ° C, Kalafate - apie 18 ° C, o žiemą visur matuojama 0 ° C – 5 ° C; naktimis beveik visada būna šalnos.

gaisrinė žemė turi žymiai mažiau temperatūros svyravimų nei šiaurinė Patagonija. Vasarą dienos vertės yra tik 15 ° C, žiemą jos vis dar yra 5 ° C. Šiaurėje klimatas yra sausas, o pietuose - palyginti drėgnas.

keliones

Iš pietinės Patagonijos galite apvažiuoti pietus Čilė padaryti, kur pasaulinio garso nacionalinis parkas Torres del Paine ir piečiausia gyvenvietė pasaulyje, Puerto Williamsas į pietus nuo Ušuajos, vilioja. Į Torres del Paine galite patekti iš El Calafate Río Turbio lauke; Iš Ušuajos yra keltas į Puerto Williamsą.

Viduje konors Antarktida geriausia kilti Ušuaja (arba iš Čilės Punta Arenas), tačiau būtų protinga kelionę užsisakyti prieš kelis mėnesius. Kai kurios kelionės apima nakvynes baltame žemyne.

Prie to Folklendo salos (to niekada nereikėtų vadinti Argentinoje, bet Islas Malvinas) visi skrydžiai iš Argentinos po Folklendo karo buvo sustabdyti 1982 m., dabar vėl vyksta savaitinis skrydis iš Río Gallegos. Tačiau salas lengviau pasiekti iš Čilės, iš Punta Arenas. Skrydis, trunkantis mažiau nei valandą, nukelia į kitą pasaulį, kuris, sakoma, yra „daugiau britas nei Didžioji Britanija“.

literatūra

Interneto nuorodos

Naudojamas straipsnisTai naudingas straipsnis. Vis dar yra vietų, kuriose trūksta informacijos. Jei turite ką pridėti Būk drąsus ir juos užbaigti.