Tierra del Fuego nacionalinis parkas - Nationalpark Tierra del Fuego

Baidarininkai Río Lapataia

The Tierra del Fuego nacionalinis parkas yra piečiausias nacionalinis parkas Graikijoje Argentina ir yra pagrindinės Salos salos pietuose gaisrinė žemė, taip pat prie sienos Čilė.

Parkas saugo kalnuotą, miškingą vietovę ir pelkes (turberos) perėjo pakrantės zoną, bet tęsiasi į šiaurę iki Fagnano ežeras žemyn. Pietinė dalis yra neabejotinai labiausiai lankoma ir yra tik 12 km nuo salos Ušuaja kurį reikia pasiekti iš valstybinio kelio 3.

fonas

Tierra del Fuego nacionalinio parko žemėlapis
The „Lago Roca“
The Río Lapataia

istorija

Tierra del Fuego nacionalinis parkas buvo įkurtas 1960 m. Ir tada buvo pirmasis ir ilgą laiką vienintelis Argentinos pakrantės nacionalinis parkas. Didėjant Tierra del Fuego salos gyventojų skaičiui, ji tapo populiari kelionių kryptimi, o lankytojų skaičius vis dar stipriai auga ir šiandien, todėl dabar jie yra profesionaliai valdomi, pavyzdžiui, plečiant kempingus ir pėsčiųjų takus iki per daug susitelk į keletą Venk kūnų.

peizažas

Parkas užima daugiau nei 63 000 hektarų ir siūlo labai įvairų kraštovaizdį. Tokia yra ir pietinė žiočių žiočių dalis Río Lapataia kuris vingiuoja per paskutiniojo Andų papėdės kalnų grandinę ir formuoja įvairius baseinus, ežerus ir balus. Pakrantė čia yra uolos forma su mažais smėlio ir akmenukų paplūdimiais.

Kita vertus, parko šiaurė yra datuojama Fagnano ežeras formos, penktas pagal dydį ežeras Argentinoje. Iš pradžių tai buvo Magelano sąsiaurio ranka, tačiau ledynmečiu ji buvo atkirsta nuo jūros susidarius morenai, todėl šiandien tai yra grynas gėlo vandens ežeras.

Pradiniai taškai yra Ušuaja pietų ir Tolhuinas šiaurėje, nors infrastruktūra pietuose yra daug turistiškesnė.

augalija ir gyvūnija

The augmenija parko seka subantarktinių šlapių ir atogrąžų miškų klimatine zona. Tarp medžių rūšių yra labiausiai paplitusios Lenga (aukšta buko rūšis) ir visžalis bukas, vadinamas Coihue arba Guindo sužinoti, kad stovėjimas vėjyje gali būti vėliavos pavidalu ir todėl árbol bandera (Vėliavos medis) vadinamas. Šio regiono krūmų augalai yra Kalafatas, Michay ir Chaura. Didesniame aukštyje ši augmenija pasikeičia į Andų florą.

The fauna nėra labai turtinga rūšimis. Yra dvidešimt žinduolių rūšių, iš didesnių atstovų tik tai Guanakas, laukinė ir palyginti maža lama, yra endeminė. Be kita ko, buvo atvežta pilkoji lapė ir bebras, kurių populiaciją dabar kontroliuoja gamtosaugininkai. Juos lydi maždaug 90 paukščių rūšių. Įvairios žąsys (kaukenai), Antys ir garniai gyvena vietovėse prie vandens, o impozantiškas Andų kondoras, kurio sparnų ilgis iki 3 m, yra namuose dideliame Andų aukštyje.

klimatas

Šaltas vandenyno klimatas Tierra del Fuego yra ypač drėgnas nacionaliniame parke, nes aukščiausi Tierra del Fuego kalnai čia laiko lietaus debesis. Giedros dienos būna retos, ypač vasarą, tačiau orai paprastai keičiasi labai greitai. Žiemą temperatūra yra apie 2 ° C, o vasarą - apie 10 ° C.

Vykstu ten

Stotis Fin del Mundo siaurojo geležinkelio

The 1 Įėjimas į parką iki šiol labiausiai lankoma pietinė dalis yra 12 km į vakarus nuo Ušuajos. Yra keli būdai, kaip čia patekti iš miesto:

  • Kelionė su gidu yra brangūs (apie 150–200 USD vienam asmeniui) ir juos siūlo įvairios kelionių agentūros. Paprastai eini standartiniais keliais, bet jau daug ką pamatai.
  • Tren del Fin del Mundo: Šis siaurasis geležinkelis šiuo metu prasideda nuo traukinių stoties, esančios 5 km į vakarus nuo Ušuajos 2 Estación del Fin del Mundo. 3 galutinis tikslas yra nacionaliniame parke. Didžiausias jo pranašumas yra tas, kad jis važiuoja per mažai lankomą parko dalį, pakeliui trumpam sustoja ir todėl leidžia stebėti laukinius gyvūnus maršrutu. Traukinys važiuoja tris kartus per dieną. Šiuo metu kaina pirmyn ir atgal yra 850 AR. (2018 m. Kovo mėn.)
  • Taksi: Taksi važiuoti verta tik 4 ar daugiau žmonių. Priklausomai nuo pradinio taško, į kurį norite nuvykti į parką, kainos svyruoja nuo 1 000–1 350 AR USD už kelionę į vieną pusę, nes už antrą „tuščią kelionę“ reikia sumokėti.
  • Linea reguliariai: Šie mini autobusai tarp nacionalinio parko ir Ušuajos kursuoja kas valandą. Viena kelionė kainuoja 300 AR. Deja, dažniausiai negalima užlipti ant kelio. Todėl geriausia įlipti stotelėse: Ushuaia vis á vie turizmo centre uoste, Nacionalinio parko lankytojų centre Alakush, Nacionaliniame parke Acigami ežere.
  • Nuomojama mašina: Geriausias pasirinkimas nepriklausomiems keliautojams, be abejo, galite laisvai planuoti. Mažo automobilio kainos prasideda nuo maždaug 120 USD per dieną.
  • Dviratis: Turbūt pigiausias variantas. Tačiau yra daugybė kelių, kurių negalima nuvažiuoti kalnų dviračiu, todėl turėtumėte jį sujungti su saugia vieta (lankytojų centru, kempingo administracija).

Norintys nuvykti į šiaurinę ir rytinę parko dalis yra vieni. Yra ir iš Río Pipo slėnio, ir iš Fagnano ežero (mažas miestelis rekomenduojamas kaip bazė Tolhuinas) Pėsčiųjų takai parke.

Mokesčiai / leidimai

Río Lapataia vaizdas iš lankytojų centro

Mokesčiai yra laipsniški, taip pat nurodytas blogas įprotis vogti žymiai didesnes kainas iš užsieniečių (nuo 2017 m. Lapkričio mėn.):

  • Bendra priėmimo kaina: 350 USD
  • Nacionalinis premijos prizas: 120 USD
  • 6–16 metų vaikai ir paaugliai: 60 USD
  • Argentinos, Tierra del Fuego piliečiai, studentai / mokiniai: žymiai pigiau

mobilumas

Pačiame parke nėra viešojo transporto, tačiau yra keletas privačių autobusų kompanijų, kurios eina į visus svarbius taškus (bilietus paprastai galima įsigyti apgyvendinimo įstaigoje). Yra pagrindinė važiuojamoji dalis, kuri yra paskutinė kelio atkarpa „Ruta Nacional“ 3 atstoja ir veda maždaug 1 km atstumu nuo pakrantės iki Bahía Lapataia. Yra akligatviai „Lago Roca“ (lankytojų centras yra ten), į Bahía Ensenada ir Estación del Parque Tren del Fin del Mundo.

Kai kurie nakvynės namai taip pat išsinuomoja dviračius, kuriais naudodamiesi tinkama ištverme galite gana lengvai pereiti per parką.

Turistų lankomos vietos

„Ruta Nacional 3“ pabaiga

Pagrindinis traukos objektas yra parko gamta. Tai yra verti tikslai „Lago Roca“kurį galima pasiekti ir automobiliu Isla de los Cormoranes, sala viduryje Río Lapataia, turinti geras paukščių stebėjimo galimybes, Lapataia įlanka, natūralus uostas ir Laguna Negra, pelkių plotas; pėsčiųjų mėgėjams taip pat šiek tiek į šiaurę Pipo upės slėnis. Taip pat žiūrėkite skyrių veikla.

Be to, yra ir turistų pamėgtų 1 Pašto skyrius nuo pasaulio pabaigos(Correo del fin del Mundo) Bahía Ensenada, kur galite įspausti laiškus ir atvirukus. Pašto skyrius veikia privačiai ir jame ne visada dirba žmonės. Darbo laiką galite rasti turizmo informacijos biure Ušuaja. Beje: pašto išlaidos buvo 10 USD už atviruką.

Kaimyninės archeologinės vietovės paprastai sulaukia mažiau susidomėjimo.

Verta pamatyti turistams 2 „Ruta Nacional 3“ pabaiga(Fin de la Ruta Nac. 3) ties Lapataia įlanka, pažymėta ženklu, prieš kurį galima nufotografuoti beveik visus lankytojus.

veikla

Lapataia įlanka, natūralus uostas
Ensenada įlanka su „Pašto skyriumi nuo pasaulio pabaigos“
Laukinės gamtos apžiūra „Beagle Channel“
Katamaranas Bahía Lapataia

Žygių takai daugiausia eina per pietinę parko dalį. Tačiau sezono metu jie dažnai būna gerai lankomi. Ypač rekomenduojami šie maršrutai:

  • Senda de la Isla. Labai trumpas (600 m) takas Río Lapataia saloje, su geromis paukščių stebėjimo galimybėmis ir nuostabiais uolingais peizažais. Pradinis taškas yra RN 3, maršrutą galima lengvai pradėti nuo lankytojų centro.
  • Senda de la Baliza. Kelias veda per miškus į švyturį vakarinėje Río Lapataia pakrantėje (950 m). Pradinis taškas yra automobilių stovėjimo aikštelė RN 3 gale.
  • Senda Costera. Reikšmingiausias iš trumpų turistinių maršrutų veda iš Bahía Ensenada į Río Lapataia (6,5 km) ir yra trumpas lipimas.
  • Senda Hito XXIII. Kelias veda palei Lago Roca iki sienos su Čilė (2 km).
  • Senda Cerro del Guanaco. Kelias į vieną iš kalnų, Cerro del Guanaco (950 m), kuris dominuoja Bahía Lapataia gamtovaizdyje. Įspūdingas parko vaizdas.

Ušuajos kelionių agentūros siūlo daugybę pramogų, tokių kaip plaukimas baidarėmis Río Lapataia ir guminės valtys po Roca ežerą.

Laukinės gamtos apžiūra Biglio kanalo salose: tarp Ušuajos ir 4 Puerto Arias Katamaranai veikia Bahía Lapataia.

Jei norite būti parke kelias dienas, patartina važiuoti autobusu iki pat parko galo ir naudotis esamu dienos kelionių tinklu su aplinkkeliu per Paso de la Oveja sujungti (išsamios nuorodos „Lonely Planet“ Žygiai Patagonijos Anduose). Paso de la Oveja yra daug mažiau užimtas nei turistinėje pietvakarinėje parko dalyje. Ženklas, einantis iš Ušuajos krypties, rodo, kad maršrutas per perėją neribotam laikui uždarytas, nes vėjo užtvara iš dalies užstojo kelią storais kamienais, tačiau vis tiek juo naudojasi daugelis žmonių (jei lipate aplink paveiktas atkarpas) . Arroyo Grande slėnyje (rytinėje perėjos pusėje) grįžtant į civilizaciją pusiau laukiniai „sarginiai“ šunys, kurie jau įkando kai kuriuos žygeivius (paruošti pipirų purškalai), yra pavojingesni.

parduotuvė

viduje konors 1 Alakush lankytojų centras yra nedidelė suvenyrų galerija.

virtuvė

Lankytojų centre yra restoranas / kavinė su paprastais patiekalais.

apgyvendinimas

Viešbučiai ir nakvynės namai

Pačiame parke viešbučių nėra. Graikijos pakraštys Ušuaja bet traukti iki Estación del Fin del Mundo siaurojo traukinio, šalia kurio galima rasti keletą viešbučių ir atostogų kompleksų.

kempingas

Yra keturios stovyklavietės (išskyrus „Lago Roca“, naudotis nemokamai, tačiau į nacionalinį parką reikia patekti kas 48 valandas):

  • „Lago Roca“. Kiek į rytus nuo ežero kranto, už lankytojų centro. Aikštelė yra miške ir siūlo daug pavėsio, ir vienintelė yra su dušais.
  • Río Lapataia. Upės krante, priešais Kormoraneso salą. Vietovė siūlo mažai šešėlio ir beveik be medžių. Lankytojų centre yra sanitarinės patalpos.
  • Bahía Ensenada. Nemokama stovyklavietė su tualetais „Bahía Ensenada“.
  • 1 Río Pipo: Apie 1 km į šiaurę nuo Estación del Parque, yra paprasti tualetai ir židiniai.

saugumas

Ypatingų pavojų nėra, išskyrus galimą nenuspėjamą orą, apie kurį visada turėtumėte žinoti kalnų turuose. Nėra didelių plėšrūnų, nuodingų gyvačių ar ligą perduodančių uodų. Vagystės yra labai retos dėl Tierra del Fuego izoliacijos.

keliones

  • Ušuaja
  • Tolhuinas
  • Ruta J.. Piečiausias Argentinos kelias iki Estancia Harberton ir Estancia Moat.

literatūra

Interneto nuorodos

Naudojamas straipsnisTai naudingas straipsnis. Vis dar yra vietų, kuriose trūksta informacijos. Jei turite ką pridėti Būk drąsus ir juos užbaigti.