The Malojapass veda iš vietos Maloja viduje konors Aukštutinė Engadina iki Vicosopranas viduje konors Bergellas.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Malojapass_Böhringer_2018.jpg/300px-Malojapass_Böhringer_2018.jpg)
fonas
Per du tūkstantmečius Malojapassas, staigiai pakilęs iš šiaurinės Italijos ir vienintelis švelniai nuožulnus kursas Engadine, užmezgė ryšį tarp šiaurės Italijos ir per visą Julier Pass į Reino baseiną ir per Žemutinį Engadiną palei užeiga į Tirolį.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Malojapass_as_seen_from_a_helicopter_above_Val_Bregaglia.jpg/220px-Malojapass_as_seen_from_a_helicopter_above_Val_Bregaglia.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/1815-Malojapass.jpg/220px-1815-Malojapass.jpg)
Romėnų atliktas patikrinimas buvo dokumentuotas nuo II a. Ir nuo Romos ar iki Romos laikų gali atsirasti stačia vežimėlių rampa. Dėl jungties į šiaurę, Septimerio leidimas daug labiau naudojami. Nuo 45 m egzistavo Tirolis susisiekimas su Via Claudia.
Nuo vėlyvųjų viduramžių „Säumergenossenschaft“ rūpinosi reikalais Bergellerio uostas apsiūtų prekių gabenimas į Silsas Aukštutiniame Engadine; 1648 m. Ant Malojapass buvo pastatytas hospisas ir sandėlis, sust.
1827/28 metais kelias buvo Silvaplana - Casaccia statė ir vykdė prekių gabenimą žirgais ir vežimais; tik 1859 metais kelias į Italiją buvo tęsiamas. Postbusai pervažiavo perėją nuo 1919 m., O visus metus - nuo 1927 m. 1897 m. Albulos geležinkelio komitetas gavo licenciją pratęsti liniją nuo Engadino Maloja iki Castasegna, bet projektas niekada nebuvo įgyvendintas. Priešingai, tiesiant geležinkelio liniją perėmė Bernina Pass nuo 1910 m. masinis prekių judėjimas iš ir plečiantis kelio sankryžoms per Gotardą ir San Bernardino-Pass, Malojapass prarado savo svarbą prekių judėjimui, išskyrus vietinį slėnio tiekimą Bergelsas.
Regionai
Malojapass jungia Aukštutinę Engadiną su Bergellu, po sienos šis slėnis tęsiasi iki Komo ežero. Perėja sudaro vandens telkinį tarp upės baseino užeigakas yra Dunojus teka ir des Pokad nuteka į Adrijos jūrą.
Maršrutas
Rytinė Malojos perėjos bazė, Silvaplana resp. kaimas Maloja yra iš Engadino Sankt Moricas su autobuso jungtimi nuo „EngadinBus“ resp. pagrindinė gatvė pasiekė.
Tai jau po minimalaus nuolydžio 1 Leidimo aukštis pakraštyje Maloja pasiekė. Po viešbučio „Maloja-Kulm“ kelias stačiai veda žemyn į slėnį daugybe siaurų serpantinų Casaccia pasiekiamas slėnio dugnas. Čia baigiasi mulo takelio maršrutas per galus Septimerio leidimas.
Po Löbbia kaimelio su mažu rezervuaru kelias per kelerius metus patenka į slėnio sostinę Vicosopranas laikas nuo laiko ir seka dar vienu mažu žingsneliu Bondo iki šalies sienos Castasegna maira. Italijoje tai vyksta greitai Piuro ir tada Čiavenna pasiekta, čia baigiasi ir Sankt Moritzo „Postbus“ kursai Bergellas.
Turistų lankomos vietos
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Gaudenzio-01.jpg/220px-Gaudenzio-01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Palazzo_Castelmur_Südseite2.jpg/220px-Palazzo_Castelmur_Südseite2.jpg)
- Apžvalgos bokštas 2 Torre Belvedere pastatė belgų grafas Camille de Renesse kaip dalį savo privačios rezidencijos Belvederio rūmuose ant uolos, esančios virš Maloja kaimo. Teritorija aplink prieinamą apžvalgos bokštą, iš kurio atsiveria vertingas vaizdas į Engadinas ir ins Bergellas yra saugoma gamtos.
- Priekyje Casaccia guli vėlyvosios gotikos griuvėsiai 3 San Gaudenzio bažnyčia
- The 4 Palazzo Castelmur yra 1723 m. patricijų namas, kurį XIX amžiuje pastatė baronas Giovanni von Castelmur. buvo įrengtas venecijietiškas - maurų fasadas, o dabar rūmai yra muziejus.
- Verta apvažiuoti nuo aplinkkelio iki centro 1 Vicosopranas, slėnio sostinė.
veikla
- Žygiai pėsčiųjų slėnyje Bergelsas, populiarus pėsčiųjų regionas Graubünden; „Sentiero panoramico“ eina kaip aukštikalnių pėsčiųjų takas nuo Casaccia į Soglio pietiniame Bergelio šlaite.
saugumas
Malojapassas žiemos mėnesiais laikomas atidarytas kiek įmanoma, tačiau tada Alpių regione reikia tikėtis slidaus sniego ir ledo. Vairuotojai apie uždarymą gali sužinoti „Internet“ svetainėje Bündnerio civilinės inžinerijos biuras.