The Julier Pass veda iš Tiefencastel viduje konors GraubündenasOberhalbšteinas į Silvaplana viduje konors Aukštutinė Engadina ir yra svarbiausia žiemą nepralaidi kelio jungtis su Engadinas.
fonas
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Julier_Pass,_Canton_of_Graubunden.jpg/300px-Julier_Pass,_Canton_of_Graubunden.jpg)
The Julier Pass, ital. Passo del Giulia resp. Romansh Pass digl Gelgia veda iš Graubündeno regiono Oberhalbšteinas resp. Albulos slėnis į Aukštutinę Engadiną. Transalpinė šiaurės ir pietų jungtis Romos laikais jau buvo naudojama kaip Alpių perėja dėl savo palankios topografijos. Sunkiausias maršrutas yra ne tikrasis „Julier Pass“, o tarp jų esantis „Crap Ses“ tarpeklis Tiefencastel ir Savogninastai buvo maždaug romėnų laikais Pirm ir Saloufas buvo apeita. Nuo romėnų laikų Julier perėjos aukštyje buvo rasti kolonų fragmentai ir vežimėlių takeliai, kurie rodo, kad perėją jau naudojo vežimėliai. Netoli Riomo buvo iškasti romėnų arklių keitimo stoties griuvėsiai.
Viduramžiais Džuljė perėjos svarba sumažėjo, nes atvykus į Engadiną jis vis dar buvo Malojapass žemyn į Bergellas ir Italijos kryptimi. Maršrutas per Septimerio leidimas tiesiai į Bergellas buvo teikiama pirmenybė.
Kritinis taškas „Crap Ses“ tarpeklyje, kur takas ėjo netoli Julijos upės, buvo apsaugotas sprogdinant akmenis 1777 m. 1820 m. Graubündeno kantonas užsakė naują kelią per Julier perėją, reljefo lygius įveikė serpantinai, tarp jų esantys ruožai buvo mažiau struktūriški ir mažiau linkę į griūtis. Gatvė atnaujinta apie 1930 m. Apie 1910 m. Pradėtas projektas, skirtas elektriniam geležinkeliui baigti Lenzerheide ir Tiefencastel per Džuljė perėją į Engadiną niekada nebuvo realizuota.
Nuo 1990 m. Keliukas atnaujintas dideliais ruožais, kritiniu tašku prie tarpeklio 1 Šūdas Ses buvo aplenktas 700 m ilgio tuneliu. 2016 m. „Silvaplana“ buvo atleista nuo eismo aplinkkeliu ir eismo srautas pagerėjo.
Regionai
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Julierpass_road_near_Bögia.jpg/220px-Julierpass_road_near_Bögia.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/West_ramp_of_Julierpass.jpg/220px-West_ramp_of_Julierpass.jpg)
Julier perėja jungia Oberhalbstein regioną su Aukštutiniu Engadinu ir toliau per Malojapass į Čiavenna ir Komo ežeras; jis sudaro vandens telkinį tarp Reino upių baseinų (Albula įteka į Hinterrheiną) ir užeigos, kuri galiausiai nuteka į rytus į Dunojų.
kalba
Į šiaurę nuo perėjos, romėnų resp. Kalbama Bündnerdeutsch (Surmeirisch), Putèr pietuose, taip pat retoromanų tarmė.
Vykstu ten
Nuo Chur jei važiuosite autostrada o autobano gale pasuka į pietus San Bernardino perėja nuo. Nuo Taigi eini gatve 417 į Tiefencastel ir važiuoja iš ten toliau „Julier Pass“ kelias
. Pakankamai platus kelias yra nutiestas taip, kad būtų atsparus žiemai. Dėl didžiulės žiemos pradžios trumpalaikiai uždarymai gali būti Interneto svetainė turi būti atsižvelgta į Bündner Tiefbauamt.
Julier perėja baigiasi pietuose Silvaplana, pagrindinis kelias eina į pietus tęskite apie Malojapass ins Bergellas ir į Italiją, į šiaurės rytus pagrindinis kelias
į Sankt Moricas ir per Engadinas.
mobilumas
„Julier Pass“ kelias yra gerai išvystytas ir gana lengvai važiuojamas; Kaip ir visur Graubündene, kiti eismo dalyviai tai vertina, kai sunkvežimiai, mobilieji namai ir namelių ant ratų komandos trumpam užsuka pravažiavimo taškuose ir leidžia už jų susidariusioms kolonoms važiuoti pro šalį. Žiemą žiemos įranga, žieminės padangos ir, atsižvelgiant į sniego situaciją, sniego grandinės yra privalomos.
Viešąjį transportą per „Julier“ perėją vykdo „Postbuses“ Chur - Tiefencastel - Sankt Moricas užtikrintas visam maršrutui Chur Rezervacija yra būtina, bet ne trumpiems ruožams.
Turistų lankomos vietos
- kalno ežero viršūnėje 1 Lej da las Culuonnaskurį galima apvažiuoti pėsčiųjų taku.
veikla
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Julierpass_-_panoramio_(6).jpg/220px-Julierpass_-_panoramio_(6).jpg)
Vasarą
- Pasivaikščiokite aplink Lej da las Culuonnas
- praėjęs 1 Koja Grevasalvas ir per perėją 2 Fuorcla Grevasalvas į Grevasalvą Aukštutiniame Engadine (netoli Maloja).
- pėsčiomis nuo Bivio ant 3 Septimerio leidimas į Casaccia im Bergellas
Žiemą
- The 4 Bivio slidinėjimo zona apima 3 keltuvus ir maždaug 30 kilometrų šlaitų.
Pavardė | telefono | Aukštis | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Σ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bivio slidinėjimo zona | 41 (0)81 684 52 33 | 1 769 - 2 560 m | — | — | 3 | 12 | 15 | 3 | 30 km |
virtuvė
- 1 Ristorante Ospizio La Veduta, Julier Pass, 7513 „Surses“. Tel.: 41 (0)81 828 96 77. Užeigos namai su paprastais svečių kambariais yra šiek tiek į šiaurę nuo Julier perėjos.
klimatas
Žiemos mėnesiais žiemos įranga (sniego grandinės arba keturių varančiųjų ratų pavara) dažnai būna privaloma, o pasas įtraukiamas į gausų sniegą Žiemos uždarymas užimta, „Bündner“ svetainė Civilinės inžinerijos biuras informuoja apie kelio sąlygas.