Hesiano ilgų nuotolių dviračių maršrutas R2 - Hessischer Radfernweg R2

Hesiano ilgų nuotolių dviračių maršrutas R2 sujungia keturias Heseno upes, o viena susiduria dar daugiau. 4 „oficialios“ upės yra Fulda, Lahn, Lüder ir Lauter. Trumpesnis švino ruožas palei Ohmą, Sinną ir Schwalmą. Maršrutas veda nuo pojūčių krypties Fulda. Apvažiavęs Vogelsbergas Lahnas pasiekiamas Cölbe. Prieš tai maršrutas kerta Alsfeldas dar jaunas Schwalmas. R2 yra D maršruto 9 dalis iki Fuldos. Kartu su R1 ji sudaro šio Vokietijos pietų – šiaurės maršruto Hesijos dalį. Nuo Neustadt (Hesenas) R2 yra D-4 maršruto (Mittelland-Route) dalis.

R2 pabaiga (arba pradžia) Wallau mieste

Maršruto profilis

  • Ilgis: 202 km
  • Ženklai: geras normas atitinkantis Hesijos tolimųjų dviračių trasų standartas
  • Šlaitai: iš dalies reiklesnių. Tačiau upių slėniuose maršrutas iš esmės yra lygus.
  • Kelio sąlyga: Pagal maršruto planuotoją daugiau kaip 85% asfalto dalis. „Sinntal“ yra keli žvyringi miško keliukai, po kurių retai kada sutinkate neasfaltuotų paviršių. Fuldos ruože yra konkretūs asfaltavimo planai [2011].
  • Eismo apkrova: Kai kurie užmiesčio keliai, iš dalies intensyvūs. Į rytus nuo Stadtallendorf yra didelė viešųjų kelių dalis.
  • Tinkamas dviratis: Turistinis dviratis su pavarų perjungimu, tinkamas naudoti kalnuose visoje trasoje
  • Tinkamumas šeimai: - iš dalies, pvz., ant Fuldos
  • Tinkamas tinkamumas: Kirchhainas - Cölbe

fonas

Paruošimas

Vykstu ten

Traukiniu

  • Jossa traukinių stotis

Dviračiu

Gatvėje

Maršruto aprašymas su lankytinomis vietomis

1 etapas: Jossa - Fulda

Pirmajame etape pereinate Rheno kalnus, kad iš Sinntal pereitumėte į Fuldos slėnį. Šis etapas yra gana sudėtingas ir (deja) dažnai veda užmiesčio keliuose, kuriuose važiuoja sunkvežimiai, o tai šiek tiek sumažina rekreacinę vertę.

~ Dviračio simbolis 01 KMJ.png ~> Oficialus atskaitos taškas yra Hofas Dittenbrunnas prie Heseno ir Bavarijos valstybės sienos, iš Jossa traukinių stoties galite patekti per kelią Bavarijos kryptimi. Arba taip pat galite užmiesti greitkeliu užmiestyje ir susipažinti su Jossa miesteliu, kurį kitu atveju apvažinėtumėte.
  • Jossa (216 m) - nedideliame Jossa mieste, kuriame gyvena 670 gyventojų, Jossa, atkeliavęs iš pietų, dideliu lanku teka į protą. Vieta, įsitvirtinusi tarp rytinio Spessarto kalnų, šiandien pasižymi įspūdingu šiaurės – pietų geležinkelio viaduku ir yra populiari baikerių susitikimo vieta su vietine užeiga, kuri vietai suteikė neoficialų pavadinimą „Pasaulis“. Šnicelio sostinė “.
~ Dviračio simbolis 01 KMJ.png ~> Oficialus maršrutas veda vakariniu Graubergo šlaitu. Kiekvienas apsilankęs šioje vietoje ras gerai išvystytą dviračių taką į Altengronau.
  • Altengronau (222 m) - Altengronau buvo fon Huttenų šeimos administracinė būstinė, buvę dvaro rūmai iki šiol priklauso šeimai ir stovi pakraštyje. 1200 gyventojų turintis Altengronau yra ekonominis centras viršutiniame Sinntal mieste, kuriame yra parduotuvių ir vidurinės mokyklos. Altengronau anksčiau turėjo dvi traukinių stotis, Altengronau North ir Altengronau South, kurios abi buvo uždarytos.
~ Dviračio simbolis 01 KMJ.png ~> Čia maršrutas eina naujai nutiestu RhönExpress dviračių taku (senesni dviračių vadovų aprašymai yra pasenę) buvusio Sinntalbahn maršrutu. Pervažiavę greitaeigiu maršrutu Hanoveris-Viurcburgas po įspūdingą Sinntalio tiltą, kaip dalį trumpo apvažiavimo į Bavariją, pasieksite Zeitlofs.
  • Zeitlofas (242 m) - Zeitlofs aukštupyje Sinntal yra keliautojų sustojimas į kurortinį miestą Bad Brückenau. Gerai 2000 žmonių gyvena „Zeitlofs“ rinkoje, įskaitant visus jo rajonus. Ypač įdomūs apleisto Reichsautobahn „46 kelio“ griuvėsiai aplink Rupbodeną.
~ Dviračio simbolis 01 KMJ.png ~> Dabar prasmės slėnis išvyks ir bus laikomasi vieno iš jo intakų - siaurojo - kurso. Grįžta kaimo keliu (vidutinio eismo) į Heseną ir toliau link Mottgers.
  • Mottgers (263 m) - Nedidelis Mottgers miestelis su 680 gyventojų kažkada buvo gerai žinomas už šio regiono ribų per „Deutsche Bahn“ planuojamą „Mottgers-Spange“, kuris Kinzigo slėnio geležinkelį plačiu lanku būtų sujungęs su aukštaūgiu. greičio linija, tačiau tai įvyko dėl organizuotų visuomenės protestų vietoje. Ankstesniais laikais Mottgersas taip pat turėjo stotį Šiaurės-Pietų geležinkelyje, kuris jau seniai buvo uždarytas. Tiesiai maršrute yra kempingas.
~ Dviračio simbolis 01 KMJ.png ~> Greitai gruntiniu keliu pasieksite Veichersbachą.
  • Weichersbach (282 m) - Weichersbach gyvena 830 gyventojų, o jo dydžio užeigos yra didesnės nei vidutinės, taip pat yra dviračių stovėjimo vietos. Pietinis „Landrückentunnel“ portalas yra Weichersbache, ilgiausiame Vokietijos tunelyje, kuriame yra beveik 11 km.
~ Dviračio simbolis 01 KMJ.png ~> Vėlgi turite pereiti prie (lengvai nuvažiuoto) kaimo kelio. Staigus pakilimas Stoppelsberg šlaitu leidžiasi žemyn į Oberzell.
  • Oberzellas (343 m) - 980 gyventojų turinti vieta Oberzell išaugo kaip parapijos kaimas aplink parapijos bažnyčią kaimo centre, kurią verta pamatyti. Oberzellį supa vadinamieji „Septyni kalnai“, iš kurių Haga yra aukščiausia 585 metrais. Tolumoje matosi Grenzwaldbrücke, ant kurios yra automagistralė A7 perėjo siauros prasmės slėnį. Čia maršrute yra ir kempingas.
~ Dviračio simbolis 01 KMJ.png ~> Pastačius Oberzelio aplinkkelį (vis dar trūksta daugumoje dviračių vadovų), dviračių takas buvo visiškai išasfaltuotas. Čia paliekate „Schmalen Sinn“ slėnį ir nužengiate vidutiniškai važinėtu kaimo keliu į perėjos viršūnę 500 metrų aukštyje, kur įveikiamas Reino – Vezerio baseinas ir galite atsipūsti. Nusileidę pasieksite Schmidtwasser slėnį ir kitą miestą.
  • Heubachas (431 m) - nedidelis Rėno miestas su 690 gyventojų siūlo dar vieną stovyklavietę.
~ Dviračio simbolis 01 KMJ.png ~> Vėl einama keliu į Uttrichshausen.
  • Uttrichshausen (386 m) - 850 gyventojų turinti vieta Uttrichshausen anksčiau buvo paskutinė vieta Schlüchtern rajone ir iki šiol yra paskutinė evangelikų vieta maršrute. Vieta šiandien yra prie viaduko A7 padalinta per pusę; degalinė „Uttrichshausen“ ir poilsio zona daugiausia žinoma automobilininkams.
~ Dviračio simbolis 01 KMJ.png ~> Autostrada kertama ir po trumpo apvažiavimo iki Bavarijos vietovės užmiestyje pasieksite kitą Hesijos miestą.
  • Thalau (380 m) - valstybės patvirtintas kurortas Thalau, kuriame gyvena 1200 gyventojų, yra klimato atžvilgiu palankus Rönebene tarp aukštų kalnų. Iš pradžių išsibarsčiusi gyvenvietė, būdinga Rönui, Thalau dabar turi parduotuvių.
~ Dviračio simbolis 01 KMJ.png ~> Fulda slėnį ir pirmąją vietą Schmalnau galite pasiekti gruntiniu keliu.
  • Schmalnau (349 m) - turėdamas 1100 gyventojų, Schmalnau jau būdinga Fuldos aglomeracija. Čia R2 susitinka su R1 iš Gersfeldo (Fuldos dviračių takas). Vietoje yra traukinių stotis maršrutu Fulda-Gersfeld, čia rasite kitų patogumų, tokių kaip prekybos centras ir vaistinė.

Kampiniai maršruto taškai

Antriftsee už Alsfeldo
Junkerio Hanseno bokštas
Lahno slėnyje ant R2 ties Sterzhausen
  • Jossa Sinntale (Bavarijos / Heseno siena)
  • reikalaujantis kalnų kalnagūbris Fuldos slėnyje (Europos baseinas)
  • Ebersburgas · Įteka iš Heso. Tolimųjų dviračių maršrutas R1: Fuldos dviračių maršrutas
  • Fulda - katedra yra gerai žinoma
  • Alsfeldas - Po fachverko miestelio labai patrauklus maršrutas aplink Antriftsee (nuotr.). Jis išlieka gražus, bet, deja, užmiestyje važiuoja 10 km
  • Neustadt (Hesenas) - Didžiausias fachverkinis pastatas pasaulyje: „Junker-Hansen-Turm“.
  • Kirchhainas - verta pamatyti aplinkkelį Amöneburgas įmanoma. Dviračių takas dabar yra labai geras ir tinkamas slidininkams.
  • Biedenkopf. R2 baigiasi 1 km po Valau pasienyje su Šiaurės Reinu-Vestfalija, apie 7,1 km į vakarus nuo Biedenkopfo. Maršrutas toliau pažymėtas NRW kaip D4 maršrutas ir Lahntal dviračių takas.

Kas nori, gali Lahnas sekti jų šaltinį.

Pastaba: Jei esate susipažinę su maršrutu, pašalinkite antraštę „Pagrindiniai maršruto taškai“ ir pakeiskite šią atkarpą išsamiu maršruto aprašymu su etapais. Geriausia vietovardžius tiesiog sudaryti į etapus. Galite rasti instrukcijas, kaip tai padaryti čia .

keliones

Literatūros ir žemėlapių nuorodos

Interneto nuorodos

Straipsnio projektasPagrindinės šio straipsnio dalys vis dar yra labai trumpos, o daugelis dalių vis dar rengiamos. Jei ką nors žinai šia tema Būk drąsus redaguoti ir išplėsti, kad būtų geras straipsnis. Jei šiuo metu straipsnį daugiausia rašo kiti autoriai, neatidėliokite ir tiesiog padėkite.