Paryžiaus-Šarlio de Golio oro uostas - Flughafen Paris-Charles de Gaulle

The Paryžiaus-Šarlio de Golio oro uostas, tarptautinis: Paryžiaus-Šarlio de Golio oro uostas, Prancūzų kalba: „Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle“, yra didžiausias oro uostas Prancūzijoje ir antras pagal dydį keleivių oro uostas Europoje po Londono Hitrou oro uostasJis yra 26 km į šiaurės rytus nuo Paryžius Roissy-en-France mieste, todėl jis yra tik šnekamasis Roissy vadinamas.

fonas

Prancūziškas oro uosto pavadinimas yra „l’Aéroport de Roissy“ arba trumpai „Roissy“.

Kalbant apie maršrutus, aiškumą ir ženklus, oro uostas neturi pavyzdinio vaidmens, bet yra daugiau nervų išbandymas; jis taip pat gauna (www.worldairportawards.com) ne itin geros vertybės. Tinkamas anekdotas oro uosto istorijoje yra pavadinimas "Mehran Karimi Nasseri"Iranas 18 metų gyveno kaip pilotas be terminalo 1 terminale, nes buvo pametęs dokumentus ir todėl jam nebuvo leista įvažiuoti į Prancūziją. Gana liūdna istorija įkvėpė Steveną Spielbergą filmui„ Terminalas "su Tomu Hanksu pagrindiniame vaidmenyje.

Vykstu ten

Traukiniu

TGV stotis „Aéroport Charles de Gaulle 2-TGV“ (Gare TGV) yra 2 terminale.

RER B linija: „Aéroport Charles de Gaulle“, kaina 2019 m.: 10,30 €. Dėmesio, automatai priima tik kreditines korteles su lustu (be „Maestro“) arba euro monetas (be sąskaitų). Yra pinigų keitimo automatai ar bilietų kasos, tačiau eilės gali būti labai ilgos.

• iš „Châtelet - Les Halles“: 30 arba 32 minutės
  
• iš „Gare du Nord“: 26 arba 28 minutės.

Kai kurie RER traukiniai (ERIO ir KARI maršrutai) važiuoja kaip greitieji traukiniai iš „Gare du Nord“ stoties ir stoja tik dviejose oro uosto stotyse - praleidžiamos visos tarpinės stotelės, o tai sutaupo apie 10 minučių. Be to, greitieji traukiniai iš „Gare du Nord“ paprastai būna mažiau pilni, todėl yra daugiau vietos bagažui ir paprastai jūs gaunate vietą.

Oro uoste yra dvi RER stotelės: centre esanti stotis „Roissypole“ užtikrina susisiekimą su 1 terminalu (per CDGVAL) ir centrines automobilių stovėjimo aikšteles, stotis „Aéroport Charles de Gaulle 2 - TGV“ jungia tolimųjų traukinių stotį. ir 2 terminalą. Tačiau taip pat galima keliauti į 1 terminalą iš tolimojo susisiekimo traukinių stoties naudojant CDGVAL gondolos liftą, tačiau turint šiek tiek ilgesnį kelionės laiką.

Autobusu

Kelionės laikas maždaug 60 minučių, kas 15 minučių, iki 23:00 20-30 min. - Išvykimas: Opera - Skrajutė

Į Paryžiaus centrą teikiamos pervežimo į ir iš oro uosto paslaugos, tačiau jas reikia iš anksto užsisakyti.

Gatvėje

Atvykimas iš Paryžiaus per (Autoroute du Nord), važiavimo laikas nuo miesto centro yra kiek mažiau nei valanda.

Automobilių stovėjimo garažai ir automobilių stovėjimo tarifai

Su taksi

Pervežimo iš oro uosto į Paryžiaus centrą kaina yra apie 30–50 eurų.

Oro linijos

Bendra apzvalga metodas ir išvykimas.

Terminalai

1 terminalas

1 terminalas, populiariai vadinamas „Beton-Camembert“, yra apvalus centrinis pastatas ir aplink jį septyni beveik vienodi palydovai (žymimi 1–7), kurie po žeme jungiami 250 m ilgio tuneliais. 1 terminalas yra seniausias oro uosto terminalas, pastatytas 1970 m. Visos funkcinės zonos (registracija, išvykimas, atvykimas ir kelių aukštų automobilių stovėjimo aikštelė) yra įrengtos atskiruose aukštuose, o gatvės - atvykimo lygyje. Neįprastai oro uostui išvykimo lygis yra žemiau atvykimo lygio, registracijos zonos yra vienu lygiu žemesnės, o CDGVAL keltuvo stotis, jungianti terminalą su kitomis oro uosto teritorijomis ir traukinių stotimi, yra žemiausiame lygyje. . Patekti į išvykimo lygį galima tik turint galiojantį įlaipinimo kortelę - iš ten per požeminius tunelius, kuriuose įrengti konvejerio diržai, eini į vieną iš palydovų, kuriame yra saugumo kontrolė, išvykimo vartai, neapmuitinamų prekių parduotuvės ir oro uosto holai.

2A-2G terminalas

2 terminalą sudaro moduliai nuo A iki G. Moduliai A – E buvo sukurti praėjusio amžiaus aštuntajame dešimtmetyje, jie buvo skirti „Air France“, atsižvelgiant į nedidelius atstumus. F ir G moduliai buvo pastatyti modernioje stiklo architektūroje naujame tūkstantmetyje, 2G modulis buvo pradėtas eksploatuoti 2008 m. Su blaivi ir funkcionalia architektūra ir „Feng Shui interjero koncepcija“. G modulis yra atokiausiame oro uosto pakraštyje ir jį aptarnauja tik regioninės oro linijos (pvz., „AirFrance HOP!“) Su atitinkamai mažu orlaiviu. Iš čia turite pasinaudoti nemokamu autobusu į pagrindinę 2 terminalo zoną, iš kurios galima pasiekti oro uosto traukinių stotį ir 1 terminalą (per CDGVAL keltuvą).

3 terminalas

Terminalas yra jauniausias oro uoste ir dažniausiai naudojamas užsakomosioms bei pigių skrydžių bendrovėms. Todėl jis suprojektuotas taupiai ir paprastai: keleivių įlaipinimo tiltai buvo atsisakyti autobusų prie prijuostės naudai.

Keisti

Persijungti 1 terminale paprastai neįmanoma be naujo saugumo patikrinimo (net naudojant tą patį išvykimo palydovą). Keisdami iš 1 terminalo į 2 terminalą (A-F) ir atvirkščiai, turite išeiti iš apsaugos zonos ir nemokamu CDGVAL gondolos liftu pakilti į kitą terminalą. Į 2G terminalą galima patekti tik nemokamais autobusais iš pagrindinės 2-ojo terminalo zonos.

mobilumas

Nemokamas be vairuotojo CDGVAL traukinys jungia 1 ir 2 terminalus A-F, kai kurias stovėjimo vietas ir RER traukinių stotį per 5 stoteles kas penkias minutes, taip pat yra nemokamų autobusų, pavyzdžiui, į kiek atokesnį 2G terminalą.

„Air France“ vykdo maršrutinį autobusą į Orly oro uostas. Jei reikalingas pervežimas iš oro uosto, maršruto kaina paprastai įskaičiuota į skrydžio kainą, kitaip ji yra 19 EUR.

veikla

Poilsio kambariai

1 terminale yra ne tik „Star Alliance Lounge“ (galimybė lankytis „StarAlliance Gold“, „StarAlliance First“ ir „Business Class“, taip pat „PriorityPass“ tarptautiniuose skrydžiuose), bet ir „Icare Lounge“, į kurį visi keliautojai gali patekti už 30 EUR mokestį asmeniui. . arba gauti prieigą per „PriorityPass“ narystę. 1 terminale esančiame „Satellite 6“ taip pat yra „Lufthansa“ senatorius ir verslo salonas, į kurį „StarAlliance Gold, Miles & More Frequent Traveler“ bei „StarAlliance First“ ir „Business Class“ svečiai gali patekti į skrydžius Europoje.

Plokščių pastebėjimas

parduotuvė

virtuvė

naktinis gyvenimas

apgyvendinimas

Mokytis

Darbas

saugumas

Dėl terorizmo grėsmės neteisėta palikti be priežiūros bagažą visuose Prancūzijos oro uostuose.

sveikata

Praktiniai patarimai

• Dabartinė skrydžio informacija į Atvykimai, išvykimas ir Orai

keliones

literatūra

Interneto nuorodos

• http://www.aeroportsdeparis.fr (fr) - oficiali Paryžiaus-Šarlio de Golio oro uosto svetainė
• Išvykimo laikas nuo Paryžiaus Šarlio de Golio oro uostas
• Atvykimo laikas Paryžiaus Šarlio de Golio oro uostas