Ekologinio kelio kasyba Holzhausen Reinhardswald - Eco Pfad Bergbau Holzhausen Reinhardswald

„Eco Path Bergbau Holzhausen Reinhardswald“ nuoroda ir logotipas

The Ekologinio kelio kasyba Holzhausen Reinhardswald veda aplink Holzhausen, rajoną Immenhauzenas viduje konors Reinhardswaldasir ieško buvusių Gahrenbergo, Kleebergo ir Osterbergo kasybos rajonų ir yra skirtas skatinti žmones susipažinti su kasybos istorija pietų regione. Reinhardswaldas kad jie būtų užimti ir kad jie nebūtų pamiršti. Ahlberg-Mariendorf kultūros istorijos ekologinio kelio kraštovaizdis taip pat yra labai patrauklus, nes jis keičia mišką ir atvirą kraštovaizdį ir siūlo platų Fuldos slėnio vaizdą, ypač nuo miško krašto į šiaurės vakarus nuo Holzhauseno.

Maršruto profilis

„Eco Path Bergbau Holzhausen Reinhardswald“
Ekologinio kelio pradžios taškas yra bendruomenės centre Holzhausene
  • Ilgis: 17 km. Ekologinis kelias Bergbau Holzhausen Reinhardswald yra padalintas į tris žiedinius pėsčiųjų takus Gahrenberg-Runde (8,4 km), Kleebergo trasa (4,0 km) ir Osterberg-Runde (4,8 km).
  • Ženklas: „Bergbau Holzhausen Reinhardswald“ ekologiniame kelyje yra vežimėlis ir tipiškas simbolis Plaktukai ir lygintuvai pažymėtas kasyba.
  • Ženklai: Žygio tako ženklus galima apibūdinti kaip labai gerą, žygio ženklą galima rasti ant medžių ir medinių kaiščių.
  • Tinkama avalynė: Kadangi žygio maršrutas eina per asfaltuotų ir neasfaltuotų takų mišinį, rekomenduojama tvirtą avalynę, atsižvelgiant į orą.
  • Tinkamumas šeimai: Taip, „Bergbau Holzhausen Reinhardswald“ ekologinis kelias taip pat pasiekiamas su mažesniais vaikais.
  • Kalnų dviračių tinkamumas: Taip, Gahrenbergo trasą galima be problemų įveikti net įprastu turistiniu dviračiu.
  • Geriausias sezonas: „Bergbau Holzhausen Reinhardswald“ ekologinis kelias yra prieinamas ištisus metus.

fonas

Eiti ekologišku keliu (1)
(Gahrenbergo trasa 8,4 km)
Įkalnė anglies keliu link Gahrenbergo

Ekologiški keliai Šiaurės Hesenas turėtų paskatinti jus susidoroti su įvairia ir įdomia regiono istorija. Kaselio rajone iš viso įrengta 32 ekologiniai takai, o Schwalm-Eder rajone - du.

Ekologinis kelias Bergbau Holzhausen Reinhardswald nuo 2013 metų spalio stiprina platų ekologiškų takų tinklą. Tuo tarpu paimtas 17 kilometrų ilgio ekologinis kelias HWGHV apdovanotas kaip „sertifikuotas pėsčiųjų takas“.

Vykstu ten

Eiti ekologišku keliu (2)
(Kleebergo trasa 4,0 km)
Žvilgsnis atgal į ilgą tiesią šiaurę nuo Holzhauseno

Automobiliu

Nuo krypties kassel geriausia važiuoti valstybiniu keliu L 3232 Via Simmershausen ir Rothwesten į Holzhausen, kilę iš Hannas. Miunchenas ant L 3233 per Wilhelmshausen ir iš krypties Grebenšteinas taip pat L 3233, tačiau baigėsi Immenhauzenas. Įjungtas Gahrenbergo trasos pradinis taškas 1 „Wanderparkplatz Roter Stock“, kad Kleeberg-Runde ir Osterberg-Runde 2 Automobilių stovėjimo aikštelė į pietus nuo Holzhauseno bendruomenės centro.

Su viešuoju transportu

Į Holzhauseną važiuoja du autobusų maršrutai 40 (kassel-Holzhausen) ir 173 (Immenhauzenas-Holzhausen) priėjo. Abi linijos tarnauja tiek 3 Raiffeisen autobusų stotelėautobusų stotelėautobusų stotelėRaiffeisen Holzhauseno centre, taip pat 4 Kleebergstrasse autobusų stotelėautobusų stotelėautobusų stotelėKleebergstrasse miško pakraštyje Reinhardswaldes. Dar prieš kelerius metus autobusų stotelėautobusų stotelė Puolė raudoną lazdą, kurios šiandien matyti tik stiebai.

Maršruto aprašymas

Eiti ekologišku keliu (3)
(Osterbergo trasa 4,8 km)
Einate pievų takais ir žvyrkeliais žemyn iki Osterbacho
Poilsio zonos ekologiniame kelyje
Prieglobstis prie didelio miško, kertančio į šiaurę nuo Gahrenbergo

Individualūs „Eco Path Bergbau Holzhausen Reinhardswald“ žiediniai maršrutai yra pažymėti tik viena kryptimi, kuria jie taip pat aprašomi žemiau.

Gahrenbergo trasa 8,4 km

Vaizdas iš Hühnerfeldbergo Kaufunger Wald į Gahrenbergą (centre)

Iš „Roter Stock“ žygeivių automobilių stovėjimo aikštelės pirmiausia eikite į rytus plačiu žvyruotu anglies keliu. Iš autobusų stotelėautobusų stotelėKleebergstrasse (Linijos 40, 45 ir 173), Raudonųjų atsargų sankryžą galima pasiekti per Heidelbeerweg, kuris, be kita ko, pažymėtas baltu ir eina mažais miško takeliais į rytus nuo 3232 valstybinio kelio. Netrukus įveikiamas pakilimas Kohlenstraße ir jūs einate tiesiai į priekį pro mažą sankryžą į Rudolf-Immel-Eiche iki Großer Stern sankryžos. Nuo to anglies kelias trumpai veda žemyn į didelę proskyną į šiaurę nuo Gahrenbergo, kur rasite prieglobstį ir atminimo akmenį Wilfriedui Manteliui (Forstoberamtsrat 1963-1991) ir pirmąją stotį.

  • 1 „Gahrenberg“ koljė (1842–1970) - Žemiau antrojo pagal aukštį Reinhardswaldes, Gahrenberg (472 m), anglies telkinys tęsiasi maždaug 1,8 kilometro ilgio ir 300–500 metrų pločio. Šią sritį pirmą kartą 1842 metais įsteigė dažų fabrikas G. E. Habicho sūnūs Veckerhagenas pasibeldė jau po 1575 m. Johannas Pfefferis kassel ten ieškojo anglies. Rudąją anglį, kuri buvo daugiausia aukštos kokybės, ankstyvaisiais metais G. E. Habicho sūnūs naudojo šildymui, o vėliau vyravo nemokamas anglies pardavimas. Nuo 1865 m. Iki uždaryto kasyklos uždarymo, dažų gamykla taip pat išgauna anglį, kuri buvo perdirbta į gerai žinomus tapytojų dažus „Kasseler Brown“. 1970 m. Kasyba šiauriniame Gahrenbergo mieste pagaliau turėjo būti sustabdyta dėl žalios naftos konkurencijos.

Pravažiavę didesnį prieglobstį, vėl įeinate į mišką ir eikite dabar asfaltuotu anglies keliu į kitą didesnę miško perėją. Nuo šio eina žvyruoto miško keliuku į pietus, kuris iš pradžių šiek tiek pakyla rytiniu Gahrenbergo šlaitu. Netrukus pateksite į „Hessische Blockhütte“ prieglobsčio sankryžą su Karlo Lotze memorialu. Eco takas Bergbau Holzhausen Reinhardswald tęsiasi miško taku, kuris švelniai vingiuoja aplink Gahrenbergą iki alūno tvenkinio.

  • 2 Alūno tvenkinys - 1575 m. Atrado Johanną Pfefferį iš kassel pietvakarinėje Gahrenbergo pusėje gero alūno žemės, kurią taip pat padarė Johannas Frölichas kassel, buvo išardytas nuo 1595 iki 1603 m. Sierinis mineralinis alūnas, be kita ko, buvo naudojamas medicinoje, rauginant ir rauginant. Aliuminio kasyba buvo atnaujinta 1695 m., Tačiau dėl vidutinės sėkmės galiausiai baigėsi 1720 m. „Holzhäuser“ metraštininkas Joh. Chr. Martinas pranešė apie nutraukimą 1788 m., Nes „produktas neatlygino išlaidų“.

Nuo stoties „Die Alaunteiche“ informacinės lentos žvyruotu miško taku nužygiuokite tik nedideliu atstumu žemyn į plynę, kur jau galima rasti kitą stotį.

  • 3 „Wilhelmshausen“ koljerija (1898 - 1922) - Wilhelmshauseno koljerijus buvo įkurtas 1898 m., Kai rusvųjų anglių kasyba buvo perkelta iš Osterbergo į Gahrenbergą. Po metų anglies keltuvas iš Osterbergo buvo pratęstas maždaug 3,7 kilometro iki pietinio Gahrenbergo šlaito iki Wilhelmshausen kolia. Su jų pagalba 1900–1922 metais buvo galima išgauti apie 780 000 tonų anglies. Wegmann įmonė buvo išpirkta 1917 m kassel kasykla, kol 1922 m. ši teritorija nebuvo visiškai išnaudota, ir buvo laikoma, kad jos buvo išeikvotos.

Netrukus po „Die Zeche Wilhelmshausen“ stoties ekologinio kelio žymėjimas vėl nukreiptas į šiaurę, o jūs einate žvyruotu miško taku, panašiu į prospektą, švelniai kylant vakariniu Gahrenbergo šlaitu. Vėl ir vėl miškas atsiveria keletą metrų mažose miško kirtavietėse. Jei nenorite grįžti atgal į Großer Stern sankryžą, galite trumpinti maršrutą atgal į Roter Stock pėsčiųjų automobilių stovėjimo aikštelę per vietinius pėsčiųjų takus Rundweg 3, H 10 ir Rundweg 2 (žr. Žemėlapį). Taip sutaupysite ir kelis metrus aukščio. Galiausiai, nuėjus 8,4 kilometro nuokalnėje, per Kohlenstraße pasieksite Roten Stock gatvės Gahrenberg trasos pradžios tašką.

Kleebergo trasa 4,0 km

Iš bendruomenės centro Holzhausene pirmiausia eikite į šiaurę, pro Kasseler gatvę autobusų stotelėautobusų stotelėatsiskaitymas (Linijos 40, 45 ir 173) iki autobusų stotelėautobusų stotelėKleebergstrasse (Linijos 40, 45 ir 173), ties kuriuo į vakarus pasuksite į Kleebergstraße ir į dešinę esantį pirmąjį žvyro miško taką, kuris dar vadinamas Pasakų krašto dviračių takas yra pažymėtas, seka. Ilgosios tiesiosios pabaigoje pasieksite „Glück Auf“ laisvalaikio įstaigą, kurią sudaro didelė pastogė ir vandens žygių įrenginys. Informacinė lenta, skirta pirmajai Kleeberg trasos stočiai, yra tiesiai už prieglobsčio, vandens laiptelių įrengimo lygyje.

  • 4 „Kleeberg“ koljerija (1923–1955) - Pasibaigus Wilhelmshauseno koliaro lignito atsargoms į pietus nuo Gahrenbergo, pirmieji bandomieji gręžiniai prasidėjo 1919 m. Kaseleris Wegmann am Kleeberg įmonė. Vos po trejų metų buvo įrengta nauja kasyklos vieta, kuri pagaliau pradėjo veikti 1923 m. Šiuo tikslu anglies keltuvas iš Osterbergo buvo pratęstas iki 7,5 kilometro, taigi didžioji dalis anglies gabeno iš Kleebergo per Osterbergą į Speele stotį (Žemutinė Saksonija) buvo gabenamas ir iš ten su Reichsbahn į kassel. Kleeberg koliarijoje dirbo nuo 45 iki 100 žmonių, kurių darbą dažnai apsunkino siūlių trūkumai ir vandenį nešantys smėliai.

„Eco path“ Bergbau Holzhausen Reinhardswald dabar eina mažu takeliu, kuris taip pat pažymėtas geltonais vietinių žiedinių maršrutų I3 ženklais (Schutzhüttenweg 8,0 km), H7 (Kleebergweg 5,0 km) ir H8 (Pathfinder takas 8,5 km) yra paryškintas. Tada eikite kitu žvyruotu miško keliu, kad pereitumėte ir vėl eitumėte į pietus ir galiausiai pasiektumėte miško pakraštį. Ekologiškas kelias veda nedideliu neasfaltuotu taku į apžvalgos aikštelę su paženklinta Kleeberghütte panorama.

  • 5 Panorama Holzhausen - Lentą, ant kurios rodoma paženklinta Holzhauseno panorama, padarė Förderverein Holzhausen für Heimat und Nachbarschaft e. V. paaukojo. Anglies keltuvai taip pat parodyti nuotraukoje, kad galėtumėte geriau įsivaizduoti jų eigą. Holzhauzenas, šiandien Immenhauzenas, pirmą kartą dokumente paminėta 1020 m. kaip „oppidum Holthusen“. Per šį laiką taip pat buvo pastatyta protestantų kaimo bažnyčia „Šv. Johannis“, kuri pirmą kartą paminėta raštu 1428 m. Rudųjų anglių telkiniai šalia Holzhauseno, kurie davė darbo čia gyvenantiems žmonėms, vyksta dviejose atskirose tranšėjose.

Nuo Kleeberghütte žygiuojate grubesniais takais miško pakraščiu aplink pievą, kurią teoriškai taip pat galima būtų kirsti tiesiogiai (nedidelis takas). Per kitą neasfaltuotą miško taką tiesiai už miško krašto Reinhardswaldes pasieksite Krummbach, kurį kertate ant laiptelių ir einate kitu žvyrkeliu į pietus pro varlių tvenkinį.

  • 5 Lignitas ir kasyba - Lignitas anksčiau buvo vadinamas velėna ir susidarė maždaug prieš 65–2 milijonus metų (tretinis), veikiamas slėgio ir be oro. Rusvai juoda, daugiausia puri nuosėdinė uoliena yra populiarus iškastinis kuras, daugiausia naudojamas energijos tiekimui. Nepalankios geologinės sąlygos reiškė, kad rusvasis anglis buvo išgaunamas ne atviroje kasykloje, kaip paprastai būna, o požeminėje kasykloje. Patekęs į vandenį ir dumblą kasybos darbai Holzhausene buvo labai pavojingi; Kleebergo koljerijos kasybos teritorija buvo laikoma vienu iš sunkiausių inžinerinių statinių darbų Šiaurės Hesenas.

Toliau einate žvyrkeliu, kuris netrukus pasuka į Rehwinkel gatvę. Nuvažiavę keturis kilometrus per Glück-Auf-Strasse ir Kasseler Strasse, jūs pagaliau vėl pasieksite Holzhauseno bendruomenės centrą, kur 4,8 kilometro ilgio Osterbergo trasa yra tiesiogiai sujungta su Kleeberg trasa.

Osterbergo trasa 4,8 km

Iš bendruomenės centro Holzhausene eini pro savanorišką ugniagesių komandą ir už jos pasuki Osterbergstraße. Pasukus dešinėn į antrąją gatvę, kuri virsta pievų taku, einate ganyklų tvoromis ir šiek tiek nuokalnėn pravažiuojate naujesnį medinį suolą.

  • 6 Anglies keltuvai (1893–1945) - Pirmasis anglies lynų keltuvas buvo pastatytas 1893 m. Už maždaug 130 000 markių ir kaip lynų kelias važiavo keturių kilometrų atstumu nuo Osterbergo koliažo iki Spele stoties Fuldos slėnyje. Iš pradžių kaip atramos buvo naudojami degute mirkyti egliniai stulpai ant mūro pamatų, tačiau vėliau jie buvo pakeisti plieninėmis atramomis. Pradėjus veikti naujai Wilhelmshauseno koliarijai į pietus nuo Gahrenbergo, anglies keltuvas buvo pratęstas 3,7 kilometrais maždaug 100 000 markių. Kleeberg koljerija taip pat buvo prijungta, kai ji pradėjo veikti, todėl keltuvas iš Osterbergo koljerijos buvo pratęstas dar trimis kilometrais. 1954/55 m. Anglies kabeliai buvo galutinai išmontuoti, kai po Antrojo pasaulinio karo jie nebebuvo naudojami, o sunkvežimiai perėmė anglies gabenimą.

Tęsdamas ramiai žemyn, pievos takas sujungia žvyro ūkio taką, kuriuo pietų kryptimi eini pro žirgyną į mažą mišką. Ekologinis kelias „Bergbau Holzhausen“ dabar tęsiasi žvyrkeliais žemyn iki Osterbacho, kuris vis dėlto dar nepereinamas ir žygiuoja toliau į pietus pievų taku.

  • 7 Kasyklos Osterberge - Jau 1592 m. Akmens anglių kasykla Holzhausene minima Osterbachtal, kasyba yra dokumentuota nuo 1611 m. Šią koljeriją 1617–1666 m. Eksploatavo Heseno žemės kapai, kurie ekstrahuotą anglį panaudojo geležies gamykloje Knickhagene. Kaip šis 1666 m Veckerhagenas buvo perkeltas, kasyba Osterberge nutrūko beveik šimtmetį ir buvo atnaujinta tik nuo 1756 m., kol 1806 m. okupavo prancūzai. Taip pat bendrovės G. E. Habicho sūnūs iš Veckerhagenas Kasybos operacijas Osterberge vykdė tik trumpą laiką nuo 1832/33 iki 1842 m., Todėl nuo 1860 m. Kasyklininkai vėl pradėjo savo darbą ketvirtą kartą. Bet galingasis Flötzas, atrastas 1860 m., 1900 m. Vėl buvo išnaudotas.

Šiek tiek į vakarus nuo miško krašto Reinhardswaldes eikite pievos taku prieš kirsdami pievą ir ties Osterbach šalia kitos stoties su informacine lenta pasieksite Bergmanns Rast.

  • 8 Osterbergo ir Naujosios vilties koljerai (1954 - 1964) - Kai 1950-ųjų viduryje baigėsi anglies telkiniai Kleeberge, Osterberge buvo atlikti nauji paieškos šuliniai. Šuliniai buvo sėkmingi į šiaurę nuo Holzhauseno sąjungos (1860–1900) kasybos zonos. Rasta 3,5 metro storio paviršiaus siūlė buvo išminuota 1954–1955 m. Devynių metrų gylyje, kol buvo užfiksuota senesnė, tikriausiai 1832–1842 m., Kasykla ir teko nutraukti darbą Osterbergo koljeryje. 1954 m., Kaip pakaitalas toliau į pietus, buvo atidaryta dvylikos metrų storio siūlė, kuri nuo 1955 m. Buvo išgauta per „New Hope“ kasyklą. Tačiau po rimto minų gaisro 1963 m. Kasmet Osterbergas buvo galutinai baigtas po metų.

Pravažiuodami Bergmanns Rast, pereikite Osterbach ir žengkite giliau į jį mažesniais žvyrkeliais Reinhardswaldas kur sekate ekologinio kelio žymes per buvusią grandininės geležinkelio trasą įkalnėn.

  • 9 Anglies išėjimo iš kalno kelias - Anglis iš kalno buvo išgauta grandininiu geležinkeliu, kuris anksčiau važiuodavo priešais šią stotį. Tam tikslui pakrautos medžioklės su grandinėmis buvo ištrauktos iš duobės, čia „New Hope“ koljė, prieš jas ištuštinant anglių bunkeryje ir vėl bėgant atgal. Kalnakasiai Hunteną, pakrautą arba ištuštintą, nustūmė po žeme, nes čia nebuvo elektrinės pavaros. Per aštuonias valandas, t. Y. Įprastą pamainą, du kalnakasiai turėjo pakrauti apie dvidešimt medžioklių, kurių kiekvienas sveria apie 400 kilogramų, kad jiems būtų mokamas pakankamas atlyginimas.

Osterbergo ekologinio kelio „Bergbau Holzhausen Reinhardswald“ ratas tolygiai lipa ant kalno buvusios grandinės geležinkelio linijos.

  • 10 Pinga - Visoje kasybos teritorijoje matomos įdubos vadinamos pingingomis ir buvo sukurtos vadinamojo sulaužyto molo statybos metu. Taikant šią specialią kasybos techniką, ištraukus anglį, tyčia sugriuvo senos duobės, eksploatuojamos mažame gylyje, kurios vėliau buvo vadinamos „senuku“. Išardant atsiradusios ertmės vėl buvo automatiškai užpildytos ir nebegalėjo nekontroliuojamai griūti. Be pingų, kai kurios įdubos taip pat yra molio duobės, kuriose molis buvo kasamas virš žemės. Jau 12/13 d. XIX amžiuje Holzhausene jau buvo žinomos keramikos dirbtuvės; molio amatų klestėjimas kaime datuojamas XVIII a.

Netrukus po Pingeno stoties, pakilimas atliekamas. Nuo kalvos kelias veda žemyn iki buvusio „Neue Hope“ koliaro įėjimo, kur dabar yra kelių kalnakasių ir suoliuko nuotrauka (žr. Nuotraukas). Einate žvyruotu miško taku atgal į Osterbachtal, kuriame „Eco“ kelias kerta Osterbachą kartu su valstybiniu keliu 3223. Kiek vėliau kyla staigus pakilimas per pievų taką vakarų kryptimi iki Gerhard Holten trobelės. Kai tai pasieksite, toliau važiuojate asfaltuota senąja Wilhelmshäuser Straße pro akmeninį kryžių (išpirkimo kryžių) ir mažą atminimo akmenį su lenta, skirta atminti čia 1954 m. Spalio 19 d. Avariją patyrusį anglų reaktyvą, kurio pilotas mirė gelbėdamas Holzhauseną. . Netrukus po to vėl pasiekiamas Holzhausenas; restorane ir viešbutyje "Į senojo miškininko namus"pasukite į Kasseler Straße ir eikite pro autobusų stotelėautobusų stotelėcentre ir Raiffeisen (Linijos 40, 45 ir 173) atgal į bendruomenės centrą Holzhausen, į kurį vėl atvažiuojate po 4,8 kilometro. Jei norite, žygio pabaigoje galite apvažiuoti netoliese esančią Šv. Johanio evangelikų bažnyčią.

keliones

Muilo dėžučių varžybos Holzhausene

Daugiau nei 20 metų kasmet Žengimo į dangų dieną Holzhausene vyko viena populiariausių muilo dėžutės lenktynių. Vokietija vietoj. Iki 2012 m. Ją organizavo „Rasender Deer“, norėjusi atsisakyti organizacijos. Bet kadangi, deja, nebuvo naujo organizatoriaus, muilo dėžučių varžybas teko nutraukti. Neaišku, ar ateityje Holzhausene vėl vyks muilo dėžučių varžybos. Daugiau informacijos galite rasti HNA straipsnyje „Tai buvo paskutinės muilo dėžutės lenktynės Holzhausene“ 2012 m. gegužės 18 d.

Ahlberg-Mariendorf kultūros istorijos ekologinis kelias

The Ahlberg-Mariendorf kultūros istorijos ekologinis kelias tyrinėja 2000 metų gyvenimo aplink Ahlbergą istoriją 4,5 kilometrų ilgio istoriją. Stotys yra „Steigerhaus“, kasyba ant Ahlbergo, molio duobės ir plytų gamyklos, žiedinė siena ir laukimas, apleistas Reinersenas, „Hutestein“, taip pat „Landwehr“ ir „Wildgraben“. Ahlberg-Mariendorf kultūros istorijos ekologinį kelią galima pasiekti valstybiniais keliais L 3233 ir L 3386, taip pat su autobusų maršrutais 173 ir 171 su jungikliu į Immenhauzenas.

Eko kelio kultūros istorija Knickhagen-Wilhelmshausen

„Knickhagen-Wilhelmshausen“ kultūros istorijos ekologinis kelias apima daugiau nei 3000 metų kultūros ir regiono istoriją. 7,5 kilometro ilgio žiedine trasa sustoja keli malūnai, Marienbasilika, Knickhageno pilis ir Lutterbergo mūšis. Ekologišką „Kulturgeschichte Knickhagen-Wilhelmshausen“ kelią iš Holzhauseno galima pasiekti viešuoju transportu per Fuldatal (linijos 40 ir 42), automobiliu skersai L 3233 ir K 40 ir pėsčiomis ar dviračiu per Pasakų krašto dviračių takas.

Ekologiško kelio Simmershausen gyvenvietės istorija

„Simmershausen“ gyvenvietės istorijos ekologinis kelias leidžia jums keliauti laiku nuo neolito iki XX a. 6,5 km ilgio maršruto stotelės yra protestantų bažnyčia, istorinė kalvė, Helleweg, akmens amžiaus stovykla, Kreuzstein, neolito gyvenvietė ir vandentiekis. Žiedinį pėsčiųjų taką galima pasiekti per L 3232 ir su autobusų maršrutais 40 ir 45.

Interneto nuorodos

Visas straipsnisTai yra visas straipsnis, kaip tai numato bendruomenė. Tačiau visada yra ką patobulinti ir, svarbiausia, atnaujinti. Kai turite naujos informacijos Būk drąsus juos pridėti ir atnaujinti.