Kalabarzonas yra pietvakarių regionas Luzonas, pagrindinė Salos sala Filipinai.
Ne labai toli nuo išsiplėtimo Metro Manila, jame yra įvairių turistinių vietų - nuo paveldo miestų iki prabangių paplūdimio kurortų. Lagunoje yra daugybė karštų šaltinių kurortų, kalnai ir paveldimų miestų. Batangane yra daugybė paplūdimio kurortų, paveldo miestų ir mažiausio pasaulyje ugnikalnio Taalo vulkano.
Dauguma šio regiono gyventojų yra tagalogai, tačiau yra nemaža Visayan mažuma. Dauguma provincijos vietų demonstruoja turtingą tagalogų kultūrą.
Provincijos
Regiono pavadinimas yra jo penkių sudedamųjų provincijų akronimas: Cavite, Laguną, Batangas, Rizal ir Eilėzon.
| Batangas Tagalogo kultūros lopšys, kur įsikūrę kurortai, ispanų laikų miestų centrai su paveldo bažnyčiomis ir namais bei mažesnis pasaulio ugnikalnis Taalo vulkanas. |
| Kavitas Tankiausiai apgyvendinta provincija, kurioje gyvena išplitusios priemiesčių miegamųjų bendruomenės, tačiau taip pat alsuoja istorija kaip viena iš Filipinų revoliucijai vadovavusių provincijų. Tagaytay, vienas iš jo miestų, yra vėsus klimatas ir yra lengvas pabėgimas iš triukšmingos ir sausakimšos Metro Manilos aplinkos. |
| Laguna Ekonomikos centras, besiplečianti ekonomika, priklausanti nuo pramonės ir žemės ūkio. Pagrindinės paskirties vietos yra jos karštosios versmės Calamba (Pansol) ir Los Baños, Makilingo kalnas, Rizal dvaras Calamba ir Pagsanjan kriokliai. |
| Quezon Vartai į Bikolą, taip pat augančią ekologinio turizmo vietą |
| Rizal Provincija į rytus nuo Metro Manilos, kalnuota vietove. |
Miestai
- 1 Antipolo - Rizal sostinė. Mūsų taikos ir geros kelionės šventykla ir „Hinulugang Taktak“ yra pagrindinės paskirties vietos, iš jų atsiveria panoraminiai Manilos metro vaizdai.
- 2 Batangas - Batangaso sostinė, transporto mazgas ir pagrindinis maršrutas keliautojams tarp Manilos, Mindoro ir Visajos jūra ir sausuma.
- 3 Calamba - Regioninis centras, kuriame yra Jose Rizalio dvaras ir karštų šaltinių kurortai
- 4 Santa Rosa - Miegamojo bendruomenė Lagunoje, kur yra Enchanted Kingdom ir Nuvali namai, ir pagrindinis sustojimas kelionėms į Tagaytay.
- 5 Tagaytay - Kurortinis miestas kalnų kalvagūbryje į pietus nuo Metro Manilos. Vėsus klimatas ir vaizdas į Taalo ugnikalnį vilioja turistus, todėl lengvai pabėga nuo Manilos karščio, triukšmo ir spūsčių.
Kitos paskirties vietos
Paplūdimiai ir nardymo vietos
- 1 Mabini - Nardymo ir smorkeliavimo tikslas netoliese Manilos
- 2 Polillo sala - Nesugadintas rojus prie Ramiojo vandenyno Quezon pakrantės
- 3 San Chuanas
- Vakarų Batangas - Tradicinės šio regiono paplūdimio vietos ir istorinio miesto miestas Taalas.
Kalnai ir ugnikalniai
- 4 Banahavo kalnas - aukščiausia regiono viršūnė
- 5 Makilingo kalnas
- 6 Taalo ugnikalnis - „Batangas“ karūnos brangakmenis, tačiau tai aktyvus ugnikalnis. Tai dažniausiai lankoma per kelionių paketus nuo Tagaytay.
Suprask
Tai apžvalgos straipsnis; išsami informacija yra provincijos straipsniuose.
Istoriškai regione gyvena tagalogų žmonės; regionas susiformavo didesnis Pietų Tagalogas regionas, kuris netrukus buvo padalintas į šį regioną ir MIMAROPA. Migracijos bangos iš likusio Filipinų paįvairino jo populiaciją, o miestuose galite rasti visajai, kinų filipiniečių ir musulmonų. CALABARZON yra keletas gyventojų turinčių provincijų, pvz Kavitas, o urbanizacija tęsiasi ekonomine raida aplink Metro Manilą
Regioninis centras yra Calamba, tačiau ekonominė veikla yra išplitusi provincijoje; Pramoninė veikla sutelkta į Cavite ir Laguna. Turizmas yra pagrindinis tokių provincijų pajamų šaltinis Batangas, su paveldo miestais ir pasaulinio lygio paplūdimiais.
CALABARZON yra vienas iš labai liberalių Filipinų regionų ir yra kylantis ekoturizmo centras; aplinkos apsauga vaidina svarbų vaidmenį politikoje, nes regione yra viena iš labai jautrių gamtinių aplinkų, pavyzdžiui, Verdos salos praėjimas Batangoje arba atogrąžų miškai rytiniame Kvezono rajone. Romos katalikų bažnyčia taip pat vaidina svarbų vaidmenį aplinkos politikoje. Dauguma provincijų, ypač Batangas ir Quezon skatinti ekologinį turizmą, todėl gamtos kurortai ir toliau auga. Vis dėlto sudėtinga padėtis Kesone, kur konservatyvi dauguma ir liberali mažuma yra ta, kad aplink atogrąžų miškus ir toliau statomos nekenčiamos anglimi kūrenamos jėgainės, o provincija siekia skatinti ekologinį turizmą.
Patekti
Regionas yra gerai sujungtas su kitais regionais keliais ir jūra. KALABARZONO mieste nėra didelio oro uosto, o pagrindiniai įvažiavimo punktai yra sausuma arba jūra.
Autobusu
Regioną puikiai aptarnauja daugybė autobusų kompanijų.
Automobiliu
Regionas turi gerą susisiekimą keliais su gretimais regionais. Nuo Manilos metro pagrindiniai kelių jungimai yra mokami greitkeliai, tokie kaip Pietų Luzono greitkelis ir STAR mokamasis kelias. Keliautojai iš Bikolio regiono važiuos Maharlika greitkeliu, tačiau laukia zigzaguojančio kelio kaime ir dažnų liūčių, nes per atogrąžų miškų klimatą praeina vietovės.
Jūra
Batangaso uostas yra antras pagal užimtumą jūrų uostas Filipinuose ir teikia susisiekimą su likusiais Filipinais. Tarpvalstybiniai laivai ir „RoRo“ paslaugos aptarnauja uostą, taip pat teikiamos greitos keltų ir motorinių valčių paslaugos.
Geležinkeliu
Filipinų nacionaliniai geležinkeliai teikia traukinių paslaugas per Laguną ir Kezoną į Bicol regioną, tačiau nuo 2017 m. Jis vis dar sustabdytas. Kelioninis traukinys iš Tutuban stoties Maniloje aptarnauja didžiuosius Lagunos miestus, tačiau jis kursuoja tik vakaro valandomis ir tampa labai perkrautas kiekvieną piko valanda.
Likusią CALABARZON dalį nevažiuoja pagrindiniai geležinkeliai. Geležinkeliai Rizal ir Cavite mieste jau seniai išnyko, vieninteliai reinkarnacijos atvejai buvo Manilos greitojo tranzito paslaugų pratęsimas. Anksčiau Batangą aptarnaudavo viena pagrindinės linijos atšaka į Bikolą, tačiau jos nevartojo ir tik 2010-ųjų pabaigoje vyriausybė nusprendė atkurti liniją į antrąjį pagrindinį Luzono jūrų uostą.
Apeiti
Daugiausia regione keliaujama sausuma. Pagrindinius miestus ir miestelius aptarnauja valstybinių kelių tinklas, o kelionės autobusu, džipsu ar automobiliu yra įprastas susisiekimo būdas. Greitkeliai išlieka pavieniai, o kamščiai yra įprasti reiškiniai. Vairuotojai paprastai yra agresyvūs, kaip ir visuose Filipinuose.
Matyti
Regione yra istoriniai miesto centrai Taalas, Sarija ir Tayabas, kurie turi gerai išsilaikiusią kolonijinę architektūrą.
- Taalo ugnikalnis, "ežeras ugnikalnyje, esančiame ežere", ir jo pagrindinė dalis Batangas provincija.
- Paminklai ir vietos, susijusios su Filipinų revoliucija.
- Paveldo bažnyčios ir religinės vietos
Daryk
- Paplūdimio smūgis
- Alpinizmas
Valgyk
Gerti
„Barako“ kava. Bent dvi Kalabarazono provincijos, Batangas ir Kavitas, gamina įvairią kavą, vadinamą kapeng barako. Tai nėra nei arabika, nei robusta, bet kitoks variantas (Coffea liberica), kuris auga ant medžio, o ne į krūmą ir turi mažesnį kofeino kiekį. Vienu metu tai buvo pagrindinis pasėlis, ypač apylinkėse Lipa; pabaigoje jis buvo eksportuotas ir pasaulinėje rinkoje pakabino aukščiausią kainą. Nuo to laiko tai tapo ne taip įprasta, kai ūkininkai perėjo prie kitų kultūrų arba prie kitų kavos rūšių. Šiandien už šio regiono ribų tai reta.
Daugeliui lankytojų ši kava yra gana maloni. Jo galima įsigyti daugelyje vietinių kavinių, o jei norite paruošti savo, jo galite rasti turguose, paprastai gana vidutiniškai. Prekybos centrai retai ją gabena, o tie, kurie dažnai turi aukštas kainas. 
Lik saugus
Dėl orų kyla nemaža rizika. Daugumai CALABARZON būdingi dažni lietūs, todėl nepamirškite pasiimti skėčio lankydamiesi bet kurioje regiono vietoje. Vienintelės išimtys yra labiausiai į vakarus nutolę rajonai, kur būna sausas ir drėgnas metų laikai, tačiau vis tiek tikimasi kritulių. Taifūnai taip pat kelia pavojų lietinguoju metų laiku.
Žr ugnikalniai ir Taalo ugnikalnis straipsniai apie pavojus, susijusius su aktyvaus ugnikalnio lankymu.