Kalnų ar kalnų dviratis yra dviratis, sukurtas dviračiu Sportas visose vietovėse.
Suprask
Kalnų dviračiai paprastai naudojami vieno takelio takuose, ugnies takuose, miško keliuose ir kitoje neasfaltuotoje aplinkoje. Šio tipo reljefas dažniausiai apima akmenis, purvo nuošliaužas, provėžas, purų smėlį, purų žvyrą, šaknis ir stačius šlaitus (tiek šlaitus, tiek šlaitus). Keliautojai dažnai tai praktikuoja kaip kelionę ar kartu su keliautojai gamtoje kaip priemonė keliauti. Kalnų dviračiai yra skirti valdyti šį reljefą ir jame esančias kliūtis, tokias kaip rąstai, vertikalūs lašai ir mažesnės uolienos. paskirties vietas, kurias kitu atveju būtų sunku pasiekti pėsčiomis.
Šie dviračiai gali būti naudingi transportuojant (abu dviračių sportas mieste Kaip ekskursija), taip pat pramoginis dviračių sportas, jei jie aprūpinti varpais, apšvietimu ir kita įranga, kad būtų užtikrintas didesnis saugumas ir komfortas.
Istorija
Kalnų dviračių istorija apima ciklo kroso Europoje ir „Roughstuff“ stipendijos Jungtinėje Karalystėje indėlį. Pavadinimas „kalnų dviratis“ pirmą kartą pasirodė 1966 m. Kaip „kalnų dviratis“. Kalnų dviratis buvo modifikuotas sunkusis kreiserinis dviratis, kuris buvo naudojamas nusileisti kalnų takais. Ši sporto šaka išpopuliarėjo aštuntajame dešimtmetyje Marino grafystėje, Kalifornijoje, JAV 2007 m. Dokumentiniame filme „Klunkerz: A Film About Mountain Bikes“ išsamiai apžvelgiamas šis dviračių bekelės laikotarpis. Tačiau tik aštuntojo dešimtmečio pabaigoje ir devintojo dešimtmečio pradžioje plento dviračių kompanijos pradėjo gaminti kalnų dviračius, naudodami lengvas, aukštųjų technologijų medžiagas, tokias kaip M4 aliuminis. Pirmasis masinės gamybos kalnų dviratis buvo „Specialized Stumpjumper“, pirmą kartą pagamintas 1981 m. 1990–2000 m. Kalnų dviračių sportas iš mažai žinomos sporto šakos tapo pagrindine veikla su trasos trasa. Tarptautinės lenktynės ir pasaulio čempionatas.
Paruošimas
Stiprus, lengvas, pigus. Pasirinkite du.
Kalnų dviračio statyba daugeliu atžvilgių skiriasi nuo įprasto dviračio. Ryškiausi skirtumai yra pakabos įtraukimas į rėmą ir šakę, padangos su didesniais mazgais, patvaresni sunkiasvoriai ratai, galingesni stabdžiai ir mažesni pavarų santykiai, reikalingi stačioms klasėms ir mažai traukos. Juos dažnai galima išsinuomoti vietovėse, kuriose populiarus dviračių sportas.
Kalnų dviračiai pagal pakabą gali būti suskirstyti į keturias kategorijas:
- Tvirtas - rėmas su standžia, fiksuota galine šakute, be pakabos.
- „Hardtail“ - rėmas su priekine pakabos šakute ir be galinės pakabos.
- „Softtail“ - rėmas su nedideliu galinės pakabos kiekiu, kuris įjungiamas lenkiant rėmą, o ne šarnyrus.
- Dviguba arba pilna pakaba: priekinė pakabos šakė ir galinė pakaba su galiniu amortizatoriumi ir jungtimi, leidžiančia galiniam ratui judėti šarnyrais.
Pasirūpinkite / būkite saugūs
- Rekomenduojami šalmai ir apsaugines priemones visiems dviratininkams, o kai kuriose vietovėse tai gali būti reikalaujama vaikams. Šviesą atspindintys drabužiai taip pat gali būti gera idėja važiuojant dviračiu sutemus tose vietose, kur gali būti automobilių.
- Važiuokite tik atvirais takais gerbti takų ir kelių uždarymą (paklauskite, ar nesate tikri).
- Nepalikite pėdsakų būkite jautrūs purvui po jumis. Atpažinti įvairių tipų dirvožemius ir takų konstrukcijas; Važiuokite mažo poveikio dviračiu. Drėgnas ir purvinas takas yra labiau pažeidžiamas. Kai takas yra minkštas, apsvarstykite kitas važiavimo galimybes. Tai taip pat reiškia, kad reikia likti esamuose takuose ir nesukurti naujų. Nesumažinkite kreivių. Įsitikinkite, kad tai atliekate bent tiek, kiek pakuojate.
- Kontroliuok savo dviratį! jei nekreipiate dėmesio bent sekundę, gali kilti problemų. Laikykitės visų dviračių taisyklių ir rekomendacijų.
- Visada duok kelią Tai leis kitiems jūsų maršruto naudotojams žinoti, kas ateina. Draugiškas pasisveikinimas ar durų skambutis yra dėmesingas ir gerai veikia; negąsdink kitų. Parodykite savo pagarbą eidami, sulėtindami žingsnį ar net sustodami. Būkite priekyje kitų takų naudotojų, esančių už kampų ar aklųjų zonų. Pasiduoti reiškia sulėtinti greitį, užmegzti ryšį, būti pasiruošus prireikus sustoti ir saugiai praeiti.
- Niekada negąsdinkite gyvūnų Visus gyvūnus išgąsdina netikėtas priėjimas, staigus judesys ar didelis triukšmas. Tai gali būti pavojinga jums, kitiems ir gyvūnams. Suteikite gyvūnams daugiau erdvės ir laiko prisitaikyti prie jūsų. Arkliai turi pirmenybę jojimo takuose. Pravažiuodami arklius, būkite ypač atsargūs ir vykdykite raitelių nurodymus (paklauskite, ar nesate tikri) ir saugokitės pavojingi gyvūnai kad gali būti rajone.
- Planuoti iš anksto žinokite savo įrangą, įgūdžius, sritį, kurioje važiuojate, ir atitinkamai pasiruoškite. Visada būkite savarankiški, prižiūrėkite savo įrangą ir nešiokitės būtinų medžiagų, reikalingų oro ar kitų sąlygų pokyčiams. Visada dėvėkite šalmą ir tinkamą apsauginę įrangą.
- The medžioklė Tai gali būti leidžiama toje vietoje, kurioje važiuojate dviračiu. Pasitarkite su valdžios institucijomis apie skirtingus sezonus. Medžioklės sezono metu tinka dėvėti ryškias spalvas arba ryškiai oranžinę spalvą.
- Turėkite omenyje Visada keliaukite su kitais žmonėmis atokiose vietovėse ir pasidalykite savo kelionės planais su kuo nors kitu.
- Galite reikalauti žemėlapiai važiuojant dviračiu į atokius rajonus.