7 greitkelis (Šveicarija) - Autobahn 7 (Schweiz)

A7Swiss.svg

The Šveicarijos „Autobahn“ 7 (A 7) tęsiasi nuo Kreuzo Hegau an dero Federalinis greitkelisA81 ateinanti Vokietijos federalinė magistralė 33n Pradedant tiesiai prie Vokietijos ir Šveicarijos sienos, iš pradžių A 7 keliu per muitinę iki žiedinės sankryžos Kreuzlingenas-Nord (iki ten nemokama nuo sienos) ir toliau važiuojama automagistrale per 1750 m ilgio Girsbergo tunelį. Jis tęsiasi vakarų-pietvakarių kryptimi per kalvotą kraštą į šiaurę nuo Weinfelden iki Grünecko sankryžos, ties kuria greitkelis, baigtas tik trumpą atstumą A23 (buvęs T 14) išsišakoja į rytus. A 7 tęsiasi iki Kantono sostinės Thurgau, Frauenfeldas, praeina ir baigiasi šakoje Vintertūras-Rytuose, kur jie yra Autobahnas 1 susitinka.

Bendras greitkelio ilgis yra apie 35 km.

„Autobahn“ aprašymas prieštarauja kilometrų ir išėjimų iš Vokietijos numeriams!

fonas

CH-Autobahn A7.png

Regionai

  • Thurgau kantonas
  • Ciuricho kantonas

srautas

Kaip ir visiems šalies keliams Šveicarijoje (išskyrus atkarpą nuo Vokietijos sienos iki žiedinės sankryžos Kreuzlingen-Nord), taip ir autostradai reikalinga vinjetė. Reikalinga metinė vinjetė, kurios kaina yra 40 CHF (šiek tiek mažiau nei 37 EUR).

Maršruto aprašymas

Nuo Vokietijos ir Šveicarijos sienos iki Grünecko sankryžos

Autostrados pradžia prie Vokietijos sienos Konstanz / Kreuzlingen
Šiaurinis Girsbergo tunelio portalas
  • Vokietijos ir Šveicarijos siena
  • 7 žiedinė sankryža Kreuzlingen-Nord
  • Girsbergo tunelis
  • Simbolis: AS 6 Kreuzlingen-Süd
  • tunelis
  • Simbolis: KN 5 „Grüneck“ filialas A23

Nuo Grüneck mazgo iki Winterthur-Ost sankryžos

Frauenfeldas-Vakarai
  • Simbolis: AS 4 Frauenfeldas-Rytai
  • Simbolis: AS 3 Frauenfeldas-Vakarai
  • Simbolis: AS 2 „Attikon“
  • Simbolis: KN 73 Winterthur-West sankryža A1

saugumas

keliones

„Charterhouse Illingen“

literatūra

Interneto nuorodos

Straipsnio projektasPagrindinės šio straipsnio dalys vis dar yra labai trumpos, o daugelis dalių vis dar rengiamos. Jei ką nors žinai šia tema Būk drąsus redaguoti ir išplėsti, kad jis taptų geru straipsniu. Jei šiuo metu straipsnį daugiausia rašo kiti autoriai, neatidėliokite ir tiesiog padėkite.