The Annapurnos grandinė yra žygių maršrutas Annapurnos kalnuose Himalajai į Nepalas.
Suprask
Ši trasa yra laikoma viena geriausių kelionių pasaulyje, nors kelių tiesimas kelia grėsmę jos, kaip klasikinio žygio, reputacijai ir ateičiai. Niekas neginčija, kad kraštovaizdis yra išskirtinis: nuo 17 iki 21 dienos šis žygis veda jus per skirtingus regioninius upių, floros, faunos ir visų pirma kalnų kraštovaizdžius.
Kelionėje yra keturi regionai; Lamjung, Manang, Mustang ir Myagdi. Žemutinio aukščio Lamjung ir Myagdi vyrauja induistai ir vešliai žaliuojantys subtropiniai slėniai su kaimais ir ūkininkavimu terasomis.
Manangas ir Mustangas yra aukštesnio lygio ir daugiausia yra Tibeto budistai. Manangų žmonės yra Gurungai (ne tibetiečių kilmės) ir labai didžiuojasi savo unikaliu kultūros paveldu ir žemutinės Gurungo bei Tibeto kultūrinės įtakos sujungimu. Mustango gyventojai daug labiau save identifikuoja su Tibetu, o Mustango regionas iš tikrųjų buvo Tibeto dalis istorijoje. Mustangas taip pat yra viena iš paskutinių vietų pasaulyje, kur galima pamatyti senovės „Bonpo“ religiją. Kaimai, kuriuos reikia atkreipti dėmesį į Bonpo, yra Thini ir Lupra netoli Jomsom, ir Nargon netoli Kobang.
Žygis vyksta prieš laikrodžio rodyklę iš Besisaharo į Nayapulą ir pasiekia viršūnę Thorung La (perėjoje) 5416 m aukštyje (17 769 pėdos). Maršrutas eina pro šiuos kalnus: Manaslu (virš 8000 metrų viršukalnė), „Langtang Himal“, „Annapurna II“ ir „IV“, „Annapurna III“ ir „Gangapurna“, ir, žinoma, „Annapurna I“ ir „Dhaulagiri“ - einančios per giliausią pasaulio tarpeklį tarp tų dviejų virš 8000 m viršukalnių. Žygio pabaigoje iš „Poon Hill“ atsiveria vaizdai į tuos du kalnus ir į Pietų Annapurną ir Machapuchare, „Žuvies uodegos kalną“.
Žygis taip pat eina per budistų kaimus ir indų šventąsias vietas, visų pirma Muktinath kaimą, šventą vietą tiek budistams, tiek induistams, ir Bragą, vieną iš seniausių vienuolynų regione.
Nuo Dharapani iki Kagbeni eisite Annapurnos ruožu Didysis Himalajų takas, ilgų atstumų pėsčiųjų maršrutas, jungiantis Nepalą iš rytų į vakarus.
Rytinė žygio dalis eina po Marsyangdi upės prieš srovę iki jos ištakų netoli Manango kaimo. Norint ten nuvykti, reikia keleto dienų žygių į kalnus. Tada maršrutas eina per perėją, varginančią žygių dieną, ir grįžta atgal į kitą pusę, kur susitinka su Kali Gandaki upe. Žygio pabaigoje galimi keli variantai: sekti upę toliau link kelio iki Beni ir važiuoti autobusu į Pokharą arba keliauti į Annapurnos bazinę stovyklą (ABC Trek), dar žinomą kaip Annapurnos draustinis. Palyginti nauja galimybė yra važiuoti kalnų dviračiu iš Muktinath ar Jomsom, o kelių tiesimas yra teigiamas dalykas turizmui. Dėl nuostabaus kraštovaizdžio ir dėl to, kad šiuo džipo keliu leidžiasi nuo 4000 m iki 1200 m aukščio arba pavyksta jį sekti alternatyviais pėsčiųjų takais, „Mustang“ siekia tapti pagrindine kalnų dviračių kryptimi.
Tai yra „arbatinės žygis“, tai reiškia, kad visame maršrute yra kaimų, kuriuose yra nameliai ir restoranai. Tikimasi, kad vakarienę ir pusryčius valgysite tame pačiame namelyje, kuriame praleidžiate naktį. Panašu, kad kambarių kainos dėl to yra nebrangios (nuo NPR100 iki NPR300 už dvigubą kainą) - namelių savininkai paprastai uždirba daugiau pinigų už jums parduodamą maistą ir gėrimus nei kambaryje, kuriame miegate.
Prieš eidami patikrinkite kelio būklė statomas rytinėje žygio dalyje nuo Besisaharo iki Chame. 2009 m. Žiemą kelio tiesimas trukdė žygiams, kai kuriose vietose buvo pavojinga važiuoti. Vietiniai gyventojai linkę kalbėti keliu ir sumenkinti jo neigiamus aspektus. Pasivaikščiojimai keliu Nepale yra labai nemalonūs ir nesveiki dėl didelio kiekio miltelių dulkių, kurios paprastai būna spardomos pravažiuojančių džipų ir autobusų.
Būkite pasirengę visokiems vonios kambariai. Kartais gausite modernų tualetą su privačia prieiga, kitais atvejais turėsite išdrįsti šaltyje, kad galėtumėte naudotis dvokiančiu pritūpęs tualetu. Nepaisant to, visose ložėse yra tekantis vanduo. Tačiau ne visada taip gali būti karšta vandens. Paprastai saulės dušas suteiks jums drungno šilto „stiprios srovės dušo“, jei buvo saulėta diena, priešingu atveju reikia paklausti, ar vandens vamzdžiai eina per ugnį valgomajame ar virtuvėje, kaip kartą, kai jau kyla ugnis garuosiu su geriausiais iš jų!
Pirk
Pasiimkite pakankamą kiekį pinigų visam žygiui, nors galite naudoti kelionės čekius grynaisiais arba iškeisti JAV dolerius į „Jomsom“ arba „Chame“. Po Beshisaharo žygyje nėra bankomatų (išskyrus nepatikimą „Jomsom“ bankomatą). Diena žemesniuose žygio kaimuose gali kainuoti net 700 Rs (tik maistas ir apgyvendinimas). Diena aukštesniuose tako taškuose gali kainuoti 1200 Rs. Žygį galite atlikti už maždaug 13 USD per dieną, jei einate savarankiškai.
Biudžetas už 1000 Rs per dieną, jei esate labai kuklus išlaidų keliautojas, nors tie, kurie turi biudžetą, gali išsiversti su mažiau, o žmonės, norintys šiek tiek pragyventi, turėtų leisti daugiau. Nepaisant ACAP pastangų, kainos gali skirtis, kurios nustebins. Kažkodėl regionas tarp Tal ir Chame yra brangesnis nei nuo Chame iki Manang, prie kurio sunkiau pasiekti! Kadangi kainos kiekviename kaime yra gana nustatytos, tačiau nesirūpinkite medžiokle po kaimą, ieškodami pigesnės vietos, ir pasistenkite nesustoti ties pirmąja matoma nameliu, kad keliautojai pasklistų po kaimą. Dažnai gražiausios ložės yra išvažiuojant iš miesto.
Kelionės planas
Nors to nereikia, nešiklius ir (arba) gidus galite lengvai išsinuomoti Pokhara arba Katmandu daugelyje kelionių agentūrų. Kaip klasikinis „arbatos namelio žygis“, vykstantis iš kaimo į kaimą ir nereikalaujantis, kad keliautojai atsineštų maisto ar stovyklavimo įrangos, nešikai ir gidai nėra būtini, nors daugelis keliautojų vis dar mėgsta jais naudotis.
Galite pabandyti žengti žemesnius etapus greičiau, galbūt sujungdami du iš jų į vieną, kad daugiau laiko būtų galima skirti aklimatizacijai aukštesnėse pakopose. Pavyzdžiui, porą papildomų dienų galima praleisti Manange ir panaudoti užkopus į vieną iš daugelio aplink jį esančių viršūnių ir grįžus žemyn, kad padidėtų raudonųjų kraujo kūnelių gamyba. Manange taip pat galite pamatyti Marsyangdi upės kilmę. Aukštas takas nuo Pisango per Ghyaru ir Ngawal ir miegojimas bet kuriame iš šių kaimų taip pat padeda aklimatizacijai. Kadangi tie kaimai jau yra aukščiau nei Manangas, papildomą aklimatizacijos dieną Manange galima praleisti. Geriausia šio žygio dalis yra įvairūs kraštovaizdžiai, kuriuos ji gali pasiūlyti. Pradėsite nuo atogrąžų miško Besisahare, pamatysite terminalo moreną netoli Manango, tada pereisite pro sniego liniją per Thorung La, tada į nederlingą žemupio Mustango ir Muktinath kraštovaizdį.
Dviračiu galima važiuoti nuo Muktinath iki Tatopani. Su dviračių nuoma Muktinath. „Mustang Mountainbikes“ yra parduotuvė, veikianti nuo 2011 m. Jie turi gerus dviračius ir pateikia visą reikiamą informaciją apie važiavimą kalnų dviračiais kelyje ir alternatyvius takus. Tipiškam pasivažinėjimui nuo Muktinath iki Tatopani užtruksite 2-3 dienas.
Visuose kaimuose yra išsibarstę takai, todėl nustatykite bet kokį tempą ir mėgaukitės vaizdais. Žygis tarp Besisaharo ir Bhulbhule yra pakankamai malonus. Tai džiunglių žygis ir suteikia gražų kontrastą įvairioms ekosistemoms, per kurias žygiuosite artimiausiomis dienomis. Todėl nerekomenduojama važiuoti autobusu į Bhulbhule. Greičiausiai jums prireiks tiek pat laiko, kad ir kuriuo atveju, nes kelias yra duobėta netvarka, o autobusai yra lėti, nepatogūs ir važiuoja retai.
1 Besisaharas 
(820 m) iki Khudi: 7 km, 2 val.
(pastaba: paprastai gali būti ilga kelionė norint patekti į Besisaharą iš Katmandu. Jei galite atvykti protingu laiku, verta apsvarstyti galimybę eiti tiesiai į Khudi ir sustoti ten nakčiai. Tai bus paprasčiau, bet pigiau nei daug didesnis Besisaharas, ir tai suteiks jums gerą startą kitą rytą. Pirmoji diena, paprastai į Besisaharą į Bahundandą, gali būti žiauriai karšta ir baigiasi ilgu kopimu. Bakstelėję kelias valandas nuo to ir galėsite praleisti daugiau laiko praleisti iš dienos karščio nėra blogai.)
2 Khudi (790 m) iki Bhulbhule: 2 km, 1.00 val
Bhulbhule (840 m) iki Ngadi: 4 km, 1 val. 15 min
(pastaba: anksti ryte iš Ngadi atsiveria puikūs snieguotų kalnų vaizdai)
Ngadi (890 m) į Bahundandą: 4 km, 1 val. 45 min
3 Bahundanda (1310 m) iki Ghermu: 5 km, 1 val. 30 min
Ghermu (1130 m) iki Jagato: 3 km, 1 val. 30 min
(pastaba: Ghermu sėdi atvirame slėnyje ir todėl yra malonesnė nakvynės vieta nei Jagatas. Jagatas yra purvinas, sausakimšas kaimas, sėdintis siauroje prarajoje.)
4 Džagatas(1300 m) iki Chamche: 4 km, 1 val
Chamche (1385 m) iki Tal: 5 km, 2 val
Tal (1700 m) iki Kartės: 4 km, 1 val. 30 min
Karte (1870 m) iki Dharapani: 2 km, 1 val
(pastaba: Dharapani yra gera vieta apsistoti su gerais vaizdais į viršų abiejuose kanjonuose)
5 Dharapani (1900 m) iki Bagarchapo: 2 km, 1.00 val
Bagarchapas (2160 m) iki Danaqyu: 2 km, 45 min
Danaqyu (2200 m) iki Koto:
(viršutinis takas) Danaqyu į Thanchowk: 6 km, 2 val. 15 min
(viršutinis takas) Thanchowk (2570 m) iki Koto: 4 km, 1 val
(apatinis takas) Danaqyu į Latamarangą: 1,5 km, 1 val
(apatinis takas) Latamarangas (2400 m) iki Koto: 5,5 km, 2 val
Koto (2640 m) iki Chame: 2 km, 45 min
(Pastaba: Koto yra mažas, švarus ir tylus, palyginti su chame šurmuliu ir chaosu. Koto mieste taip pat yra gražus Tibeto budistų vienuolynas ir puikūs kalnų vaizdai.)
6 Chame (2710 m) iki Bhratango: 7 km, 2 val
Bhratangas (2850 m) iki Dhukur Pokhari: 6 km, 1 val. 30 min
Dhukur Pokhari (3240 m) iki Humde:
(Pastaba: tarp Žemutinio ir Aukštutinio Pisango yra takas. Aukštutiniame Pisange yra nuostabus senosios mokyklos būstas ir aktyvus Tibeto budistų vienuolynas, kurį verta aplankyti Saulėlydžio ir Saulėtekio giesmėmis. Be to, kaimai palei viršutinį taką yra kupini charakterio ir tako vaizdai yra galbūt geriausi iš visos trasos.)
(viršutinis takas) Dhukur Pokhari iki viršutinio Pisango: 1,5 km, 1 val. 30 min
(viršutinis takas) Viršutinis Pisangas (3310 m) iki Ghyaru: 4,5 km, 1 val. 45 min
(viršutinis takas) Ghyaru (3730 m) iki Ngawal: 5 km, 1 val. 45 min
(viršutinis takas) Ngawal (3680 m) iki Humde: 2 km, 45 min
(apatinis takas) Dhukur Pokhari į Žemutinį Pisangą: 6 km, 1 val
(apatinis takas) 7 Žemutinis Pisangas (3250 m) iki Humde: 7 km, 2 val
Humde (3330 m) iki Bhraga: 6 km, 1 val. 45 min
Bhraga (3450 m) iki Manango: 2 km, 30 min
(pastaba: Manangas yra pakankamai maloni vieta praleisti poilsio dieną. Jis yra švarus ir turi keletą „filmų namų“ su geromis DVD kolekcijomis. Čia yra daugybė dienos kelionių. Laiko, atstumų ir vietos yra šalia centrinės stupos. Jei turite laiko, puiki išvyka yra žygis iki Tilicho ežero iš Manango, grįžtant prie pagrindinio tako ties Jak Karkha. Tai gali užtrukti iki 3 dienų. Kadangi ežeras yra 4900 m, tai gera aklimatizacijai ir yra verta trumpai aplankyti.)
8 Manangas (3540 m) iki Jako Kharkos: 9 km, 3 val
Jak Kharka (4050 m) iki Letdaro: 1 km, 1 val
Ledaras(4200 m) iki Thorung Phedi: 5 km, 2 val. 30 min
Thorungas Phedi(4450 m) iki Aukštosios stovyklos: 1 km, 45 min
(Pastaba: 4900 m aukščio stovykloje yra daugybė lovų ir puikus vaizdas į aplinkinius kalnus.)
Aukštoji stovykla (4850 m) iki Thorung perėjos: 5 km, 2 val. 15 min
Thorungo perėja (5416 m) į Charabu: 6 km, 2 val. 45 min
Charabu (4230 m) iki Muktinath: 4 km, 1 val. 15 min
9 Muktinatas (3800 m) iki Kagbeni:
(pastaba: Atvykę į Muktinathą, jūs vėl grįžote į civilizaciją. Takas eina dulkėtu keliu iki Gharkhola, kur abu išsiskiria. Nuo šio taško į priekį tikimasi dažnai žingsniuoti nuo kelio, kad sunkvežimiai galėtų pravažiuoti. Už 200 Rs gali pasivyti sunkvežimį nuo Muktinath iki Jomsom. (2014 m. džipas kainuoja 710 Rs). Arba naudokitės keliu pačiu nuotaikingiausiu būdu: važiuokite dviračiu žemyn! „Muktinath“ turi gerą būstą ir maistą po 1700 m nusileidimo iš Thorung La taip pat yra induistų ir budistų šventyklų, kurias galite aplankyti. Taip pat galite likti keliu Džarkote arba kitoje slėnio pusėje labai nebrangiuose ir žaviuose Purango ir Džongo kaimeliuose.)
(aukštas takas) Muktinatas Jhongui: 3 km, 1 val. 30 min
(aukštas takas) Jhong (3540 m) iki Kagbeni: 6 km, 45 val. 45 min
(žemas takas) MuktinatasJharkotui: 1 km, 1 valanda (pastaba: 1 valanda yra galbūt ilgesnė, nei tikėtumėtės; kelias yra gerai nusidėvėjęs ir daugiausia ant gana švelnios kalvos)
(žemas takas) Jharkot (3550 m) į Khingą: 3 km, 45 min
(žemas takas) Khinga (3355 m) iki Kagbeni: 6 km, 1 val. 45 min
(pastaba: Kagbeni yra nuostabus mažas miestelis su paslėptomis alėjomis ir panašiu į europietišką žavesį. Tai lengvai vieta praleisti porą naktų.)
Kagbeni (2800 m) iki Eklebhatti: 2 km, 1 val
(Pastaba: Žygis į vėją kaip vėjas palei dulkėtą kelią nuo Kagbeni iki Jomsomo su dideliu greičiu skriejančiais džipais ir motociklais ... nėra malonus. Vietoj to važiuokite džipu.)
Eklebhatti (2740 m) iki Jomsomas: 7 km, 2 val. (Bet atrodo ilgesnis)
(pastaba: žygiuodamas į Jomsom jautiesi lyg žygiuodamas į miestą vaiduoklį ir paliksi nemalonų jausmą, kad nerasi vietos apsistoti. Eik toliau. Visi svečių namai yra kitoje miesto pusėje prie oro uosto. Užtruksite apie 15 minučių, kol nuvyksite į miestą, kur yra svečių namai. Iš „Jomsom“ galite 20 minučių skristi atgal į Pokharą už maždaug 100 USD arba autobusu už ~ 20 USD kelių etapų visos dienos reikalu. sutemus vėl sugrįšiu į Pokharą.
Autobusas: Jomsomas į Gazę; keisti autobusus; Ghasa į Baglungą (arba išlipkite Gharkholoje); pakeisti autobusą; Baglungas į Pokharą.). Arba važiuokite kalnų dviračiu iki Tatopani.
Jomsomas (2720 m) iki Marfos: 6 km, 1 val. 30 min
10 Marpha (2670 m) iki Tukučės: 6 km, 1.30 val
Tukuchė (2590 m) iki Kobango: 4 km, 1 val
Kobangas (2640 m) iki Larjung: 1 km, 1 val
Larjungas (2550 m) iki Kokhethanti: 3 km, 1 val
Kokhethanti (2525 m) iki Kalopani / Lete: 3 km, 1 val
11 Kalopani / Lete (2535 m) iki Gasos: 7 km, 3 val
Gasa (2010 m) iki Kopochepani: 4 km, 1 val. 30 min. (Pastaba: nuo 2009 m. Kelias buvo iki Jomsono, ir šiuo maršrutu galima nueiti žemyn. Kelio kelias yra platus, gana lygus maršrutas, leidžiantis jums greitai turėsite gerą atstumą, tačiau turėsite kovoti su dulkėmis, kurias išmeta 4x4, ir dėl dekoracijos trūkumo. Maršrutas kairėn nukreipia stačią nuolydį nuo kelio ir grįžta atgal į tinkamą kelią. Tokiu būdu yra daug sunkiau, bet daug labiau patenkina)
Kopochepani (1480 m) iki Rupsechhaharos: 2 km, 45 min
Rupsechhahara (1500 m) iki Danos: 3 km, 1 val
Dana (1400 m) iki Tatopani: 4 km, 1 val. 30 min
12 Tatopani (1200 m) iki Gharos: 5 km, 2.15 val
Ghara (1700 m) iki Sikha: 6 km, 1 val
Sikha (1935 m) iki Chitre: 1 km, 1.45 val
Chitre (2350 m) iki Poon Hill: 2 km, 1 val. 15 min
Poon Hill (3200 m) iki Ghorepani: 3 km, 3 val. (Pastaba. Ryte pasivaikščiojimas į Poon Hill gali būti labai perkrautas. Užuot važiavę ten, eikite į kalną kita puse (tarsi eitumėte į Chomrong). Jūs turėsite geresnį vaizdą ir turėsite tai sau.) (pastaba. Toliau eidami aukščiau esančiame užrašu paminėtu keliu, nuvyksite kalvagūbriu ir per slėnį į Chomrong kaimą, dvi dienas į žygį Anapurnos bazinėje stovykloje) Ghorepani (kas pažodžiui išvertus reiškia „Horsewater“) yra nedidelė vieta, kuri taip pat yra pagrindas keliauti iki Poon Hill ir kaip stovyklavietė tiems, kurie tęsiasi viename iš kitų žygių] regione. Takelis į Ghorepani ir kitos netoliese esančios žygių vietos prasideda ir baigiasi Pokharoje ir yra laikomos lengva ekspedicija. Žygio maršrutas į Ghorepani dažniausiai uždaromas nuo liepos iki rugsėjo vidurio dėl musonų sezono.
13 Ghorepani (2870 m) iki Ulleri: 2 km, 1.00 val
Ulleri (2010 m) į Tikhedhungą: 2 km, 1 val
Tikhedhunga (1500 m) iki Birethanti: 6 km, 2 val
Birethanti(1025 m) iki Nayapul (1070 m): 1 km, 30 min
Šoninės kelionės
Naar-Pho slėnis
Naar-Pho slėnis užsieniečiams buvo atidarytas 2002 m., O vietovę iki šiol aplankė palyginti nedaug turistų. Ši vietovė turi visiškai tibetietišką pobūdį ir du pagrindinius kaimus 1 Fugaonas ir 2 Naaras abu yra daugiau nei 4000 m aukštyje. Šioje ribojamoje zonoje reikalingas leidimas žygiams pėsčiomis ir jį reikia susitarti per kelionių agentūrą. Taip pat privaloma turėti gidą, ir kadangi nėra daug turizmo infrastruktūros, apie kurią kalbėti, dauguma rajone besilankančių grupių renkasi senovinio stiliaus žygį su nešėjais, virėjais ir pan. Įėjimas į Naar-Pho yra iš Koto (prieš „Chame“). o išvažiavimas atliekamas per Kang La 5300 m pravažiavimą iki Ngawal. Šalutinei kelionei į Naar-Pho reikia 9 dienų, jei dvi naktys praleidžiamos tiek Phugaone, tiek Naar. Kadangi žygiai iš Koto į Ngawalą paprastai trunka 2 dienas palei AC, šalutinė kelionė į Naar-Pho prideda apie 7 dienas prie viso žygio laiko.
Tilicho ežeras
The 1 Tilicho ežeras yra vienas iš aukščiausių ežerų pasaulyje, kurio aukštis yra 4920 m, o Manangui reikia 2–3 dienų. Eikite 3 valandas iki Khangsaro, kai kuriuose žemėlapiuose bus rodomas kelias palei pietinę slėnio pusę, tačiau šis kelias yra senas, nenaudojamas ir nuošliaužų suniokotas, laikykitės šiaurinės pusės.
Tave gali supainioti žmonės, nurodantys viršutinį ir apatinį kelią ... iš tikrųjų yra trys skirtingi keliai. Du keliai palieka Khangsarą, apatinis yra (daugiau) nuošliaužos linkęs ir neturi arbatinių, naudokitės viršutiniu. Praėjus maždaug 45 min. Po Šri Karkos, kelias suskilęs - kelias į viršų apima dar daug laipiojimo ir leidimosi žemyn ir yra nesaugus (kelio ženklas yra nubrauktas ir „Pavojus“ subraižytas) - važiuokite keliu žemyn. Kai kurie žmonės šį kelią žemyn vadina „apatiniu keliu“, sukeldami painiavą su „dar žemesniu“ keliu. Atminkite, kad aukščiau rekomenduojamas kelias kai kuriuose žemėlapiuose pažymėtas tik kaip nedidelis takas.
Iš Khangsaro viršutiniu keliu eikite 40 minučių iki vienuolyno, o dar 20 minučių - iki Shree Kharka su dviem arbatos nameliais, kur galite papietauti ar pernakvoti. Maždaug 20 minučių po Šri Karkos yra dar viena arbatinė.
Tris valandas nuo Shree Kharka pasieksite „Tilicho“ bazinę stovyklą su trimis arbatinėmis ir dar viena statoma.
Ežerą pasieksite pavaikščiodami tris valandas iš maždaug 4100 m aukštyje esančios „Tilicho“ stovyklos. Tai sunkus, stačias, nuoseklus kopimas ir bus pats aukščiausias, kokį buvote šiame žygio taške. Šioje vietovėje yra sniego leopardų, tačiau dažniau matote mėlynas avis ir jakus. Iš Shree Kharka galima pasiekti pagrindinę stovyklą ir užlipti prie ežero per vieną dieną, tačiau geriausia likti nakvoti bazinėje stovykloje, tada labai anksti ryte keliauti į viršų, kad būtų geriausias oras - po 11:00 būna labai vėjuota ir debesys gali pradėti formuotis jau 08:00 val. Būnant prie ežero gali būti labai šalta - būtinai pasiimkite šiltų drabužių. Ten yra arbatinė, kurioje galite gauti maisto ir arbatos, tačiau apgyvendinti negalima, išskyrus kritinę situaciją. Arbatinė gali neveikti ne sezono metu, darbuotojai kiekvieną dieną ateina iš bazinės stovyklos, todėl prieš važiuodami pasitikrinkite.
Grįžti į bazinę stovyklą reikia 1,5 valandos. Nusileidę galite likti nakvoti arba tęsti 3 val. Atgal į Šrėjų Karką (arba 2 val. 45 min. Prieš pat Šrėją Karką). Kitą dieną galima nueiti tiesiai iki Jak Kharkos per Senąjį Khangasarą, kad nereikėtų grįžti atgal iki Manango, ties kelio dalimi iškart po Šri Karkos yra aiškus kelio ženklas. Kelionė iš Šree Karkos į Jaką Kharką trunka maždaug 4 valandas.
Eik toliau
Priklausomai nuo to, kur baigsite savo žygį, autobusais ir taksi galima nuvažiuoti į Pokharą, puikią vietą prie ežero, praleisti kelias dienas atsipalaiduojant. Katmandu yra maždaug šešių valandų autobusas nuo Pokharos, lengvai surengtas, kai būsite pasiruošę palikti ežero miestą.
Taip pat žiūrėkite
Norėdami gauti daugiau informacijos apie pasirengimą šiam žygiui, įskaitant tai, kada vykti, ką parsivežti, kokie leidimai reikalingi, ir saugumo priemones, įskaitant ligą aukštyje ir vandens užterštumą, žr. Žygiai Nepale.