The Didysis kanalas (大 运河) yra Kinija, inžinerinis darbas, panašus į Didžioji siena. Kaip ir Siena, ji yra labai sena, o jos dalis pastatė skirtingos dinastijos. Skirtingai nuo sienos, ji ir šiandien yra intensyviai naudojama ir aktyviai prižiūrima.
Kanalas eina maždaug į šiaurę – pietus 1800 kilometrų (1100-nelyginių mylių) atstumu Pekinas šiaurėje į Hangdžou (į pietus nuo Šanchajus) pietuose. Pakeliui jis kerta dvi didžiąsias Kinijos upes - Jangdzė ir Geltonoji upė, ir eina per daugelį miestų. Seniausios kanalo dalys datuojamos V a. Pr. Kr., O įvairūs ruožai buvo sujungti per Sui dinastija (581–618 m. Po Kr.).
Dabar kanalas yra UNESCO pasaulio paveldo sąrašas su šį sąrašą.
Nors Didysis kanalas šimtmečius buvo pagrindinė transporto arterija, dabar yra nėra reguliarių tarpmiestinių keleivinių valčių paslaugų apskritai ant kanalo. Paskutinė svarbiausia paslauga, kuriai teko eiti, 2006 m. Buvo Hangdžou – Sudžou keleivių linija. Liko nedidelė linija, tačiau ją galite važiuoti tik palei kanalo dalį, esančią Hangdžou miesto ribose.
Maršrutas
Pagrindinis kanalas eina:
- Ningbo, kur jis patenka į Rytų Kinijos jūrą
- Šaoksingas
- Hangdžou
- Jiaxing
- Sudžou
- Wuxi
- Siudžou
- Jangdžou, kur jis kerta Jangdzę
- Huai'anas, kur atsišakoja kitas kanalas Kaifengas ir Luoyang
- Jiningas
- Dezhou
- Tiandzinas
- Pekinas
Sudžou / Wuxi srityje Tai ežeras yra prijungtas prie kanalo.